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Gebiet der Erfindung
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Die vorliegende Erfindung betrifft das technische Gebiet der Zündkabel und insbesondere ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile mit Temperaturalarmfunktion.
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Stand der Technik
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Wenn sich ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile in einer Umgebung mit hoher Temperatur befindet, neigt es zum Überhitzen, was zum Abbrennen des Kabels oder sogar zu einem Brand führen kann. Bei derzeit verfügbaren ungeschirmten Hochspannungszündkabeln für Automobile besteht die Tendenz, dass bei der Verwendung das Umhüllungsmaterial aufgrund hoher Temperaturen weich wird, wodurch die gesamte Stützkraft des Kabels geschwächt wird, sich das Kabel verbiegt, der Biegewiderstand der Kabelseele steigt, sich die Biegestelle schnell erwärmt, sich die Temperatur im Kabel ungleichmäßig verteilt und die Temperaturmessung fehleranfällig ist. Die außerhalb des Kabels gemessene Temperatur unterscheidet sich deutlich von der innerhalb des Kabels gemessenen Temperatur, was letztendlich zu einer ungenauen, vorzeitigen Warnung führt. Wenn die lokale Kabeltemperatur ansteigt und die Situation nicht unter Kontrolle gebracht wird, brennt das Kabel von innen nach außen ab und breitet sich das Feuer allmählich über die Länge des Kabels aus. Bei der Verwendung eines gewöhnlichen Hochspannungszündkabels kann die Kabeltemperatur nicht genau gemessen werden, wodurch das Kabel anfällig für eine schnelle lokale Erwärmung ist, es bei ihm zu einem internen Brand kommen kann und durch den breiten Zündbereich leicht Feuer verursacht werden kann. Daher besteht ein Bedarf für ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile mit Temperaturalarmfunktion.
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Aufgabe der Erfindung
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Zu lösende technische Probleme
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In Anbetracht der Mängel des Stands der Technik stellt die vorliegende Erfindung ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile mit Temperaturalarmfunktion bereit, durch das das Problem gelöst wird, dass bei der Verwendung eines gewöhnlichen Hochspannungszündkabels die Kabeltemperatur nicht genau gemessen werden kann, wodurch das Kabel anfällig für eine schnelle lokale Erwärmung ist, es bei ihm zu einem internen Brand kommen kann und durch den breiten Zündbereich leicht Feuer verursacht werden kann.
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Technische Lösung
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Die oben genannte Aufgabe wird in der vorliegenden Erfindung durch die folgenden technischen Lösungen gelöst: Ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile mit Temperaturalarmfunktion umfasst eine Kabelseele, eine äußere Schutzschicht, eine Feuerlöschhülle und mehrere segmentierte Flammschutzplatten, wobei die äußere Oberfläche der Kabelseele von einer Isolationsschicht umgeben ist, wobei die äußere Oberfläche der Isolationsschicht von den Innenwänden der mehreren segmentierten Flammschutzplatten umgeben und mit diesen fest verbunden ist, wobei segmentierte wärmeableitende Flammschutzkammern zwischen der Oberfläche zweier vertikal nebeneinanderliegender segmentierter Flammschutzplatten, der äußeren Oberfläche der Isolationsschicht und der Oberfläche der Feuerlöschhülle vorgesehen sind, wobei die Anzahl der segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern eine Mehrzahl ist, wobei die äußere Oberfläche der Isolationsschicht mit Wärmeausdehnungshüllen fest verbunden ist, wobei die äußere Oberfläche der Isolationsschicht mit stützenden Abstandhalterrohren fest verbunden ist, wobei das Innere eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs hohl ist, wobei die Oberflächen der stützenden Abstandhalterrohre mit der inneren Seitenfläche der Feuerlöschhülle fest verbunden sind, wobei die Oberfläche einer jeweiligen segmentierten Flammschutzplatte jeweils mit durchgängig verbundenen Wärmeableitungslöchern versehen ist, wobei die Oberfläche eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs durch alle segmentierten Flammschutzplatten hindurchgeht, wobei die Oberflächen der Wärmeausdehnungshüllen mit bogenförmigen Luftführungsplatten fest verbunden sind, wobei die Oberfläche eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs mit bogenförmigen Luftführungsöffnungen versehen ist, wobei die Oberfläche einer jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte mit der Innenwand der entsprechenden bogenförmigen Luftführungsöffnung gleitbar in Verbindung steht, wobei die Oberfläche einer jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte mit einer erweiterten Wärmeübertragungsöffnung versehen ist, wobei die Oberflächen der Wärmeausdehnungshüllen mit Durchstech-Stützplatten fest verbunden sind, wobei die Oberflächen der Durchstech-Stützplatten mit Durchstechnadeln fest verbunden sind, wobei die Oberfläche einer jeweiligen Durchstechnadel eine flache Form aufweist, wobei die Spitze der jeweiligen Durchstechnadel scharf ist.
