DE10040559A1 - Ventilblock und Ventilblocksatz zum Herstellen solch eines Ventilblocks - Google Patents

Ventilblock und Ventilblocksatz zum Herstellen solch eines Ventilblocks

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Ventilblock für zumindest zwei in einem Gehäuse fixierbare Ventile mit einer Elektroverkabelung zu Elektroanschlüssen für die Ventile, einer Pneumatikverkabelung zu Pneumatikanschlüssen für die Ventile, einem Elektrostecker, von dem aus sich die Elektroverkabelung zu den Elektroanschlüssen erstreckt, und einem Pneumatikstecker, von dem aus sich die Pneumatikverkabelung zu den Pneumatikanschlüssen erstreckt, wobei die Pneumatikverkabelung zumindest teilweise in einem in Abhängigkeit von den Ventilen und/oder deren Funktion auswählbaren Wechseleinsatz des Gehäuses verläuft und/oder der Pneumatikstecker zumindest einen in Abhängigkeit von den Ventilen und/oder deren Funktion auswählbaren Pneumatiksteckeranschluß aufweist; sowie einen Ventilblocksatz zum Herstellen solch eines Ventilblockes, wobei die Ventile einerseits und die Wechseleinsätze und/oder die Pneumatiksteckeranschlüsse andererseits eine aufeinander abgestimmte Kodierung aufweisen, in deren Abhängigkeit ein Ventilblock mit einer bestimmten Funktion herstellbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventilblock für zumindest zwei in einem Gehäuse fixierbare Ventile mit einer Elektroverkabelung zu Elektroanschlüssen für die Ventile und einer Pneu­ matikverkabelung zu Pneumatikanschlüssen für die Ventile, sowie einen Ventilblocksatz zum Herstellen solch eines Ventilblocks.
Häufig kommt eine Vielzahl von Ventilen, die zum Teil auch unterschiedliche Funktionen erfüllen, in einer übergeordneten Einheit, wie beispielsweise bei Kraftfahrzeugen, zum Ein­ satz. Nachteiligerweise werden bislang besagte Ventile meist einzeln montiert, was insbeson­ dere die Montage erschwert sowie verlängert und somit den Endpreis der übergeordneten Einheit ansteigen läßt.
Beispielsweise aus der EP 0 627 349 A1 ist ein gattungsgemäßer Ventilblock bekannt, bei dem zwischen einem Magnetventile beinhaltenden Teil und einem dieses Teil überdeckenden Deckel eine Zwischenplatte für die Elektroverkabelung vorgesehen ist. Der Einsatz solch ei­ ner Zwischenplatte führt zu einer komplizierten und somit wieder kostenaufwendigen Kon­ struktion.
Ein weiterer gattungsgemäßer Ventilblock ist aus der EP 0 686 239 B1 bekannt, der eine Grundplatte mit einer Pneumatikverkabelung in Form von Kanälen für Zu- und Abluft von Anschlußöffnungen in einem zum Anbau von speziellen Ventilen geeigneten Lochbild zu einem Verbraucher und mit einer Elektroverkabelung, umfassend eine in einem zu der Pneu­ matikverkabelung parallel verlaufenden Schacht plazierte elektrische Installationseinrichtung. Dieser bekannte Ventilblock ist zwar einfach und schnell zu montieren, weist jedoch einen beschränkten Einsatzbereich auf bzw. muß für jeden konkreten Anwendungsfall komplett neu bemessen werden, was wiederum konstenintensiv ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, den gattungsgemäßen Ventilblock derart weiterzuentwickeln, daß die Nachteile des Stands der Technik überwunden werden, insbeson­ dere Herstellungs- sowie Montagekosten, reduziert und der Einsatzbereich vergrößert wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Elektrostecker, von dem aus sich die Elektroverkabelung zu den Elektroanschlüssen erstreckt, und einen Pneumatikstecker, von dem aus sich die Pneumatikverkabelung zu den Pneumatikanschlüssen erstreckt, wobei die Pneumatikverkabelung zumindest teilweise in einem in Abhängigkeit von den Ventilen und/oder deren Funktion auswählbaren Wechseleinsatz des Gehäuses verläuft und/oder der Pneumatikstecker zumindest einen in Abhängigkeit von den Ventilen und/oder deren Funkti­ on auswählbaren Pneumatiksteckeranschluß aufweist.
