CZ285469B6 - Rejdovné kolečko - Google Patents
Rejdovné kolečko Download PDFInfo
- Publication number
- CZ285469B6 CZ285469B6 CZ94675A CZ67594A CZ285469B6 CZ 285469 B6 CZ285469 B6 CZ 285469B6 CZ 94675 A CZ94675 A CZ 94675A CZ 67594 A CZ67594 A CZ 67594A CZ 285469 B6 CZ285469 B6 CZ 285469B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- wheel
- caster
- elastic band
- housing
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/02—Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism
- B60B33/025—Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism by using form-fit, e.g. front teeth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/006—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism
- B60B33/0065—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis
- B60B33/0068—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the swivel mechanism characterised by details of the swivel axis the swivel axis being vertical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0036—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by type of wheels
- B60B33/0039—Single wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0047—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle
- B60B33/0049—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle the rolling axle being horizontal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/0047—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle
- B60B33/0057—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by details of the rolling axle the rolling axle being offset from swivel axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Legs For Furniture In General (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
- Handcart (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Walking Sticks, Umbrellas, And Fans (AREA)
Abstract
Rejdovné kolečko sestává z kolečka (2), otočného kolem svislého otočného hřídele (3) kolmo k otočnému čepu (4) kolečka (2), a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska (8), tvořeného alespoň jednou prstencovou miskou (9,10), která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele (3), z nosného vidlicového kloubu (6) tvořeného alespoň jedním bočním ramenem (5), jehož dolní konec nese uvedené kolečko (2) a z pláště (7), upraveného kolem dolního konce svislého otočného hřídele (3) a připojeného k hornímu konci bočního ramena (5) a spolupracujícího s ložiskovými kuličkami (11,13) podpěrného ložiska (8) a s blokovacím prostředkem (16) pro blokování otáčení kolečka (2) vůči svislému otočnému hřídeli (3) v alespoň jedné předem stanovené poloze, přičemž blokovací prostředek (16) sestává z pružného pásku (17). Pružný pásek (17) je umístěn v prostoru mezi podpěrným ložiskem (8) a běhounem (2a) kolečka (2) a je otočně uložen svou středovou částí ve vidlicovém kloubu ŕ
Description
Rejdovné kolečko sestává z kolečka (2), otočného kolem svislého otočného hřídele (3) kolmo k otočnému čepu (4) kolečka (2), a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska (8), tvořeného alespoň jednou prstencovou mlskou (9,10), která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele (3), z nosného vidlicového kloubu (6) tvořeného alespoň jedním bočním ramenem (5), jehož dolní konec nese uvedené kolečko (2) a z pláště (7), upraveného kolem dolního konce svislého otočného hřídele (3), připojeného k hornímu konci bočního ramena (5) a spolupracujícího s ložiskovými kuličkami (11, 13) podpěrného ložiska (8) a s blokovacím prostředkem (16) pro blokování otáčení kolečka (2) vůči svislému otočnému hřídeli (3) v alespoň Jedné předem stanovené poloze, přičemž blokovací prostředek (16) sestává z pružného pásku (17). Pružný pásek (17) je umístěn v prostoru mezi podpěrným ložiskem (8) a béhounem (2a) kolečka (2) a Je otočně uložen svou středovou částí ve vidlicovém kloubu (6), přičemž pružný pásek (17) má první konec (19) opírající se o plášť (7) a druhý konec (20) opatřeny blokovacím čepem (21), zapadnutelným do vybrání (23), upraveného v prstencové misce (9, 10).
Rejdovné kolečko
Oblast techniky
Vynález se týká rejdovného kolečka, sestávajícího z kolečka, otočného kolem svislého otočného hřídele v podstatě kolmo k otočnému čepu kolečka a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska, sestávajícího z alespoň jedné prstencové misky, která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele, z nosného vidlicového kloubu, sestávajícího z alespoň jednoho bočního ramena, jehož dolní konec nese uvedené kolečko, a který dále sestává z pláště, upraveného kolem dolního konce svislého otočného hřídele, přičemž plášť je připojen k hornímu konci bočního ramena a spolupracuje s ložiskovými kuličkami podpěrného ložiska a s blokovacím prostředkem pro blokování otáčení kolečka vůči svislému otočnému hřídeli v alespoň jedné předem stanovené poloze, přičemž blokovací prostředek sestává z pružného pásku.
