DE102014100835A1

DE102014100835A1 - Mobiler Transportbehälter

Info

Publication number: DE102014100835A1
Application number: DE102014100835.9A
Authority: DE
Inventors: Alexander Etzdorf
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2014-01-24
Filing date: 2014-01-24
Publication date: 2015-07-30

Abstract

Die Erfindung betrifft einen mobilen Transportbehälter (20) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Befestigungseinrichtung, mit welcher der Transportbehälter (20) lösbar an karosserieseitigen Halteelementen eines Isofix-Systems befestigbar ist. Um die Mitnahme von Gegenständen in Kraftfahrzeugen zu vereinfachen, ist die Befestigungseinrichtung an einem separaten Grundkörper (25) eines Transportbehältersystems vorgesehen, das einen oder mehrere Transportbehälter (20) in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen umfasst, die an dem Grundkörper (25) befestigbar sind.

Description

Die Erfindung betrifft einen mobilen Transportbehälter für ein Kraftfahrzeug, mit einer Befestigungseinrichtung, mit welcher der Transportbehälter lösbar an karosserieseitigen Halteelementen eines Isofix-Systems befestigbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen mobilen Transportbehälter.
Aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift DE 202 12 332 U1 ist eine Befestigung für Transportboxen oder Adapterplatten in Fahrzeugen bekannt, wobei die Befestigung an der Transportbox oder Adapterplatte zwei Isofixconnectoren sind, die an die Isofixbügel im Fahrzeug eingeklinkt werden können. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2008 010 022 A1 ist ein mobiler Transortbehälter für ein Kraftfahrzeug zur Beförderung von Transportgut, insbesondere von Lebensmitteln, Spielzeug und dergleichen, bekannt, wobei der Transportbehälter eine Befestigungseinrichtung umfasst, mittels welcher der Transportbehälter lösbar an wenigstens einem karosserieseitigen Haltemittel des Kraftfahrzeugs festzulegen ist, wobei die Befestigungseinrichtung wenigstens ein Befestigungselement eines Isofix-Systems umfasst.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Mitnahme von Gegenständen in einem Kraftfahrzeug, das karosserieseitige Halteelemente eines Isofix-Systems umfasst, an denen ein mobiler Transportbehälter lösbar befestigbar ist, zu vereinfachen.
Die Aufgabe ist bei einem mobilen Transportbehälter für ein Kraftfahrzeug, mit einer Befestigungseinrichtung, mit welcher der Transportbehälter lösbar an karosserieseitigen Halteelementen eines Isofix-Systems befestigbar ist, dadurch gelöst, dass die Befestigungseinrichtung an einem separaten Grundkörper eines Transportbehältersystems vorgesehen ist, das einen oder mehrere Transportbehälter in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen umfasst, die an dem Grundkörper befestigbar sind. Der separate Grundkörper ist vorteilhaft so ausgeführt und angeordnet, dass er im Kraftfahrzeug verbleiben kann, auch wenn kein Transportbehälter an dem Grundkörper befestigt ist. Die vorzugsweise lösbare Befestigung der Transportbehälter an dem Grundkörper erfolgt zum Beispiel durch einen mechanischen Schnellverschluss. Das erfindungsgemäße Transportbehältersystem liefert den Vorteil, dass auf einfache Art und Weise unterschiedlich große Transportbehälter schnell und einfach in dem Kraftfahrzeug stabil untergebracht werden können.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper im Wesentlichen die Gestalt einer Platte aufweist, die zwei Befestigungselemente umfasst, die zu karosserieseitigen Halteelementen eines Isofix-Systems kompatibel sind. Die Platte beziehungsweise der Grundkörper ist im eingebauten Zustand vorzugsweise auf beziehungsweise etwas oberhalb einer Sitzfläche, insbesondere eines Rücksitzes oder Beifahrersitzes, des Kraftfahrzeugs angeordnet. Durch die plattenförmige Gestalt des Grundkörpers kann dieser relativ unauffällig im Kraftfahrzeug angeordnet werden.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass die Platte oder Grundplatte die Gestalt eines Rechtecks aufweist. Die Länge und Breite des Rechtecks kann mit der Länge und Breite einer Transportbox übereinstimmen. Das Rechteck hat im Wesentlichen die Gestalt der Sitzfläche, auf welcher beziehungsweise oberhalb welcher der Grundkörper im eingebauten Zustand angeordnet ist.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox im Wesentlichen die Gestalt eines Quaders hat. Der Quader hat vorteilhaft die gleiche Grundfläche wie der Grundkörper. Die Transportbox ist vorteilhaft stapelbar ausgeführt und kann mit mindestens einem Griff versehen sein.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox oben geschlossen ist. Das liefert den Vorteil, dass auf einfache Art und Weise beliebige Gegenstände sicher in der Transportbox untergebracht werden können.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass das Transportbehältersystem mehrere Transportboxen umfasst, welche die gleiche Länge und Breite, aber unterschiedliche Höhen aufweisen. Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel können mehrere Transportboxen übereinander angeordnet werden. Dabei können die Transportboxen gegebenenfalls aneinander befestigt werden.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des mobilen Transportbehälters ist dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox durch einen mechanischen Schnellverschluss lösbar an dem Grundkörper befestigbar ist. Das liefert den Vorteil, dass die Transportbox in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen schnell und einfach an dem bereits im Fahrzeug befindlichen Grundkörper angebracht werden kann.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Transportbehältersystem mit einem separaten Grundkörper und einem oder mehreren mobilen Transportbehältern in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen, wie sie vorab beschrieben sind.
Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem mobilen Transportbehälter, wie er vorab beschrieben ist.
Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Grundkörper für ein vorab beschriebenes Transportbehältersystem. Der Grundkörper ist separat handelbar.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen:
1 eine perspektivische Darstellung eines Kraftfahrzeugs im Bereich eines Rücksitzes;
2 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen mobilen Transportbehälters und
3 die gleiche Darstellung wie in 1 mit eingebautem Transportbehälter.
In den 1 und 3 ist ein Teil eines Innenraums eines Kraftfahrzeugs 1 mit einem hinteren Sitz 3 perspektivisch dargestellt. Der hintere Sitz 3 wird auch als Rücksitz bezeichnet und kann als so genannter Notsitz ausgeführt sein.
An einer Schnittstelle zwischen einer Sitzfläche 4 und einer Rückenlehne 5 des hinteren Sitzes 3 sind Halteelemente 8, 9 eines Isofix-Systems angebracht. Die Halteelemente 8, 9 sind fest mit einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs 1 verbunden.
In 2 ist ein mobiler Transportbehälter 20 perspektivisch dargestellt. Der Transportbehälter 20 umfasst eine Transportbox 24 und eine separaten Grundkörper 25. Die Transportbox 24 hat im Wesentlichen die Gestalt eines Quaders, der oben offen ist. Die Transportbox 24 ist vorteilhaft durch einen (nicht dargestellten) Deckel verschlossen.
Der Grundkörper 25 hat im Wesentlichen die Gestalt einer Platte, welche die Gestalt eines Rechtecks aufweist. Die Länge und Breite des Rechtsecks des Grundkörpers 25 beziehungsweise der Grundplatte 27 stimmen im dargestellten Ausführungsbeispiel mit der Länge und Breite der Transportbox 24 überein. Das muss nicht zwangsläufig so sein.
Die Transportbox 24 ist durch einen mechanischen Schnellverschluss lösbar an dem Grundkörper 25 befestigt. An dem Grundkörper 25 sind zwei Befestigungselemente 28, 29 vorgesehen, die dazu dienen, den Grundkörper 25 mit oder ohne Transportbox 24 an den Halteelementen (8, 9 in 1) des Isofix-Systems zu befestigen.
Durch einen Doppelpfeil 30 ist in 2 angedeutet, dass ein erfindungsgemäßes Transportbehältersystem mehrere Transportboxen umfassen kann, welche die gleiche Länge und Breite, aber unterschiedliche Höhen aufweisen. Die unterschiedlich hohen Transportboxen sind durch einen mechanischen Schnellverschluss zueinander lösbar befestigt. Der Transportboxzusammenbau ist über den mechanischen Schnellverschluss am Grundkörper 25 lösbar befestigt.
In 3 ist vereinfacht dargestellt, wie der in 2 detailliert dargestellte Transportbehälter 20 im Kraftfahrzeug befestigt wird. Der an den Halteelementen (8 und 9 in 1) montierte Transportbehälter 20 nimmt nahezu die gesamte Sitzfläche 4 ein.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 20212332 U1 [0002]
DE 102008010022 A1 [0002]

