DE102012012505A1 - Sitzbank für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Sitzbank (1) für ein Kraftfahrzeug, die aufweist:
– ein Gestell (2), das eine Stütze bildet,
– eine erste Sitzfläche (6) und eine erste Rückenlehne (10), die auf dem Gestell montiert sind, wobei die erste Sitzfläche (6) und/oder die erste Rückenlehne (10) zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind,
wobei das Gestell (2) einen Stauraum unter der ersten Sitzfläche (6) begrenzt,
– eine Klappe (12), die auf dem Gestell (2) zwischen einer geschlossenen Stellung, in der der Stauraum verschlossen ist, und einer geöffneten Stellung, in der der Stauraum freigegeben ist, bewegbar montiert ist, und
– eine Sicherheitsvorrichtung (70), die ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe (12) aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben:
• wenn die erste Sitzfläche (6) oder die erste Rückenlehne (10) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und
• wenn die zweite Sitzfläche (4) oder die zweite Rückenlehne (8) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist.
– ein Gestell (2), das eine Stütze bildet,
– eine erste Sitzfläche (6) und eine erste Rückenlehne (10), die auf dem Gestell montiert sind, wobei die erste Sitzfläche (6) und/oder die erste Rückenlehne (10) zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind,
wobei das Gestell (2) einen Stauraum unter der ersten Sitzfläche (6) begrenzt,
– eine Klappe (12), die auf dem Gestell (2) zwischen einer geschlossenen Stellung, in der der Stauraum verschlossen ist, und einer geöffneten Stellung, in der der Stauraum freigegeben ist, bewegbar montiert ist, und
– eine Sicherheitsvorrichtung (70), die ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe (12) aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben:
• wenn die erste Sitzfläche (6) oder die erste Rückenlehne (10) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und
• wenn die zweite Sitzfläche (4) oder die zweite Rückenlehne (8) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Sitzbank für ein Kraftfahrzeug.
- Eine vom Anmelder bekannte Sitzbank für ein Kraftfahrzeug umfasst ein Gestell, das dazu bestimmt ist, auf einem Boden des Fahrzeugs montiert zu sein, und eine Vielzahl von Sitzflächen und von Rückenlehnen, die auf dem Gestell montiert sind. Die Sitzflächen und Rückenlehnen sind zwischen einer Benutzungsstellung, die die Belegung der Sitzbank durch einen Insassen erlaubt, und einer Nichtbenutzungsstellung, die die Belegung der Sitzbank durch den Insassen untersagt, bewegbar.
- Das Gestell begrenzt im Allgemeinen unter den Sitzflächen einen Stauraum, der es erlaubt, Gegenstände zwischen dem Kofferraum des Fahrzeugs und dem für die Insassen eingerichteten Fußraum abzulegen.
- Damit könnten, wenn ein Insasse auf der Sitzbank Platz nimmt und sofern Gegenstände zwischen dem Kofferraum und seinem Fußraum abgelegt sind, diese Gegenstände beim Bremsen des Fahrzeugs auf den Füßen dieses Insassen aufschlagen, so dass die Gefahr besteht, den Insassen zu verletzen.
- Die Erfindung zielt darauf ab, diese Gefahr abzuwenden.
- Damit betrifft die Erfindung eine Sitzbank für ein Kraftfahrzeug, die umfasst:
- – ein Gestell, das eine Stütze bildet, das dazu bestimmt ist, auf einem Boden des Fahrzeugs montiert zu sein,
- – eine erste Sitzfläche und eine erste Rückenlehne, die auf dem Gestell montiert sind, wobei die erste Sitzfläche und/oder die erste Rückenlehne zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind,
- – eine zweite Sitzfläche und eine zweite Rückenlehne, die auf dem Gestell montiert sind, wobei die zweite Sitzfläche und/oder die zweite Rückenlehne zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind,
- – eine Klappe, die auf dem Gestell zwischen einer geschlossenen Stellung, in der der Stauraum von der Klappe verschlossen ist, und einer geöffneten Stellung, in der der Stauraum von der Klappe freigegeben ist, bewegbar montiert ist, und
- – eine Sicherheitsvorrichtung, die ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben:
- • wenn die erste Sitzfläche oder die erste Rückenlehne in Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und
- • wenn die zweite Sitzfläche oder die zweite Rückenlehne in Nichtbenutzungsstellung positioniert ist.
