CZ2010250A3 - Tažné sane pro podzemní dobývací pluh - Google Patents

Abstract

Tažné sane (10) pro podzemní dobývací pluh z telesem tažných saní (10), vložitelným do vybrání v telese pluhu, které obsahuje na zadní strane vodicího vybrání (17) spojovací kus (14) pro upevnení retezu pluhu a na prední strane vodicího vybrání prední díl (11), jehož konce, smerující do smeru pohybu, tvorí dorazové plochy (12) pro spolupráci s dorazovými protiplochami ve vybrání telesa pluhu. Do predního dílu (11) tažných saní (10) je integrováno tlumicí zarízení (20), pusobící tlumive v obou smerech pohybu. Spojovací kus (14) je pohyblivý vuci dorazovým plochám (12) proti vratné síle tlumicího systému tlumicího zarízení (20), usporádaného mezi dorazovými plochami (12).

Description

Tažné saně pro podzemní dobývací pluh

Oblast techniky

Vynález se týká tažných saní pro podzemní dobývací pluh z tělesem tažných saní, vložitelným do vybrání v tělese pluhu, které obsahuje na zadní straně vodícího vybrání spojovací kus pro upevnění řetězu pluhu a na přední straně vodícího vybrání přední díl, jehož konce směřující do směru pohybu tvoří dorazové plochy pro spolupráci s dorazovými protiplochami ve vybrání tělesa pluhu, přičemž do předního dílu tažných saní je integrováno tlumicí zařízení působící tlumivě v obou směrech pohybu. Vynález se týká přídavné přihlášky k německé patentové přihlášce DE 10 2006 027 955, na jejíž obsah se uvádí odkaz.

Dosavadní stav techniky

U této nezveřejněné hlavní přihlášky DE 10 2006 027 955 obsahuje tlumicí zařízení tyč přečnívající na obou stranách za dorazové plochy na předním dílu, jejíž délka je větší než odstup dorazových ploch od sebe navzájem, přičemž tato tyč obsahuje vždy jeden pevný doraz pro svazek talířových pružin, jímž je vytvářena vratná síla, která má zabránit tomu, aby se konec tyče zcela nezatlačil do předního dílu. Použitými svazky talířových pružin se má přesahem čelního konce tyče za dorazovou plochu vytvořit tlumení, které může odolávat například silám až do 500 kN (kilonewtonů) v každém směru pohybu předtím, než se konec tyče zcela zasune do předního dílu. Teprve potom by tlumicí zařízení mohlo ztratit svůj tlumicí účinek.

Další dobývací pluh s tělesem tažných saní vložitelným do vybrání v tělese pluhu je známý ze spisu DE 43 00 534 AI. U tohoto provedení jsou tažné saně uloženy ve vybrání relativně volně, v důsledku čehož se tažné saně a pluh mohou svými tělesy nastavovat nezávisle na průběhu vedení pluhu, aniž by se však způsobilo tlumení.

Podstata vynálezu

Úkolem vynálezu je vytvořit tažné saně pro dobývací pluh, které jsou opatřeny tlumicím zařízením, které je nenáročné na údržbu a umožňuje příznivější přenos sil mezi dorazovou plochou na tažných saních a na dorazové protiploše na tělese pluhu.

Uvedený úkol splňují tažné saně pro podzemní dobývací pluh z tělesem tažných saní, vložitelným do vybrání v tělese pluhu, které obsahuje na zadní straně vodícího vybrání spojovací kus pro upevnění řetězu pluhu a na přední straně vodícího vybrání přední díl, jehož konce směřující do směru pohybu tvoří dorazové plochy pro spolupráci s dorazovými protiplochami ve vybrání tělesa pluhu, přičemž do předního dílu tažných saní je integrováno tlumicí zařízení působící tlumivě v obou směrech pohybu, podle vynálezu, jehož podstatou je, že spojovací kus je pohyblivý relativně vůči dorazovým plochám proti vratné síle tlumicího systému tlumicího zařízení uspořádaného mezi dorazovými plochami.

U řešení podle vynálezu může být, jinak než u hlavního patentu, zachován úplný velkoplošný kontakt mezi dorazovými plochami na jedné straně a dorazovými plochami na tělese pluhu na druhé straně, protože díly tlumicího zařízení vyčnívající nad dorazové plochy odpadnou. Místo toho tlumicí systém podle vynálezu leží celoplošně mezi dorazovými plochami a tento tlumicí systém tlumí relativní *

pohyby mezi dorazovými plochami uspořádanými s pevným odstupem od sebe navzájem na jedné straně a spojovacím kusem na druhé straně.

U výhodného provedení je upraveno úložné těleso pro uložení tlumicího systému, které je nepohyblivě spojeno se spojovacím kusem. Dorazové plochy mohou s výhodou tvořit konce posuvného pouzdra, v jehož vnitřním prostoru je uspořádáno úložné těleso pro tlumicí systém. Vnitřní strany dorazových ploch přitom mohou tvořit koncové dorazy pohybu, které omezují maximální dráhu posunu spojovacího kusu relativně vůči koncovým dorazům, a tudíž relativně vůči dorazovým protiplochám popřípadě vybrání v tělese pluhu. Úložné těleso může současně převzít vedeni mezi úložným tělesem a posuvným pouzdrem a za tím účelem může být zejména opatřeno vodícími prostředky. Vícedílným provedením předního dílu a uspořádáním obou dorazových ploch se stálým odstupem na posuvném pouzdru je možno dosáhnout podstatně delší tlumicí dráhy než u řešení podle hlavního patentu.

