CN106090019B - 包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法 - Google Patents

包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106090019B
CN106090019B CN201610370848.2A CN201610370848A CN106090019B CN 106090019 B CN106090019 B CN 106090019B CN 201610370848 A CN201610370848 A CN 201610370848A CN 106090019 B CN106090019 B CN 106090019B
Authority
CN
China
Prior art keywords
race
wear
retaining means
bearing
synthetic material
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610370848.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106090019A (zh
Inventor
B·阿诺尔特
P·沃尔特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF AB
Original Assignee
SKF AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF AB filed Critical SKF AB
Publication of CN106090019A publication Critical patent/CN106090019A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106090019B publication Critical patent/CN106090019B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/586—Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/64—Special methods of manufacture
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00—Assembling bearings
    • F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • F16D23/143—Arrangements or details for the connection between the release bearing and the diaphragm
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • F16D23/143—Arrangements or details for the connection between the release bearing and the diaphragm
    • F16D23/144—With a disengaging thrust-ring distinct from the release bearing, and secured to the diaphragm
    • F16D23/146—Arrangements for the connection between the thrust-ring and the release bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20—Thermoplastic resins
    • F16C2208/60—Polyamides [PA]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2220/00—Shaping
    • F16C2220/02—Shaping by casting
    • F16C2220/04—Shaping by casting by injection-moulding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/52—Positive connections with plastic deformation, e.g. caulking or staking
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/43—Clutches, e.g. disengaging bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

所述轴承包括内座圈(14)、外座圈(16)和由合成材料制成并且被固定到所述座圈(16)之一上的磨损座圈24。磨损座圈24被包覆成型在所述座圈的至少一个表面(26)上。所述表面包括至少一个保持装置28，其被覆盖有磨损座圈24的合成材料，并且被成型通过与所述磨损座圈的形状互补性以允许磨损座圈相对于所述座圈的轴向保持和角度保持。

