CZ443699A3 - Spojovací vaznice ze dvou nebo více v podélném směru navzájem se přesahujících dřevěných nosníků a spojovací prvek - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká spojovací vaznice ze dvou nebo více v podélném směru navzájem se přesahujících dřevěných nosníků, přičemž navzájem se přesahující koncové oblasti těchto dřevěných nosníků jsou navzájem spojeny spojovacími prvky. Vynález se rovněž týká spojovacího prvku pro spojování vždy dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků pro použití ve spojovací vaznici.

Dosavadní stav techniky

Spojovací vaznice nebo tak zvané krokvové vaznice jsou složeny z nosníků jednotlivých polí, které jsou nad podpěrami, například střešními vazníky, spojeny hřebíky nebo hmoždinkami v průběžné nosníky. Jednotlivé dřevěné nosníky jsou v jednotlivých polích uspořádány se vzájemným posunutím o šířku dřevěného nosníku a přesahují se navzájem obvykle v oblasti pod nimi se nacházející podpěry, popřípadě střešního vazníku. Protože mezi navzájem se přesahujícími koncovými oblastmi dřevěných nosníků se požaduje proti ohybu odolné vzájemné spojení, nepřipouští se obvykle s ohledem na jejich poddajnost použití samotných kolíku. V tomto směru již bylo také navrženo, aby se na navzájem k sobě přiléhajících vnitřních stranách navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků vytvořila vybrání, do kterých se vloží spojovací prvky ve tvaru disků, které mají přenášet • ·

• »	• ·	9 9 9	• ·
•
	•	• ·	• ·	•	• ·
w	•	• · ·	• ·	• 99	•
•	•	• ·	• ·		•
ť ·		• ·	• · · · · » ·	• ·

střižné síly mezi navzájem se přesahujícími koncovými oblastmi dřevěných nosníků. Navzájem se přesahující koncové oblasti dřevěných nosníků jsou k sobě navzájem staženy přídavnou kotvou, která prochází koncovými oblastmi dřevěných nosníků a spojovacím prvkem. Při použití takových spojovacích prvků se vyskytuje namáhání především na střih a na ohyb. Jsou proto zapotřebí poměrně velké rozměry použitých spojovacích prvků.

Z dokumentu FR 865.513 je znám spoj pro dřevěné prvky, ve kterém jsou pod ostrým úhlem k navzájem na sebe přiléhajícím stranám dřevěných nosníků uspořádány šrouby, které jsou zašroubovány vždy pod ostrým úhlem ke směru vláken dřevěných nosníku, takže při namáhání spoje se na šrouby přenášejí přídavné síly, které mají snahu šrouby vytáhnout, popřípadě vytrhnout.

Dokument EP 0 448 915 A popisuje způsob výroby přístřešku

Unterdachs? a šroub pro provádění tohoto způsobu.

Aby - se nosníky nezatěžovala mezilehlá izolační vrstva, jsou dřevěné udržovány v určité vzdálenosti od pod nimi uspořádané dřevěné nosné konstrukce. Použité šrouby působí tedy v podstatě jako distanční rozpěry mezi dvěma se vzájemným odstupem uspořádanými dřevěnými nosníky.

V případě známého spojovacího prvku pro deskovité součásti podle dokumentu DD 236 563 Al je použit válcový čep, který je na svých obou koncových oblastech opatřen dvěma závitovými úseky s navzájem rozdílnými průměry. Takový spojovací prvek se musí vkládat do předvrtaného otvoru a má sloužit především k tomu, aby v uzlovém bodu konstrukce navzájem spojoval konstrukční prvky a přípoj ky.

náhradní strana ·

- 2a Úkolem vynálezu je tedy nalezení takové konstrukce spojovací vaznice uvedeného druhu a také spojovacího prvku pro spojování dřevěných nosníků ve spojovací vaznici, ' které umožní podstatně lepší vzájemné spojení navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků.

