DE102016204976A1 - Lager, umfassend einen aufgespritzten Verschleißring und damit verbundenes Herstellungsverfahren - Google Patents

Lager, umfassend einen aufgespritzten Verschleißring und damit verbundenes Herstellungsverfahren Download PDF

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Abstract

Das Lager weist einen Innenring 14, einen Außenring 16 und einen Verschleißring 24 auf, der aus synthetischem Material hergestellt ist und an einem der Ringe 16 befestigt ist. Der Verschleißring 24 ist auf mindestens einer Seite 26 des Rings aufgespritzt. Die Seite weist mindestens ein Haltemittel 28 auf, das durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt ist und ausgebildet ist, um gleichzeitig das axiale Halten und das winkelmäßige Halten des Verschleißrings bezüglich des Rings durch Formkomplementarität mit dem Verschleißring zu ermöglichen.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft den Bereich der Lager, insbesondere jenen der Wälzlager, die in den Kupplungsausrücklagervorrichtungen verwendet werden, die dazu bestimmt sind, auf die Membranfeder einer Kupplung zu wirken, insbesondere für ein Kraftfahrzeug.
  • Solche Vorrichtungen weisen ein Wälzlager auf, wovon einer der Ringe drehbar ist und der andere fest ist, wobei der sich drehende Ring mit einer radialen Angriffsfläche versehen ist, die dazu bestimmt ist, mit den Enden der Finger der Membranfeder der Kupplung in Kontakt zu kommen.
  • Ein sich nicht drehendes Betätigungselement trägt das Wälzlager und verschiebt das Lager unter der Wirkung eines (mechanischen, elektrischen oder hydraulischen) Steuerorgans axial, um die Angriffsfläche des sich drehenden Rings gegen die Membranfeder der Kupplung zu drücken und den Kupplungsmechanismus zu betätigen.
  • Um den Verschleiß durch Reibung zwischen den Fingern der Membranfeder und dem sich drehenden Ring beim Aus- und Einkuppeln zu begrenzen, ist es möglich, auf dem sich drehenden Ring einen Verschleißring aus polymerem Material zu befestigen. Für weitere Einzelheiten zu einem solchen Verschleißring kann beispielsweise Bezug auf das Patent FR-A1-2 883 347 genommen werden.
  • In dem Lager, das in diesem früheren Dokument beschrieben ist, ist ein Flansch vorgesehen, der an den sich drehenden Ring gecrimpt ist, um das Halten des Verschleißrings auf dem Ring zu gewährleisten. Diese Lösung weist jedoch den Nachteil auf, die Anzahl der Bauteile des Lagers zu erhöhen, die herzustellen, zu lagern und zusammenzubauen sind.
  • Die vorliegende Erfindung zielt darauf ab, diesen Nachteil zu beheben.
  • Insbesondere zielt die vorliegende Erfindung darauf ab, ein Lager für eine Kupplungsausrücklagervorrichtung vorzusehen, die eine Anzahl von Bauteilen aufweist, die begrenzt und leicht herzustellen ist.
  • Die vorliegende Erfindung zielt auch darauf ab, ein Lager vorzusehen, das eine gute Betriebssicherheit aufweist.
  • In einer Ausführungsform weist das Lager einen Innenring, einen Außenring und einen Verschleißring auf, der aus synthetischem Material hergestellt ist und an einem der Ringe befestigt ist. Der Verschleißring ist auf mindestens einer Seite des Rings aufgespritzt. Die Seite des Rings weist mindestens ein Haltemittel auf, das durch das synthetische Material des Verschleißrings bedeckt ist und ausgebildet ist, um gleichzeitig das axiale Halten und das winkelmäßige Halten des Verschleißrings bezüglich des Rings durch Formkomplementarität mit dem Verschleißring zu ermöglichen.
