CZ90193A3 - Ring spinning machine - Google Patents

Description

juúr. m oš všettúKÁ advokát 120 00 PRAHA a Hán»a'ía 5 tr prstencové spřádací zařízeni ----—— ; Oblast techniky Vvnález se tvká prstencového spřádacího zařízeni s ponáni-telnvn 'řetenen pro uloženi cívky, vodicím prstencem souosým s osou vřetena pro běžec obíhající na vodicím prstenci a P ř i b i - tvořící vedeni př ize, a s převáděcí dráhou pro přízi hájící κ bezci v oblasti vodioího prstence, obk1 cívku A s vodic Λ ΓΊ o r s z a ncem scuosvn s osou vřetena rrr obíhá j i ci převá dě cí dráhu pro při z i ořibzha4 io i k b oblasti vodicih Prsten o e, o bki opují Cl CÍVKU.

Dosavadní stav techniky U prstencových spřádacích zařízení se vlákený přást, odtahovaný od posukovacího ústrojí, přivádí k cívce uložené na poháněném vřetení přes prstencové spřádací vedení, které obecně sestává z běžce obíhajícího soustředně okolo cívky na vodicím prstenci, přičemž běžec je dvěma raménky oboustranně obklopující dráhu běžce nasazen na prstenci a tvoří vodicí očko pro přízi přiváženou k cívce, takže příze přibíhající k otáčející se cívce spolu unáší běžec. Každé otočení běže* vyvolá zákrut příze, přičemž 'Ozdil moč t u otáček :j předstihová se otáčející cívkou a za ni se otáčejícím bé"·,, určuje rychlost navíjení příze. Odstředivé siiv níisohío ·' jednak na běžec a jednak na tvořící se přízi podniftudí v souvislosti s vodícími silami pro přízi klopný moment na bežec napříč k dráze běžce, což vede ke zvětšenému při cápe vídajícímu stoupáni počti.; oráč ?k běžíc 1: o· němu tepelnému ztatižení v t rva i én provozu. .-\bv se zlepšeni oc 1 c-hy běžce vůči vodíc ímu orsmocz. w : 'rženo w tvořit v oblasti rohože '~cč ic ih·: orez-no^ dráhu c h kl opu lící cívku cr- přízi. o·:, dá · Které převáděna tak, že že se v oblasti běžce ne odcházeiicin úsekem mze nastaví ostři áhe y> >· » -> »-» ia tem . st i aaec p středivá sila, která zďisobi orot na o"j či o oner nšnénu ;>sdt ř e d i v ý mi s i lani , a zajišťuje pro běžec zlepšenou kluznou po 1o hu. T en t o ostrý úhel ne li i úsekem příze př ibí ha i iciau běžci a úseV: en př lte zde házejícím -d běžce cel minuje všer.1 přídavné z a t i ž eni příze v oblasti běžce, což i vede k nežádoucí zdrsnění příze a ke zvětšenému nebezpečí přetrhu, obzvláště u vyšších oběhových rychlosti běžce, takže výhody vyplývající z přídavného ohýbání příze. pokud jde o kluznou polohu běžce, nemohou bvr využitv, D od s ta za vynálezu

Vynález si tak klade za úkol z iepšit prstencové spřáaaci zařízení výše popsaného druhu jednoduchými prostředky tak, aby mohly být zajištěny vysoké počty otáček pro běžec, aniž by bylo nutno se obávat negativního ovlivňování kvality příze.

