DE10306568A1 - Elektronische Schließvorrichtung - Google Patents

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Bernd Uttich
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine fernsteuerbare elektronische Schließvorrichtung, umfassend eine Empfangs-/Sendeschaltung für ein Schlüsselteil zur Kommunikation mit einem Schlossteil der Schließvorrichtung, wobei die Empfangs-/Sendeschaltung in einen Energiesparmodus versetzbar ist und zum Aktivieren und/oder Deaktivieren des Energiesparmodus am Schlüsselteil ein Sensor vorgesehen ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Empfangs-/Sendeschaltung für ein Schlüsselteil zur Kommunikation mit einem Schlossteil einer Schließvorrichtung, wobei die Empfangs-/Sendeschaltung in einem ersten Betriebszustand in einen Energiesparmodus versetzt wird und der Energiesparmodus mittels eines Sensors aktiviert und/oder deaktiviert wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine fernsteuerbare elektronische Schließvorrichtung, umfassend eine Empfangs-/Sendeschaltung für ein Schlüsselteil zur Kommunikation mit einem Schlossteil der Schließvorrichtung.
  • Fernsteuerbare elektronische Schließvorrichtungen sind grundsätzlich bekannt und dienen beispielsweise in Kraftfahrzeugen zum ferngesteuerten Öffnen und/oder Schließen des Fahrzeugs. Bei einer bekannten Vorrichtung muss der Benutzer zum Auslösen eines Öffnungs- oder Schließvorganges eine an einem als Fernbedienung wirkenden Schlüsselteil angeordnete Taste drücken. Durch das Drücken der Taste wird eine Sendeschaltung aktiviert, die einen Schließ- oder Öffnungsbefehl an das Schlossteil sendet, um die Schließvorrichtung zu schließen bzw. zu öffnen. Das Drücken der Taste ist immer dann von Nachteil, wenn beispielsweise das Schlüsselteil nicht leicht greifbar ist, weil es sich in einer Tasche befindet.
  • Es sind auch Schließvorrichtungen mit einer in ein Schlüsselteil integrierten aktiven Elektronik bekannt, bei der das Schlossteil geöffnet oder geschlossen werden kann, wenn sich das Schlüsselteil in einem vorbestimmten Abstand vom Schlossteil befindet. Hierfür ist sowohl im Schlüsselteil als auch im Schlossteil jeweils eine Sende-/Empfangsschaltung vorgesehen. So werden bei einer bekannten Ausführungsform die Sende- /Empfangsschaltungen des Schlossteil und des Schlüsselteils aktiviert, wenn am Türgriff gezogen wird, woraufhin das Schlüsselteil, das sich dann in einem vorbestimmten Abstand vom Schlossteil befindet, einen Öffnungsbefehl senden kann. Bei dieser Schließvorrichtung ist zwar kein Tastendruck auf eine Fernbedienung zum Aktivieren der Sende- /Empfangsschaltung mehr notwendig, aber der Benutzer muss dennoch, wenn auch auf andere Weise, noch selbst tätig werden.
  • Bei einer weiteren bekannten Vorrichtung mit einer in ein Schlüsselteil integrierten aktiven Elektronik öffnet oder schließt die Schließvorrichtung selbsttätig, wenn sich das Schlüsselteil in einem vorbestimmten Abstand von dem Schlossteil befindet. Eine Empfangs-/Sendeschaltung des Schlossteils sendet in regelmäßigen Abständen Signale an das Schlüsselteil. Sobald sich das Schlüsselteil in einer vorbestimmten Reichweite des Sendesignals des Schlossteils befindet, empfängt es das Signal des Schlossteils und sendet ein Antwortsignal an die Empfangs-/Sendeschaltung des Schlossteils zum Öffnen der Schließvorrichtung. Problematisch an dieser und der im vorangehenden Abschnitt beschriebenen Vorrichtung ist, dass die Empfängerschaltung im Schlüsselteil in ständiger Betriebsbereitschaft ist, wodurch ein kontinuierlicher Stromverbrauch gegeben ist. Dies hat zur Folge, dass eine im Schlüsselteil angebrachte Batterie für die Versorgung der Sende-/Empfangsschaltung mit Strom nur eine sehr kurze Lebensdauer hat. Da jedoch der Raum im Schlüsselteil begrenzt ist, können nicht beliebig große Batterien in dem Schlüsselteil untergebracht werden.
