DE102014115376A1 - Integrierte Multimediavorrichtung für Fahrzeug - Google Patents

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DE102014115376A1
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Dong A Oh
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Hyundai Mobis Co Ltd
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug, aufweisend: eine Multimediavorrichtung, die eine Displayeinheit aufweist, eine DMB- oder Navigationsfunktion bereitstellt und durch Berührungseingabe auf der Displayeinheit bedienbar ist; einen Cluster, der Inhalte ausgibt, die von der Multimediavorrichtung bereitgestellt werden, wenn eine vorbestimmte Benutzereingabe empfangen wird; und eine Benutzereingabeeinheit, die die Multimediavorrichtung oder den Cluster durch Berührungseingabe steuert.

Description

  • Querverweis zu verwandten Anmeldungen
  • Die vorliegende Anmeldung beansprucht die Priorität der koreanischen Patentanmeldung Nummer 10-2013-0146839 , eingereicht am 29. November 2013, deren gesamter Inhalt vorliegend für alle Zwecke durch diesen Verweis aufgenommen wird.
  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug und insbesondere eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug, das verbunden mit einem Cluster betrieben wird, sowie ein Verfahren zum Steuern der integrierten Multimediavorrichtung.
  • Stand der Technik
  • Heutzutage enthält ein Fahrzeug eine Multimediavorrichtung, die DMB- sowie Navigationsfunktionen bereitstellt. Eine Displayeinheit der Multimediavorrichtung ist auf einem zentralen Armaturenbrett installiert. Mit der auf dem zentralen Armaturenbrett installierten Displayeinheit können die DMB- und Navigationsfunktionen bereitgestellt werden, oder eine Temperatur innerhalb des Fahrzeugs kann eingestellt werden, oder Multimediafunktionen können ausgeführt werden.
  • Da ein Bildschirm der Displayeinheit, die auf dem zentralen Armaturenbrett installiert ist, klein ist, und die Displayeinheit und ein Cluster nicht miteinander Informationen austauschen, kann die Aufmerksamkeit des Fahrers abgelenkt werden, wenn der Fahrer das Fahrzeug fährt, was einen Unfall verursachen kann. Insbesondere muss der Fahrer Berührungseingaben ausführen, während er den Bildschirm betrachtet und seinen/ihren Körper abwärts beugen, wenn der Fahrer den Bildschirm der Displayeinheit handhabt, so dass daraus eine Unfallgefahr resultiert, wenn der Fahrer das Fahrzeug fährt.
  • Indes sind nur einfache Steuertasten, wie zum Beispiel eine Taste zum Einstellen der Lautstärke und eine Taste zum Multimedia-Stummschalten auf einem Lenkrad bereitgestellt, und es ist daher für den Fahrer unpraktisch, die Multimediavorrichtung zu handhaben. Da die Häufigkeit des Gebrauchs der Multimediavorrichtung zum Ausführen von Navigation, Telefongesprächen, Multimediafunktionen während des Fahrens des Fahrzeugs zunimmt, ist es erforderlich, die Multimediavorrichtung und den Cluster gemeinsam zu bedienen.
  • Kurzdarstellung
  • Die vorliegende Erfindung erfolgte in einer Bemühung, eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug bereitzustellen, die gemeinsam mit einem Cluster bedienbar ist.
  • Technische Probleme der vorliegenden Erfindung sind nicht auf die oben genannten technischen Probleme beschränkt, und andere technische Probleme, die oben nicht erwähnt sind, können vom Fachmann dank der folgenden Beschreibungen klar verstanden werden.
  • Eine beispielhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug bereit, die Folgendes aufweist: eine Multimediavorrichtung, die eine Displayeinheit aufweist, DMB- oder Navigationsfunktionen bereitstellt und durch Berührungseingabe an der Displayeinheit betätigbar ist, einen Cluster, der Inhalte ausgibt, die von der Multimediavorrichtung bereitgestellt werden, wenn eine vorbestimmte Benutzereingabe empfangen wird, und eine Benutzereingabeeinheit, die die Multimediavorrichtung oder den Cluster durch Berührungseingabe betätigt. Spezifische Elemente anderer beispielhafter Ausführungsformen sind in der ausführlichen Beschreibung und in den Zeichnungen enthalten.
  • Gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, gibt es einen oder mehrere Effekte wie folgt.
  • Erstens wird durch Multi-Touch-Eingabe und Gesteneingabe in die Multimediavorrichtung die Benutzerfreundlichkeit verbessert.
  • Zweitens kann ein grundlegender Betrieb durch die Geste gesteuert werden, obwohl der Fahrer keine Berührungseingabe direkt auf dem Bildschirm ausführt, während er das Fahrzeug fährt, wodurch die Benutzerfreundlichkeit verbessert wird.
  • Drittens kann der Fahrer das Fahrzeug fahren, ohne dass seine Aufmerksamkeit abgelenkt wird, wenn er das Fahrzeug fährt, da der Cluster Inhalte ausgeben kann, die von der Multimediavorrichtung bereitgestellt werden.
  • Die Effekte der vorliegenden Erfindung sind nicht auf die oben genannten Effekte beschränkt, und andere Effekte, die oben nicht erwähnt sind, können vom Fachmann dank der folgenden Beschreibungen klar verstanden werden.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine Ansicht, die ein Cockpit-Modul veranschaulicht, das eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung aufweist.
  • 2 ist eine Konfigurationsdiagramm der integrierten Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 3A ist eine Ansicht, die einen Cluster des analogen Typs gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
  • 3B ist eine Ansicht, die einen Cluster des digitalen Typs gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
  • 4 ist eine Ansicht, die eine Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
  • 5A ist eine Ansicht, die eine Benutzereingabeeinheit gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
  • 5B ist eine Ansicht, die eine Benutzereingabeeinheit gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
  • Die 6A bis 6C sind beispielhafte Ansichten zum Erklären der Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Die 7A und 7B sind beispielhafte Ansichten zum Erklären der Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Ausführliche Beschreibung
  • Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung und Verfahren zum Verwirklichen der Vorteile und Merkmale ergeben sich klarer unter Bezugnahme auf beispielhafte Ausführungsformen, die unten in Zusammenhang mit den zugehörigen Zeichnungen ausführlich beschrieben sind. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf die unten dargelegten beispielhaften Ausführungsformen beschränkt und kann in unterschiedlichen anderen Formen verwirklicht werden. Die vorliegenden beispielhaften Ausführungsformen sollen die Beschreibung der vorliegenden Erfindung komplett vervollständigen und werden zum Verständnis des Geltungsbereichs der Erfindung für einen Durchschnittsfachmann auf dem technischen Gebiet, auf das sich die vorliegende Erfindung bezieht, dargelegt, und die vorliegende Erfindung wird nur durch den Geltungsbereich der Ansprüche definiert. Gleiche Bezugszeichen zeigen in der gesamten Beschreibung gleiche Elemente an.
  • In der vorliegenden Beschreibung sind Namen von Bestandteilen, die dieselbe Beziehung haben, in „der erste”, „der zweite” und dergleichen unterteilt, aber die vorliegende Erfindung ist nicht auf die Reihenfolge in der folgenden Beschreibung beschränkt.
  • Hier wird eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug ausführlich unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen beschrieben.
  • 1 ist eine Ansicht, die ein Cockpit-Modul veranschaulicht, das eine integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung aufweist.
  • 2 ist ein Konfigurationsdiagramm der integrierten Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Unter Bezugnahme auf die 1 und 2, kann die integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug einen Cluster 110, eine Benutzereingabeeinheit 120, eine Displayvorrichtung 130, einen Visionssensor 140 und eine Steuereinheit 150 aufweisen.