  • Das Überformen des Verschleißrings auf dem Ring begünstigt das Erhalten einer guten Verbindung zwischen diesen zwei Ringen. Außerdem gewährleistet das oder die Haltemittel des Rings das axiale Halten und das winkelmäßige Halten des Verschleißrings bezüglich des Rings. Jedes Haltemittel gewährleistet somit eine doppelte Funktion des Haltens oder des Einhakens in der axialen Richtung und in der Umfangsrichtung. Die Gefahr des axialen Trennens und des Trennens durch Drehung des Verschleißrings bezüglich des Rings ist begrenzt.
  • Vorzugsweise weist das Haltemittel zwei gegenüberliegende seitliche Ränder für das winkelmäßige Halten des Verschleißrings und mindestens eine Stirnseite für das axiale Halten des Verschleißrings auf, wobei die seitlichen Ränder und die Stirnseite durch das synthetische Material des Verschleißrings bedeckt sind.
  • Das Haltemittel kann durch lokale Verformung von Material des Rings erhalten sein. Das Haltemittel kann auf der Seite des Rings gebildet sein, indem es aus einem Stück mit dem Ring hergestellt ist.
  • In einer Ausführungsform weist das Haltemittel eine Rippe auf, die sich gegenüber der Seite des Rings vorspringend erstreckt und im Innern des synthetischen Materials des Verschleißrings eingebettet ist. Die Rippe kann sich gegenüber der Seite des Rings radial vorspringend erstrecken.
  • In einer Ausführungsform ist das Haltemittel in einem axialen Abschnitt des Rings ausgebildet.
  • In einer Ausführungsform ist das Haltemittel auf einer Außenseite des Rings ausgebildet.
  • Die Seite des Rings kann ferner mindestens eine blinde Kerbe aufweisen, die sich ausgehend von dem Haltemittel erstreckt und in deren Inneres das synthetische Material des Verschleißrings eindringt. Vorzugsweise weist die Kerbe zwei seitliche Ränder auf, die durch das synthetische Material des Verschleißrings bedeckt sind.
  • Die Seite des Rings kann ebenfalls eine ringförmige Kehle aufweisen, von deren Boden sich das Haltemittel erstreckt und in deren Inneres das synthetische Material des Verschleißrings eindringt.
  • Das Lager kann mindestens eine Reihe von Rollelementen aufweisen, die zwischen diesen Ringen angeordnet sind.
  • Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Anordnung, die ein Lager, wie oben definiert, und ein Betätigungselement, das das Lager trägt, aufweist. Die Anordnung kann eine Kupplungsausrücklagervorrichtung sein. Die Anordnung kann auch ein Kraftfahrzeug sein, das die Kupplungsausrücklagervorrichtung aufweist.
  • Die Erfindung betrifft auch Verfahren zur Herstellung eines Lagers vom Typ, umfassend einen Innenring und einen Außenring, wobei ein Verschleißring an einem der Ringe befestigt wird.
  • Mindestens ein Haltemittel wird lokal auf einer Seite des Rings durch lokales Einpressen von Material gebildet. Der Verschleißring wird mindestens auf der Seite des Rings derart aufgespritzt, um das Haltemittel vollständig zu bedecken.
  • Die vorliegende Erfindung wird beim Studieren der detaillierten Beschreibung von einer Ausführungsform, die als nicht einschränkendes Beispiel angeführt und durch die beigefügten Zeichnungen dargestellt ist, besser verstanden werden, in denen:
  • die 1 eine axiale Halbschnittansicht eines Wälzlagers nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist,
  • die 2 eine perspektivische Ansicht eines Außenrings des Lagers der 1 ist und
  • die 3 eine Detailansicht der 2 ist.
  • In der 1 ist ein Wälzlager, das in seiner Anordnung mit 10 bezeichnet ist, dazu bestimmt, in einer Kupplungsausrücklagervorrichtung verwendet zu werden, die vorgesehen ist, um auf die Membranfeder 12 einer Kupplung zu wirken, insbesondere für ein Kraftfahrzeug. In der Figur ist die Membranfeder 12 teilweise veranschaulicht und mit gestrichelter Linie dargestellt. Die Membranfeder 12 weist mehrere Finger 12a auf, die in Umfangsrichtung beabstandet sind. Das Wälzlager 10 ist dazu bestimmt, auf ein Betätigungselement (nicht dargestellt) der verbundenen Kupplungsausrücklagervorrichtung montiert zu werden und ist vorgesehen, um sich axial zu verschieben.