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Das Innere der Feuerlöschhülle ist mit Wasser gefüllt, wobei das Material der äußeren Oberfläche der Feuerlöschhülle Gummi umfasst, wobei das Material der inneren Seitenfläche der Feuerlöschhülle Stahl umfasst, wobei die Oberfläche der Feuerlöschhülle mit einer durchstechbaren Hülle fest verbunden ist, wobei die äußere Oberfläche der Feuerlöschhülle mit mehreren Drückplatten fest verbunden ist, wobei die Anzahl der Drückplatten der Anzahl der wärmeableitenden Flammschutzkammern entspricht, wobei die Drückplatten eins zu eins mit den segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern korrespondieren, wobei die Oberfläche einer jeweiligen Drückplatte von mehreren verengenden Drückfedern umgeben ist, wobei die Außenseiten der verengenden Drückfedern und der Drückplatten vom äußeren Schutzring umgeben sind, wobei die Oberfläche der äußersten segmentierten Flammschutzplatte mit Stützblöcken fest verbunden ist, wobei die Oberflächen der Stützblöcke mit einem Stützring fest verbunden sind, wobei sich der Stützring direkt oberhalb der stützenden Abstandhalterrohre befindet, wobei die Oberfläche der äußeren Schutzschicht von einem Temperaturalarm umfasst ist, wobei das Eingangsende des Temperaturalarms an der unteren Oberfläche des Stützrings befestigt ist, wobei sich das Eingangsende des Temperaturalarms an der Öffnung der stützenden Abstandhalterrohre befindet.
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Vorzugsweise besteht die Isolationsschicht aus Gummimaterial, das häufig zur Umhüllung von gewöhnlichen Kabelseelen verwendet wird.
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Vorzugsweise umfasst das Material der segmentierten Flammschutzplatten Flammschutzplatten, wobei die Oberfläche der jeweiligen segmentierten Flammschutzplatte eine Ringform hat.
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Vorzugsweise weist die Oberfläche der Wärmeausdehnungshüllen eine Bogenform auf, wobei sich eine jeweilige Wärmeausdehnungshülle innerhalb der entsprechenden segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammer befindet.
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Vorzugsweise entspricht die Anzahl der Wärmeausdehnungshüllen der Anzahl der segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern, wobei die Wärmeausdehnungshüllen eins zu eins mit den segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern korrespondieren.
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Vorzugsweise beträgt die Anzahl der stützenden Abstandhalterrohre vier, wobei die Mitte der Isolationsschicht als Kreismittelpunkt für die vier stützenden Abstandhalterrohre verwendet wird und die vier stützenden Abstandhalterrohre um den Kreismittelpunkt in Umfangsrichtung verteilt sind.
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Vorzugsweise ist die Oberfläche einer jeweiligen Wärmeausdehnungshülle jeweils mit zwei bogenförmigen Luftführungsplatten versehen, wobei die auf der Oberfläche der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle befindliche Mittellinie als Symmetrielinie dient und die beiden bogenförmigen Luftführungsplatten symmetrisch um die Symmetrielinie angeordnet sind.
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Vorzugsweise ist die Oberfläche der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle jeweils mit einer Reihe von nebeneinander angeordneten Durchstechnadeln versehen, wobei sich die Durchstechnadeln in einem mittleren Bereich der Oberfläche der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle befinden.