  • Der Cluster 110 ist ein Modul, das unterschiedliche Typen von Informationen in Zusammenhang mit einem Fahrzeug anzeigt. Der Cluster 110 zeigt Informationen in Zusammenhang mit einer Geschwindigkeit und einer Drehzahl (RPM) des Fahrzeugs an. Zusätzlich kann der Cluster 110 Fahrtinformationen betreffend eine zurückgelegte Entfernung, den Kraftstoffverbrauch und dergleichen anzeigen. Zusätzlich kann der Cluster 110 Informationen in Zusammenhang mit der Entfernung, die zurückgelegt werden kann, und mit dem Kraftstoffverbrauch anzeigen, wie zum Beispiel Momentan-Kraftstoffverbrauch und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich kann der Cluster 110 Informationen in Zusammenhang mit unterschiedlichen Typen von Zuständen des Fahrzeugs anzeigen, wie zum Beispiel geöffnete Zustände einer Tür und eines Kofferraums, einen Betriebszustand einer Lampe, einen Betriebszustand einer Seitenbremse und einen Betriebszustand eines Scheibenwischers. Indes kann der Cluster 110 Inhalte ausgeben und anzeigen, die von der Displayvorrichtung 130 bereitgestellt werden. Der Cluster 110 kann zum Beispiel Informationen betreffend Navigation, digitale Multimedia-Übertragung (DMB), Wiedergabe von Multimediadateien, und Radio anzeigen, die von der Displayvorrichtung 130 bereitgestellt werden.
  • Der Insasse handhabt einen Betrieb des Clusters 110 unter Verwendung der Benutzereingabeeinheit 120. Hier ist der Benutzer ein Insasse des Fahrzeugs. Die Benutzereingabeeinheit 120 kann ein Touchpad sein, das auf ein Lenkrad montiert ist.
  • In einem Fall, in dem der Insasse Multi-Touch-Eingabe an der Benutzereingabeeinheit 120 ausführt, und danach eine Pinch-in-Eingabe oder Pinch-out-Eingabe ausführt in einem Zustand, in dem die Navigation auf dem Cluster 110 angezeigt wird, kann eine Karte, die auf dem Cluster 110 angezeigt ist, vergrößert oder verkleinert werden.
  • Bei einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse an der Benutzereingabeeinheit 120 eine Multi-Touch-Eingabe ausführt und danach eine Drag-Eingabe in eine vorbestimmte Richtung ausführt in einem Zustand, in dem die Informationen in Zusammenhang mit der Wiedergabe einer Multimediadatei auf dem Cluster 110 angezeigt werden, kann ein Bildschirm des Clusters 110 Informationen in Zusammenhang mit der nächsten oder vorhergehenden Wiedergabedatei anzeigen.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse auf der Benutzereingabeeinheit 120 eine Berührungseingabe ausführt und dann eine Drag-Eingabe in eine vorbestimmte Richtung in einem Zustand ausführt, in dem die Navigation auf dem Cluster 110 angezeigt wird, kann der Bildschirm des Clusters 110 in einen DMB-Bildschirm oder einen Radio-Bildschirm umgewandelt werden.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse zu der Benutzereingabeeinheit 120 Multi-Touch-Eingabe unter Verwendung von 5 Fingern und danach Drag-Eingabe zum Sammeln der jeweiligen Touch-Eingaben auf einer Position in einem Zustand ausführt, in dem vorbestimmte Inhalte auf dem Cluster 110 angezeigt sind, kann ein Hauptmenü auf dem Bildschirm des Clusters 110 angezeigt werden.
  • Die Displayvorrichtung 130 weist eine Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131, eine Displayvorrichtungs-Steuereinheit 132 und eine Displayeinheit 133 auf. Die Displayeinheit 133 und die Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131 können zueinander eine Schichtstruktur haben und als ein Touchscreen ausgelegt sein. In diesem Fall kann die Displayeinheit 133 als Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131 dienen. Unten wird ein Fall, bei dem die Displayeinheit 133 ein Touchscreen ist, beschrieben. Die Displayvorrichtungs-Steuereinheit 132 empfängt die Eingabe des Insassen auf der Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131 oder der Displayeinheit 133 und steuert die Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131 oder die Displayeinheit 133, um einen vorbestimmten Vorgang auszuführen. Die Displayvorrichtung 130 kann in einem Bereich eines zentralen Armaturenbretts montiert sein.
  • Die Displayvorrichtung 130 zeigt Betriebszustände unterschiedlicher Typen von Knöpfen an, die auf dem zentralen Armaturenbrett positioniert sind. Wenn der Insasse zum Beispiel eine Klimaanlage oder eine Heizung betätigt, indem er einen Knopf handhabt, der sich auf dem zentralen Armaturenbrett befindet, zeigt die Displayvorrichtung 130 einen Betriebszustand der Klimaanlage oder der Heizung an.
