CZ2022194A3 - Rotační kompresor, zařízení chladicího cyklu a způsob výroby rotačního kompresoru - Google Patents

Abstract

Rotační kompresor (1) obsahuje hermeticky utěsněné pouzdro (5), kruhový válec (11) uložený v hermeticky utěsněném pouzdru (5), valivý píst (13), který se otáčí excentricky po vnitřním obvodu (11b) válce (11), lamelu (14), jež se pohybuje tam a zpět v lamelové drážce (22) vytvořené ve válci v radiálním směru, lamelovou pružinu (15), která tlačí lamelu (14) tak, aby uváděla distální konec (14a) lamely (14) do kontaktu s valivým pístem (13), a válcovité vedení (30) pružiny, v němž je lamelová pružina (15) upevněna. Vedení (30) pružiny je umístěno tak, aby se rozprostíralo uvnitř a vně hermeticky utěsněného pouzdra (5), a jeden konec (30a) vedení (30) pružiny je upevněn k upevňovací prohlubni (40) vytvořené na vnějším obvodu (11c) válce (11).

Description

Rotační kompresor, zařízení chladicího cyklu a způsob výroby rotačního kompresoru

Oblast techniky

Tento vynález se týká rotačního kompresoru používaného v chladicím cyklu klimatizačního zařízení, chladničky, chladicího agregátu nebo jiných zařízení, zařízení chladicího cyklu a způsobu výroby rotačního kompresoru.

Dosavadní stav techniky

Patentový dokument 1: Japonská přihláška užitného vzoru bez průzkumu, publikace č. JP S5617388 U,

Rotační kompresor obsahuje kruhový válec uložený v hermeticky utěsněném pouzdru, valivý píst, který se excentricky otáčí ve válci, a lamelu, jež je posuvně uspořádána v lamelové drážce vytvořené ve válci. Lamela je přitlačována lamelovou pružinou a je neustále v kontaktu s valivým pístem na distálním konci lamely. Lamela dělí prostor uvnitř válce na nízkotlaký prostor a vysokotlaký prostor. Když se valivý píst excentricky pohybuje ve válci, objem nízkotlakého prostoru se zmenší na vysokotlaký prostor, a chladivo nasáté do válce se stlačí.

V hermeticky utěsněném kompresoru tohoto typuje lamelová pružina, která tlačí lamelu, uložena v otvoru pro zasunutí lamelové pružiny vytvořeném ve válci a je upevněna ve válci. Při tomto uspořádání, v němž je lamelová pružina držena ve válci tímto způsobem, podléhá délka lamelové pružiny omezením s ohledem na vzdálenost mezi koncovou plochou lamely na straně zadního konce a vnitřním obvodem hermeticky utěsněného pouzdra a nemůže se již prodloužit. Z tohoto důvodu, když se lamela nachází ve zcela zadní poloze horní úvrati pohybu tam a zpět, existuje možnost, že celková délka lamelové pružiny dosáhne délky těsného kontaktu, které se dosáhne, když se lamelová pružina plně stlačí, a namáhání, jemuž je lamelová pružina vystavena, se zvýší tak, že způsobí, že lamela prodělá únavový lom.

Existuje technika předcházení únavovému lomu v důsledku nadměrného namáhání lamelové pružiny spočívající v tom, že se zajistí prostor pro uložení lamelové pružiny mimo hermeticky utěsněné pouzdro a eliminují se omezení délky lamelové pružiny (viz např. patentový dokument 1).

Podstata vynálezu

Lamelová pružina se při přitlačování lamely v hermeticky utěsněném pouzdru střídavě roztahuje a smršťuje. Z tohoto důvodu, když dojde k vychýlení z instalačního umístění a instalační polohy lamelové pružiny, během roztahování a smršťování lamelové pružiny nastává kolize mezi lamelovou pružinou a obvodovou částí a ohnutí či jiná deformace. Ve výsledku potom nastává problém jako selhání, porucha a zkrácení životnosti lamelové pružiny. Proto je žádoucí nainstalovat lamelovou pružinu k rotačnímu kompresoru přesně.

V rotačním kompresoru podle patentového dokumentu 1 je lamelová pružina nakonfigurovaná tak, že je umístěna ve vedení pružiny upevněném tak, aby vystupovalo ven z hermeticky utěsněného pouzdra. Na hermeticky utěsněné pouzdro působí vnitřní tlak vytvářený stlačeným chladivém a hermeticky utěsněné pouzdro mění svůj tvar, např. tak, že se hermeticky utěsněné pouzdro vyboulí ven.

Z tohoto důvodu se v případě konstrukce, v níž je vedení pružiny upevněno k hermeticky utěsněnému pouzdru, lamelová pružina vychýlí ze správného umístění pod vlivem deformace hermeticky utěsněného pouzdra kvůli vnitřnímu tlaku, takže není možné nainstalovat lamelovou pružinu přesně.

- 1 CZ 2022 - 194 A3

Předkládaný vynález je zamýšlen s ohledem na výše popsanou situaci a poskytuje rotační kompresor, který umožňuje přesnou instalaci lamelové pružiny k válci, zařízení chladicího cyklu a způsob výroby rotačního kompresoru.

Rotační kompresor podle jednoho provedení předkládaného vynálezu obsahuje hermeticky utěsněné pouzdro, kruhový válec uložený v hermeticky utěsněném pouzdru, valivý píst, který se otáčí excentricky po vnitřním obvodu válce, lamelu, jež se pohybuje tam a zpět v lamelové drážce vytvořené ve válci v radiálním směru, lamelovou pružinu, která tlačí lamelu tak, aby uváděla distální konec lamely do kontaktu s valivým pístem, a válcovité vedení pružiny, v němž je lamelová pružiny upevněna. Vedení pružiny je umístěno tak, aby se rozprostíralo uvnitř a vně hermeticky utěsněného pouzdra, a jeden konec vedení pružiny je upevněn k upevňovací prohlubni vytvořené na vnějším obvodu válce.

Podle provedení předkládaného vynálezu je vedení pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina, přímo upevněno k válci, takže je možné lamelovou pružinu nainstalovat k válci přesně.

Objasnění výkresů

Obr. 1 je pohled v řezu znázorňující schematické uspořádání rotačního kompresoru podle provedení 1.

Obr. 2 je zvětšený pohled v řezu znázorňující jednotku kompresního mechanismu v rotačním kompresoru podle provedení 1.

Obr. 3 je zvětšený pohled znázorňující strukturu spojení vedení pružiny a válce v rotačním kompresoru podle provedení 1.

Obr. 4 je pohled znázorňující příklad uspořádání pro zvýšení pevnosti upevnění upevňovací části válce s vedením pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1.

Obr. 5 je pohled znázorňující příklad, v němž jsou ve vedení pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1 umístěny axiální drážky.

Obr. 6 je pohled znázorňující příklad, v němž jsou ve vedení pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1 umístěny obvodové drážky.

Obr. 7 je zvětšený pohled znázorňující modifikaci konstrukce spojení vedení pružiny a válce v rotačním kompresoru podle provedení 1.

Obr. 8 je zvětšený pohled v řezu na vedení pružiny rotačního kompresoru podle provedení 1.

Obr. 9 je zvětšený pohled v řezu na modifikaci vedení pružiny rotačního kompresoru podle provedení 1.

Obr. 10 je vývojový diagram znázorňující způsob výroby relevantní části rotačního kompresoru podle provedení 1.

Obr. 11 je schéma znázorňující chladivový okruh zařízení chladicího cyklu podle provedení 2.

-2CZ 2022 - 194 A3

Příklady uskutečnění vynálezu

V provedeních 1 a 2 bude jako příklad popsán rotační kompresor pro použití v klimatizačním zařízení, chladničce, chladicím agregátu nebo jiných zařízeních.

