DD271679A1

DD271679A1 - Bogenfuehrung in bogenanlegern

Info

Publication number: DD271679A1
Application number: DD31526788A
Authority: DD
Inventors: Hartmut Nagel; Fritz Pieper; Uta Fuegmann
Original assignee: Polygraph Leipzig
Priority date: 1988-05-02
Filing date: 1988-05-02
Publication date: 1989-09-13
Also published as: DE3912456A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bogenfuehrung in Bogenanlegern, bei denen die Bogen durch Hinterkantentrenner vereinzelt und staffelfoermig an einen Baendertransport uebergeben werden, der diese in den Anlagebereich der Druckmaschine foerdert. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bogenfuehrung in Bogenanlegern mit Hinterkantentrennern zu schaffen, die eine Fuehrung der Bogenvorderkante waehrend des Transports des Bogens vom Stapel zum Baendertisch bzw. zur Uebernahme- oder Brueckenwalze in einer definierten Lage ermoeglicht. Erfindungsgemaess wird das dadurch erreicht, dass zwischen den Vorderkantenanschlaegen und der Brueckenwalze Transportbaender angeordnet sind. Die Transportbaender laufen mit Foerdergeschwindigkeit der Bogen um und umschlingen die Brueckenwalze. Fig. 1

Description

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Bogenfuehrung in Bogenanlegern Anwendungegebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Bogenfuehrung in Bogenanlegern, bei denen die Bogen durch Hinterkantentrenner vereinzelt und staffelfoermig an einen Baendertränsport uebergeben werden, der diese in den Anlagebereioh de? Druckmaschine foerdert.

Charakteristik des bekannten Standes der Technik Es ist bekannt, die vom Anlegerstapel durch Hinterkantentrennung vereinzelten Bogen beim Transport zum Baendertisoh bzw. zur üebernahme- oder BrueckenwaLze an ihrer Vorderkante zu fuehren und zu unterstuetzen, indem die Anschlagflaeohen der zur Freigabe des zu transportierenden Bogens abgesohwenkten Vorderkantenanschlaege als Gleitflaechen Verwendung finden«

Diese Art der Bogenueberfuehrung gestattet es nioht, die Bogenvorderkante waehrend der Foerderung in einer definierten Lage etaendig zu fuehren. Die nur teilweise Fuehrung des Bogens und die zwischen den Gleitflaechen und Bogen entstehende Reibung bedingen in Abhaengigkeit von der Art des Bedruckstoffes und von der Geschwindigkeit der Vererbeitungsma&chine eine unterschiedliche Üebernahme des Bogens durch den Baendertisoh bzw. durch die Uebernahme- oder Brueckenwalse und damit eine nioht taktgerechte Ankunft des Bogens an den Vordermarken der Vererbeitungemaaohine.

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Durch die DD-FS 1585 sind mit einem Vorderkantentrenner zusammenarbeitende, als Sohwenkorgane arbeitende Bogenbrueoken bekannt, die gleichzeitig als Vorderkantenanschlag dienen und in eine senkrechte Stellung gegen die stapolvorderkante gebracht werden, ehe sie gegen die Unterseite des zu transportierenden Bogens einschwenken.

Bei Verwendung dieser schwenkbaren Bogenbrueoken !zusammen mit einem Hinterkantentrenner treten ebenfalls die bekannten Nachteile auf» da in der Schwenkphase der Bogenbruecken eine Fuohrung der Bogenvorderkante in einer definierten Lage nicht moeglich ist.

Ziel der Erfindung

Ziel der Erfindung ist eine Bogenfuehrung in Bogenanlegern, die eine Produktivitätssteigerung der Gesamtanlage ermoeglicht.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bogenfuehrung in Bogenanlegern mit Hinterkantentrennern zu schaffen, die eine Puehrung der Bogenvorderkante waehrend des Transports des Bogens vom Stapel zum Baendertisch bzw. zur Uebernahme- oder Brueckenwalze in einer definierten Lage ermoeglicht.

