DE102005048842A1 - Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul, das einen Beckenairbag umfasst, der im Ruhezustand in einem Seitenteil (1) eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil (1) des Fahrzeugsitzes vorgesehene Austrittsöffnung (16) entfaltbar ist. DOLLAR A Um eine Seitenaufprallschutzeinrichtung zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, ist die Austrittsöffnung (16) für den Beckenairbag in dem Seitenteil (1) des Fahrzeugsitzes, bezogen auf die Fahrtrichtung (3) des Fahrzeugs, nach oben und nach vorne gerichtet.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul, das einen Beckenairbag umfasst, der im Ruhezustand in einem Seitenteil eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil des Fahrzeugsitzes vorgesehene Austrittsöffnung entfaltbar ist.
- Aus der deutschen Offenlegungsschrift
DE 199 04 739 A1 ist eine Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Seitenairbag bekannt, der ein kombinierter Becken/Thoraxairbag ist. Aus dem deutschen GebrauchsmusterDE 297 08 494 U1 ist eine Seitenaufprallschutzeinrichtung für Fahrzeuginsassen mit einem aufblasbaren Schutzkissen bekannt, das im Ruhezustand in einer Fahrzeugtür verstaut ist und bei Aktivierung aus dieser austritt. - Aufgabe der Erfindung ist es, eine Seitenaufprallschutzeinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist.
- Die Aufgabe ist bei einer Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul, das einen Beckenairbag umfasst, der im Ruhezustand in einem Seitenteil eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil des Fahrzeugsitzes vorgesehene Austrittsöffnung entfaltbar ist, dadurch gelöst, dass die Austrittsöffnung für den Beckenairbag in dem Seitenteil des Fahrzeugsitzes, bezogen auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, nach oben und nach vorne gerichtet ist. Dadurch wir die Führung des Airbags beim Entfalten vereinfacht.
- Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung für den Beckenairbag in dem Seitenteil des Fahrzeugsitzes in der Nähe einer Drehachse einer Fahrzeugsitzrücklehne angeordnet ist. Diese Anordnung hat sich im Rahmen der vorliegenden Erfindung als besonders vorteilhaft erwiesen.
- Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass sich die Austrittsöffnung für den Beckenairbag in dem Seitenteil in einer Ebene erstreckt, die schräg von der zugehörigen Fahrzeugsitzfläche weg geneigt ist. Dadurch wird der Querschnitt der Austrittsöffnung vergrößert.
- Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung für den Beckenairbag im Ruhezustand durch ein Abdeckelement verschlossen ist, das bei einem Fahrzeugaufprall um eine Schwenkachse schwenkbar ist, die auf der der Fahrzeugsitzfläche abgewandten Seite des Seitenteils angeordnet ist. Die Schwenkachse kann zum Beispiel durch ein Filmscharnier definiert werden, das zwischen dem Seitenteil und dem Abdeckelement ausgebildet ist.
- Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement durch eine Aufreißlinie mit dem Seitenteil ver bunden ist, die auf der der Fahrzeugsitzfläche zugewandten Seite des Seitenteils angeordnet ist. Die Aufreißlinie ist so ausgelegt, dass sie bei einem Fahrzeugaufprall aufreißt.
- Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Seitenteil des Fahrzeugsitzes einen Schenkel aufweist, der sich, bezogen auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, schräg nach hinten, oben erstreckt und in dem der Beckenairbagmodul, zumindest teilweise, untergebracht ist. Dieser Ort hat sich im Rahmen der vorliegenden Erfindung als besonders vorteilhaft für die Unterbringung des Beckenairbagmoduls erwiesen.
- Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Seitenaufprallschutzeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung für den Beckenairbag in einer, bezogen auf die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, nach vorne, oben gerichteten Wandung des Schenkels des Seitenteils angeordnet ist. Diese Anordnung hat sich im Rahmen der vorliegenden Erfindung als besonders vorteilhaft erwiesen.
- Die Erfindung betrifft auch einen Fahrzeugsitz mit einer vorab beschriebenen Seitenaufprallschutzeinrichtung sowie ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen Fahrzeugsitz.
- Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.
- Dabei zeigen:
-
1 eine perspektivische Darstellung eines Fahrzeugsitzes mit einer erfindungsgemäßen Seitenaufprallschutzeinrichtung und -
2 die Ansicht eines Schnitts entlang der Linie II-II in1 . - In
1 ist ein Seitenteil1 eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs perspektivisch dargestellt. Das Seitenteil1 umfasst eine Basis2 , die im Wesentlichen die Gestalt eines länglichen Quaders aufweist, das sich in Fahrtrichtung3 des Kraftfahrzeugs erstreckt. Die Basis2 des Seitenteils1 ist seitlich zu einer Fahrzeugsitzfläche4 angeordnet, die in1 nur gestrichelt angedeutet ist. Von der Fahrzeugsitzfläche4 erstreckt sich in bekannter Art und Weise eine Sitzrückenlehne6 nach oben, die ebenfalls nur gestrichelt angedeutet ist. Die Sitzrückenlehne6 ist um eine Drehachse relativ zu der Fahrzeugsitzfläche schwenkbar. Die Drehachse wird auch als Schwenkachse bezeichnet. - Von der Basis
2 erstreckt sich ein Schenkel8 des Seitenteils1 , bezogen auf die Fahrtrichtung3 , schräg nach hinten, oben. Der Schenkel8 und die Basis2 werden auf der der Fahrzeugsitzfläche4 angewandten Seite durch eine gemeinsame Seitenwand9 begrenzt. Die Seitenwand9 weist an ihrem vorderen Ende eine kreisrunde Vertiefung10 mit einem Durchgangsloch11 für eine (nicht dargestellte) Sitzverstelleinrichtung auf. Nach oben hin ist die Basis2 des Seitenteils1 durch eine obere Abschlusswand12 abgeschlossen. In der oberen Abschlusswand12 ist eine Aussparung14 für ein (nicht dargestelltes) Sicherheitsgurtbeschlagteil vorgesehen. Der Schenkel8 des Seitenteils1 ist nach oben hin durch eine obere Abschlusswand15 abgeschlossen. In der oberen Abschlusswand15 ist eine Austrittsöffnung16 für einen Beckenairbag eines Beckenairbagmoduls vorgesehen, das im Inneren des Schenkels8 des Seitenteils1 untergebracht ist. Die Austrittsöffnung16 ist durch ein Abdeckelement18 verschlossen. Der Beckenairbag wird auch als Pelvisbag bezeichnet. - In
2 ist die Ansicht eines Schnitts entlang der Linie II-II in1 dargestellt. In der Schnittansicht sieht man, dass sich die Austrittsöffnung16 in dem Schenkel8 des Seitenteils1 in einer Ebene20 erstreckt, die von der Fahrzeugsitzfläche4 schräg nach außen geneigt ist. Das Abdeckelement ist bei einer Aktivierung des Beckenairbagmoduls um eine Schwenkachse21 schwenkbar, die senkrecht zur Zeichenebene verläuft. Die Schwenkachse21 wird zum Beispiel von einem Filmscharnier gebildet, das zwischen der Seitenwand9 des Schenkels8 und dem Abdeckelement18 ausgebildet ist. Parallel zu der Schwenkachse21 verläuft eine Aufreißlinie22 auf der dem Sitz zugewandten Seite des Schenkels8 . Wenn der Airbagmodul im Inneren des Schenkels8 aktiviert wird, dann reißt das Abdeckelement entlang der Aufreißlinie22 auf und schwenkt um die Schenkachse21 , wie durch einen Pfeil24 angedeutet ist. Dadurch wird die Austrittsöffnung16 freigegeben, so dass der Airbag austreten und sich im Bereich des Beckens einer auf dem Fahrzeugsitz sitzenden Person entfalten kann.
Claims (9)
- Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul, das einen Beckenairbag umfasst, der im Ruhezustand in einem Seitenteil (
1 ) eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil (1 ) des Fahrzeugsitzes vorgesehene Austrittsöffnung (16 ) entfaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (16 ) für den Beckenairbag in dem Seitenteil (1 ) des Fahrzeugsitzes, bezogen auf die Fahrtrichtung (3 ) des Fahrzeugs, nach oben und nach vorne gerichtet ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (
16 ) für den Beckenairbag in dem Seitenteil (1 ) des Fahrzeugsitzes in der Nähe einer Drehachse einer Fahrzeugsitzrückenlehne (6 ) angeordnet ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Austrittsöffnung (
16 ) für den Beckenairbag in dem Seitenteil (1 ) in einer Ebene (20 ) erstreckt, die schräg von der zugehörigen Fahrzeugsitzfläche (4 ) weg geneigt ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (
16 ) für den Beckenairbag im Ruhezustand durch ein Abdeckelement (18 ) verschlossen ist, das bei einem Fahrzeugaufprall um eine Schwenkachse (21 ) schwenkbar ist, die auf der der Fahrzeugsitzfläche (4 ) abgewandten Seite des Seitenteils (1 ) angeordnet ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (
18 ) durch eine Aufreißlinie (22 ) mit dem Seitenteil (1 ) verbunden ist, die auf der der Fahrzeugsitzfläche (4 ) zugewandten Seite des Seitenteils (1 ) angeordnet ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Seitenteil (
1 ) des Fahrzeugsitzes einen Schenkel (8 ) aufweist, der sich, bezogen auf die Fahrtrichtung (3 ) des Fahrzeugs, schräg nach hinten, oben erstreckt und in dem der Beckenairbagmodul, zumindest teilweise, untergebracht ist. - Seitenaufprallschutzeinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnung (
16 ) für den Beckenairbag in einer, bezogen auf die Fahrtrichtung (3 ) des Fahrzeugs, nach vorne, oben gerichteten Wandung (15 ) des Schenkels (8 ) des Seitenteils (1 ) angeordnet ist. - Fahrzeugsitz mit einer Seitenaufprallschutzeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
- Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeugsitz nach Anspruch 8.
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