Podstata vynálezu

Uvedený úkol řeší a nedostatky známých řešení tohoto druhu do značné míry odstraňuje spojovací vaznice ze dvou nebo více v podélném směru navzájem se přesahujících dřevěných nosníků, přičemž navzájem se přesahující koncové oblasti těchto dřevěných nosníků jsou navzájem spojeny spojovacími prvky, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že navzájem se přesahující koncové oblastí dřevěných nosníků jsou navzájem spojeny šrouby, které se nacházejí nejméně přibližně v rovině probíhající napříč k navzájem přivráceným vnitřním stranám dřevěných nosníků zašroubovány pod ostrým nebo pravým úhlem l· stranám (6, 7).

a j sou těmto vnitřním

V této konstrukci jsou použité spojovací prvky, . které jsou tvořeny šrouby, namáhány kombinací tahu a tlaku, přičemž síly jsou přenášeny závitem, vytvořeným na šroubu. V případě takových spojovacích vaznic nejsou zapotřebí prakticky žádné přípravné náhradní strana »· ·»

- 3 práce, protože zašroubovávání šroubů, které jsou orientovány pod ostrými úhly k .navzájem na sebe přiléhajícím vnitřním stranám dřevěných nosníků, se může provádět na místě' na staveništi. Při takovém postupu se nevyskytuje prakticky žádné namáhání na ohyb a na střih, nýbrž téměř výlučně na tah a tlak. Uvedené vyplývá jak z použití šroubů jako spojovacích prvků, tak i ze speciálního způsobu zašroubovávání v rovině probíhající napříč k povrchu. Zvláště výhodné vlastnosti přináší zašroubovávání pod ostrým úhlem. Vzájemné spojování dřevěných nosníků je navíc zpravidla také rychlé a především spolehlivé, protože pro takové šrouby se nemusejí předvrtávat otvory.

Ještě lepší konstrukce se dosáhne tehdy, jestliže je zašroubována vždy dvojice se vzájemným odstupem rovnoběžně uspořádaných šroubů nebo také vždy dvojice šroubů, které jsou v navzájem křížících se směrech uspořádány v rovinách následujících za sebou s malým odstupem. Takto se docílí optimálního spojení mezi navzájem se přesahujícími koncovými oblastmi dřevěných nosníků, přičemž tažné a tlačné síly se stejným způsobem přenášejí na obě koncové oblasti dřevěných nosníků.

Pro takovou variantu provedení spojovací vaznice je dále navrženo, že navzájem ve dvojicích případně se křížící a s odstupy za sebou zašroubované šrouby jsou zašroubovány z téže venkovní strany jednoho z dřevěných nosníků. V tomto případě se jeden šroub zašroubuje z jedné strany kolmo nebo šikmo směrem nahoru a druhý šroub kolmo nebo šikmo směrem dolů, což je z hlediska pracovního postupu to nejjednodušší řešení. Vzájemné spojení dřevěných nosníků ve spojovací vaznici se tak může provádět vždy ze stejné strany.

<9 9

- 4 Je však také možné takové provedení spojovací vaznice, ve kterém navzájem ve dvojicích případně se křížící a s odstupy za sebou zašroubované šrouby jsou. zašroubovány z navzájem protilehlých venkovních stran obou navzájem spojovaných dřevěných nosníků. Toto provedení může být výhodné v závislosti na druhu namáhání a také na provedení použitých šroubů.

V této souvislosti je také možné, že vždy jedna nebo více dvojic případně se křížících šroubů je, popřípadě jsou zašroubovány s malým odstupem od příslušného konce dřevěného nosníku. Tato varianta provedení je výhodná zejména v případě spojovacích vaznic velkých rozměrů a dlouhých navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků. Na větší oblasti navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků je pak vytvořeno více úseků, ve kterých jsou vytvořeny spoje.

Použití šroubů jako spojovacích prvků však v řešení podle vynálezu přináší řadu dalších možností. V jednom ze speciálních provedení spojovací vaznice podle vynálezu je použito řešení spočívající v tom, že jeden nebo více pod ostrým úhlem zašroubovaných šroubů vystupuje, popřípadě vystupují ze spodní strany navzájem spojovaných dřevěných nosníků a svým, popřípadě svými konci zasahuje, popřípadě zasahují do pod nimi uspořádaného nosného trámu. Takto lze dosáhnout nejen optimálního vzájemného spojení navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků, ale přídavně je také možné, aby z dřevěných nosníků vytvořená spojovací vaznice byla týmiž šrouby spojena s pod ní _______uspořádaným nosriým L rámem. - Zejména v případě,--------kdy-—jednotlivé dřevěné nosníky spojovací vaznice nepřemosťují žádné příliš velké vzdálenosti, může podle okolností postačovat, jestliže se obě navzájem se přesahující koncové oblasti dřevěných nosníků • «