  • Das Wälzlager 10 mit Achse 10a weist einen sich nicht drehenden Innenring 14, einen sich drehenden Außenring 16, eine Reihe von Rollelementen 18, die hier in Form von Kugeln erstellt sind und radial zwischen Laufbahnen, die auf den Ringen ausgebildet sind, angeordnet sind, einen Käfig 20 zum Halten des gleichmäßigen Umfangsabstands der Rollelemente 18 und eine ringförmige Dichtung 22 auf, die auf dem Außenring befestigt ist. Ein Laufraum (ohne Bezugszeichen) ist radial zwischen dem Innenring 14 und dem Außenring 16 begrenzt. Im Inneren des Laufraums sind die Rollelemente 18 und der verbundene Käfig 20 zum Halten angeordnet.
  • Wie in der Folge näher beschrieben wird, weist das Lager 10 ferner einen Verschleißring 24 auf, der auf dem Außenring 16 aufgespritzt ist und vorgesehen ist, um axial in Kontakt gegen die Membranfeder 12 der Kupplung zu kommen.
  • Der dünnwandige Innenring 14 mit Achse 10a kann vorteilhafterweise durch Tiefziehen eines Blechs, beispielsweise aus Stahl, hergestellt sein. Der Innenring 14 ist aus einem einzigen Stück hergestellt. Der Innenring 14 weist einen toroidförmigen Abschnitt 14a auf, der im Querschnitt ein konkaves Innenprofil in einem Viertelkreis aufweist, das die Laufbahn oder den Laufweg des Rings für die Rollelemente 18 bildet. Der Innenring 14 weist auch einen ringförmigen axialen Abschnitt 14b auf, der einen Rand von großem Durchmesser des toroidförmigen Abschnitts 14a, der dem Außenring 16 axial gegenüberliegt, verlängert. Der Innenring 14 weist auch einen ringförmigen radialen Abschnitt 14c auf, der einen Rand von kleinem Durchmesser des toroidförmigen Abschnitts 14a verlängert und sich radial nach innen erstreckt. Der radiale Abschnitt 14c ist axial gegenüberliegend von dem axialen Abschnitt 14b in Bezug auf den toroidförmigen Abschnitt 14a angeordnet.
  • Der dünnwandige Außenring 16 mit Achse 10a kann auch vorteilhafterweise durch Tiefziehen eines Blechs, beispielsweise aus Stahl, hergestellt sein. Der Außenring 16 ist aus einem einzigen Stück hergestellt. Der Außenring 16 weist einen toroidförmigen Abschnitt 16a auf, der im Querschnitt ein konkaves Innenprofil in einem Viertelkreis aufweist, das die Laufbahn oder den Laufweg des Rings für die Rollelemente 18 bildet. Der toroidförmige Abschnitt 16a ist an jedem Ende durch ringförmige axiale Abschnitte 16b, 16c verlängert. Der axiale Abschnitt 16b verlängert einen Rand mit großem Durchmesser des toroidförmigen Abschnitts 16a und umgibt radial den toroidförmigen Abschnitt 14a des Innenrings. Der axiale Abschnitt 16c verlängert einen Rand mit kleinem Durchmesser des toroidförmigen Abschnitts 16a, der dem axialen Abschnit 16b axial gegenüberliegt. Der Außenring 16 weist auch einen ringförmigen radialen Abschnitt 16d auf, der den axialen Abschnitt 16c radial nach außen verlängert.
