DE10109376A1 - Tretroller - Google Patents
TretrollerInfo
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- scooters
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K13/00—Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
-
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- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
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- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
-
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- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K7/00—Freight- or passenger-carrying cycles
- B62K7/02—Frames
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Multifunktionaler Tretroller, dadurch gekennzeichnet, dass die Trittfläche des Tretrollers als Sitzvorrichtung genutzt werden kann und/oder dass die Lenkstange des Tretrollers so umgeklappt oder umgedreht werden kann, dass sie als Zugstange verwendet werden kann und/oder dass optional die Räder des Tretrollers ausgezogen werden können und die Lenkstange abnehmbar ist und als Gehstock, Kletterhilfe oder Werkzeug verwendet werden kann. Teile des Tretrollers können so als Sitz, als Tisch, als Liege oder der Tretroller als Ziehkarren genutzt werden und als nützliches Standardgerät des täglichen Gebrauches dienen.
Description
In jüngster Zeit sind zusammenklappbare und in einer Gurttasche tragbare
Tretroller bei Jugendlichen und Erwachsenen sehr beliebt. Diese leichten und
bequem zu vertauenden Fortbewegungsmittel haben jedoch den Nachteil, dass
sie nur hierfür zu nutzen sind und nicht für andere sinnvolle Einsätze. Die
Nutzer der Tretroller wären sicherlich froh, wenn bei längeren Wartezeiten,
beim Anstehen in Schlangen oder längeren Treffen der Jugendlichen sich diese
Tretroller auch als Sitzfläche umwandeln ließen oder wenn man nach dem
Einkauf den Tretroller auch als kleinen Ziehkarren gebrauchen könnte, auf den
man die Einkauftaschen oder sogar Kisten laden könnte. Der Tretroller wäre
dann ein multifunktionales Gebrauchsgerät, das weitere Nutzer finden würde.
Die Erfindung löst diese Aufgabe.
Die Trittfläche des Tretrollers lässt sich am elegantesten als Sitzvorrichtung
nutzen, wenn man diese Fläche hoch ziehen und in verschiedenen Höhen
fixieren könnte. Dies lässt sich einfach durchführen. Eine andere Möglichkeit
wäre, wenn man die Trittfläche auf und auseinander klappen könnte und einen
Teil des Sitzes dann an der Lenkstange befestigen würde. Noch eine andere
Variante besteht darin, die Teile der Sitzvorrichtung unter dem Trittbrett zu
deponieren und sie bei Bedarf darunter hervorzuholen, zusammen zu bauen und
am Trittbrett selbst zu befestigen. Die letzte Variante hätte den Vorteil, dass man
großflächigere, komfortable und sehr stabile Sitzvorrichtungen damit
unterbringen könnte. Auch könnte man dort evtl. 2 Sitze, z. B. für den Nutzer
und seiner Freundin, leicht unter der Trittfläche verstauen. Dies wäre noch
einfacher, wenn man flexible, zusammenrollbare Sitzvorrichtungen nutzen
würde. Diese könnte man ebenfalls unter der Trittfläche oder aber auch beidseits
an den Lenkstangen in Taschen unterbringen. In solchen kleinen Taschen könnte
man auch kleine Netze oder Bänder verstauen, die als Wände beim Umbau des
Rollers zum Ziehkarren dienen würden.
Bei den zusammen klappbaren, tragbaren Tretrollern lässt sich die Lenkstange
nur in eine Richtung klappen. Wird dies auch in die andere Richtung möglich
oder lässt sich die Lenkstange mitsamt den Vorderrädern um 180 Grad drehen,
so kann die Lenkstange als Stange eines Ziehkarrens umfunktioniert werden.
Die Tretroller kann durch wenige Handgriffe zu einem Transportkarren
umgerüstet werden, mit dem wegen der sowieso vorhandenen Stabilität auch
schwere Kisten, Koffer oder anderes Transportgut leicht bewegt werden können.
Hilfreich wäre hierbei, wenn man die Räder des Tretrollers für diese Zwecke
dann wenige Zentimeter herausziehen könnte, um die Seitenstabilität des
Karrens dadurch erheblich zu verbessern. Durch das Einhängen von Netzen oder
Bändern in vorgesehene Halterungen können die Seitenwände des Karrens
gebildet werden. Wird die Lenkstange oder Teile der Lenkstange herausnehmbar
konstruiert, so kann die Lenkstange z. B. als Gehstock, als Verteidigungsstock,
als Pickel oder als herausziehbare Zeltstange oder als versenkbarer,
zusammenklappbarer Schirm genutzt werden kann.
Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen weiter erläutert:
In Abbildung A wird eine Variante eines modernen Tretrollers
dargestellt. Das Trittbrett (1) ist auf den Achsen der Vorderräder (3) und der
Hinterräder (4) aufgelegt. Die Lenkstange (2) ist am Gelenk (5) in Richtung
des Pfeils (24) zusammen klappbar. Die Lenkstange (2) ist üblicherweise fest
mit dem Gelenk verbunden und nicht herausnehmbar.
In Abbildung B ist eine Variante des innovativen Tretrollers
dargestellt. Auf dem Trittbrett (1) ist über den zusammengelegten
Klappmechanismus (7) die Sitzfläche (6) positioniert.
Abbildung C zeigt eine Variante des innovativen Tretrollers. Der
Klappmechanismus (7) wurde ganz ausgefahren. Die Sitzfläche (6) kann noch
an der Lenkstange (2) über die Halterung (8) fixiert werden.
Die Sitzfläche kann über den Klappmechanismus auch in verschiedenen Höhen
arretiert werden. Der Nutzer des Tretrollers braucht also nur sein Trittbrett nach
oben zu ziehen und kann sich dann darauf setzen. Der Tretroller wird
gleichzeitig zum transportablen Sitzgelegenheit, die jederzeit zur Verfügung
steht.
In Abbildung D wurde eine andere Variante der Sitzvorrichtung
des innovativen Tretrollers dargestellt. Hier wurde das Trittbrett aus 2
aufklappbaren Teilen (9, 10) gefertigt, die in Pfeilrichtung nach oben und in
Richtung der Lenkstange geklappt wurden. Die Sitzfläche (10) wird an der
Lenkstange (2) in der Halterung (8) arretiert. Die starre Verbindung (11)
stabilisiert zusätzlich als Ersatz für das Trittbrett den Tretroller.
Abbildung E zeigt eine weitere Variante des innovativen
Tretrollers. Die Sitzvorrichtung (12) ist unter der Trittfläche (1) platzsparend
installiert.
Abbildung F zeigt die fertig aufgebaute Sitzvorrichtung des
innovativen Tretrollers der Abbildung E. Diese Sitzvorrichtung kann unter dem
Trittbrett (1) herausgezogen werden und deren Teile in das Trittbrett eingebaut
werden. Das Sitzbrettteil (13) wird über Stangen (14), die über Löcher (16)
im Trittbrett geführt werden, auf dem Boden (15) aufgesetzt. Eine flexible
Variante Sitzvorrichtung (Aus Tuch mit kleinen Aluminium- oder Holzbeinen)
kann auch in der Halterung (12) oder einer Tasche an der Lenkstange (17)
verstaut werden. Diese Varianten haben den Vorteil, dass auch mehrere
Sitzvorrichtungen im Tretroller mitgeführt werden können.
Abbildung G stellt schematisch die innovative neue Beweglichkeit
der Lenkstange des innovativen Tretrollers dar, durch die es möglich wird, den
Tretroller als Zugkarren zu nutzen. Die Lenkstange (2) wird normalerweise in
Richtung des Pfeils (24) in die Position (18) geklappt. Wird die Lenkstange
jedoch in die Gegenrichtung (Pfeil 25) in die Position (19) geklappt, so kann
die Lenkstange als Zugstange genutzt werden.
Abbildung H zeigt den innovativen Tretroller als Ziehkarren
umgebaut. Die nach vorne umgeklappte Lenkstange (19) dient nun als
Zugstange. In der Tasche (20) oder in der Halterung (21) unter dem Trittbrett
wurde das Netz (23) mit seinen kleinen Stangen (22) verstaut. Die Stangen
(22) sind in Löchern des Trittbrettes fixiert, Sie spannen das Netz (23),
welches als Seitenwand des Karrens dient. Gepäck, Einkaufsware und Koffer
können nun im Stauraum des Tretrollers deponiert und weggefahren werden.
Man erkennt hier sehr gut, dass in Kombination mit der Abbildung F sich die Teile
der Sitzvorrichtung auch für die Fertigung des Ziehkarrens eignen. Aus kann das
Trittbrett mit Hilfe der Teile der Sitzfläche vergrößert werden, indem diese Teile
an das Trittbrett angebaut werden. Die kleinen Stangen der Sitzvorrichtung
können als Seitenstangen zur Ausspannung des Netzes dienen. Zur besseren
Seitenstabilität des Karrens könnten die Räder des Tretrollers seitlich
herausgezogen werden.
In Abb. I wird der innovative Tretroller zusätzlich mit der
herausnehmbaren Lenkstange gezeigt, die dann für verschiedene Zwecke
genutzt werden kann. Die Lenkstange (29) wurde aus der Halterung an der
Basis entfernt und als Gehstock (27) oder als Schirm (28) genutzt. Unter dem
Trittbrett (1) sind Einschübe (30) für Sitzvorrichtungen angebracht. Man kann
natürlich auch nur den oberen Teleskopanteil der Lenkstange hierfür nutzen,
wobei der untere Lenkstangenanteil am Tretroller verbleibt.