- 5 pracovní operaci spojí navzájem a takto vaznice se zároveň připevní k nosnému trámu, pod ní. Je přitom také možné, aby se na navzájem se přesahujících koncových oblastí zašroubovaly přídavné šrouby pro vzájemné ·>

·· 9'· ·»

prakticky	v jedné
vytvořená	spojovací
který je	uspořádán
samotných	koncích
dřevěných	nosníků
spoj ení.

Jedna z výhodných variant připevňování spojovací vaznice na pod ní uspořádaném nosném trámu spočívá v tom, že v oblasti křížení spojovací vaznice s pod ní uspořádaným nosným trámem je vedle nebo kromě pod ostrým úhlem zašroubovaných šroubů rovnoběžně s k sobě navzájem přivrácenými vnitřními stranami obou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků zašroubován jeden nebo více přídavných šroubů. Rovnoběžně s navzájem přivrácenými stranami dřevěných nosníků zašroubované šrouby slouží prakticky pouze ke vzájemnému spojení spojovací vaznice s nosným trámem, přičemž jde zejména o to, aby se spojovací vaznice na nosném trámu, který probíhá se sklonem střechy, nepřeklopila. Je tedy pouze zapotřebí, aby se spojovací vaznice příslušně přitlačila k nosnému trámu.

V této souvislosti je výhodné, jestliže přídavné šrouby jsou uspořádány v překrývající se oblasti ve směru sklonu střechy nahoře se nacházejícího dřevěného nosníku. Takto se zvláště účinně předejde překlopení spojovací vaznice, protože připevnění je provedeno v horní oblasti spojovací vaznice, vztaženo ke sklonu střechy, zatímco při pohledu ve směru sklonu střechy spodní oblast spojovací vaznice tvoří přídavnou opěru a představuje--------tak-----příslušné—pákové------rameno . Zásluhou toho pro “ zabránění překlopení spojovací vaznice postačí, jestliže použitý šroub nebo šrouby přenášejí poměrně malé síly.

- 6 * fl • · ·· » ·· ·· flfl • » · flflfl · fl flfl · flflfl » fl fl fl fl fl

B · · « fl · fl ··«<··· • flfl fl · fl · «» flfl «flfl · flflfl ·· flfl

Optimálního vzájemného spojení navzájem se přesahujících koncových oblastí spojovací vaznice se dosáhne tehdy, jestliže pod ostrým úhlem vůči vnitřním. stranám, dřevěných nosníků zašroubované šrouby svírají s těmito vnitřními stranami úhel přibližně 45°, takže navzájem se křížící a se vzájemným odstupem následující šrouby jsou vůči sobě navzájem uspořádány pod pravým úhlem. Takto se dosáhne velmi rovnoměrného rozložení sil na obé koncové oblasti dřevěných nosníků, přičemž oba šrouby každé dvojice jsou stejným způsobem namáhány na tah a na tlak.

Předmětem vynálezu je rovněž spojovací prvek pro spojování vždy dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků pro použití ve spojovací vaznici, podle vynálezu, jehož podstata spočívá, v tom, že tento spojovací prvek je tvořen šroubem se dříkem, který je nejméně na svých obou koncových oblastech opatřen závitovým úsekem, přičemž na dříku za sebou následují dva závitové úseky s rozdílnými průměry, které mají stejné stoupání závitu, a závitový úsek s větším průměrem má vnitřní průměr, který nejméně přibližně odpovídá vnějšímu průměru závitového úseku s menším průměrem. Zásluhou tohoto řešení podle vynálezu se dosáhne toho, že navzájem na sebe přiléhající a přesahující se koncové oblasti dřevěných nosníků jsou spolu spojeny, aniž by tyto ještě musely být s vynaložením příslušné síly přitlačovány nebo mohly být dokonce od sebe odtlačeny. Po celé délce šroubu je tedy stejné stoupání závitu, takže ani v případě dvou závitových úseků s navzájem odlišnými průměry nedojde ke zničení již vytvořených závitů v dřevěných nosnících, nýbrž případně nanejvýše ke zvětšení jejich průměru. . Právě zásluhou této., skutečnosti je..... možné, aby se_____při_______použitá—.........— spojovacích vaznic optimálně zohlednila kombinace namáhání na tah a na tlak.