  • Der Außenring 16 weist eine Außenseite 26 auf, die zur Außenseite des Lagers hin ausgerichtet ist, das heißt auf der Seite, die den Rollelementen 18 gegenüberliegt, und in Anlage an die der Verschleißring 24 montiert ist. Die Außenseite 26 ist durch die Außenfläche der Abschnitte 16a bis 16c des Außenrings und die Stirnfläche des radialen Abschnitts 16d gebildet, die auf der Seite der Membranfeder 12 ausgerichtet ist.
  • Der Außenring 16 weist mehrere Rippen 28 auf, die auf dem axialen Abschnitt 16c gebildet sind und sich nach außen erstrecken. Die Rippen 28 erstrecken sich radial nach außen gegenüber der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c. Die Rippen 28 sind in der Umfangsrichtung, vorzugsweise regelmäßig, voneinander beabstandet. Die Rippen 28 sind untereinander identisch.
  • Die Rippen 28 können beispielsweise vier an der Zahl sein. Alternativ kann eine unterschiedliche Anzahl von Rippen vorgesehen sein, beispielsweise eine, zwei oder drei oder fünf oder mehr.
  • Wie in den 2 und 3 sichtbarer dargestellt, bildet jede Rippe 28 lokal eine Protuberanz, die sich radial gegenüber der Außenseite 26 des Außenrings und insbesondere gegenüber der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c erstreckt. Die Rippen 28 bestehen aus demselben Material wie der Außenring 16, das heißt sie sind aus einem Stück hergestellt. Jede Rippe 28 weist eine Außenfläche 28a, die gegenüber der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c nach außen versetzt ist, und zwei gegenüberliegende seitliche Ränder 28b, 28c auf, die die Außenfläche und die Rippe in der Umfangsrichtung begrenzen. Die seitlichen Ränder 28b, 28c sind gegenüber der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c vorspringend. Jede Rippe 28 erstreckt sich über einen begrenzten Winkelbereich, der beispielsweise zwischen 5° und 10° beträgt.
  • Jede Rippe 28 weist ferner zwei gegenüberliegende Stirnseiten 28d, 28e auf, die die Außenfläche 28a und die Rippe in axialer Richtung begrenzen. Die Stirnseiten 28d, 28e begrenzen die axiale Dicke der Rippe 28. Die Stirnseiten 28d, 28e sind gegenüber der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c vorspringend.
  • Die Stirnseite 28d bildet eine Vorderseite der Rippe und die Stirnseite 28e bildet eine Rückseite der Rippe. Unter „Vorderseite” wird hier die Seite der Rippe 28, die axial auf der Außenseite des Lagers, das heißt auf der Seite der Membranfeder 12 ausgerichtet ist, und unter „Rückseite” die Seite der Rippe verstanden, die der Vorderseite axial gegenüberliegt.
  • Der Außenring 16 weist auch mehrere blinde Kerben 30 auf, die auf dem axialen Abschnitt 16c ausgebildet sind und sich jeweils axial zur Außenseite ausgehend von einer der Rippen 28 erstrecken. Die Kerben 30 sind untereinander identisch. Wie in der Folge näher beschrieben wird, wird jede Kerbe 30 und die verbundene Rippe 28 während einer Operation des lokalen Einpressens von Material des Außenrings 16 erhalten.
  • Jede Kerbe 30 erstreckt sich axial zur Außenseite ausgehend von der Stirnseite 28d vor der verbundenen Rippe. Jede Kerbe 30 erstreckt sich radial ausgehend von der Außenseite 26 des Außenrings und insbesondere ausgehend von der Außenfläche des axialen Abschnitts 16c. Jede Kerbe 30 erstreckt sich radial in der Dicke des Außenrings ohne auf der Innenseite des Rings, die der Außenseite gegenüberliegt, zu münden. Jede Kerbe 30 weist eine Bodenwand 30a, die gegenüber der Außenseite 26 des Außenrings radial nach innen versetzt ist, und zwei seitliche Ränder 30b, 30c auf, die die Bodenwand und die Kerbe in der Umfangsrichtung begrenzen. Die seitlichen Ränder 30b, 30c verbinden die Bodenwand 30a mit der Außenseite 26. Die seitlichen Ränder 30b, 30c sind gegenüber der Außenseite 26 nach hinten versetzt. Die seitlichen Ränder 30b, 30c von jeder Kerbe verlängern axial jeweils die seitlichen Ränder 28b, 28c der verbundenen Rippe.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Außenring 16 ebenfalls eine ringförmige Kehle 32 auf, die auf dem axialen Abschnitt 16c gebildet und radial nach außen gerichtet ist. Die Rippen 28 erstrecken sich radial zur Außenseite ausgehend von einer Bodenwand (ohne Bezugszeichen) der Kehle 32. Alternativ könnte der Außenring 16 keine solche Kehle aufweisen.
