DE1026625B - Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke - Google Patents

Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke

Info

Publication number
DE1026625B
DE1026625B DE1955B0036992 DEB0036992D DE1026625B DE 1026625 B DE1026625 B DE 1026625B DE 1955B0036992 DE1955B0036992 DE 1955B0036992 DE B0036992 D DEB0036992 D DE B0036992D DE 1026625 B DE1026625 B DE 1026625B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ventilation device
pumps
motor
pump
driven
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1955B0036992
Other languages
English (en)
Inventor
Fritz Liebenguth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BACHERT GEB
Original Assignee
BACHERT GEB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BACHERT GEB filed Critical BACHERT GEB
Priority to DE1955B0036992 priority Critical patent/DE1026625B/de
Publication of DE1026625B publication Critical patent/DE1026625B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
    • F04D9/06Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type
    • F04D9/065Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock of jet type the driving fluid being a gas or vapour, e.g. exhaust of a combustion engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
    • F04D9/041Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock the priming pump having evacuating action
    • F04D9/042Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock the priming pump having evacuating action and means for rendering its in operative
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock
    • F04D9/044Means for rendering the priming pump inoperative
    • F04D9/048Means for rendering the priming pump inoperative the means being outlet pressure sensors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Description

  • Entlüftungseinrichtung für motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere für Feuerlöschzwecke Die Erfindung bezieht sich auf eine Entlüftungseinrichtung für motorgetriebene Kreiselpumpen, die besonders für Feuerlöschpumpen bestimmt ist. Es sind bereits Einrichtungen zur Entlüftung von Feuerlöschpumpen mit Hilfe von Gasstrahlern bekannt, welche mit den Verbrennungsgasen des zum Antrieb der Pumpe dienenden Motors betrieben werden. Diese Einrichtungen haben den Nachteil, daß die Leistung der Entlüftungsvorrichtung von der Menge der Auspuffgase, also von der Motorleistung abhängig und deshalb naturgemäß beschränkt ist, wodurch die Schnelligkeit der Entlüftung. die gerade in diesem Fall möglichst rasch erfolgen sollte, gleichfalls nicht auf das gewünschte Maß gesteigert werden kann. Dieser Nachteil kann auch nicht durch die ebenfalls bei Kraftfahrspritzen bekannte Anordnung von zwei von der gleichen Stelle aus, nämlich vom Druckluftbehälter der Bremsvorrichtung gespeisten Strahlpumpen beseitigt werden, die wohl gegebenenfalls eine Steigerung der Wirkung, aber keine Beschleunigung des Ansaugens ermöglicht. Auch kann dadurch das den Strahlpumpen eigentümliche schlechtere Arbeiten im oberen Bereich nicht beseitigt werden und ebensowenig die Notwendigkeit des Abschaltens einer der beiden Pumpen beim Sinken des Druckes im Bremsluftbehälter.
  • Bekannt sind ferner Entlüftungsvorrichtungen für Feuerlöschpumpen, die als Verdrängerpumpen gebaut sind, also beispielsweise als Kolbenpumpen, Flüssigkeitsringpumpen, Kapselschieberpumpen od. dgl. Die Leistung dieser Pumpen kann infolge der mit zunehmender Größe steigenden Leistungsverluste, die vor allem durch die Größe der zu fördernden Wassermenge und die Reibung bedingt sind, gleichfalls nicht beliebig gesteigert werden, wenn nicht der Kraftverbrauch der Anlage und die Kosten eine unerwünschte und unwirtschaftliche Höhe erreichen sollen. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die erforderliche Leistung der Entlüftungsvorrichtung weitgehend von der Saughöhe abhängig, also je nach der Einsatzstelle des Feuerlöschgerätes sehr verschieden groß ist und deshalb nach Möglichkeit den jeweiligen Verhältnissen angepaßt werden sollte.
