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Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Personentransportvorrichtungssystem
sowie eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung.
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Personentransportvorrichtungen
dienen dem Transport einer Person aus einer ersten Position in eine
zweite Position, insbesondere zur Verwendung bei der Umbettung von
Personen auf dem Gebiet der Pflege, der Notfallambulanz und der
Bestattung. Solche Personentransportvorrichtungen werden auch als
Umlagerungshilfen bezeichnet.
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In
jüngerer
Zeit hat sich die Fachwelt mit der Entwicklung einer besonderen
Form der Transportvorrichtungen beschäftigt, welche auch Rollboard
genannt werden. Beispielsweise beschreibt die Patentschrift
DE 38 06 470 C2 eine
Personentransportvorrichtung in Form eines starren Bretts, das von
einem Endlosband umschlungen ist, wobei der Reibungswiderstand zwischen
dem Endlosband und dem Brett so klein ist, dass er von einer Bedienungsperson,
die am Endlosband zieht, überwunden
werden kann. Die gezeigte Transportvorrichtung weist einen einfachen Aufbau
auf und ist eine leicht tragbare Einheit.
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Eine
weitere hinsichtlich ihres eigenen Transports und der Umlagerung
von sitzenden Personen verbesserte Personentransportvorrichtung wird
in der Patentschrift
DE
103 34 270 B3 beschrieben. Sie umfasst eine Art Rollladen,
der von einem Endlosband umschlungen ist. Aufgrund der Klappbarkeit
beziehungsweise Flexibilität
des Rollladens ist die Transportvorrichtung flexibel und kann auch zum
Transport sitzender Personen verwendet werden.
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Sämtliche
bekannte Personentransportvorrichtungen sind zwar im Hinblick auf
ihre Funktionalität
beim Transport optimiert worden, sie weisen jedoch insbesondere
für den
Einsatz in Kliniken einen gravierenden Nachteil auf. So sind diese Personentransportvorrichtungen
aufgrund ihrer Größe und Beschaffenheit
nur mit Aufwand und zum Teil nicht in gewünschtem Maße desinfizierbar, was zu Hygieneproblemen
führen
kann.
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Das
Dokument
US 5 084 927
A beschreibt eine auf eine Rolle aufgewickelte Folie, die über einen
Tisch gelegt werden kann, um dessen Oberfläche vor einer Verunreinigung
zu schützen.
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Das
Dokument
JP 2006
230 734 A beschreibt einen Polyester- oder Nylonschlauch
zum Transport eines Patienten.
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Der
vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Personentransportvorrichtungssystem darzustellen,
mit welchem Personentransportvorrichtungen unter Einhaltung verbesserter
hygienischer Bedingungen für
den Gebrauch in Kliniken, der Ambulanz, im Bestattungsbereich und
für weitere
Anwendungsfälle
zur Verfügung
gestellt werden können.
Ferner soll eine zugehörige
Vorrichtung zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung sowie ein
Verfahren zum zur Verfügung
Stellen einer Personentransportvorrichtung angegeben werden.
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Die
erfindungsgemäße Aufgabe
wird durch ein Personentransportvorrichtungssystem mit den Merkmalen
von Anspruch 1 gelöst.
Die abhängigen Ansprüche beschreiben
vorteilhafte und besonders zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung.
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Gemäß der Erfindung
wird auf dem Gebiet der Personentransportvorrichtungen zum Erreichen eines
hygienisch optimalen Zustands vorteilhaft ein völlig neuer Weg beschritten.
So wird nicht mehr eine einzelne Personentransportvorrichtung für den wiederholten
Gebrauch bei verschiedenen Patienten (oder allgemein Personen) zur
Verfügung
gestellt, sondern die Personentransportvorrichtungen werden in einer
Vielzahl als Einwegartikel in einem Personentransportvorrichtungssystem
zur Verfügung
gestellt.
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Im
einzelnen umfasst das erfindungsgemäße Personentransportvorrichtungssystem
eine Vielzahl von Endlosbändern
mit jeweils einer innenliegenden Gleitfläche zum Aufeinandergleiten
von zwei sich gegenüberliegenden
Flächenabschnitten
der Gleitfläche
und/oder zum Gleiten auf einem in das jeweilige Endlosband eingesteckten
Körper.
