DE102004025764B4 - Hydraulikkreislauf zur Ölversorgung eines Automat-, insbesondere eines Stufenautomatgetriebes für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Hydraulikkreislauf zur Ölversorgung eines Automat-, insbesondere eines Stufenautomatgetriebes für Kraftfahrzeuge Download PDFInfo
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Abstract
Hydraulikkreislauf (3, 12) zur Ölversorgung eines Automatgetriebes für Kraftfahrzeuge, umfassend einen Niederdruckkreis (4) zur Förderung eines ersten Volumenstromes (V1) mit einem ersten Druckniveau (P1) und einem Hochdruckkreis (5) zur Förderung eines zweiten Volumenstromes (V2) mit einem zweiten, höheren Druckniveau (P2),
wobei das erste Druckniveau (P1) des ersten Volumenstromes (V1) bedarfsweise auf das höhere Druckniveau (P2) modulierbar ist und beide Volumenströme (V1, V2) bei gleichem hohen Druckniveau (P2) summierbar sind,
wobei dem Niederdruckkreis (4) zur Förderung des ersten Volumenstromes (V1) ein erstes Förderorgan (6) und dem Hochdruckkreis zur Förderung des zweiten Volumenstromes (V2) ein zweites Förderorgan (7) zugeordnet ist und wobei beide Förderorgane (6, 7) als Zweikreispumpe ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Zweikreispumpe als Doppelflügelzellenpumpe (1) mit asymmetrischer Volumenstromaufteilung ausgebildet ist, welche einen ersten Volumenstrom (V1) für den Niederdruckkreis (4) und einen zweiten Volumenstrom (V2) für den Hochdruckkreis (5) fördert, wobei ein Rotor (2) der Doppelflügelzellenpumpe (1) so angeordnet ist, dass sich unterschiedliche Volumenströme (V1, V2) ergeben.
wobei das erste Druckniveau (P1) des ersten Volumenstromes (V1) bedarfsweise auf das höhere Druckniveau (P2) modulierbar ist und beide Volumenströme (V1, V2) bei gleichem hohen Druckniveau (P2) summierbar sind,
wobei dem Niederdruckkreis (4) zur Förderung des ersten Volumenstromes (V1) ein erstes Förderorgan (6) und dem Hochdruckkreis zur Förderung des zweiten Volumenstromes (V2) ein zweites Förderorgan (7) zugeordnet ist und wobei beide Förderorgane (6, 7) als Zweikreispumpe ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Zweikreispumpe als Doppelflügelzellenpumpe (1) mit asymmetrischer Volumenstromaufteilung ausgebildet ist, welche einen ersten Volumenstrom (V1) für den Niederdruckkreis (4) und einen zweiten Volumenstrom (V2) für den Hochdruckkreis (5) fördert, wobei ein Rotor (2) der Doppelflügelzellenpumpe (1) so angeordnet ist, dass sich unterschiedliche Volumenströme (V1, V2) ergeben.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Hydraulikkreislauf zur Ölversorgung eines Automat-, insbesondere eines Stufenautomatgetriebes für Kraftfahrzeuge nach dem Gegenstand der älteren Patentanmeldung der Anmelderin mit dem amtlichen Aktenzeichen
DE 103 10 183 A1 . - Die Ölversorgung von Automatikgetrieben, insbesondere Stufenautomaten erfolgt in der Praxis über eine als Innenzahnradpumpe ausgebildete Ölpumpe, welche im Bereich zwischen Drehmomentwandler und Getriebegehäuse angeordnet und motorseitig, d. h. über das Pumpenrad des Wandlers angetrieben wird. Bei einer derartigen Auslegung besteht bei niedrigen Motordrehzahlen meist eine Unterversorgung und bei hohen Motordrehzahlen eine Überversorgung, die Ölpumpe muss daher abgeregelt werden. Dies kann - wie in der
WO 93/ 11 376 A1 - Eine weitere Verbesserung sind so genannte Tandempumpen, d. h. mechanisch angetriebene Zwei-Pumpensysteme, bei denen eine der beiden Pumpen bei höheren Drehzahlen auf drucklose Förderung geschaltet wird. Eine Weiterentwicklung einer solchen Tandempumpe wurde durch die
WO 99/ 25 979 A1 - Ein weiterer Vorschlag, den Ölförderstrom dem Bedarf des Getriebes anzupassen, wurde durch die
DE 101 59 147 A1 der Anmelderin bekannt, wobei eine innenverzahnte Hydraulikpumpe mindestens zwei Pumpenstufen aufweist, welche in eigenen Druckkanälen Ölströme mit unterschiedlichem Druckniveau fördern. Dabei kann die zweite Pumpenstufe situationsabhängig zu- oder abgeschaltet werden, z. B. wenn eine Schaltung durch einen Schaltbefehl eingeleitet wird und ein erhöhter Ölbedarf zur Kupplungsbefüllung gedeckt werden soll. - Ferner wurden durch die
DE 39 13 414 A1 Mehrkreis-Regelpumpen zur Druckmittelversorgung mehrerer Hydraulikkreise mit unterschiedlichen und wechselnden Druck- und Mengenbedürfnissen, insbesondere für die Druck-, Schmier- und Kühlmittelversorgung von CVT-Antriebskonzeptionen und Getriebeschaltautomaten bekannt. Dabei werden mittels einer Flügelzellenpumpe zwei und mehr Förderströme unterschiedlichen Druckniveaus erzeugt und jeweils den einzelnen Verbrauchern zugeleitet. Die einzelnen Verbraucher werden also jeweils durch spezifische, an ihren Bedarf angepasste Förderströme von einer Pumpe beliefert. - Eine weitere Mehrkreispumpe wurde durch die
US 5 722 815 A bekannt, wobei durch eine regelbare Gerotorpumpe mit drei druckseitigen Ausgängen drei Förderströme erzeugt werden, die in Abhängigkeit von der Pumpendrehzahl zu- oder abschaltbar sind, wobei in höheren Drehzahlbereichen eine Abregelung, verbunden mit einer Leistungseinsparung erfolgt. - Schließlich ist in der älteren Anmeldung
DE 103 10 183 A1 der Anmelderin eine Mehrkreis-Radialkolbenpumpe beschrieben, die mindestens zwei Teilströme mit unterschiedlichem Druckniveau fördert, die bedarfsweise zu- oder abschaltbar sind. - Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen in einen Hochdruck- und einen Niederdruckkreis aufgetrennten Hydraulikkreislauf zur Ölversorgung eines Automatikgetriebes derart zu verschalten, dass eine an den Bedarf des Getriebes angepasste Ölversorgung erreichbar ist.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass beide Volumenströme bedarfsweise summierbar sind und ein Volumenstrom mit Hochdruckniveau förderbar ist. Hierfür sind geeignete Schaltungsmittel vorgesehen. Die unterschiedlichen Förderströme werden von einer als Doppelflügelzellenpumpe ausgebildeten Zweikreispumpe mit asymmetrischer Volumenstromaufteilung erzeugt. Die erfindungsgemäße Lösung erlaubt eine Anpassung der Ölversorgung an den aktuellen Bedarf des Getriebes und bringt somit den Vorteil einer Leistungseinsparung. Ein erhöhter bzw. maximaler Ölbedarf auf der Hochdruckseite liegt insbesondere bei einem Gangwechsel vor, wenn die Schaltelemente mit Drucköl befüllt werden müssen. Da ein Gangwechsel statistisch nur einen Zeitanteil von wenigen Prozent ausmacht, kann außerhalb der Zeit für den Gangwechsel ein geringerer Hochdruck-Volumenstrom, der zur Nachfüllung der Leckage der Kupplungen ausreichend ist, gefördert werden; dagegen kann der zweite Volumenstrom zur Schmierung und Kühlung auf einem niedrigeren Druckniveau gefördert werden. Die sich daraus ergebende Einsparung an Antriebsleistung schlägt sich auch in einem geringeren Kraftstoffverbrauch des Fahrzeuges nieder.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Nach einer ersten erfindungsgemäßen Variante wird der Druck im Hochdruckkreis durch ein Druckbegrenzungsventil und der Druck im Niederdruckkreis durch ein über einen Druckregler ansteuerbares Druckbegrenzungsventil eingestellt. Während das Druckbegrenzungsventil für den Hochdruckkreis auf einem konstanten Druck bleibt, kann das Druckbegrenzungsventil für den Niederdruckkreis variiert, z. B. bei einem Gangwechsel auf einen höheren Druck eingestellt werden. Dann wird auch im Niederdruckkreis ein Förderstrom mit dem höheren Druckniveau P2 erzeugt. Vorteilhafterweise ist hierfür ein Rückschlagventil zwischen beiden Kreisen vorgesehen, welches zum Hochdruckkreis öffnet, sodass beide Kreise vereinigt sind und ein erhöhter Förderstrom mit dem höheren Druckniveau P2 gefördert wird. Nach dem Gangwechsel wird der Einstellwert des Druckbegrenzungsventils im Niederdruckkreis wieder auf das Druckniveau P1 zurückgeführt, womit sich auch das Rückschlagventil schließt.
- In einer zweiten Variante ist für die Summierung beider Volumenströme ein schaltbares Wegeventil vorgesehen, welches in einer ersten Schaltstellung eine getrennte Parallelströmung beider Volumenströme erlaubt und in einer zweiten Schaltstellung beide Volumenströme zu einem Strom zusammenführt, d. h. summiert. Das Druckbegrenzungsventil des Niederdruckkreises ist damit außer Funktion, d. h. beide Förderorgane bzw. Pumpen arbeiten gegen das Druckbegrenzungsventil mit dem höheren Druckniveau P2.
- In weiteren vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung sind verschiedene Pumpenkonzepte vorgesehen, wobei in einer ersten Ausführung das erste Förderorgan für den Niederdruckkreis elektrisch und das zweite Förderorgan für den Hochdruck mechanisch angetrieben ist, insbesondere durch das Pumpenrad des Drehmomentwandlers des Stufenautomaten. Möglich ist jedoch auch, beide Förderorgane für den Hochdruck und den Niederdruck in einer Pumpe, d. h. einer Zweikreispumpe zu integrieren. Die Pumpen können - wie bekannt - als Innen- oder Außenzahnradpumpen, als Radialkolbenpumpen oder Flügelzellenpumpen ausgebildet sein.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden genauer beschrieben. Es zeigen
-
1 eine schematische Darstellung einer Doppelflügelzellenpumpe mit asymmetrischer Volumenstromaufteilung, -
2 eine erste Schaltungsvariante zur Summierung beider Volumenströme und -
3 eine zweite Variante zur Summierung der Volumenströme. -
1 zeigt in schematischer Darstellung eine Doppelflügelzellenpumpe1 , welche zwei VolumenströmeV1 für einen nicht dargestellten Niederdruckkreis und einen zweiten VolumenstromV2 für einen nicht dargestellten Hochdruckkreis fördert. Die Fördermengen des VolumenstromsV1 undV2 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel unterschiedlich, was durch unterschiedliche Breiten der PfeileV1 ,V2 angedeutet ist. Die Doppelflügelzellenpumpe1 weist einen Rotor2 mit einem MittelpunktM auf, welcher in der Zeichnung nach links oder rechts verschoben werden kann, sodass sich gleiche oder unterschiedliche Fördermengen ergeben. Wie bereits erwähnt, umfasst die Ölversorgung sowohl die Schmierung und Kühlung als auch die Befüllung der Schaltelemente, also Kupplungen und Bremsen des Stufenautomaten, was auf unterschiedlichem Druckniveau mit gleichen oder ungleichen Förderströmen erfolgt - daher ist die Gesamtversorgung in zwei VolumenströmeV1 ,V2 mit dem NiederdruckniveauP1 und dem HochdruckniveauP2 aufgeteilt. Die Doppelflügelzellenpumpe1 ist ein Beispiel von vielen möglichen Pumpenkonzepten für die Ölversorgung eines Stufenautomatgetriebes für Kraftfahrzeuge. Die Aufteilung in zwei Volumenströme könnte ebenso durch eine Zweikreisradialkolbenpumpe gemäß der älteren AnmeldungDE 103 10 183 A1 erfolgen. -
2 zeigt ein Schaltschema eines nur teilweise dargestellten Hydraulikkreislaufes3 mit einem Niederdruckkreis4 und einem Hochdruckkreis5 , welche jeweils von einem Förderorgan6 ,7 mit Hydrauliköl versorgt werden. Der Hochdruckkreis5 weist ein DruckniveauP2 auf, welches durch ein Druckbegrenzungsventil8 fest eingestellt ist. Dieses DruckniveauP2 entspricht dem Haupt-, Betriebs- oder Systemdruck, welcher für die Befüllung der nicht dargestellten Schaltelemente erforderlich ist. Der Niederdruckkreis4 weist ein DruckniveauP1 auf, welches durch ein regelbares Druckbegrenzungsventil9 einstellbar ist. Die elektromagnetische Einstellung erfolgt durch einen nicht dargestellten Druckregler. Zwischen dem Niederdruckkreis4 und dem Hochdruckkreis5 ist eine Verbindungsleitung10 mit einem Rückschlagventil11 angeordnet, welches in Richtung Hochdruckkreis5 öffnet. - Durch das dargestellte Schaltschema sind zwei Betriebsweisen möglich, nämlich eine erste mit zwei Volumenströmen unterschiedlichen Druckniveaus
P1 ,P2 sowie eine zweite Betriebsweise mit nur einem Volumenstrom, der das höhere DruckniveauP2 aufweist. - Beim Betrieb mit zwei Volumenströmen - außerhalb der Zeit eines Gangwechsels - ist das regelbare Druckbegrenzungsventil
9 auf das niedrige DruckniveauP1 eingestellt, und das Förderorgan6 fördert einen Volumenstrom V1 mit dem DruckniveauP1 über einen Leitungsabschnitt4a in den Hydraulikkreislauf3 , d. h. vornehmlich für Schmier- und Kühlungszwecke. Das Förderorgan7 dagegen fördert einen VolumenstromV2 mit dem höheren Druckniveau P2 über einen Leitungsabschnitt5a in den Hydraulikkreislauf3 , wobei dieser entsprechend1 geringere VolumenstromV2 zur Haltung der Drücke in den Schaltelementen, d. h. zur Nachfüllung von Leckageöl in den Schaltelementen verwendet wird. - Die zweite Betriebsweise wird dann eingeleitet, wenn ein Gangwechsel im Stufenautomat erfolgen soll. In diesem Fall wird ein größerer Volumenstrom mit dem höheren Druckniveau
P2 benötigt. Daher wird das Druckbegrenzungsventil9 vom Druckregler angesteuert und auf das höhere DruckniveauP2 eingestellt. Der Druck im Niederdruckkreis4 steigt damit auf den HochdruckP2 an, sodass das Rückschlagventil11 öffnet und eine Verbindung zum Hochdruckkreis5 herstellt. Beide Förderorgane6 ,7 fördern jetzt - bei maximaler Leistung - zwei Volumenströme mit dem DruckniveauP2 , welche hinter dem Rückschlagventil 11 vereinigt und über einen Leitungsabschnitt5a in den Hydraulikkreislauf3 eingespeist werden. Das für den Gangwechsel vorgesehene Schaltelement kann nunmehr mit Drucköl befüllt und die Schaltung durchgeführt werden. Nach dem Gangwechsel reduziert der Druckregler im Druckbegrenzungsventil9 das Druckniveau von P2 auf P1, sodass wieder zwei Volumenströme unterschiedlichen Druckniveaus gefördert werden. Das Förderorgan6 arbeitet dann wieder mit verminderter Leistung. - Eine nicht dargestellte Variante der in
2 dargestellten Ausführung besteht darin, das Rückschlagventil11 entfallen zu lassen, wobei die Öffnung zum Hochdruckkreis5 durch das aufgrund des hohen Niederdrucks in Stellung „offen“ ausgelenkte Druckbegrenzungsventil8 erfolgt. -
3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung für einen teilweise dargestellten Hydraulikkreislauf12 mit einem abgewandelten Schaltschema zur Summierung der beiden VolumenströmeV1 ,V2 , wobei gleiche Bezugszahlen für gleiche Teile verwendet werden. Im Hochdruckkreis5 ist das Förderorgan7 und das Druckbegrenzungsventil8 zur Einstellung des erhöhten DruckniveausP2 vorgesehen. Dem Niederdruckkreis4 mit Förderorgan6 ist ein Druckbegrenzungsventil13 zugeordnet, welches auf das NiederdruckniveauP1 fest eingestellt ist; es ist im Unterschied zum Druckbegrenzungsventil9 in2 also nicht regelbar. Die Förderstränge von Niederdruckkreis4 und Hochdruckkreis5 sind durch ein ansteuerbares Wegeventil14 miteinander verbunden, welches zwei Schaltstellungen14a ,14b zulässt. In der Zeichnung ist eine erste Schaltstellung14a dargestellt, bei welcher die VolumenströmeV1 des Niederdruckkreises4 undV2 des Hochdruckkreises5 voneinander getrennt sind. Beide Volumenströme mit unterschiedlichem Druckniveau gelangen über die Leitungsabschnitte4a ,5a in den Hydraulikkreislauf12 , analog dem Ausführungsbeispiel gemäß2 . In der zweiten Schaltstellung des Wegeventils14 , dargestellt durch das Symbol14b , werden beide VolumenströmeV1 aus dem Niederdruckkreis4 undV2 aus dem Hochdruckkreis5 vereinigt. Das Förderorgan 6 arbeitet somit gegen das Druckbegrenzungsventil8 mit dem erhöhten DruckniveauP2 , sodass sich ein summierter Förderstrom des HochdruckniveausP2 ergibt, der über den Leitungsabschnitt5a in den Hydraulikkreislauf12 eingespeist wird. Analog dem Ausführungsbeispiel gemäß2 kann bei dieser Schaltstellung14 b der Gangwechsel erfolgen. Nach Durchführung der Schaltung wird das Wegeventil14 in die Schaltstellung14a zurückgestellt, beide Kreise4 ,5 sind dann wieder getrennt, und das Förderorgan6 arbeitet wieder gegen das Druckbegrenzungsventil13 mit dem NiederdruckniveauP1 . - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Doppelflügelzellenpumpe
- 2
- Rotor
- 3
- Hydraulikkreislauf
- 4
- Niederdruckkreis
- 4a
- Leistungsabschnitt
- 5
- Hochdruckkreis
- 5a
- Leitungsabschnitt
- 6
- erstes Förderorgan
- 7
- zweites Förderorgan
- 8
- Druckbegrenzungsventil (HD), fest
- 9
- Druckbegrenzungsventil (ND), regelbar
- 10
- Verbindungsleitung
- 11
- Rückschlagventil
- 12
- Hydraulikkreislauf
- 13
- Druckbegrenzungsventil (ND), fest
- 14
- Wegeventil
- 14a
- erste Schaltstellung
- 14b
- zweite Schaltstellung
- V1
- erster Volumenstrom
- V2
- zweiter Volumenstrom
- P1
- Niederdruck
- P2
- Hochdruck
- M
- Mittelpunkt, Rotor
Claims (8)
- Hydraulikkreislauf (3, 12) zur Ölversorgung eines Automatgetriebes für Kraftfahrzeuge, umfassend einen Niederdruckkreis (4) zur Förderung eines ersten Volumenstromes (V1) mit einem ersten Druckniveau (P1) und einem Hochdruckkreis (5) zur Förderung eines zweiten Volumenstromes (V2) mit einem zweiten, höheren Druckniveau (P2), wobei das erste Druckniveau (P1) des ersten Volumenstromes (V1) bedarfsweise auf das höhere Druckniveau (P2) modulierbar ist und beide Volumenströme (V1, V2) bei gleichem hohen Druckniveau (P2) summierbar sind, wobei dem Niederdruckkreis (4) zur Förderung des ersten Volumenstromes (V1) ein erstes Förderorgan (6) und dem Hochdruckkreis zur Förderung des zweiten Volumenstromes (V2) ein zweites Förderorgan (7) zugeordnet ist und wobei beide Förderorgane (6, 7) als Zweikreispumpe ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Zweikreispumpe als Doppelflügelzellenpumpe (1) mit asymmetrischer Volumenstromaufteilung ausgebildet ist, welche einen ersten Volumenstrom (V1) für den Niederdruckkreis (4) und einen zweiten Volumenstrom (V2) für den Hochdruckkreis (5) fördert, wobei ein Rotor (2) der Doppelflügelzellenpumpe (1) so angeordnet ist, dass sich unterschiedliche Volumenströme (V1, V2) ergeben.
- Hydraulikkreislauf nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Summierung der Volumenströme (V1, V2) bei Einleitung eines Gangwechsels im Stufenautomatgetriebe erfolgt. - Hydraulikkreislauf nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass dem Hochdruckkreis (5) ein Druckbegrenzungsventil (8) zur Einhaltung des zweiten Druckniveaus (P2) zugeordnet ist. - Hydraulikkreislauf nach
Anspruch 1 ,2 oder3 , dadurch gekennzeichnet, dass dem Niederdruckkreis (4) ein Druckbegrenzungsventil (9) zur Einhaltung des ersten Druckniveaus (P1) zugeordnet ist. - Hydraulikkreislauf nach
Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, dass das Druckbegrenzungsventil (9) zur Änderung des ersten Druckniveaus (P1) durch einen Druckregler (9) ansteuerbar ist. - Hydraulikkreislauf (3) nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Hochdruckkreis (5) und dem Niederdruckkreis (4) ein zum Hochdruckkreis (5) öffnendes Rückschlagventil (11) angeordnet ist. - Hydraulikkreislauf (12) nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , dadurch gekennzeichnet, dass beide Volumenströme (V1, V2) über ein schaltbares Wegeventil (14) summierbar sind. - Hydraulikkreislauf (12) nach
Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, dass das Wegeventil (14) zwei Schaltstellungen (14a, 14b) aufweist, nämlich eine erste (14a), in welcher beide Volumenströme (V1, V2) getrennt sind, und eine zweite (14b), in welcher beide Volumenströme (V1, V2) zusammengeführt sind.
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