  • Bei einer bekannten Weiterführung der oben beschriebenen Vorrichtung wird die Empfängerschaltung periodisch an- und ausgeschaltet. Dies führt zwar zu einer Reduzierung des Stromverbrauchs, allerdings ist der Stromverbrauch noch zu hoch, um eine zufrieden stellende Lebensdauer der Batterie zu erhalten.
    •
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Schließvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der der Stromverbrauch der Sende-/Empfangsschaltung mit und ohne manueller) Steuerung reduziert ist, sodass die Lebensdauer der Batterie erhöht ist.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruches 1 und insbesondere dadurch, dass die Empfangs-/Sendeschaltung in einen Energiesparmodus versetzbar ist, und dass zum Aktivieren und/oder Deaktivieren des Energiesparmodus am Schlüsselteil ein Sensor vorgesehen ist. Hierdurch wird erreicht, dass sich die Empfangs-/Sendeschaltung zumindest zeitweise in einem Betriebszustand befindet, in dem sie keinen bzw. nur sehr wenig Strom verbraucht, was wiederum die Lebensdauer der Batterie deutlich erhöht. Der Sensor dient dazu, die Zeiten, in denen sich die Empfangs-/Sendeschaltung im Energiesparmodus befindet zu maximieren, ohne dass dabei der Benutzer steuernd tätig werden muss.
  • Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in der Beschreibung, den Figuren sowie den Unteransprüchen beschrieben.
  • Bei einer ersten vorteilhaften Ausführungsform kann der Sensor einen Benutzer des Schlüsselteiles erfassen, wobei der Sensor den Energiesparmodus der Empfangs-/Sendeschaltung deaktiviert, wenn er den Benutzer erfasst hat.
  • So kann gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Sensor ein Bewegungssensor, beispielsweise in Form eines Quecksilbersensors, sein, der den Energiesparmodus deaktiviert, wenn er eine Bewegung des Schlüsselteils erfasst, beispielsweise, wenn der Benutzer das Schlüsselteil in seiner Tasche trägt und zu seinem Kraftfahrzeug läuft. Umgekehrt kann der Energiesparmodus aktiviert werden, wenn der Sensor keine Bewegung des Schlüssels erfasst, beispielsweise, wenn das Schlüsselteil an einem Schlüsselbrett hängt.
  • Alternativ kann der Sensor kann auch als Schallsensor ausgebildet sein, um Geräusche zu erfassen, die entstehen, wenn das Schlüsselteil vom Benutzer bewegt wird.
  • Vorteilhaft ist es, wenn der als Schallsensor ausgebildete Sensor ein piezoelektrisches Element umfasst, da dieses Element Druckbeanspruchungen, beispielsweise aufgrund von Schallwellen, sehr empfindlich erfassen kann.
  • Alternativ kann der Sensor als Temperatursensor ausgebildet sein. Hier kann der Energiesparmodus deaktiviert werden, wenn der Sensor beispielsweise mittels Infrarotmessung die Wärmestrahlung des Benutzers erfasst.
  • Bei einer weiteren Alternative kann der Sensor als kapazitiver Näherungssensor ausgebildet sein, der den Energiesparmodus deaktiviert, wenn der Benutzer das Schlüsselteil berührt.
  • Weiterhin kann eine Einrichtung vorgesehen sein, die im Energiesparmodus die Empfangs-/Sendeschaltung deaktiviert. Somit kann sichergestellt werden, dass im Energiesparmodus kein Strom aus der Batterie verbraucht wird.
  • In manchen Situationen kann es vorteilhaft sein, wenn die Empfangs- /Sendeschaltung ein- bzw. ausgeschaltet werden kann, während der Energiesparmodus aktiviert bzw. deaktiviert ist. So kann bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wenigstens eine vom Sensor unabhängige Auslöseeinrichtung zum Aktivieren und/oder Deaktivieren des Energiesparmodus vorgesehen sein.
  • Eine solche Auslöseeinrichtung kann beispielsweise eine Taste aufweisen, um einen Öffnungs- oder Schließbefehl unabhängig von einem vom Sensor erfassten Wert manuell ausführen zu können.