Description

包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法
技术领域
本发明涉及轴承领域，特别是滚动轴承领域，所述滚动轴承在用于离合器的膜片的离合器分离轴承装置中使用，特别是用于机动车辆。
背景技术
这样的装置包括一个滚动轴承，其座圈中的一个回转，同时另一个被固定，回转座圈设置有一个径向引导表面，其意在与离合器的膜片指部的端部相接触。
一个非回转操作元件支承所述滚动轴承，并且当其通过一个(机械，电气或液压)控制元件被作用时，沿轴向移动所述轴承，从而导致回转座圈的引导表面压靠离合器的膜片以驱动离合器机构。
为了在离合器的啮合和分离操作过程中限制膜片的指部和回转座圈之间的摩擦磨损，可以固定由聚合材料制成的磨损座圈到所述回转座圈上。对于涉及这种磨损座圈的更多细节，可以参考，例如，专利申请FR-A1-2883347。
在这个早期文献中描述的轴承中，设置有压接于回转座圈上的盘以保证磨损座圈在所述座圈上的保持。然而，这种解决方案具有增加要制造，储存和组装的轴承部件的数量的缺点。
发明内容
本发明的目的是克服这一缺点。
更具体地，本发明的目的是提供一种用于离合器分离轴承装置的轴承，其包括多个更小的和容易制造的组件。
本发明的目的还在于提供一种轴承，其显示出良好的操作可靠性。
在一个实施例中，所述轴承包括内座圈、外座圈以及由合成材料制成并紧固到所述座圈之一的磨损座圈。所述磨损座圈被包覆成型到所述座圈中的至少一个表面上。所述座圈的所述表面包括至少一个保持装置，其覆盖有磨损座圈的合成材料，并且被成型以通过所述座圈与所述磨损座圈的形状互补性允许磨损座圈相对于所述座圈的轴向保持和角度保持。
磨损座圈在所述座圈的包覆成型保证了这两个座圈都适当地被固定到一起。此外，所述座圈的表面的一个或多个保持装置保证磨损座圈相对于所述座圈被轴向地和成角度地保持。每个保持装置因此具有在轴向方向上和在圆周方向保持或连接的双重功能。所述磨损座圈从所述座圈轴向和旋转地脱离的危险被限制。
优选地，所述保持装置包括两个相对的侧边缘，用于成角度地保持磨损座圈，以及包括至少一个前端面，用于轴向保持所述磨损座圈，所述侧边缘和所述前端面被覆盖有磨损座圈的合成材料。所述保持装置可以由所述座圈材料的局部变形来获得。所述保持装置可以被形成在所述座圈的所述表面上，与所述座圈被一体地生产。
在一个实施例中，所述保持装置包括相对于所述座圈的所述表面突出并且被嵌入到所述磨损座圈的合成材料中的肋部。所述肋部可以相对于所述座圈的所述表面径向突出。
在一个实施例中，所述保持装置被设置在所述座圈的轴向部分。
在一个实施例中，所述保持装置被设置在所述座圈的外表面。
所述座圈的所述表面也可以包括至少一个盲槽，其从所述保持装置延伸，并且磨损座圈的合成材料进入到其中。优选地，所述槽包括覆盖有磨损座圈的合成材料的两个侧边缘。
所述座圈的所述表面也可以包括环形槽，所述保持装置从其底部延伸，并且磨损座圈的合成材料进入到其中。
所述轴承可以包括设置在所述座圈之间的至少一列滚动元件。
本发明还涉及一种组件，其包括如上述限定的轴承和支承所述轴承的操作元件。该组件可以是一个离合器分离轴承装置。该组件还可以是包括所述离合器分离轴承装置的机动车辆。
本发明还涉及一种用于制造包括内座圈和外座圈的这种类型的轴承的方法，其中，磨损座圈被固定到所述座圈之一上。至少一个保持装置通过局部旋压材料被局部地形成在所述座圈的一个表面上。所述磨损座圈至少被包覆成型在所述座圈的所述表面上以便完全覆盖所述保持装置。
附图说明
通过阅读以完全非限制性示例的方式给出，并且参照附图说明的实施例的详细描述，本发明可以更好地被理解，其中：
-图1是根据本发明的示例性实施例的滚动轴承的轴向截面的半视图，
-图2是图1中的轴承的外座圈的透视图，以及，
-图3是图2的局部视图。
具体实施方式
在图1中，具有整体标记10的滚动轴承，意在在作用在离合器的膜片12上的离合器分离轴承装置中使用，特别是用于机动车辆。在该图中，膜片12被部分示出，并以虚线表示。膜片12包括在圆周方向上间隔开的多个指部12a。滚动轴承10被安装在相关联的离合器分离轴承装置的操作元件(未示出)上并且设置成轴向移动。
具有轴10a的滚动轴承10，包括一个不回转的内座圈14，回转的外座圈16，在此生产为球形并且径向设置在所述座圈上的滚道之间的一列滚动元件18，保持滚动元件18常规周向间隔的保持架20，以及固定到所述外座圈的环形密封件22。一个滚动空间(未标记)在内座圈14和外座圈16之间被径向限定。在滚动空间内，滚动元件18和相关联的保持保持架20被容纳。
