CZ20023757A3 - Způsob výroby modulového prvku připraveného k připevnění a způsob jeho montáže - Google Patents

Způsob výroby modulového prvku připraveného k připevnění a způsob jeho montáže Download PDF

Info

Publication number
CZ20023757A3
CZ20023757A3 CZ20023757A CZ20023757A CZ20023757A3 CZ 20023757 A3 CZ20023757 A3 CZ 20023757A3 CZ 20023757 A CZ20023757 A CZ 20023757A CZ 20023757 A CZ20023757 A CZ 20023757A CZ 20023757 A3 CZ20023757 A3 CZ 20023757A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
adhesive
molding
module
adhesive layer
strip
Prior art date
Application number
CZ20023757A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ298645B6 (cs
Inventor
Ahmet Comert
Dominique Petit
Marc Mertens
Original Assignee
Saint-Gobain Performance Plastics Chaineux
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint-Gobain Performance Plastics Chaineux filed Critical Saint-Gobain Performance Plastics Chaineux
Publication of CZ20023757A3 publication Critical patent/CZ20023757A3/cs
Publication of CZ298645B6 publication Critical patent/CZ298645B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/06Fixed roofs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/02Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
    • B62D27/026Connections by glue bonding
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/90Details of database functions independent of the retrieved data types
    • G06F16/95Retrieval from the web
    • G06F16/951Indexing; Web crawling techniques

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Databases & Information Systems (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Audible-Bandwidth Dynamoelectric Transducers Other Than Pickups (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Apparatuses And Processes For Manufacturing Resistors (AREA)
  • Container, Conveyance, Adherence, Positioning, Of Wafer (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Optical Head (AREA)