U jednoho zvlášť výhodného provedení obsahuje tlumicí systém pro každý směr pohybu tlumicí zarážku, jejíž dřík vyčnívá z úložného tělesa, a která je posuvná proti vratné síle alespoň jednoho tlumicího elementu relativně vůči další tlumicí zarážce. Každá tlumicí zarážka může obsahovat s výhodou talíř uspořádaný v úložném tělese, na jehož přední straně je vytvořen dřík zarážky a na jehož zadní stranu tlačí popřípadě dosedá jeden nebo více tlumicích elementů. Tlumení je tudíž dosahováno zmenšováním vzdálenosti vnitřní strany dorazové plochy, ležící v předu ve směru pohybu, od příslušné čelní strany úložného tělesa, přičemž změna odstupu mezi úložným tělesem a dorazovými plochami vytváří vratnou sílu, která se naakumuluje v tlumicích elementech a s přibývajícím zmenšením odstupu může

• · * · · · · v « · · · · · ₄ (*········

W—4 * « * · · · ·· ·♦·· ·· · stoupnout například ze 100 kN ve výchozím stavu až přibližně na 500 kN v koncové poloze relativního posunu.

Aby se i přes relativní posun mezi úložným tělesem a posuvným pouzdrem mohla vytvářet co nejvíce osově paralelní vratná síla, může být mezi talíři, zejména ve středu tlumicích elementů, uspořádán centrovací čep, zejména teleskopický centrovací čep, pro tlumicí elementy. Úložné těleso může být zvlášť jednoduchým způsobem vytvořeno tím, že úložné těleso obsahuje talířovou přírubu, s výhodou přivařenou ke spojovacímu kusu, k němuž je přivařena trubková část, jejíž druhý konec je rozebíratelně uzavřen víkem. S výhodou potom jedna tlumicí zarážka prochází svým dříkem touto talířovou přírubou a druhá tlumicí zarážka prochází svým dříkem víkem. Uvolnitelným víkem může být tlumicí systém relativně jednoduše vestavěn do úložného tělesa a tam uspořádán s předpětím. Dále je s výhodou mezi tlumicími zarážkami uspořádán větší počet tlumicích elementů, které jsou s výhodou vloženými kotouči upraveny v odstupu od sebe navzájem. U těchto tlumicích elementů se může jednat o talířové pružiny, avšak i o jiné elasticky deformovatelné tlumicí elementy, jimiž může být vyvozována vratná síla. Zvlášť výhodné je, když jsou tyto vložené kotouče vycentrovány na vnitřním plášti trubkové části úložného tělesa. Dále může být s výhodou každý vložený kotouč opatřen centrovacím čepovým kusem vyčnívajícím na obou stranách nad plochu kotouče. Mezi centrovacími čepovými kusy je vždy ve výchozím stavu tlumicího systému s výhodou upravena dostatečná vzduchová mezera, aby mohl být realizován relativní posun mezi oběma tlumicími zarážkami na dostatečně velké dráze.

Pro relativní vedení mezi posuvným pouzdrem a úložným tělesem může úložné těleso zejména svým vnějším pláštěm tvořit vodicí prostředky pro posuvné pouzdro. Jako vodicí prostředek může být u jednoho provedení vnější plášť opatřen vodicím plechem ve ·* ·· • · · · • · · • · ον··· · tvaru klínu. Alternativně nebo přídavně mohou víka a/nebo jedno víko a talířová příruba tvořit vodicí prostředky pro posuvné pouzdro, k čemuž tyto potom alespoň radiálně přesahují pres trubkovou část a jsou s výhodou na jedné plášťové ploše vytvořeny zakřiveně paralelně se směrem pohybu. Tímto radiálním přesahem přichází plášťová plocha obou vík popřípadě jednoho víka a talířové příruby výlučně do kontaktu s vnitřní plochou trubkového plášťového kusu předního dílu. Tím se vytvoří definovaná dosedací plocha mezi úložným tělesem pojímajícím tlumicí systém a nepohyblivě spojeným s řetězem a tělesem tažných saní, které úložné těleso pojímá axiálně nepohyblivě, která i při velkých zatížení rázem nebo střídavých zatíženích s jistotou zabrání vzniku šikmých poloh úložného tělesa a tlumicího systému. Podle jednoho zvlášť výhodného provedení může být každé víko opatřeno prstencovým límcem zakrývajícím axiálně konce trubkové části, aby se umožnila co nejdelší vodicí plocha a současně i ploché vyklenutí na plášťové ploše.