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Vorzugsweise liegt die Spitze einer jeweiligen Durchstechnadel der entsprechenden durchstechbaren Hülle gegenüber, wobei eine Reihe von Durchstechnadeln mit einer durchstechbaren Hülle korrespondiert.
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Vorteilhafte Effekte
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(1) Bei der Verwendung der vorliegenden Erfindung wird die interne Wärme des Kabels durch alle durchgängig verbundenen Wärmeableitungslöcher abgeführt. Wenn die Temperatur zu hoch ist, steigt die Temperatur der internen Luft der Wärmeausdehnungshüllen, wodurch sich die Wärmeausdehnungshüllen aufblähen. Dadurch, dass der mittlere Bereich einer jeweiligen Wärmeausdehnungshülle hervorsteht, gleiten die beiden auf beiden Seiten befindlichen bogenförmigen Luftführungsplatten an der Innenwand der jeweiligen bogenförmigen Luftführungsöffnung, wodurch die jeweiligen segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern und das Innere des jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs durch die erweiterte Wärmeübertragungsöffnung der jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte miteinander durchgängig verbunden werden, wobei die Temperatur bzw. Wärme innerhalb des Kabels durch die stützenden Abstandhalterrohre nach außen abgeführt wird, wobei die Temperatur durch den Temperaturalarm erfasst wird, wobei durch den Temperaturvergleich mit der beim Temperaturalarm eingestellten Temperatur bestimmt wird, ob ein Alarm ausgelöst wird. Zum einen kann die Innentemperatur des Kabels zur Reduzierung der Differenzen bei der Temperaturerfassung erfasst werden und zum anderen kann der Effekt der Wärmeableitung verstärkt werden.
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(2) Wenn bei der vorliegenden Erfindung eine lokale Temperatur zu hoch und die Grenze erreicht wird oder ein lokales Feuer auftritt, blähen sich die Wärmeausdehnungshüllen stark auf, wobei die Durchstechnadeln durch die in der Mitte der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle befindliche Durchstech-Stützplatte gedrückt werden und in das Innere der jeweiligen durchstechbaren Hülle einstechen, wobei die Durchstechnadeln ermöglichen, dass die Durchstechöffnungen eine flache Form annehmen, wobei das in der Feuerlöschhülle befindliche Wasser unter dem durch die verengenden Drückfedern und die Drückplatten bewirkten Zusammendrücken nicht mit Druck auf die Feuerstelle oder zum Hochtemperaturteil gespritzt werden braucht, sondern das Wasser kann unmittelbar durch die Durchstechöffnungen das Feuer direkt löschen. Zum einen kann das Auftreten von Brandgefahren genau vermieden werden und zum anderen kann zur Erhöhung der Reparaturfähigkeit des Kabels die Ausbrennlänge des Kabels verringert werden.
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(3) Dadurch, dass bei der vorliegenden Erfindung segmentierte Flammschutzplatten und stützende Abstandhalterrohre angeordnet sind, die Ableitungsrate der Innentemperatur durch die zwischen den segmentierten Flammschutzplatten, der Isolationsschicht und der Feuerlöschhülle gebildeten segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern erhöht werden kann und alle segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern unabhängig voneinander angeordnet sind, kann die Ausbreitung von Feuer verhindert werden, wobei alle stützenden Abstandhalterrohre, während die Wärme bzw. Temperatur abgeführt wird, eine verstärkte Stützung des Kabels bewirken, sodass sich das Kabel nicht stark verbiegt.
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(4) Bei der vorliegenden Erfindung ist die Außenseite der Feuerlöschhülle elastisch und die Innenseite starr, sodass zum einen durch die Innenseite der Feuerlöschhülle die Stützkraft erhöht, die Biegung des Kabels verringert und die Erwärmungsgeschwindigkeit reduziert werden kann und zum anderen Druck durch die Außenseite der Feuerlöschhülle ausgeübt werden kann, wodurch das in der Feuerlöschhülle befindliche Wasser durch den Druck mit Kraft und großflächig auf die Brandstelle gespritzt wird.
