DE102017214696A1 - Mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht - Google Patents

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Abstract

Ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht enthält einen elektrischen Draht, in dem ein aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellter Kerndraht mit einer Ummantelung bedeckt ist, und ein Anschlusspassstück, das aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt ist und an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts, an dem der Kerndraht freigelegt ist, gecrimpt ist. Das Anschlusspassstück enthält ein Paar von Crimpstücken. Die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten sind in einem Zustand gecrimpt, in dem sich die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten einander überlappen, um eine Umgebung des elektrischen Drahts von einem vorderen Ende des Kerndrahts bis zu einem Abschnitt der Ummantelung zu bedecken. Wenigstens ein Paar von Crimpstücken weist Oberseiten, Unterseiten und Seitenflächen auf, die mit korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schichten bedeckt sind.

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • <Gebiet der Erfindung>
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht, wobei mit einem seiner Endabschnitte ein Anschlusspassstück verbunden ist.
  • <Beschreibung des Standes der Technik>
  • Ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht, bei dem ein aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestelltes Anschlusspassstück an einen elektrischen Draht, der einen aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellten Kerndraht aufweist, gecrimpt ist, wird zur Gewichtsverringerung z. B. als ein in einem Fahrzeug geführter Kabelbaum verwendet. Bei diesem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht gibt es eine Möglichkeit, dass anhaftendes Wasser ein Elektrolyt zwischen dem Kerndraht und dem Anschlusspassstück, die aus verschiedenen Metallen bestehen, des elektrischen Drahts wird, um eine galvanischen Korrosion zu verursachen.
  • Aus diesem Grund wird das Bilden einer galvanisch aufgetragenen Schicht oder einer Isolierschicht auf der Oberfläche des Abschnitts, wo das Anschlusspassstück an den elektrischen Draht gecrimpt ist, ausgeführt, um die Korrosion zu verhindern (siehe z. B. die Patentdokumente 1 bis 3).
    [Patentdokument 1] JP-A-2013-127907
    [Patentdokument 2] JP-A-2013-218866
    [Patentdokument 3] JP-A-2013-182861
  • Gemäß dem Stand der Technik gibt es in einem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht eine Möglichkeit, dass Wasser zwischen einer Crimpposition des Kerndrahts und der Crimpposition eines Ummantelungsabschnitts eines Anschlusspassstücks in einen Kerndraht eintritt und dies zur Korrosion des Kerndrahts führt. Aus diesem Grund ist es erwünscht, die Korrosionsbeständigkeit weiter zu verbessern, während die Kosten verringert werden.
  • ZUSAMMENFASSUNG
  • Eine oder mehrere Ausführungsformen schaffen einen mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht, dessen Korrosionsbeständigkeit hervorragend ist, während die Kosten verringert werden.
  • Gemäß einer oder mehreren Ausführungsformen ist ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht durch die Folgenden (1) bis (4) gekennzeichnet:
    • (1) Ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht enthält einen elektrischen Draht, in dem ein aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellter Kerndraht mit einer Ummantelung bedeckt ist, und ein Anschlusspassstück, das aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt ist und an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts, in dem der Kerndraht freigelegt ist, gecrimpt ist. Das Anschlusspassstück enthält ein Paar von Crimpstücken. Die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten sind in einem Zustand gecrimpt, in dem die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten einander überlappt sind, um eine Umgebung des elektrischen Drahts von einem vorderen Ende des Kerndrahts bis zu einem Abschnitt der Ummantelung zu bedecken. Wenigstens das Paar von Crimpstücken weist Ober- und Unterseiten und Seitenflächen auf, die mit einer korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schicht bedeckt sind.
    • (2) Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß (1), wobei die korrosionshemmende galvanisch aufgetragene Schicht eine verzinnte Schicht ist.
    • (3) Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß (1) oder (2), wobei das Anschlusspassstück einen Vorsprungabschnitt enthält, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in einer Längsrichtung des elektrischen Drahts an einer ersten Position, an der das Anschlusspassstück an den Kerndraht gecrimpt ist, erstreckt.