Ί • ·· ·· *· «« · · · > · · • · · » > * to * · 9 9 9 · 9 9 · 9 9 9 9 9 9·9 · ·

Jedno z opatření, které je výhodné jak z hlediska výroby šroubu, tak i jeho aplikace , spočívá ve sladění průměrů obou závitových úseků. V tomto případě nedochází -při výrobě takových šroubu k žádnému většímu tváření materiálu. Při zašroubovávání takových šroubů se ukázalo být výhodou, že při zašroubovávání závitového úseku s větším průměrem se již vytvořený závit v dřevěném nosníku prakticky vyhladí, takže se vytvářejí pouze chody závitu ve dřevě a nemusí se prořezávat celý průřez závitového úseku s větším průměrem. Závitový úsek s větším průměrem vytváří ve dřevě odpovídající větší protizávit, přičemž v této oblasti dochází k ještě výraznějšímu zhuštění dřeva kolem šroubu. Rozštípnutí koncových oblastí dřevěných nosníků je však zabráněno již tím, že předtím byl zašroubován závitový úsek s menším průměrem. Přirozeně je také možné zašroubovávat takové šrouby bez předchozího předvrtávání otvorů, takže se může ušetřit jedna z pracovních operací.

Na volném konci závitového úseku s větším průměrem je s výhodou vytvořen vnitřní úchyt pro šroubovací nástroj. Takto lze přenášet potřebný točivý moment, přičemž je přesto možné, aby se tento úsek šroubu s vnitřním úchytem pro šroubovací nástroj zapustil až po úroveň vnější strany dřevěného nosníku.

Popsaným opatřením se usnadní zapuštění hlavy šroubu. Kromě toho se takto dosáhne zploštění několika posledních závitových chodú v dřevěném nosníku, čímž se docílí přídavného zhuštění dřeva v této oblasti.

- Přel·: i ed ob rá z ku - na výkreseoh--------------------------------------------------------- '.....* ..... ......

Podstata vynálezu je dále objasněna na neomezujících příkladech jeho provedení, které jsou popsány na základě

připojených výkresů, které znázorňují:

na	obr.	1	řez spojovací vaznicí v oblasti vloženého spojovacího prvku;
na	obr.	2	pohled spojovací prvek provedený jako šroub;
na	obr.	3	pohled na spojovací vaznici, která sestává ze dvou se vzájemným přesahem na sebe navazujících dřevěných nosníků a spočívá na nosném trámu, přičemž je schematicky znázorněno vzájemné připevnění dřevěných nosníků šrouby;
na	obr .	4	stejné vyobrazení jako na obr. 3, je však schematicky znázorněno spojení mezi spojovací vaznicí a nosným trámem;
na	obr .	5	řez spojovací vaznicí se spojem podle dosud známého způsobu;
na	obr.	6	perspektivní pohled na spojovací vaznicí s pod ní uspořádaným nosným trámem, přičemž je znázorněno jak spojení dřevěných nosníků spojovací vaznice, tak i spoj spojovací vaznice s nosným trámem podle dosud obvyklého způsobu;
na	obr.	7	další příklad provedení spojovací vaznice, která sestává ze dvou se vzájemným přesahem na sebe
			— navazujících dřevěných nosní ků------a spočí vá na

nosném trámu, přičemž je schematicky znázorněno vzájemné spojení dřevěných nosníků šrouby;

na obr. 8 stejné vyobrazení jako na schematicky znázorněno dosud spojení dřevěných nosníků hřebíky obr. 7, je však známé vzájemné

