DE10156701B4 - Schwingungsgedämpfte Befestigung eines Kühlgerätes an einem Verkleidungselement eines Schaltschrankes - Google Patents
Schwingungsgedämpfte Befestigung eines Kühlgerätes an einem Verkleidungselement eines Schaltschrankes Download PDFInfo
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Abstract
Schwingungsgedämpfte Befestigung eines
Kühlgerätes an einem
Verkleidungselement eines Schaltschrankes, wobei die Rückseite
des Kühlgerätes dem
Verkleidungselement zugekehrt und mit einer Warmluft-Ausgangsöffnung und
einer Frischluftzuführöffnung versehen
ist, die beide über
fluchtende Öffnungen
im Verkleidungselement mit dem Innenraum des Schaltschrankes in
Verbindung stehen oder in Verbindung bringbar sind und wobei das
Kühlgerät über ein
plattenförmiges
Zwischentragelement am Verkleidungselement angebracht oder anbringbar
ist und das Zwischentragelement selbst wieder mit fluchtenden Öffnungen
versehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Kühlgerät (40) mit der Rückwand mittels elastischer Zwischenpuffer (35) mit zwei getrennten, eingebetteten Gewindebolzen (36, 37) an dem Zwischentragelement (20) befestigt ist, wobei der eine Gewindebolzen (37) das Klimagerät (40) schwingungsgedämpft am Zwischentragelement (20) festlegt und
dass das Zwischentragelement (20) starr mit dem Verkleidungselement (11) der zumindest als Teil-Verkleidungselement direkt mit einem ohne Teil-Verkleidungselement versehenen Rahmengestell (45) des Schaltschrankes (10) verbunden ist, wobei die anderen Gewindebolzen (36) der Zwischenpuffer (35) verwendet sind.
dadurch gekennzeichnet,
dass das Kühlgerät (40) mit der Rückwand mittels elastischer Zwischenpuffer (35) mit zwei getrennten, eingebetteten Gewindebolzen (36, 37) an dem Zwischentragelement (20) befestigt ist, wobei der eine Gewindebolzen (37) das Klimagerät (40) schwingungsgedämpft am Zwischentragelement (20) festlegt und
dass das Zwischentragelement (20) starr mit dem Verkleidungselement (11) der zumindest als Teil-Verkleidungselement direkt mit einem ohne Teil-Verkleidungselement versehenen Rahmengestell (45) des Schaltschrankes (10) verbunden ist, wobei die anderen Gewindebolzen (36) der Zwischenpuffer (35) verwendet sind.
Description
- Die Erfindung betrifft eine schwingungsgedämpfte Befestigung eines Kühlgrätes an einem Verkleidungselement eines Schaltschrankes, wobei die Rückseite des Kühlgerätes dem Verkleidungselement zugekehrt und mit einer Warmluft-Ausgangsöffnung und einer Frischluftzuführöffnung versehen ist, die beide über fluchtende Öffnungen im Verkleidungselement mit dem Innenraum des Schaltschrankes in Verbindung stehen oder in Verbindung bringbar sind und wobei das Kühlgerät über ein plattenförmiges Zwischentragelement am Verkleidungselement angebracht oder anbringbar ist und das Zwischentragelement selbst wieder mit fluchtenden Öffnungen versehen ist.
- Eine derartige Befestigung eines Kühlgerätes ist aus der
DE 37 10 566 A1 bekannt. Dabei ist das Kühlgerät mit dem als Deckwand ausgebildeten Verkleidungselement verbunden und stützt sich mit seinem Gewicht auf dessen Zwischentragelement und der Deckwand des Schaltschrankes ab. Die Verbindung ist starr, so dass sich Erschütterungen des Kühlgerätes auf den Schaltschrank und seine Einbauten übertragen. Dies gilt selbstverständlich auch in umgekehrter Richtung. Derartige Aufbauten von Schaltschrank und Kühlgerät eignen sich nicht für erdbebengefährdete Gebiete. - Wie die
DE 195 07 783 A1 zeigt, ist es auch bekannt, in einen Schaltschrank mit Rahmengestell ein Einbaurahmengestell mittels Dämpfungselementen entkoppelt einzubauen, um die im Einbaurahmengestell eingebauten Einrichtungen erdbebensicher unterzubringen. Dieser gedämpfte Einbau ist aber bei einem Kühlgerät nicht in einfacher Weise anwendbar. - Befestigungsvorrichtungen zwischen zwei Bauteilen, die eine schwingungsgedämpfte Verbindung zwischen den Bauteilen bringen, sind bei verschiedenen Anwendungen mit unterschiedlichen Konstruktionen bekannt, wie die
DE 195 08 660 A1 , dieDE 40 29 080 C2 zeigen. Das Kühlgerät für einen Schaltschrank kann in die Schranktüre integriert sein, wie dieDE 196 09 794 C1 zeigt. Dabei ist keine gedämpfte Verbindung vorgesehen, da die Schranktürelemente gleichzeitig auch das Kühlgerätegehäuse darstellt. - Die
DE 41 11 457 C1 zeigt ein Kühlgerät, das anstelle eines Verkleidungselementes direkt mit den Rahmenschenkeln des Rahmengestelles des Schaltschrankes verbindbar ist. Die Verbindung efolgt über speziell ausgebildete Seiten des Kühlgerätegehäuses. - Es ist Aufgabe der Erfindung, eine schwingungsgedämpfte Befestigung eines Kühlgerätes an einem Verkleidungselement eines Schaltschrankes der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die im Aufbau flexibel ist und sowohl für Schaltschränke mit oder ohne Rahmengestell geeignet ist und dafür bei stets erdbebensicherer Verbindung von Schaltschrank und Kühlgerät die Funktion des Kühlgerätes nicht beeinträchtigt.
- Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, dass das Kühlgerät mit der Rückwand mittels elastischer Zwischenpuffer mit zwei getrennten, eingebetteten Gewindebolzen an dem Zwischentragelement befestigt ist, wobei der eine Gewindebolzen das Klimagerät schwingungsgedämpft am Zwischentragelement festlegt und dass das Zwischentragelement starr mit dem Verkleidungselement der zumindest als Teil-Verkleidungselement direkt mit einem ohne Teil-Verkleidungselement versehenen Rahmengestell des Schaltschrankes verbunden ist, wobei die anderen Gewindebolzen der Zwischenpuffer verwendet sind.
- Bei dieser Ausgestaltung bilden das Kühlgerät und das Zwischentragelement eine gegeneinander entkoppelte Grundeinheit, so dass das Zwischentraglement selbst starr mit einem Verkleidungselement verbunden werden kann. Hat der Schaltschrank ein Rahmengestell, dann kann das Verkleidungselement entfallen und das zumindest ein Teil-Verkleidungselement bildende Zwischentragteil wird direkt mit dem Rahmengestell verbunden. Dabei ist in jeder Anbauart die Entkopplung zwischen Kühlgerät und Schaltschrank sichergestellt. Bei Kühlgeräten mit schwerem Gewicht kann dabei nach einer Weiterbildung vorgesehen sein, dass eine abgekantete Tragleiste das Kühlgerät über Puffer trägt, die mittels eines eingebetteten Gewindebolzens mit der Tragleiste verbunden sind und dass das Kühlgerät an einer vertikalen Seite des Schaltschrankes angebracht oder anbringbar ist.
- Der Anbau des Kühlgerätes an dem Zwischentragelement kann dabei dadurch erleichtert werden, dass das Zwischentragelement mit abgekanteten Seitenwänden mit der Tragleiste eine offene Aufnahmewanne für das Klimagerät bilden, wobei die Seitenwände des Zwischentragelementes die Seitenelemente des Kühlgerätes zumindest teilweise überlappen.
- Die direkte Befestigung des Zwischentragelementes an dem Rahmengestell wird nach einer Ausgestaltung dadurch erleichtert, dass das Rahmengestell Rahmenschenkel und horizontale Montageschienen aufweist, die mit Befestigungsaufnahmen zum Anbringen des Zwischentragelementes versehen sind.