    • (4) Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß einem von (1) bis (3), wobei das Anschlusspassstück einen zweiten Vorsprung abschnitt, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in einer Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts orthogonal ist, an einer zweiten Position, an der das Anschlusspassstück an den Kerndraht gecrimpt ist, erstreckt, und einen dritten Vorsprungabschnitt, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in der Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts orthogonal ist, an einer dritten Position, an der das Anschlusspassstück an die Ummantelung gecrimpt ist, erstreckt, enthält.
  • In dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht der Struktur des obigen (1) ist die Umgebung von dem vorderen Ende des Kerndrahts hinüber bis zu einem Abschnitt der Ummantelung mit einem Paar von Crimpstücken bedeckt, deren Endabschnitte übereinandergelegt sind, Deshalb kann der Eintritt von Wasser in den Grenzabschnitt zwischen dem Kerndraht und der Ummantelung unterdrückt werden. Weil überdies die Ober- und die Unterseite und die Seitenflächen der Crimpstücke mit der korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schicht bedeckt sind, kann das Auftreten einer galvanischen Korrosion zwischen dem Kerndraht und dem Anschlusspassstück unterdrückt werden. Deshalb kann die Korrosionsbeständigkeit des Kerndrahts des aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellten elektrischen Drahts verbessert werden, während die Kosten verringert werden, so dass die Zuverlässigkeit der Verbindung zwischen dem elektrischen Draht und dem Anschlusspassstück verbessert werden kann.
  • In dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht der Struktur des obigen (2) kann durch das Bilden der verzinnten Schicht als die korrosionshemmende galvanisch aufgetragene Schicht auf dem Anschlusspassstück das Auftreten der galvanischen Korrosion zwischen dem Kerndraht und dem Anschlusspassstück leicht unterdrückt werden.
  • In dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht der Struktur des obigen (3) kann durch den Vorsprungabschnitt, der in der Richtung der Länge einen Druck auf den Kerndraht ausübt, die Festigkeit des Crimpens des Kerndrahts durch die Crimpstücke in der Richtung der Länge verbessert werden. Dadurch ist der Eintritt von Wasser in den Kerndraht unterdrückt, so dass die Korrosionsbeständigkeit weiter verbessert werden kann.
  • In dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht der Struktur des obigen (4) kann durch den Vorsprungabschnitt, der sich in den Kerndraht und die Ummantelung in der Umfangsrichtung eingräbt, die Festigkeit des Crimpens mit dem Kerndraht und die Festigkeit des Crimpens mit der Ummantelung weiter verbessert werden. Dadurch wird der Eintritt von Wasser in die Crimpposition des Kerndrahts unterdrückt, so dass die Korrosionsbeständigkeit weiter verbessert werden kann.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit, während die Kosten verringert sind.
  • Die Erfindung ist oben kurz beschrieben worden. Ferner werden die Einzelheiten der vorliegenden Erfindung durch das Durchlesen der Art zum Ausführen der Erfindung (die im Folgenden als die ”Ausführungsform” bezeichnet wird), die im Folgenden bezüglich der beigefügten Zeichnungen beschrieben wird, weiter verdeutlicht.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist eine perspektivische Ansicht eines mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Ausführungsform.
  • 2 ist eine Querschnittsansicht eines Anschlusspassstücks des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Ausführungsform.
  • 3 ist ein Grundriss eines kettenartigen Anschlusspassstücks nach dem Stanzen.
  • 4 ist ein Grundriss des kettenartigen Anschlusspassstücks nach dem galvanischen Beschichten.
  • 5 ist eine Querschnittsansicht eines Anschlusspassstücks eines mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß einem Vergleichsbeispiel.
  • 6 ist eine schematische Querschnittsansicht des vorderen Endabschnitts eines Kerndrahts des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß dem Vergleichsbeispiel.