如将在下面更详细地描述的那样，轴承10进一步包括一个磨损座圈24，其被包覆成型在外座圈16上，并且被提供来轴向接触离合器的膜片12。
具有轴10a的薄壁内座圈14，可以有利地通过压制例如钢制成的盘制成。内座圈14被一体地制成。内座圈14包括环形部分14a，其在横截面具有四分之一圆凹形内部轮廓，这形成用于滚动元件18的所述座圈的轨道或者滚道。内座圈14还包括一个环形轴向部分14b，其延伸轴向远离外座圈16的环形部分14a的一个大直径边缘。内座圈14还包括环形径向部分14c，其延伸环形部分14a的小直径边缘并且径向向内延伸。径向部分14c相对于环形部14a位于从轴向部分14b轴向远离。
具有轴10a的薄壁外座圈16，也可以有利地通过压制例如钢制成的盘制成。外座圈16被一体的制成。外座圈16包括环形部分16a，其在横截面具有四分之一圆凹形内部轮廓，这形成用于滚动元件18的所述座圈的轨道或者滚道。环形部分16a通过环形轴向部分16b，16c在任一端部被延伸。轴向部分16b延伸环形部分16a的大直径边缘并且径向环绕内座圈的环形部分14a。轴向部分16c延伸轴向远离轴向部分16b的环形部分16a的小直径边缘。外座圈16还包括一个环形径向部分16d，其径向向内延伸轴向部分16c。
外座圈16包括外表面26，其被定向朝向轴承的外侧，也就是，在滚动元件18相对的一侧，并且磨损座圈24靠着其被安装以便支承。外表面26通过外座圈的部分16a至16c的外表面，以及被像膜片12一样被定向在相同侧的径向部分16d的前端面形成。
外座圈16包括多个肋部28，其设置在轴向部分16c上并且向外延伸。肋部28相对于轴向部分16c的外表面径向向外延伸。肋部28在圆周方向上彼此间隔开，优选以常规的方式。肋部28是彼此相同的。例如，可以具有四个肋部28。在一个变型中，可以提供不同数量的肋部，例如一个，两个或者三个，或者甚至五个以上。
如在图2和3中更清楚地所示，每个肋部28局部地形成了一个突出部，其相对于所述外座圈的外表面26径向延伸，并且更具体地相对于轴向部分16c的外表面。肋部28与外座圈16被整体地制造，也就是，一体地制造。每个肋部28包括外表面28a，其相对于轴向部分16c的外表面径向偏移朝向外面，以及包括两个相对的侧边缘28b，28c，其限定所述外表面和所述肋部在圆周方向上。侧边缘28b，28c相对于所述轴向部分16c的外表面突出。每个肋部28通过一个限制角度的扇形延伸，例如在5°和10°之间。
每个肋部28还包括两个相对的前端面28d，28e，其限定外表面28a和所述肋部在轴向方向上。前端面28d，28e限定肋部28的轴向厚度。前端面28d，28e相对于轴向部分16c的外表面突出。前端面28d形成肋部的前表面，同时前端面28e形成肋部的后表面。“前表面”在这里理解为是指轴向定向在轴承的外侧的肋部28的表面，也就是，在膜片12的侧面上，同时“后表面”被理解为是轴向远离所述前表面的肋部的表面。
外座圈16还包括多个盲槽30，其设置在轴向部分16c上并且每一个都从肋部28中的一个轴向向外延伸。槽30是彼此相同的。如将在下面更详细地描述，每一个槽30以及相关联的肋部28是在外座圈16的局部旋压材料过程中得到的。
每个槽30从相关联的肋部的前端面28d轴向向外延伸。每个槽30从外座圈的外表面26径向延伸，并且更具体地从轴向部分16c的外表面径向延伸。每个槽30通过外座圈的厚度径向延伸，而不远离外表面通向所述座圈的内表面。每个槽30包括端壁30a，其相对于外座圈的外表面26径向偏移朝向内部，同时还包括两个相对的侧边缘30b，30c，其限定所述端壁和所述槽在圆周方向上。侧边缘30b，30c将端壁30a连接到外表面26上。侧边缘30b，30c相对于外表面26设置在背面。每个槽的侧边缘30b，30c轴向延伸相关联的肋部的相应的侧边缘28b，28c。
在所述的示例性实施例中，外座圈16还包括设置在轴向部分16c中并且被引导径向向外的环形槽32。肋部28从槽32的端壁(未标记)径向向外延伸。在一个变型中，外座圈16可以不具有这样的槽。
再次参照图1，密封件22被固定到外座圈16上，并且与内座圈14形成动态密封。“动态密封”应理解为是指相对运动的两部分之间的密封。在这种情况下，密封件22被固定在外座圈的轴向部分16b的孔中，并且摩擦内座圈的轴向部分14b的外表面。
