DE102023110841B3 - Kraftfahrzeug - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum, in welchem eine flexible OLED-Anzeigeeinrichtung angeordnet ist.Um einen einfachen und zugleich hohen Individualisierungsgrad schaffen zu können, ist vorgesehen, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Innenverkleidung ist und dass zumindest ein elektrischer Stellmotor vorgesehen ist, mittels welchem die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung zur Darstellung räumlicher Strukturen verstellbar ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum, in welchem eine flexible OLED-Anzeigeneinrichtung angeordnet ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Aus der DE 10 2015 005 365 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum bekannt, in welchem eine flexible OLED-Anzeigeneinrichtung angeordnet ist. Weiter vorgesehen ist eine Verstelleinrichtung, die dazu ausgebildet ist, die Anzeigeeinrichtung von einer Verstauposition in eine Gebrauchsposition zu verstellen und dabei zu biegen. Die Anzeigeneinrichtung ist dabei ein Kombiinstrument.
  • Aus der DE 197 08 610 A1 ist eine Pixel-Matrix-Anzeigeeinrichtung zur Informationsdarstellung in einem Kraftfahrzeug mittels eines organischen lichtemittierenden Elements (OLED) bekannt. Hierdurch soll eine selbst leuchtende Anzeigeeinrichtung geschaffen werden, die eine lediglich geringe Energieaufnahme erfordert.
  • Aus der DE 10 2013 000 366 A1 ist eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Bilderzeugungseinrichtung zum Bereitstellen von Bildinhalten bekannt. Eine Verbundscheibe der Anzeigeneinrichtung umfasst eine innere, einem Betrachter zugewandte Scheibe, sowie eine äußere Scheibe. Eine zumindest in einem Bereich der Verbundscheibe vorgesehene Darstellungsfläche dient dem Ausgeben der Bildinhalte. Zumindest in einem Teilbereich dieser Darstellungsfläche ist zwischen der inneren Scheibe und der äußeren Scheibe eine Kontrastschicht angeordnet, deren Transparenz veränderbar ist. Hierdurch sollen auch bei einem Head-up-Display aufgrund der Transparenz der als Darstellungsfläche verwendeten Verbundscheibe Bildinhalte besser darstellbar sein.
  • Aus der DE 10 2014 019 125 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Sitz bekannt, der eine Rückenlehne mit verstellbarer Lehne besitzt. Ebenfalls besitzt das Kraftfahrzeug eine Interieureinrichtung und eine steuerbare Einrichtung, wobei in oder an der Interieureinrichtung ein berührungsempfindlicher Bildschirm zur Steuerung der steuerbaren Einrichtung angeordnet ist, dessen Neigung, Krümmung und/oder x-Position relativ zu der Interieureinrichtung verstellbar ist.
  • Aus der DE 10 2018 213 058 A1 ist eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigescheibe bekannt, welche eine Längs- und eine Quererstreckung aufweist. Die Anzeigeneinrichtung umfasst weiter eine Antriebseinrichtung, welche dazu eingerichtet ist, die Anzeigescheibe entlang ihrer Längserstreckung zu bewegen. Die Anzeigeneinrichtung besitzt darüber hinaus zwei Positionierelemente, die aneinander gegenüberliegenden Seiten entlang der Längserstreckung der Anzeigescheibe angeordnet sind und jeweils einen Aufnahmebereich zum Aufnehmen eines aus einem Speicherzustand in einen Betriebszustand bewegten Teilbereichs der Anzeigescheibe aufweisen. Hierdurch ist eine Krümmung der Anzeigescheibe im Betriebszustand möglich.
  • Aus der DE 10 2019 120 766 A1 ist eine Bildschirmvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bekannt, aufweisend ein rollbares Display mit einer Breitenrichtung und einer Höhenrichtung, das zwischen einer aufgeräumten Position und einer abgerollten Position bewegbar ist.
  • Aus der DE 20 2005 014791 U1 ist eine Innenraum-Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Dachhimmel des Kraftfahrzeuges, mit einem flächigen, als Lichtquelle ausgebildeten OLED-Bildschirm bekannt, der dazu ausgelegt ist, Licht in den Innenraum des Kraftfahrzeugs auszustrahlen.