  • Die Displayvorrichtung 130 kann Navigations-, DMB-, Radio- und Multimediadatei-Wiedergabefunktionen aufweisen. Durch eine Handhabung durch den Insassen in dem Fahrzeug, können die Navigations-, DMB, Radio- und Multimediadatei-Wiedergabefunktionen und dergleichen ausgeführt werden. In diesem Fall kann die Handhabung des Insassen eine Berührungseingabe zu der Displayeinheit 133 sein.
  • In einem Fall, in dem die Eingabe, bei der Berührungseingabe auf einem Kartenbereich ausgeführt wird, und danach Drag-Eingabe in eine Abwärtsrichtung ausgeführt wird, in einem Zustand empfangen wird, in dem eine Navigationskarte in einem oberen Bereich der Displayeinheit 133 angezeigt ist, und das Hauptmenü in einem zentralen Bereich der Displayeinheit 133 angezeigt ist, steuert die Displayvorrichtungs-Steuereinheit 132 die Displayeinheit 133 derart, dass die Navigationskarte auf einem Gesamtbildschirm der Displayeinheit 133 angezeigt wird.
  • Bei einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem Drag-Eingabe nach Multi-Touch-Eingabe empfangen wird, steuert die Displayvorrichtungs-Steuereinheit 132 das Ändern der Menüanzeige. In diesem Fall kann die Menüanzeige geändert werden, während sie dreidimensionale Raumcharakteristiken hat. Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem Pinch-in-Eingabe oder Pinch-out-Eingabe von der Displayeinheit 133 in einem Zustand empfangen wird, in dem die Navigationskarte angezeigt ist, steuert die Displayvorrichtungs-Steuereinheit 132 die Karte derart, dass die Karte vergrößert oder verkleinert wird. Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem die Multi-Touch-Eingabe an fünf Stellen der Displayeinheit 133 ausgeführt wird und danach die Drag-Eingabe in einem Zustand empfangen wird, in dem eine vorbestimmte Betriebsanzeige angezeigt ist, steuert die Steuereinheit 150 den Cluster 110 so, dass die Inhalte, die von der Displayvorrichtung 130 bereitgestellt werden, auf dem Cluster 110 angezeigt werden.
  • Der Visionssensor 140 weist eine oder mehrere Kameras auf und erfasst eine Geste des Insassen. Der Visionssensor 140 überträgt die erfasste Geste des Insassen zu der Steuereinheit 150. Die Steuereinheit 150 überträgt ein Steuersignal zu der Displayvorrichtung 130, 50 dass die Displayvorrichtung 130 einen Vorgang ausführen kann, der der Geste des Insassen entspricht, die von dem Visionssensor 140 empfangen wird. Die Displayvorrichtung, die das Steuersignal von der Steuereinheit 150 empfangen hat, führt einen Vorgang aus, der der Geste des Insassen entspricht.
  • Der Visionssensor 140 erfasst einen Vorgang des Insassen, wenn der Insasse die rechte Hand oder die linke Hand öffnet und die rechte Hand oder die linke Hand in eine Aufwärts-, Abwärtsrichtung, nach links oder rechts winkt. In einem Fall, in dem eine Geste des Insassen von dem Visionssensor 140 erfasst wird, wenn der Insasse die Hand in eine Abwärtsrichtung in einem Zustand senkt, in dem die Hand des Insassen offen ist, überträgt die Steuereinheit 150 zum Beispiel ein Steuersignal, das der Geste entspricht, zu der Displayvorrichtung 130. Die Displayvorrichtung 130, die das Steuersignal empfangen hat, führt einen Vorgang des Anzeigens der Navigationskarte auf der Displayeinheit 133, die der Geste entspricht, aus.