  • 7 ist eine schematische Querschnittsansicht des Grenzabschnitts zwischen dem Kerndraht und einer Ummantelung des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß dem Vergleichsbeispiel.
  • 8 ist eine schematische Querschnittsansicht des vorderen Endabschnitts des Kerndrahts des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Ausführungsform.
  • 9 ist eine Querschnittsansicht des vorderen Endabschnitts des Kerndrahts des Anschlusspassstücks, die eine Modifikation erklärt.
  • 10A und 10B sind Ansichten, die eine weitere Modifikation erklären, wobei 10A eine Querschnittsansicht in einer Richtung ist, die zu der axialen Richtung eines Leiter-Crimpabschnitts des Anschlusspassstücks orthogonal ist, und 10B eine A-A-Querschnittsansicht nach 10A ist.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Es werden beispielhafte Ausführungsformen anhand der Zeichnungen beschrieben.
  • 1 ist eine perspektivische Ansicht eines mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Ausführungsform. 2 ist eine Querschnittsansicht eines Anschlusspassstücks des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Erfindung.
  • Wie in den 1 und 2 gezeigt ist, ist der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht 1 gemäß der vorliegenden Ausführungsform mit einem elektrischen Draht 10 und einem Anschlusspassstück 20 versehen. Das Anschlusspassstück 20 ist an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 gecrimpt, um eine elektrische Verbindung herzustellen. Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht 1 bildet z. B. einen Kabelbaum, der in einem Fahrzeug, wie z. B. einem Personenkraftwagen, geführt ist.
  • Der elektrische Draht 10 ist ein isolierender elektrischer Draht, der einen Kerndraht 11 und eine aus Harz hergestellte Ummantelung 12, die den Kerndraht 11 bedeckt, aufweist. Der Kerndraht 11 ist aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellt und ist durch das Verdrehen mehrerer Einzeldrähte miteinander ausgebildet. Durch das Bilden des Kerndrahts 11 des elektrischen Drahts 10 aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung in dieser Weise ist das Gewicht des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts 1 verringert, so dass das Gewicht des aus diesem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht 11 gebildeten Kabelbaums verringert ist. Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht 1 mit einem verringerten Gewicht ist für die Verwendung in Fahrzeugen, wie z. B. Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen, in denen Kabelbäume stark verwendet werden, besonders geeignet.
  • Das Anschlusspassstück 20 weist an der Vorderseite einen Abschnitt 31 für eine elektrische Verbindung auf und weist an der Rückseite einen Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht auf. Der Abschnitt 31 für eine elektrische Verbindung und der Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht sind durch einen Kopplungsabschnitt 35 miteinander gekoppelt.
  • 3 ist ein Grundriss eines kettenartigen Anschlusspassstücks nach dem Stanzen. 4 ist ein Grundriss des kettenartigen Anschlusspassstücks nach dem galvanischen Beschichten.
  • Wie in 3 gezeigt ist, wird das Anschlusspassstück 20 durch das Ausführen eines Pressformens (Stanzen und Biegen) an einer Metallplatte gebildet. Das Anschlusspassstück 20 wird aus einem Metallmaterial hergestellt, das von dem des Kerndrahts 11 des elektrischen Drahts 10, der aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellt ist, verschieden ist. Spezifisch wird das Anschlusspassstück 20 unter Verwendung einer aus Kupfer, einer Kupferlegierung oder dergleichen hergestellten Metallplatte als das Grundmaterial gebildet. Das Anschlusspassstück 20 wird in einen Zustand gestanzt, in dem es an einen riemenartigen Träger 21 gekoppelt ist, um sich in einer Kettenform zu erstrecken. Wenn es dann an den elektrischen Draht 10 gecrimpt ist, wird es an einem Abschnitt 21a der Kopplung mit dem Träger 21 abgeschnitten, so dass es von dem Träger 21 getrennt wird.