Dabei kann vorgesehen sein, daß das Gehäuse ein Bodenteil, vorzugsweise in Form eines Spritzgußteils, zur Aufnahme der Ventile aufweist, wobei das Bodenteil den Elektrostecker, die Elektroverkabelung, die Elektroanschlüsse, zumindest einen Teil des Pneumatiksteckers, zumindest einen Teil der Pneumatikverkabelung vorzugsweise in Form von Luftzufüh­ rungsöffnungen und/oder -kanälen, und die Pneumatikanschlüsse umfaßt sowie mit dem Wechseleinsatz fest verbindbar bzw. verbunden ist.
Ausführungsformen der Erfindung können dadurch gekennzeichnet sein, daß der Wechselein­ satz Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle aufweist, die mit einem ersten Deckel, vor­ zugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere ultraschallverschweißbar, sind.
Auch kann vorgesehen sein, daß der Wechseleinsatz auf der Außenseite eines Bereichs des Bodenteils und die Ventile auf der Innenseite besagten Bereichs des Bodenteils angeordnet sind.
Ferner kann die Pneumatikverkabelung und/oder die Pneumatikanschlüsse Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle mit jeweils einem Querschnitt von 1 bis 6 mm × 1 bis 6 mm, vorzugsweise 4 bis 5 mm × 4 bis 5 mm, aufweisen.
Weiterhin können Ringdichtungen an Pneumatikschnittstellen vorgesehen sein.
Auch kann zumindest ein Rückschlagventil in der Pneumatikverkabelung vorgesehen sein.
Bevorzugte Weiterentwicklungen der Erfindung sind dadurch gekennzeichnet, daß der Pneu­ matikstecker zwei Pneumatiksteckeranschlüsse umfaßt, wobei ein erster Pneumatiksteckeran­ schluß lösbar sowie arretierbar an den zweiten Pneumatiksteckeranschluß, der vorzugsweise Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils ist, insbesondere über eine Nut/Feder- Verbindung, anbringbar ist.
Weiterhin ist bevorzugt ist erfindungsgemäß, daß das Bodenteil, insbesondere der auswählba­ re Pneumatiksteckeranschluß und/oder der Wechseleinsatz, eine von den Ventilen und/oder deren Funktion abhängige Kodierung aufweist bzw. aufweisen.
Auch kann vorgesehen sein, daß der Elektrostecker und der Pneumatikstecker auf sich gegen­ überliegenden Außenseiten des Bodenteils angeordnet sind.
Ferner wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß das Bodenteil zumindest eine Zugangsöff­ nung zum Einsetzen der Ventile aufweist, und das Innere des Bodenteils mit den darin ange­ ordneten Ventilen ausgießbar ist, insbesondere mit einem Harz, und/oder mit einem zweiten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbesondere verrastbar, ist.
Auch kann erfindungsgemäß zumindest eine Zentrierhilfe im Bodenteil für jedes Ventil vor­ gesehen sein.
Weiterhin können Ausführungsformen vorgesehen sein mit einem Befestigungsmittel, insbe­ sondere als Bestandteil des Spritzgußteils des Bodenteils, und/oder einem Dämpfungsglied, vorzugsweise in Wechselwirkung mit dem Befestigungsmittel.
Bevorzugt ist erfindungsgemäß ferner, daß die Ventile in dem Gehäuse über eine Steckver­ bindung angebracht sind, wobei vorzugsweise die pneumatischen Ventilanschlüsse der Ventile in die Pneumatikanschlüsse in Form von Luftzuführungsöffnungen in dem Bodenteil zu dem Wechseleinsatz und/oder die Elektroanschlüsse in Form von von dem Bodenteil abstehenden Kontakte in Öffnungen zu den elektrischen Ventilanschlüssen der Ventile einsteckbar sind.
Drei Ventile können in dem Gehäuse eines erfindungsgemäßen Ventilblockes angeordnet sein.
Ferner wird mit der Erfindung ein Ventilblocksatz zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Ventilblockes bereitgestellt.
Dabei kann vorgesehen sein, daß die Ventile einerseits und die Wechseleinsätze und/oder die Pneumatiksteckeranschlüsse andererseits eine aufeinander abgestimmte Kodierung aufweisen, in deren Abhängigkeit ein Ventilblock mit einer bestimmten Funktionen herstellbar ist.
Der Erfindung liegt somit die überraschende Erkenntnis zugrunde, daß mehrere Ventile in einem Gehäuse, vorzugsweise über eine einfache Steckverbindung, anbringbar sind, unter gleichzeitigem Anschluß an einen einzigen Elektrostecker sowie einen einzigen Pneumatik­ stecker. Der erfindungsgemäße Ventilblock läßt sich dann leicht und schnell in jedwede über­ geordnete Einheit durch Anschluß von Elektrokabeln an den einzigen Elektrostecker und Luftschläuchen an den einzigen Pneumatikstecker montieren.