Jak již bylo výše uvedeno, mohou být vložené kotouče centrovány na vnitřním plášti trubkové části. Podle jedné další varianty provedení mohou být tlumicí elementy uspořádány i na centrální upínací tyči a tlumicí zarážky obsahuji na straně talíře slepou díru jako volný prostor pro pohyb pro upínací tyč. Pro zlepšení vedení tlumicích zarážek může mít vnitřní plášť trubkové části v oblasti konců přídavné, zejména jemnější povrchové zpracování, a popřípadě v důsledku toho větší vnitřní průměr, přičemž toto přídavné povrchové zpracování je provedeno s výhodou pouze podél možné vodicí dráhy pro zarážku. Rovněž koncové kusy trubkového plášťového kusu mohou mít vnitř přídavné povrchové zpracování, jako například jemný výbrus, nebo mohou být kaleny, aby se ještě zlepšily kluzné poměry mezi úložným tělesem pro tlumicí zařízení a tělesem tažných saní. Tlumicí elementy mohou být předepnuty prostřednictvím upínací tyče, aby byla realizována co

nejkratší dráha pružení. Dorazové plochy jsou, jak je samo o sobě známé, opatřeny s výhodou svisle probíhajícími zářezy, do nichž v sestaveném stavu tažných saní zasahují lišty na straně tělesa pluhu.

Posuvné pouzdro může sestávat z otevřené trubkové plášťové skořepiny, přičemž u jedné varianty provedení je upořádán s výhodou paralelně s jednou okrajovou hranou trubkové plášťové skořepiny vodicí trámec, který se rozkládá až k oběma dorazovým plochám. Dále může být s výhodou trubková plášťová skořepina opatřena na vnějším obvodu alespoň jednou podélnou lištou, aby se zlepšilo nepohyblivé, avšak současně rozebíratelné aretování mezi posuvným pouzdrem a uložením v tělese tažných saní.

Přehled obrázků na výkresech

Další výhody a provedení tažných saní podle vynálezu s integrovaným tlumicím zařízením vyplývají z následujícího popisu příkladů provedení tažných saní, znázorněných schematicky na výkresech, na nichž znázorňují obr. 1 dobývací pluh vedený na dopravníku s tažnými saněmi podle vynálezu v půdorysu, částečně v řezu, obr. 2 tažné saně podle vynálezu s připojenými řetězovými pásy v základní poloze, částečně v řezu, obr. 3 tažné saně podle obr. 2 v provozním nasazení při vypotřebované tlumicí dráze, obr. 4 v detailu tlumicího systému tlumicí elementy v základní poloze, obr. 5 ve stejném pohledu jako na obr. 4 tlumicí elementy pří plném působení tlumicího zařízení, obr. 6 schematicky v perspektivním pohledu tažné saně podle vynálezu podle druhého provedení, částečně v řezu,

obr. 7 v perspektivním pohledu tažné saně z obr. 6 při demontovaném posuvném pouzdru, obr. 8 v perspektivním pohledu posuvné pouzdro tažných saní z obr. 6, obr. 9 třetí příklad provedení tažných saní podle vynálezu s připojenými řetězovými pásy v základní poloze, částečně v řezu, obr. 10 řez podél čáry X-X na obr. 9 a obr. 11 detail XI z obr. 9.

Příklady provedení vynálezu

Na obr. 1 je znázorněn podzemní dobývací pluh 1, který je svým tělesem 1A veden prostřednictvím blíže neznázoměných vodicích zařízení na vedení stroje, které je vytvořeno na dopravníku £ naznačeném schematicky pomocí jednotlivých žlabových dílů 2. Vedení stroje popřípadě dopravník 3. obsahuje mimo jiné řetězový kanál 4, v němž probíhá tažná větev 5. řetězu pluhu, aby podzemní dobývací pluh £ mohl pojíždět v porubní stěně paralelně s dopravníkem 3.. Dobývací pluh £ obsahuje pro oba směry F pohybu vždy jeden otočný držák 6 nožů, přičemž v závislosti na směru F pohybu vždy jeden z obou držáků 6 nožů dobývá příslušnými noži 6A uhlí nebo jiné minerály v porubní frontě podzemní porubní stěny, zatímco druhý držák £ nožů je neaktivní. Tažnou větví 5. řetězu pluhu může být dobývací pluh £ tažen vždy mezi konci porubní stěny tam a zpět a přenos sil mezi řetězem pluhu a dobývacím pluhem £ se uskutečňuje prostřednictvím tažných saní 10, které jsou vloženy do vybrání £ otevřeného k dolní straně dobývacího pluhu £. Vybrání 7 je v obou směrech F pohybu ohraničeno dorazovými protiplochami £ tělesa 1A pluhu, které obsahují vždy jednu svisle probíhající, vyčnívající lištu 9 pro centrování a vedení tažných saní 10 ve vybrání 7. Dobývací pluh £ s výše uvedenými znaky a s tažnými saněmi £0 vložitelnými do vybrání £je odborníkovi znám, takže další popis zde není uveden. Vynález se týká vytvoření tažných saní 10 jejichž provedení nyní bude objasněno s odkazem na obr. 2 až 5.