  • Das Anschlusspassstück 20 wird, nachdem es durch das Pressformen gestanzt worden ist, wie in 4 gezeigt ist, galvanisch beschichtet, um die Korrosion zu verhindern, bevor es an den elektrischen Draht 10 gecrimpt wird. In dem vorliegenden Beispiel wird das Anschlusspassstück 20 mit Zinn (Sn) galvanisch beschichtet, bevor es an den elektrischen Draht 10 gecrimpt wird. Dadurch wird das Anschlusspassstück 20 mit einer verzinnten Schicht 50 versehen, um die Ober- und Unterseiten und die Seitenflächen, die aus den durch das Pressformen gebildeten Schnittflächen gebildet sind, zu bedecken.
  • Der Abschnitt 31 für eine elektrische Verbindung ist in einer Röhrenform ausgebildet, die an dem vorderen Ende offen ist, wobei in den offenen Abschnitt dieses Abschnitts 31 für eine elektrische Verbindung das Gegenstück des Anschlusspassstücks eingesetzt wird, um die elektrische Verbindung herzustellen.
  • Der Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht wird elektrisch angeschlossen, indem er an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 gecrimpt wird. Der Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht weist ein Paar von Crimpstücken 42 auf. Die Vorderseite jedes Crimpstücks 42 ist ein Leiter-Crimpabschnitt 45, während dessen Rückseite ein Ummantelungs-Crimpabschnitt 46 ist. Der Abschnitt jedes Crimpstücks 42 zwischen dem Leiter-Crimpabschnitt 45 und dem Ummantelungs-Crimpabschnitt 46 ist ein Verbindungsabschnitt 47. Die Seite der Oberseite, die eine Oberfläche ist, des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht ist eine Befestigungsfläche 41a, wo der Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 angeordnet ist, wobei die Crimpstücke 42 in einer derartigen Weise gebogen sind, so dass sie den Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 umwickeln, wobei der Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 auf der Befestigungsfläche 41a angeordnet ist. Dadurch werden die Crimpstücke 42 an den Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 gecrimpt, indem dessen Endabschnitte so gecrimpt werden, so dass sie übereinanderliegen.
  • Überdies weist der Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht einen Press-Vorsprungabschnitt 51 (einen Vorsprungabschnitt), einen vorderen Vorsprungabschnitt 52 (einen Vorsprungabschnitt) und einen hinteren Vorsprungabschnitt 53 (einen Vorsprungabschnitt) auf, die darauf ausgebildet sind. Der Press-Vorsprungabschnitt 51 ist im Wesentlichen in der Mitte in der Richtung der Breite des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht vorgesehen und ist in der Richtung der Länge des elektrischen Drahts 10 ausgebildet. Der vordere Vorsprungabschnitt 52 ist auf der Vorderseite des Verbindungsabschnitts 10 für einen elektrischen Draht vorgesehen, während der hintere Vorsprungabschnitt 53 auf der Rückseite des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht vorgesehen ist. Der vordere Vorsprungabschnitt 52 und der hintere Vorsprungabschnitt 53 sind beide in der Richtung der Breite des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht ausgebildet. Der Press-Vorsprungabschnitt 51, der vordere Vorsprungabschnitt 52 und der hintere Vorsprungabschnitt 53 stehen alle von der Befestigungsfläche 41a vor, wo der Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 in Richtung auf das Innere angeordnet ist, das die Seite des elektrischen Drahts 10 ist.
  • Ferner ist an dem Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht eine Verzahnung 55, die mehrere Löcher aufweist, auf der Innenfläche ausgebildet, die die Befestigungsfläche 41a ist.