Dosavadní stav techniky
Rejdovné kolečko tohoto typu, které se používá například u nábytku, je známé zejména z francouzského dokumentu FR-A-80, 17455, u něhož je upraven pružný pásek, který je zakřiven aje připevněn jedním koncem k první části rejdovného kolečka, a jehož druhý konec tvoří blokovací čep, určený pro zapadnutí do vybrání, upraveného na druhé části rejdovného kolečka, která se může natáčet vzhledem k jeho první části. Jestliže se upevnění pružného pásku uvolní, blokovací čep již neplní svou blokovací funkci, bránící otáčivému pohybu.
Dokumenty EP 0 370 716, US 4 494 272 ajaponská přihláška vynálezu 54-63958, publikovaná pod číslem 55 156 702, rovněž popisují rejdovná kolečka, opatřená blokovacími prostředky pro blokování otáčení vidlicového kloubu otáčením kolečka v jednom směru a pro uvolnění otáčení vidlicového kloubu otáčením kolečka v druhém směru. Tento prostředek vyžaduje reverzní otáčení kolečka pro odblokování zařízení a obsahuje pohyblivé komponenty, ovládané otáčením kolečka a podléhající znečištění a opotřebení vzhledem k tření o kolečko.
Úkolem vynálezu je odstranit tyto nedostatky.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje rejdovné kolečko, sestávající z kolečka, otočného kolem svislého otočného hřídele v podstatě kolmo k otočnému čepu kolečka a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska, sestávajícího z alespoň jedné prstencové misky, která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele, z nosného vidlicového kloubu, sestávajícího z alespoň jednoho bočního ramena, jehož dolní konec nese uvedené kolečko, akteiý dále sestává z pláště, upraveného kolem dolního konce svislého otočného hřídele, přičemž plášť je připojen k hornímu konci bočního ramena a spolupracuje s ložiskovými kuličkami podpěrného ložiska a s blokovacím prostředkem pro blokování otáčení kolečka vůči svislému otočnému hřídeli v alespoň jedné předem stanovené poloze, přičemž blokovací prostředek sestává z pružného pásku, podle vynálezu, jehož podstatou je, že pružný pásek je umístěn v prostoru mezi podpěrným ložiskem aběhounem kolečka aje otočně uložen svou středovou částí ve vidlicovém kloubu, přičemž pružný pásek má první konec, opírající se o plášť, a druhý konec, opatřený blokovacím čepem, zapadnutelným do vybrání, upraveného v prstencové misce.
- 1 CZ 285469 B6
Pro umožnění nastavení přesnosti směru rejdovného kolečka v zablokované poloze je plášť opatřen prostředkem pro vedení blokovacího čepu. Tento vodicí prostředek je s výhodou tvořen zářezem upraveným v plášti.
Toto provedení umožňuje zabránit vzniku deformace pružného pásku zkracováním při působení kroutícího momentu na vidlicový kloub nebo otočný hřídel po provedeném přesazení kola vůči otočnému hřídeli.
Podle prvního provedení vynálezu je pražný pásek připevněn k vidlicovému kloubu pomocí otočného čepu, upraveného rovnoběžně s otočným čepem kolečka.
Podle jedné varianty je otočný čep uložen pro otáčení ve vidlicovém kloubu a je opatřen alespoň jednou vačkou, na níž se otáčí pražný pásek, aby se umožnilo vyřazení blokovacího prostředku z činnosti.
Podle drahého provedení vynálezu je pražný pásek opatřen bočními zahnutými částmi, spolupracujícími s otvory provedenými ve vidlicovém kloubu.
S výhodou je blokovací čep přitlačován k volnému okraji prstencové misky pružinou, přičemž v tomto volném okraj i je upraveno alespoň jedno blokovací vybrání.
Toto vybrání je s výhodou opatřeno skloněnými náběhy pro umožnění odblokování otáčení kolečka kroutícím momentem, působícím na vidlicový kloub nebo na otočný hřídel. Blokovací čep může mít kulový, válcový nebo zkosený tvar, přičemž velikost zkosení ovlivňuje funkční pružnost mechanismu. Vybrání má tvar odpovídající tvaru blokovacího čepu. Blokovací čep může být vyroben z různých materiálů, například z plastu, kompozitního materiálu, kovu, keramického materiálu a dalších. Volba materiálu umožňuje dosažení minimálního tření blokovacího čepu na volném okraji prstencové misky a tím minimalizování opotřebení.