Obr. 2 znázorňuje tažné saně 10 ve stejném napěťovém stavu jako na obr. 1. Tažné saně 1 0 obsahují přední díl 11, který je na obou stranách, to znamená pro oba směry F pohybu, ohraničen vždy jednou dorazovou plochou 12, přičemž tyto dorazové plochy 12 jsou pro spolupráci s lištami 9, viz obr. 1, ve vybrání 7 tělesa 1A pluhu opatřeny vždy na své vnější straně jedním svisle probíhajícím zářezem 13. Na zadní straně tažných saní 10 je vytvořen relativně masivní a přibližně až do stejné výšky jako přední díl 11 nahoru vyčnívající spojovací kus 14, k němuž jsou připojeny řetězové články 5A tažné větve 5. řetězu pluhu, aby se pomocí tažných saní 1 0 mohl dobývací pluh j_ pohybovat. Spojovací kus 14 může současně společně s mezistěnou 15 ležící u předního dílu 11 tvořit vodicí roubík pro tažné saně 10 v řetězovém kanálu 4 dopravníku 3_, Na obrázcích je dále znázorněn vodicí člen 16 pro řetězové články 5A na spojovacím kusu 14. Mezi spojovacím kusem 14 a předním dílem 11 je vytvořeno vodicí vybrání 16 ohraničené mezistěnou 15, které spolupracuje s příslušnou vodicí lištou na vedení stroje dopravníku 3_. Tažné saně 10 jsou podle vynálezu opatřeny tlumicím zařízením 20, které je integrováno do předního dílu 11 tažných saní 1 0. a pomocí něhož se dosahuje toho, že i při změnách směru F pohybu nebo při překážkách v průběhu pohybu pluhu nevznikají žádné nadměrně silná kolísání napínací síly řetězu pluhu a/nebo je rovněž omezeno opotřebení mezi spolupracujícími dorazovými plochami 12 a dorazovými protiplochami 8., viz obr. 1, v tělese TA pluhu. Vytvoření tlumicího zařízení 20 integrovaného do předního dílu 11 bude nyní objasněno za přídavného přihlédnutí na obr. 3 až 5, přičemž na těchto obrázcích jsou použity tytéž vztahové značky jako na obr. 1 a 2.

Tlumicí zařízení 20 obsahuje větší počet vzájemně spolupracujících dílů popřípadě konstrukčních skupin, které umožňují, že spojovací kus 14 se může pohybovat relativně vůči dorazovým plochám 12. proti vratné síle tlumicího systému tlumicího zařízení 20. Aby se toho dosáhlo, jsou obě dorazové plochy 12, které spolupracují s dorazovými protiplochami 8 na tělese 1A pluhu, součástí v ohybu tuhého, stabilního posuvného pouzdra 18, které je vytvořeno spojením obou dorazových ploch 12 prostřednictvím trubkového plášťového kusu 19 rozkládajícího se mezi jejich vnitřními plochami 12'. Konce trubkového plášťového kusu 19 mohou být například přivařeny k vnitřním stranám 12’ dorazových ploch 12.. Tlumicí zařízení 20 dále obsahuje úložné těleso 30 pro tlumicí systém obsahující zde celkem jedenáct tlumicích elementů 35. Úložné zařízení 30 sestává z uzavřeného, válcového tělesa s talířovou přírubu 31, s válcovou trubkovou částí 32, jejíž jeden konec je přivařen k talířové přírubě 31, a s víkem 33, které je prostřednictvím šroubů 34 přišroubováno rozebíratelně k druhému konci trubkové části 32. Alespoň talířová příruba 3 1. popřípadě však i trubková část 32 jsou nepohyblivě spojeny se spojovacím kusem 14, například prostřednictvím žeber 23, která směrem dolů ohraničují vodicí vybrání 17 mezi vyčnívající stěnou 21 předního dílu 11 a mezistěnou 15. Jak talířová příruba 3 1. tak i víko 33 obsahují vždy jeden průchod 36. 37 paralelní se střední osou M posuvného pouzdra 18 popřípadě úložného tělesa 30, přičemž tyto průchody 36, 3 7 jsou vždy prostoupeny dříkem 3 7 tlumicí zarážky 39. Dříky 38 obou tlumicích zarážek 39 jsou vždy jednodílně spojeny s talířem 40.. Talíře 40 obou tlumicích zarážek 39 jsou uspořádány ve vnitřním prostoru úložného tělesa 30 tak, že v normálním napěťovém stavu tlumicích elementů 35 je talíř 40 první tlumicí zarážky 39 přitlačován s předpětím k vnitřní straně talířové příruby 31 a talíř 40 druhé tlumicí zarážky 39 je přitlačován k víku 33. Tento napěťový stav tlumicích elementů 35. který obvykle nastává pouze tehdy, když řetěz pluhu působí na tažné

saně 1 0 tahovou silou, která je menší než předpětí tlumicích elementů 35, je znázorněn na obr. 2.