  • Aus der US 2012 / 051 067 A1 ist eine OLED-Anzeigeeinrichtung im Bereich eines Armaturenbretts mit unterschiedlichen Schichten bekannt.
  • Aus der US 2018/ 067 307 A1 ist eine OLED-Anzeigeeinrichtung im Bereich einer Windschutzscheibe bekannt.
  • Aus der DE 10 2014 221 091 B3 ist ein gattungsgemäßes Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum bekannt, in welchem eine flexible OLED-Anzeigeeinrichtung angeordnet ist. Die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung ist dabei Teil einer Innenverkleidung, wobei zumindest ein elektrischer Stellmotor vorgesehen ist, mittels welchem die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung zur Darstellung räumlicher Strukturen verstellbar ist.
  • Aus der EP 3 551 490 B1 ist eine durch Aufblättern oder Falten zu vergrößernde, beziehungsweise zu verkleinernde Anzeigefläche bekannt.
  • Aus der DE 10 2004 059 874 A1 ist ein in Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteil mit einem Träger und einer Haut und mit steuerbaren Mitteln zur reversiblen Veränderung eines Abstands zwischen dem Träger und der Haut bekannt.
  • Aus der DE 10 2018 104 567 A1 ist eine Einrichtung zur Bewegung der Außenhaut oder eines Interieurelements eines Fahrzeugs bekannt, wobei die Einrichtung an einem Bereich einer Innenseite der Außenhaut angeordnet ist.
  • Aus der DE 10 2020 113 721 A1 ist eine Fahrzeughimmelvorrichtung für ein Kraftfahrzeug bekannt.
  • Aus der DE 10 2019 213 255 B3 ist ein Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung bekannt, die ein in ein Innenraumverkleidungselement des Kraftfahrzeugs verstellbares Anzeigeelement mit einer Anzeigefläche zum Anzeigen eines Anzeigeinhalts umfasst.
  • In modernen Kraftfahrzeugen wird eine zunehmende Möglichkeit einer Personalisierung gefordert, wodurch aus einem Serienfahrzeug ein individuell gestaltetes und an den jeweiligen Wünschen eines Nutzers ausgerichtetes Kraftfahrzeug bereitgestellt werden kann. Da dies beispielsweise durch unterschiedliche Innenraumelemente, wie beispielsweise Chromleisten, nur vergleichsweise aufwendig und damit teuer zu bewerkstelligen ist, werden zunehmend auch individuell einstellbare Ambientebeleuchtungen angeboten, die die gewünschte Individualisierung eines Fahrzeuginnenraums ermöglichen sollen.
  • Nachteilig bei den aus dem Stand der Technik bekannten Kraftfahrzeugen ist jedoch, dass eine großflächige Individualisierung eines Fahrzeuginnenraums eines Kraftfahrzeugs durch einen Nutzer nicht oder nur äußerst eingeschränkt möglich ist.
  • Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, für ein Kraftfahrzeug der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, mittels welcher insbesondere ein deutlich erhöhter Individualisierungsgrad eines Fahrzeuginnenraums eines Kraftfahrzeugs möglich ist.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, einen Teil einer Innenverkleidung eines Fahrzeuginnenraums eines Kraftfahrzeugs durch eine flexible OLED-Anzeigeeinrichtung zu ersetzen, welche nicht nur in der Lage ist, individuelle Bilder zu erzeugen, sondern über einen elektrischen Stellmotor, mittels welchem die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung verstellbar ist, räumliche, reliefartige Strukturen darzustellen. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug besitzt dabei einen Fahrzeuginnenraum, in welchem beispielsweise die Fahrzeugsitze, eine Mittelkonsole sowie ein Dachhimmel und ein Armaturenbrett angeordnet sind. Der Dachhimmel, eine Türinnenverkleidung, Teile der Mittelkonsole, aber auch Teile der Sitze, insbesondere eine Rückseite der Vordersitze, sind dabei mit einer Innenverkleidung versehen, die bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug zumindest teilweise durch die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung gebildet ist. Hinter dieser flexiblen OLED-Anzeigeeinrichtung ist zumindest ein elektrischer Stellmotor angeordnet, der die OLED-Anzeigeeinrichtung, beispielsweise eine OLED-Folie, so verstellt, d. h. beispielsweise knickt, biegt oder wölbt, dass einem Betrachter hierdurch ein räumlicher Eindruck vermittelt wird. Allein durch die Verwendung einer solchen OLED-Anzeigeeinrichtung als Innenverkleidung ist es möglich, größere Flächen eines Fahrzeuginnenraums individuell zu gestalten, beispielsweise mittels Landschaftsmotiven, Personen oder anderen Darstellungen, wodurch bereits ein äußerst hoher Individualisierungsgrad vergleichsweise einfach anbietbar ist. Durch den zumindest einen elektrischen Stellmotor ist es darüber hinaus noch möglich, die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung lokal räumlich zu verstellen, wodurch eine reliefartige Gestalt und ein besonders hoher Individualisierungsgrad geschaffen werden können. Durch die Einstellbarkeit der flexiblen OLED-Anzeigeeinrichtung mittels des zumindest einen Stellmotor kann die räumliche Darstellung eines mit der OLED-Anzeigeneinrichtung dargestellten Bildes nochmals verstärkt bzw. unterstützt werden. Mit dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ist es somit möglich, einen nahezu unbegrenzten Individualisierungsgrad eines Fahrzeuginnenraums vergleichsweise einfach anzubieten.