  • Es kann auch vorteilhaft sein, wenn die Auslöseeinrichtung eine in die Einrichtung integrierte Zeitsteuereinheit aufweist. So könnte eine Zeitsteuereinheit nach Ablauf einer vorbestimmten Zeitdauer einen deaktivierten Energiesparmodus automatisch wieder aktivieren, um beispielsweise eine mit dem Sensor verbundene Schaltung zum Aktivieren und Deaktivieren der Empfangsschaltung einfach zu gestalten. Die Zeitsteuereinheit ist beispielsweise auch dann vorteilhaft, wenn ein aktivierter Energiesparmodus aufgrund einer stoßartigen Bewegung des Schlüsselteils oder einer kurzen Temperatur- oder Kapazitätsänderung am Schlüsselteil nur kurzfristig deaktiviert wird und die Zeitdauer der Kommunikationsmöglichkeit zwischen Schloss- und Schlüsselteil zu kurz ist, um alle für einen Ausführungsbefehl notwendigen Signale zu senden bzw. zu empfangen, so dass Fehlfunktionen in der Schließvorrichtung auftreten könnten. Mit Hilfe der Zeitsteuereinheit könnte die Zeitdauer zwischen dem Deaktivieren und Aktivieren des Energiesparmodus unabhängig von dem vom Sensor erfassten Wert auf einen für die Kommunikation zwischen Schloss- und Schlüsselteil optimierten Wert eingestellt werden.
  • Bei einer weiteren Ausführungsform kann die Auslöseeinrichtung eine Schaltung zum zyklischen Ein- und Ausschalten der Einrichtung aufweisen. Eine solche Schaltung zum zyklischen Ein- und Ausschalten der Auslöseeinrichtung kann für bestimmte Kontrollfunktionen vorteilhaft sein, beispielsweise um zu überprüfen, ob sich ein Schlüsselteil in einem von der Schließvorrichtung abschließbaren Raum befindet, damit verhin dert werden kann, dass die Schließvorrichtung von außen mittels eines weiteren Schlüsselteils geschlossen wird.
  • Weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betreiben einer Empfangs-/Sendeschaltung eines Schlüsselteils zur Kommunikation mit einem Schlossteil einer Schließvorrichtung, bei dem die Empfangs- /Sendeschaltung in einem ersten Betriebszustand in einen Energiesparmodus versetzt wird und der Energiesparmodus mittels eines Sendesensors aktiviert und/oder deaktiviert wird.
  • Wie bereits im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung beschrieben wird, verlängert das erfindungsgemäße Verfahren die Lebensdauer der im Schlüsselteil angebrachten Batterie.
  • Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann die Bewegung des Schlüsselteils oder eine kurze Temperatur- oder Kapazitätsänderung am Schlüsselteil erfasst werden, um den Energiesparmodus zu aktivieren oder zu deaktivieren. Um zu vermeiden, dass jede geringfügige Lageänderung des Schlüsselteils oder kurze Temperatur- oder Kapazitätsänderung am Schlüsselteil zu einem Deaktivieren des Energiesparmodus führt, kann in Abhängigkeit eines vorbestimmten Schwellwerts der Sensorausgangsgröße der Energiesparmodus aktiviert und/oder deaktiviert werden.
  • Die erfindungsgemäße Schließvorrichtung kann beispielsweise in einem Kraftfahrzeug angebracht sein, wobei das Schlüsselteil nicht nur zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür, sondern auch als Zündschlüssel verwendet werden kann. Wenn beispielsweise das Schlüsselteil beim Fahren in das Zündschloss eingeführt ist, kann das Schlüsselteil, durch Fahrbahnunebenheiten oder Motorvibrationen, bewegt werden, wodurch der Energiesparmodus deaktiviert werden würde. Wenn sich das Schlüs selteil jedoch im Fahrzeug befindet, sind keine Öffnungs- oder Schließbefehle erforderlich, so dass der Energiesparmodus aktiviert bleiben kann. Somit kann gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Energiesparmodus aktiviert werden, wenn sich das Schlüsselteil sich in einem von der Schließvorrichtung abschließbaren Raum befindet.