Příklady provedení vynálezu

Ve spojovací vaznici 1 se navzájem pomocí spojovacích prvků spojují dva se vzájemným přesahem na sebe navazující dřevěné nosníky 2 a 3. Spojovací vaznice 1 pak spočívá na vhodné podpěře nebo na nosném trámu 4, který je uspořádán ve vodorovné poloze nebo se sklonem odpovídajícím sklonu střechy. V následujícím popisu' se bude stále hovořit o dvou dřevěných nosnících 2 a 3, které spojeny navzájem tvoří spojovací vaznici. V rámci vynálezu si však lze docela dobře představit, že se se vzájemným přesahem uspořádají více než dva na sebe navazující dřevěné nosníky, přičemž konce dřevěných nosníků pak na sebe přiléhají například střídavě z jedné a druhé strany. V takovém případě by také bylo možné, že po vzájemném připevnění dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků se přiloží další dřevěný nosník a jeho přesahující konec se opět spojí s nejbližším dřevěným nosníkem. V tomto případě by se navzájem spojovaly vždy dvě navzájem na sebe přiléhající a přesahující se koncové oblasti dvou dřevěných nosníků.

Vzájemné spojování se provádí spojovacími prvky provedenými jako šrouby 5, které probíhají v ostrém úhlu k navzájem na sebe přiléhajícím vnitřním stranám 6, 7 dřevěných nosníků 2, 3 a jsou zašroubovány tak, že leží v rovině, která propíhá přibližně napříč k těmto vni řním st.ranám 6;7 .-------------------------------------------Jak je patrné zejména z obr. 1 a 3, použijí se ve dvojicích vždy takové šrouby 5, které jsou v křížících se směrech

·· ··. ··· ···· ·· *» uspořádány v rovinách, probíhajících navzájem rovnoběžně s malými odstupy. Je přitom možné, že na obou samotných koncích koncových oblastí dřevěných nosníků 2 a 3 ' bude uspořádána pouze jedna dvojice 8 takových šroubů 5. V závislosti na velikosti přenášených sil však také může být účelné, aby se takto použily vždy dvě dvojice 8 šroubů 5, jak je znázorněno na obr. 3, nebo více než dvě takové dvojice 8 šroubů 5. V provedení, které je znázorněno na obr. 1, je vždy jeden z ve dvojici 8 se křížících a s odstupem uspořádaných šroubů 5 zašroubován ze strany navzájem od sebe odvrácených venkovních stran 9 a 10 obou navzájem spojovaných dřevěných nosníků 2, 3. Bylo by však také možné, že ve dvojicích se křížící a se vzájemným odstupem uspořádané šrouby 5 by se zašroubovávaly ze strany téže venkovní strany 9 nebo 10 jednoho z dřevěných nosníků 2, popřípadě 3.

Úhel zašroubování šroubů 5 se volí podle charakteru zatížení, jako zvláště výhodné se však ukázalo být provedení, ve kterém pod ostrým úhlem k vnitřním stranám 6, 7 dřevěných nosníků nasazené šrouby 5 svírají s těmito vnitřními stranami 6, 7 úhel oč přibližně 45°. Takto jsou navzájem se křížící a se vzájemným odstupem uspořádané šrouby 5 orientovány vůči sobě navzájem přibližně v pravém úhlu, zásluhou čehož se na oba dřevěné nosníky 2, 3 přenášejí ve stejné míře tažné a tlačné síly a je zajištěno rozložení zatížení na celou výšku těchto dřevěných nosníků 2, 3.

V této souvislosti je třeba se zmínit o tom, že není bezpodmínečně nutné, aby šrouby 5 byly zašroubovány z venkovních - stran 9 a í G dřevěných nosní ku 2 a 3. Lze si také předstávit , že tyto šrouby 5 se. nasadí na horní straně 11 nebo spodní straně 12 spojovací vaznice 1, přičemž pak přirozeně musí být zvolena poměrně daleko směrem ven se nacházející oblast, jestliže mají

9 , 9 9 l 9 «

4» ·♦

9 4

9 i

9 9 9 být oba dřevěné nosníky 2, 3 přiměřeně staženy šrouby 5, zašroubovanými pod ostrými úhly.