Působí-li nyní větší tahová síla přes řetězové články 5A tažného řetězu i na spojovací díl 14. aby se tažné saně 10 a dobývací pluh j_ pohybovali ve směru F. pohybu, pohybuje se úložné těleso 30 popřípadě celý spojovací díl 14 ve směru tahu řetězu 5. pluhu k dorazové ploše 12 ležící ve směru F. pohybu, tedy relativně vůči dorazovým plochám 12 a trubkového plášťového kusu 19 posuvného pouzdra 1 8. které je kvazi bez vůle uloženo ve vybrání 7 tělesa LA pluhu. Tento stav objasňuje zvlášť zřetelně obr. 3, na němž víko 33 úložného tělesa 30 dosedá přímo na vnitřní stranu 12' pravé dorazové plochy 12. Dorazovou plochou 12 se z výchozí polohy podle obr. 2 až do koncové polohy podle obr. 3 působí na těleso 1A pluhu tahem, tlumeným zejména ohledně zatížení rázy, aby se těleso 1A pluhu pohybovalo například doprava. Srovnání vyobrazení na obr. 2 a 3 ukazuje, že pojistný člen 16 a mezistěna 15. která je vytvořena integrálně na spojovacím kusu 14, leží oproti vyobrazení na obr. 2 přesazené vpravo, protože spojovací kus 14 se přemístil relativně vůči dorazovým plochám 12. Posunutí úložného tělesa 30 relativně vůči posuvnému pouzdru 1 8 se přitom uskuteční při vytvoření vratné síly v tlumicích elementech 35 podle jejich pružnosti a maximálního posunutí mezi výchozím stavem tlumicí zarážky 39 na vyobrazení podle obr. 2 a zasunutým stavem tlumicí zarážky 39 na vyobrazení podle obr. 3. Vhodnou volbou tlumicích elementů 35 je možno dosáhnout toho, že v každém případě při normálním zatížení vždy zbude ještě malá dráha pružení, aby mohlo být v průběhu pohybu pluhu permanentně dosahováno tlumicího účinku tlumicím zařízením 20. Předpětím tlumicích elementů 35 je možno dosáhnout například tlumení při veškerých silách mezi 100 kN a 500 kN. Úložné těleso 3 0, uspořádané uvnitř posuvného pouzdra 18, ρτο tlumicí zarážky 39 a

1tlumicí elementy 35 může současně obsahovat nebo tvořit kluzná vedení nebo podobně pro posuvné pouzdro 1 8.

Oba různé napěťové stavy tlumicích elementů 35 jsou zvlášť zřetelně patrné z obr. č a 5. Obr. 4 přitom znázorňuje tlumicí elementy 35 ve výchozím stavu, v němž jsou tlumicí elementy XX upnuty s předpětím například 100 kN mezi talířovou přírubou 31 a zde neznázorněným víkem 33. Vždy mezi dvěma tlumicími elementy 35 je uspořádán jeden vložený kotouč 41, který se vycentruje na vnitřním plášti 32' trubkového kusu 32. Tlumicí elementy 35 mají naproti tomu dostatečný odstup od vnitřního pláště 32' a jsou centrovány pomocí relativně krátkých čepových kusů 42. které jsou uspořádány vždy centricky vůči střední ose úložného tělesa 30 a na obou stranách přesahují vložené kotouče 41 s rovnoměrným odstupem. Cepové kusy 42 a vložené kotouče 41 mohou být navzájem spolu svařeny. Z vyobrazení na obr. 4 je dobře patrné, že vždy mezi dvěma čepovými kusy 42 je vytvořena vzduchová mezera, přičemž celková délka všech mezer mezi čepovými kusy 42 odpovídá maximální dráze pružení nebo ji omezuje. Stav napětí tlumicích elementů 35 s maximální vratnou silou ukazuje obr. 5, na němž již mezi jednotlivými čepovými kusy 42 neexistuje žádný odstup pro vytvoření mezery. Aby byly tlumicí elementy 35 ve vnitřním prostoru úložného tělesa 30 chráněny proti znečištění a podobně, jsou průchodu 37 v talířové přírubě 3 1 a průchodu 36 ve víku 33 přiřazena vždy hřídelová těsnění 43. která těsně dosedají na dřík 38 zarážky.

Obr. 6 až 8 znázorňují schematicky zjednodušeně další zvlášť výhodné provedení vícedílně provedených tažných saní 110 podle vynálezu, se spojovacím usem 114. který je na tomto schematicky zjednodušeném vyobrazení znázorněn bez háků pro připojení řetězu, a který ústí do mezistěny 115, která ohraničuje vodicí vybrání 117 na straně základky. Na dnu tažných saní 110 je zde vytvořeno souvislé * · • v ·*· *H2