- Die Erfindung wird anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine erste Anbauvariante mit wannenförmigem Zwischentragelement für den Anbau an ein vertikales Verkleidungselement des Schaltschrankes und -
2 eine zweite Anbauvariante mit einem wannenförmigen Zwischentragelement, das eine der Breite des Schaltschrankes entsprechende Breite aufweist und als Verkleidungselement mitverwendet direkt mit einem im Schaltschrank angeordneten Rahmengestell verbindbar ist. - Anhand des Ausführungsbeispiels nach
1 wird gezeigt, wie ein Kühlgerät an einen Schaltschrank10 nachträglich so angebracht werden kann, dass Erschütterungen, die vom Kühlgerät40 ausgehen, vom Schaltschrank10 , in dem empfindliche elektronische Komponenten eingebaut sein können, ferngehalten werden. - Von dem Schaltschrank
10 ist z.B. die Rückseite perspektivisch dargestellt, an die sich eine Seitenwand als Verkleidungselement16 und eine Deckwand17 anschließen. Die Rückwand als Abschluss des Schaltschrankes10 wird entfernt und durch Teil-Rückwände11 und15 ersetzt, die in bekannter Weise mit einem Rahmengestell im Schaltschrank10 verbunden werden. Dabei kann die Höhe der Teil-Rückwand11 der Höhe des Kühlgerätes40 entsprechen und die Teil-Rückwand15 die restliche Rückseite des Schaltschrankes10 abdecken. Die Teil-Rückwände11 und15 können jedoch auch einstückig zu einer neuen Rückwand zusammengefasst werden. In jedem Fall sind in die Teil-Rückwand11 oder die einstückige, neue Rückwand eine Warmluft-Ansaugöffnung12 und eine Frischluft-Zuführöffnung12 eingebracht und zwar in der Zuordnung der Ansaugöffnung41 und der Zuführöffnung42 in der Rückseite des Kühlgerätes40 . - Das Kühlgerät
40 kann eine Breite aufweisen, die kleiner ist als die Breite des Schaltschrankes10 . Zur Befestigung des Kühlgerätes40 ist ein Zwischentragelement20 vorgesehen, das im Ausführungsbeispiel als abgekantete Tragplatte ausgebildet ist, wie die Abkantungen23 und24 zeigen. Dieses Zwischentragelement bildet auf der dem Kühlgerät40 zugekehrten Seite eine Art Aufnahme, die an die Kontur des Kühlgerätes40 angepasst ist und dessen senkrecht dazu gerichtete Seiten teilweise überdeckt. Dabei ist insbesondere die untere Abkantung23 breiter, um eine Tragleiste zu bilden, die das Gewicht des Kühlgerätes40 abfängt. Das Kühlgerät40 stützt sich über plastische Puffer30 auf der Abkantung23 ab. In die Puffer30 sind Gewindebolzen31 eingebettet, mit denen die Puffer30 in Bohrungen26 der Abkantung23 befestigt werden können. - Die Teil-Rückwand
11 , das Zwischentragelement20 und die (nicht einsehbare) Rückwand des Kühlgerätes40 , die selbst als Tragelement für die Komponenten des Kühlgerätes40 verwendet ist, tragen aufeinander ausgerichtete Befestigungsbohrungen14 und25 für Gewindebolzen36 und37 von Zwischenpuffern35 , die zwischen dem Kühlgerät40 und dem Zwischentragelement20 angeordnet werden. - Die Gewindebolzen
36 der Zwischenpuffer35 werden durch die Befestigungsbohrungen25 des Zwischentragelementes20 hindurch in die Befestigungsbohrungen14 der Teil-Rückwand11 eingeführt und auf deren Innenseite mit Muttern verschraubt, so dass damit das Zwischentragelement20 am Schaltschrank10 angebracht ist. Die Gewindebolzen37 der Zwischenpuffer35 stehen auf der dem Kühlgerät40 zugekehrten Seite des Zwischentragelementes20 ab, so dass das Kühlgerät40 mit der Rückwand auf diese Gewindebolzen37 aufgesetzt und mit Muttern darauf festgelegt werden kann. Das Kühlgerät40 stützt sich über die Puffer30 ab und die Zwischenpuffer35 halten Erschütterungen des Kühlgerätes40 vom Schaltschrank10 durch ihre dämpfende Wirkung fern. Für die dämpfende Wirkung sind die Größe und das Material sowie der Aufbau der Puffer30 und der Zwischenpuffer35 maßgebend. - Der Anbau des Kühlgerätes
40 kann in derselben Weise auch an einer Seitenwand des Schaltschrankes10 erfolgen. Das Kühlgerät40 kann mit einer Haube abgedeckt sein, die mit einem Ansauggitter43 für die Frischluftzufuhr versehen ist. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
1 kann das Zwischentragelement20 auch nur als Tragrahmen mit einer Tragleiste23 ausgebildet sein. Die Rahmenschenkel des Tragrahmens sind L-förmig, wobei der eine Schenkel parallel zum Verkleidungselement11 ausgerichtet ist und der andere senkrecht dazu stehende Schenkel die Seitenwände des Kühlgerätes40 überdeckt. Die Abmessungen des Kühlgerätes40 und des Zwischentragelementes20 können dabei von den zugeordneten Abmessungen der Schaltschrankseite abweichen. Die Teil-Verkleidungselemente11 und15 decken die Schaltschrankseite vollständig ab, wobei die Ansaugöffnung12 und die Einblasöffnung13 die luftleitenden Verbindungen zwischen Schaltschrank-Innenraum und Kühlgerät40 herstellen. - Bei einem Dachaufbau des Kühlgerätes