Na obr. 2 je znázorněno jedno z možných provedení šroubu 5, který slouží jako připevňovací prvek. U tohoto šroubu 5 jsou nejméně na obou volných koncových oblastech dříku vytvořeny závitové úseky 13 a 14, které mají různé průměry Dl a D2, avšak stejné stoupání závitu. Závitový úsek 14 s větším průměrem D2 má vnitřní průměr D3, který nejméně přibližně odpovídá vnějšímu průměru Dl závitového úseku 13. Na volném konci závitového úseku 14 s větším průměrem D2 je vytvořen vnitřní úchyt 15 pro šroubovací nástroj. Provedení úchytu 15 pro šroubovací nástroj může být přirozeně různé. Ve znázorněném provedení je na konci dříku, který je opatřen vnitřním úchytem 15, vytvořena válcová šroubová hlava 16, která má větší průměr D4 než závitový úsek 14. Přechod 17 mezi závitovým úsekem 14 a šroubovou hlavou 16 má tvar komolého kužele. Takto je jednoduchým způsobem vytvořena možnost zapuštění šroubové hlavy 16, aniž by došlo k přílišnému rozšíření závitového otvoru ve dřevě a tím k roztržení dřevěných nosníků 2, 3.

V rámci vynálezu si lze docela dobře představit použití šroubů 5 s jinými tvary. Je třeba dbát pouze na to, aby tento šroub 5 byl na obou koncových oblastech dříku opatřen závitovým úsekem a tím byl v obou navzájem spojovaných dřevěných nosníků 2, 3 zajištěn odpovídající záběr závitem, aby se mohly přenášet potřebné tažné a tlačné síly. Je přitom také možné, že oba závitové úseky budou mít navzájem sladěný průběh závitů, to jest že—přes -- pří pádný-- úsek - dříku- bez.....závitu-- mezi—závitovými......úseky budou mít tyto závitové úseky průběžně shodné stoupání závitu. Lze si však také představit, že po celé délce šroubu 5 bude vytvořen průběžný závitový úsek.

• · *« 0 ·* «· 00 » 0 '· · «0 ’« 0 0 0 β • 0 00 0 « 0 0 ·

0 » · 0 0 · · »»« 0 0 0 0 0 0 · · 0 • 0 *0 ··· ···· 0-0 00

Na volném konci šroubu 5 je vytvořen čelní hrot 18, který se podobá hrotu vrutu do dřeva. V rámci vynálezu si lze rovněž představit, že by se zde vytvořil- určitý druh vrtacího hrotu, popřípadě vrtací úsek, aby se dosáhlo nejen roztažení dřevěného nosníku 2, 3 za účelem vniknutí šroubu 1, ale také odběru třísek pro vytvoření příslušného otvoru pro uložení šroubu 5. V takovém případě dochází při zašroubovávání šroubu 5 k oddělování vláken dřeva, čímž se případně rovněž snižuje nebezpečí rozštípnutí dřevěného nosníku 2, 3.

Z vyobrazení na obr. 4 je patrné, že kromě spojení mezi jednotlivými dřevěnými nosníky 2, 3, které tvoří spojovací vaznici 1, může být vytvořen také spoj mezi touto spojovací vaznicí 1 a pod ní se nacházejícím nosným trámem 4. Pod ostrým úhlem zašroubované šrouby 5 vystupují v tomto případě ze spodní strany 12 spojovací vaznice 1, to jest spodních stran obou navzájem se přesahujících dřevěných nosníků 2, 3, a zasahují svými konci do pod nimi uspořádaného nosného trámu 4. Tímto způsobem připevnění lze současně dosáhnout i řádného spojení mezi spojovací vaznicí 1 a nosným trámem 4. V této souvislosti je také možné, že v oblasti křížení spojovací vaznice 1 a nosného trámu 4 se místo nebo kromě pod ostrým úhlem probíhajících šroubů 5 použije jeden nebo více šroubů, které budou probíhat rovnoběžně s k sobě navzájem přivrácenými vnitřními stranami 6, 7 dřevěných nosníků 2, 3. Takové přídavné šrouby jsou s výhodou uspořádány v přesahující koncové oblasti ve směru spádu střechy nahoře se nacházejícího dřevěného nosníku 2. Takto je dostatečně zabráněno překlopení spojovací vaznice 1.

Na obr. 5 a 6 je znázorněno, jak poměrně obtížně se dosud provádělo vzájemné spojení dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků 2 a 3 za účelem vytvoření • · *»

-· » ·

spojovací vaznice las pod nimi se nacházejícím nosným trámem

4. Pro vzájemné spojení obou dřevěných nosníků 2 a 3 se na jejich k sobě navzájem přivrácených vnitřních stranách 6 a Ί musela vytvořit vybrání 19, aby se mohl vložit diskový prvek 20, který pak přejímá namáhání ve střihu a ohybu. Vzájemné stažení obou dřevěných nosníků 2 a 3 pak bylo zajištěno přídavnou kotvou 21, která procházela dřevěnými nosníky 2 a 3. K připevnění spojovací vaznice 1 na po ní se nacházejícím nosném trámu 4 se zpravidla používaly rohové úhelníky 22 z plechu, které se pomocí šroubů připevnily jak na spojovací vaznici 1, tak i na nosném trámu 4.

V příkladu provedení podle obr. 7 jsou vždy ve dvojici použity šrouby 5, které probíhají rovnoběžně s malým vzájemným odstupem. Je přitom možné, že se na obou samotných koncích dřevěných nosníků použije vždy jen jedna dvojice takových šroubů

5. V závislosti na přenášených silách však také může být účelné, jestliže se použijí dvě nebo více takových dvojic šroubů 5. Se vzájemným odstupy uspořádané šrouby 5 mohou být zašroubovány z navzájem od sebe odvrácených venkovních stran 9 a 10 obou navzájem spojovaných dřevěných nosníků 2, 3. Jak je patrné z obr.

1, je však také možné, že vždy ve dvojici se vzájemným odstupem rovnoběžně probíhající šrouby 5 jsou zašroubovány z téže venkovní strany 9 nebo 10 jednoho z dřevěných nosníků 2, popřípadě 3.

Na obr. 8 je znázorněno, jak poměrně obtížně se dosud provádělo vzájemné spojení dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků 2 a 3za účelem vytvoření spojovací vaznice 1. Pro vzájemné spojení obou dřevěných nosníků

----------2, 3 se muselo na obou navzájem přivrácených vnitřních“ stranách a 7 dřevěných . nosníků 2 a 3 zatlouci mnoho hřebíků 23, které však mohou přenášet namáhání pouze na střih a na ohyb.

·· ·· >1 ·«· 4 ♦- >$· 4 • · · Φ > i » 4

V zásadě je možné, aby se ve spojovacích vaznicích použily hřebíky s hladkými dříky. Protože v důsledku sklonu střechy trvale působí namáhání na vytažení- těchto hřebíků, nebylo možno při použití hřebíků s hladkým dříkem otvory předvrtávat. Při vysokém namáhání se používají speciální hřebíky, například se šroubovicemi nebo drážkami, které lze při použití pneumatických kladiv zatlouci i tehdy, mají-li průměr až 5 mm a maximální délku 160 mm. Hřebíky s větším průměrem nebo také delší hřebíky se musejí zatloukat ručně, přičemž se rovněž nesmějí předvrtávat otvory. Tyto práce jsou náročné a podle okolností také nebezpečné, protože se na staveništi obvykle musejí provádět ve značné výšce.

Z uvedeného je patrné, že 'popsanými opatřeními se docílí podstatného zlepšení vzájemného spojení dřevěných nosníků 2, 3 ve spojovací vaznici 1 a také mezi spojovací vaznicí 1 a nosným trámem 4. Zlepší se nejen spojení samotné, ale také i manipulace, zejména manipulace na staveništi, protože v dřevěných nosnících se nemusejí připravovat žádná ' přesná vybrání a nemusejí předvrtávat žádné otvory.

Claims (2)

1. PATENTOVÉ NÁROKY • ·ΐ « ·

   9 9

   Spojovací vaznice (1) ze dvou nebo více v podélném směru navzaj em navzájem se nosníků (2, vyzná přesahuj ící se přesahujících dřevěných nosníků (2, 3), přičemž přesahující koncové oblasti těchto dřevěných 3) jsou navzájem spojeny spojovacími prvky, čující se tím, že navzájem se koncové oblasti dřevěných nosníků (2, 3) jsou navzájem spojeny šrouby (5), které přibližně v’ rovině probíhající se nacházejí napříč k nejmene navzášem přivráceným vnitřním stranám (6, 7) dřevěných nosníků (2,
2. 3) a jsou zašroubovány pod ostrým nebo pravým úhlem k těmto vnitřním stranám (6, 7).