Jedes Endlosband, welches jeweils eine Personentransportvorrichtung
im herkömmlichen
Sinne ausbildet, weist eine Längsachse
auf, die in Richtung seiner beiden geschlossenen Enden, das heißt von dem ersten
geschlossenen Ende zu dem zweiten, entgegengesetzt angeordneten
geschlossenen Ende, verläuft.
Ferner weist jedes Endlosband eine Querachse auf, das durch seine
beiden offenen Enden beziehungsweise in Richtung seiner beiden offenen
Enden verläuft.
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Gemäß einer
ersten Ausführungsform
der Erfindung ist die Vielzahl von Endlosbändern nacheinander abrollbar
in Richtung ihrer Querachse gemeinsam zu einer Rolle aufgewickelt.
Gemäß einer alternativen
Ausführungsform
sind die Endlosbänder entfaltbar
gemeinsam zu einem Gelege mäanderförmig oder
zickzackförmig
zusammengefaltet. Schließlich
können
die Endlösbänder auch
einzeln entnehmbar einfach zu einem Gelege oder Bündel zusammengelegt
sein, insbesondere um von einem Magazin oder Halter gehalten zu
werden.
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Wenn
somit eine Personentransportvorrichtung gebraucht wird, so braucht
lediglich eines der Endlosbänder
von der Rolle abgetrennt beziehungsweise aus dem Gelege entnommen
werden und kann nach seinem Gebrauch weggeworfen werden.
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Besonders
vorteilhaft bilden die Endlosbänder
im aufgewickelten Zustand gemeinsam einen einteiligen Schlauch,
dessen Längsachse
senkrecht zu der Längsachse
der einzelnen Endlosbänder
verläuft
und der in Richtung seiner Längsachse
aufgewickelt ist. Auch bei der alternativ vorgesehenen mäanderförmigen Zusammenfaltung
können
die Endlosbänder
gemeinsam einen einteiligen entsprechend zusammengefalteten Schlauch
bilden. Von dem Schlauch braucht dann nur ein vorgegebener Abschnitt
abgerollt beziehungsweise abgehoben werden, der von dem verbleibenden
Schlauch abgetrennt wird. Der abgetrennte Abschnitt stellt eine
einzelne Personentransportvorrichtung dar.
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Zum
Halten der Endlosbänder
im aufgewickelten Zustand, insbesondere in Form eines einteiligen
Schlauches, ist vorteilhaft eine Haspel oder ein Rollenkern vorgesehen,
auf welcher die Endlosbänder
hintereinander aufgewickelt sind.
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Beispielsweise
kann der Rollenkern in Form eines zylindrischen Stabs ausgeführt sein.
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Selbstverständlich ist
es auch möglich,
die Rolle aus Endlosbändern
ohne Kern oder Haspel in dem Personentransportvorrichtungssystem
vorzusehen, oder nur im Bereich ihrer beiden axial äußeren Enden
durch jeweils einen Flansch oder ein Kernstück zu halten.
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Die
Vielzahl von Endlosbändern
kann beispielsweise in Form eines Kunststoffschlauches vorgesehen
sein, wobei der Kunststoffschlauch beziehungsweise jedes Endlosband
vorteilhaft wenigstens auf der Gleitfläche eine Gleitbeschichtung
aufweist, so dass der Transport einer Person mit den einzelnen vom
Kunststoffschlauch abgetrennten Endlosbändern mit besonders geringem
Kraftaufwand möglich ist.
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Jedes
Endlosband beziehungsweise der Schlauch kann beispielsweise eine
einfache Banddicke von 0,01 mm bis 1,0 mm, insbesondere von 0,4 bis
0,5 mm aufweisen. Unter einfache Banddicke ist dabei die Hälfte der
in jedem Endlosband aufeinanderliegenden Bandabschnitte, unter Vernachlässigung
des verbleibenden Spalts dazwischen, zu verstehen.
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Der
Schlauch, welcher zur Bildung der einzelnen Endlosbänder gemäß einer
Ausführungsform zu
einer Rolle aufgewickelt ist, weist vorteilhaft eine abgewickelte
Länge in
Richtung der Querachse der einzelnen Endlosbänder von 10 m bis 200 m, insbesondere
von 25 bis 100 oder 50 bis 100 m auf.
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Ferner
können
die Endlosbänder,
insbesondere der Schlauch aus Endlosbändern, vorteilhaft aus Polyethylen
(PE) hergestellt sein.
