DE102291C

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Publication number: DE102291C
Application number: DENDAT102291D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anhalten durchgehender Pferde. Dieselbe besteht im Wesentlichen aus einer an einem Wagenrade befestigten Nuthenscheibe, welche mittelst eines Riemens oder dergl. eine zweite Scheibe antreibt, auf deren Achse eine lose Rolle sitzt, die durch eine Kuppelvorrichtung mit der sich drehenden Achse gekuppelt werden kann, so dafs sie sich mitdreht und ein mit einem Ende an ihr und mit dem anderen an den Zügeln befestigtes Band aufwickelt und so die Zügel straff anzieht und das durchgehende Pferd zum Halten bringt.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist diese Vorrichtung in,

Fig. ι in der allgemeinen Anordnung an einem Wagen dargestellt, während

Fig. 2 bis 5 Einzelheiten der Vorrichtung darstellen.

An der Nabe eines der Vorderräder ist eine Nuthenscheibe angebracht, welche sich bei Fortbewegung des Wagens zusammen mit dem Rade dreht und diese Bewegung durch einen Riemen oder ein Band α auf eine zweite Nuthenscheibe B überträgt. Diese Nuthenscheibe B ist, wie Fig. 2 bis 4 erkennen lassen, auf einer Achse C seitlich verschiebbar angebracht. Sie kann mittelst einer Kuppelvorrichtung in feste Verbindung mit dieser Achse C gebracht werden, und zwar geschieht dies dadurch, dafs sie an ihrer inneren Seite mit radial gerichteten Nuthen b² versehen ist, welche beim Verschieben der Scheibe mittelst der Kuppelgabel D auf einen durch die Achse C gehenden Stift c¹ geschoben werden, welchen dann die Scheibe B mitnimmt. ■ ■■

Die Achse C ist an einem Theile mit einem Gewinde c³ versehen, auf welches ein entsprechendes Mutterstück / geschoben ist, welches, wie Fig. 4 erkennen läfst, mit Sperrzähnen j^l versehen ist. An der einen Seite dieser Mutter J sitzt ein Sperrzahn j, welcher beim Seitwärtsschieben der Mutter J in einen Sperrzahn f der auf der Welle C drehbaren Rolle F greift und letztere mitnimmt.

Das Seitwärtsschieben der Mutter J behufs Eingriffs der Zähne j und_/ geschieht dadurch, dafs man mit der Kuppelgabel D die Scheibe B mit der Welle C verkuppelt, so dafs sich der Gewindetheil c³ dreht und nunmehr die Mutter/ seitwärts schiebt. Dafs sich letztere mit der Welle mitdreht, wird durch die Sperrzähne j¹ verhindert, welche gegen einen Sperrstift K stofsen.

Nach stattgefundener Kupplung zwischen F und J wird jedoch die Mutter mitgedreht, indem der Sperrstift K durch die abgerundeten Sperrzähne j¹ niedergedrückt wird.

An der Rolle F ist ein Band oder Riemen G befestigt, der sich natürlich, sobald die Zähne j und f gegen einander in Eingriff kommen, und die Rolle F gedreht, wird, auf letztere aufwickelt. Das freie Ende des Riemens G ist mit den Zügeln H verbunden , welche durch Anziehen des Riemens G gleichfalls mit angezogen werden und so das durchgehende Pferd anhalten.

Beim Rückwärtsgehen des Pferdes und Wagens kann sich die Rolle B infolge der einseitigen Abschrägung der Sperrstifte rückwärts drehen.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung zur Verhütung des Durchgehens von Zugthieren durch Aufwickeln der Zügelleinen auf einer von den Wagenrädern in Drehung versetzten Trommel, dadurch gekennzeichnet, dafs die das Band zum Anziehen der Zügel tragende Rolle (F) dadurch mit der vom Wagenrad angetriebenen Achse (C) gekuppelt wird, dafs zunächst die Antriebsscheibe (B) mit der Achse gekuppelt wird, worauf sich letztere dreht und ein auf ihr angeordnetes Schraubengewinde (c³) eine mit Sperrzahn Q) versehene Mutter (J) verschiebt, so dafs der Sperrzahn Q) mit einem Sperrzahn (f) der Rolle (F) in Eingriff kommt' und letztere dreht, wobei die Mutter (J) während der Seitwärtsbewegung durch Sperrzähne Q¹) und einen Sperrstift (K) gegen Drehung gesichert wird, während nach stattgefundener Kupplung die Mutter (J) sich mitdreht, indem ihre abgerundeten Sperrzähne (j^l) den Sperrstift (K) niederdrücken. ,

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.