Vynález řeší tento úkol tím, že úsek příze přibíhající z převáděcí dráhy k běžci svírá s úsekem příze vybíhajícím od běžce v průmětné rovině probíhající osou vřetena úhel menší než 90° a v průmětné rovině probíhající kolno k ose vřetena úhel větší než 9<)°, oodstatě v rovině kolmé k ose vřetene, tvoři všechny přinkv kolmé na tento úsek o říze vyb i ha j í ci /*v ^ f-> p v ;· au k x: o r 4 tem úsek v vbíhájící od bě f p pv*pt inaji v bodě, zoo.- mu v v v v á ř e Ί í. O i v průmětu na rov mu kelm o u k ose vřetene o řinku ko i no n 'p; ý -z ti - · v -i ba z oz iro. •ý , r l ý úsek oř ibi h :·: o O Z ’. -1 'h :: s - :-;en ·"' -- - ' 1 1 -z · o e Ž " e . - · · T- />···. o ' ř? o X 1 une.: než Z; zuzř prám pr Ul :‘ OU cřizo oři i ho a rovinu. s use cen při z e LOZihi ’ίζζζι za běže: a • * ;·; \* n (Z větší i i o _ _ r} ^ '){)- . 1.110 or; ninui t :! k é zajíst :ue, že reonv úhel rez i -..i i e:: li Γ z o o ř m: i n ‘-i ‘ 1 Π C 1 o vy .. 1 i. i 1 k 1- ' :kmý žo z - ---ězši. 3. o ž mu si ovt oova ^ 0 l'A'. Z-ji "OO ,mv ;zzr-‘zz z. u oro š errne rr r: j O ό 11 — ořlle ΟιςΓ:- vzniká"z ί"·ο H né zat ež olmnicv or '' n ě ΐ o c , po nevadž proti odstředivým si 1 ám působí pouz e ; :ky sil v přízi, i í3 z L c í v o r í\ n 4 t~. π é r o v i n ě osou vřetene a r a r : výsledná síla ί v říz i pilosb í cí proz i t ěmt o cist ředí v ν-ΓΙ - T ' tm je άτ ο ována prňběhem úseku příze přib íhajicín k běžci .. ι vybíhá- jícím od běžce v průmětné ro vině 0 i* 0 C Π cl Z Θ í í o s o u V "p pí r\ v niž tyto úseky příze vzáje mně svírají oser v úhel .

Voli-li se uhel mezi úsekem příze přibíhalieín k -í ν'V b 1 Ϊ; ii i í Ί ^ of[ b 0 il V ^ V O1ΓΊ ^řK·'* Γ1 i · o o; r-.1, · - T~ ^ t~ _ r·, p\&Z 1 30 a ío°, vznikali tak nok ad 'jde v kinzn· u polenu nro běžec Γ-Γί věcsinu případů použ: v 1 cl S Z \-± vvhodné podralnkv, takže při vhodné době trvanlivosti nohou být dosaženy velni vysoké počty otáček pro běžec, aniž by bylo nutno se obávat negativního ovlivnění kvality příze.