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(5) Die vorliegende Erfindung ist zur gezielten Wärmeableitung und Feuerlöschung segmentiert, wodurch die Länge des beschädigten Abschnitts des Kabels verringert wird, wobei die Temperaturmessung und die Kühlung in der Nähe der Kabelseele vorgenommen werden, um Kühlung und Feuerlöschung miteinander zu kombinieren und einen mehrfachen Schutz zu erreichen und somit das bei der Verwendung eines gewöhnlichen Hochspannungszündkabels auftretende Problem effektiv zu lösen, dass bei ihm die Kabeltemperatur nicht genau gemessen werden kann, wodurch das Kabel anfällig für eine schnelle lokale Erwärmung ist, es bei ihm zu einem internen Brand kommen kann und durch den breiten Zündbereich leicht Feuer verursacht werden kann.
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Figurenliste
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Die zur Erläuterung des Ausführungsbeispiels verwendeten Zeichnungen zeigen:
- 1 eine schematische Ansicht des Aufbaus gemäß der vorliegenden Erfindung;
- 2 eine Schnittansicht des Aufbaus der segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammer gemäß der vorliegenden Erfindung;
- 3 eine vergrößerte Ansicht des Aufbaus der Stelle A in 2 gemäß der vorliegenden Erfindung;
- 4 eine Schnittansicht des Aufbaus der segmentierten Flammschutzplatten gemäß der vorliegenden Erfindung;
- 5 eine perspektivische Ansicht des Aufbaus einer bogenförmigen Luftführungsplatte gemäß der vorliegenden Erfindung.
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Bezugszeichenliste
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- 1
- Kabelseele;
- 2
- äußere Schutzschicht;
- 3
- Feuerlöschhülle;
- 4
- segmentierte Flammschutzplatte;
- 5
- Isolationsschicht;
- 6
- segmentierte wärmeableitende Flammschutzkammer;
- 7
- Wärmeausdehnungshülle;
- 8
- stützendes Abstandhalterrohr;
- 9
- durchgängig verbundenes Wärmeableitungsloch;
- 10
- bogenförmige Luftführungsplatte;
- 11
- bogenförmige Luftführungsöffnung;
- 12
- erweiterte Wärmeübertragungsöffnung;
- 13
- Durchstech-Stützplatte;
- 14
- Durchstechnadel;
- 15
- Wasser;
- 16
- durchstechbare Hülle;
- 17
- Drückplatte;
- 18
- verengende Drückfeder;
- 19
- Stützblock;
- 20
- Stützring;
- 21
- Temperaturalarm
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Detaillierte Beschreibung des Ausführungsbeispiels
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Im Folgenden wird die bei dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung vorliegende technische Lösung detailliert und vollständig unter Bezugnahme auf die Zeichnungen zum Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben. Das beschriebene Ausführungsbeispiel stellt dabei selbstverständlich nur eine der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung und nicht alle Ausführungsbeispiele dar. Alle weiteren Ausführungsbeispiele, zu denen der Fachmann ohne schöpferisches Zutun auf Grundlage der aufgezeigten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung gelangen kann, fallen ebenfalls in den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung.