磨损座圈24通过与膜片12接触被设置为相互作用。磨损座圈24被一体地制造。磨损座圈24由合成材料制成。通过说明的方式，磨损座圈24能够由，例如，未填充的聚酰胺或者填充有矿物纤维或碳的聚酰胺制成。
磨损座圈24包括环形主体24a，其被安装以便靠在外座圈16的外表面26上。主体24a部分地覆盖外表面26。在所述的示例性实施例中，主体24a覆盖径向部分16d，轴向部分16c和在轴承的外侧上的外座圈的环形部分16a。主体24a完全覆盖肋部28。主体24a限定提供一个前端引导或按压表面，其被提供来通过与膜片的指部12a接触轴向相互作用。膜片12靠在轴向设置在外座圈16的相对侧上的磨损座圈的主体24a上。
如上所述，磨损座圈24被包覆成型在外座圈16上。这导致这两个部分的优良固定，借助于外座圈的肋部28其也被加强，所述外座圈覆盖有磨损座圈24的合成材料。在包覆成型过程中，多个具有与肋部28互补的形状的槽24b形成在磨损座圈24的孔中。每个肋部28配合进入到相关联的互补的槽24b中。每一个肋部的侧边缘28b，28c在包覆成型过程中被覆盖有磨损座圈24的合成材料。每一个肋部的侧缘28b，28c保证磨损座圈24相对于外座圈16的角度保持。每一个肋部的侧边缘28b，28c形成用于固定磨损座圈24或防止其旋转的边缘。每个肋部28被嵌入在磨损座圈24的合成材料中。
此外，在包覆成型过程中，磨损座圈的合成材料进入到外座圈的槽30中，并且通过和磨损座圈24中的孔的形状互补性形成多个突起部(未标记)。覆盖有磨损座圈24的合成材料的每个槽的侧边缘30b，30c也有助于防止所述磨损座圈旋转。
此外，同样覆盖有磨损座圈24的合成材料的每个肋部的后前端面28e保证所述的磨损座圈被轴向地保持在外座圈16上。在磨损座圈24的包覆成型过程中，一个环形唇部24c形成在所述座圈的孔中。所述唇部24c覆盖每个肋部的前端面28e，并且相对于所述肋部的外表面28a径向向内突出。磨损座圈24在外座圈16上的轴向保持通过磨损座圈的环形连接唇部24c和外座圈的肋部28之间的形状互补性被保证。每个肋部的前端面28e防止磨损座圈24相对于外座圈16被提出。填充有磨损座圈24的合成材料的外座圈中的槽32也有助于轴向保持所述磨损座圈。
为了制造外座圈16上的磨损座圈24的组件，所述过程如下。首先，肋部28被形成在外座圈16上。肋部28通过轴向旋压材料而形成，而不需要除去切屑，以便局部带来径向向外的材料流动。肋部28通过外座圈的外表面26的局部塑性变形获得。在所述的示例性实施例中，肋部28通过外座圈的轴向部分16c的局部变形获得。槽30在材料的轴向旋压的这一步骤形成。肋部28和槽30优选在制造外座圈16的加压操作过程中形成。接下来，在随后的步骤中，磨损座圈24被包覆成型在外座圈16上以便部分地覆盖所述座圈的外表面26以及覆盖肋部28，槽30和槽32，如上所述。
在所述的示例性实施例中，肋部28是由材料的轴向旋压形成。在一个变型中，肋部28能够通过材料的径向压制，例如，通过从内到外压制外座圈的轴向部分16c形成。在另一个实施例中，可以通过轴向压制提供外座圈的径向部分16d的局部变形，以便同样地形成在所述座圈的轴向部分16c上径向向外延伸的肋部。在这两个后面的实施例中，外座圈16不具有槽30。
在所述的示例性实施例中，用于将磨损座圈24保持在外座圈上的装置是肋部28的形式，其相对于所述外座圈的外表面26突出。可替代地或组合地，所述保持装置可以包括形成在外表面26中的贯通槽或盲槽，其中可以对所述槽的每一个设置两个相对的侧边缘，其限定所述槽在圆周方向上，以及包括两个相对的前部前端面和后部前端面，其限定所述槽在轴向方向上。在这种情况下，在磨损座圈的包覆成型过程中，多个肋部被形成在所述磨损座圈的孔中，所述肋部的每一个配合到外座圈中的相关联的槽中。每个槽的前部前端面保证了外座圈在磨损座圈上的轴向保持，同时侧边缘保证在所述座圈上的角度保持。所述槽可通过在径向方向上的外座圈的局部旋压材料得到。
在所描述的示例性实施例中，用于保持磨损座圈24到外座圈上的装置被设置在所述外座圈的外表面上。在一个变型中，可以提供用于保持磨损座圈到所述外座圈的内表面上的装置。
在所描述的示例性实施例中，外座圈包括多个保持装置，其与磨损座圈相互作用。在一个变型中，外座圈可包括一个单独的保持装置。
本发明基于一个滚动轴承已经被说明，其中，磨损座圈被包覆成型到外座圈上。在一个变型中，当所述的内座圈被设置为回转时，磨损座圈能够被包覆成型在内座圈上。本发明基于一个滚动轴承已经被说明，其设置有第一座圈，第二座圈和设置在座圈之间的至少一列滚动元件。在一个变型中，该轴承可以是滑动轴承或转环。

