DE102009040965A1

DE102009040965A1 - Anzeigevorrichtung mit gegeneinander austauschbaren Displays

Info

Publication number: DE102009040965A1
Application number: DE102009040965A
Authority: DE
Inventors: Edwin Ollefers; Christian Becker; Andreas Martin; Ivo Van Hulten; Peter Zeinar
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2009-09-11
Filing date: 2009-09-11
Publication date: 2011-03-24

Abstract

Eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug weist ein erstes Display und ein zweites Display auf, wobei das erste Display kleiner ist als das zweite Display. Das erste Display ist gegen das zweite Display austauschbar.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug, die ein erstes Display und ein zweites Display aufweist, wobei das erste Display kleiner ist als das zweite Display.
Zusätzlich zu analogen Rundinstrumenten sind in einigen Fahrzeugen Displays angeordnet, von denen sich bestimmte Varianten in der Instrumententafel versenken lassen.
In einem Kombiinstrument ist in der Regel ein kleines Display zwischen zwei Rundinstrumenten angeordnet, das durch weitere Displays in den Rundinstrumenten ergänzt wird.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anzeigevorrichtung zu schaffen, die große Mengen an Informationen darstellen kann, aber auch den ästhetischen Kriterien solcher Käufer gerecht wird, die keine großen Displays mögen.
Diese Aufgabe wird durch die in den unabhängigen Ansprüchen wiedergegebenen Erfindungen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
Demnach verfügt eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug über ein erstes Display und ein zweites Display, wobei das erste Display kleiner ist als das zweite Display. Das erste Display ist gegen das zweite Display mechanisch austauschbar. So kann je nach Bedarf entweder das große Display zum Einsatz kommen, wenn viele Informationen darzustellen sind, oder das kleine, wenn ein puristisches Design gewünscht wird.
Vorzugsweise weist die Anzeigevorrichtung eine Displaybewegungsvorrichtung auf, die das erste Display gegen das zweite Display austauscht, indem sie das erste Display aus einer Anzeigeposition bewegt, in der auf dem ersten Display Informationen einem Benutzer des Kraftfahrzeugs anzeigbar sind, und das zweite Display in die Anzeigeposition bewegt.
Die Displaybewegungsvorrichtung ist vorteilhaft ausgebildet, das erste Display und/oder das zweite Display in eine Ruheposition zu bewegen, die von der Anzeigeposition verschieden ist. In dieser Ruheposition ist das erste Display und/oder das zweite Display optisch vor Blicken verborgen und wird deshalb von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs nicht als störend wahrgenommen.
Die Displaybewegungsvorrichtung weist insbesondere eine Drehachse auf, um die das erste Display und das zweite Display zum Austauschen verdrehbar sind. Eine besonders schön inszenierte Kinematik lässt sich erzielen, wenn sich die Lage der Drehachse verändert, während das erste Display und/oder das zweite Display bewegt werden.
Die Anzeigevorrichtung weist insbesondere eine bewegliche Hutze zur Abdeckung eines gerade in Ruheposition befindlichen Displays und/oder der Displaybewegungsvorrichtung auf. Diese Hutze kann auch als Reflektionsschutz gegen Reflektionen des Displays in der Windschutzscheibe dienen.
Vorzugsweise ist die Anzeigevorrichtung so im Auto angeordnet, dass das an der Anzeigeposition befindliche Display von einem Fahrer durch ein Lenkrad des Kraftfahrzeugs ablesbar ist.
Weiter bevorzugt ist die Anzeigeposition zwischen zwei Rundinstrumenten angeordnet, die insbesondere an der Lenksäule angeordnet sind.
Die Anzeigevorrichtung ist insbesondere ein Kombiinstrument.
In einem Verfahren zum Austauschen eines ersten Displays gegen ein zweites Display einer Anzeigevorrichtung sind das erste Display und das zweite Display beide zur gleichen Zeit Bestandteile der Anzeigevorrichtung. Dies gilt vorzugsweise vor und nach dem Austausch der Displays.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Dabei zeigt
1 eine Anzeigevorrichtung mit gegeneinander vertauschbaren Displays,
2 ein erstes und ein zweites Display der Anzeigevorrichtung nach 1,
3 das erste und das zweite Display nach 2 in einer ersten Position und
4 das erste und das zweite Display nach 2 in einer zweiten Position.
In 1 erkennt man eine Anzeigevorrichtung 1 in Form eines Kombiinstruments. Die Anzeigevorrichtung weist ein erstes Display 1 und ein in den 2 bis 4 dargestelltes zweites Display 10 auf. Das erste Display 1 ist kleiner als das zweite Display 10 und im dargestellten Ausführungsbeispiel etwa halb so groß.
Das erste und das zweite Display sind zwischen zwei Rundinstrumenten 3 und 4 angeordnet.
Das erste Display 1 befindet sich in 1 in einer Anzeigeposition, in der auf dem ersten Display 1 angezeigte Informationen für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs, in dem die Anzeigevorrichtung 1 angeordnet ist, sowie das Display 1 selbst gut sichtbar sind.
Das zweite Display 10 befindet sich in 1 in einer Ruheposition, in der es für den Fahrer nicht sichtbar ist. Es wird dazu von einer Nutze 5 abgedeckt.
Die Anzeigevorrichtung 1 enthält weiterhin eine Klimaanzeige 6, die links vom linken Rundinstrument 3 angeordnet ist. Weiterhin weist die Anzeigevorrichtung Slider 7 und 8 auf, über die Bedienkommandos eingebbar sind.
Darüber hinaus weist die Anzeigevorrichtung noch eine Anzeige 9 einer Abstandsanzeigevorrichtung auf, die den Abstand zu einem voraus fahrenden Fahrzeug anzeigt. Dabei wird der Abstand durch eine Reihe von Leuchtdioden symbolisiert, wobei eine größere Zahl leuchtender Leuchtdioden einen kleineren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug anzeigt.
2 zeigt ein Schema der Anzeigevorrichtung 1, wobei der Übersichtlichkeit halber nur das erste Display 2, das zweite Display 10, die Nutze 5 und eine Displaybewegungsvorrichtung 11 dargestellt sind.
Der Ablauf des Austauschens des ersten Displays 2 gegen das zweite Display 10 ist am besten durch den Vergleich der 3 und 4 zu erkennen. Die Displaybewegungsvorrichtung 11 enthält eine Drehachse sowie zwei im Winkel von etwa 90 Grad zueinander an der Drehachse angeordnete Arme. An einem dieser Arme ist das erste Display 2 und am anderen Arm das zweite Display 10 angeordnet.
Durch Drehen der Displaybewegungsvorrichtung 11 wird das in 3 in der Anzeigeposition befindliche Display 2 in eine Ruheposition bewegt und in der Anzeigeposition durch das zweite Display 10 ausgetauscht, das sich in 3 in einer Ruheposition befunden hat. Beim in 4 dargestellten Ergebnis ist das zweite Display 10 gut vom Fahrer ablesbar, während das erste Display 2 in seiner Ruheposition vor dem Fahrer verborgen ist.
Das große zweite Display wird vorzugsweise für Infotainmentinhalte und Karten verwendet, während durch das kleine erste Display reduzierte Statusinformationen darstellbar sind. In den zwei Anzeigemodi wechseln sich beide Displays in einem mechanischen Verfahren ab.

Claims

Anzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug mit einem ersten Display (2) und einem zweiten Display (10), wobei das erste Display (2) kleiner ist als das zweite Display (10), dadurch gekennzeichnet, dass das erste Display (2) gegen das zweite Display (10) austauschbar ist.
Anzeigevorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung (1) eine Displaybewegungsvorrichtung (11) aufweist, die das erste Display (2) aus einer Anzeigeposition bewegt, in der auf dem ersten Display (2) Informationen einem Benutzer des Kraftfahrzeugs anzeigbar sind, und die das zweite Display (10) in die Anzeigeposition bewegt.
Anzeigevorrichtung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Displaybewegungsvorrichtung (11) ausgebildet ist, das erste Display (2) und/oder das zweite Display (10) in eine Ruheposition zu bewegen, die von der Anzeigeposition verschieden ist.
Anzeigevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Displaybewegungsvorrichtung (11) eine Drehachse aufweist, um die das erste Display (2) und das zweite Display (10) zum Austauschen verdrehbar sind.
Anzeigevorrichtung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Lage der Drehachse verändert, während das erste Display (2) und/oder das zweite Display (10) bewegt werden.
Anzeigevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung (1) eine Hutze (5) zur Abdeckung aufweist.
Anzeigevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das an der Anzeigeposition befindliche Display von einem Fahrer durch ein Lenkrad des Kraftfahrzeugs ablesbar ist.
Anzeigevorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeposition zwischen zwei Rundinstrumenten (3, 4) angeordnet ist.
Anzeigevorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung (1) ein Kombiinstrument ist.
Verfahren zum Austauschen eines ersten Displays (2) gegen ein zweites Display (11) einer Anzeigevorrichtung (1), bei dem das erste Display (2) und das zweite Display (11) Bestandteile der Anzeigevorrichtung (1) sind.