DE102017201652A1 - Verfahren und Steuerung zur Überwachung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges, insbesondere während der Zustellung einer Lieferung - Google Patents
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Abstract
Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1) mittels mindestens einer in den Innenraum (2) gerichteten Kamera (4) während eines temporären Zugangs zu dem Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Kamera (4) von einer Steuerung (5) während des gesamten Zugangs oder bei Abweichungen von vorgegebenen Regeln für den Zugang eingeschaltet wird und aufgezeichnete Daten an einen Speicher (10; 12) weiterleitet.
Description
- Stand der Technik
- Zustelldienste für Waren, insbesondere Pakete, haben neben vielen anderen Zustellungswegen auch die Zustellung in einen Innenraum oder Kofferraum eines Kraftfahrzeuges erschlossen. Immer mehr Kraftfahrzeuge sind mit einem Ortungssystem ausgestattet, so dass ein Zustelldienst die Lieferung zu einem Kraftfahrzeug mit entsprechenden Standortdaten planen und durchführen kann. Dazu ist es aber erforderlich, dass der Zustelldienst einen temporären Zugang zum Kofferraum oder Innenraum des betreffenden Fahrzeuges erhält. Auch hierfür wurden inzwischen entsprechende Einrichtungen entwickelt, die es einem Paketdienst nach vorheriger Identifikation erlauben, innerhalb eines bestimmten Zeitraumes mindestens eine Verschlusseinrichtung des Kraftfahrzeuges zu öffnen.
- In der
WO 2016/188751 A1 - Offenbarung der Erfindung
- Um hier die Sicherheit bei einer Zustellung in den Innenraum oder Kofferraum eines Kraftfahrzeuges zu erhöhen, werden eine Steuerung nach dem Anspruch 1 und ein Verfahren nach dem Anspruch 4 geschaffen. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind in den jeweiligen Unteransprüchen angegeben.
- Viele Kraftfahrzeuge sind inzwischen mit einer Innenraumüberwachung ausgestattet, die bei einer Fahrt der Überwachung des Fahrers, insbesondere zur Feststellung von dessen Aufmerksamkeit (Augenüberwachung) dient. Auch aus anderen Gründen können Kameras den Innenraum überwachen, beispielsweise um vor einem Unfall die Sitzposition von Fahrer und Beifahrer zu ermitteln und Sicherheitsmaßnahmen (Zündung von Airbags, Gurtstraffern etc.) richtig einzuleiten. Außerdem ist es nur ein geringer Aufwand, eine Kamera zur Überwachung des Innenraumes zu installieren, falls keine aus den genannten Gründen vorhanden ist.
- Mit Hilfe einer Steuerung, die mit einer Einrichtung für einen temporären Zugang zu dem Innenraum oder dem Kofferraum eines Fahrzeuges gekoppelt ist, kann eine Kamera zur Überwachung des Innenraumes so gesteuert werden, dass sie während eines Zugangs Bilder aufzeichnet. Hier besteht einerseits die Möglichkeit, generell während des gesamten Zeitraumes einer Zustellung, also solange der temporäre Zugang besteht, Daten aufzuzeichnen. Dies stellt sicher, dass jeder unberechtigte Eingriff in den Innenraum aufgezeichnet wird und hat daher eine hohe präventive Wirkung, jedenfalls wenn die Mitarbeiter eines Lieferdienstes von der Überwachung wissen. Ansonsten besteht wenigstens die Möglichkeit, unberechtigte Eingriffe zu dokumentieren.
- Wenn aus bestimmten Gründen (z. B. Datenschutz, Arbeitsrecht) bei einem korrekten Zugang keine Aufzeichnung erfolgen soll, so kann die Steuerung auch so ausgelegt sein, dass eine zweite Bedingung erforderlich ist, um während eines temporären Zugangs eine Aufzeichnung von Daten auszulösen. Dies kann beispielsweise das Öffnen einer seitlichen Tür sein, wenn die Zustellung für den Kofferraum freigegeben ist, oder das Umklappen von Rücksitzlehnen. Grundsätzlich können Regeln aufgestellt werden, welche Ereignisse bei einem Zugang zur Auslösung der Kamera führen sollen.
- Hierbei ist es zur Verhinderung von Schäden durch unberechtigte Eingriffe von Vorteil, wenn das Einschalten der Kamera durch ein optisches und/oder akustisches Warnsignal angekündigt und/oder angezeigt wird. Ein solches Warnsignal wird einen Eindringling im Allgemeinen von weiteren unberechtigten Eingriffen abhalten.
- Typischerweise sind bei einem temporären Zugang Funknetzwerke für die Übermittlung von Ortsangaben und Zugangscodes eingebunden, so dass ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Zugang auch mit Mitteln zur Übertragung von Bilddaten an ein Netzwerk und einen dazu gehörenden externen Speicher (Cloud) ausgestattet ist. So können von der Kamera aufgezeichnete Daten entweder im Fahrzeug selbst oder aber in einem externen Speicher gespeichert werden. Ein externer Speicher kann nicht nachträglich von einem unbefugten Eindringling unbrauchbar gemacht werden.
