DE10029809A1 - Mechanische Getriebe (Zahnradtechnik) mit stufenlos veränderbarer Übersetzung - Google Patents

Mechanische Getriebe (Zahnradtechnik) mit stufenlos veränderbarer Übersetzung

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DE10029809A1
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Zbigniew Fidyka
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H15/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04—Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/40—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which two members co-operative by means of balls, or rollers of uniform effective diameter, not mounted on shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/42—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion with gears having teeth formed or arranged for obtaining multiple gear ratios, e.g. nearly infinitely variable
    • F16H3/423—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion with gears having teeth formed or arranged for obtaining multiple gear ratios, e.g. nearly infinitely variable the teeth being arranged on a surface of generally conical shape

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description

Feste mechanische Kraftübertragung von Antriebs- zur Abtriebswelle mit gleichzeitiger Übersetzung erfolgt durch eine Art von Kugel.
Einschaltung der Übersetzung tritt durch die Bewegung der Antriebs- und Abtriebswelle entlang der eigenen Achsen ein.
Die Kugel wird zwischen den beiden, mit Zähnen ausgestatteten Wellen platziert und verbindet diese.
Zähne auf der Kugel müssen mit den Abständen der einzelnen Zähnreihen auf der Welle abgestimmt werden.
Bei einer größeren Kugel ist mehr Platz für ihre Befestigung auf einer Achse (und Lager) vorhanden. Maximale Größe der Kugel ermöglich auch eine bessere Kraftübertragung.
Die mit Zähnen ausgestatteten Kugel soll auf einer Achse befestig werden - auf den nicht mit Zähnen ausgestatteten Flächen.
Die in der Skizze gezeichnete Wellen sollten Kegelförmig und ihre gesamte Arbeitsflächen mit Zähnen (mit minimalen Abständen zwischen den einzelnen Zähnereihen) versehen werden. (Kegelräder mil geraden Zähnen, mit Bogenzähnen oder Hypoid-Räder).
Die Wellen müssten entlang ihrer Achse beweglich sein, aber sich auch zusammen mit der Achse drehen können.
Alle Zähnerehen auf den Wellen müssen gegenseitig und mit den Zähnen der Kugel optimal angepasst werden (z. B. Größe, Form, Breite)
Die genaue Funktionsweise entnehmen sie bitte der beigefügten Skizze.
1 Antriebswelle
2 Abtriebswelle
3 Antriebswellenachse
4 Abtriebswellenachse
5 Kugel
6 Zähne auf den Wellen
7 Zähne auf der Kugel
8 Achse und Lager
a) geringste Übersetzung
b) größte Übersetzung
c) Möglichkeit der Anschließung des Rückwärtsganges
Pfeile geben die Bewegungsrichtung an.
Kurze Beschreibung der Erfindung
  • 1. Neue Art vom Stufenlosem Getriebe mit Großer Übersetzung.
  • 2. Feste mechanische Verbindung der Antriebs- und Abtriebswelle mit der Möglichkeit einfacher, gleichzeitiger Übersetzung.
  • 3. Die Stufenlose Drehzahlregelung ermöglicht das Einstellen jeder gewünschten Drehzahl. Sie kann mechanisch, oder elektrisch erfolgen. (Einschaltung der Übersetzung tritt durch die Bewegung der Antriebs- und Abtriebswelle entlang der eigenen Achsen ein.)
  • 4. Die Getriebe arbeitet schlupffrei und ist bis einem Übersetzungsverhältnis von 1 : 10 stufenlos regelbar.
  • 5. Erzielte Vorteile - weniger Bauteile, einfachere Produktion, niedrige Herstellungs- und Reparaturkosten, Einsparung der Personalkosten

Claims (1)

  1. Das Patent enthält keine Patentansprüche.
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FR2847633A1 (fr) * 2002-11-21 2004-05-28 Jean Marie Hanssart Dispositif permettant de faire varier la vitesse de rotation d'engrenages parfaitement equilibres par rapport a leur axe de rotation principal et comportant des dentures a profil variable
US6997848B1 (en) * 2000-12-27 2006-02-14 James A. Cillessen Variable ratio transmission with low gear
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