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Um
ein besonders leichtes Abtrennen eines einzelnen Endlosbandes von
dem verbleibenden Schlauch zu ermöglichen, kann der Schlauch
eine Vielzahl von in Richtung der Querachse der Endlosbänder mit
Abstand zueinander angeordneten Perforationslinien aufweisen, entlang
von welchen die einzelnen Endlosbänder abgerissen werden können.
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Eine
erfindungsgemäße Vorrichtung
zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung weist ein Personentransportvorrichtungssystem
gemäß der vorstehenden
Beschreibung auf, sowie einen Rollenhalter oder ein Magazin zum
drehbaren Halten der Rolle aus Endlosbändern beziehungsweise zum entfaltbaren
oder einzeln entnehmbaren Halten der zusammengefalteten beziehungsweise
zusammengelegten Endlosbänder
in dem Magazin. Besonders vorteilhaft kann eine Abreißvorrichtung
oder Abschneidvorrichtung vorgesehen sein, mittels welcher die einzelnen
Endlosbänder
nach dem Abwickeln beziehungsweise Entfalten von den in der Rolle
beziehungsweise dem Gelege verbleibenden Endlosbändern abgetrennt werden können. Eine
solche Abschneidvorrichtung beziehungsweise Abreißvorrichtung
kann beispielsweise eine stationäre
oder bewegliche Klinge umfassen. Bei Vorsehen einer stationären Klinge
kann der Schlauch aus Endlosbändern in
Richtung der Längsachse
der Endlosbänder
entlang der Klinge abgeschert werden. Beim Vorsehen einer beweglichen,
insbesondere verschiebbaren Klinge, kann das Abtrennen durch Verfahren
der Klinge entlang der einzelnen Endlosbänder in Längsrichtung der Endlosbänder erfolgen,
oder durch Herunterklappen einer gelenkig angeschlossenen Klinge auf
die vorgesehene Trennstelle.
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Gemäß einem
erfindungsgemäßen Verfahren
zum zur Verfügung
Stellen einer Personentransportvorrichtung wird ein Endlosband in
Richtung seiner Querachse von einer Rolle eines erfindungsgemäßen Personentransportvorrichtungssystems
abgewickelt beziehungsweise aus einem Gelege eines erfindungsgemäßen Personentransportvorrichtungssystems
entfaltet oder entnommen, und das einzelne Endlosband wird in Richtung
seiner Längsachse
von der verbleibenden Rolle beziehungsweise dem verbleibenden Gelege
abgetrennt.
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Die
Erfindung ermöglicht
somit auf einfachem Wege das zur Verfügung Stellen einer desinfizierten
Personentransportvorrichtung, welche insbesondere aus lebensmittelechtem
Material wie Kunststoff hergestellt ist. Aufgrund dessen, dass die
einzelne Personentransportvorrichtung äußerst kostengünstig ist,
kann sie nach ihrem Gebrauch einfach als Einwegartikel entsorgt
werden.
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Die
Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen exemplarisch
erläutert
werden.
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Es
zeigen:
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1 eine
erste Ausführungsform
eines erfindungsgemäßen Personentransportvorrichtungssystems
mit einer Vielzahl von Endlosbändern,
die zu einem einteiligen auf eine Rolle aufgewickelten Schlauch
zusammengefügt
sind;
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2 eine
Vorrichtung zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung mit
einem Personentransportvorrichtungssystem gemäß der 1;
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3 eine
Vorrichtung zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung mit
einem Magazin, das eine Vielzahl von einzelnen zusammengelegten Endlosbändern hält.
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In
der 1 erkennt man eine Vielzahl von Endlosbändern 1,
die zu einem einstückigen Schlauch
zusammengefügt
sind. Jedes Endlosband 1 beziehungsweise der gesamte Schlauch
weist eine innenliegende Gleitfläche 1.1 auf,
die dazu dient, mit zwei sich gegenüberliegenden Flächenabschnitten aufeinanderzugleiten,
wenn ein einzelnes Endlosband 1 von dem restlichen Schlauch
abgetrennt worden ist und eine Person mit dem Endlosband 1 transportiert
wird. Selbstverständlich
ist es auch möglich, einen
Körper,
beispielsweise ein starres Brett, in das abgetrennte Endlosband 1 einzubringen,
um die Person mit Hilfe des Endlosbandes 1 zu transportieren.
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Jedes
Endlosband 1 weist eine Längsachse 2 auf, die
von einem der beiden geschlossenen Enden 3 zu dem anderen
geschlossenen Ende 3 reicht. Ferner weist jedes Endlosband 1 eine
Querachse 4 auf, die senkrecht zu der Längsachse 2 in der
Ebene des abgewickelten Endlosbandes 1 verläuft, und zwar
durch seine beiden, entgegengesetzt zueinander angeordneten offenen
Enden 5.
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Alle
Endlosbänder 1 sind
gemeinsam in Form des Schlauches zu einer Rolle aufgewickelt, und
zwar abrollbar in Richtung der Querachse 4 der Endlosbänder 1.
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Vorliegend
ist der Schlauch unmittelbar auf einen zylindrischen Stab 6 aufgerollt,
um ein drehbares Halten der Rolle leicht zu ermöglichen.
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Aufgrund
dessen, dass der Abstand der beiden offenen Enden 5 von
jedem Endlosband 1 erst dadurch bestimmt wird, an welcher
Stelle ein Endlosband 1 von der verbleibenden Rolle abgetrennt
wird, können
einzelne Endlosbänder 1 flexibel
mit zueinander abweichenden Breiten von ein und derselben Rolle
abgewickelt und hergestellt werden.
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Alternativ
oder zusätzlich
ist es auch möglich,
Perforationslinien in Richtung der Längsachse 2 mit Abstand
zueinander in Richtung der Querachse 4 vorzusehen, um die
einzelnen Endlosbänder 1 an vorgefertigten
Rissstellen voneinander abzutrennen, insbesondere ohne dass ein
Schneidwerkzeug hierfür
notwendig ist.
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Obwohl
dies nicht dargestellt ist, ist es auch möglich, die Endlosbänder 1 ohne
einstückige
Verbindung miteinander, sozusagen lose zu einer Rolle aufzurollen,
so dass ein Abreißen
oder Abschneiden von den einzelnen Endlosbändern vom verbleibenden Rest
der Rolle eingespart wird.
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In
der 2 ist eine Vorrichtung zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung
dargestellt, in Form eines Rollenhalters 10, der ein Personentransportvorrichtungssystem
beziehungsweise eine Rolle aus Endlosbändern 1 gemäß der 1 drehbar
halten kann. Zum leichten Abtrennen der einzelnen Endlosbänder 1 weist
die Vorrichtung eine Abrissvorrichtung oder Abschneidvorrichtung 12 auf, beispielsweise
in Form einer feststehenden Klinge. Alternativ sind auch andere
Abrissvorrichtungen oder Abschneidvorrichtungen denkbar, beispielsweise
in Form eines Gelenkmechanismus mit einer gelenkig angelegten Klinge,
mit welcher der Schlauch mit der Vielzahl von Endlosbändern 1 durchtrennt
werden kann.
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In
der 3 ist eine alternative Ausführungsform einer Vorrichtung
zum Herstellen einer Personentransportvorrichtung gezeigt. Diese
umfasst ein Magazin 11, in welchem eine Vielzahl von Endlosbändern 1 lose
gestapelt aufeinander eingeschlossen sind. Die einzelnen Endlosbänder 1 können durch
einen entsprechend vorgesehenen Schlitz aus dem Magazin 11 nacheinander
entnommen werden. Zum vereinfachten Entnehmen kann beispielsweise, wie
dargestellt, eine mäanderförmige Faltung
der einzelnen Endlosbänder 1 vorgesehen
sein, welche derart ausgeführt
ist, dass jeweils ein Ende in Querrichtung oder Längsrichtung
eines Endlosbandes 1 um das Ende des sich anschließenden Endlosbandes 1 umgeschlagen
ist. Dabei ist jeweils das Ende eines untenliegenden Endlosbandes
um das Ende des darüberliegenden
Endlosbandes umgeschlagen, so dass das entsprechende Ende des untenliegenden
Endlosbandes automatisch nach oben aus dem Schlitz des Magazins
herausgezogen wird, wenn das obenliegende Endlosband 1 aus
dem Magazin 11 vollständig
herausgezogen wird.
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Selbstverständlich ist
es auch möglich,
bei der in der 3 gezeigten Ausführungsform
mit einem Magazin 11 die Vielzahl von Endlosbändern 1 einstückig zu
einem gemeinsamen Schlauch zusammenzufügen, der dann an vorgesehenen
oder im Gebrauch noch zu bestimmenden Stellen aufgetrennt werden
kann.