Claims (10)

1.一种轴承，包括内座圈(14)、外座圈(16)以及由合成材料制成并且被固定到所述座圈之一的磨损座圈(24)，其特征在于，该磨损座圈(24)被包覆成型在所述座圈的至少一个表面(26)上，所述表面(26)包括至少一个保持装置(28)，所述至少一个保持装置(28)被覆盖有该磨损座圈(24)的合成材料，并且被成型为通过与所述磨损座圈的形状互补性允许该磨损座圈相对于所述座圈的轴向保持和角度保持二者；
所述保持装置(28)包括两个相对的前端面(28d，28e)，其限定所述保持装置(28)的外表面(28a)和所述保持装置(28)在轴向方向上；
多个具有与所述保持装置(28)互补的形状的槽(24b)形成在所述磨损座圈(24)的孔中。
2.如权利要求1所述的轴承，其中所述的保持装置(28)包括两个相对的侧边缘(28b，28c)和至少一个前端面，所述两个相对的侧边缘(28b，28c)用于所述磨损座圈的角度保持，所述至少一个前端面(28e)用于所述磨损座圈的轴向保持，所述侧边缘和所述前端面通过磨损座圈(24)的合成材料被覆盖。
3.如权利要求1或2所述的轴承，其中所述保持装置(28)通过所述座圈的材料的局部变形获得。
4.如前述权利要求1或2所述的轴承，其中所述保持装置(28)包括肋部，所述肋部相对于所述座圈的所述表面(26)突出并且被嵌入到所述磨损座圈的合成材料中。
5.如权利要求4所述的轴承，其中所述肋部相对于所述座圈的所述表面(26)径向突出。
6.如前述权利要求1或2所述的轴承，其中所述保持装置(28)被设置在所述座圈的外表面(26)上。
7.如前述权利要求1或2所述的轴承，其中所述座圈的所述表面(26)还包括至少一个盲槽(30)，所述盲槽(30)从所述保持装置(28)延伸，并且磨损座圈(24)的合成材料进入到其中。
8.如前述权利要求1或2所述的轴承，其中所述座圈的所述表面(26)包括环形槽(32)，所述保持装置从所述环形槽(32)底部延伸且所述磨损座圈(24)的合成材料进入到其中。
9.一种组件，包括前述权利要求任一项的轴承和支承所述轴承的操作元件。
10.一种用于加工包括内座圈和外座圈的如前述权利要求1至8任一项所述轴承的方法，其中磨损座圈被固定到所述座圈之一上，其特征在于，至少一个保持装置通过局部旋压材料被局部地形成在所述座圈的表面上，并且在于所述磨损座圈至少被包覆成型在所述座圈的所述表面上，以便完全覆盖所述保持装置。
CN201610370848.2A 2015-03-24 2016-03-24 包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法 Active CN106090019B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1552436A FR3034152B1 (fr) 2015-03-24 2015-03-24 Palier comprenant une bague d'usure surmoulee, et procede de fabrication associe
FR1552436 2015-03-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106090019A CN106090019A (zh) 2016-11-09
CN106090019B true CN106090019B (zh) 2020-04-10

Family

ID=53059327

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610370848.2A Active CN106090019B (zh) 2015-03-24 2016-03-24 包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9797448B2 (zh)
CN (1) CN106090019B (zh)
DE (1) DE102016204976A1 (zh)
FR (1) FR3034152B1 (zh)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4056291A (en) * 1975-08-04 1977-11-01 Aspro, Inc. Clutch housing and bearing assembly and method of making the same
WO2012153161A1 (en) * 2011-05-11 2012-11-15 Aktiebolaget Skf Clutch release bearing assembly
CN104279226A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 Skf公司 离合器分离轴承装置及设置有这种装置的汽车车辆