40 kann die Funktion der Tragleiste23 und der Puffer30 entfallen. Dabei kann das Zwischentragelement20 auch die Funktion der Deckwand übernehmen, die direkt mit dem Rahmengestell im Schaltschrank verbunden wird. Zwischenpuffer35 übernehmen die Schwin gungsdämpfung des mit dem Zwischentragelement20 verbundenen Kühlgerätes40 . - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
2 hat das Zwischentragelement20 in Wannenform die Breite der zugeordneten Schaltschrankseite, so dass das Teil-Verkleidungselement11 nach1 entfallen kann. Zwischen den vertikalen Rahmenschenkeln des Rahmengestelles45 im Schaltschrank10 sind horizontale Montageschienen46 eingebracht, die auf die horizontalen Reihen der Befestigungsbohrungen25 des Zwischentragelementes20 ausgerichtet sind. Die Montageschienen46 sind mit Reihen von Befestigungsaufnahmen47 für Einsatzmuttern48 versehen, so dass die Gewindebolzen36 der Zwischenpuffer35 in die Befestigungsbohrungen21 eingeführt und mit den in die Montageschienen46 eingesetzten Einsatzmuttern48 eingeschraubt werden können und dabei das Zwischentragelement20 starr mit den Montageschienen46 verbinden. Auf den abstehenden Gewindebolzen47 der Zwischenpuffer35 kann das Klimagerät40 schwingungsgedämpft befestigt werden. Erschütterungen des Klimagerätes40 gelangen daher nur sehr stark gedämpft zum Schaltschrank10 . Das Dämpfungsmaß wird durch die Form, die Größe und das Material der Zwischenpuffer35 bestimmt. Auch die Anzahl der Zwischenpuffer35 geht in den Dämpfungsgrad ein. - Bei dem in
2 gezeigten Aufbau kann die Breite des Klimagerätes40 auch kleiner sein als die Breite des Zwischentragelementes20 und der zugeordneten Schaltschrankseite. Die Reihen der Befestigungsbohrungen21 in dem Zwischentragelement20 entsprechen den Reihen der Befestigungsbohrungen in der als Trägerplatte für die Komponenten des Kühlgerätes40 verwendeten Rückwand. Die Komponenten auf der Trägerplatte sind durch eine Haube abgedeckt. - Die Einsatzmuttern
48 für die Montageschienen46 lassen sich leicht an geeigneten Stellen anbringen, wenn der horizontale Abstand der Reihen von Befestigungsbohrungen25 einem ganzzahligen Vielfachen der Teilung der Befestigungsaufnahmen47 der Montageschienen46 entspricht.
Claims (4)
- Schwingungsgedämpfte Befestigung eines Kühlgerätes an einem Verkleidungselement eines Schaltschrankes, wobei die Rückseite des Kühlgerätes dem Verkleidungselement zugekehrt und mit einer Warmluft-Ausgangsöffnung und einer Frischluftzuführöffnung versehen ist, die beide über fluchtende Öffnungen im Verkleidungselement mit dem Innenraum des Schaltschrankes in Verbindung stehen oder in Verbindung bringbar sind und wobei das Kühlgerät über ein plattenförmiges Zwischentragelement am Verkleidungselement angebracht oder anbringbar ist und das Zwischentragelement selbst wieder mit fluchtenden Öffnungen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlgerät (
40 ) mit der Rückwand mittels elastischer Zwischenpuffer (35 ) mit zwei getrennten, eingebetteten Gewindebolzen (36 ,37 ) an dem Zwischentragelement (20 ) befestigt ist, wobei der eine Gewindebolzen (37 ) das Klimagerät (40 ) schwingungsgedämpft am Zwischentragelement (20 ) festlegt und dass das Zwischentragelement (20 ) starr mit dem Verkleidungselement (11 ) der zumindest als Teil-Verkleidungselement direkt mit einem ohne Teil-Verkleidungselement versehenen Rahmengestell (45 ) des Schaltschrankes (10 ) verbunden ist, wobei die anderen Gewindebolzen (36 ) der Zwischenpuffer (35 ) verwendet sind. - Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine abgekantete Tragleiste (
23 ) das Kühlgerät (40 ) über Puffer (30 ) trägt, die mittels eines eingebetteten Gewindebolzens (31 ) mit der Tragleiste (23 ) verbunden sind und dass das Kühlgerät (40 ) an einer vertikalen Seite des Schaltschrankes (10 ) angebracht oder anbringbar ist. - Befestigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischentragelement (
20 ) mit abgekanteten Seitenwänden (24 ) mit der Tragleiste (23 ) eine offene Aufnahmewanne für das Klimagerät (40 ) bilden, wobei die Seitenwände (24 ) des Zwischentragelementes (20 ) die Seitenelemente des Kühlgerätes (40 ) zumindest teilweise überlappen. - Befestigung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmengestell (
45 ) Rahmenschenkel und horizontale Montageschienen (46 ) aufweist, die mit Befestigungsaufnahmen zum Anbringen des Zwischentragelementes (20 ) versehen sind.
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