Provedení 1

Obr. 1 je pohled v řezu znázorňující schematické uspořádání rotačního kompresoru podle provedení 1. Obr. 2 je zvětšený pohled v řezu znázorňující jednotku kompresního mechanismu v rotačním kompresoru podle provedení 1. Obr. 3 je zvětšený pohled znázorňující konstrukci spojení vedení pružiny a válce v rotačním kompresoru podle provedení 1. Pokud nebude uvedeno jinak, v tomto popisu pojmy „radiální směr“, „obvodový směr“ a „axiální směr“ příslušně znamenají „radiální směr“, „obvodový směr“ a „axiální směr“ válce.

Rotační kompresor 1 obsahuje elektrickou část 25, kompresní část 10, která stlačuje chladivo, a rotační hřídel 17, která přenáší hnací sílu elektrické části 25 na jednotku kompresního mechanismu v hermeticky utěsněném pouzdru 5.

Jak je znázorněno na obr. 1, hermeticky utěsněné pouzdro 5 je schematicky duté, válcovité, hermeticky utěsněné pouzdro. Hermeticky utěsněné pouzdro 5 je vytvořeno s tloušťkou v takovém rozsahu, aby nedošlo k deformaci hermeticky utěsněného pouzdra 5 vnitřním tlakem vytvářeným chladivém stlačeným v kompresní části 10. Zvýšením tloušťky hermeticky utěsněného pouzdra 5 je možné snížit vliv deformace hermeticky utěsněného pouzdra 5 způsobené ohřátím kompresní části 10 při instalaci rotačního kompresoru 1 k zařízení, jako je klimatizační zařízení a chladnička, například obloukovým bodovým svařováním.

U hermeticky utěsněného pouzdra 5 vně hermeticky utěsněného pouzdra 5 je umístěna akumulační nádoba 28 pro snížení hlučnosti chladivá. Akumulační nádoba 28 je přes trubky 29 akumulační nádoby připojena ke dvěma kompresním mechanismům (popsaným později), jež tvoří kompresní část 10. K horní části hermeticky utěsněného pouzdra 5 je připojena výpustní trubka 16, jež vypouští chladivo stlačené kompresní jednotkou 10. Na dně hermeticky utěsněného pouzdra 5 je uložen olej chladicího agregátu pro mazání kompresní části 10. Jako olej chladicího agregátu je možné použit POE (polyolester), PVE (polyvinylether), AB (alkylbenzen) nebo jiné materiály, kteiými jsou syntetické oleje.

Elektrická část 25 obsahuje dutý válcovitý stator 26 upevněný k vnitřnímu obvodu hermeticky utěsněného pouzdra 5, a pevný válcovitý rotor 27, který je rotačně uspořádaný na vnitřní straně statoru 26. Vnější průměr statoru 26 je větší než vnitřní průměr hermeticky utěsněného pouzdra 5. Stator 26 je upevněn k vnitřnímu obvodu hermeticky utěsněného pouzdra 5 pomocí lisovaného uložení. Magnetické póly jsou tvořeny permanentními magnety na rotoru 27. Rotor 27 se otáčí působením magnetických toků vytvářených magnetickými póly na rotoru 27 a magnetických toků vytvářených statorem 26.

Elektrická část 25 a kompresní část 10 jsou spojeny rotační hřídelí 17. Otáčení elektrické části 25 se přenáší na kompresní část 10, a kompresní část 10 stlačuje chladivo za použití přenášené rotační síly. Chladivo stlačené kompresní částí 10 je vypuštěno do hermeticky utěsněného pouzdra 5 výpustním otvorem 21 (viz obr. 2) vytvořeným v kompresní části 10. Tím je vnitřek hermeticky utěsněného pouzdra 5 naplněn stlačeným plynným chladivém o vysoké teplotě a vysokém tlaku.

Kompresní část 10 obsahuje dva kompresní mechanismy uspořádané v axiálním směru rotační hřídele 17, horní ložisko 18, spodní ložisko 19 a mezilehlou desku 12. Jinými slovy je kompresní část 10 víceválcového typu obsahujícího dva kompresní mechanismy. Rotační kompresor 1 se neomezuje na víceválcový typ obsahující dva nebo více kompresních mechanismů, ale může se jednat o jednoválcový typ obsahující jeden kompresní mechanismus.

-3CZ 2022 - 194 A3

Protože jsou kompresní mechanismy nakonfigurované podobně, bude pro přehlednost popsán pouze jeden z těchto kompresních mechanismů. Jak je znázorněno na obr. 2, kompresní mechanismus obsahuje válec 11, valivý píst 13, lamelu 14, lamelovou pružinu 15 a válcovité vedení 30 pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina 15.

Válec Uje tvořen kruhovou deskou. Komora 1 la válce ve válci 11 je otevřená na obou koncích v axiálním směru, a otvory jsou uzavřeny mezilehlou deskou 12 a jedním z horního ložiska 18 a spodního ložiska 19. Jak je znázorněno na obr. 2 a 4, válec 11 má sací port 20, který vede skrz v radiálním směru, a výpustní otvor 21 vytvořený na vnitřním obvodu 11b válce 11. K sacímu portu 20 je připojena trubka 29 akumulační nádoby 28.

Jak je znázorněno na obr. 2, valivý píst 13 je uložen v komoře 1 la válce 11 ve stavu, v němž je valivý píst 13 rotačně instalován k excentrické části 17a rotační hřídele 17. Valivý píst 13 se otáčí excentricky po vnitřním obvodu 11b válce 11.

Válec 11 má lamelovou drážku 22, která je propojena s komorou 1 la válce a která vede v radiálním směru. Lamela 14 je uspořádaná v lamelové drážce 22 tak, že se lamela 14 může posouvat dopředu a dozadu v radiálním směru. Na zadní straně 14b lamely 14 je uspořádaná lamelová pružina 15. Na zadní straně 14b lamely 14 je vytvořena úložná prohlubeň, v níž je uložen jeden konec lamelové pružiny 15. Obr. 2 znázorňuje řez úložnou prohlubní. Jeden konec lamelové pružiny 15 je upevněn ke spodní ploše úložné prohlubně. Druhý konec lamelové pružiny Uje upevněn k vnitřní ploše vedení 30 pružiny (popsáno později).

Lamelová pružina 15 tlačí lamelu 14 tak, aby uváděla distální konec 14a lamely 14 do kontaktu s valivým pístem 13. Lamela 14 je přitlačována radiálně dovnitř tlačnou silou lamelové pružiny 15, takže distální konec 14a lamely 14 je neustále v kontaktu s valivým pístem 13. Protože distální konec 14a lamely 14 je tímto způsobem v kontaktu s valivým pístem 13, vnitřek komory 11a válce je rozdělen na nízkotlaký prostor a vysokotlaký prostor. Jak se valivý píst 13 excentricky otáčí v komoře 1 la válce, lamela 14 se pohybuje tam a zpět v lamelové drážce 22, zatímco distální konec 14a je v kontaktu s vnějším obvodem 13c valivého pístu 13.

Lamelová pružina 15 je spirálová pružina vytvořená navinutím válcovaného drátu vyrobeného z kovu nebo jiných materiálů do spirálového tvaru. Lamelová pružina 15 má roztahovací a smršťovací část 15a, která se roztahuje a smršťuje podle pohybu lamely 14, a neroztahovací a nesmršťovací část 15b, která je umístěna na konci roztahovací a smršťovací část 15a ve směru roztahování a smršťování, a která se neroztahuje ani nesmršťuje. Neroztahovací a nesmršťovací část 15b je tvořena válcovaným drátem navinutým tak, aby měla větší průměr než roztahovací a smršťovací část 15a a neroztahovala se, ani nesmršťovala díky těsnému kontaktu válcovaného drátu.

Lamelová pružina 15 je upevněna ve válcovitém vedení 30 pružiny u neroztahovací a nesmršťovací části 15b. Vnější průměr neroztahovací a nesmršťovací části 15b je větší než vnitřní průměr vedení 30 pružiny. Průměr neroztahovací a nesmršťovací části 15b se zmenší nalisováním neroztahovací a nesmršťovací části 15b do vedení 30 pružiny, a lamelová pružina 15 se upevní ve vedení 30 pružiny vratnou silou snažící se o obnovení průměru. Upevnění lamelové pružiny 15 k vedení 30 pružiny se na tento způsob upevnění neomezuje a může se jednat o následující způsob.