  • Wenn sich das Schlüsselteil im aktivierten Energiesparmodus in dem durch die Schließvorrichtung abschließbaren Raum befindet, beispielsweise wenn sich der Schlüssel auf dem Sitz eines geöffneten Fahrzeugs befindet, kann die Gefahr bestehen, dass die Schließvorrichtung geschlossen wird, weil beispielsweise außerhalb des Fahrzeugs ein Schließbefehl von einem weiteren Schlüsselteil der Schließvorrichtung gesendet wurde. Deshalb kann es vorteilhaft sein, wenn eine vom Sensor unabhängige Schaltung den Energiesparmodus der Sende/Empfangsschaltung zyklisch aktiviert und/oder deaktiviert, wenn sich das Schlüsselteil in einem von der Schließvorrichtung abschließbaren Raum befindet. So kann beispielsweise der Energiesparmodus der Empfangsschaltung des Schlüsselteils zyklisch deaktiviert werden, um ein vom Schlossteil gesendetes Signal zu empfangen, infolgedessen das Schlüsselteil ein Signal an das Schlossteil senden kann, aus dem das Schlossteil erkennen kann, dass sich das Schlüsselteil in dem von der Schließvorrichtung abschließbaren Raum befindet und dass die Schließvorrichtung nicht geschlossen werden soll.
    •
  • Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung rein beispielhaft anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben. Es zeigt:
  • 1 ein Blockdiagramm der erfindungsgemäßen Schließvorrichtung.
  • 1 zeigt eine Schließvorrichtung für ein Fahrzeug mit einem Schlüsselteil 10 und mit einem im Fahrzeug angebrachten Schlossteil 12 in einem Abstand D voneinander, wobei das Schlüsselteil 10 einen Schlüsselkopf 14, in dem sich eine Taste 18 und eine Benutzererkennungsvorrichtung 20 befindet, und einen Schlüsselbart 16 umfasst. Der Schlüsselbart ist vorgesehen, um in Fall einer leeren Batterie das Schlossteil manuell zu schließen. Im Schlossteil 12 befindet sich eine Empfangsantenne 22, eine Basisstation 26 sowie eine externe Sendeantenne 28 und eine interne Sendeantenne 30 zur Kommunikation mit der Benutzererkennungsvorrichtung 20 im Schlüsselkopf 14 des Schlüsselteils 10. Die externe Sendeantenne 28 ist vorgesehen, um mit der Benutzererkennungsvorrichtung 20 zu kommunizieren, wenn sich das Schlüsselteil 10 außerhalb des Fahrzeugs befindet, während die interne Sendeantenne 30 vorgesehen ist, um mit der Benutzererkennungsvorrichtung 20 zu kommunizieren, wenn sich das Schlüsselteil 10 im Fahrzeug befindet. Die Empfangsantenne 22 erfasst die Signale des Schlüsselteils 10, wenn sich dieses innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs befindet. Die Benutzererkennungsvorrichtung 20 umfasst eine Empfangsantenne 32, einen Empfänger 34, eine Steuereinheit 36, eine mit einem Sensor 38 verbundene Empfängeraktivierungsschaltung 40, eine Stromquelle in Form einer Batterie 42 oder eines Akkus, einen Sender 44, eine Sendeantenne 46 und eine mit der Steuereinheit 36 verbundene Pollingschaltung 48.
  • Die Empfangsantenne 32 ist mit dem Empfänger 34 verbunden, der wiederum Signale an die Steuereinheit 36 weitergibt bzw. Signale von dieser erhält. Die Steuereinheit 36, die weitere Signalverbindungen zur Empfängeraktivierungsschaltung 40, zur Taste 18 und zur Pollingschaltung 48 aufweist, von denen sie ebenfalls Signale erhält, verarbeitet die empfangenen Signale und gibt diese als Ausgangssignale an den mit der Steuereinheit 36 verbundenen Sender 44 weiter, der die Ausgangssignale über die Sendeantenne 46 an die Empfangsantenne 22 des Schlossteils und somit an die Basisstation 26 im Schlossteil 12 sendet. Die Steuereinheit 36, die Empfängeraktivierungsschaltung 40 sowie der Sender 44 sind mit der Batterie 42 verbunden.