Vorteilhafterweise ist eine Vielzahl von unterschiedlichen Pneumatikverkabelungen der Ven­ tile des Ventilblockes durch Verwendung eines auswählbaren Wechseleinsatzes und/oder ei­ nes auswählbaren Pnuematiksteckeranschlusses mit speziellen Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanälen in dem Ventilblock möglich, so daß sozusagen im Baukastenprinzip stan­ dardisierte Ventilblöcke für unterschiedliche Ventile und/oder Funktionen aus einem Ven­ tilblocksatz zur weiteren Arbeitsvereinfachung herstellbar sind. Dabei ist die Kombinations­ vielfältigkeit von Ventilen, die in einen erfindungsgemäßen Ventilblock einsetzbar sind, auf­ grund der Austauschbarkeit der Wechseleinsätze und/oder Pneumatiksteckeranschlüssen groß. Es ist selbst nicht nur der Einsatz unterschiedlicher Ventile sondern auch die Erfüllung unterschiedlicher Funktionen durch die Ventile aufgrund der Flexibilität bei der Pneumatikverka­ belung möglich.
Um eine Fehlfunktion des Ventilblockes durch fehlerhafte Montage im wesentlichen zu ver­ meiden, weisen erfindungsgemäß zumindest die Wechseleinsätze und/oder Pneumatik­ steckeranschlüsse in Abhängigkeit von der gewünschten Gesamtfunktion Kodierungen auf.
Beispielsweise kann ein erfindungsgemäßer Ventilblock zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug zwei elektropneumatische Wandler, von denen einer zur Einstellung eines Unterdruckstellers in einem Abgasrückführungssystem und der andere zur Steuerung eines Unterdruckstellers für eine Turboladerregelung dient, und ein elektrisches Umschaltventil in Form eines 3/2-Weg- Ventils zur Ansteuerung eines Unterdruckstellers für eine Abstellklappe, wie sie insbesondere bei Dieselmotoren zum Einsatz kommt, umfassen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschrei­ bung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von schematischen Zeichnungen im Einzelnen erläutert ist. Dabei zeigt:
Fig. 1 eine Teilexplosionsansicht eines erfindungsgemäßen Ventilblocks; und
Fig. 2 eine perspektivische Unteransicht des in Fig. 1 gezeigten Ventilblocks.
Wie den Fig. 1 und 2 zu entnehmen ist, umfaßt ein erfindungsgemäßer Ventilblock 1 ein Gehäuse 2, das wiederum ein Bodenteil 3 aufweist. Das Bodenteil 3 enthält seinerseits an einer Seite einen einzigen Elektrostecker 4, der über eine nicht gezeigte Elektroverkabelung mit hervorstehenden Kontakten 5, 5'a als Elektroanschlüsse verbunden ist, und an seiner dem Elektrostecker 4 gegenüberliegenden Seite einen einzigen Pneumatikstecker 6a, 6b in Wirk­ verbindung mit Luftzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a. Die Pneumatikverkabelung zwischen dem in Form von zwei Pneumatiksteckeranschlüssen 6a, 6b ausgebildeten Pneumatikstecker und den Pneumatikanschlüssen darstellenden Luftzuführungsöffnungen 7a, 7a, 7"a ist dabei in einem Wechseleinsatz 8 in Form von Luftzuführungskanälen 8a, 8'a, 8"a ausgebildet. Zusätz­ lich sind in dem Bodenteil 3 Zentrierhilfen 10 vorgesehen. Schließlich weist das Bodenteil 3 auch Befestigungsöffnungen 11 für die Montage in einer nicht gezeigten übergeordneten Ein­ heit auf.
In das Bodenteil 3 sind drei Ventile 20a, 20b, 20c einsteckbar durch Einfügen deren pneuma­ tischen Ventilanschlüsse 21a, 21'a, 21"a in die Luftzuführungsöffnungen 7a, 7'a, 7"a unter gleichzeitigem Eingriff der Kontakte 5a, 5'a in nicht gezeigte elektrische Ventilanschlüsse.
Die beiden Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b sind über eine Nut/Feder-Verbindung 61, 62 lösbar und arretierbar miteinander verbindbar, wobei der äußere Pneumatiksteckeranschluß 6a eine Vielzahl von Schlauchanschlüssen 63 aufweist.
Der mit Bezug auf die Fig. 1 und 2 in seinem Aufbau beschriebene Ventilblock 1 läßt sich wie folgt aus einem erfindungsgemäßen Ventilblocksatz zusammenbauen:
Zuerst werden je nach gewünschter Funktion des Ventilblocks 1 die Ventile 20a, 20b, 20c sowie deren Pneumatikverkabelung in Form des Wechseleinsatzes 8 gemäß einer Kodierung ausgewählt.