Lamelová pružina 15 může být upevněna k vedení 30 pružiny vytvořením obvodové drážky na vnitřním obvodu vedení 30 pružiny a zapadnutím neroztahovací a nesmršťovací části 15b do obvodové drážky. Alternativně se může lamelová pružina 15 upevnit k vedení 30 pružiny vytvořením spirálové drážky, která odpovídá průměru drátu lamelové pružiny 15, na vnitřním obvodu vedení 30 pružiny a zapadnutím neroztahovací a nesmršťovací části 15b lamelové pružiny 15 do spirálové drážky. Když je počet otáček neroztahovací a nesmršťovací části 15b lamelové pružiny 15 jedna, může se aplikovat následující způsob. Lamelová pružina 15 se upevní k vedení

-4CZ 2022 - 194 A3 pružiny vytvořením jednootáčkové drážky, která odpovídá průměru drátu lamelové pružiny 15, na vnitřním obvodu vedení 30 pružiny a zapadnutím neroztahovací a nesmršťovací části 15b lamelové pružiny 15 do jednootáčkové drážky.

Vedení 30 pružiny je uspořádáno tak, aby procházelo hermeticky utěsněným pouzdrem 5. Jeden konec 30a vedení 30 pružiny je pevně zasunut do upevňovací prohlubně 40 vytvořené na vnějším obvodu 11c válce 11, a druhý konec 30b vystupuje ven z hermeticky utěsněného pouzdra 5 otvorem 8 vytvořeným v hermeticky utěsněném pouzdru 5. Vnitřní průměr otvoru 8 hermeticky utěsněného pouzdra 5 je větší než vnější průměr vedení 30 pružiny. Vedení 30 pružiny je upevněno k válci 11, aniž by bylo v kontaktu s hermeticky utěsněným pouzdrem 5.

I když to bude popsáno níže, při upevňování vedení 30 pružiny k válci 11 působí na vedení 30 pružiny tlaková a třecí síla a další síly. Z tohoto důvodu je materiálem vedení 30 pružiny výhodně materiál s vysokou pevností, jako je železný materiál. Vedení 30 pružiny není omezeno na materiál s vysokou pevností, jako je železný materiál, a může být vyrobeno z materiálu s nízkou pevností, jako je pryskyřice.

Na jednom konci 30a vedení 30 pružiny jsou vytvořeny části 31 pro průchod lamely. Části 31 pro průchod lamely jsou každá tvořena štěrbinou vedoucí od koncové plochy na uvedeném jednom konci 30a vedení 30 pružiny v axiálním směru vedení 30 pružiny. Dvě části 31 pro průchod lamely jsou vytvořeny symetricky vzhledem ke středové ose vedení 30 pružiny. Části 31 pro průchod lamely jsou umístěny na linii prodloužení lamelové drážky 22 v radiálním směru ve stavu, kdy je vedení 30 pružiny upevněno k válci 11, jak je znázorněno na obr. 3.

Zde budou popsány rozměry vedení 30 pružiny. Průměr Dl vedení 30 pružiny je menší než axiální délka (délka ve směru kolmém k rovině nákresu obr. 3) lamely 14. Radiální šířka W1 části 31 pro průchod lamely je větší než šířka lamely 14 ve stejném směru. Lamela 14 tedy projde lamelovou drážkou 22, potom vstoupí do částí 31 pro průchod lamely, aniž by byla s částmi 31 pro průchod lamely v kontaktu, a vrátí se zpět.

Vedení 30 pružiny, k němuž je lamelová pružina 15 upevněna, je uspořádáno ve vystupující části 6 umístěné tak, aby vystupovala ven z hermeticky utěsněného pouzdra 5. Vystupující část 6 je válcovitý prvek, jehož tvar průřezu je kruhový, pravoúhlý nebo protáhlý. Jak je znázorněno na obr. 2, vystupující část 6 je nainstalovaná v otvoru 8 vytvořeném v hermeticky utěsněném pouzdru 5 tak, že středová osa vystupující části 6 je kolmá na středovou osu válce 11. Vystupující část 6 je upevněna k hermeticky utěsněnému pouzdru 5 lisovaným uložením konce vystupující části 6 do otvoru 8 vytvořeného v hermeticky utěsněném pouzdru 5.

Ke konci (dále označovanému jako konec na vnější straně) vystupující části 6 protilehlému vzhledem ke straně upevněné k hermeticky utěsněnému pouzdru 5 je upevněna víčková část 7. Víčková část 7 je víčko, které uzavírá konec na vnější straně vystupující části 6. Víčková část 7 je spojena s koncem na vnější straně vystupující části 6 například svařováním, pájením natvrdo nebo jinými způsoby. Když je konec na vnější straně vystupující části 6 uzavřen víčkovou částí 7, vystupující část 6 je hermeticky utěsněna a hermeticky utěsněné pouzdro 5 je hermeticky utěsněno.

Dále bude popsán provoz rotačního kompresoru podle provedení 1. Když se do elektrické části 25 dodává elektrická energie, elektrická část 25 otáčí rotační hřídelí 17. Jak se rotační hřídel 17 otáčí, excentrická část 17a se excentricky otáčí v komoře 11a válce. Při excentrickém otočném pohybu excentrické části 17a se valivý píst 13 excentricky otáčí v komoře 1 la válce, a nízkotlaké plynné chladivo zaváděné z trubky 29 akumulační nádoby 28 do komory 11a válce se stlačuje. Když plynné chladivo stlačované v komoře 11a válce dosáhne předem nastaveného tlaku, plynné chladivo je vypuštěno výpustním otvorem 21 do vnitřního prostoru hermeticky utěsněného pouzdra 5. Potom je plynné chladivo o vysokém tlaku vypuštěné do vnitřního prostoru hermeticky utěsněného pouzdra 5 vypuštěno ven z hermeticky utěsněného pouzdra 5 výpustní trubkou 16 umístěnou v hermeticky utěsněném pouzdru 5.

-5CZ 2022 - 194 A3

Zde se lamela 14 s otáčením valivého pístu 13 pohybuje v lamelové drážce 22 tam a zpět. Jak je znázorněno na obr. 2, když místo kontaktu vnějšího obvodu 13c valivého pístu 13 s vnitřním obvodem 11b válce 11 odpovídá ve fázi místu uspořádání lamely 14 (dále označováno jako když je valivý píst 13 ve fázovém umístění lamelové drážky), je lamela 14 posunutá dozadu, tj. ve směru od válce 11, a je v poloze horní úvrati. Když se místo kontaktu vnějšího obvodu 13c valivého pístu 13 s vnitřním obvodem 11b válce 11 liší ve fázi o 180 stupňů od místa uspořádání lamely 14, lamela 14 je posunutá dopředu tj. směrem pro přiblížení ke středu válce 11, a je v poloze spodní úvrati. Tímto způsobem se lamela 14 pohybuje tam a zpět mezi polohou horní úvrati a polohou spodní úvrati. Když je valivý píst 13 v místě, které je fázově otočeno o 90 stupňů od umístění z obr. 2, je lamela 14 v mezilehlé poloze mezi polohou horní úvrati a polohou spodní úvrati.

Takto je rozsah pohybu tam a zpět lamely 14 mezi polohou horní úvrati a polohou spodní úvrati, a polohy lamely 14 vzhledem k částem 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny v okamžiku, kdy je lamela 14 v poloze horní úvrati, v poloze spodní úvrati a mezilehlé poloze, jsou následující.

Když je lamela 14 v poloze horní úvrati znázorněné na obr. 2, zadní strana 14b lamely 14 se nachází v částech 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny. Když je lamela 14 v poloze spodní úvrati, zadní strana 14b lamely 14 se nenachází v částech 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny. Když je lamela 14 v mezilehlé poloze, zadní strana 14b lamely 14 se nenachází v částech 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny. Důvodem pro výše uvedené uspořádání je výhodnost během výroby a tento bod bude popsán později.