  • Die Steuereinheit 36 wird aufgrund des vom Sensor 38 erfassten Signals von der Empfängeraktivierungsschaltung 40 ein- oder ausgeschaltet. Die Empfängeraktivierungsschaltung 40 bewirkt ein Einschalten der Steuereinheit 36, wenn der Sensor 38 einen Ausgangswert liefert, der über einem vorbestimmten Wert liegt. Liefert der Sensor 38 hingegen keinen Ausgangswert oder einen Ausgangswert unter dem vorbestimmten Wert, bewirkt die Empfängeraktivierungsschaltung 40, dass sich die Steuereinheit 36 in ausgeschaltetem Zustand, d.h. in einem aktivierten Energiesparmodus, befindet. Wenn die Steuereinheit 36 eingeschaltet ist, kann der Empfänger 34 über die Steuereinheit 36 mit der Batterie 42 verbunden werden und die Sende-/Empfängerschaltung, 34, 36, 44 ist in der Lage, Signale zu empfangen und zu senden. Die Sende-/Empfängerschaltung, 34, 36, 44 befindet sich dann im deaktivierten Energiesparmodus. Umgekehrt ist im aktivierten Energiesparmodus die Steuereinheit 36 und somit die Sende-/Empfängerschaltung, 34, 36, 44 von der Batterie 42 getrennt. In diesem Energiesparmodus wird nur ein geringer Strom in der Benutzererkennungsvorrichtung 20 benötigt, nämlich nur derjenige Strom, der von der Empfängeraktivierungsschaltung 40 benötigt wird, um deren Betriebsbereitschaft aufrecht zu erhalten.
  • Sowohl die Taste 18 als auch die Pollingschaltung 48 dienen dazu, die Steuereinheit 36 unabhängig von dem vom Sensor 38 erfassten Signal ein- oder auszuschalten, d.h. den Energiesparmodus unabhängig vom Sensor 38 zu aktivieren oder zu deaktivieren.
  • Ist das Schlüsselteil 10 in einem ruhenden Zustand, befindet sich die Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 im aktivierten Energiesparmodus. Sobald das Schlüsselteil 10 von einem Benutzer geführt wird, kann dieser durch den Sensor 38 erfasst werden. Überschreitet der Ausgangswert des Sensors einen vorbestimmten Wert, schaltet die Empfängeraktivierungsschaltung 40 die Steuereinheit 36 ein, die den Empfänger 34 aktiviert. Nun ist die Sende-/Empfängerschaltung, 34, 36, 44 im deaktivierten Energiesparmodus und der Empfänger 34 ist in der Lage, ein Signal von der Basisstation 26 im Schlossteil 12 zu empfangen. Die Steuereinheit 36 verarbeitet das vom Empfänger 34 erhaltene Signal und sendet eine Antwort, beispielsweise einen Öffnungsbefehl, über den Sender 44 und die Antenne 46 zurück zur Basisstation 26. Damit die Steuereinheit 36 ein Signal von der Basisstation im Schlossteil 12 empfangen und eine Antwort zurücksenden kann, muss der Abstand D zwischen Schlüsselteil 10 und Schlossteil 12 kleiner als ein vorbestimmter Wert sein. Liegt der vom Sensor 38 gelieferte Ausgangswert unterhalb eines vorbestimmten Werts, veranlasst die Empfängeraktivierungsschaltung 40 die Steuereinheit 36, die elektrische Verbindung der Empfängerschaltung und des Senders zur Batterie 42 zu trennen. Die Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 befindet sich dann wieder im aktivierten Energiesparmodus.
  • Befindet sich das Schlüsselteil 10 außerhalb des Fahrzeugs im deaktivierten Energiesparmodus, sendet und empfängt die Basisstation 26 im Schlossteil 12 Signale zu und von der Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 mittels ihrer externen Sendeantenne 28. In diesem Fall ist das Antwortsignal der Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 auf ein von der Basisstation 26 gesendetes Signal ein Öffnungsbefehl für die Schließvorrichtung bzw. ein Befehl, die Schließvorrichtung in geöffnetem Zustand zu lassen. Empfängt die Basisstation 26 nach Ablauf einer bestimmten Zeit, nachdem das letzte empfangene Signal über eine Antenne erfasst wurde, kein Signal von der Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44, weil sich die Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 entweder im Energiesparmodus oder außerhalb des vorbestimmten Abstands D befindet, wird die Schließvorrichtung selbsttätig verschlossen.