  • Mit erneutem Bezug auf die 1 ist die Dichtung 22 auf dem Außenring 16 befestigt und übt eine dynamische Dichtheit mit dem Innenring 14 aus. Unter „dynamischer Dichtheit” wird eine Dichtung zwischen zwei Teilen verstanden, die eine Relativbewegung aufweisen. Die Dichtung 22 ist hier in der Bohrung des axialen Abschnitts 16b des Außenrings befestigt und reibt gegen die Außenfläche des axialen Abschnitts 14b des Innenrings.
  • Der Verschleißring 24 ist vorgesehen, um mit der Membranfeder 12 zusammenzuwirken. Der Verschleißring 24 ist aus einem Stück hergestellt. Der Verschleißring 24 ist aus einem synthetischen Material hergestellt. Der Verschleißring 24 kann beispielsweise aus Polyamid hergestellt sein, der mit Mineralfasern oder Carbonfasern versetzt ist oder nicht.
  • Der Verschleißring 24 weist einen ringförmigen Körper 24a auf, der in Anlage an der Außenseite 26 des Außenrings 16 montiert ist. Der Körper 24a bedeckt teilweise die Außenseite 26. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel bedeckt der Körper 24a den radialen Abschnitt 16d, den axialen Abschnitt 16c und den toroidförmigen Abschnitt 16a des Außenrings auf der Außenseite des Lagers. Der Körper 24a bedeckt teilweise die Rippen 28.
  • Der Körper 24a begrenzt eine stirnseitige Angriffs- oder Anlagefläche, die vorgesehen ist, um axial durch Kontakt mit den Fingern 12a der Membranfeder zusammenzuwirken. Die Membranfeder 12 kommt gegen den Körper 24a des Verschleißrings axial auf der gegenüberliegenden Seite des Außenrings 16 in Anlage.
  • Wie zuvor angegeben ist der Verschleißring 24 auf dem Außenring 16 aufgespritzt. Daraus ergibt sich eine ausgezeichnete Verbindung dieser zwei Teile, die ferner dank der Rippen 28 des Außenrings verstärkt ist, die durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt sind. Beim Überformen werden mehrere Rillen 24b formkomplementär zu den Rippen 28 in der Bohrung des Verschleißrings 24 gebildet. Jede Rippe 28 greift ins Innere der verbundenen komplementären Rille 24b ein. Die seitlichen Ränder 28b, 28c von jeder Rippe werden beim Überformen durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt. Die seitlichen Ränder 28b, 28c von jeder Rippe gewährleisten die Winkelhaltung des Verschleißrings 24 gegenüber dem Außenring 16. Die seitlichen Ränder 28b, 28c von jeder Rippe bilden die Blockier- oder Drehsicherungsränder des Verschleißrings 24. Jede Rippe 28 ist im Innern des synthetischen Materials des Verschleißrings 24 eingebettet.
  • Ferner dringt das synthetische Material des Verschleißrings beim Überformen in das Innere der Kerben 30 des Außenrings ein und bildet in der Bohrung des Verscheißrings 24 durch Formkomplementarität mehrere Protuberanzen (ohne Bezugszeichen). Die seitlichen Ränder 30b, 30c von jeder Kerbe, die durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt sind, sind ebenfalls an der Drehsicherung des Verschleißrings beteiligt.