  • Gegenstand der Erfindung ist eine Entlüftungsvorrichtung für Feuerlöschpumpen u. dgl., die aus zwei an den gleichen Unterdruckraum angeschlossenen und gleichzeitig oder einzeln zu betätigenden Pumpen besteht, bei welcher die Nachteile der bekannten Einrichtungen dadurch vermieden sind, daß die eine der beiden Pumpen in an sich bekannter Weise als durch die Auspuffgase des Motors betriebener Gasstrahler, die andere als vom Motor unmittelbar angetriebene Entlüftungseinrichtung ausgebildet ist. Durch diese Anordnung zweier voneinander unabhängiger Entlüftungspumpen verschiedener Art wird eine weitgehende Anpassung an wechselnde Anforderungen und insbesondere eine sehr rasche Bewältigung auch großer Saughöhen ermöglicht, ohne daß hierzu die einzelnen Pumpen eine unerwünscht große Leistung besitzen müssen. Der Gasstrahler kann hierbei in bekannter Weise durch einen Absperrhahn an eine vom Saugraum kommende Leitung angeschlossen werden, wobei gleichzeitig die Auspuffleitung des Motors durch eine Drosselklappe gegenüber dem normalen Auspuff geschlossen wird. Als Entlüftungspumpe kann beispielsweise eine Flüssigkeitsringpumpe bekannter Art oder auch eine Trockenringpumpe oder Kapselschieberpumpe verwendet werden. Nach Überwindung der erforderlichen Saughöhe wird die Entlüftungspumpe über eine Kupplung, die über ein druckabhängiges Ventil selbsttätig gesteuert wird, abgeschaltet.
  • Zweckmäßig wird die Anordnung so getroffen, daß sämtliche Schaltbewegungen für die beiden Entlüftungspumpen durch einen gemeinsamen Hebel gesteuert werden, der sowohl eine gleichzeitige Betätigung als auch eine getrennte Bewegung einzustellen gestattet.
  • Durch die erfindungsgemäße Kombination eines Gasstrahlers mit einer weiteren Entlüftungspumpe wird vor allem ein sehr erheblicher Fortschritt bezüglich der Verkürzung der bis zur Betätigung der Feuerspritze erforderlichen Zeit erzielt, der in vielen Fällen bei der Bekämpfung von Bränden von ausschlaggebender Bedeutung ist. Außerdem wird gegenüber der Verwendung nur einer vom Motor angetriebenen Entlüftungspumpe eine wesentliche Verringerung des Raumbedarfs, Gewichts und der Kosten erreicht. Ferner ist das Gerät auch bei Ausfall einer der beiden Entlüftungspumpen noch betriebsfähig.
  • Ein Ausführungsbeispiel einer Entlüftungseinrichtung für eine Pumpenanlage für Feuerlöschgeräte gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung in rein schematischer Form dargestellt.
  • Mit 1 ist die Kreiselpumpe bezeichnet, mit 2 der als Antrieb dienende Verbrennungsmotor, mit 3 der Saugschlauch und mit 4 der Saugraum der Pumpe.
  • Die Auspuffleitung 5 des Motors 2 mündet in üblicher Weise in den Auspuffstutzen 6, ist aber durch eine Zweigleitung 7 an einen Gasstrahler 8 angeschlossen, der über eine Leitung 9, einen Zweiwegehahn 10 und über ein offenes Kreuzstück 11 mit der vom Saugraum 4 kommenden Leitung 12 in Verbindung steht. Durch eine Drosselklappe 13 kann der Auspuff 6 geschlossen werden, so daß die Auspuffgase durch den Gasstrahler strömen.
  • Die Saugleitung 12 ist über das Kreuzstück 11 hinaus auch an eine weitere Flüssigkeitsringpumpe 14 angeschlossen, von welcher eine Leitung 15 über einen Dreiwegehahn 16 zu dem Ausstoßrohr 17 führt.
  • Von dem Hahn 16 führt eine Rücklaufleitung 18 zurück nach dem Saugraum 4 der Pumpe. Mitteils des Schalthebels 19, der an dem Bedienungskopf 20 angreift, können sämtliche Absperrvorrichtungen gleichzeitig oder in bestimmter Aufeinanderfolge betätigt werden.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Aus zwei an den gleichen Unterdruckraum angeschlossenen und gleichzeitig oder einzeln zu betätigenden Pumpen bestehende Entlüftungseinrichtung für motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere für Feuerlöschzwecke, dadurch gekennzeichnet, daß die eine der beiden Pumpen in an sich bekannter Weise als durch die Auspuffgase des Motors betriebener Gasstrahler (8), die andere als vom Motor unmittelbar angetriebene Entlüftungseinrichtung (14) ausgebildet ist.
  2. 2. Entlüftungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als vom Motor unmittelbar angetriebene Pumpe eine Flüssigkeitsringpumpe (14) an sich bekannter Art dient.
  3. 3. Entlüftungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Motor unmittelbar angetriebene Pumpe (14) nach Überwindung der Saughöhe durch eine von einem druckabhängigen Ventil selbsttätig gesteuerte Kupplung abschaltbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 843 814, 531832, 522 117, 462 232, 401 149.
DE1955B0036992 1955-08-26 1955-08-26 Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke Pending DE1026625B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1955B0036992 DE1026625B (de) 1955-08-26 1955-08-26 Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1955B0036992 DE1026625B (de) 1955-08-26 1955-08-26 Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1026625B true DE1026625B (de) 1958-03-20