  • Der Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht des Anschlusspassstücks 20 wird durch das Crimpen der Crimpstücke 42 an den Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 gecrimpt. Spezifisch werden unter einer Bedingung, unter der der Endabschnitt des elektrischen Drahts 10, wo der Kerndraht 11 freigelegt ist, auf der Befestigungsfläche 41a des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht angeordnet ist, die Crimpstücke 42 in einer derartigen Weise gebogen, um den Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 zu umwickeln, und gecrimpt, so dass dessen Endabschnitte übereinanderliegen. Indem dies ausgeführt wird, werden die Leiter-Crimpabschnitte 45 der Crimpstücke 42 gecrimpt, um den Kerndraht 11 des elektrischen Drahts 10 zu bedecken, wobei ihre Ummantelungs-Crimpabschnitte 46 gecrimpt werden, um die Ummantelung 12 des elektrischen Drahts 10 zu bedecken, wobei ferner ihre Verbindungsabschnitte 47 gecrimpt werden, um den Grenzabschnitt zwischen dem Kerndraht 11 und der Ummantelung 12 des elektrischen Drahts 10 zu bedecken. Überdies wird der elektrische Draht 10 in einen Zustand gebracht, in dem der Abschnitt der Vorderseite des vorderen Endes des Kerndrahts 11 mit dem Leiter-Crimpabschnitt 45 bedeckt ist. Dies bringt den elektrischen Draht 10 in einen Zustand, in dem der gesamte Bereich von dem vorderen Ende des Kerndrahts 11 hinüber zu einem Abschnitt der Ummantelung 12 mit dem Verbindungsabschnitt 41 für einen elektrischen Draht bedeckt ist.
  • Wenn überdies die Crimpstücke 42 des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht an den Endabschnitt des elektrischen Drahts 10 gecrimpt werden, indem der Press-Vorsprungabschnitt 51 einen Druck auf den Kerndraht 11 des elektrischen Drahts 10 in der Richtung der Länge des elektrischen Drahts 10 ausübt, wird die Festigkeit des Crimpens des Kerndrahts 11 durch die Leiter-Crimpabschnitte 45 der Crimpstücke 42 in der Richtung der Länge verbessert. Überdies gräbt sich in einem Abschnitt in der Nähe des vorderen Endes des Kerndrahts 11 des elektrischen Drahts 10 der vordere Vorsprungabschnitt 52 durch das Crimpen der Crimpstücke 42 in der Umfangsrichtung in den Kerndraht 11, so dass die Crimpfestigkeit in der Nähe des vorderen Endes des Kerndrahts 11 weiter verbessert ist. Dadurch wird der Eintritt von Wasser in den Kerndraht 11 von der Vorderseite des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht unterdrückt. Ferner gräbt sich in dem Abschnitt der Ummantelung 12 des elektrischen Drahts 10 der hintere Vorsprungabschnitt 53 in der Umfangsrichtung in die Ummantelung 12, so dass die Crimpfestigkeit an der Ummantelung 12 verbessert ist. Dadurch wird der Eintritt von Wasser in die Lücke zwischen den Ummantelungs-Crimpabschnitten 46 und der Ummantelung 12 von der Rückseite des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht außerdem unterdrückt.
  • Wenn die Crimpstücke 42 an den elektrischen Draht 10 gecrimpt werden, gräbt sich überdies die an der Befestigungsfläche 41a des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht ausgebildete Verzahnung 55 in den Kerndraht 41. Dadurch wird die Oxidbeschichtung auf der Oberfläche des Kerndrahts 11 entfernt, so dass ein hervorragender Leitungszustand zwischen dem elektrischen Draht 10 und dem Anschlusspassstück 20 erhalten wird.
  • Nun wird ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht gemäß einem Vergleichsbeispiel beschrieben.
  • 5 ist eine Querschnittsansicht eines Anschlusspassstücks eines mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß einem Vergleichsbeispiel. 6 ist eine schematische Querschnittsansicht des vorderen Endabschnitts eines Kerndrahts des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß dem Vergleichsbeispiel. 7 ist eine schematische Querschnittsansicht des Grenzabschnitts zwischen dem Kerndraht und einer Ummantelung des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß dem Vergleichsbeispiel. 8 ist eine schematische Querschnittsansicht des vorderen Endabschnitts des Kerndrahts des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Ausführungsform.