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Es wird auf die 1 bis 5 Bezug genommen. Mit dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist ein ungeschirmtes Hochspannungszündkabel für Automobile mit Temperaturalarmfunktion bereitgestellt, das eine Kabelseele 1, eine äußere Schutzschicht 2, eine Feuerlöschhülle 3 und mehrere segmentierte Flammschutzplatten 4 umfasst, wobei die äußere Oberfläche der Kabelseele 1 von einer Isolationsschicht 5 umgeben ist. Die Isolationsschicht 5 besteht aus Gummimaterial, das häufig zur Umhüllung von gewöhnlichen Kabelseelen verwendet wird. Das Material der segmentierten Flammschutzplatten 4 umfasst Flammschutzplatten, wobei die Oberfläche der jeweiligen segmentierten Flammschutzplatte 4 eine Ringform hat. Die äußere Oberfläche der Isolationsschicht 5 ist von den Innenwänden der mehreren segmentierten Flammschutzplatten 4 umgeben und mit diesen fest verbunden, wobei segmentierte wärmeableitende Flammschutzkammern 6 zwischen der Oberfläche zweier vertikal nebeneinanderliegender segmentierter Flammschutzplatten 4, der äußeren Oberfläche der Isolationsschicht 5 und der Oberfläche der Feuerlöschhülle 3 vorgesehen sind, wobei die Anzahl der segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern 6 eine Mehrzahl ist, wobei die äußere Oberfläche der Isolationsschicht 5 mit Wärmeausdehnungshüllen 7 fest verbunden ist. Die Oberfläche der Wärmeausdehnungshüllen 7 weist eine Bogenform auf, wobei sich eine jeweilige Wärmeausdehnungshülle 7 innerhalb der entsprechenden segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammer 6 befindet. Die Anzahl der Wärmeausdehnungshüllen 7 entspricht der Anzahl der segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern 6, wobei die Wärmeausdehnungshüllen 7 eins zu eins mit den segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern 6 korrespondieren. Die äußere Oberfläche der Isolationsschicht 5 ist mit stützenden Abstandhalterrohren 8 fest verbunden. Die Anzahl der stützenden Abstandhalterrohre 8 beträgt vier, wobei die Mitte der Isolationsschicht 5 als Kreismittelpunkt für die vier stützenden Abstandhalterrohre 8 verwendet wird und die vier stützenden Abstandhalterrohre um den Kreismittelpunkt in Umfangsrichtung verteilt sind. Das Innere eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs 8 ist hohl, wobei die Oberflächen der stützenden Abstandhalterrohre 8 mit der inneren Seitenfläche der Feuerlöschhülle 3 fest verbunden sind, wobei die Oberfläche einer jeweiligen segmentierten Flammschutzplatte 4 jeweils mit durchgängig verbundenen Wärmeableitungslöchern 9 versehen ist, wobei die Oberfläche eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs 8 durch alle segmentierten Flammschutzplatten 4 hindurchgeht, wobei die Oberflächen der Wärmeausdehnungshüllen 7 mit bogenförmigen Luftführungsplatten 10 fest verbunden sind. Die Oberfläche einer jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 ist jeweils mit zwei bogenförmigen Luftführungsplatten 10 versehen, wobei die auf der Oberfläche der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 befindliche Mittellinie als Symmetrielinie dient und die beiden bogenförmigen Luftführungsplatten 10 symmetrisch um die Symmetrielinie angeordnet sind. Die Oberfläche eines jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs 8 ist mit bogenförmigen Luftführungsöffnungen 11 versehen, wobei die Oberfläche einer jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte 10 mit der Innenwand der entsprechenden bogenförmigen Luftführungsöffnung 11 gleitbar in Verbindung steht, wobei die Oberfläche einer jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte 10 mit einer erweiterten Wärmeübertragungsöffnung 12 versehen ist, wobei die Oberflächen der Wärmeausdehnungshüllen 7 mit Durchstech-Stützplatten 13 fest verbunden sind, wobei die Oberflächen der Durchstech-Stützplatten 13 mit Durchstechnadeln 14 fest verbunden sind, wobei die Oberfläche einer jeweiligen Durchstechnadel 14 eine flache Form aufweist, wobei die Spitze einer jeweiligen Durchstechnadel 14 scharf ist. Die Oberfläche einer jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 ist jeweils mit einer Reihe von nebeneinander angeordneten Durchstechnadeln 14 versehen, wobei sich die Durchstechnadeln 14 in einem mittleren Bereich der Oberfläche der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 befinden.