Uhel mezi úsekem příze přibíhajícím k běžci a vybíhajícím od běžce v průmětné rovině kolmé k ose vřetena je v rozhodující míře určován brzdicím účinkem převáděcí dráhy na přízi obíhající podél této převáděcí dráhy. Čím y w · vyssi je tento brzdicí účinek, tím vět δ i je skutečný úhel me z i ú S0JC0n příze přibíhajícím k běžci a vybíhá lícím od > V rf ηρ7ρο# Tem·: : úhel může nýt proto , O T ’ 1 ' ' n mře· cm: -.měr- - *n j a s t - *» aλ -áděci dráhy. Dior: — r ki užne .·. i , - ;, · - ,·. .a, - -- /. ;č. dráhy nesni ovšem vést k přídavn énu z d r s ň o v íní příze. rakže brzdicí účinek a obíhající přízi může ' být měněn především přes délku, s níž příze přiléhá na převáděcí dráze, v praxí se ukázalo, že v této souvislosti vznikají obzvláště vvhodné podmínkv tehdy, když převáděcí dráha obsahuie vlažnou píoř hu pro přízi přibíhalíci k běžci s výškou probihaiiei ve sr-ěrv osy, která odpovídá polovičnímu poloměru, s vrhonou v o i oněm převáděei dráhv. Přehled obrázků na výkresech Vyndlez ie blíže ’ í.ts var i in v n i i 0'. iuíicm on,: ř :. - kladech provedeni s od vol..5 nim na připojené — •ve v kterých znázornil je ob;·, i schémat ickí osový -v- - 4- spřádac im zařízením poule v ynálezu. obr . 2 pftdt i; v snv po ni na toto pr stencové spřáciaci zařízeni, ό Á S Γ ° π £ v; o 2i.i, č h r detail ved sn í příze v o b1a s r i běžce v axiá 1 nim 2 li '.Ovili"· prstencem ve zvětšeném merit ku a obr •4 půdorys snv pohled vedeni pří ze modle obr · .>, částečně v řez u, ve zvětšen měřítku. Příkiadv o rovedení vvnálezu «-ί η / ρ ,·'·* " · ' *·* p ·-' *> '.ύ ιρ (-* c i- ο η r- (') ý* c-. ·ι ip j"f i p vřetena i. wt vořenéhc znánvn zmůsohen ke které -je přiváděna příze Z vyráběná z posukovaného při stu přes běžec 4, které tvoří vodicí očko příze a obíhá napřeváděcím prstenci. Tento vodicí prstenec _5 je obvyklým způosbem zasazen do prstencové lavice 6. S malou axiální vzdáleností nad vodicím prstencem 5 je převáděcí dráha Z obklopující cívku 2 ve formě kluzného prstence, který má menší vnitřní průměr než vodici prstenec 5. Pro opření této převáděcí dráhy 7 slouží přídržný prstenec 2» který má menší vnitřní průměr, než vodicí prstenec p. Pro opření této vodicí dráhy ]_ slouží přídržný prstenec 8, který je osazen na základním tělese vodícího prstence 5 a nese přxdrzny trnen o r pí n£nž ď ^ o v· o \ ^ -] ^ \ r á ha < P říz e ý vedená na převáděč i ará 7 rzi o o r o ciíia ne7i převádě cí d ráh ou 7 a běžcem 4 tak, 2e ú s e k Př ibíhající k běžci s úse kem 3b vybíhajícím dále od b ě ž c e , za podmínky, že v průmě t né rov ině osou vře t e n a :' e z i úseky Ji -Λ a j b příze i e ihe i ne pt1; n e z 90° CV 1 . ‘j V-J *_Zi J T-yoTC. í Γ) (-i i’ i i ΤζϋΓ o s r v v dne : ^ v pr ! -ll ": ·: né rovině v rwmě :_"o roně i·':-'.’ mo u nákresny veden'' :: ·= o i:. ’' 1" et an a. = - hodou ·· 3-‘ .1 á 1! L* . ' ’'· ..-i 1: .. •i _ pi ] - ·' >* Q T‘ ’ · t ' , < i-l; ’.Γ.Ί'^^Γ ^ !·'V r-a ;ý Γ i Z -.i i 'i n i π -f.'i 'οΓ-ι ;iv

Rov \r ě nit ě protínáni v bodě * vynez u , j- i. vinu kolmou na úsek • P, p r i ze, jejíž obra Z O Ό rúnět né •onn -ě tvt. vá ř í ko 1 no na , j Q i { vře c e n a p ř í π k u k o 1 n o u k úsek li ^ j ·. která je vyznačena na r\ f-\ v* .4 čeřenovanou čarou 1_0 , vy t l· i každý úhel větší než 9 0 ^ r*j cí i úsekem 3a oř i b i h a 1 i cín k V) p t f ’ v průměrné rovině p od 1 e r·-. )* .4 úhel >3 který i e r-vn ”ěc š i než 9 0^, takže pod- minka, aby úhel byl v ětší ne " 9 (- zajišťuje skutečný úhel mez i oběma úseky 3 a a 3 b větší ne: 9 0·=. Tento větší ohý bac í ; , 'j i v oblasti b ě ž P a 4 snu li ί Λ _·· )* on os trámu ořeváuě o i mu •H í i ·': p c; r m Γ p e v azižen 1 pri-o ze ne bez pe':· i přidav něho zdr Q r» či r'; i t ,ζ» ~t ϋ w t 1 ·— »· . £* *· — “ j w t -1 - 1 ΛΜ V v 1 ·.' >,» • 3 ; . j r i ' ^ Γ- . romě t ;ho muže být kmronv mc- ment na běžec re směru oběhu zmenšen, poněvadž se v průmětné rovině, jak ukazuje obr.4, v půnětné rovině kolmo k ose vřetena osa symetrie úhlu mezi oběma úseky 3a a _3b příze blíží radiálnímu směru.