žebro 123. které spojuje mezistěnu 115 spojovacího dílu 114 s relativně masivní, svisle vystupující stěnou 121 předního dílu 111, U tohoto znázorněného příkladu provedení sestává spojovací díl 114 s připojenou mezistěnou 115, s dnovým žebrem 123 a stěnou 121 z jednoho odlitku, avšak mohl by být proveden i jako svařovaná konstrukce. Z obr. 6 a 7 je dobře patrné, že vyčnívající stěna 121 je na přední ploše přivrácené při provozu k porubní stěně opatřena půlkruhovým zaoblením 124, na které trubková část 132 částečně dosedá svou válcovou vnější stěnou, a k němuž je s výhodou přivařena. Trubková část 132 přesahuje na obou stranách čelní plochy 12Γ stěny 121. přivrácené do směru F pohybu, protože stěna 121 má mezi svými oběma čelními plochami 121' nepatrně kratší délku než je délka trubkové části 132. Oba konce trubkové části 132 jsou uzavřeny prostřednictvím vík 1 34. Obě víka 134 mohou mít závitové osazení, které je zašroubováno do vnitřního závitu uvnitř trubkové části 132. K plášťové ploše trubkové části 132 na straně základky, nad stěnou 121 a v podstatě protilehle ke spojovacímu kusu 114 popřípadě k mezistěně 115, je k trubkové části 132 přivařen vodicí trámec 160 ve tvaru klínu, jehož přední plocha 161 na straně základky, přivrácená k vodícímu vybrání 117. je rovná a probíhá v podstatě kolmo a paralelně s ohraničující stěnou stěny 121. Trubková část 132 úložného tělesa 130 zase pojímá tlumicí zařízení, z něhož je na obr, 7 znázorněna pouze tlumicí zarážka 139 procházející víkem 134 a na obr. 6 vložený čepový kus 142.

Posuvné pouzdro 118, které je podrobně znázorněno na obr. 8, obsahuje trubkovou plášťovou skořepinu 119. přibližně ve tvaru písmene C, prodlouženou na jednom ramenu, která je svou půlkruhovou vnitřní plochou 119' relativně velkoplošně vedena na vnějším obvodu trubkové části 132 úložného tělesa 130. Pro přídavné vedení je k volné okrajové části 172 prodlouženého ramena 170 trubkové plášťové skořepiny 119 s průřezem ve tvaru písmene C » ·

přivařena masivní vodicí lišta 171, která s vodicím trámcem 160 ve tvaru klínu spolupracuje při relativním posunování spojovacího dílu 114 a posuvného pouzdra 118 a zajišťuje paralelní vedení těchto obou dílů vůči sobě navzájem. Rovná vnitřní plocha 171' přitom leží přimo proti přední ploše 160 vodícího trámce 160 ve tvaru klínu, jak je zvlášť dobře patrné z obr. 6. Vodicí lišta 171, která je s výhodou přivařena k volnému okraji 172 trubkové plášťové skořepiny 119, se rozkládá mezi oběma koncovými dorazy 112 posuvného pouzdra 118a je s výhodou rovněž svařena s oběma dorazovými plochami 112. Dále jsou u tohoto znázorněného příkladu provedení k vnějšímu obvodu trubkové plášťové skořepiny 119 přivařeny dvě podélné lišty 180, 181. uspořádané vůči sobě po obvodu přesazené, které zasahují do drážek ve vybrání 7 v tělese 1A pluhu nebo mohou spolupracovat s ohraničujícím okrajem vybrání 7 na tělese LA pluhu, aby se zlepšilo nepohyblivé uložení posuvného pouzdra 11 8 ve vybrání 7 v tělese 1A pluhu přídavně ke svisle probíhajícím zářezům 113 v dorazových plochách 112.

Obr. 9 až 11 znázorňují třetí příklad provedení tažných saní 21 0 podle vynálezu. I zde je přední díl 211 tvořící posuvné pouzdro 21 8 ohraničen v obou směrech F pohybu vždy jednou dorazovou plochou 212, která je pro spolupráci s lištami na straně tělesa pluhu opatřena vždy na své vnější straně jedním svisle probíhajícím zářezem 213. Na zadní straně vodícího vybrání 217 je uspořádán spojovací kus 214. k němuž jsou připojeny obě větve řetězu pluhu, a který je integrálním dnovým žebrem 223. ohraničujícím vodicí vybrání 21 7 směrem dolů, prostřednictvím více masivních lišt 290, 291 přivařen k vnějšímu obvodu trubkové části 232 úložného tělesa 230. Posuvné pouzdro 21 8 může plášťovým kusem 219, sestávajícím z jednoho odlitku s plochými vnějšími stranami, posuvně pojímat úložné těleso 230, přičemž plášťový kus 219 s výhodou spojuje navzájem do jednoho dílu obě dorazové plochy 212. i když je plášťový kus 219 na obr. 9 —14^-