Během provozu rotačního kompresoru 1 může nastat takzvané zpětné proudění kapaliny, tj. kapalné chladivo proudí do hermeticky utěsněného pouzdra 5. V případě zpětného proudění kapaliny se vnitřní tlak komory 11a válce prudce zvýší, takže je lamela 14 tlačena radiálně směrem ven. V tomto případě se lamela 14 posune radiálně směrem ven za polohu horní úvrati a zastaví se v místě, kde je zadní strana 14b lamely 14 v kontaktu se spodními plochami 31a částí 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny. Jinými slovy fungují spodní plochy 31a částí 31 pro průchod lamely jako zarážka pro lamelu 14 v případě zpětného proudění kapaliny. Radiální umístění spodních ploch 31a částí 31 pro průchod lamely jsou nastavena tak, aby se délka lamelové pružiny 15 nestala délkou těsného kontaktu ve stavu, kdy je zadní strana 14b lamely 14 v kontaktu se spodními plochami 31a částí 31 pro průchod lamely. Z tohoto důvodu v případě zpětného proudění kapaliny nebo jiných událostí, v době, kdy se vnitřní tlak komory 11a válce prudce zvýší, nepůsobí na lamelovou pružinu 15 nadměrný tlak. Délka těsného kontaktu lamelové pružiny 15 je délka ve stavu, v němž je lamelová pružina 15 plně smrštěná, a válcované drátu jsou ve vzájemném těsném kontaktu.

Rotační kompresor 1 podle provedení 1 má konstrukci, v níž je vystupující část 6 namontovaná tak, aby vyčnívala ven z hermeticky utěsněného pouzdra 5. Z tohoto důvodu je v určitém smyslu konstrukce taková, že je plášť rotačního kompresoru 1 rozšířen v radiálním směru o instalační část lamelové pružiny 15. Proto zde není žádné omezení vzdálenosti mezi zadní stranou 14b lamely 14 a vnitřním obvodem hermeticky utěsněného pouzdra 5, a celkovou délku lamelové pružiny 15 je možné nastavit volně. Délku lamelové pružiny 15 je možné volně nastavit úpravou délky vystupující části 6. Z tohoto důvodu je možné snížit lychlost roztahování a smršťování lamelové pružiny 15 prodloužením celkové délky lamelové pružiny 15. Protože je možné snížit rychlost roztahování a smršťování lamelové pružiny 15, je možné dostatečně zajistit únavovou pevnost při namáhání, jež opakovaně působí na lamelovou pružinu 15, ve srovnání s použitím pružiny s vysokou rychlostí roztahování a smršťování. Díky tomu je možné zvýšit tlačnou sílu, která tlačí lamelu 14 k valivému pístu 13 při zajištění únavové pevnosti.

Pokud zde není možné zvýšit tlačnou sílu lamelové pružiny 15 a síla tlačící lamelu 14 k valivému pístu 13 není dostatečná, lamela 14 nedokáže sledovat pohyb valivého pístu 13, když se lamela 14 nachází v poloze spodní úvrati. Jinými slovy se distální konec 14a lamely 14 oddělí od valivého pístu 13. V tom případě nastane hluk a vibrace.

-6CZ 2022 - 194 A3

Naopak v provedení 1, protože je možné celkovou délku lamelové pružiny 15 volně nastavit, jak bylo popsáno výše, je možné zajistit dostatečnou únavovou pevnost prodloužením celkové délky lamelové pružiny 15, aby se tím snížila rychlost roztahování a smršťování lamelové pružiny 15. Proto je možné dosáhnout potřebné tlačné síly ke konstantnímu přitlačování lamely 14 k valivému pístu 13 při zajištění dostatečné únavové pevnosti, takže je možné potlačit hlučnost a vibrace, k nimž dochází, když se lamela 14 oddělí od valivého pístu £3.

V provedení 1 je možné volně nastavit vzdálenost mezi víčkovou částí 7 a vedením 30 pružiny upravením délky vystupující části 6, čímž lze dosáhnout následujících výhodných účinků. Když je vzdálenost mezi víčkovou částí 7 a vedením 30 pružiny krátká, existuje možnost, že bude teplo vytvářené při upevňování víčkové části 7 k vystupující části 6 svařováním, pájením natvrdo nebo jinými způsoby vedeno přes víčkovou část 7 k lamelové pružině 15, a v důsledku toho dojde ke zhoršení vlastností lamelové pružiny £5. Naopak v provedení 1 je možné nastavit vzdálenost mezi víčkovou částí 7 a vedením 30 pružiny volně, takže je možné předejít zhoršení vlastností lamelové pružiny 15 v důsledku tepla vedeného do lamelové pružiny 15 během upevňování tak, že se zajistí dostatečná vzdálenost.

Stávající rotační kompresor má mimochodem konstrukci, v níž je lamelová pružina uspořádaná ve válcovitém vedení pružiny umístěném tak, že vystupuje ven z hermeticky utěsněného pouzdra. Vedení pružiny je díl, který tvoří součást pláště rotačního kompresoru společně s hermeticky utěsněným pouzdrem, a vnitřní tlak vyvíjený chladivém vypouštěným z kompresní části působí na tyto součásti pláště. Součásti pláště mění svůj tvar, např. tak, že se pod vlivem vnitřního tlaku vyboulí ven. Z tohoto důvodu není u struktury, v níž je vedení pružiny upevněno k součástem pláště, možné uspořádat vedení pružiny, a následkem toho i lamelovou pružinu, na zamýšleném místě v důsledku deformace součástí pláště kvůli vnitřnímu tlaku. Zamýšleným místem je místo ve směru kolmém ke středové ose válce ££.

Naopak v provedení 1 je lamelová pružina 15 upevněna k vedení 30 pružiny, což je součást, která je odlišná od součástí pláště, a vedení 30 pružiny je upevněno přímo k válci ££. Proto je možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 přesně, což umožňuje stabilní provoz lamelové pružiny 15.

Dále bude popsána konstrukce upevnění vedení 30 pružiny k válci ££. Na vnějším obvodu 11c válce 11 se nachází dutá válcovitá upevňovací prohlubeň 40, v níž je instalován jeden konec 30a vedení 30 pružiny. Upevňovací prohlubeň 40 je vytvořena tak, aby vedla radiálně směrem dovnitř od vnějšího obvodu 11c válce 11. a je propojena s lamelovou drážkou 22 na spodní ploše upevňovací prohlubně 40. Vnitřní průměr upevňovací prohlubně 40 je menší než vnější průměr vedení 30 pružiny, a jeden konec 30a vedení 30 pružiny je zasunut a nalisován do konce upevňovací prohlubně 40 na straně otvoru.

Vnější průměr vedení 30 pružiny je menší než, nebo se rovná, například 85 % vnitřního průměru vystupující části 6. Je to z následujícího důvodu. Válec 11 je ideálně upevněn v hermeticky utěsněném pouzdru 5 tak, že středová osa válce 11 odpovídá středové ose hermeticky utěsněného pouzdra 5. Nicméně existuje případ, kdy je válec ££ nainstalovaný tak, že středová osa válce ££ je nakloněná vzhledem ke středové ose hermeticky utěsněného pouzdra 5. Když je středová osa válce 11 nakloněná vzhledem ke středové ose hermeticky utěsněného pouzdra 5, je upevňovací prohlubeň 40 rovněž nakloněná.

Vedení 30 pružiny se zasune od konce s otvorem vystupující části 6 do vystupující části 6 upevněné k hermeticky utěsněnému pouzdru 5 a upevní se k válci ££. Z tohoto důvodu, když je upevňovací prohlubeň 40 nakloněná, potřebuje vedení 30 pružiny rovněž projít do vystupující části 6 v nakloněné poloze v okamžiku, když se vedení 30 pružiny zasouvá vystupující částí 6 během výroby. Když je zde vnější průměr vedení 30 pružiny větší než například 85 % vnitřního průměru vystupující části 6, existuje možnost, že by mezera mezi vedením 30 pružiny a vystupující částí 6 byla příliš malá, a v důsledku toho by nebylo možné zasunout vedení 30 pružiny v nakloněné

-7 CZ 2022 - 194 A3 poloze. Proto je vnější průměr vedení 30 pružiny menší než, nebo se rovná, například 85 % vnitřního průměru vystupující části 6.