Podle další varianty je pražný pásek na svém drahém konci opatřen ovládacím pedálem, sloužícím pro ovládání odblokování otáčení kolečka.
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu tvoří blokovací čep integrální součást s pražným páskem a je vytvořen v jeho stěně.
A konečně podle dalšího výhodného provedení obsahuje rejdovné kolečko podle vynálezu prostředek pro nastavení síly působící na pružinu. Tento prostředek je s výhodou tvořen stavěcím šroubem, spolupracujícím s pláštěm nosného vidlicového kloubu.
Přehled obrázků na výkresech
Předložený vynález bude dále blíže objasněn na příkladech provedení, které nejsou nijak omezující, podle přiložených výkresů, na nichž:
obr. 1 znázorňuje nárys s částečným svislým řezem rejdovného kolečka podle vynálezu, opatřeného blokovacím prostředkem podle prvního provedení;
obr. 2 pohled zezadu na rejdovné kolečko z obr. 1;
obr. 3 obměněné provedení rejdovného kolečka oproti obr. 1;
obr. 4A až 4E různá provedení blokovacího čepu;
-2CZ 285469 B6 obr. 5 druhé zvlášť výhodné provedení blokovacího prostředku pro blokování otáčení rejdovného kolečka;
obr. 5A až 5C různá provedení prostředku pro upevnění pružného pásku k boční desce;
obr. 6 další provedení blokovacího prostředku rejdovného kolečka z obr. 1;
obr. 7 další provedení rejdovného kolečka z obr. 1; a obr. 8 pohled zezadu na rejdovné kolečko z obr. 7.
Příklady provedení vynálezu
Rejdovné kolečko 1, znázorněné na obrázcích, sestává zvláštního kolečka 2, které se může otáčet kolem svislého otočného hřídele 3 v podstatě kolmo k vodorovnému otočnému čepu 4, na němž je otočně uloženo kolečko 2. Konce vodorovného otočného čepu 4 jsou uloženy v alespoň jednom bočním ramenu 5, s výhodou však ve dvou bočních ramenech 5 vidlicového kloubu 6, jehož homí část je ve formě pláště 7 připevněna pomocí podpěrného ložiska 8 k dolnímu konci svislého otočného hřídele 3.
Termín otočný hřídel, používaný v tomto popisu, může označovat jakoukoli tyč nebo desku, určenou pro připevnění rejdovného kolečka k podvozku nebo jiné pohyblivé plošině, na obrázcích neznázoměné.
Jak z obrázků vyplývá, sestává podpěrné ložisko 8 z homí prstencové misky 9 a z dolní prstencové misky 10, připevněné, stejně jako homí prstencová miska, 9 pevně k dolnímu konci svislého otočného hřídele 3. Obě misky 9 a 10 jsou otevřeny na dolní straně. Homí prstencová miska 9 je umístěna nad dolní prstencovou miskou 10 a je opatřena zvonovitým vnějším pláštěm 9a, ke kterému je nahoře připojena tvarově obrácená prstencová základní část 9b, která v místě svého vnitřního otvoru dosedá na prstencovou základní část 10a dolní prstencové misky 10. Obě misky 9, 10 jsou připevněny k svislému otočnému hřídeli 3 a jsou sevřeny svými vnitřními okraji mezi dvěma nákružky 3a, 3b, upravenými na svislém otočném hřídeli 3. Na svém dolním konci je dolní prstencová miska 10 opatřena prstencovou přírubou 10b, jejíž homí strana slouží jako oběžná dráha první řady ložiskových kuliček 11 nebo podobných elementů, na něž dosedá plášť 7 nosného vidlicového kloubu 6. V prstencovém spojovacím prostoru mezi zvonovitým vnějším pláštěm 9a a obrácenou prstencovou základní částí 9b je v homí prstencové misce 9 vytvořena oběžná dráha ve tvaru drážky 12, ve které je umístěna druhá řada ložiskových kuliček 13. dosedajících na homí stranu pláště 7. Homí prstencová miska 9 obklopuje a zakrývá plášť 7 a dolní prstencovou misku 10.