  • Bei einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem eine Geste des Insassen von dem Visionssensor 140 erfasst wird, wenn der Insasse die Hand in eine Aufwärtsrichtung in einem Zustand hebt, in dem die Hand des Insassen offen ist, überträgt die Steuereinheit 150 ein Steuersignal, das der Geste entspricht, zu der Steuervorrichtung 130. Die Displayvorrichtung 130, die das Steuersignal empfangen hat, führt einen Vorgang des Anzeigens einer Schnellmenüanzeige, die der Geste entspricht, auf der Displayeinheit 133 aus.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem eine Geste des Insassen durch den Visionssensor 140 erfasst wird, wenn der Insasse die Hand nach links oder nach rechts in einem Zustand bewegt, in dem die Hand des Insassen geöffnet ist, überträgt die Steuereinheit 150 ein Steuersignal, das der Geste entspricht, zu der Displayvorrichtung 130. In diesem Fall führt die Displayvorrichtung 130 einen Änderungsvorgang des Menüs, das gerade aktiviert ist, auf ein anderes Menü aus.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Visionssensor 140 eine Geste des Insassen erfasst, wenn der Insasse das Bewegen der Hand während einer vorbestimmten Zeitspanne in einem Zustand stoppt, in dem die Hand des Insassen geöffnet ist, steuert die Steuervorrichtung 150 den Cluster 110 derart, dass Inhalte, die von der Displayvorrichtung 130 bereitgestellt werden, auf dem Cluster 110 angezeigt werden.
  • Die Steuereinheit 150 steuert Vorgänge des Clusters 110, der Benutzereingabeeinheit 120, der Displayvorrichtung 120 und des Visionssensors 140. In einem Fall, in dem die Steuereinheit 150 ein Eingabesignal von der Benutzereingabeeinheit 120, dem Visionssensor 140 oder der Displayvorrichtungs-Eingabeeinheit 131 empfängt, überträgt die Steuereinheit 150 ein Steuersignal, das dem Eingabesignal entspricht, zu der Displayvorrichtung 130 oder zu dem Cluster 110.
  • 3A ist eine Ansicht, die einen Cluster des analogen Typs gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Wie in 3A(a) dargestellt, kann der Cluster eine Geschwindigkeit, eine Drehzahl, eine Fahrtentfernung, eine Kraftstoffmenge des Fahrzeugs, den Betätigungszustand einer Lampe, einen offenen Zustand einer Tür und dergleichen anzeigen. In diesem Fall können die Geschwindigkeit und die Drehzahl des Fahrzeugs auf analoge Art angezeigt werden. Zusätzlich kann der Cluster 110 gemeinsam mit der Displayvorrichtung 130 betrieben werden und kann eine Radiofrequenz, die empfangen wird, anzeigen. Zusätzlich kann der Cluster 110 gemeinsam mit der Navigation der Displayvorrichtung 130 betrieben werden und kann eine Position, wo das Fahrzeug gerade fährt, anzeigen.
  • Wie in 3A(b) veranschaulicht, kann der Cluster 110 die Karte der Navigation der Displayvorrichtung 130 anzeigen.
  • 3B ist eine Ansicht, die einen Cluster des digitalen Typs gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Wie in 3B(a) dargestellt, kann der Cluster eine Geschwindigkeit, eine Drehzahl, eine Fahrtentfernung, eine Kraftstoffmenge des Fahrzeugs, den Betätigungszustand einer Lampe, einen offenen Zustand einer Tür und dergleichen anzeigen. In diesem Fall können die Geschwindigkeit und die Drehzahl des Fahrzeugs auf digitale Art angezeigt werden. Zusätzlich kann der Cluster 110 gemeinsam mit der Displayvorrichtung 130 betrieben werden und kann eine Radiofrequenz, die empfangen wird, anzeigen. Zusätzlich kann der Cluster 110 gemeinsam mit der Navigation der Displayvorrichtung 130 betrieben werden und kann eine Position, wo das Fahrzeug gerade fährt, anzeigen. Wie in 3B(b) veranschaulicht, kann der Cluster 110 die Karte der Navigation der Displayvorrichtung 130 anzeigen.
  • 4 ist eine Ansicht, die eine beispielhafte Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Wie in 4A veranschaulicht, wird die Karte der Navigation in einem oberen Bereich der Displayeinheit auf der Displayvorrichtung anzeigt. Eine Radiofrequenz, die empfangen wird, wird in einem zentralen Bereich der Displayeinheit der Displayvorrichtung angezeigt. Eine Vielzahl von Radiofrequenzen, die im Voraus gespeichert wird, kann in dem zentralen Bereich der Displayeinheit der Displayvorrichtung angezeigt werden. Ein Bereich zum Einstellen der Lautstärke, ein Bereich zum Anzeigen von Inhalten, die gerade aktiviert werden, und ein Bereich zum Einstellen von Gesten-Modi kann in einem unteren Bereich der Displayeinheit der Displayvorrichtung angezeigt werden. In einem Fall, in dem Drag-Eingabe in eine Abwärtsrichtung nach einer Berührungseingabe in dem Bereich, in dem die Navigationskarte angezeigt wird, empfangen wird, kann die Navigationskarte vergrößert und wie in 4 veranschaulicht angezeigt werden.