Hloubka L2 upevňovací prohlubně 40 válce 11 je výhodně kratší z následujícího důvodu. Když se hloubka L2 upevňovací prohlubně 40 prodlužuje, délka L3 lamelové drážky 22 ve stejném směru, tj. délka L3 části, která je v posuvném kontaktu s lamelou 14, se o stejnou velikost zkrátí a může snáze dojít k zaseknutí v době, kdy se lamela 14 posouvá v lamelové drážce 22 vysokou lychlostí. Z tohoto důvodu je hloubka L2 upevňovací prohlubně 40 výhodně kratší a činí výhodně méně než 10 % vnějšího průměru D2 válce 11, nebo se této hodnotě rovná.

Během provozu kompresoru, působí síla ve směru vytažení vedení 30 pružiny z válce 11 v upevňovací části upevňovací prohlubně 40 válce 11 s jedním koncem 30a vedení 30 pružiny, v okamžiku, kdy lamela 14 narazí na spodní plochy 31a částí 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny. Z tohoto důvodu je v upevňovací části upevňovací prohlubně 40 válce 11 s jedním koncem 30a vedení 30 pružiny, potřeba dostatečná pevnost upevnění. Proto je ke zvýšení pevnosti upevnění v upevňovací části válce 11 s vedením 30 pružiny možné využít jeden nebo některé nebo všechny z následujících způsobů (1) až (3).

(1) Pevnost upevnění je možné zvýšit zvýšením drsnosti povrchu vnějšího obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny ve srovnání s vnitřním obvodem vedení 30 pružiny tak, že se provede ošetření vnějšího obvodu uvedeného jednoho konce 30a chemickým činidlem nebo jinými látkami, čímž se zvýší tření s vnitřním obvodem upevňovací prohlubně 40 válce 11.

(2) Pevnost upevnění je možné zvýšit přídavným upevněním pomocí lepidla na kov, jak je znázorněno na obr. 4. Obr. 4 je pohled znázorňující příklad uspořádání pro zvýšení pevnosti upevnění upevňovací části válce s vedením pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1. Jak je znázorněno na obr. 4, přídavné upevnění je možné provést aplikováním lepidla 34 na kov na příslušné místo. Obr. 4 znázorňuje příklad, v němž je lepidlo 34 na kov aplikováno na spojovací roh vedení 30 pružiny s válcem 11; nicméně se uspořádání na toto řešení neomezuje. Lepidlo 34 na kov se může aplikovat najedno, některá nebo všechna místa z vnějšího obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny, vnitřního obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11, a spojovacího rohu vedení 30 pružiny s válcem 11.

(3) Přídavné upevnění je možné zajistit vytvořením drážek nebo obráběcích značek na vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 a vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny ve vzájemně odlišných směrech, čímž se zvýší třecí síla v době lisování vedení 30 pružiny do válce 11. Obr. 5 a obr. 6 znázorňují příklady, kdy jsou drážky vytvořeny ve vedení 30 pružiny.

Obr. 5 je pohled znázorňující příklad, v němž jsou ve vedení pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1 uspořádány axiální drážky. Obr. 6 je pohled znázorňující příklad, v němž jsou ve vedení pružiny v rotačním kompresoru podle provedení 1 uspořádány obvodové drážky. Na obr. 5 a 6 (a) je pohled v řezu na vedení 30 pružiny, a (b) je půdorysný pohled na vedení 30 pružiny.

Když se zvyšuje třecí síla v době lisování vedení 30 pružiny do válce 11 pomocí drážek nebo obráběcích značek, drážky nebo obráběcí značky se vytvoří na vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 v obvodovém směru, a drážky 30c nebo obráběcí značky se vytvoří na vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny v axiálním směru, jak je znázorněno na obr. 5. Záměnou směrů, v nichž jsou drážky nebo obráběcí značky umístěny, mohou být drážky nebo obráběcí značky vytvořeny na vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 v axiálním směru, a drážky 30c nebo obráběcí značky mohou být vytvořeny na vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny v obvodovém směru, jak je znázorněno na obr. 6. Alternativně mohou být drážky nebo obráběcí značky vytvořeny na vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 v určitém úhlu, a drážky nebo obráběcí značky mohou být na vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny vytvořeny v opačném úhlu. Obráběcími značkami se zde rozumí oblasti, kde je povrch zdrsněný obráběním.

-8CZ 2022 - 194 A3

Ve výše uvedeném popisuje způsobem spojení vedení 30 pružiny s válcem 11 nalisování; nicméně se na ně uvedený způsob neomezuje. Je možné využít šroubové upevnění podle obr. 7.

Obr. 7 je zvětšený pohled znázorňující modifikaci konstrukce spojení vedení pružiny a válce v rotačním kompresoru podle provedení 1. Na vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 je vytvořena část 41 s vnitřním závitem. Na vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny je vytvořena část 32 s vnějším závitem. Délka části 32 s vnějším závitem ve směru středové osy vedení 30 pružiny je větší než délka části zašroubované do upevňovací prohlubně 40, nebo se této délce rovná.

Při tomto uspořádání se vedení 30 pružiny upevní k válci 11 sešroubováním části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny s částí 41 s vnitřním závitem válce 11.

Při takovém šroubovém upevnění v okamžiku zašroubování části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny do části 41 s vnitřním závitem válce 11 existuje možnost, že na lamelovou drážku 22 válce 11 bude působit síla, která způsobí deformaci lamelové drážky 22, která by potom kolidovala s pohybem lamely 14 tam a zpět. Z tohoto důvodu, aby se předešlo deformaci lamelové drážky 22 během sešroubování, může být tvar části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny proveden v podobě asymetrického šroubu znázorněného na obr. 8.

Obr. 8 je zvětšený pohled v řezu na vedení pružiny rotačního kompresoru podle provedení 1. Část 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny je provedena jako asymetrický šroub, jehož střed závitu 33 je nakloněn na jednu stranu. Konkrétně je úhel a, který jedna strana závitu 33 svírá s rovinou kolmou na středovou osu vedení 30 pružiny, odlišný od úhlu β, který opačná strana závitu 33 svírá s rovinou kolmou na středovou osu vedení 30 pružiny. V tomto příkladu α > β; nicméně je použitelná možnost, že α < β.

Tímto způsobem je použitím asymetrického šroubu v části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny možné snížit sílu nutnou k zašroubování části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny do části 41 s vnitřním závitem válce 11, takže je možné předejít deformaci lamelové drážky 22.

Na obr. 8 je směr náklonu každého závitu 33 stejný přes celou část 32 s vnějším závitem. Alternativně je rovněž použitelné uspořádání znázorněné na obr. 9.

Obr. 9 je zvětšený pohled v řezu na modifikaci vedení pružiny rotačního kompresoru podle provedení 1. V této modifikaci je část části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny nakloněna směrem k distálnímu konci ve směru zasouvání (levá strana na obr. 9) a další část je nakloněna směrem k zadnímu konci ve směru zasouvání. V tomto příkladu je znázorněn příklad, v němž jsou závity části 32 s vnějším závitem na straně distálního konce ve směru zasouvání nakloněny směrem k distálnímu konci ve směru zasouvání a závity na straně zadního konce ve směru zasouvání jsou nakloněny směrem k zadnímu konci ve směru zasouvání; nicméně tento příklad je pouze ilustrativní a uspořádání se na vyobrazený příklad neomezuje.

V tomto uspořádání je možné dále snížit sílu k zašroubování části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny do části 41 s vnitřním závitem válce 11 ve srovnání s obr. 8, takže je možné dále předejít deformaci lamelové drážky 22.

Zde je část s vnějším závitem vytvořena na vedení 30 pružiny a část s vnitřním závitem je vytvořena na válci 11. Alternativně může být na vedení 30 pružiny vytvořena část s vnitřním závitem a na válci 11 může být vytvořena část s vnějším závitem.