In der Zusammenschau der Abbildungen wird der praktische Wert der
Innovationen offensichtlich. Der Nutzer erwirbt ein Fortbewegungsgerät, dass
leicht und zusammen klappbar sowie tragbar ist und für weitere nützliche
Einsätze (als Sitz, als Ziehkarren, als Werkzeugträger) im Alltagsleben zu
gebrauchen ist. Auch ist ein solcher Tretroller für Wanderungen und Bergtouren
geeignet. Der innovative Tretroller muss nicht alle erfinderischen Komponenten
enthalten, sondern er kann in verschiedenen innovativen Varianten angeboten
werden, die auf bestimmte Nutzergruppen angepasst wurden.
Der Fahrradfahrer kann am Fahrrad gleichzeitig eine Sitzvorrichtung oder einen
Tisch mitführen können. Er braucht bei den Fahrradtouren nicht auf eine
Sitzbank oder einen Tisch zu warten. Er kann sich an dem ihn gefälligen Ort
niederlassen und eine Pause machen.
Claims (7)
1. Multifunktionaler Tretroller, dadurch gekennzeichnet, dass das Trittbrett
(Trittfläche) des Tretrollers als Sitzvorrichtung genutzt werden kann und
oder dass die Lenkstange des Tretrollers so umgeklappt oder umgedreht
werden kann, dass sie als Zugstange verwendet werden kann und oder
dass optional die Räder des Tretrollers ausgezogen werden können und
die Lenkstange abnehmbar ist und so für verschiedene Zwecke verwendet
werden kann.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Umbau
der Trittfläche zur Sitzvorrichtung die Trittfläche auseinander geklappt,
auseinander gezogen, aus verschiedenen Teile zusammen gebaut, nach
oben gezogen und in der Trittfläche und an der Lenkstange befestigt
werden kann.
3. Gerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere
Sitzvorrichtungen vorgesehen sind und die Sitzvorrichtungen aus
zweckmäßigen starren oder flexiblen Materialien gefertigt werden können
und dass am Tretroller Taschen oder andere zweckmäßige Behältnisse
vorgesehen sind, in denen die flexiblen Sitzvorrichtungen oder Netze,
Bänder (die als Seitenwände des Ziehkarrens dienen) verstaut werden
können.
4. Gerät nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass im vor allem
die Sitzvorrichtung für Tretroller aller Art einschließlich Tretroller mit
Motoren, Tretroller für Hundegespanne, Tretroller der finnisch-
skandinavischen Art mit verschieden großen Rädern genutzt werden kann.
5. Gerät nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass die
Sitzvorrichtung auch für Fahrräder aller Art (auch Kombinationen von
Tretrollern und Fahrrädern) genutzt werden kann, indem an geeigneten
Stellen des Fahrrades (vor allem am Gepäckträger) fest installierte
Vorrichtungen integriert sind, die als transportsichere Halterung der
Sitzvorrichtungen (z. B. aufklappbare Tuchschemel, zusammensteckbare
Aluminiumroste usw.) dienen, aus denen bei Bedarf die Sitzvorrichtung
entnommen und zusammengesetzt werden kann.
6. Gerät nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass die
Sitzvorrichtung modulartig so zusammen gesteckt werden kann, dass
daraus ein Tisch oder auch eine Liege gebaut werden kann.
7. Gerät nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass die
herausnehmbare Lenkstange als Gehstock, Kletterhilfe, Eispickel,
Verteidigungsstock, Schirm, Zeltstange usw. genutzt werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001109376 DE10109376A1 (de) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Tretroller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001109376 DE10109376A1 (de) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Tretroller |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10109376A1 true DE10109376A1 (de) | 2002-09-05 |
Family
ID=7675631
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001109376 Withdrawn DE10109376A1 (de) | 2001-02-27 | 2001-02-27 | Tretroller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10109376A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013106634A1 (de) * | 2013-04-08 | 2014-10-09 | Micro Mobility Systems Ag | Rollersitzvorrichtung |
WO2015092023A3 (de) * | 2013-12-19 | 2015-08-13 | Micro Mobility Systems Ag | Sitzvorrichtung |
-
2001
- 2001-02-27 DE DE2001109376 patent/DE10109376A1/de not_active Withdrawn
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN105283378A (zh) * | 2013-04-08 | 2016-01-27 | 微型移动系统股份有限公司 | 滑板车的座椅装置 |
US9783253B2 (en) | 2013-04-08 | 2017-10-10 | Micro Mobility Systems Ag | Seat device for a scooter |
CN105283378B (zh) * | 2013-04-08 | 2018-06-15 | 微型移动系统股份有限公司 | 滑板车的座椅装置 |
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