   Spojovací vaznice podle nároku 1, vyznačuj se t í m, že je zašroubována vždy dvojice vzájemným odstupem rovnoběžně uspořádaných šroubů (5).

   (8) se

   3. Spojovací vaznice podle nároku 1, vyznačující se tím, že je zašroubována vždy dvojice (8) šroubů (5), které jsou v navzájem křížících se směrech uspořádány v rovinách následujících za sebou s malým odstupem.

   Spojovací vaznice podle některého, z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že navzájem ve dvojicích (8) případně se křížící a s odstupy za sebou lušroubová né.....šrouby -(-5-)------j-sou zaš-roubovány -z- - téže venkovní strany (9, 10) jednoho z dřevěných nosníků (2, 3).

   náhradní strana

   0 0 0 0

   5.

   Spojovací vaznice podle některého z nároků 1 až 3,

   00 0 0

   00 00 0·' 0 0 0

   0Ϊ · 0 0

   0 0 0 000 • 0

   0 0 0 0 i m.

   c í se t (8) případně se křížící a -s odstupy zašroubované šrouby (5) jsou zašroubovány z protilehlých venkovních stran (9, 10) obou spojovaných dřevěných nosníků (2, 3) .

   dvoj icích ze navzájem ve za sebou navzáj em navzáj em

   Spojovací vaznice podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že vždy jedna nebo více dvojic (8) případně se křížících šroubu (5) je, popřípadě jsou zašroubovány malým odstupem od příslušného konce dřevěného nosníku (2, 3) .

   Spojovací vaznice podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, ostrým úhlem zašroubovaných šroubů vystupují ze spodní strany (12) dřevěných nosníků (2, 3), a svým, zasahuje, popřípadě zasahují do nosného trámu í 4) .

   že jeden nebo více pod (5) vystupuje, popřípadě navzájem popřípadě pod nimi spojovaných svými konci uspořádaného

   Spojovací vaznice podle nároku 7, vyznačující se tím, že v oblasti křížení spojovací vaznice (1) s pod ní uspořádaným nosným trámem (4) je vedle nebo kromě pod ostrým úhlem zašroubovaných šroubů (5) rovnoběžně s k sobě navzájem přivrácenými vnitřními stranami (6, 7) obou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníku (2, 3) zašroubován jeden nebo více přídavných náhradní strana

   10 .

   » « 44

   44 4 4 44 4

   Spojovací vaznice podle nároku 8, vyznačující se tím, že přídavné šrouby jsou uspořádány v překrývající se oblasti ve směru sklonu - střechy nahoře se nacházejícího dřevěného nosníku (2, 3) .

   Spojovací vaznice podle některého z nároku 1 až 8, vyznačující se tím, že pod ostrým úhlem • zi iř· i un i ť řri í m c f· v a n řá m / £ Ί \ /-!·» v S— _1_ VXX_L.k,X.il_l_Xll Kj u. J_ X X O. X l L y j I / \_X J :ašroubované šrouby (5; svírají s těmito vnitřními stranami (6, 7) úhel (a) přibližně 45°, takže navzájem se křížíci a se vzájemným odstupem následující šrouby (5) jsou vůči sobě navzájem uspořádány pod pravým úhlem.

   Spojovací prvek pro spojování vždy dvou navzájem se přesahujících koncových oblastí dřevěných nosníků (2, 3) pro použití ve spojovací vaznici (1) podle nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že je tvořen šroubem (5) se dříkem, na jehož jednom konci je vytvořen čelní hrot (18) nebo vrtací úsek a na jehož druhém konci je vytvořena šroubová hlava (16), přičemž dřík je nejméně na svých obou koncových oblastech opatřen závitovým úsekem (13, 14), přičemž na -dříku za sebou následují dva závitové úseky (13,

   14) s rozdílnými průměry (Dl, D2) , stoupání závitu, a závitový úsek (14) (D2) má vnitřní průměr (D3), který odpovídá vnějšímu průměru (Dl) závitového úseku (13) s menším průměrem (Dl) .

   které mají stejné s větším průměrem nejméně přibližně