Erfindungsgemaees wird das daduroh erreicht, dass zwischen den Vorderkantenanschlaegen und der Brueokenwalze Transportbaender angeordnet sind. Die Transportbaender laufen mit Foerdergesohwindlgkeit der Bogen um und umschlingen die Brueokenwalze·

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausfuehrungebeispiel naeher erlaeutert werden. In der zugehoerigen Zeichnung zeigen Fig. 1 die sohematische Darstellung eines Bogenanlegers in

Seitenansicht Pig. 2 die Draufsicht gem. Pig. 1

Die Fig. 1 zeigt die sohematisohe Darstellung eines Bogenanlegers mit dem Stapel 1* der aus Bogen 2 gebildet ist. An der Hinterkante des Stapels 1 sind Trennsauger 3 und Foerdersauger 4 angeordnet, waehrend die Vorderkante des Stapels 1 an den Vorderkantenansohlaegen 5_f die durch an eioh bekannte Mittel aus der Foerderebene der Bogen 2 bewegt werden koennen, anliegt.

Den Vorderkant en ansohlaegen 5 schliesst sioh eine. Bogenleiteinriohtung an, die aus nebeneinander angeordneten Transportbaendern 7 besteht. Die Transportbaender 7 umschlingen die Umlenkrollen 8 und die Brueckenwalze 10, die die Transportbaender 7 in Bogentransportriohtung mit Bogenfoerdergesohwindigkeit antreibt. Die Brueckenwalze 10 wird stetig angetrieben und steht mit taktgesteuerten Andrueckrollen 6 in Wirkverbindung. Der Kombination Brueokenwalze 1O₉ Andrueokrollen 6 ist eine BogentranSporteinrichtung 9 naohgeordnet.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Die Trennsauger 3 saugen in ihrer untersten Stellung den obersten Bogen 2 des Stapels 1 an der Hinterkante an und trennen diesen von den uebrigen Bogen 2 des Stapels 1, indem sie sich in ihre obere Stellung bewegen. Die Foerdersauger 4 uebernehmen den Bogen 2 in ihrer hinteren Position von den Trennsaugern 3 und foerden ihn zur Brueokenwalze 10 * Dabei sind die taktgesteuerten Andrueokrollen 6 von der Brueokenwalze 10 abgeschwenkt und der Bogen 2 wird im Bereich der Vorderkante durch die mit Bogenfoerdergeschwindigkeit umlaufenden Transportbaender 7 reibungsfrei in den Bereich der Brueokenwalze 10 gefuehrt. Nachdem der Bogen 2 die Brueokenwalze 10 erreicht hat, werden die Andrueckrollen 6 gegen die Brueokenwalse 10 gesteuert und so der Bogen 2 kraftschluessig zu der Bogentransporteinriohtung 6 gefoerdert. Gleichzeitig mit der Uebernahme des Bogene 2 durch die Wirkpaarung Brueokenwalze 10, Andrueokrollen 6 geben die Foerdersauger 4 den Bogen 2 frei und werden zurueokgefuehrt zur Uebernahme des naeohsten Bogens 2.

Claims

Patent ansprueohe

1. Bogenfuehrung In Bogenanlegern mit einem Hinterkantentrenner, Vorderkantenansohlaegen und einer Brueokenwalze, die mit taktgesteuerten Andrueokrollen zusammenarbeitet, daduroh gekennzeichnet, dass zwischen den Vorderkant enanschlaegen (5) und der Brueokenwalze (10) Transportbaender (7) angeordnet sind.
2. Bogenfuehrung nach Anspruch 1, daduroh gekennzeichnet, dass die Transportbaender (7) mit Foerdergesohwindigkeit der Bogen (2) umlaufen.

3t Bogenfuehrung nach Anspruch 1, dadu'rch gekennzeichnet, dass die Transportbaender (7) die Brueokenwalze (10) umschlingen*

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