- Die erfindungsgemäße Sitzbank weist zwei Konfigurationen auf.
- In einer ersten Konfiguration sind die erste Rückenlehne und die erste Sitzfläche oder die zweite Rückenlehne und die zweite Sitzfläche in Benutzungsstellung, das heißt in einer Konfiguration, die die Belegung der Sitzbank durch mindestens einen Insassen erlaubt.
- Unter diesen Bedingungen untersagt die Sicherheitsvorrichtung die Verschiebung der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung. Es ist also unmöglich, einen Gegenstand zwischen dem Kofferraum und dem Fußraum des Insassen abzulegen.
- In einer zweiten Konfiguration sind die erste Rückenlehne oder die erste Sitzfläche und die zweite Rückenlehne oder die zweite Sitzfläche in der Nichtbenutzungsstellung, das heißt in einer Konfiguration, die die Belegung der Sitzbank durch keinen Insassen mehr erlaubt.
- Unter diesen Bedingungen erlaubt die Sicherheitsvorrichtung die Verschiebung der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung. Es ist also möglich, einen Gegenstand zwischen dem Kofferraum und dem Fußraum des Insassen abzulegen.
- Damit untersagt die erfindungsgemäße Sitzbank das Öffnen der Klappe, sobald sich die Sitzbank in einer Konfiguration befindet, die das Hinsetzen eines Insassen erlaubt.
- Wenn sich ein Insasse auf die Sitzbank setzt, ist die Klappe notwendigerweise in geschlossener Stellung und hält eventuelle Gegenstände, die sich im Kofferraum des Fahrzeugs befinden und an die Beine des Insassen anstoßen könnten, zurück.
- Die Sitzbank kann eines oder mehrere der folgenden Merkmale aufweisen.
- Der Stauraum erstreckt sich vorzugsweise unter der ersten und zweiten Sitzfläche.
- Gemäß einem Merkmal mündet der Stauraum einerseits vor dem Gestell und andererseits hinter dem Gestell, so dass sich ein Gegenstand von vorn hinter dieses Gestell erstrecken kann.
- Die Klappe ist vorzugsweise vor dem Gestell montiert.
- In ihrer bevorzugten Ausführungsform ist die Sicherheitsvorrichtung ausgebildet, um die Verschiebung der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben, wenn die erste Rückenlehne in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und wenn die zweite Sitzfläche in der Nichtbenutzungsstellung ist.
- Die Klappe ist vorzugsweise schwenkbar auf dem Gestell montiert.
- Es ist vorgesehen, dass die zweite Sitzfläche schwenkbar auf dem Gestell montiert ist und dass die Sicherheitsvorrichtung ein Anschlagorgan umfasst, das unter der zweiten Sitzfläche montiert ist und in Richtung der Klappe zeigt, wobei dieses Anschlagorgan derart ausgebildet ist, dass:
- – wenn die zweite Sitzfläche in der Benutzungsstellung ist, sich das Anschlagorgan auf der Klappe abstützt und ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung untersagt, und
- – wenn die zweite Sitzfläche in der Nichtbenutzungsstellung ist, das Anschlagorgan die Klappe freigibt und ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung erlaubt.
- Es ist ebenfalls vorgesehen, dass die Sicherheitsvorrichtung umfasst:
- – eine Verbindungsstange, die auf dem Gestell zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung schwenkbar montiert ist,
- – eine Übertragungsstange, die einerseits auf der Klappe und andererseits auf der Verbindungsstange schwenkbar montiert ist,
- Mit einer derartigen Ausbildung wird, wenn die Rückenlehne in der Benutzungsstellung ist, das Schwenken der Verbindungsstange aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung durch diese untersagt und von derselben wird das Schwenken der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung über die Übertragungsstange untersagt.