  • Wie in 5 gezeigt ist, weist das Anschlusspassstück 100 gemäß dem Vergleichsbeispiel einen Leiter-Crimpabschnitt 102, der den Kerndraht 11 crimpt, und einen Ummantelungs-Crimpabschnitt 103, der den Ummantelungsabschnitt crimpt, auf, wobei der Leiter-Crimpabschnitt 102 und der Ummantelungs-Crimpabschnitt 103 voneinander getrennt sind. Überdies wird, nachdem eine Metallplatte aus Kupfer oder einer Kupferlegierung als das Grundmaterial mit Zinn (Sn) galvanisch beschichtet worden ist, das Anschlusspassstück 100 durch Pressformen geschnitten und gebogen, wobei es dann an den elektrischen Draht 10 gecrimpt wird. Der elektrische Draht 10, an den das Anschlusspassstück 100 gecrimpt ist, ist an dem Grenzabschnitt zwischen dem Kerndraht 11 und der Ummantelung 12 freigelegt, wobei ferner der fordere Endabschnitt des Kerndrahts 11 nicht mit dem Leiter-Crimpabschnitt 102 bedeckt ist, sondern freigelegt ist.
  • In dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht gemäß dem Vergleichsbeispiel, der die oben beschriebene Struktur aufweist, ist Abschnitt, in dem verschiedene Metalle aneinandergrenzen, der aus dem Kerndraht 11 und dem Grundmaterial mit einer äußerst kleinen Kriechstrecke L1 ausgebildet ist, an dem vorderen Endabschnitt des Kerndrahts 11 ausgebildet, wie in 6 gezeigt ist, wobei ein Abschnitt, in dem verschiedene Metalle aneinandergrenzen, der aus dem Kerndraht 11 und dem Grundmaterial mit einer äußerst kleinen Kriechstrecke L2 ausgebildet ist, außerdem an dem Grenzabschnitt zwischen dem Kerndraht 11 und der Ummantelung 12 ausgebildet ist, wie in 7 gezeigt ist.
  • Deshalb kann in diesem Vergleichsbeispiel durch das Wasser, das an den verschiedenen Metallabschnitten des Kerndrahts 11, der aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellt ist, und dem Grundmaterial des Anschlusspassstücks 100, das aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt ist, anhaftet, eine galvanische Korrosion auftreten.
  • Im Gegensatz ist in dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht 1 gemäß der vorliegenden Ausführungsform die Umgebung von dem vorderen Ende des Kerndrahts 11 hinüber zu einem Abschnitt der Ummantelung 12 mit dem Paar von Crimpstücken 42, deren Endabschnitte übereinanderliegen, bedeckt. Deshalb kann der Eintritt von Wasser in den Grenzabschnitt zwischen dem Kerndraht 11 und der Ummantelung 12 unterdrückt werden. Weil überdies die Ober- und Unterseiten und die Seitenflächen der Crimpstücke 42 mit der verzinnten Schicht 50 (der korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schicht) bedeckt sind, wie in 8 gezeigt ist, kann das Auftreten einer galvanischen Korrosion zwischen dem Kerndraht 11 und dem Anschlusspassstück 20 unterdrückt werden. Deshalb kann in dem mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Draht 1 gemäß der vorliegenden Ausführungsform die Korrosionsbeständigkeit des aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellten Kerndrahts 11 verbessert werden, während die Kosten verringert werden, so dass die Zuverlässigkeit der Verbindung zwischen dem elektrischen Draht 10 und dem Anschlusspassstück 20 verbessert werden kann.
  • Überdies ist an einer Position des Anschlusspassstücks 20, an der es an dem Kerndraht 11 gecrimpt ist, der Press-Vorsprungabschnitt 51 in der Richtung der Länge des elektrischen Drahts 10 ausgebildet. Deshalb kann die Festigkeit des Crimpens des Kerndrahts 11 durch die Crimpstücke 42 in der Richtung der Länge verbessert werden, indem durch den Press-Vorsprungabschnitt 51 in der Richtung der Länge ein Druck auf den Kerndraht 11 ausgeübt wird. Dadurch wird der Eintritt von Wasser in den Kerndraht 11 unterdrückt, so dass die Korrosionsbeständigkeit weiter verbessert werden kann.