  • Indes wird in einem Fall, in dem Drag-Eingabe in eine Aufwärtsrichtung in dem Bildschirm, der in 4A veranschaulicht ist, nach Berührungseingabe auf einem Schnelleinstellbereich 410 empfangen wird, eine Schnelleinstell-Anzeige der Displayvorrichtung wie in 4C veranschaulicht, angezeigt. Hier, auf der Schnelleinstell-Anzeige, werden Anzeigen zum Einstellen von Mediadateien, der Lautstärke, des Sounds, zum Einstellen einer Anzeige, einer Uhr, zum Bluetooth-Einstellen, WiFi-Einstellen und Einstellen einer Klimaanlage angezeigt. Die oben erwähnte Einstellung kann auf der Schnelleinstell-Anzeige durch Berührungseingabe durch den Insassen ausgeführt werden.
  • 5A ist eine Ansicht, die eine Benutzereingabeeinheit gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Unter Bezugnahme auf 5A kann die Benutzereingabeeinheit 510 an einer linken Seite eines Lenkrads derart installiert werden, dass ein Fahrer die Benutzereingabeeinheit 510 leicht mit dem Daumen der rechten Hand handhaben kann. Die Benutzereingabeeinheit 510 kann Knöpfe eins bis vier 511, 512, 513 und 514, Umwandlungsknöpfe 515 und 516 des Clustertyps, einen Home-Knopf 517 und eine Zurück-Taste 518 aufweisen.
  • In einem Fall, in dem die Eingabe des ersten Knopfs 511 empfangen wird, wird die Anzeige, die auf dem Cluster angezeigt wird, von der Hauptmenüanzeige zu der Kartenanzeige der Navigation umgewandelt. In einem Fall, in dem die Eingabe des zweiten Knopfs 512 empfangen wird, wird die Anzeige, die auf dem Cluster angezeigt wird, von der Kartenanzeige der Navigation zu der Hauptmenüanzeige umgewandelt. In einem Fall, in dem die Eingabe des dritten Knopfs 513 und Eingabe des vierten Kopfes 514 empfangen werden, wird die auf dem Cluster angezeigte Anzeige in ein anderes Menü umgewandelt. In einem Fall, in dem die Eingabe der Umwandlungsknöpfe 515 und 516 des Clustertyps empfangen wird, wird die auf dem Cluster angezeigte Anzeige umgewandelt und von dem analogen Clustertyp zu dem digitalen Clustertyp oder von dem digitalen Clustertyp zu dem analogen Clustertyp umgewandelt. In einem Fall, in dem die Eingabe des Home-Knopfs 517 empfangen wird, wird die Anzeige, die auf dem Cluster angezeigt ist, in die Hauptmenüanzeige umgewandelt. In einem Fall, in dem die Eingabe des Home-Knopfs 518 empfangen wird, wird die Anzeige, die auf dem Cluster angezeigt ist, in eine vorhergehende Anzeige umgewandelt. 5B ist eine Ansicht, die eine Benutzereingabeeinheit gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht. Wie in 5B(a) veranschaulicht, kann die Benutzereingabeeinheit ein Touchpad 530 sein, das in einem Bereich des Lenkrads installiert ist.
  • Der Insasse handhabt einen Betrieb des Clusters 110 unter Verwendung der Benutzereingabeeinheit 530. Hier ist der Benutzer ein Insasse des Fahrzeugs. In einem Fall, in dem der Insasse Multi-Touch-Eingabe zum dem Touchpad 530 ausführt, und danach Pinch-in-Eingabe oder Pinch-out-Eingabe in einem Zustand, in dem die Navigation auf dem Cluster angezeigt ist, ausführt, kann eine Karte, die auf dem Cluster angezeigt ist, vergrößert oder verkleinert werden.