- Weitere Einzelheiten des beschriebenen Konzeptes und ein Ausführungsbeispiel werden im Folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt
-
1 schematisch ein Kraftfahrzeug eingerichtet zur sicheren Zustellung einer Lieferung. -
1 zeigt ein Kraftfahrzeug1 mit einem Innenraum2 und einem Kofferraum3 , der mit einer Verschlusseinrichtung7 versehen ist. Eine Einrichtung6 für einen temporären Zugang erlaubt es einer autorisierten Person für eine bestimmte Zeit den Kofferraum3 zu öffnen, um dort beispielsweise eine Lieferung13 , insbesondere ein Paket, abzulegen. Eine in den Innenraum2 gerichtete Kamera4 kann von einer Steuereinheit 5 zur Überwachung von Vorgängen während des temporären Zugangs eingeschaltet werden. Dazu ist die Steuerung5 mit der Einrichtung6 gekoppelt, so dass der Steuerung5 die Information zur Verfügung steht, wann ein temporärer Zugang erfolgt. Die Kamera kann dann während des ganzen Zeitraumes des Zugangs eingeschalter werden und alle Vorgänge in diesem Zeitintervall aufzeichnen, Dies ist auch bei Anwendungen sinnvoll, bei denen ein Kraftfahrzeug1 keinen separaten Kofferaum3 aufweist, so dass eine Lieferung im Innenraum3 abgelegt werden muss. Wenn eine vollständige Aufzeichnung nicht gewünscht wird oder nicht erlaubt ist, kann die Kamera 4 auch erst dann während des Zugangs zugeschaltet werden, wenn bestimmte für einen korrekten Zugang vorgebbare Regeln nicht eingehalten werden. Beispielsweise kann die Kamera beim Öffnen eines Zugangs zum Innenraum2 angeschaltet werden. Besonders wirkungsvoll zur Verhinderung von unberechtigten Eingriffen in den Innenraum2 ist es, wenn vor oder bei dem Einschalten der Kamera4 eine Warneinrichtung8 aktiviert wird, die über einen Signalgeber9 ein optisches und/oder akustisches Warnsignal auslöst. Die von der Kamera4 aufgezeichneten Daten können in einem Speicher10 im Kraftfahrzeug1 abgelegt und/oder in einem externen Speicher 12 gespeichert werden, an den sie mittels eines Funksenders11 übertragen werden. - Im letzteren Fall ist ein Zugriff auf die Daten nach einem unberechtigten Eingriff in den Innenraum
2 für den Eindringling nicht mehr möglich. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- WO 2016/188751 A1 [0002]
Claims (8)
- Steuerung (5) für mindestens eine Kamera (4) zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1), wobei die Steuerung (5) mit einer Einrichtung (6) für einen temporären Zugang zu dem Innenraum (2) gekoppelt ist und mit einem Speicher (10; 12) zum Aufzeichnen von Daten während des temporären Zugangs verbunden ist.
- Steuerung (5) nach Anspruch1, wobei die Einrichtung (6) für einen temporären Zugang für ein Ablegen von einer Lieferung (13) im Innenraum (2) oder in einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1) ausgebildet ist.
- Steuerung (5) nach
Anspruch 1 oder2 , wobei die Steuerung (5) mit einer Warneinrichtung (8) verbunden ist, die ein Einschalten der Kamera (4) durch ein Warnsignal ankündigt und/oder anzeigt, insbesondere mittels eines akustischen und/oder optischen Signalgebers (9). - Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes (2) eines Kraftfahrzeuges (1) mittels mindestens einer in den Innenraum (2) gerichteten Kamera (4) während eines temporären Zugangs zu dem Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1), wobei die Kamera (4) von einer Steuerung (5) während des gesamten Zugangs oder bei Abweichungen von vorgegebenen Regeln für den Zugang eingeschaltet wird und aufgezeichnete Daten an einen Speicher (10; 12) weiterleitet.
- Verfahren nach
Anspruch 4 , wobei der temporäre Zugang zum Ablegen einer Lieferung (13) im Innenraum (2) oder einem Kofferraum (3) des Kraftfahrzeuges (1) dient und durch temporäre Öffnung mindestens einer Verschlusseinrichtung (7) des Kraftfahrzeuges (1) erfolgt. - Verfahren nach
Anspruch 4 oder5 , wobei die Steuerung (5) die Kamera (4) einschaltet, wenn der Innenraum (2) oder ein Kofferraum (3) während des temporären Zugangs geöffnet oder vorgebbare Regeln nach dem Öffnen nicht eingehalten werden. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 4 bis6 , wobei vor dem Einschalten und/oder beim Betrieb der Kamera (4) mittels einer Warneinrichtung (8) ein Warnsignal erzeugt wird, insbesondere ein optisches und/oder akustisches Warnsignal. - Verfahren nach einem der
Ansprüche 4 bis7 , wobei von der Kamera (4) aufgezeichnete Daten, insbesondere Bilddaten, von der Steuerung (5) über einen Funksender (11) zu einem externen Speicher (12) übertragen werden.
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