- Wenn die Rückenlehne in der Nichtbenutzungsstellung ist, erlaubt diese das Schwenken der Verbindungsstange aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung, und von derselben wird das Schwenken der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung über die Übertragungsstange erlaubt.
- Gemäß einem Merkmal ist die Klappe derart ausgebildet, dass sie sich in geschlossener Stellung etwa senkrecht und in geöffneter Stellung etwa waagerecht erstreckt.
- Gemäß einem anderen Merkmal ist die Klappe derart ausgebildet, dass sie sich in geöffneter Stellung in den Stauraum erstreckt.
- In vorteilhafter Weise umfasst die Sitzbank eine Verriegelungsvorrichtung der Klappe in geschlossener Stellung und/oder in geöffneter Stellung.
- Unter diesen Bedingungen erlaubt die Verriegelungsvorrichtung zu verhindern, dass die Klappe in unerwünschter Weise schwenkt, beispielsweise während des Fahrens des Fahrzeugs.
- In einer Ausführungsform ist die Verriegelungsvorrichtung motorisiert.
- Die Verriegelungsvorrichtung kann mechanisch durch bistabile Federn unterstützt werden.
- In ihrer bevorzugten Ausführungsform, wenn die erste und/oder die zweite Rückenlehne in der Benutzungsstellung ist, erstreckt sich diese etwa senkrecht, und wenn die erste und/oder die zweite Rückenlehne in Nichtbenutzungsstellung ist, erstreckt sich diese etwa waagerecht.
- Schließlich, in ihrer bevorzugten Ausführungsform, wenn die erste und/oder die zweite Sitzfläche in der Benutzungsstellung ist, erstreckt sich diese etwa waagerecht, und wenn die erste und/oder die zweite Sitzfläche in der Nichtbenutzungsstellung ist, erstreckt sich diese etwa senkrecht.
- Die Erfindung wird bei der Lektüre der nun folgenden Beschreibung besser verstanden werden, die lediglich als nicht beschränkendes Beispiel gegeben wird und sich auf die Zeichnungen bezieht, von denen:
- die
1 eine Dreiviertel-Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Sitzbank ist, auf der zwei Sitzflächen und zwei Rückenlehnen in der Benutzungsstellung sind, - die
2 eine Dreiviertel-Vorderansicht der Sitzbank der1 ist, auf der eine Rückenlehne in der Nichtbenutzungsstellung ist, - die
3 eine Dreiviertel-Vorderansicht der Sitzbank der1 ist, auf der eine Rückenlehne und eine Sitzfläche in der Nichtbenutzungsstellung sind, - die
4 eine Ansicht der Sitzbank der1 aus der Froschperspektive ist, - die
5 eine Seitenansicht der Sitzbank der1 ist, auf der eine Klappe in der geschlossenen Stellung ist, und - die
6 eine Seitenansicht der Sitzbank der1 ist, auf der die Klappe in der geöffneten Stellung ist, - die
7 eine Dreiviertel-Teilvorderansicht der Sitzbank der1 ist, - die
8 eine vergrößerte Dreiviertel-Rückansicht einer Verbindungsstange der Sitzbank der1 ist, - die
9 eine Dreiviertel-Vorderansicht eines Gestells ist, das zu der Sitzbank der1 gehört. - Die
1 bis9 sind innerhalb desselben orthogonalen Bezugssystems ausgerichtet, das mit dem Gestell verbunden ist und von den Richtungen x, y und z gebildet wird. - Im Fortgang dieser Beschreibung wird der Begriff „senkrecht” unter Bezugnahme auf die Richtung z verwendet. Der Begriff „waagrecht” wird unter Bezugnahme auf die Richtungen x und y verwendet.
- Die Begriffe „vorn”, „hinten”, „über” und „unter” werden unter Bezugnahme auf eine Montageposition der Sitzbank auf einem Kraftfahrzeug verwendet.