Anschließend wird der Wechseleinsatz 8 mit dem restlichen Bodenteil 3 verrastet. Als näch­ stes wird der Wechseleinsatz 8 mit einem nicht gezeigten Deckel ultraschallverschweißt.
Daraufhin können die Ventile 20a, 20b, 20c nacheinander unter Einsatz der Zentrierhilfe 10 in das Bodenteil 3 eingesteckt werden, so daß es zu einem elektrischen Kontakt zwischen den Kontakten 5a, 5'a und den elektrischen Ventilanschlüssen sowie einer dichten Verbindung zwischen den pneumatischen Ventilanschlüssen 21a, 21'a, 21"a und den Luftzuführungsöff­ nungen 7a, 7'a, 7"a kommt Sobald die Ventile 20a, 20b, 20c Fest in das Bodenteil 3 eingesteckt sind, kann das Bodenteil 3 mit Harz zur Verbesserung der Wärmeleitfähigkeit, zum Schutz vor einer Überhitzung und zur Erhöhung der maximalen Einschaltdauer ausgegossen werden. Daraufhin kann ein weite­ rer, nicht gezeigter Deckel mit dem offenen Ende des Bodenteils 3 verrastet werden.
Der Ventilblock 1 kann sodann durch Einfügen von nicht gezeigten Schrauben in die Befesti­ gungsöffnungen 11, in denen sich zusätzlich nicht gezeigte Gummipuffer für eine Dämpfung befinden, in eine übergeordnete Einheit, wie ein Kraftfahrzeug, eingeschraubt werden.
Sodann kann ein nicht gezeigtes Elektrokabel mit dem Elektrostecker 4 verbunden werden.
Im Anschluß kann eine Vielzahl von nicht gezeigten Schläuchen mit den Schlauchanschlüs­ sen 63 des äußeren Pneumatiksteckeranschlusses 6a nach einer Kodierung in Abhängigkeit von der ausgewählten Funktion des Ventilblockes 1 verbunden werden. Als nächstes kann der äußere Pneumatiksteckeranschluß 6a auf den restlichen Ventilblock 1 aufgesetzt werden, wo­ bei ein entsprechendes Aufsetzen nur dann möglich ist, wenn der innere Pneumatiksteckeran­ schluß 6b gemäß der Kodierung des äußeren Pneumatiksteckeranschlusses 6a ausgewählt worden ist. So kann beispielsweise die Geometrie der Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b ei­ ner jeden Kodierung in Abhängigkeit von der Funktion des Ventilblocks 1 unterschiedlich sein. Sobald die Pneumatiksteckeranschlüsse 6a, 6b miteinander verbunden sind, ist der erfin­ dungsgemäße Ventilblock 1 funktionsbereit.
Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Ansprüchen sowie den Zeichnungen offenbar­ ten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in jeder beliebigen Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
Bezugszeichenliste
1
Ventilblock
2
Gehäuse
3
Bodenteil
4
Elektrostecker
5a, 5'a Kontakt
6
a,
6
b Pneumatiksteckeranschluß
7a, 7a, 7"a Luftzuführungsöffnung
8
Wechseleinsatz
8a, 8'a, 8"a Luftführungskanal
10
Zentrierhilfe
11
Befestigungsöffnung
20
a,
20
b,
20
c Ventil
21a, 21'a, 21"a Ventilanschluß
61
Nut
62
Feder
63
Schlauchanschluß

Claims (16)

1. Ventilblock für zumindest zwei in einem Gehäuse fixierbare Ventile mit einer Elek­ troverkabelung zu Elektroanschlüssen für die Ventile und einer Pneumatikverkabelung zu Pneumatikanschlüssen für die Ventile, gekennzeichnet durch
einen Elektrostecker (4), von dem aus sich die Elektroverkabelung zu den Elektroan­ schlüssen (5a, 5'a) erstreckt, und
einen Pneumatikstecker (6a, 6b), von dem aus sich die Pneumatikverkabelung (8a, 8'a, 8") zu den Pneumatikanschlüssen (7a, 7'a, 7"a) erstreckt, wobei die Pneumatikverka­ belung (8a, 8'a, 8"a) zumindest teilweise in einem in Abhängigkeit von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion auswählbaren Wechseleinsatz (8) des Gehäu­ ses (2) verläuft und/oder der Pneumatikstecker zumindest einen in Abhängigkeit von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion auswählbaren Pneumatikstec­ keranschluß (6a, 6b) aufweist.