  • OLEDs (Organic Light-Emitting Diode) bezeichnen leuchtende Dünnschichtbauelemente aus organischen halbleitenden Materialien, die sich von den anorganischen Leuchtdioden (LED) insbesondere durch dadurch unterscheiden, dass diese sich in Dünnschichttechnik kostengünstig herstellen lassen.
  • Bei einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs ist der zumindest eine elektrische Stellmotor zur Krümmung, Biegung und/oder zum Knicken der flexiblen OLED-Anzeigeeinrichtung ausgebildet. Bereits diese nicht abschließende Aufzählung lässt erahnen, welch mannigfaltige räumliche Einstellmöglichkeiten der flexiblen OLED-Anzeigeeinrichtung mittels des Stellmotor bzw. der Stellmotoren möglich sind. So können beispielsweise Ecken oder Kanten nicht nur bildlich dargestellt, sondern auch räumlich/reliefartig durch eine Verstellung der flexiblen OLED-Anzeigeneinrichtung unterstützt werden. Denkbar ist dabei selbstverständlich auch, dass eine Vielzahl derartiger elektrischer Stellmotoren vorhanden ist, wodurch besonders eindrucksvolle Reliefbilder erzeugbar sind.
  • Bei einer erfindungsgemäßen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs ist die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung Teil eines Dachhimmels. Hier bietet sich bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug die Möglichkeit, einen besonders ansprechenden Sternenhimmel darzustellen, oder über die Kopplung mit einer Außenkamera den tatsächlichen Himmel, ohne dass hierfür ein Schiebedach erforderlich wäre. Grundsätzlich kann es sich bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug um ein geschlossenes Kraftfahrzeug, d. h. ein Kraftfahrzeug mit geschlossenem Dach, handeln. Rein theoretisch können selbstverständlich in der OLED-Anzeigeneinrichtung im Dachhimmel auch frei individualisierte Motive dargestellt werden.
  • Bei einer erfindungsgemäßen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs ist die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung Teil einer Türinnenverkleidung. Auch hier können frei wählbare Darstellungen einen hohen Individualisierungsgrad bieten.
  • Zusätzlich oder alternativ kann die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung auch Teil einer Rückseite einer Sitzlehne, insbesondere von Vordersitzen, sein. Hierdurch ist es möglich, die Rückseite der Sitzlehne mit einem frei gestaltbaren Motiv zu belegen oder hierüber beispielsweise frei wählbare Medien wieder zu geben, wie beispielsweise Fernsehprogramme oder Spielfilme.
  • Bei einer erfindungsgemäßen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs sind eine Rechnereinrichtung und zumindest eine Außenkamera vorgesehen, die kommunizierend mit der OLED-Anzeigeneinrichtung verbunden sind. Hierdurch ist es möglich, sofern beispielsweise die Außenkamera als Fahrzeugumfeld-Kamera ausgebildet ist, in eine Rückscheibe, eine Seitenscheibe, eine Türinnenverkleidung, etc., ein Bild einer Außenumgebung einzublenden, wodurch das jeweilige Bauteil transparent erscheint. Dies ist insbesondere bei Rangiervorgängen, insbesondere Einparkvorgängen, in engen begrenzten Platzverhältnissen von großem Vorteil, da beispielsweise dicht seitlich neben dem Kraftfahrzeug vorhandene Gegenstände so optisch leicht erfassbar sind.