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Das Innere der Feuerlöschhülle 3 ist mit Wasser 15 gefüllt, wobei das Material der äußeren Oberfläche der Feuerlöschhülle 3 Gummi umfasst, wobei das Material der inneren Seitenfläche der Feuerlöschhülle 3 Stahl umfasst, wobei die Oberfläche der Feuerlöschhülle 3 mit einer durchstechbaren Hülle 16 fest verbunden ist. Die Spitze einer jeweiligen Durchstechnadel 14 liegt der entsprechenden durchstechbaren Hülle 16 gegenüber, wobei eine Reihe von Durchstechnadeln 14 mit einer durchstechbaren Hülle 16 korrespondiert. Die äußere Oberfläche der Feuerlöschhülle 3 ist mit mehreren Drückplatten 17 fest verbunden, wobei die Anzahl der Drückplatten 17 der Anzahl der wärmeableitenden Flammschutzkammern 6 entspricht, wobei die Drückplatten 17 eins zu eins mit den segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern 6 korrespondieren, wobei die Oberfläche der jeweiligen Drückplatte 17 von mehreren verengenden Drückfedern 18 umgeben ist, wobei die Außenseiten der verengenden Drückfedern 18 und der Drückplatten 17 vom äußeren Schutzring umgeben sind, wobei die Oberfläche der äußersten segmentierten Flammschutzplatte 4 mit Stützblöcken 19 fest verbunden ist, wobei die Oberflächen der Stützblöcke 19 mit einem Stützring 20 fest verbunden sind, wobei sich der Stützring 20 direkt oberhalb der stützenden Abstandhalterrohre 8 befindet, wobei die Oberfläche der äußeren Schutzschicht 2 von einem Temperaturalarm 21 umfasst ist, wobei das Eingangsende des Temperaturalarms 21 an der unteren Oberfläche des Stützrings 20 befestigt ist, wobei sich das Eingangsende des Temperaturalarms 21 an der Öffnung der stützenden Abstandhalterrohre 8 befindet.
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Bei der Verwendung wird die Alarmtemperatur des Temperaturalarms 21 entsprechend der tatsächlichen Situation eingestellt. Die interne Wärme des Kabels wird durch alle durchgängig verbundenen Wärmeableitungslöcher 9 abgeführt. Wenn die Temperatur zu hoch ist, steigt die Temperatur der internen Luft der Wärmeausdehnungshüllen 7, wodurch sich die Wärmeausdehnungshüllen aufblähen. Dadurch, dass der mittlere Bereich einer jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 hervorsteht, gleiten die beiden auf beiden Seiten befindlichen bogenförmigen Luftführungsplatten 10 an der Innenwand der jeweiligen bogenförmigen Luftführungsöffnung 11, wodurch die jeweiligen segmentierten wärmeableitenden Flammschutzkammern 6 und das Innere des jeweiligen stützenden Abstandhalterrohrs 8 durch die erweiterte Wärmeübertragungsöffnung 12 der jeweiligen bogenförmigen Luftführungsplatte 10 miteinander durchgängig verbunden werden, wobei die Temperatur bzw. Wärme innerhalb des Kabels durch die stützenden Abstandhalterrohre 8 nach außen abgeführt wird, wobei die Temperatur durch den Temperaturalarm 21 erfasst wird, wobei durch den Temperaturvergleich mit der beim Temperaturalarm 21 eingestellten Temperatur bestimmt wird, ob ein Alarm ausgelöst wird. Wenn eine lokale Temperatur zu hoch und die Grenze erreicht wird oder ein lokales Feuer auftritt, blähen sich die Wärmeausdehnungshüllen 7 stark auf, wobei die Durchstechnadeln 14 durch die in der Mitte der jeweiligen Wärmeausdehnungshülle 7 befindliche Durchstech-Stützplatte 13 gedrückt werden und in das Innere der jeweiligen durchstechbaren Hülle 16 einstechen, wobei die Durchstechnadeln 14 ermöglichen, dass die Durchstechöffnungen eine flache Form annehmen, wobei das in der Feuerlöschhülle 3 befindliche Wasser unter dem durch die verengenden Drückfedern 18 und die Drückplatten 17 bewirkten Zusammendrücken nicht mit Druck auf die Feuerstelle oder zum Hochtemperaturteil gespritzt werden braucht, sondern das Wasser kann unmittelbar durch die Durchstechöffnungen das Feuer direkt löschen. Auf diese Weise ist beim ungeschirmten Hochspannungszündkabel für Automobile der gesamte Prozess des Abkühlens und Feuerschutzes abgeschlossen.