Rejdovné kolečko 1 je dále opatřeno blokovacím prostředkem 16 pro blokování vidlicového kloubu 6 v alespoň jednom předem stanoveném směru vzhledem ke svislému otočnému hřídeli 3.
Podle provedení, znázorněného na obr. 1 a 2, sestává tento blokovací prostředek 16 z pružného pásku 17, který je v podstatě plochý, a který je umístěn v prostoru mezi podpěrným ložiskem 8 a běhounem 2a kolečka 2. Pružný pásek 17 je otočně uložen svou střední částí na vidlicovém kloubu 6 pomocí otočného čepu 18, který je v podstatě rovnoběžný s vodorovným otočným čepem 4, na němž je uloženo kolečko 2. První konec 19 pružného pásku 17 dosedá na dolní okraj pláště 7, zatímco jeho druhý konec 20 je opatřen blokovacím čepem 21, který se opírá o volný dolní okraj 22 homí prstencové misky 9. Tento dolní okraj 22 je opatřen alespoň jedním vybráním 23, jehož tvaru odpovídá tvaru blokovacího čepu 21, a které má tvar zářezu se skloněnými bočními náběhy 24, pro umožnění odblokování otáčení kolečka 2 působením kroutícího momentu na vidlicový kloub 6 nebo svislý otočný hřídel 3.
-3 CZ 285469 B6
V blízkosti blokovacího čepu 21 je plášť 7 opatřen zářezem 25 obdélníkového tvaru, určeným pro vedení druhého konce 20 pružného pásku 17. Tento zářez 25 je na dolním okraji pláště 7 otevřený. Na svých podélných okrajích je pružný pásek 17 opatřen zahnutými částmi 26, v nichž jsou vytvořeny otvory pro průchod otočného čepu 18. Na obr. 2 není otočný čep 18 pro zjednodušení znázorněn.
Provedení, znázorněné na obr. 3, je podobné provedení znázorněnému na obr. 1 a 2 kromě skutečnosti, že blokovací čep 21 spolupracuje s vybráním 23, provedeným v dolní prstencové misce 10.
Na obr. 4A až 4D je znázorněno několik provedení blokovacího čepu 21. Blokovací čep 21 může být proveden z různých materiálů. Volba materiálu umožňuje dosažení minimálního tření blokovacího čepu 21 na horní prstencové misce 9 nebo dolní prstencové misce 10. čímž se opotřebení zmenší na minimum. Výhodnými materiály jsou plasty, kompozitní materiály, keramické materiály nebo dokonce kovy. Blokovací čep 21 může mít kulový, válcový nebo zkosený tvar. Velikost zkosení ovlivňuje funkční pružnost blokovacího čepu 21. Blokovací čep 21 může být připevněn k pružnému pásku 17 západkovým ústrojím, vhodným tvarováním svého dolního konce, provedením výstupku na druhém konci 20 pružného pásku 17 a zaskakovacího výstupku ve zkoseném blokovacím čepu 21 nebo podobnými spolu zabírajícími prostředky. Na obr. 4E je znázorněn blokovací čep 21 ve formě válečku, který se odvaluje po dolním okraji 22 misky 9 nebo 10 podpěrného ložiska 8.
Na obr. 5 je znázorněno výhodné provedení blokovacího prostředku 16, který je proveden pouze z jediného kusu vystřihováním a přehnutím pružného pásku 17. Zahnuté části 26 jsou opatřeny výstupky 27, které spolupracují se stěnami otvorů 28, provedených ve vidlicovém kloubu 6. Blokovací čep 21 je vytvořen šikmými zahnutými částmi 29, jejichž sklon je v podstatě shodný se sklonem náběhů 24 vybrání 23.
Na obr. 6 je znázorněn blokovací prostředek 16 podobného provedení jako na obr. 1, u něhož je první konec 19 pružného pásku 17 opatřen závitem 30, v němž je zašroubován stavěči šroub 31, jehož dřík 32 dosedá na dolní okraj pláště 7. Tento stavěči šroub 31 umožňuje nastavení tlaku vyvozeného blokovacím čepem 21 ve vybrání 23 nebo proti volnému okraji 22 misky 9 nebo 10.
Na obr. 7 a 8 jsou znázorněny varianty provedení rejdovného kolečka 1 z obr. 1. Blokovací čep 21 je u těchto provedení tvořen válečkem, jak je znázorněno na obr. 4E. Vybrání 23 má půlkruhový tvar, kteiý neumožňuje automatické odblokování blokovacího čepu 21. Je to proto, že pružný pásek 17 je na svém druhém konci 20 opatřen odblokovací pákou neboli ovládacím pedálem 41, jehož ovládáním se odblokování provádí.
Otočný čep 18 je dále opatřen vačkou 42, na níž je otočně uložen pružný pásek 17. Otočný čep 18 je uložen otočně ve vidlicovém kloubu 6, takže pružný pásek 17 může zaujmout dvě krajní polohy: první polohu znázorněnou plnými čarami na obr. 7, ve které jsou blokovací prostředky v činnosti, to znamená, že pružný pásek 17 se opírá svými oběma konci 19, 20 jednak o plášť 7 a jednak o horní prstencovou misku 9, a druhou polohu, znázorněnou čárkovaně na obr. 7, ve které jsou blokovací prostředky mimo činnost, to znamená, že váleček blokovacího čepu 21 je vzdálen od horní prstencové misky 9.
-4CZ 285469 B6
PATENTOVÉ NÁROKY
1. Rejdovné kolečko, sestávající z kolečka (2), otočného kolem svislého otočného hřídele (3) v podstatě kolmo k otočnému čepu (4) kolečka (2) a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska (8), sestávajícího z alespoň jedné prstencové misky (9, 10), která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele (3), z nosného vidlicového kloubu (6), sestávajícího z alespoň jednoho bočního ramena (5), jehož dolní konec nese uvedené kolečko
Claims (12)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Rejdovné kolečko, sestávající z kolečka (2), otočného kolem svislého otočného hřídele (3) v podstatě kolmo k otočnému čepu (4) kolečka (2) a přesazeného vůči němu, z podpěrného ložiska (8), sestávajícího z alespoň jedné prstencové misky (9, 10), která je svou středovou částí připevněna k dolnímu konci svislého otočného hřídele (3), z nosného vidlicového kloubu (6), sestávajícího z alespoň jednoho bočního ramena (5), jehož dolní konec nese uvedené kolečko (2) , a který dále sestává z pláště (7), upraveného kolem dolního konce svislého otočného hřídele (3) , přičemž plášť (7) je připojen k hornímu konci bočního ramena (5) a spolupracuje s ložiskovými kuličkami (11, 13) podpěrného ložiska (8) a s blokovacím prostředkem (16) pro blokování otáčení kolečka (2) vůči svislému otočnému hřídeli (3) v alespoň jedné předem stanovené poloze, přičemž blokovací prostředek (16) sestává z pružného pásku (17), vyznačující se tím, že pružný pásek (17) je umístěn v prostoru mezi podpěrným ložiskem (8) a běhounem (2a) kolečka (2) a je otočně uložen svou středovou částí ve vidlicovém kloubu (6), přičemž pružný pásek (17) má první konec (19), opírající se o plášť (7), a druhý konec (20), opatřený blokovacím čepem (21), zapadnutelným do vybrání (23), upraveného v prstencové misce (9, 10).
- 2. Rejdovné kolečko podle nároku 1, vyznačující se tím, že plášť (7) je opatřen prostředkem pro vedení blokovacího čepu (21).
- 3. Rejdovné kolečko podle nároku 2, vyznačující se tím, že vodicí prostředek je tvořen zářezem (25), upraveným v plášti (7).
- 4. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že pružný pásek (17) je připevněn k vidlicovému kloubu (6) pomocí otočného čepu (18), umístěného rovnoběžně s otočným čepem (4) kolečka (2).
- 5. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že pružný pásek (17) je opatřen zahnutými částmi (26), opatřenými výstupky (27), spolupracujícími s otvory (28), upravenými ve vidlicovém kloubu (6).
- 6. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že blokovací čep (21) je přitlačován pružným páskem (17) k volnému okraji (22) prstencové misky (9, 10), a že na volném okraji (22) je upraveno alespoň jedno blokovací vybrání (23).
- 7. Rejdovné kolečko podle nároku 6, vyznačující se t í m , že blokovací vybrání (23) je opatřeno skloněnými náběhy (24) pro umožnění odblokování otáčení kolečka (2) kroutícím momentem, působícím na vidlicový kloub (6) nebo svislý otočný hřídel (3).
- 8. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že blokovací čep (21) je vytvořen ve stěně pružného pásku (17).
- 9. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků laž8, vyznačující se tím, že je dále opatřeno prostředkem pro nastavování síly vyvíjené pružným páskem (17).
- 10. Rejdovné kolečko podle nároku 9, vyznačující se tím, že prostředek pro nastavení síly pružného pásku (17) je tvořen stavěcím šroubem (31), spolupracujícím s pláštěm (7)·-5CZ 285469 B6
- 11. Rejdovné kolečko podle nároku 4, vyznačující se tím, že otočný čep (18) je otočný a opatřen alespoň jednou vačkou (42), na níž je pružný pásek (17) uložen otočně.
- 12. Rejdovné kolečko podle jednoho z nároků 1 až 11, vy z n a č u j í c í se tím, že pružný 5 pásek (17) je opatřen na svém druhém konci (20) ovládacím pedálem (41) pro manuální odblokování otáčení kolečka (2).7 výkresů-6CZ 285469 B6-8CZ 285469 B6
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9303650A FR2703300B1 (fr) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Roulette pivotante a blocage directionnel. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ67594A3 CZ67594A3 (en) | 1994-10-19 |
| CZ285469B6 true CZ285469B6 (cs) | 1999-08-11 |
Family
ID=9445493
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ94675A CZ285469B6 (cs) | 1993-03-30 | 1994-03-23 | Rejdovné kolečko |
Country Status (23)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5450650A (cs) |
| EP (1) | EP0618089B1 (cs) |
| JP (1) | JPH071906A (cs) |
| CN (1) | CN1035314C (cs) |
| AR (1) | AR248367A1 (cs) |
| AT (1) | ATE144464T1 (cs) |
| AU (1) | AU674047B2 (cs) |
| BR (1) | BR9401312A (cs) |
| CA (1) | CA2118632A1 (cs) |
| CZ (1) | CZ285469B6 (cs) |
| DE (1) | DE69400769T2 (cs) |
| DK (1) | DK0618089T3 (cs) |
| ES (1) | ES2096417T3 (cs) |
| FI (1) | FI104626B (cs) |
| FR (1) | FR2703300B1 (cs) |
| GB (1) | GB2276815B (cs) |
| HU (1) | HU216596B (cs) |
| IE (1) | IE77626B1 (cs) |
| IL (1) | IL108909A (cs) |
| NO (1) | NO301753B1 (cs) |
| PL (1) | PL172585B1 (cs) |
| TW (1) | TW321101U (cs) |
| ZA (1) | ZA941688B (cs) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9414264D0 (en) * | 1994-07-14 | 1994-08-31 | British Castors Ltd | Castor assembly |
| GB2291586B (en) * | 1994-07-23 | 1998-09-16 | John Ian Crampshee | A castor |
| FR2729614B1 (fr) * | 1995-01-20 | 1997-04-18 | Guitel Etienne Mobilor | Roulette pivotante a blocage directionnel protege |
| FR2729613B1 (fr) * | 1995-01-23 | 1997-04-18 | Guitel Etienne Mobilor | Roulette pivotante a blocage directionnel a couple reglable |
| GB2297247A (en) * | 1995-01-24 | 1996-07-31 | Piers Mason | Castor with lockable swivelling |
| EP0730986A1 (de) * | 1995-03-06 | 1996-09-11 | Michael Quinn | Arretierbare Lenkrolle |
| GB9605356D0 (en) * | 1996-03-14 | 1996-05-15 | Devlex Eng Ltd | Trolleys |
| IT1291684B1 (it) * | 1997-04-29 | 1999-01-19 | Ermenegildo Mazzoni | Supporto girevole,ad assemblaggio semplificato,per carrelli e simili |
| JPH11310134A (ja) * | 1998-04-30 | 1999-11-09 | Exedy Corp | カート |
| JP5100930B2 (ja) * | 2001-03-23 | 2012-12-19 | コンビ株式会社 | ベビーカー |
| US7422229B2 (en) * | 2001-06-01 | 2008-09-09 | Claudio Coslovi | Hand and platform trolley |