  • Bei einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse zu der Benutzereingabeeinheit 530 eine Multi-Touch-Eingabe ausführt und danach eine Drag-Eingabe in eine vorbestimmte Richtung in einem Zustand ausführt, in welchem Informationen in Zusammenhang mit der Wiedergabe einer Multimediadatei auf dem Cluster angezeigt werden, kann ein Clusterbildschirm Informationen in Zusammenhang mit der nächsten oder vorhergehenden Wiedergabedatei anzeigen.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse Berührungseingabe zu dem Touchpad 530 ausführt und danach Drag-Eingabe in eine Aufwärtsrichtung in einem Zustand, in dem eine Radioempfangsfrequenz auf dem Cluster wie in 5B(b) veranschaulicht angezeigt wird, kann die Clusteranzeige in eine Navigationsanzeige umgewandelt werden.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse Berührungseingabe auf dem Touchpad 530 ausführt und danach Drag-Eingabe in eine Abwärtsrichtung in einem Zustand, in dem die Navigation auf dem Cluster wie in 5C(b) veranschaulicht angezeigt wird, kann die Clusteranzeige in eine DMB-Anzeige oder eine Radioanzeige umgewandelt werden.
  • Bei noch einem anderen Beispiel, in einem Fall, in dem der Insasse Multi-Touch-Eingabe zu dem Touchpad 530 Multi-Touch-Eingabe unter Verwendung von fünf Fingern und danach Drag-Eingabe zum Sammeln der jeweiligen Touch-Eingaben auf einer Position in einem Zustand ausführt, in dem vorbestimmte Inhalte auf dem Cluster, wie in 5B(d) veranschaulicht angezeigt sind, kann ein Hauptmenü auf dem Clusterbildschirm angezeigt werden.
  • Die 6A bis 6C sind beispielhafte Ansichten zum Erklären der Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Unter Bezugnahme auf 6A, zeigt die Displayvorrichtung eine Radiofrequenz, die empfangen wird, in einem zentralen Bereich der Displayeinheit an. In diesem Zustand, in einem Fall, in dem der Insasse die linke Hand zu der linken Seite in einem Zustand bewegt, in dem die linke Hand geöffnet ist, erfasst der Visionssensor die Geste und die Displayvorrichtung ändert das Menü von einem Radiomenü zu einem Mediamenü. In einem Fall, in dem der Insasse die linke Hand öffnet und die offene linke Hand zu der rechten Seite in einem Zustand bewegt, in dem eine Radiofrequenz angezeigt wird, empfängt der Visionssensor die Geste und die Displayvorrichtung ändert das Menü von dem Radiomenü zu einem DMB-Menü.
  • Unter Bezugnahme auf 6B, zeigt die Displayvorrichtung eine Radiofrequenz, die empfangen wird, in dem zentralen Bereich der Displayeinheit an. In diesem Zustand, in einem Fall, in dem der Insasse die linke Hand in einem Zustand abwärts bewegt, in dem die linke Hand geöffnet ist, erfasst der Visionssensor die Geste und die Displayvorrichtung vergrößert und zeigt die Navigationskarte an. In einem Fall, in dem der Insasse die linke Hand öffnet und die offene linke Hand aufwärts in einem Zustand bewegt, in dem eine Radiorequenz angezeigt ist, empfängt der Visionssensor die Geste und die Displayvorrichtung zeigt eine Schnellmenüeinstellanzeige an.
  • Unter Bezugnahme auf 6C, zeigt die Displayvorrichtung eine Radiofrequenz, die gerade empfangen wird, in dem zentralen Bereich der Displayeinheit an. In diesem Zustand stoppt der Insasse das Bewegen der linken Hand während einer vorbestimmten Zeitspanne in einem Zustand, in dem die linke Hand offen ist, der Visionssensor erfasst die Geste und Inhalte, die von der Displayvorrichtung bereitgestellt werden, werden auf dem Cluster angezeigt.
  • Die 7A und 7B sind beispielhafte Ansichten zum Erklären der Displayvorrichtung gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Unter Bezugnahme auf 7A, in einem Fall, in dem Drag-Eingabe in eine Richtung nach links empfangen wird, nachdem eine Berührungseingabe in einem Zustand empfangen wurde, in dem die Funkempfangsfrequenz angezeigt wird, ändert die Displayvorrichtung das Menü von dem Radiomenü zu dem Mediamenü.