44	• 4	4»	•		• 4
•	•	4 · ♦	4	•	4«	·
*	•	4 ·	4	• ·	•	4 ·
4	4	• · ·	•	• ·· · 4	4	• »
4	4	·	4	4	4	• 4
4«		4 ··♦	4«	•	• 44	··

znázorněn jako vícedílná svařovaná konstrukce. Na rozdíl od předcházejícího příkladu provedení je trubková část 23 2 na obou stranách uzavřená uvolnitelnými víky 233, vytvořenými navzájem identicky a přišroubovanými na čelních stranách ke koncům trubkové části 232, do úložného tělesa 230 pro tlumicí zařízení 220. Tlumicí zařízení 220 obsahuje větší počet vhodných tlumicích elementů 235. které jsou vždy od sebe navzájem odděleny vloženými kotouči 241 vycentrovanými na vnitřním plášti trubkové části 232 a jsou prostřednictvím upínací tyče 295 procházející centrálně tlumicími elementy 23 5 a vloženými kotouči 241 předem sestaveny s předpětím. Pomocí upínací matice 296 našroubované na konec upínací tyče 295 může být tlumicí zařízení 220 uvedeno pod dostatečné přepětí, aby v základním stavu byly tlumicí zarážky 239 procházející centrálně skrz víka 233 přitlačovány k vnitřním stranám dorazových ploch 212. Obr. 9 znázorňuje tuto základní polohu. V závislosti na směru F pohybu se může spojovací díl 214, který je kvazi pevně spojen s úložným tělesem 230, pohybovat relativně vůči dorazovým plochám 212, dokud jedno z vík 23 3 nedosedne na vnitřní plochu sousedící dorazové plochy 212. Slepé díry 297 v tlumicích zarážkách 23 9 umožňují, že volný konec upínací tyče 295 má dostatečnou pohybovou vůli, aby se umožnila změna vzdálenosti mezi tlumicími zarážkami 239 proti vratné síle tlumicích elementů 23 5.

Na obr. 9 je plášťový kus 219 pojímající úložné těleso 23 0 znázorněn jako vícedílný. S výhodou však sestává z jednodílného odlitku nebo podobně. Aby se optimalizovali relativní pohyby mezi úložným tělesem 230 na jedné straně a plášťovým kusem 219 na druhé straně, jsou obe víka 233 vytvořena jako vodicí prostředky, které způsobují co nejpřesnější vedení úložného tělesa 230 na vnitřním obvodu plášťového kusu 219. Jak zvlášť zřetelně ukazuje obr. 11, přesahují víka 233 s dostatečným přesahem svou radiální plášťovou plochou 233' trubkový kus 232 spojující víka 233. Víka

4*	99	• 4	4	4»
•	•		4	»	•	44 4 *
e	*	•	4	•	4 4	• 4 ·
•	»	4	4 4	4	«4*4 ·	• 1 *
•	•	4	»	4	4	4 4*
• a		····	44		4	• 4* ·

3 obsahují prstencový límec 23 3A, který překrývá konce trubkového kusu 232 směrem ven, aby v sestaveném stavu tahových saní 210 mohla na vnitřní plášť plášťového kusu 219 dosednout výlučně plášťová plocha 233' vík 233. Aby se vedení mezi plášťovým kusem 219 a úložným tělesem 230 ještě zlepšilo, probíhá zde plášťová plocha 233' zakřiveně ve směru jízdy nebo směru F pohybu, popřípadě v osovém směru úložného tělesa 230. čímž vznikne optimální dosednutí a kluzná plocha mezi úložným tělesem 230 a plášťovým kusem 210. V koncových oblastech může mít plášťový kus 219 uvnitř přídavné povrchové zpracování, aby se minimalizovaly ztráty třením při relativním pohybu úložného kusu 23 0 vůči plášťovému kusu 219 při provozu. Podobně může mít i vnitřní plocha trubkového kusu 232 blízko konců přídavné povrchové zpracování, aby se zlepšily kluzné poměry tlumicích zarážek 239, zejména jejich konců na straně talířů, při tlumicím pohybu. Pomocí výše uvedených opatření se i při vysokých rázových zatíženích dosáhne relativních pohybů vedle tlumicího zařízení 220 mezi plášťovým kusem 219 a úložným tělesem 230 Šetřících materiál.

Pro odborníka vyplývají z výše uvedeného popisu četné modifikace, které mají spadat do rozsahu ochrany připojených nároků. Zejména vytvoření dorazových ploch, spojovacího kusu, úložného tělesa, jakož i počet a provedení tlumicích elementů, se mohou měnit podle provedení, velikosti a hmotnosti dobývacího pluhu a použitých řetězů pluhu. Zvětšováním nebo zmenšováním dráhy pružení nebo jinou volbou tlumicích elementů je možno nastavit maximální tlumicí sílu, až po kterou se způsobí tlumení a mohou se tlumit nadměrná napětí řetězů. Tlumicí elementy mohou sestávat zejména z talířových pružin, avšak i z jiných, elasticky deformovatelných tlumicích elementů, akumulujících vratnou sílu.