  • Befindet sich das Schlüsselteil 10 im Inneren eines Fahrzeugs, erhält die Basisstation 26 die von der Empfänger-/Sendeschaltung 34, 36, 44 gesendeten Signale als Antwort auf die von der internen Sendeantenne 30 gesendeten Signale. Sobald die Basisstation 26 ein Signal als Antwort auf die von der internen Sendeantenne 30 gesendeten Signale erhält, sendet sie ein Signal an die Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 des Schlüsselteils 10, damit die Steuereinheit 36 den Energiesparmodus aktiviert.
  • Wenn sich ein Schlüsselteil 10 im aktivierten Energiesparmodus im geöffneten Fahrzeug befindet, besteht die Gefahr, dass die Schließvorrichtung von außen mittels eines weiteren Schlüsselteils geschlossen wird oder die Schließvorrichtung selbsttätig schließt und das Schlüsselteil im Fahrzeuginneren eingeschlossen wird. Um dies zu vermeiden, ist die Pollingschaltung 48 vorgesehen. Die Pollingschaltung 48 aktiviert und deaktiviert zyklisch den Energiesparmodus der Empfängerschaltung 34, 36, welche überprüft, ob ein Signal von der Basisstation 26 gesendet wurde, und bei einem gültigen Empfangssignal den Sender 44 aktiviert, der über die Antenne 46 ein Signal zu der Empfangsantenne 22 der Basisstation 26 des Schlossteils 10 sendet. Solange die Basisstation 26 von der durch die Pollingschaltung 48 zyklisch aktivierten Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 Signale als Antwort auf die von der internen Sendeantenne 30 gesendeten Signale erhält, wird die Schließvorrichtung nicht geschlossen. Wenn das Schlüsselteil 10 aus dem Inneren des Fahrzeugs entfernt wird, erhält die Basisstation 26 eine Antwort des Schlüsselteils 10 ausschließlich auf eine Anfrage der externen Sendeantenne 28. Sobald die Basissta tion 26 eine Antwort auf die externe Anfrage erhält, nachdem das vorausgehende Signal noch als Antwort auf die interne Anfrage erfasst wurde, sendet die Basisstation 26 ein Signal an die Sende-/Empfängerschaltung 34, 36, 44 im Schlüsselteil 10, um die Pollingschaltung 48 abzuschalten, Schließbefehle wieder zuzulassen und den Energiesparmodus entsprechend den vom Sensor 38 erfassten Werten zu aktivieren oder zu deaktivieren.
  • Anstelle des selbsttätigen Öffnens und/oder Schließens der Schließvorrichtung kann der Öffnungs- und/oder Schließvorgang auch durch Drücken der Taste 18 bewirkt werden. Wird die Taste 18 gedrückt, aktiviert die Steuereinheit 36 unabhängig von einem Signal des Schallsensors 38 den Sender 44, so dass die Sendeschaltung 36, 44 über die Antenne 46 Öffnungs- oder Schließbefehle an die Basisstation 26 senden kann. Mit Hilfe dieser Taste 18 kann die Schließvorrichtung beispielsweise geschlossen oder geöffnet werden, wenn sich der Benutzer des Schlüsselteils 10 noch außerhalb des vorbestimmten Abstands D befindet.
  • Bei einer weiteren Ausführungsform kann in der Steuereinheit 36 eine Zeitsteuereinheit integriert sein. Die Zeitsteuereinheit bewirkt nach deaktiviertem Energiesparmodus, dass die Steuereinheit 36 nach Ablauf einer vorbestimmten Zeit die Stromversorgung zur Batterie trennt und somit den Energiesparmodus der Empfängerschaltung 34, 36 aktiviert. So kann die Steuereinheit 36 die Funktion der externen Pollingschaltung 48 übernehmen.
  • Weiterhin kann eine Pollingstrategie bereits im Empfänger 34 implementiert sein. Diese kann durch einen Befehl der Steuereinheit 36 aktiviert/deaktiviert werden.