- Die
1 veranschaulicht eine erfindungsgemäße Sitzbank1 . Die Sitzbank1 umfasst: - – ein Gestell
2 (auf der1 verdeckt), das eine Stütze bildet und vorgesehen ist, auf dem Boden eines Kraftfahrzeugs montiert zu sein, - – eine Vielzahl von Verkleidungselementen
3 , die das Gestell2 bedecken, - – Sitzflächen
4 und6 , - – jeweilige Rückenlehnen
8 und10 und - – eine Klappe
12 . - Das Gestell
2 (auf der9 dargestellt) umfasst einen Längsträger14 , der sich parallel zur Richtung y erstreckt. Der Längsträger14 ist auf den etwa senkrechten hinteren Füßen16a ,16b montiert. An den Enden des Längsträgers14 sind zwei kolbenförmige Backen18a ,18b befestigt, die sich in der Ebene xz erstrecken. - Das Gestell
2 umfasst weiterhin eine Stange20 . Diese Stange20 ist derart gekrümmt, dass sie Abschnitte20a ,20b aufweist, die sich parallel zur Richtung x erstrecken, und einen Abschnitt20c , der sich parallel zur Richtung y erstreckt und die Abschnitte20a ,20b verbindet. Die Enden der Abschnitte20a ,20b sind jeweils auf den Backen18a ,18b befestigt. - Das Gestell
2 umfasst ferner eine Stange22 . Diese Stange22 ist derart gekrümmt, dass sie Abschnitte22a ,22b aufweist, die sich parallel zur Richtung z erstreckt und Vorderfüße bildet und einen Abschnitt22c , der sich parallel zur Richtung y erstreckt. Der Abschnitt22c ist über seine gesamte Länge am Abschnitt20c befestigt. - Der Längsträger
14 , die Stangen20 ,22 und die hinteren Füße16a ,16b begrenzen einen Stauraum23 . Der Stauraum23 erstreckt sich unter den Sitzflächen4 und6 . Der Stauraum23 mündet einerseits vor dem Gestell2 und andererseits hinter dem Gestell2 , so dass sich ein Gegenstand vor und hinter diesem Gestell2 erstrecken kann. - Das Gestell
2 umfasst ferner: - – Querträger
24 , die die Abschnitte22a ,22b mit dem Längsträger14 verbinden, - – Gelenkmittel
28 , die auf dem Abschnitt20c befestigt sind und geeignet, ein Schwenken der Sitzflächen4 ,6 auf dem Gestell2 um eine Schwenkachse parallel zur Richtung y zu erlauben, - – Gelenkmittel
30 , die auf dem Abschnitt22c befestigt sind und geeignet, ein Schwenken der Klappe12 auf dem Gestell2 um eine Schwenkachse parallel zur Richtung y zu erlauben, und - – einen etwa senkrechten Holm
32 , der auf dem Längsträger14 befestigt ist. - Die Klappe
12 ist vor dem Gestell2 montiert. Die Klappe12 ist zwischen einer geschlossenen Stellung (auf den1 bis5 ), in der der Stauraum23 von der Klappe12 verschlossen ist, und einer geöffneten Stellung (auf der6 dargestellt), in der der Stauraum23 nicht von der Klappe12 verschlossen ist, schwenkbar montiert. - In der veranschaulichten Ausführungsform, wenn die Klappe
12 in der geöffneten Stellung ist, erstreckt sich diese etwa waagerecht in den Stauraum23 . Wenn die Klappe12 in der geschlossenen Stellung ist, erstreckt sich diese etwa senkrecht. - Die Sitzbank
1 umfasst in vorteilhafter Weise einen Verriegelungsmechanismus40 der Klappe12 in geschlossener Stellung und in geöffneter Stellung. - Der Verriegelungsmechanismus
40 (auf den4 und7 veranschaulicht) umfasst eine längliche Scheibe42 , die auf der Klappe12 um eine Rotationsachse parallel zur Richtung x rotierend montiert ist. - Die Scheibe
42 kann auf der Seite der Klappe12 montiert sein, die in den Stauraum23 zeigt. In diesem Fall kann ein Griff, um die Scheibe42 rotierend zu betätigen, auf der Seite der Klappe12 montiert sein, die nach außen zeigt. - Der Verriegelungsmechanismus