Family

ID=589140

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1955B0036992 Pending DE1026625B (de) 1955-08-26 1955-08-26 Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1026625B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4051905A4 (de) * 2019-10-28 2024-01-03 Hale Products, Inc. Systeme und verfahren zur verwendung beim betrieb eines feuerlöschfahrzeuges

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE401149C (de) * 1923-06-24 1924-08-29 Willy Koebe Selbsttaetige Entlueftung fuer Kreiselpumpen
DE462232C (de) * 1928-07-06 Robert Pithan Wasserringpumpe zur Entlueftung des Saugraums von Kreiselpumpen
DE522117C (de) * 1929-07-02 1931-03-31 Hans Kauffmann Dipl Ing Motorspritze mit schwenkbarer, zwischen Motor und Pumpe angeordneter, durch Friktions- o. dgl. Raeder angetriebener Entlueftungspumpe
DE531832C (de) * 1931-08-17 Maffei Schwartzkopff Werke G M Pumpenaggregat mit Kreiselpumpe, Antriebsmotor und zwischen beiden schwenkbar angeordneter Luftpumpe
DE843814C (de) * 1940-11-02 1952-07-14 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Entlueftungsvorrichtung fuer die Pumpe von Kraftfahrspritzen

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE462232C (de) * 1928-07-06 Robert Pithan Wasserringpumpe zur Entlueftung des Saugraums von Kreiselpumpen
DE531832C (de) * 1931-08-17 Maffei Schwartzkopff Werke G M Pumpenaggregat mit Kreiselpumpe, Antriebsmotor und zwischen beiden schwenkbar angeordneter Luftpumpe
DE401149C (de) * 1923-06-24 1924-08-29 Willy Koebe Selbsttaetige Entlueftung fuer Kreiselpumpen
DE522117C (de) * 1929-07-02 1931-03-31 Hans Kauffmann Dipl Ing Motorspritze mit schwenkbarer, zwischen Motor und Pumpe angeordneter, durch Friktions- o. dgl. Raeder angetriebener Entlueftungspumpe
DE843814C (de) * 1940-11-02 1952-07-14 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Entlueftungsvorrichtung fuer die Pumpe von Kraftfahrspritzen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4051905A4 (de) * 2019-10-28 2024-01-03 Hale Products, Inc. Systeme und verfahren zur verwendung beim betrieb eines feuerlöschfahrzeuges

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3004594C2 (de) Warnsignalvorrichtung für Atemschutzgeräte
DE1026625B (de) Entlueftungseinrichtung fuer motorgetriebene Kreiselpumpen, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke
DE2855608A1 (de) Doppelt wirkende vakuumpumpe
DE2319402A1 (de) Sicherheitsventil mit gesteuerter zusatzbelastung
DE1235093B (de) Ventil mit Druckmittelantrieb und Anzeigevorrichtung
EP0065117B1 (de) Zapfhahn mit automatischer Abschaltung
DE1902196A1 (de) Druckgetriebenes Werkzeug
DE662751C (de) Einrichtung zum Entlueften von Farbspritzkammern
DE972887C (de) Dreidrucksteuerventil, insbesondere fuer Druckluftbremsen von Schienenfahrzeugen
DE846499C (de) Durch Elektromotor angetriebene Druckoelpumpe mit selbsttaetiger Steuerung des Druckoeles
DE724570C (de) Loeschkammerschalter
DE2339397B2 (de) Zweileitungs-druckluftbremsanlage fuer anhaengerfahrzeuge, insbesondere zweikreis-bremsanlage
DE1914741C (de) Sicherheitsabstellvorrichtung fur Einspritzbrennkraftmaschinen
DE599640C (de) Vorrichtung zum OEffnen des Absperrventils einer Loeschmittelleitung
DE3543030C2 (de)
DE1426495C (de) Vorrichtung zum Begrenzen des Betriebsdrucks in pneumatischen Servo Steuerungen, insbesondere fur Bremsen
DE880253C (de) Fluessigkeitsfeuerloescher
DE962548C (de) Sicherheitseinrichtung fuer Schlepperhaspeln mit umsteuerbaren Haspelmotoren
DE1050201B (de)
DE429401C (de) Pressluftwerkzeug mit einem in die Bahn des Kolbens ragenden Anlassorgan
DE1134696B (de) Druckluft- und Magnetschienenbremse
DE950265C (de) Vorrichtung zum Transport von in Schiffsraeumen eingedrungenem Wasser
DE2063046A1 (de) Bergungseinnchtung fur Unterwasser gerate
DE439978C (de) Druckluftbremse fuer Fahrkoerbe
DE873852C (de) Fernbetaetigte Pressluftsteuerung fuer Wettertueren, Weichenstell-anlagen od. dgl.