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2169315A (en) * 1935-07-26 1939-08-15 Union Carbide & Carbon Corp Spinning thermoplastic materials
US4033440A (en) * 1973-12-26 1977-07-05 Federal-Mogul Corporation Self-aligning clutch bearing assembly
DE2844493B2 (de) * 1977-10-22 1980-08-21 Automotive Products Ltd., Leamington Spa, Warwickshire (Ver. Koenigreich) Selbstausrichtbares Ausrückwälzlager für Kupplungen
DE3012019A1 (de) * 1980-03-28 1981-10-08 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Kupplung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3743853A1 (de) * 1987-12-23 1989-07-06 Schaeffler Waelzlager Kg Innenlaufring eines kupplungsausruecklagers
EP0725693B1 (de) * 1993-12-09 1997-07-30 Wf-Maschinenbau Und Blechformtechnik Gmbh & Co. Kg Verfahren zur spanlosen herstellung einer nabe eines die nabe aufweisenden getriebeteiles
GB2338766B (en) * 1998-03-20 2002-12-31 Luk Lamellen & Kupplungsbau Release bearing
DE10125691A1 (de) * 2000-12-22 2002-07-04 Ina Schaeffler Kg Anlaufscheibe für ein Ausrücklager
FR2818714B1 (fr) * 2000-12-22 2005-08-05 Schaeffler Waelzlager Ohg Butee d'embrayage
FR2819864B1 (fr) * 2001-01-23 2003-04-25 Skf Ab Dispositif de butee de debrayage autocentreuse
DE10114845B4 (de) * 2001-03-24 2012-05-31 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Selbsteinstellendes Kupplungsausrücklager
DE10114846A1 (de) * 2001-03-24 2002-10-02 Ina Schaeffler Kg Selbsteinstellendes Kupplungsausrücklager
DE10124663A1 (de) * 2001-05-18 2002-11-21 Ina Schaeffler Kg Selbsteinstellendes Kupplungsausrücklager
DE102004034439A1 (de) * 2004-07-16 2006-02-02 Ina-Schaeffler Kg Kupplungsausrücklager
DE102004062586A1 (de) * 2004-10-18 2006-06-14 Schaeffler Kg Ausrückvorrichtung für eine Schalttrennkupplung an Kraftfahrzeugen
FR2883347B1 (fr) * 2005-03-15 2007-06-01 Skf Ab Butee de debrayage
DE102005032676B4 (de) * 2005-07-13 2013-01-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Kupplungsausrücklager im Kontakt mit einer Tellerfeder
US20110016960A1 (en) * 2007-03-13 2011-01-27 Franck Debrailly Device For Detecting Angular Position, Electric Motor, Steering Column And Reduction Gear
FR2922285B1 (fr) * 2007-10-10 2010-02-12 Roulements Soc Nouvelle Butee d'embrayage comprenant une portee d'actionnement rotulante
US8534926B2 (en) * 2008-05-27 2013-09-17 Jtekt Corporation Clutch release bearing
FR2950407B1 (fr) * 2009-09-23 2012-04-27 Skf Ab Dispositif de butee de debrayage.
JP2012192414A (ja) * 2011-03-15 2012-10-11 Society Of Japanese Aerospace Co 成形方法および成形装置
JP6270516B2 (ja) * 2014-02-04 2018-01-31 川崎重工業株式会社 スピニング成形装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4056291A (en) * 1975-08-04 1977-11-01 Aspro, Inc. Clutch housing and bearing assembly and method of making the same
WO2012153161A1 (en) * 2011-05-11 2012-11-15 Aktiebolaget Skf Clutch release bearing assembly
CN104279226A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 Skf公司 离合器分离轴承装置及设置有这种装置的汽车车辆
CN104279241A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 Skf公司 离合器分离轴承装置及设置有这种装置的汽车车辆

Also Published As

Publication number Publication date
FR3034152B1 (fr) 2018-07-20
FR3034152A1 (fr) 2016-09-30
US9797448B2 (en) 2017-10-24
DE102016204976A1 (de) 2016-09-29
CN106090019A (zh) 2016-11-09
US20160281783A1 (en) 2016-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107401551B (zh) 车轮用轴承装置
US8979385B2 (en) Labyrinth seal of a radial rolling contact bearing having a radial flange
US20180128320A1 (en) Bearing unit including an impulse ring and apparatus comprising at least one such bearing unit
US7222709B2 (en) Clutch release bearing
US7878714B2 (en) Clutch release bearing device
CN106989103B (zh) 两部分式轴承保持架
US20150345550A1 (en) Bearing assembly
KR101852698B1 (ko) 릴리즈 베어링 및 클러치 릴리즈 베어링 장치
EP2840269B1 (en) Rolling bearing
CN102434599A (zh) 包括磨损环的离合器分离轴承装置
US9657785B2 (en) Rolling bearing, notably for clutch release bearing device
US9638255B2 (en) Rolling bearing, in particular for a declutch thrust device
JP2008169937A (ja) 軸受ユニット
US9677616B2 (en) Bearing comprising a wear race
CN106015383B (zh) 包括模制的耐磨环的轴承及相关制造方法
CN106090019B (zh) 包括包覆成型的磨损座圈的轴承及相关的制造方法
JP6218495B2 (ja) 転がり軸受用ケージ、転がり軸受及び自動車用電気式パワーステアリング
JP2001012486A (ja) 軸受リングの軸方向固定構造
US9863485B2 (en) Bearing having a wear ring
KR101600086B1 (ko) 클램핑 롤러-프리휠
CN106931038B (zh) 包括设置有线材的保持架和密封件的轴承
CN108779812B (zh) 分离轴承
JP2007320471A (ja) ハブユニット
JP2009024821A (ja) 転がり軸受用保持器及び転がり軸受
JP6328388B2 (ja) クラッチレリーズ軸受装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant