DE102007025790B3 - Schallgedämpftes Sicherheitsgurtschloss - Google Patents

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Abstract

Ein Gurtschloss für ein Sicherheitsgurtzeug in Kraftfahrzeugen mit einem Schlossgehäuse und einem darin aufgenommenen Ver- und Entriegelungsmechanismus sowie mit einer mit dem Ver- und Entriegelungsmechanismus zusammenwirkenden Schlosszunge, wobei das aus Kunststoff bestehende Schlossgehäuse mit einer der Geräuschdämpfung dienenden Dämpfungsmasse versehen ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsmasse (12) an der Innenseite des Schlossgehäuses zur Reduzierung des nicht von dem Ver- und Entriegelungsmechanismus ausgefüllten Innenvolumens des Gehäuses auf die Gehäuseschalen (10, 13) aufgebracht ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gurtschloss für ein Sicherheitsgurtzeug in Kraftfahrzeugen mit einem Schlossgehäuse und einem darin aufgenommenen Ver- und Entriegelungsmechanismus sowie mit einer mit dem Ver- und Entriegelungsmechanismus zusammenwirkenden Schlosszunge, wobei das aus Kunststoff bestehende Schlossgehäuse mit einer der Geräuschdämpfung dienenden Dämpfungsmasse versehen ist.
  • Ein Gurtschloss mit den vorgenannten Merkmalen ist in der DE 102 59 115 A1 beschrieben. Soweit das Gurtschloss im Einbauzustand in einem Kraftfahrzeug durch Anschlagen an anderen Einbauten des Kraftfahrzeuges Klappergeräusche verursacht, ist vorgeschlagen, durch Anbringen einer Dämpfungsschicht auf der Außenseite des Gehäuses die Entstehung von Klappergeräuschen zu verhindern bzw. diese abzudämpfen. Soweit als Dämpfungsmaterial ein Schaummaterial vorgeschlagen ist, ist die Herstellung der das Gehäuse bildenden Gehäusekappen durch Umspritzen, insbesondere durch eine Zwei-Komponenten-Umspritzung, in einem Arbeitsgang angesprochen.
  • Es hat sich herausgestellt, daß bei der Benutzung des Gurtschlosses, also jeweils durch das Wirksamwerden des Ver- bzw. Entriegelungsmechanismus, ebenfalls Geräusche erzeugt werden, die somit im Inneren des Gurtschlossgehäuses ihren Ursprung haben, und die sich ebenfalls störend auswirken können.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Gurtschloss mit den eingangs genannten Merkmalen für eine Dämpfung der funktionsbedingt entstehenden Geräusche zu sorgen.
  • Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.
  • Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß die Dämpfungsmasse an der Innenseite des Schlossgehäuses zur Reduzierung des nicht von dem Ver- und Entriegelungsmechanismus ausgefüllten Innenvolumens des Gehäuses auf die Gehäuseschalen aufgebracht ist. Mit der Erfindung ist der Vorteil verbunden, daß das freie, nicht durch die Funktionsbauteile des Ver- bzw. Entriegelungsmechanismus belegte Innenvolumen des Schlossgehäuses nach Möglichkeit mit der Dämpfungsmasse ausgefüllt wird, so daß die funktionsbedingt entstehenden Geräusche nicht verhindert, jedoch deren Ausbreitung in dem Schlossgehäuse verhindert werden. Damit ist es in vorteilhafter Weise gelungen, den im Inneren des Schlossgehäuses entstehenden Schalldruckpegel zu reduzieren, und zwar insbesondere in dem für das Hörvermögen eines Fahrzeuginsassen maßgeblichen Frequenzbereich von ungefähr 1.600 Hz. Dabei wird nicht nur der Schalldruckpegel insgesamt abgesenkt, sondern es stellt sich auch ein anderer, für die betroffene Person angenehmerer, weil tieferer, Klang der außerhalb des Gehäuses noch wahrnehmbaren Geräusche ein.
  • Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß die Gehäuseschalen aus einem ABS-Kunststoff und die Dämpfungsmasse aus einem thermoplastischen Polyurethan bestehen.
  • Hierbei kann vorgesehen sein, daß die Gehäuseschalen mit der daran angebundenen Dämpfungsmasse in einem Arbeitsgang im Spritzguss hergestellt werden, wobei in besonders vorteilhafter Weise vorgesehen sein kann, daß die Gehäuseschalen einschließlich Dämpfungsmasse im Zwei-Komponenten-Spritzgussverfahren (2K-Verfahren) hergestellt sind.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben ist. Es zeigen:
  • 1 die Oberschale und
  • 2 die Unterschale
    als die jeweils ein Schlossgehäuse eines Gurtschlosses bildenden Gehäuseschalen.
  • Soweit in der Zeichnung lediglich die Oberschale 10 und die Unterschale 13 eines Schlossgehäuses dargestellt sind, ist auf die zusätzliche Darstellung der in dem Inneren eines von Oberschale und Unterschale gebildeten Schlossgehäuses untergebrachten, einen Ver- bzw. Entriegelungsmechanismus bildenden Funktionsteile verzichtet. Diese Funktionsteile sind im einzelnen von der Erfindung nicht betroffen und zählen im übrigen gemäß den unterschiedlichen Bauarten von Gurtschlössern zu dem einen Durchschnittsfachmann geläufigen Stand der Technik. Zur Fixierung bzw. Anbindung der entsprechenden Funktionsteile sind an den beiden, in der Zeichnung dargestellten Gehäuseschalen 10, 13 Anspritzungen 11 angebracht. Mit dem Bezugszeichen 12 sind an der Oberschale 10 und der Unterschale 13 zusätzlich angebrachte Dämpfungsmassen zur Reduzierung des freien Innenvolumens eines von Oberschale 10 und Unterschale 13 gebildeten Schlossgehäuses gekennzeichnet. Insbesondere bestehen die Gehäuseschalen 10, 13 aus einem ABS-Kunststoff, während die Dämpfungsmasse 12 durch ein thermoplastisches Polyurethan gebildet ist. Die Verwendung dieser beiden Materialien erlaubt eine Herstellung der Oberschale 10 bzw. der Unterschale 13 einschließlich der daran anzubringenden Dämpfungsmasse 12 in einem Arbeitsgang in einem Zwei-Komponenten-Spritzgussverfahren.

Claims (4)

  1. Gurtschloss für ein Sicherheitsgurtzeug in Kraftfahrzeugen mit einem Schlossgehäuse und einem darin aufgenommenen Ver- und Entriegelungsmechanismus sowie mit einer mit dem Ver- und Entriegelungsmechanismus zusammenwirkenden Schlosszunge, wobei das aus Kunststoff bestehende Schlossgehäuse mit einer der Geräuschdämpfung dienenden Dämpfungsmasse versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungsmasse (12) an der Innenseite des Schlossgehäuses zur Reduzierung des nicht von dem Ver- und Entriegelungsmechanismus ausgefüllten Innenvolumens des Gehäuses auf die Gehäuseschalen (10, 13) aufgebracht ist.
  2. Gurtschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseschalen (10, 13) aus einem ABS-Kunststoff und die Dämpfungsmasse (12) aus einem thermoplastischen Polyurethan besteht.
  3. Gurtschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseschalen (10, 13) mit der daran angebundenen Dämpfungsmasse (12) in einem Arbeitsgang im Spritzguss hergestellt sind.
  4. Gurtschloss nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuseschalen (10, 13) einschließlich Dämpfungsmasse (12) im Zwei-Komponenten-Spritzgussverfahren (2K-Verfahren) hergestellt sind.
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