  • Übrigens garantiert die hintere Stirnseite 28e vor jeder Rippe, die ebenfalls durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt ist, das axiale Halten des Verschleißrings auf dem Außenring 16. Beim Überformen des Verschleißrings 24 wird ein ringförmiger Flansch 24c in der Bohrung des Rings gebildet. Der ringförmige Flansch 24c bedeckt die Stirnseite 28e von jeder Rippe und erstreckt sich radial vorspringend zur Innenseite gegenüber der Außenfläche 28a der Rippe. Das axiale Halten des Verschleißrings 24 auf dem Außenring 16 ist durch die Formkomplementarität zwischen dem ringförmigen Flansch 24c zum Einhaken des Verschleißrings und den Rippen 28 des Außenrings gewährleistet. Die Stirnseite 28e von jeder Rippe gewährleistet die Ausziehsicherung des Verschleißrings 24 gegenüber dem Außenring 16. Die Kehle 32 des Außenrings, die durch das synthetische Material des Verschleißrings 24 bedeckt ist, ist ebenfalls an dem axiale Halten des Verschleißrings beteiligt.
  • Um die Montage des Verschleißrings 24 auf dem Außenring 16 durchzuführen, wird folgendermaßen vorgegangen. Zuvor werden die Rippen 28 auf dem Außenring 16 gebildet. Die Rippen 28 werden durch spanloses axiales Einpressen von Material derart gebildet, um lokal ein Kriechen von Material radial nach außen zu bewirken. Die Rippen 28 werden durch lokale plastische Verformungen der Außenseite 26 des Außenrings erhalten. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Rippen 28 durch lokale Verformungen des axialen Abschnitts 16c des Außenrings gebildet. Die Kerben 30 werden wähend dieses Schrittes des axialen Einpressens von Material gebildet. Die Rippen 28 und die Kerben 30 werden vorzugsweise während der Tiefziehoperationen gebildet, die vorgesehen sind, um den Außenring 16 zu erstellen. Dann wird der Verschleißring 24 während eines weiteren Schrittes auf den Außenring 16 derart aufgespritzt, um die Außenseite 26 des Rings teilweise zu bedecken und die Rippen 28, die Kerben 30 und die Kehle 32 wie zuvor angegeben zu bedecken.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Rippen 28 durch axiales Einpressen von Material gebildet. Alternativ können die Rippen 28 durch radiales Einpressen von Material gebildet werden, beispielsweise durch Einkerben von innen nach außen des axialen Abschnitts 16c des Außenrings. In einer anderen Ausführungsform könnte es möglich sein, lokale Verformungen des radialen Abschnitts 16d des Außenrings durch axiales Einpressen derart vorzusehen, um ebenfalls Rippen zu bilden, die sich auf dem axialen Abschnitt 16c des Rings radial nach außen erstrecken. In diesen zwei letzten Ausführungsformen weist der Außenring 16 keine Kerben 30 auf.
  • In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Haltemittel des Verschleißrings 24 auf dem Außenring in Form von Rippen 28 erstellt, die sich radial vorspringend gegenüber der Außenseite 26 des Außenrings erstrecken. Alternativ oder in Kombination können die Haltemittel mündende oder blinde Rillen aufweisen, die auf der Außenseite 26 gebildet sind, die jeweils mit zwei gegenüberliegenden seitlichen Ränder, die die Rille in der Umfangsrichtung begrenzen, und einer vorderen und einer hinteren gegenüberliegenden Stirnseite versehen sein können, die die Rille in axialer Richtung begrenzen. In diesem Fall bilden sich beim Überformen des Verschleißrings mehrere Rippen in der Bohrung des Verschleißrings, die jeweils in die verbundene Rille des Außenrings eingreifen. Die vordere Stirnseite von jeder Rille gewährleistet das axiale Halten des Verschleißrings auf dem Außenring und die seitlichen Ränder das winkelmäßige Halten auf dem Verschleißring. Die Rillen können durch lokale Einpressungen von Material des Außenrings in Radialrichtung erhalten werden.