Dále bude popsán způsob výroby relevantní části rotačního kompresoru 1.

-9CZ 2022 - 194 A3

Obr. 10 je vývojový diagram znázorňující způsob výroby relevantní části rotačního kompresoru 1 podle provedení 1. Nejprve se provede postup upevnění válce 11 v hermeticky utěsněném pouzdru 5, s nímž je spojena vystupující část 6, a provede se zasunutí valivého pístu 13 do válce 11 (krok Sl). Protože zde kompresní část 10 obsahuje množinu kompresních mechanismů, produkční jednotka, která představuje kombinaci horního ložiska 18, dvou válců 11, mezilehlé desky 12, spodního ložiska 19 a rotační hřídele 17, jež obsahuje dva valivé písty 13, se upevní v hermeticky utěsněném pouzdru 5. Každý z válců 11 se upevní k hermeticky utěsněnému pouzdru 5 v poloze, v níž upevňovací prohlubeň 40 směřuje k otvoru 8 hermeticky utěsněného pouzdra 5.

Potom se provede krok zasunutí lamely 14 od konce u otvoru vystupující části 6 do lamelové drážky 22 jednoho ze dvou válců 11 upevněných k hermeticky utěsněnému pouzdru 5 (krok S2). Následně se jeden konec 30a vedení 30 pružiny zasune zvnějšku hermeticky utěsněného pouzdra 5 otvorem 8 v hermeticky utěsněném pouzdru 5 a upevní se k upevňovací prohlubni 40 válce 11 (krok S3). Konkrétně se vedení 30 pružiny zasune od konce u otvoru vystupující části 6 a jeden konec 30a se upevní k upevňovací prohlubni 40 válce 11, jak bylo popsáno výše. Potom se lamelová pružina 15 zasune do vedení 30 pružiny a upevní (krok S4). U druhého z válců 11 se lamela 14, vedení 30 pružiny a lamelová pružina 15 upevní podobně. Potom se s vystupující částí 6 spojí víčková část 7 (krok S5).

Při uvedeném způsobu výroby se namontuje vedení 30 pružiny k válci 11, a potom se lamelová pružina 15 upevní k vedení 30 pružiny; nicméně se toto pořadí může obrátit. Jinými slovy se lamelová pružina 15 může upevnit k vedení 30 pružiny, a potom se vedení 30 pružiny, k němuž je upevněna lamelová pružina 15, může nainstalovat k válci 11.

Pokud by zde nebylo použito vedení 30 pružiny a jeden konec lamelové pružiny 15 se upevnil k zadní straně 14b lamely 14 a druhý konec se uvedl do kontaktu s víčkovou částí 7, aby se tím přidržela lamelová pružina 15 ve vystupující části 6, bylo by potřeba spojit víčkovou část 7 s vystupující částí 6, a přitom přitisknout a držet druhý konec lamelové pružiny 15. Naopak v provedení 1 v okamžiku, kdy se víčková část 7 spojuje s vystupující částí 6, je lamelová pružina 15 upevněna k vedení 30 pružiny spojenému s válcem 11, takže není potřeba lamelovou pružinu 15 přitisknout a držet. To znamená, že montáž je snadná.

V okamžiku, kdy se lamelová pružina 15 upevňuje k vedení 30 pružiny, valivý píst 13 se umístí do fázového umístění lamelové drážky otočením rotační hřídele 17, a lamela 14 se umístí do polohy ve spodní úvrati. Tak je možné ve srovnání například s tím, když je lamela 14 v poloze horní úvrati, nainstalovat lamelovou pružinu 15 ve stavu, kdy je délka lamelové pružiny 15 velká, tj. ve stavu, kdy je pružná síla, která působí na lamelovou pružinu 15, malá, což usnadňuje montáž.

Valivý píst 13 v jednom z válců 11 a valivý píst 13 ve druhém z válců 11 jsou fázově posunuté o 180 stupňů. Z tohoto důvodu, když je valivý píst 13 v jednom z válců 11 ve fázovém umístění lamelové drážky, nachází se valivý píst 13 ve druhém z válců 11 v umístění fázově posunutém o 180 stupňů vzhledem k fázovému umístění lamelové drážky. Proto se při vkládání lamelové pružiny 15 do jednoho z válců 11 ze začátku valivý píst 13 nastaví do umístění, které je posunuté ve fázi o 180 stupňů od fázového umístění lamelové drážky, lamela 14 se umístí do polohy ve spodní úvrati, a potom se vloží lamelová pružina 15. Potom se při vkládání lamelové pružiny 15 do druhého z válců 11 rotační hřídel 17 otočí o 180 stupňů, valivý píst 13 se podobně umístí do polohy, která je posunuta ve fázi o 180 stupňů od fázového umístění lamelové drážky, lamela 14 se nastaví do polohy ve spodní úvrati, a potom se vloží lamelová pružina 15.

Když se vedení 30 pružiny upevňuje k válci 11 šroubovým upevněním, vedením 30 pružiny se otočí ve stavu, kdy je jeden konec 30a vedení 30 pružiny zasunut do upevňovací prohlubně 40. Z tohoto důvodu, pokud se při otáčení vedením 30 pružiny zadní strana 14b lamely 14 nachází v částech 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny, není možné vedením 30 pružiny otočit. Proto se úkon otočení vedením 30 pružiny provádí ve stavu, kdy je lamela 14 umístěna tak, že se zadní strana 14b lamely 14 nenachází v částech 31 pro průchod lamely. Konkrétně se například lamela

- 10CZ 2022 - 194 A3 nachází v poloze spodní úvrati nebo výše popsané mezilehlé poloze. Důvod, proč se zadní strana 14b lamely 14 nenachází v částech 31 pro průchod lamely v okamžiku, kdy je lamela 14 v poloze spodní úvrati nebo v mezilehlé poloze, je, aby nebránila otočení vedení 30 pružiny v okamžiku, kdy se vedení 30 pružiny takto upevňuje pomocí šroubového upevnění.

Když se zadní strana 14b lamely 14 nenachází v částech 31 pro průchod lamely v okamžiku, kdy se valivý píst 13 nachází v místě otočeném o 90 stupňů od fázového umístění lamelové drážky, je možné zjednodušení výrobního procesu. Jinými slovy se při výše uvedeném postupu montáže vedení 30 pružiny upevní k jednomu ze dvou válců 11, a potom se vedení 30 pružiny upevní ke druhému z válců 11, přičemž je potřeba umístit valivý píst 13 tak, že se rotační hřídel 17 otočí o 180 stupňů. Nicméně když se zadní strana 14b lamely 14 nenachází v částech 31 pro průchod lamely v okamžiku, kdy se valivý píst 13 nachází v místě otočeném o 90 stupňů od fázového umístění lamelové drážky, není potřeba rotační hřídelí 17 otáčet. Jinými slovy, když se valivý píst 13 nachází v místě otočeném o 90 stupňů od fázového umístění lamelové drážky, je možné vedení 30 pružiny upevnit k jednomu z válců 11 a potom je možné upevnit vedení 30 pružiny k druhému z válců 11.

Rotační kompresor 1 podle provedení 1 obsahuje hermeticky utěsněné pouzdro 5, kruhový válec 11 uložený v hermeticky utěsněném pouzdru 5, valivý píst 13, který se otáčí excentricky po vnitřním obvodu 11b válce 11, lamelu 14, jež se pohybuje tam a zpět v lamelové drážce 22 vytvořené ve válci 11 v radiálním směru, lamelovou pružinu 15, která tlačí lamelu 14 tak, aby uváděla distální konec 14a lamely 14 do kontaktu s valivým pístem 13, a válcovité vedení 30 pružiny, v němž je lamelová pružina 15 upevněna. Vedení 30 pružiny je umístěno tak, aby se rozprostíralo uvnitř a vně hermeticky utěsněného pouzdra 5, a jeden konec 30a vedení 30 pružiny je upevněn k upevňovací prohlubni 40 vytvořené na vnějším obvodu válce 11.