Claims (16)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Tažné saně pro podzemní dobývací pluh z tělesem tažných saní, vložitelným do vybrání v tělese pluhu, které obsahuje na zadní straně vodícího vybrání (17) spojovací kus (14) pro upevnění řetězu pluhu a na přední straně vodícího vybrání přední díl (11), jehož konce směřující do směru pohybu tvoři dorazové plochy (12) pro spolupráci s dorazovými protiplochami ve vybrání tělesa pluhu, přičemž do předního dílu (11) tažných saní (10) je integrováno tlumicí zařízení (20) působící tlumivě v obou směrech pohybu, vyznačující se tím, že spojovací kus (14) je pohyblivý relativně vůči dorazovým plochám (12) proti vratné síle tlumicího systému tlumicího zařízení (20) uspořádaného mezi dorazovými plochami (12).
2. 2. Tažné saně podle nároku 1, vyznačující se úložným tělesem (30), nepohyblivě spojeným se spojovacím kusem (14), pro uložení tlumicího systému.
3. 3. Tažné saně podle nároku 2, vyznačující se tím, že dorazové plochy (12) tvoří konce posuvného pouzdra (18), v jejichž vnitřním prostoru je pohyblivě uspořádáno úložné těleso (30), přičemž s výhodou vnitřní strany (12') dorazových ploch (12) tvoří dorazy pohybu pro relativní pohyb mezi posuvným pouzdrem (18) a úložným tělesem (30).
4. 4. Tažné saně podle nároku 2 nebo 3, vyznačující se tím, že tlumicí systém (20) obsahuje pro každý směr (F) pohybu jednu tlumicí zarážku (39), jejíž dřík (38) vyčnívá ven z úložného tělesa (30), a která je posuvná relativně vůči druhé tlumicí zarážce (39) proti vratné síle alespoň jednoho tlumicího elementu (35).

   • ·
5. 5. Tažné saně podle nároku 4, vyznačující se tím, že každá tlumicí zarážka (39) obsahuje talíř (40), uspořádaný v úložném tělese (30), na jehož přední straně je vytvořen dřík (38) zarážky a na jehož zadní stranu tlačí tlumicí element (35).
6. 6. Tažné saně podle nároku 5, vyznačující se tím, že mezi talíři (40) je uspořádán centrovací čep, zejména teleskopický centrovací čep, pro tlumicí elementy.
7. 7. Tažné saně podle jednoho z nároků 2 až 6, vyznačující se tím, že úložné těleso (30) obsahuje talířovou přírubu (31), s výhodou přivařenou ke spojovacímu kusu (14), k němuž je přívařená trubková část (32), jejíž druhý konec je rozebíratelně uzavřen víkem (33), přičemž s výhodou jedna tlumicí zarážka (39) prochází svým dříkem (38) talířovou přírubou (31) a druhá tlumicí zarážka (39) prochází víkem (33).
8. 8. Tažné saně podle jednoho z nároků 4 až 7, vyznačující se tím, že mezi tlumicími zarážkami (39) je uspořádáno více tlumicích elementů (35) uspořádaných s odstupem od sebe prostřednictvím vložených kotoučů (41).
9. 9. Tažné saně podle nároku 8, vyznačující se tím, že každý vložený kotouč (41) je opatřen centrovacím čepovým kusem (42) přesahujícím na obou stranách plochu kotouče.
10. 10. Tažné saně podle jednoho z nároků 2 až 9, vyznačující se tím, že úložné těleso (130) tvoří vodicí prostředky pro posuvné pouzdro (118), přičemž je zejména opatřeno vodicím plechem (160) ve tvaru klínu.

    •«to • · · to to • · to· «
11. 11. Tažné saně podle jednoho z nároků 2 až 6, 9 nebo 10, vyznačující se tím, že úložné těleso (1 30, 230) obsahuje trubkovou část (132, 232) nepohyblivě spojenou se spojovacím dílem (114, 214), která je na obou koncích uzavřena prostřednictvím uvolnitelného víka (134, 234).
12. 12. Tažné saně podle nároku 7 nebo 11, vyznačující se tím, že víka (233) a/nebo talířová příruba tvoří vodicí prostředky pro posuvné pouzdro (218), radiálně přesahují trubkovou část (232) a jsou s výhodou vytvořeny zakřiveně na plášťové ploše (233') paralelně se směrem pohybu.
13. 13. Tažné saně podle nároku 12, vyznačující se tím, že víka (233) jsou opatřena prstencovým límcem (233A) překrývajícím axiálně konce trubkové části (232).
14. 14. Tažné saně podle nároku 7, 11, 12 nebo 13, vyznačující se tím, že vložené kotouče (41, 141, 241) jsou centrovány na vnitřním plášti (32', 232') trubkové části (32, 232).
15. 15. Tažné saně podle nároku 4 nebo 5 a jednoho z nároků 7 až 14, vyznačující se tím, že tlumicí elementy (23 5) jsou uspořádány na centrální upínací tyči (295) a/nebo že tlumicí zarážky (239) obsahují na straně talířů slepou díru (297) jako volný prostor pro pohyb upínací tyče (295).
16. 16. Tažné saně podle jednoho z nároků 3 až 15, vyznačující se tím, že posuvné pouzdro (118) sestává z otevřené trubkové plášťové skořepiny (119), přičemž s výhodou je paralelně s okrajovou hranou (172) této trubkové plášťové skořepiny (119) uspořádán vodicí trámec (171), který se rozkládá až k oběma dorazovým plochám — 19^

    4· ·· ·* · • ♦ ♦ · · ·· · · · · ·· * « · · · ··«·· • « « · · · • β · · « · · ·· (112), přičemž s výhodou je trubková plášťová skořepina (119) opatřena alespoň jednou podélnou lištou (180) na vnějším obvodu.