  • In den beschriebenen Ausführungsbeispielen sind die Haltemittel des Verschleißrings 24 auf dem Außenring auf der Außenseite des Außenrings ausgebildet. Alternativ könnte es möglich sein, die Haltemittel des Verschleißrings auf der Innenseite des Außenrings vorzusehen.
  • In den beschriebenen Ausführungsbeispielen weist der Außenring mehrere Haltemittel auf, die mit dem Verschleißring zusammenwirken. Alternativ kann der Außenring ein einziges Haltemittel aufweisen.
  • Die Erfindung ist auf der Grundlage eines Wälzlagers dargestellt worden, wobei der Verschleißring auf dem Außenring aufgespritzt ist. Alternativ kann der Verschleißring auf dem Innenring aufgespritzt werden, wenn der Innenring drehend vorgesehen ist. Die Erfindung ist auf der Grundlage eines Wälzlagers dargestellt worden, das mit einem ersten Ring, einem zweiten Ring und mindestens mit einer Reihe von Rollelementen versehen ist, die zwischen den Ringen angeordnet sind. Alternativ könnte das Lager ein Gleitlager oder ein Kugelgelenk sein.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • FR 2883347 A1 [0004]

Claims (10)

  1. Lager, umfassend einen Innenring (14), einen Außenring (16) und einen Verschleißring (24), der aus synthetischem Material hergestellt ist und an einem der Ringe (16) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschleißring (24) auf mindestens einer Seite (26) des Rings aufgespritzt ist, wobei die Seite (26) mindestens ein Haltemittel (28) aufweist, das durch das synthetische Material des Verschleißrings (24) bedeckt ist und ausgebildet ist, um gleichzeitig das axiale Halten und das winkelmäßige Halten des Verschleißrings bezüglich des Rings durch Formkomplementarität mit dem Verschleißring zu ermöglichen.
  2. Lager nach Anspruch 1, wobei das Haltemittel (28) zwei gegenüberliegende seitliche Ränder (28b, 28c) für das winkelmäßige Halten des Verschleißrings und mindestens eine Stirnseite (28e) für das axiale Halten des Verschleißrings aufweist, wobei die seitlichen Ränder und die Stirnseite durch das synthetische Material des Verschleißrings (24) bedeckt sind.
  3. Lager nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Haltemittel (28) durch lokale Verformung von Material des Rings erhalten ist.
  4. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Haltemittel (28) eine Rippe aufweist, die sich gegenüber der Seite (26) des Rings vorspringend erstreckt und im Innern des synthetischen Materials des Verschleißrings eingebettet ist.
  5. Lager nach Anspruch 4, wobei sich die Rippe gegenüber der Seite (26) des Rings radial vorspringend erstreckt.
  6. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Haltemittel (28) auf einer Außenseite (26) des Rings ausgebildet ist.
  7. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Seite (26) des Rings ferner mindestens eine blinde Kerbe (30) aufweist, die sich ausgehend von dem Haltemittel (28) erstreckt und in deren Inneres das synthetische Material des Verschleißrings (24) eindringt.
  8. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Seite (26) des Rings eine ringförmige Kehle (32) aufweist, von deren Boden sich das Haltemittel erstreckt und in deren Inneres das synthetische Material des Verschleißrings (24) eindringt.
  9. Anordnung, umfassend ein Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche und ein Betätigungselement, das das Lager trägt.
  10. Verfahren zur Herstellung eines Lagers vom Typ, umfassend einen Innenring und einen Außenring, wobei ein Verschleißring an einem der Ringe befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Haltemittel lokal auf einer Seite des Rings durch lokales Einpressen von Material gebildet wird und dass der Verschleißring mindestens auf der Seite des Rings derart aufgespritzt wird, um das Haltemittel vollständig zu bedecken.
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