  • In einem Fall, in dem Drag-Eingabe in eine Richtung nach rechts empfangen wird, nachdem eine Berührungseingabe in einem Zustand empfangen wurde, in dem die Radioempfangsfrequenz angezeigt wird, ändert die Displayvorrichtung das Menü von dem Radiomenü zu dem DMB-Menü.
  • Unter Bezugnahme auf 7B, zeigt die Displayvorrichtung eine Radiofrequenz, die empfangen wird, in dem zentralen Bereich der Displayeinheit an. In diesem Zustand, in einem Fall, in dem der Insasse eine Multi-Long-Touch-Geste während einer vorbestimmten Zeitspanne eingibt, erfasst der Visionssensor die Berührungsgeste und Inhalte, die von der Displayvorrichtung bereitgestellt werden, werden auf dem Cluster angezeigt.
  • Obwohl die beispielhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung oben veranschaulicht und beschrieben wurde, ist die vorliegende Erfindung nicht auf die oben erwähnte spezifische beispielhafte Ausführungsform beschränkt, unterschiedliche Änderungen können von einem Durchschnittsfachmann des Gebiets, auf das sich die vorliegende Erfindung bezieht, ohne Abweichen vom Gegenstand der vorliegenden Erfindung, der in den Ansprüchen beansprucht ist, vorgenommen werden, und diese Änderungen sollten nicht einzeln vom technischen Sinn oder der technischen Perspektive der vorliegenden Erfindung verstanden werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • KR 10-2013-0146839 [0001]

Claims (10)

  1. Integrierte Multimediavorrichtung für ein Fahrzeug, umfassend eine Displayvorrichtung, die eine Displayeinheit aufweist, eine DMB- oder Navigationsfunktion bereitstellt und durch Berührungseingabe auf der Displayeinheit bedienbar ist, einen Cluster, der Inhalte ausgibt, die von der Displayvorrichtung bereitgestellt werden, wenn eine vorbestimmte Benutzereingabe empfangen wird, und eine Benutzereingabeeinheit, die die Displayvorrichtung oder den Cluster durch Berührungseingabe beeinflusst.
  2. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 1, zusätzlich aufweisend: einen Visionssensor, der eine Geste eines Insassen erfasst, wobei, wenn eine Geste durch den Visionssensor empfangen wird, die Displayvorrichtung einen Vorgang ausführt, der der Geste entspricht.
  3. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 2, wobei die Geste ein Vorgang des Winkens der rechten Hand oder der linken Hand des Insassen in einer Aufwärts-, Abwärtsrichtung, nach links oder nach rechts ist, in einem Zustand, in dem die rechte oder die linke Hand geöffnet ist.
  4. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 2, wobei die Geste eine Geste ist, wenn die Bewegung der rechten Hand oder der linken Hand des Insassen während einer vorbestimmten Zeitspanne gestoppt wird, und, wenn die Stoppgeste empfangen wird, der Cluster Inhalte ausgibt, die von der Displayvorrichtung bereitgestellt werden.
  5. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Benutzereingabeeinheit ein Touchpad ist, das auf ein Lenkrad montiert ist und Berührungseingabe eines Fahrers empfängt.
  6. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 2, zusätzlich aufweisend: eine Steuereinheit, die ein Steuersignal, das einem Eingabesignal entspricht, zu der Displayvorrichtung oder zu dem Cluster überträgt, wenn das Eingabesignal durch die Benutzereingabeeinheit oder den Visionssensor empfangen wird.
  7. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Displayvorrichtung einen Touchscreen aufweist, der Benutzereingabe empfängt und Informationen visualisiert und anzeigt.
  8. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 7, wobei, wenn eine Multi-Touch- und Drag-Eingabe durch den Touchscreen empfangen wird, die Steuereinheit Inhalte steuert, die auf der Displayvorrichtung angezeigt werden, um auf dem Cluster angezeigt zu werden.
  9. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 5, wobei das Touchpad Berührungseingabe, Drag-Eingabe, Pinch-in-Eingabe oder Pinch-out-Eingabe durch mindestens einen Finger des Benutzers empfängt.
  10. Integrierte Multimediavorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Cluster eine Navigationsanzeige und/oder eine DMB-Anzeige und/oder eine Radioanzeige anzeigt.
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