| US7199709B2 (en) * | 2001-12-04 | 2007-04-03 | Arichell Technologies, Inc. | Cart fleet management system |
| FI7965U1 (fi) * | 2008-02-27 | 2008-08-06 | Mannerin Konepaja Ab Oy | Laitepyörä |
| US7954828B2 (en) * | 2008-08-01 | 2011-06-07 | General Electric Company | Caster locking system for medical transport cart |
| US7984916B2 (en) * | 2008-10-23 | 2011-07-26 | Schwager Raymond A | Three-wheeled cart |
| US9010771B2 (en) * | 2009-11-10 | 2015-04-21 | Dane Technologies, Inc. | Utility machine with dual-mode steering |
| IT1401138B1 (it) * | 2010-07-23 | 2013-07-12 | O G T M Ohg S R L | Struttura di ruota con dispositivo di bloccaggio. |
| US9126455B1 (en) | 2014-05-15 | 2015-09-08 | Samuel C. Hsieh | Directional lock with release for a pivoting caster |
| IT201600090542A1 (it) * | 2016-09-07 | 2018-03-07 | S I M P A T S R L Sviluppo Industriale Materiali Prod Accessoristici Tecnici | Gruppo ruota avente una ruota pivotante configurabile, e carrello di trasporto provvisto di tale gruppo ruota |
| USD857485S1 (en) * | 2017-09-27 | 2019-08-27 | Reliable Production Machining & Welding | Flex fork wheel support assembly |
| US11197791B2 (en) | 2018-11-21 | 2021-12-14 | Stryker Corporation | Patient transport apparatus with cable connected brake and steer lock assemblies |
| US11324648B2 (en) | 2018-11-21 | 2022-05-10 | Stryker Corporation | Patient transport apparatus with steer lock assembly |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2583858A (en) * | 1949-12-10 | 1952-01-29 | Jarvis & Jarvis Inc | Automatic swivel locking caster |
| US2799514A (en) * | 1954-05-19 | 1957-07-16 | Bassick Co | Store service carrier with trailing caster |
| DE1575681A1 (de) * | 1967-01-21 | 1972-02-24 | Tente Rollen Gmbh & Co | Laufrolle,insbesondere Lenkrolle,mit einer Feststellvorrichtung zur Blockierung der Laufbeweglichkeit und/oder Schwenkbeweglichkeit des Laufrades |
| DE2105547A1 (de) * | 1971-02-06 | 1972-08-10 | Tente Rollen GmbH & Co, 5678 Wermelskirchen Tente | Lenkrolle, insbesondere fur Ein kaufswagen in Selbstbedienungsladen |
| CH565054A5 (cs) * | 1973-03-03 | 1975-08-15 | Tente Rollen Gmbh & Co | |
| DE7439939U (de) * | 1974-11-30 | 1975-05-07 | Tente Rollen Gmbh & Co | Laufrolle, insbesondere als Lenkrolle, mit einer Feststelleinrichtung |
| NL7613360A (en) * | 1976-12-01 | 1978-06-05 | Alkas B V Ind 22 | Castor wheel swivel blocking element - consists of plate on horizontal pivot on trolley and with cut=out fitting over castor fork |
| JPS55156702A (en) * | 1979-05-25 | 1980-12-06 | Natsuo Morita | Wheel device |
| FR2488190A1 (fr) * | 1980-08-07 | 1982-02-12 | Guitel Etienne Mobilor | Dispositif de blocage en position pour roulette |
| JPS6030124Y2 (ja) * | 1980-12-17 | 1985-09-10 | 葛西株式会社 | うば車の自在キヤスタ−係止装置 |
| US4494272A (en) * | 1981-07-21 | 1985-01-22 | Natsuo Morita | Reversible caster device having brake mechanism |
| JPS58218402A (ja) * | 1982-06-14 | 1983-12-19 | Natsuo Morita | 車輪装置 |
| DE3525443A1 (de) * | 1985-07-17 | 1987-01-22 | Tente Rollen Gmbh & Co | Lenkrolle |
| US4706328A (en) * | 1986-04-25 | 1987-11-17 | E. R. Wagner Mfg. Company | Pivoted caster wheel and yoke brake having a detent |
| GB8620924D0 (en) * | 1986-08-29 | 1986-10-08 | Flexello Castors & Wheels | Castor |
| GB2200042B (en) * | 1987-01-21 | 1991-05-29 | British Castors Ltd | Castor |
| CA2002610A1 (en) * | 1988-11-22 | 1990-05-22 | Paul Stanley France | Castors |
| AU640700B2 (en) * | 1989-10-14 | 1993-09-02 | John Grantham | Steering unit |
| FR2653070B1 (fr) * | 1989-10-17 | 1992-10-16 | Guitel Etienne Mobilor | Roulette pivotante pour chariot. |
| US5263226A (en) * | 1989-10-17 | 1993-11-23 | Guitel-Etienne Mobilor | Swiveling wheel assembly for a cart |
-
1993
- 1993-03-30 FR FR9303650A patent/FR2703300B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-02-28 DE DE69400769T patent/DE69400769T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-02-28 EP EP94400415A patent/EP0618089B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1994-02-28 DK DK94400415.9T patent/DK0618089T3/da active
- 1994-02-28 ES ES94400415T patent/ES2096417T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-02-28 AT AT94400415T patent/ATE144464T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-03-09 IL IL10890994A patent/IL108909A/en active IP Right Grant
- 1994-03-09 CA CA002118632A patent/CA2118632A1/fr not_active Abandoned
- 1994-03-10 ZA ZA941688A patent/ZA941688B/xx unknown
- 1994-03-10 AU AU57683/94A patent/AU674047B2/en not_active Ceased
- 1994-03-16 GB GB9405172A patent/GB2276815B/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-03-23 CZ CZ94675A patent/CZ285469B6/cs unknown
- 1994-03-23 NO NO941057A patent/NO301753B1/no not_active IP Right Cessation
- 1994-03-24 US US08/217,535 patent/US5450650A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-03-24 TW TW085218535U patent/TW321101U/zh unknown
- 1994-03-28 AR AR94327780A patent/AR248367A1/es active
- 1994-03-28 BR BR9401312A patent/BR9401312A/pt not_active IP Right Cessation
- 1994-03-28 HU HU9400881A patent/HU216596B/hu not_active IP Right Cessation
- 1994-03-28 FI FI941428A patent/FI104626B/fi active
- 1994-03-29 CN CN94103774A patent/CN1035314C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1994-03-29 IE IE940274A patent/IE77626B1/en not_active IP Right Cessation
- 1994-03-29 JP JP6082272A patent/JPH071906A/ja active Pending
- 1994-03-30 PL PL94302838A patent/PL172585B1/pl unknown
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ285469B6 (cs) | Rejdovné kolečko | |
| CA1246814A (en) | Castor | |
| JP4980341B2 (ja) | ペダル・クリート装置 | |
| CA1125675A (en) | Caster brake and swivel lock for stretcher or the like | |
| CZ295443B6 (cs) | Výkyvná pojezdová kladka | |
| EP1629999B1 (en) | Castor | |
| EP1466780B1 (en) | Rotation lock mechanism for aircraft seat | |
| CA1309216C (en) | Twin wheel caster with integral brake assembly | |
| US5501301A (en) | Bicycle brake arm having a brake shoe clearance adjusting mechanism | |
| JP3706255B2 (ja) | キャスタ装置 | |
| US5839544A (en) | Brake lever having a rapid brake shoe clearance adjusting mechanism | |
| GB2161386A (en) | Artificial leg joint | |
| US5921630A (en) | Height adjustment mechanism for a back rest or an arm rest of a chair | |
| CA1274955A (en) | Castor brake mechanism | |
| JP2927716B2 (ja) | キャスタのロック装置 | |
| US20210394558A1 (en) | Braking assembly for a caster base | |
| JPH0924132A (ja) | スノーサーフィンを行うための滑走ボードに靴を保持する装置 | |
| EP0337245B1 (en) | A braking device for castors | |
| US4843677A (en) | Tilted axle caster with brake | |
| GB2204485A (en) | Locking device for castor wheels | |
| JPH0564091U (ja) | 自転車用カンチレバーブレーキのばね調節装置 | |
| GB2055041A (en) | Castors | |
| EP0003381A1 (en) | Castor-wheel provided with universally activated locking device | |
| JPH0437830Y2 (cs) | ||
| JP2005022221A (ja) | プリンタ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic |