DE102007029861A1 - Kraftfahrzeugschlüssel - Google Patents
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B19/00—Keys; Accessories therefor
- E05B19/24—Key distinguishing marks
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- G—PHYSICS
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- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
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- G07C2009/00968—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier
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Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugschlüssel mit einem Schlüsselkörper.
- Kraftfahrzeuge verfügen über ein Verriegelungssystem mit dem Türen und/oder Klappen des Kraftfahrzeugs ver- und entriegelt werden können. Üblicherweise ist das Verriegelungssystem drahtlos ferngesteuert und der Nutzer führt einen so genannten Funk- oder Infrarotschlüssel mit sich, wobei durch Betätigen einer Taste am mitgeführten Schlüssel das Kraftfahrzeug beispielsweise geöffnet werden kann. Nach dem Einsteigen kann u. a. ein Schlüsselbart, der Bestandteil des Schlüssels ist, in ein Zündschloss eingesteckt werden und nachfolgend das Kraftfahrzeug gestartet werden. Beim so genannten „keyless go" eines schlüssellosen Startsystems, wird das Kraftfahrzeug ohne Nutzung eines Schlüsselbartes durch das Betätigen eines Startknopfes gestartet.
- Derjenige Teil des Schlüssels, an dem der Schlüsselbart angeordnet ist, wird auch als so genannter Schlüsselkörper oder als Fob bezeichnet. Prinzipiell ist es auch möglich, den Schlüsselkörper oder Fob selbst in ein entsprechend ausgebildetes Zündschloss einzuführen, wobei der eigentliche Schlüsselbart entfällt.
- Moderne Kraftfahrzeugschlüssel weisen häufig eine beträchtliche Größe auf, da sie beispielsweise mit mehreren Tasten zum separaten Öffnen und/oder Schließen einzelner Türen oder Klappen des Kraftfahrzeugs ausgestattet sind. Daher werden sie, wenn der Nutzer des Kraftfahrzeugs sich in einer Fahrtpause setzt, häufig aus der Hosentasche genommen und auf einen Tisch gelegt.
- Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Kraftfahrzeugschlüssel der eingangs genannten Art zu schaffen, der, neben seiner eigentlichen Funktionalität des Kraftfahrzeugsöffnens und -schließens, weitere Funktionen erfüllen kann.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass am Schlüsselkörper eine Visitenkartenhalterung angeordnet ist.
- Mit einem derart ausgebildeten Kraftfahrzeugschlüssel kann der Nutzer des Kraftfahrzeugs unmittelbar am Kraftfahrzeugschlüssel selbst seine Visitenkarten auf bewahren und mit sich führen, beispielsweise auf Geschäftsreisen oder dergleichen. Die Notwendigkeit des Mitführens eines separaten Visitenkartenetuis entfällt. Dabei kann im Rahmen der Erfindung die Visitenkartenhalterung vom Fachmann in an sich beliebiger Weise ausgestaltet werden. Denkbar ist eine etuiartige Ausgestaltung, bei der eine Klappe geöffnet und geschlossen werden kann und in einem Innenraum des Schlüsselkörpers die Visitenkarten aufbewahrt werden. Ebenso kann eine Einsteckvorrichtung vorgesehen sein, in die mehrere Visitenkarten eingesteckt werden können, wobei insbesondere ein schlitzartiger Bereich mittig angeordnet ist, um die oberste Visitenkarte durch Aufdrücken und Bewegen eines Fingers aus der Einsteckvorrichtung herauszuziehen.
- Der Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch die Ausbildung des Schlüsselkörpers der Kraftfahrzeugschlüssel selbst einen Mehrfachnutzen erfüllt, wobei der erforderliche Aufwand zur Ausbildung einer Visitenkartenhalterung praktisch vernachlässigbar ist. Selbstverständlich wird dem Kraftfahrzeugschlüssel ein ansprechendes Design mit optisch bevorzugter Farbgebung verliehen. Prinzipiell kann an dem Schlüsselkörper bzw. dem Kraftfahrzeugschlüssel auch das Markenlogo des Kraftfahrzeugs an prominenter Stelle angeordnet sein, um einen werbenden Nebeneffekt zu erzielen.
- Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung weist der Schlüsselkörper im Wesentlichen das Format beziehungsweise die Fläche einer Visitenkarte auf, wodurch die eigentliche Funktionalität des Kraftfahrzeugschlüssels quasi hinter dem Zweck der Aufbewahrung von Visitenkarten zurücktritt. Natürlich kann der Schlüsselkörper dicker als eine Visitenkarte sein. Somit können überraschende Effekte erzielt werden, wenn mit dem wie ein Visitenkartenetui aussehenden Kraftfahrzeugschlüssel ein Kraftfahrzeug geöffnet wird.
- Im Prinzip ist es möglich, an dem Schlüsselkörper, der mit der Visitenkartenhalterung versehen ist, einen klassischen Schlüsselbart, vorzugsweise herausklappbar, anzuordnen. Bevorzugt ist der Kraftfahrzeugschlüssel jedoch Bestandteil einer drahtlosen Fernsteuerung mit elektromagnetischen Wellen oder Infrarotwellen oder ein Transponder eines schlüssellosen Zugangssystems (keyless-entry-/keyless go-system).
- Bei einer Weiterbildung ist der Kraftfahrzeugschlüssel mit einer Datenschnittstelle versehen, um zumindest die Visitenkartendaten, wie Telefonnummer, Adresse, E-Mail und dergleichen, des Schlüsselinhabers draht los übermitteln zu können. Dies kann infrarot oder mit elektromagnetischen Wellen, vorzugsweise nach dem so genannten Bluetooth-Standard, erfolgen. Somit kann der Nutzer über ein geeignetes Datenformat bzw. mit einem Datenübertragungssystem, wie sie beispielsweise aus der
US 6,237,848 B1 oder derUS 2005/0103838 A1 - Es ist ersichtlich, dass nicht nur Kraftfahrzeugschlüssel mit einer Visitenkartenhalterung versehen sein können sondern auch alle anderen Arten von Schlüsseln wie Hausschlüssel.
- Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
-
1 einen erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugschlüssel in perspektivischer Darstellung, -
2 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugschlüssels nach1 und -
3 eine Draufsicht des Kraftfahrzeugschlüssels nach1 . - Der Kraftfahrzeugschlüssel
1 weist einen im Wesentlichen quaderförmigen Schlüsselkörper2 auf. Prinzipiell kann der Kraftfahrzeugschlüssel1 über jede sonstige beliebige Formgebung verfügen und mit beliebigen Designs, verschiedenen Farben, Markenlogos und dergleichen versehen sein. An dem Schlüsselkörper2 ist eine Visitenkartenhalterung ausgebildet, um eine oder mehrere zur Vereinfachung der Darstellung nicht abgebildete Visitenkarten aufzunehmen. Am Grund der Visitenkartenhalterung ist auf dem Schlüsselkörper2 der Name des Inhabers des Kraftfahrzeugschlüssels1 angebracht. Die Visitenkartenhalterung umfasst zwei seitliche gegenüberliegende Stege3 , unter die die Visitenkarte zumindest teilweise eingeschoben werden kann. Prinzipiell kann die Visitenkartenhalterung aber auch als Einsteckfach oder als öffenbares Etui ausgebildet sein. - Auf der der Visitenkartenhalterung gegenüberliegenden Seite ist der Kraftfahrzeugschlüssel
1 , wie aus3 ersichtlich, mit Tasten4 ,5 zum Öffnen und Schließen einer Zentralverriegelung des Kraftfahrzeugs sowie mit einer Taste6 zum Öffnen einer Kofferraumklappe ausgestattet. Weiterhin können mit einer Taste7 über eine geeignete Datenschnittstelle, beispielsweise nach dem so genannten Bluetooth-Standard, die Visitenkartendaten des Besitzers des Kraftfahrzeugschlüssels an eine geeignete Empfangsstelle übertragen werden. Ebenso können Visitenkartendaten oder dergleichen wiederum vom Kraftfahrzeugschlüssel1 über einen entsprechenden Transponder empfangen werden. Des Weiteren ist ein Markenlogo8 vorgesehen. -
- 1
- Kraftfahrzeugschlüssel
- 2
- Schlüsselkörper
- 3
- Steg
- 4
- Taste
- 5
- Taste
- 6
- Taste
- 7
- Taste
- 8
- Markenlogo
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - US 6237848 B1 [0011]
- - US 2005/0103838 A1 [0011]
Claims (4)
- Kraftfahrzeugschlüssel mit einem Schlüsselkörper (
2 ), dadurch gekennzeichnet, dass am Schlüsselkörper (2 ) eine Visitenkartenhalterung angeordnet ist. - Kraftfahrzeugschlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlüsselkörper (
2 ) im Wesentlichen das Format einer Visitenkarte aufweist. - Kraftfahrzeugschlüssel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftfahrzeugschlüssel (
1 ) Bestandteil eines drahtlosen Verriegelungs- und/oder Startsystems ist, insbesondere ein Transponder für einen schlüssellosen Zugang und/oder einen schlüssellosen Start. - Kraftfahrzeugschlüssel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftfahrzeugschlüssel (
1 ) mit einer Datenschnittstelle zum Austausch von Daten ausgestattet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710029861 DE102007029861A1 (de) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Kraftfahrzeugschlüssel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710029861 DE102007029861A1 (de) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Kraftfahrzeugschlüssel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007029861A1 true DE102007029861A1 (de) | 2009-01-02 |
Family
ID=40075935
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200710029861 Withdrawn DE102007029861A1 (de) | 2007-06-28 | 2007-06-28 | Kraftfahrzeugschlüssel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102007029861A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102010001233A1 (de) * | 2010-01-26 | 2011-07-28 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, 42551 | Mobiler Identifikationsgeber |
Citations (2)
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US6237848B1 (en) | 1993-04-01 | 2001-05-29 | Mondex International Limited | Reading data from a smart card |
US20050103838A1 (en) | 2003-11-19 | 2005-05-19 | Zap Card Corporation | Method and apparatus for electronically exchanging and storing an image of a business card along with associated card information |
-
2007
- 2007-06-28 DE DE200710029861 patent/DE102007029861A1/de not_active Withdrawn
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CN102812789A (zh) * | 2010-01-26 | 2012-12-05 | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 | 移动识别发射器 |
CN102812789B (zh) * | 2010-01-26 | 2015-06-17 | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 | 移动识别发射器 |
US9313908B2 (en) | 2010-01-26 | 2016-04-12 | Huf Hulsbeck & Furst Gmbh & Co. Kg | Mobile identification indicator |
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