    • 10
    Schlüsselteil
    12
    Schlossteil
    14
    Schlüsselkopf
    16
    Schlüsselbart
    18
    Taste
    20
    Benutzererkennungsvorrichtung
    22
    Empfangsantenne
    26
    Basisstation
    28
    externe Sendeantenne
    30
    interne Sendeantenne
    32
    Antenne
    34
    Empfänger
    36
    Steuereinheit
    38
    Sensor
    40
    Empfängeraktivierungsschaltung
    42
    Batterie
    44
    Sender
    46
    Antenne
    48
    Pollingschaltung
    D
    Abstand

Claims (21)

  1. Fernsteuerbare elektronische Schließvorrichtung (10, 12), umfassend eine Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) für ein Schlüsselteil (10) zur Kommunikation mit einem Schlossteil (12) der Schließvorrichtung (10, 12), dadurch gekennzeichnet, dass die Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) in einen Energiesparmodus versetzbar ist, und dass zum Aktivieren und/oder Deaktivieren des Energiesparmodus am Schlüsselteil (10) ein Sensor (38) vorgesehen ist.
  2. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein Sensor zur Erfassung eines Benutzers des Schlüsselteils (10) ist.
  3. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein Bewegungssensor ist.
  4. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein Schallsensor ist.
  5. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein piezoelektrisches Element umfasst.
  6. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein Temperatursensor ist.
  7. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (38) ein kapazitiver Näherungssensor ist.
  8. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Einrichtung (36) vorgesehen ist, die im Energiesparmodus die Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) deaktiviert.
  9. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine vom Sensor (38) unabhängige Auslöseeinrichtung zum Aktivieren und/ oder Deaktivieren des Energiesparmodus vorgesehen ist.
  10. Schließvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslöseeinrichtung eine Taste (18) aufweist.
  11. Schließvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslöseeinrichtung eine Zeitsteuereinheit aufweist.
  12. Schließvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslöseeinrichtung eine Schaltung (48) zum zyklischen Ein- und Ausschalten der Einrichtung (36) aufweist.
  13. Verfahren zum Betreiben einer Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) eines Schlüsselteils (10) zur Kommunikation mit einem Schlossteil (12) einer Schließvorrichtung (10, 12), dadurch gekennzeichnet, dass die Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) in einem ersten Betriebszustand in einen Energiesparmodus versetzt wird, und dass der Energiesparmodus mittels eines Sensors (38) aktiviert und/oder deaktiviert wird.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass eine Eigenschaft eines Benutzers des Schlüsselteils (10) erfasst wird und in Abhängigkeit von der erfassten Eigenschaft der Energiesparmodus aktiviert und/oder deaktiviert wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Eigenschaft des Benutzers des Schlüsselteils (10) mittels des Sensors (38) erfasst wird, der eine Temperatur und/oder Kapazität und/oder Schall und/oder eine Lageänderung oder eine andere Benutzereigenschaft am Schlüsselteil (10) erfasst.
  16. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass im Energiesparmodus die Empfangs-/Sendeschaltung (34, 36, 44) durch eine Einrichtung (36) deaktiviert wird.
  17. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiesparmodus durch wenigstens eine vom Sensor (38) unabhängige Auslöseeinrichtung aktiviert und/oder deaktiviert wird.
  18. Verfahren nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiesparmodus deaktiviert wird und eine in der Einrichtung (36) integrierte Zeitsteuereinheit nach Ablauf einer vorbestimmten Zeitdauer den Energiesparmodus aktiviert.
  19. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiesparmodus aktiviert wird, wenn sich das Schlüsselteil (10) außerhalb eines von der Schließvorrichtung abschließbaren Raums befindet.
  20. Verfahren nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiesparmodus der Empfang-/Sendeschaltung deaktiviert oder zyklisch aktiviert und deaktiviert wird, wenn sich das Schlüsselteil (10) in dem von der Schließvorrichtung abschließbaren Raums befindet.
  21. Verfahren nach einem der Ansprüche 13 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass beim Erreichen eines vorbestimmten Abstands zwischen Schloss- (12) und Schlüsselteil (10) selbsttätig ein Öffnungs- und/oder Schließbefehl erteilt wird.
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