Pro úhel je brzdicí účinek vyvájený převáděcí drahou lj) na úsek 3a. příze přibližující se převáděcí drahou 10 k běžci 4 ve směru oběhu běžce. Tento brzdicí účinek může být ovlivňován třecími poměry, přičemž je nutné vzít ohled na to, že nedochází : ( ' '13. ' ] Oť 0 vd O ěc i i ,* c; {-> ;“l 7" >» v žádnému dalšímu zdrsnění mříže. Kluzná orány 7 má proto nit menší povrchovou může být axiální ' výška kluzné plochy, k niž oříze o odpovídáj ící míře 2většena. Opovídá- li tato výška poloviční vnit řni průřez, s výhodou nej mé n ě v n x r. r n léhá, v neinéně p-atartrv iijr převáděcí dráhy 1_ účinek na přízi 3 potom je vykonáván obecně výhodný bíhajíci podél převáděcí dráhv 7 irzaici 1,-r- λ V’· i\T. e Γ ·

Claims (3)

1. jtfí&MUoš VŠETEČKA advokát 128 00 ΡΡΛΗΑ 2, Málkova 2 QD/-*S D Λ Γ E p T t.· c vr A R 0 K V i. · l·' r o t e nc ové ~ oř i d λ o i :řízeni - i i. cenen pro ulo z e r.\ i ivov, vodicím ir ~ 'J ‘ - ' *Λ ' V i* .'-21 tana pro bé že -1* Z x ha ixei na vodí <·-· i p> r"; <- Γ ,·^ Γ3 \* ' i eni mříže, i Zí ' L· PS ΐ * áděci dráhou r-> i·* -p ^ ·_'· o; ^ ;7 běž ci v oblasti v o d 4 V x π o o r s r e n o ^ ook 1opu j ir z na čené tím, že d s e příze ť3a i p řibihajici c:rá r't x * j j \ _ ’r x i . 1 l i • evxri s useker í 1 O : X' V - ' · 0 o oéžce <4 j v p i*vine í- ·Λ e rovině prcbi h., : _·. · - * jC i menši než 00 D li r průmětna rov ose vřetena úhel A) V ětší než 00‘°. $ '101 K Uř VV- e vádé'1: i >> -» : — :
2. 2. Prstencové spřádací zařízení podle nároku 1 vyznačené tím, že úhel <0Í) mezi úsekem (3a) příze přibí-

   Of i

   hájící k bě žci (4) a úsekem (3b) příze vybíhajícím od běžce (4) v průmětné rovině osou vřete na má velikost od 50 do 60°.
3. 3 Prstencové spřádací zařízeni podle nároku 1 nebo 2 vyznačené tím, že převáděcí dráha (7) obsahuíe kluznou p1o chu (11) v r o o ř i ^ ^ i ) »2 »- 1 jn V ]n Λ i i. í k běžci i 4) . i vvškou ve stáru OS v. ’-:·.··· . ,~i _ T. . bí r ; 1 t - ' ; : , i , v' TI Z Z i" !l — l o icméru ;ř ; JUDr. Miloš Všetečk*