  • Ferner sind an einer Position des Anschlusspassstücks 20, an der es an den Kerndraht 11 gecrimpt ist, und an einer Position des Anschlusspassstücks 20, an der es an die Ummantelung 12 gecrimpt ist, der vordere Vorsprungabschnitt 52 und der hintere Vorsprungabschnitt 53 in der Richtung der Breite, die eine zu der Richtung der Länge des elektrischen Drahts 10 orthogonale Richtung ist, ausgebildet. Deshalb wird die Festigkeit des Crimpens mit dem Kerndraht 11 und die Festigkeit des Crimpens mit der Ummantelung 12 weiter verbessert, indem sich der vordere Vorsprungabschnitt 52 in der Umfangsrichtung in den Kerndraht 11 gräbt und sich der hintere Vorsprungabschnitt 53 in der Umfangsrichtung in die Ummantelung 12 gräbt. Dadurch wird der Eintritt von Wasser in die Crimpposition des Kerndrahts 11 unterdrückt, so dass die Korrosionsbeständigkeit weiter verbessert werden kann.
  • Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform eingeschränkt, wobei Modifikationen, Verbesserungen und dergleichen möglich sind, wie es geeignet ist. Außerdem sind die Materialien, die Formen, die Abmessungen, die Anzahlen, die Anordnungspositionen und dergleichen der Elemente der oben beschriebenen Ausführungsform beliebig, solange wie die vorliegende Erfindung erreicht wird, wobei sie nicht eingeschränkt sind.
  • Wie in 9 gezeigt ist, können die Crimpstücke 42 z. B. gequetscht sein, um die Lücke am vorderen Ende des Kerndrahts 11 am vorderen Abschnitt des Verbindungsabschnitts 41 für einen elektrischen Draht zu eliminieren. In dem dies ausgeführt wird, kann die Freilegung des vorderen Endes des Kerndrahts 11 eliminiert werden, so dass die Korrosionsbeständigkeit verbessert werden kann.
  • Wie in den 10A und 10B gezeigt ist, kann ein Blockierstück 45a, das in das vordere Ende des Kerndrahts 11 eintritt, wenn es gecrimpt wird, an dem vorderen Abschnitt des Leiter-Crimpabschnitts 45 an einem Crimpstück 42, das nach innen gerollt wird, des Paars von Crimpstücken 42 gebildet werden. In dem dies ausgeführt wird, kann die Freilegung des vorderen Endes des Kerndrahts 11 eliminiert werden, indem die Seite des vorderen Endes des Kerndrahts 11 durch das Blockierstück 45a blockiert wird, so dass die Korrosionsbeständigkeit verbessert werden kann.
  • Nun werden die Merkmale der oben beschriebenen Ausführungsform des mit einem Anschluss ausgerüsteten elektrischen Drahts gemäß der vorliegenden Erfindung in den folgenden [1] bis [4] kurz zusammengefasst und aufgelistet:
    • [1] Ein mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht (1) umfasst einen elektrischen Draht (10), in dem ein aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellter Kerndraht (11) mit einer Ummantelung (12) bedeckt ist, und ein Anschlusspassstück (20), das aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt ist und an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts (10), in dem der Kerndraht (11) freigelegt ist, gecrimpt ist, wobei das Anschlusspassstück (20) ein Paar von Crimpstücken (42) enthält, wobei die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten in einem Zustand gecrimpt sind, in dem die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten einander überlappt sind, um eine Umgebung des elektrischen Drahts (10) von einem vorderen Ende des Kerndrahts (11) bis zu einem Abschnitt der Ummantelung zu bedecken, und wobei wenigstens das Paar von Crimpstücken (42) Oberseiten, Unterseiten und Seitenflächen aufweist, die mit korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schichten (50) bedeckt sind.