Protože je vedení 30 pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina 15, přímo upevněno k válci 11, je tímto způsobem možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 k válci 11 přesně. Díky tomu je možné provozovat lamelovou pružinu 15 stabilně.

Vnitřní průměr otvoru 8 hermeticky utěsněného pouzdra 5 je větší než vnější průměr vedení 30 pružiny. Vedení 30 pružiny je upevněno k válci 11, aniž by bylo v kontaktu s hermeticky utěsněným pouzdrem 5.

Protože tedy může být vedení 30 pružiny upevněno k válci, aniž by bylo vystaveno vlivu deformace hermeticky utěsněného pouzdra 5, je možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 k válci 11 přesně.

Průměr upevňovací prohlubně 40 je menší než vnější průměr jednoho konce 30a vedení 30 pružiny a vedení 30 pružiny se do válce 11 pevně nalisuje.

Tímto způsobem je možné provést upevnění vedení 30 pružiny k válci 11 nalisováním.

Vnější obvod jednoho konce 30a vedení 30 pružiny má větší drsnost než vnitřní obvod vedení 30 pružiny. Lepidlo na kov se opatří najedno, některá nebo všechna z vnějšího obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny, vnitřního obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 a spojovacího rohu vedení 30 pružiny s válcem 11. Drážky nebo obráběcí značky jsou vytvořeny na vnějším obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny a vnitřním obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 ve vzájemně odlišných směrech.

Takto je možné zvýšit pevnost upevnění v upevňovací části vedení 30 pružiny s válcem 11.

Jeden z vnějšího obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny a vnitřního obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 má část 32 s vnějším závitem, přičemž druhý z vnějšího obvodu jednoho konce 30a vedení 30 pružiny a vnitřního obvodu upevňovací prohlubně 40 válce 11 má část 41 s

- 11 CZ 2022 - 194 A3 vnitřním závitem, a vedení 30 pružiny je upevněno k válci 11 sešroubováním části 32 s vnějším závitem s částí 41 s vnitřním závitem.

Tímto způsobem je možné provést upevnění vedení 30 pružiny k válci 11 sešroubováním.

Část 32 s vnějším závitem je provedena jako asymetrický šroub, u nějž je střed každého závitu 33 nakloněn na jednu stranu.

Tímto způsobem je použitím asymetrického šroubu možné snížit sílu v době zašroubování části 32 s vnějším závitem vedení 30 pružiny do části 41 s vnitřním závitem válce 11, takže je možné předejít deformaci lamelové drážky 22.

Závity 33 části 32 s vnějším závitem jsou částečně nakloněné radiálně směrem dovnitř a částečně nakloněné radiálně směrem ven.

Tak je možné dále potlačit deformaci lamelové drážky 22.

Vedení 30 pružiny obsahuje části 31 pro průchod lamely, jimiž lamela 14 prochází v místě rozprostírajícím se od lamelové drážky 22 v radiálním směru.

Tím je zajištěn zdvih lamely 14.

Části 31 pro průchod lamely vedení 30 pružiny jsou každá provedena jako štěrbina vytvořená v axiálním směru vedení 30 pružiny od koncové plochy na straně jednoho konce 30a vedení 30 pružiny. V situaci, kdy je lamela 14 v kontaktu se spodními plochami 31a částí 31 pro průchod lamely, je umístění každé ze spodních ploch 31a částí 31 pro průchod lamely nastaveno tak, aby se délka lamelové pružiny 15 nestala délkou těsného kontaktu, při níž jsou válcované dráty, jež tvoří lamelovou pružinu 15 ve vzájemném těsném kontaktu.

To znamená, že v době, kdy se vnitřní tlak komoiy 1 la válce prudce zvýší, jako např. v případě zpětného proudění kapaliny, je možné zabránit tomu, aby na lamelovou pružinu 15 působil nadměrný tlak.

Způsob výroby rotačního kompresoru 1 podle provedení 1 zahrnuje krok upevnění kruhového válce 11 v hermeticky utěsněním pouzdru 5 a zasunutí valivého pístu 13, který se excentricky otáčí po vnitřním obvodu 11b válce 11 do válce 11, a krok zasunutí lamely 14 do lamelové drážky 22 vytvořené ve válci 11. Způsob výroby rotačního kompresoru 1 dále zahrnuje krok zasunutí jednoho konce 30a vedení 30 pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina 15, která tlačí lamelu 14 tak, aby uváděla distální konec 14a lamely 14 do kontaktu s valivým pístem 13, z vnější strany hermeticky utěsněného pouzdra 5 otvorem 8 vytvořeným v hermeticky utěsněném pouzdru 5 a upevnění uvedeného jednoho konce 30 k upevňovací prohlubni 40 umístěné naproti otvoru 8 ve válci 11, a krok upevnění lamelové pružiny 15 ve vedení 30 pružiny.

Protože je vedení 30 pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina 15, přímo upevněno k válci 11, je tímto způsobem možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 k válci 11 přesně. Tak je možné získat rotační kompresor 1 umožňující stabilní provoz lamelové pružiny 15.

Kde jsou válec 11, valivý píst 13, lamela 14, lamelová pružina 15 a vedení 30 pružiny definovány jako kompresní mechanismus, obsahuje rotační kompresor 1 množinu kompresních mechanismů. Lamelová pružina 15 se upevní k válci 11 příslušné jedné z kompresních částí 10, když je valivý píst 13 umístěn tak, aby se místo kontaktu vnějšího obvodu 13c valivého pístu 13 s vnitřním obvodem 11b válce 11 lišilo ve fázi o 180 stupňů od místa uspořádání lamely 14.

Díky tomu je možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 ve stavu, kdy je pružná síla, jež působí na lamelovou pružinu 15 malá, takže montáž je snadná.

- 12CZ 2022 - 194 A3

Kde jsou válec 11, valivý píst 13 uspořádaný ve válci 11, lamela 14, lamelová pružina 15 a vedení 30 pružiny definovány jako kompresní mechanismus, obsahuje rotační kompresor 1 množinu kompresních mechanismů. Lamelová pružina 15 se upevní k válci 11 příslušné jedné z kompresních částí 10, když je valivý píst 13 umístěn tak, aby se místo kontaktu vnějšího obvodu 13c valivého pístu 13 s vnitřním obvodem 11b válce 11 lišilo ve fázi o 90 stupňů od místa uspořádání lamely 14.

Takže, i když se valivý píst 13 neposune vždy, když se instaluje lamelová pružiny 15 do příslušného jednoho z válců 11, je možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 ve stavu, kdy je pružná síla, jež působí na lamelovou pružinu 15, malá, což usnadňuje montáž. Jinými slovy, když se valivý píst 13 umístí tak, že se místo kontaktu vnějšího obvodu 13c valivého pístu 13 s vnitřním obvodem 11b válce 11 liší ve fázi o 90 stupňů od místa uspořádání lamely 14, je možné nainstalovat lamelovou pružinu 15 ve stavu, v němž je pružná síla, která působí na lamelovou pružinu 15, malá, aniž by se musel následně valivý píst 13 přemisťovat. Díky tomu je možné dosáhnout zjednodušení výrobního procesu.

Provedení 2

Provedení 2 se týká zařízení chladicího cyklu, které obsahuje rotační kompresor 1 podle provedení 1.

Obr. 11 je pohled znázorňující chladivový okruh zařízení chladicího cyklu podle provedení 2. Zařízení 50 chladicího cyklu obsahuje rotační kompresor 1 podle provedení 1, kondenzátor 51, expanzní ventil 52 sloužící jako zařízení pro snižování tlaku a výparník 53. Plynné chladivo vypouštěné z rotačního kompresoru 1 proudí do kondenzátoru 51, vymění si teplo se vzduchem procházejícím kondenzátorem 51 a proudí ven jako vysokotlaké kapalné chladivo. U vysokotlakého kapalného chladivá proudícího ven z kondenzátoru 51 se sníží tlak pomocí expanzního ventilu 52 na nízkotlaké dvoufázové plynné-kapalné chladivo a proudí do výpamíku 53. Nízkotlaké dvoufázové plynné-kapalné chladivo proudící do výpamíku 53 si vymění teplo se vzduchem procházejícím výparníkem 53 na nízkotlaké plynné chladivo, které je opět zavedeno do rotačního kompresoru 1.