40 umfasst ferner zwei Verbindungsstangen44 , die sich etwa parallel zur Richtung y erstrecken. Die Verbindungsstangen44 sind in zwei Punkten der Scheibe42 drehend montiert, die auf ihrem größten Durchmesser angeordnet sind. Die Scheibe42 und die Verbindungsstangen44 sind derart ausgebildet, dass eine Rotation der Scheibe42 eine Verschiebung der Verbindungsstangen44 etwa parallel zur Richtung y bewirkt. - Der Verriegelungsmechanismus
40 umfasst ferner Indexierungsöffnungen (nicht dargestellt), die auf den Abschnitten20a ,20b und22a ,22b eingearbeitet sind. - Unter diesen Bedingungen, wenn die Scheibe
42 derart ausgerichtet ist, dass sich ihr größter Durchmesser etwa parallel zur Richtung z erstreckt, ragen die Verbindungsstangen44 nicht über die Ränder der Klappe12 hinaus, und diese letztere kann frei zwischen ihrer geschlossenen Stellung und ihrer geöffneten Stellung schwenken. - Wenn die Scheibe
42 derart ausgerichtet ist, dass sich ihr größter Durchmesser etwa parallel zur Richtung y erstreckt, ragen die Verbindungsstangen44 über die Ränder der Klappe12 hinaus und werden aufgenommen: - – in den Indexierungsöffnungen, die auf den Abschnitten
20a ,20b ausgebildet sind, um die Klappe12 in der geöffneten Stellung zu verriegeln, oder - – in den Indexierungsöffnungen, die auf den Abschnitten
22a ,22b ausgebildet sind, um die Klappe12 in der geschlossenen Stellung zu verriegeln. - Die Sitzflächen
4 ,6 umfassen ein jeweiliges Drahtskelett50 ,52 (auf der7 zu sehen), auf dem eine Füllung befestigt ist. - Die Sitzfläche
4 ist zwischen einer Benutzungsstellung, in der sie sich etwa waagerecht erstreckt (auf den1 ,2 und4 dargestellt), und einer Nichtbenutzungsstellung (auf den3 ,5 und6 dargestellt), in der sie sich etwa senkrecht erstreckt, schwenkbar montiert. - Ebenso ist bei der veranschaulichten Ausführungsform die Sitzfläche
6 zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung schwenkbar montiert. Zu diesem Zweck sind die Skelette50 ,52 auf den Gelenkmitteln28 um eine Schwenkachse angelenkt, die sich parallel zur Richtung y erstreckt. - Die Rückenlehnen
8 ,10 umfassen ein jeweiliges Drahtskelett58 ,60 , auf dem eine Füllung befestigt ist. - Die Rückenlehne
10 ist zwischen einer Benutzungsstellung, in der sie sich etwa senkrecht erstreckt, und einer Nichtbenutzungsstellung, in der sie sich etwa waagerecht erstreckt, schwenkbar montiert. Zu diesem Zweck ist das Skelett60 der Rückenlehne10 auf dem Gestell2 um eine Schwenkachse angelenkt, die sich parallel zur Richtung y erstreckt. - Die Rückenlehne
10 umfasst auf ihrer Rückseite eine Schale59 , so dass, wenn die Rückenlehne10 in der Nichtbenutzungsstellung ist, auch Tablettstellung genannt, die Schale die Tablettfunktion sicherstellt. - Die Rückenlehne
8 ist starr. Auch ist das Drahtgestell58 ohne jedweden Freiheitsgrad auf dem Gestell2 befestigt. Hier ist die Rückenlehne8 derart ausgebildet, dass eine abnehmbare Kopfstütze66 abwechselnd mit ihr verbunden ist und von ihr gelöst werden kann. - Die Sitzbank
1 umfasst eine Sicherheitsvorrichtung70 , die ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe12 aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben, wenn die Rückenlehne10 und die Sitzfläche4 in der Nichtbenutzungsstellung positioniert sind, die jedwede Belegung der Sitzbank1 durch einen Insassen untersagt. - Die Sicherheitsvorrichtung
70 umfasst ein Anschlagorgan72 , das unter der Sitzfläche4 montiert ist und in Richtung der Klappe12 zeigt. In der veranschaulichten Ausführungsform ist das Anschlagorgan72 fester Bestandteil des Skeletts50 der Sitzfläche4 . - Das Anschlagorgan
72 ist ausgebildet, dass: - – wenn die Sitzfläche
4 in der Benutzungsstellung ist, sich das Anschlagorgan72 auf der Klappe12 abstützt und damit ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung untersagt (so wie auf den4 und7 dargestellt), und - – wenn die Sitzfläche
4 in der Nichtbenutzungsstellung ist, sich das Anschlagorgan72 nicht auf der Klappe12 abstützt und ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung erlaubt (so wie auf den5 und6 dargestellt). - Das Anschlagorgan
72 ist in vorteilhafter Weise im Verhältnis zum Skelett50 schwenkbar um eine Achse angeordnet, die sich parallel zur Achse y erstreckt, um die senkrechte Anordnung von Gepäck im Stauraum23 zu erlauben. - Die Sicherheitsvorrichtung
70 umfasst eine Verbindungsstange74 , die auf dem Holm32 des Gestells2 zwischen einer ersten Stellung (auf den5 ,7 und8 dargestellt) und einer zweiten Stellung (auf der6 dargestellt) schwenkbar montiert ist. - Die Sicherheitsvorrichtung
70 umfasst ebenfalls eine Übertragungsstange76 , die auf der Klappe12 einerseits und andererseits auf der Verbindungsstange74 schwenkbar montiert ist. - Die Klappe
12 , die Verbindungsstange74 und die Übertragungsstange76 sind derart ausgebildet, dass, wenn die Klappe12 aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung schwenkt, die Klappe12 das Schwenken der Verbindungsstange74 aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung über die Übertragungsstange76 bewirkt. - Umgekehrt, wenn die Klappe
12 aus ihrer geöffneten Stellung in ihre geschlossene Stellung schwenkt, bewirkt diese das Schwenken der Verbindungsstange74 aus ihrer zweiten Stellung in ihre erste Stellung über die Übertragungsstange76 . - Jetzt wird die Funktionsweise der Sitzbank
1 beschrieben. - Zuerst sind die Sitzflächen
4 ,6 und die Rückenlehnen8 ,10 in der Benutzungsstellung (so wie auf der1 dargestellt). Es können also zwei Insassen auf der Sitzbank1 Platz nehmen. - Unter diesen Bedingungen stützt sich das Skelett
60 der Rückenlehne10 auf der Verbindungsstange74 ab und hält sie in der ersten Stellung (so wie auf den7 und8 dargestellt). Im Weiteren stützt sich das Anschlagorgan72 auf der Klappe12 ab und hält sie in der geschlossenen Stellung. Das Schwenken der Klappe12 aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung ist damit untersagt. - Danach schwenkt einer der Insassen die Rückenlehne
10 in die Tablettstellung (so wie auf der2 dargestellt). Es kann immer noch ein Insasse auf der Sitzbank1 Platz nehmen. - Unter diesen Bedingungen stützt sich das Skelett
60 der Rückenlehne10 nicht mehr auf der Verbindungsstange74 ab, so dass das Schwenken dieser Verbindungsstange74 aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung erlaubt wird. Da jedoch die Sitzfläche4 in der Benutzungsstellung ist, stützt sich das Anschlagorgan72 immer noch auf der Klappe12 ab. Somit bleibt das Schwenken der Klappe12 aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung untersagt. - Schließlich schwenkt einer der Insassen die Sitzfläche
4 in die Nichtbenutzungsstellung (so wie auf den3 ,4 und7 dargestellt). Es kann kein Insasse mehr auf der Sitzbank1 Platz nehmen. - Unter diesen Bedingungen stützt sich das Skelett
60 der Rückenlehne10 nicht auf der Verbindungsstange74 ab, so dass das Schwenken dieser Verbindungsstange74 aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung erlaubt wird. Darüber hinaus stützt sich das Anschlagorgan72 nicht mehr auf der Klappe12 ab. Damit ist auch das Schwenken der Klappe12 aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung erlaubt. - Beispielsweise schwenkt der Insasse die Klappe
12 manuell in die geöffnete Stellung. - Das Schwenken der Klappe in die geöffnete Stellung hat den Rückzug der Übertragungsstange
76 zur Folge und folglich das Schwenken der Verbindungsstange74 , bis sich diese auf dem Skelett60 der Rückenlehne10 in Tablettstellung abstützt. Damit schwenkt die Verbindungsstange74 aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung. - Danach verriegelt der Insasse die Klappe
12 in ihrer geöffneten Stellung über den Verriegelungsmechanismus40 . - In einem fünften Schritt möchte ein Insasse auf der Sitzbank
1 Platz nehmen, wobei die Klappe12 geöffnet ist. - Zu diesem Zweck versucht der Insasse gemäß einer ersten Alternative, die Sitzfläche
4 aus ihrer Nichtbenutzungsstellung in ihre Benutzungsstellung zu schwenken. Unter diesen Bedingungen stützt sich das Anschlagorgan72 auf der Klappe12 ab. Da diese in der geöffneten Stellung verriegelt ist, untersagt sie die Positionierung der Sitzfläche4 in der Benutzungsstellung, und der Insasse kann nicht auf der Sitzbank1 Platz nehmen. - Gemäß einer zweiten Alternative versucht der Insasse, die Rückenlehne
10 von ihrer Tablettstellung in ihre Benutzungsstellung zu schwenken. Die Rückenlehne10 stützt sich dann auf der Verbindungsstange74 ab, um sie von ihrer zweiten Stellung in ihre erste Stellung zu schwenken. Da die Klappe12 in der geöffneten Stellung verriegelt ist, untersagt diese das Schwenken der Verbindungsstange74 . - Damit ist die erfindungsgemäße Sitzbank
1 dahingehend vorteilhaft, dass sie keinem Insassen erlaubt, Platz zu nehmen, wenn die Klappe12 in der geöffneten Stellung ist. - Die Erfindung ist nicht auf die einzige hier oben beispielhaft beschriebene Ausführungsform der Sitzbank beschränkt, sondern umfasst im Gegenteil alle Ausführungsvarianten.
- In Varianten (nicht dargestellt) kann die Sicherheitsvorrichtung ausgebildet sein, um die Verschiebung der Klappe aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung zu erlauben:
- – nur wenn die erste und zweite Rückenlehne in der Nichtbenutzungsstellung positioniert sind, oder
- – nur wenn die erste und zweite Sitzfläche in Nichtbenutzungsstellung positioniert sind.
dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbank aufweist:
Claims (13)
- Sitzbank (
1 ) für ein Kraftfahrzeug, die aufweist: – ein Gestell (2 ), das eine Stütze bildet, das dazu bestimmt ist, auf einem Boden des Fahrzeugs montiert zu sein, – eine erste Sitzfläche (6 ) und eine erste Rückenlehne (10 ), die auf dem Gestell montiert sind, wobei die erste Sitzfläche (6 ) und/oder die erste Rückenlehne (10 ) zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind, – eine zweite Sitzfläche (4 ) und eine zweite Rückenlehne (8 ), die auf dem Gestell (2 ) montiert sind, wobei die zweite Sitzfläche (4 ) und/oder die zweite Rückenlehne (8 ) zwischen einer Benutzungsstellung und einer Nichtbenutzungsstellung verschiebbar sind, wobei das Gestell (2 ) einen Stauraum (23 ) unter der ersten Sitzfläche (6 ) begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbank (1 ) aufweist: – eine Klappe (12 ), die auf dem Gestell (2 ) zwischen einer geschlossenen Stellung, in der der Stauraum (23 ) von der Klappe (12 ) verschlossen ist, und einer geöffneten Stellung, in der der Stauraum (23 ) von der Klappe (12 ) freigegeben ist, bewegbar montiert ist, und – eine Sicherheitsvorrichtung (70 ), die ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe (12 ) aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben: • wenn die erste Sitzfläche (6 ) oder die erste Rückenlehne (10 ) in Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und • wenn die zweite Sitzfläche (4 ) oder die zweite Rückenlehne (8 ) in Nichtbenutzungsstellung positioniert ist. - Sitzbank (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Stauraum (23 ) unter der ersten und der zweiten Sitzfläche (4 ,6 ) erstreckt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stauraum (23 ) einerseits vor dem Gestell (2 ) und andererseits hinter dem Gestell (2 ) mündet, so dass sich ein Gegenstand von vorn hinter dieses Gestell (2 ) erstrecken kann. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (12 ) vor dem Gestell montiert ist. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsvorrichtung (70 ) ausgebildet ist, um die Verschiebung der Klappe (12 ) aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung nur dann zu erlauben, wenn die erste Rückenlehne (10 ) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist und wenn die zweite Sitzfläche (4 ) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (12 ) schwenkbar auf dem Gestell (2 ) montiert ist. - Sitzbank (
1 ) nach den Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Sitzfläche (4 ) schwenkbar auf dem Gestell (2 ) montiert ist und dass die Sicherheitsvorrichtung (70 ) ein Anschlagorgan (72 ) umfasst, das unter der zweiten Sitzfläche (4 ) montiert ist und in Richtung der Klappe (12 ) zeigt, wobei dieses Anschlagorgan (72 ) derart ausgebildet ist, dass: – wenn die zweite Sitzfläche (4 ) in der Benutzungsstellung ist, sich das Anschlagorgan (72 ) auf der Klappe (12 ) abstützt und ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung untersagt, und – wenn die zweite Sitzfläche (4 ) in der Nichtbenutzungsstellung ist, das Anschlagorgan (72 ) die Klappe (12 ) freigibt und ihr Schwenken aus ihrer geschlossenen Stellung in ihre geöffnete Stellung erlaubt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitsvorrichtung umfasst: – eine Verbindungsstange (74 ), die auf dem Gestell (2 ) zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung schwenkbar montiert ist, – eine Übertragungsstange (76 ), die einerseits auf der Klappe (12 ) und andererseits auf der Verbindungsstange (74 ) schwenkbar montiert ist, und dass die erste Rückenlehne (10 ) schwenkbar auf dem Gestell (2 ) montiert und derart ausgebildet ist, dass, wenn die erste Rückenlehne (10 ) in der Benutzungsstellung positioniert ist, diese das Schwenken der Verbindungsstange (74 ) aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung untersagt, und wenn die erste Rückenlehne (10 ) in der Nichtbenutzungsstellung positioniert ist, diese das Schwenken der Verbindungsstange (74 ) aus ihrer ersten Stellung in ihre zweite Stellung erlaubt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (12 ) derart ausgebildet ist, dass sie sich in geschlossener Stellung etwa senkrecht und in geöffneter Stellung etwa waagerecht erstreckt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Klappe (12 ) derart ausgebildet ist, dass sie sich in geöffneter Stellung in den Stauraum (23 ) erstreckt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzbank (1 ) eine Verriegelungsvorrichtung (40 ) der Klappe (12 ) in geschlossener Stellung und/oder in geöffneter Stellung umfasst. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass, wenn die erste und/oder die zweite Rückenlehne (10 ,8 ) in der Benutzungsstellung ist, sich diese etwa senkrecht erstreckt, und wenn die erste und/oder die zweite Rückenlehne (10 ,8 ) in der Nichtbenutzungsstellung ist, sich diese etwa waagerecht erstreckt. - Sitzbank (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass, wenn die erste und/oder die zweite Sitzfläche (6 ,4 ) in der Benutzungsstellung ist, sich diese etwa waagerecht erstreckt, und wenn die erste und/oder die zweite Sitzfläche (6 ,4 ) in der Nichtbenutzungsstellung ist, sich diese etwa senkrecht erstreckt.
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