    • [2] Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß [1], wobei die korrosionshemmende galvanisch aufgetragene Schicht (50) eine verzinnte Schicht ist.
    • [3] Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß [1] oder [2], wobei das Anschlusspassstück (20) einen ersten Vorsprungabschnitt (den Press-Vorsprungabschnitt 51) enthält, der zu dem elektrischen Draht (10) vorsteht und sich in einer Längsrichtung des elektrischen Drahts (10) an einer ersten Position, an der das Anschlusspassstück (20) an den Kerndraht (11) gecrimpt ist, erstreckt.
    • [4] Der mit einem Anschluss ausgerüstete elektrische Draht gemäß einem von [1] bis [3], wobei das Anschlusspassstück (20) einen zweiten Vorsprungabschnitt (den vorderen Vorsprungabschnitt 52), der zu dem elektrischen Draht (10) vorsteht und sich in einer Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts (10) orthogonal ist, an einer zweiten Position, an der das Anschlusspassstück (20) an den Kerndraht (11) gecrimpt ist, erstreckt, und einen dritten Vorsprungabschnitt (den hinteren Vorsprungabschnitt 53), der in der Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts (10) orthogonal ist, zu dem elektrischen Draht (10) vorsteht und sich an einer dritten Position, an der das Anschlusspassstück (20) an die Ummantelung (12) gecrimpt ist, erstreckt, enthält.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht
    10
    elektrischer Draht
    11
    Kerndraht
    12
    Ummantelung
    20
    Anschlusspassstück
    42
    Crimpstück
    50
    verzinnte Schicht (korrosionshemmende galvanisch aufgetragene Schicht)
    51
    Press-Vorsprungabschnitt (Vorsprungabschnitt)
    52
    vorderer Vorsprungabschnitt (Vorsprungabschnitt)
    53
    hinterer Vorsprungabschnitt (Vorsprungabschnitt)
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 2013-127907 A [0003]
    • JP 2013-218866 A [0003]
    • JP 2013-182861 A [0003]

Claims (4)

  1. Mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht, der umfasst: einen elektrischen Draht, in dem ein aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung hergestellter Kerndraht mit einer Ummantelung bedeckt ist, und ein Anschlusspassstück, das aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt ist und an einen Endabschnitt des elektrischen Drahts, in dem der Kerndraht freigelegt ist, gecrimpt ist, wobei das Anschlusspassstück ein Paar von Crimpstücken enthält, wobei die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten in einem Zustand gecrimpt sind, in dem die Endabschnitte des Paars von gecrimpten Abschnitten einander überlappt sind, um eine Umgebung des elektrischen Drahts von einem vorderen Ende des Kerndrahts bis zu einem Abschnitt der Ummantelung zu bedecken, und wobei wenigstens das Paar von Crimpstücken jeweils Oberseiten, Unterseiten und Seitenflächen aufweist, die mit korrosionshemmenden galvanisch aufgetragenen Schichten bedeckt sind.
  2. Mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht nach Anspruch 1, wobei die korrosionshemmende galvanisch aufgetragene Schicht eine verzinnte Schicht ist.
  3. Mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Anschlusspassstück einen ersten Vorsprungabschnitt enthält, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in einer Längsrichtung des elektrischen Drahts an einer ersten Position, an der das Anschlusspassstück an den Kerndraht gecrimpt ist, erstreckt.
  4. Mit einem Anschluss ausgerüsteter elektrischer Draht nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Anschlusspassstück einen zweiten Vorsprungabschnitt, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in einer Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts orthogonal ist, an einer zweiten Position, an der das Anschlusspassstück an den Kerndraht gecrimpt ist, erstreckt, und einen dritten Vorsprungabschnitt, der zu dem elektrischen Draht vorsteht und sich in der Richtung, die zu der Längsrichtung des elektrischen Drahts orthogonal ist, an einer dritten Position, an der das Anschlusspassstück an die Ummantelung gecrimpt ist, erstreckt, enthält.
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