2. Ventilblock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) ein Bodenteil (3), vorzugsweise in Form eines Spritzgußteils, zur Aufnahme der Ventile (20a, 20b, 20c) aufweist, wobei das Bodenteil (3) den Elektro­ stecker (4), die Elektroverkabelung, die Elektroanschlüsse (5a, 5'a), zumindest einen Teil des Pneumatiksteckers (6b), zumindest einen Teil der Pneumatikverkabelung, vorzugsweise in Form von Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanälen, und die Pneumatikanschlüsse (7a, 7'a, 7"a) umfaßt sowie mit dem Wechseleinsatz (8) fest ver­ bindbar bzw. verbunden ist.
3. Ventilblock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wechseleinsatz (8) Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle (8a, 8'a, 8"a) auf­ weist, die mit einem ersten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließ­ bar, insbesondere ultraschallverschweißbar, sind.
4. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wechseleinsatz (8) auf der Außenseite eines Bereichs des Bodenteils (3) und die Ventile (20a, 20b, 20c) auf der Innenseite besagten Bereichs des Bodenteils (3) ange­ ordnet sind.
5. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Pneumatikverkabelung und/oder die Pneumatikanschlüsse Luftzuführungsöffnungen und/oder -kanäle (7a, 7'a, 7"a, 8a, 8'a, 8"a) mit jeweils einem Querschnitt von I bis 6 mm × 1 bis 6 mm, vorzugsweise 4 bis 5 mm × 4 bis 5 mm, aufweist bzw. aufweisen.
6. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Ringdichtungen an Pneumatikschnittstellen.
7. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein Rückschlagventil in der Pneumatikverkabelung.
8. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Pneumatikstecker zwei Pneumatiksteckeranschlüsse (6a, 6b) umfaßt, wobei ein er­ ster Pneumatiksteckeranschluß (6a) lösbar sowie arretierbar an den zweiten Pneuma­ tiksteckeranschluß (6b), der vorzugsweise Bestandteil des Spritzgußteils des Boden­ teils (3) ist, insbesondere über eine Nut/Feder-Verbindung (61, 62), anbringbar ist.
9. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bodenteil (3), insbesondere jeder auswählbare Pneumatiksteckeranschluß (6a, 6b) und/oder der auswählbare Wechseleinsatz (8), eine von den Ventilen (20a, 20b, 20c) und/oder deren Funktion abhängige Kodierung aufweist bzw. aufweisen.
10. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektrostecker (4) und der Pneumatikstecker (6a, 6b) auf sich gegenüberliegenden Außenseiten des Bodenteils (3) angeordnet sind.
11. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Bodenteil (3) zumindest eine Zugangsöffnung zum Einsetzen der Ventile (20a, 20b, 20c) aufweist, und das Innere des Bodenteils (3) mit den darin angeordneten Ventilen (20a, 20b, 20c) ausgießbar ist, insbesondere mit einem Harz, und/oder mit einem zweiten Deckel, vorzugsweise aus einem Spritzgußteil, verschließbar, insbeson­ dere verrastbar, ist.
12. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest eine Zentrierhilfe (10) im Bodenteil (3) für jedes Ventil (20a, 20b, 20c).
13. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch
ein Befestigungsmittel (11), insbesondere als Bestandteil des Spritzgußteils des Bo­ denteils (3), und/oder
ein Dämpfungsglied, vorzugsweise in Wechselwirkung mit dem Befestigungsmittel.
14. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile (20a, 20b, 20c) in dem Gehäuse (2) über eine Steckverbindung angebracht sind, wobei vorzugsweise die pneumatischen Ventilanschlüsse (21, 21'a, 21"a) der Ventile (20a, 20b, 20c) in die Pneumatikanschlüsse in Form von Luftzuführungsöff­ nungen (7a, 7'a, 7"a) in dem Bodenteil (3) zu dem Wechseleinsatz (8) und/oder die Elektroanschlüsse in Form von von dem Bodenteil (3) abstehenden Kontakten (5a, 5'a) in Öffnungen zu den elektrischen Ventilanschlüssen der Ventile (20a, 20b, 20c) ein­ steckbar sind.
15. Ventilblock nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß drei Ventile (20a, 20b, 20c) in dem Gehäuse (2) angeordnet sind.
16. Ventilblocksatz zum Herstellen eines Ventilblocks nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventile einerseits und die Wechseleinsätze und/oder die Pneumatiksteckeran­ schlüsse andererseits eine aufeinander abgestimmte Kodierung aufweisen, in deren Abhängigkeit ein Ventilblock mit einer bestimmten Funktion herstellbar ist.
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