Takto nakonfigurované zařízení 50 chladicího cyklu obsahuje rotační kompresor 1 podle provedení 1, čímž se dosáhne stabilního provozu lamely 14 a lamelové pružiny 15. Také je možné předejít vypadnutí vedení pružiny 30 z válce 11. Díky tomu je možné zajistit zařízení 50 chladicího cyklu s vysokou spolehlivostí.

Zařízení 50 chladicího cyklu je použitelné v klimatizačním zařízení, chladničce, chladicím agregátu nebo jiných zařízeních.

Claims (15)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Rotační kompresor (1), obsahující hermeticky utěsněné pouzdro (5);

   kruhový válec (11) uložený v hermeticky utěsněném pouzdru (5);

   valivý píst (13), který se otáčí excentricky po vnitřním obvodu (11b) válce (11);

   lamelu (14), jež se pohybuje tam a zpět v lamelové drážce (22) vytvořené ve válci v radiálním směru;

   lamelovou pružinu (15), která tlačí lamelu (14) tak, aby uváděla distální konec (14a) lamely (14) do kontaktu s valivým pístem (13); a válcovité vedení (30) pružiny, v němž je lamelová pružina (15) upevněna, přičemž vedení (30) pružiny je uspořádáno tak, aby se rozprostíralo uvnitř a vně hermetického pouzdra (5), a jeden konec (30a) vedení (30) pružiny je upevněn k upevňovací prohlubni (40) vytvořené na vnějším obvodu (11c) válce (11).
2. 2. Rotační kompresor (1) podle nároku 1, přičemž hermeticky utěsněné pouzdro (5) má otvor (8), kteiým se vedení (30) pružiny rozprostírá dovnitř a ven z hermeticky utěsněného pouzdra (5), a vnitřní průměr uvedeného otvoru (8) je nakonfigurovaný tak, aby byl větší než vnější průměr vedení (30) pružiny, a vedení (30) pružiny je upevněné k válci (11), aniž by bylo v kontaktu s hermeticky utěsněným pouzdrem (5).
3. 3. Rotační kompresor (1) podle nároku 1 nebo 2, přičemž průměr upevňovací prohlubně (40) je nakonfigurovaný tak, aby byl menší než vnější průměr uvedeného jednoho konce (30a) vedení (30) pružiny, a vedení (30) pružiny se pevně nalisuje k válci (11).
4. 4. Rotační kompresor (1) podle nároku 3, přičemž vnější obvod uvedeného jednoho konce (30a) vedení (30) pružiny má větší drsnost než vnitřní obvod vedení (30) pružiny.
5. 5. Rotační kompresor (1) podle kteréhokoli z nároků 1 až 4, přičemž na jednom, nebo některém, nebo všech z vnějšího obvodu uvedeného jednoho konce (30a) vedení (30) pružiny, vnitřního obvodu upevňovací prohlubně (40) válce (11) a spojovacího rohu vedení (30) pružiny s válcem je opatřeno lepidlo (34) na kov.
6. 6. Rotační kompresor (1) podle kteréhokoli z nároků 1 až 5, přičemž na vněj ším obvodu uvedeného jednoho konce (30a) vedení (30) pružiny a vnitřním obvodu upevňovací prohlubně (40) válce (11) jsou vytvořeny drážky (30c) nebo obráběcí značky ve vzájemně odlišných směrech.
7. 7. Rotační kompresor (1) podle nároku 1 nebo 2, přičemž jeden z vnějšího obvodu jednoho konce vedení (30) pružiny a vnitřního obvodu upevňovací prohlubně (40) válce (11) má část (32) s vnějším závitem, přičemž druhý z vnějšího obvodu jednoho konce vedení (30) pružiny a vnitřního obvodu upevňovací prohlubně (40) válce (11) má část (41) s vnitřním závitem, a vedení (30) pružiny je upevněno k válci (11) sešroubováním části (32) s vnějším závitem s částí (41) s vnitřním závitem.
8. 8. Rotační kompresor (1) podle nároku 7, přičemž (32) část s vnějším závitem je provedena jako asymetrický šroub, jehož střed závitu (33) je nakloněn na jednu stranu.
9. 9. Rotační kompresor (1) podle nároku 8, přičemž závit (33) části (32) s vnějším závitem je částečně nakloněn dovnitř v radiálním směru a částečně nakloněn ven v radiálním směru.

   - 14CZ 2022 - 194 A3
10. 10. Rotační kompresor (1) podle kteréhokoli z nároků 1 až 9, přičemž vedení (30) pružiny obsahuje (31) část pro průchod lamely, kterou prochází lamela (14) v místě rozprostírajícím se z lamelové drážky (22) v radiálním směru.
11. 11. Rotační kompresor (1) podle nároku 10, přičemž částí (31) pro průchod lamely vedení (30) pružiny je štěrbina vytvořená v axiálním směru vedení (30) pružiny od koncové plochy vedení (30) pružiny na jednom konci (30a), a umístění spodní plochy (31a) části (31) pro průchod lamely je nastaveno tak, že ve stavu, kdy je lamela (14) v kontaktu se spodní plochou (31a) části (31) pro průchod lamely, se délka lamelové pružiny (15) nestane délkou těsného kontaktu, při které se válcované dráty, jež tvoří lamelovou pružinu (15), vzájemně těsně nedotýkají.
12. 12. Zařízení (50) chladicího cyklu, zahrnující rotační kompresor (1) podle kteréhokoli z nároků 1 až 11.
13. 13. Způsob výroby rotačního kompresoru (1), přičemž tento způsob výroby zahrnuje:

    krok upevnění kruhového válce (11) v hermeticky utěsněném pouzdru (5) a zasunutí valivého pístu (13), který se excentricky otáčí po vnitřním obvodu (11b) válce (11), do válce (11);

    krok zasunutí lamely (14) do lamelové drážky (22) vytvořené ve válci (11);

    krok zasunutí jednoho konce (30a) vedení (30) pružiny, v němž je upevněna lamelová pružina (15), jež tlačí lamelu (14) tak, aby uváděla distální konec (14a) lamely (14) do kontaktu s valivým pístem (13), z vnější strany hermeticky utěsněného pouzdra (5) otvorem (8) vytvořeným v hermeticky utěsněním pouzdru (5) a upevnění uvedeného jednoho konce (30a) k upevňovací prohlubni (40) umístěné naproti otvoru (8) ve válci (11); a krok upevnění lamelové pružiny (15) ve vedení (30) pružiny.
14. 14. Způsob výroby rotačního kompresoru (1) podle nároku 13, přičemž, kde jsou válec (11), valivý píst (13), lamela (14), lamelová pružina (15) a vedení (30) pružiny definovány jako kompresní mechanismus, obsahuje kompresní mechanismus obsažený v rotačním kompresoru (1) množinu kompresních mechanismů, a lamelová pružina (15) je upevněna k válci (11) příslušné jedné z kompresních částí (10), když je valivý píst (13) umístěn tak, že se místo kontaktu vnějšího obvodu (13c) valivého pístu (13) s vnitřním obvodem (11b) válce (11) liší ve fázi o 180 stupňů od místa uspořádání lamely (14).
15. 15. Způsob výroby rotačního kompresoru (1) podle nároku 13, přičemž, kde jsou válec (11), valivý píst (13), lamela (14), lamelová pružina (15) a vedení (30) pružiny definovány jako kompresní mechanismus, obsahuje kompresní mechanismus obsažený v rotačním kompresoru (1) množinu kompresních mechanismů, a lamelová pružina (15) je upevněna k válci (11) příslušné jedné z kompresních částí (10), když je valivý píst (13) umístěn tak, že se místo kontaktu vnějšího obvodu (13c) valivého pístu (13) s vnitřním obvodem (11b) válce (11) liší ve fázi o 90 stupňů od místa uspořádání lamely (14).