DE102004012961A1 - Vorrichtung zur Realisierung einer selbsttätig langanhaltend arbeitenden Nachschmierung von Tragrollenlagern - Google Patents

Abstract

Fördergurte verschiedener Größen und Ausführungen laufen auf Tragrollen, die das Förderband mit dem zu bewegenden Fördergut tragen und führen. Die Tragrollenmäntel sind dazu jeweils mit Wälzlagern (1) auf einer Achse drehbar gelagert. Eine Nachschmiermöglichkeit ist für die Lager i. d. R. nicht vorgesehen. DOLLAR A Gurtförderer und damit auch Tragrollen sind hoch ausgelastet. Nach relativ kurzer Betriebszeit kommt es zu Mangelschmierung mit entsprechenden Folgen. Zur Sicherung des Systems ist derzeit ein sehr hoher Aufwand mit entsprechenden Kosten zu treiben. Erkannte bzw. vermutete Problemstellen führen i. d. R. zum Austausch von Tragrollen bzw. kompletten Girlanden-Stationen, im Extremfall sogar zum Austausch aller Tragrollen. Eine automatische Nachschmierung der Wälzlager während des Betriebes soll Gefährdungen verringern und damit die Betriebs- und Anlagensicherheit sowie die Gebrauchsdauer erhöhen. DOLLAR A Für die Nachschmierung der Lagerung ist ein automatischer Schmierstoffgeber (2) vorgesehen, der seinen Schmierstoffvorrat dosiert an das Wälzlager (1) abgibt. Abmessungen, Schmierstoffvorrat, Dosierung und Funktionsdauer der Schmierung sind an den Einsatz der Tragrolle anzupassen. Die Schmierung von innen nach außen bewirkt dabei zusätzlich eine Verbesserung der Abdichtung gegen in die Lagerung eindringende Fremdstoffe. DOLLAR A Der Einsatz derartiger Schmierstoffgeber eignet sich für alle im Dauerbetrieb unzugänglichen Lagerstellen, besonders für Tragrollen.

Description

• Fördergurte verschiedener Größen und Ausführungen laufen (z.B. in Gurtbandförderern in Bergbaubetrieben) auf Tragrollen, die in festen oder beweglichen (Girlanden-) Stationen das Förderband mit dem zu bewegenden Fördergut tragen und führen.
• Die Tragrollenmäntel sind dazu jeweils mit in der Regel zwei Wälzlagern auf einer Achse drehbar gelagert (1).
• Bei der Herstellung der Tragrollen werden die Wälzlager mit einer Fettfüllung „dauergeschmiert" eingebaut, mit einer Diskrepanz zwischen der Schmierfähigkeit des Fettes und der möglichen Lebensdauer der Tragrolle. (Pajer, G.: „Stetigförderer" / von G. Pajer; H. Kuhnt; F. Kurth, Buchreihe Fördertechnik, 5., stark bearbeitete Auflage, Verlag Technik, Berlin, 1988, S. 40). Eine Nachschmiermöglichkeit ist dabei in der Regel nicht gegeben bzw. nicht vorgesehen, da für eine Nachschmierung sehr viele Schmierstellen zu bedienen wären und die Anlage ggf. angehalten werden müsste.
• Bekannte technische Maßnahmen setzen auf Gestaltungslösungen, die es erlauben, Lagerungen von festen Tragrollenstationen über Schmierleitungsverbindungen und entsprechende konstruktive Ausbildung der Achsen und Lagerungen von Hand nachzuschmieren (P 30 07 219.8, P 23 15 046.1-22, P 19 60 304.4, P 21 61 441.5), was bei Förderern mit mehreren 10 000 Lagerstellen praktisch nicht realisiert wird.
• Gurtförderer und damit Tragrollen und deren Wälzlager sind zeitlich und belastungsmäßig hoch ausgelastet. Durch den begrenzten Vorrat an für die Lagerungen zur Verfügung stehenden Schmierstoff, auftretenden Schmierstoffverlust und Eintritt von Verunreinigungen kommt es in der Praxis schon nach relativ kurzer Betriebszeit zu Mangelschmierung mit entsprechenden Folgen wie
• – Verschleiß der Wälzlager,
• – deutlicher Anstieg der Lärmemission auf ggf. unzulässige Werte,
• – unzulässige Erwärmung (Heißläufer) des Lagers und der Tragrolle mit der Gefahr der Entzündung des Fördergurtes und ggf. des Fördergutes und Schädigung weiterer Anlagenteile,
• – Blockieren des Lagers und damit der Tragrolle mit nachfolgender Überhitzung (Brandgefahr) und Möglichkeit der mechanischen Schädigung/Zerstörung des Fördergurtes und weiterer Teile der Anlage.
• Zur Vermeidung bzw. Beseitigung dieser Schwächungen bzw. Gefährdungen des Systems ist derzeit ein sehr hoher Überwachungs-, Wartungs- und Reparaturaufwand mit entsprechenden Kosten installiert und akribisch durchzusetzen.
• Erkannte bzw. vermutete Problemstellen führen in der Regel zum Austausch von Tragrollen bzw. kompletten Girlanden-Stationen, im Extremfall sogar zum Austausch aller Tragrollen, obwohl in den meisten Fällen zu dem Zeitpunkt weder die rechnerische Lebensdauer der Wälzlager noch die der Tragrolle oder der kompletten Girlande annähernd erreicht ist.
• Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, die Einsatzzeit und Betriebssicherheit von Tragrollen wesentlich zu erhöhen, indem eine automatische, lange wirkende Nachschmiermöglichkeit für die Lager in der Tragrolle bei der Montage mit der Lagerung installiert wird.
• Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung (2) dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
• Für die Nachschmierung der Lagerung ist ein automatischer Schmierstoffgeber (2) vorgesehen, der seinen Schmierstoffvorrat dosiert an das Wälzlager (1) abgibt. Die Schmierung von innen nach außen bewirkt dabei zusätzlich eine Verbesserung der Abdichtung gegen in die Lagerung eindringende Fremdstoffe.
• Die Funktionsdauer der Schmierung ist der vorgesehenen bzw. zu erwartenden Einsatzdauer der Tragrolle bzw. der Lagerung anzupassen. Abmessungen und Schmierstoffvorrat des Schmierstoffgebers, Dosiervolumen und -takt sind entsprechend der vorgesehenen Funktionsdauer zu dimensionieren bzw. auszuwählen.

1

Wälzlager

2

Schmierstoffgeber

• Zitierte Nichtpatentliteratur
• Buch Pajer, G.: „Stetigförderer" / von G. Pajer; H. Kuhnt; F. Kurth, Buchreihe Fördertechnik, 5., stark bearbeitete Auflage, Verlag Technik, Berlin, 1988, S. 40.

Claims (1)

1. Vorrichtung zur Realisierung einer selbsttätig langanhaltend arbeitenden Nachschmierung von Tragrollenlagern dadurch gekennzeichnet, dass automatisch wirkende Schmierstoffgeber (2), die über eine lange Wirkungszeit jeweils vordefiniert dosiert Schmierstoff an das Wälzlager abgeben, in die Tragrolle integriert sind.