Claims

Mobiler Transportbehälter für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Befestigungseinrichtung, mit welcher der Transportbehälter (20) lösbar an karosserieseitigen Halteelementen (8, 9) eines Isofix-Systems befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung an einem separaten Grundkörper (25) eines Transportbehältersystems vorgesehen ist, das einen oder mehrere Transportbehälter (20) in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen umfasst, die an dem Grundkörper (25) befestigbar sind.
Mobiler Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (25) im Wesentlichen die Gestalt einer Platte (27) aufweist, die zwei Befestigungselemente (28, 29) umfasst, die zu karosserieseitigen Halteelementen (8, 9) eines Isofix-Systems kompatibel sind.
Mobiler Transportbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (27) die Gestalt eines Rechtecks aufweist.
Mobiler Transportbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox (24) im Wesentlichen die Gestalt eines Quaders hat.
Mobiler Transportbehälter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox (24) oben geschlossen ist.
Mobiler Transportbehälter nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportbehältersystem mehrere Transportboxen (24) umfasst, welche die gleiche Länge und Breite, aber unterschiedliche Höhen (30) aufweisen.
Mobiler Transportbehälter nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportbox (24) durch einen mechanischen Schnellverschluss lösbar an dem Grundkörper (25) befestigbar ist.
Transportbehältersystem mit einem separaten Grundkörper (25) und einem oder mehreren mobilen Transportbehältern (20) in unterschiedlichen Größen und/oder Ausführungen nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
Kraftfahrzeug mit einem mobilen Transportbehälter (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 7.
Grundkörper für ein Transportbehältersystem nach Anspruch 8.