  • Zweckmäßig ist die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung in einem Nichtgebrauchszustand aufrollbar. Denkbar ist hierbei, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung in einem Gebrauchszustand einen Teil der Türinnenverkleidung bildet und dadurch ein individualisierbares Fahrzeuginnenraumbild erzeugt, während sie im Nichtgebrauchszustand platzsparend aufgerollt ist. Hierdurch sind unterschiedlichste Fahrzeuginnenräume mit und ohne visueller Darstellung über die OLED-Anzeigeneinrichtung realisierbar.
  • Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung Teil einer Windschutzscheibe und/oder eines Armaturenbretts. Insbesondere, sofern die OLED-Anzeigeneinrichtung Teil einer Windschutzscheibe ist, kann hierüber ein sogenanntes Head-up-Display eingespart werden, sodass über die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung auch Fahrinformationen, wie beispielsweise eine Fahrzeuggeschwindigkeit, eine erlaubte Höchstgeschwindigkeit oder eine Fahrzeugroute, anzeigbar sind. Auch ist das Anzeigen von Wetterdaten problemlos möglich. In gleicher Weise können derartige Informationen über die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung auch angezeigt werden, sofern dieser Teil eines Armaturenbretts ist.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs ist die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung Teil einer Mittelkonsole. Auch hier können frei wählbare Bilder angezeigt werden, wobei rein theoretisch auch eine an einer Innenseite eines Mittelkonsolenfachs angeordnete Kamera ein Bild über die Rechnereinrichtung auf die flexible OLED-Anzeigeneinrichtung überträgt, sodass ein Nutzer des Kraftfahrzeugs ohne das Mittelkonsolenfach zu öffnen über die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung sehen kann, was sich in diesem Mittelkonsolenfach befindet.
  • Alles in allem kann mit dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ein deutlich gesteigerter Individualisierungsgrad eines ansonsten standardisierten Kraftfahrzeugs erreicht werden. Besonders vorteilhaft ist dabei, dass sich eine Individualisierung, d. h. eine Anpassung eines optischen Eindrucks des Fahrzeuginnenraums per Knopfdruck schnell und äußerst einfach anpassen lässt, sodass auch bei einem Fahrerwechsel schnell und einfach ein komplett anderes Fahrzeuginnenraumgefühl erzeugbar ist.

Claims (7)

  1. Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginnenraum, in welchem eine flexible OLED-Anzeigeeinrichtung angeordnet ist, wobei - die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Innenverkleidung ist, - zumindest ein elektrischer Stellmotor vorgesehen ist, mittels welchem die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung zur Darstellung räumlicher Strukturen verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, - dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Türinnenverkleidung und/oder eines Dachhimmels ist, - dass eine Rechnereinrichtung und zumindest eine als Fahrzeugumfeld-Kamera ausgebildete Außenkamera vorgesehen sind, die kommunizierend mit der OLED-Anzeigeeinrichtung verbunden sind, wobei die Rechnereinrichtung derart ausgebildet ist, dass sie in die Türinnenverkleidung und/oder den Dachhimmel ein Bild einer Außenumgebung einblenden kann, wodurch diese/dieser transparent erscheinen/erscheint.
  2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine elektrische Stellmotor zur Krümmung, Biegung und/oder zum Knicken der flexiblen OLED-Anzeigeeinrichtung ausgebildet ist.
  3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Rückseite einer Sitzlehne ist.
  4. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Navigationssystem vorgesehen ist, das kommunizierend mit der OLED-Anzeigeeinrichtung verbunden ist.
  5. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung in einem Nichtgebrauchszustand aufrollbar ist.
  6. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Windschutzscheibe und/oder eines Armaturenbretts ist.
  7. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible OLED-Anzeigeeinrichtung Teil einer Mittelkonsole ist.
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