Description

Předložený vynález se týká způsobu výroby modulového prvku, například zejména střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění k rámu karosérie vozidla nebo jinému povrchu.
Dosavadní stav techniky
Současný směr vývoje, zejména v oblasti automobilového průmyslu, je zaměřený na výrobu modulových prvků, zejména modulových prvků dveří nebo střech motorových vozidel, které do příslušné konstrukční součásti integrují doplňkové funkce a prostředky, zejména různá přídavná vybavení, například obložení nebo doplňkové příslušenství. Jeho účelem je redukcí počtu montážních operací na montážní lince usnadnit montážní kompletaci vozidla zkompletováním jednotlivých prvků vybavení a/nebo doplňkového příslušenství předem v samostatných útvarech, dílnách nebo podnicích.
V dokumentu WO 98/39170 se popisuje střešní modul motorového vozidla, který sestává z tabule plechu a vnitřního obložení, a do kterého mohou být začleněné předem
85191 (85191a)
PV 2002-3757 zkompletované modulové prvky, například protisluneční clona, otevírací střešní panel a jeho mechanismus, držadlo, větrací mřížka, vnitřní osvětlení, bezpečnostní prvky, airbag a podobně. Tento modul je možné ke karosérii vozidla připevňovat buď výhradně lepením, nebo lepením v kombinaci se spojováním šrouby, a vzhledem k tomu je opatřený úložnými prostředky určenými pro přijímání housenky lepidla.
V dokumentu US-A-4 471 519 se popisuje způsob spojování střechy karosérie motorového vozidla spočívající v nanášení housenky lepidla na rám karosérie, následujícím nalisování střechy do styku s lepidlem a vytvrzování housenky lepidla po dobu, která je z hlediska montáže dostatečně dlouhá pro docílení požadované pevnosti spoje. Nicméně, tato operace se stále ještě provádí na montážní lince a má tak podíl na celkově dlouhé době montážní kompletace vozidla.
Za účelem dosažení přijatelně co možná nej kratší doby montáže těchto modulových prvků by, vzhledem ke shora uvedenému, bylo žádoucí tyto prvky předem vybavit připevňovacímí prostředky, které je možné na montážní lince aplikovat v krátkém časovém úseku.
I Podstata vynálezu e
Cílem předloženého vynálezu je proto poskytnout nový způsob přípravy modulových prvků již opatřených připevňovacímí prostředky, které je možné po určitou dobu skladovat, způsobilých připevňování přímo k rámu karosérie nebo jinému přijímacímu povrchu za použití malého počtu operací. Uvedené připevňovací prostředky musí být dohotovené v takovém rozsahu, aby umožňovaly konečné připevnění, které
85191 (85191a)
PV 2002-3757 splňuje požadovaná pevnosuní kritéria zkompletované montážní sestavy.
Výrazem modulový prvek se v souvislosti s předloženým vynálezem míní součást, ve které je kromě její základní funkce integrovaná jedna nebo několik dalších doplňkových funkcí, z nichž připevňovací funkci poskytují připevňovací prostředky vytvořené s touto součástí ve společném, nedílném celku.
Tohoto cíle, spolu s dalšími skutečnostmi, které budou ozřejměné dále, se dosahuje prostřednictvím způsobu výroby modulového prvku, například střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění k rámu nebo jinému povrchu prostřednictvím spojovací lišty vytvořené v mimořádně přesném půdorysném vazebním profilu, spočívající v tom, že se vytvoří kombinovaná spojovací lišta tvaru kopírujícího půdorysný vazební profil a stanoveného příčného průřezu, zahrnující tvarovou lištu vazebně spojenou, na jedné straně, s vrstvou lepidla, která je opatřená ochranou nebo aktivovatelná, a, na straně druhé, s modulovým prvkem.
Způsob výroby kombinované spojovací lišty s tvarovou lištou a oddělenou vrstvou lepidla umožňuje přesné nastavení rozměrů spojovací lišty, což činí přesné polohování zkompletovaného modulového prvku snazší. Rozměrové charakteristiky spojovací lišty mohou být reprodukovatelně získané v první výrobní fázi způsobu výroby podle předloženého vynálezu.
Kromě toho kombinovaná struktura umožňuje, aby tato spojovací lišta, přizpůsobením její specifické konkrétní spojovací lišty sama o sobě, části, splňovala
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • · · · I » · · 4 ·· ·· • · zaručený počet dalších funkcí, například těsnění a tlumeni hluku a nárazu.
Navíc způsob výroby kombinované lišty umožňuje, prostřednictvím volby materiálu tvarové lišty, docílit zaručené tvarové vlastnosti spojovací lišty.
Takto, podle jednoho výhodném provedení, vykazuje tvarová lišta mez pevnosti v tahu charakterizovanou tahovým napětím při přetržení alespoň 7 MPa.
Způsob výroby kombinované lišty dále umožňuje použít pouze takové množství lepidla, které je nezbytně nutné pro zajištění připevnění, což ve svém důsledku, ve srovnání s provedením, ve kterém je tak, aby vykazovalo odpovídající tvarové vlastnosti, nutné použít spojovací lištu sestávající jen a pouze z lepidla, poskytuje podstatné snížení pořizovacích nákladů a doby montáže. Podobně produktivitu práce tak, aby byly docíleny odpovídající tvarové vlastnosti, nepříznivě ovlivňuje i doba potřebná pro vytvrzení lepidla. S ohledem na uvedenou skutečnost představuje tvarová lišta s výhodou alespoň 50 %, a pokud možno alespoň 80 nebo 90 %, objemu kombinované lišty.
V kombinované spojovací liště podle předloženého vynálezu může tvarová lišta s výhodou plnit funkci tlumení hluku, konkrétně tlumení venkovního hluku, čímž přispívá k protihlukové izolaci sestavy, či funkci tlumení venkovních otřesů nebo vibrací absorbováním jakýchkoliv mechanických rázů nebo deformací. Kromě toho umožňuje kompenzovat výrobní tolerance rozměrů karosérie. Z tohoto hlediska je výhodné, jestliže tvarová lišta vykazuje odpovídající viskoelastické vlastnosti.
85191 (85191a)
PV 2002-3757 — S * · · ^ · · « · • ·η ► · ····
Podle jednoho konkrétního provedení předloženého vynálezu je tvarová lišta zhotovená z pěnového materiálu, připravitelného postupem, při kterém se plast zpracovává chemicky pomocí chemického činidla (kterým je buď přísada nebo vlastní reakční funkce plastu) uvolňujícího plyn, který způsobuje zpěňování plastu, nebo postupem, ve kterém se plast zpracovává fyzikálně prostřednictvím plynu zaváděného do plastu, který způsobuje jeho pěnění.
Další typ pěnění nebo expandování spočívá v přidávání lehčených nebo zpěňovacích mikrokuliček, například materiálu s obchodním označením EXPANCEL, výrobce Akzo Nobel, nebo skleněných mikrokuliček, například materiálu s obchodním označením ARMOSPHERES, výrobce A.M.L. International, nebo materiálu s obchodním označením E-SPHERES, výrobce Envirospheres Pty Ltd.
Z materiálů použitelných pro zhotovování tvarových lišt je možné, pro účely ilustrace, uvést měkčený polyvinylchlorid, termoplastické elastomery nebo polyurethany, které mohou, ale nezbytně nemusí být, modifikované elastomerem, například polyolefiny nebo kaučukem, zejména takovým jako je butylkaučuk, EPDM (ethylenpropylendienový kaučuk), nitrilový kaučuk, butadienstyrenový kaučuk a podobně.
Termoplastické elastomery jsou použitelné především pro vytváření nenapěněných tvarových lišt.
Obecně řečeno, termoplastické elastomery (TPE) sestávají ze směsí polymerů nebo blokových kopolymerů prokazatelně obsahujících termoplastickou a elastomerní
85191 (85191a)
PV 2002-3757 fázi, eventuálně, v případě kopolymeru, tyro fáze chemicky vázané. Příkladem takového materiálu je produkt s obchodním označením SANTOPRENE, výrobce AES, který sestává ze směsi polypropylen (PP)/ethylenpropylendienový kaučuk (EPDM), se zesítěným EPDM ve formě nodulí ukotveným ve spojité PP fázi a nestálým hmotnostním poměrem PP ku EPDM. Rovněž tak známé jsou materiály na bázi řetězců blokových kopolymeru s bloky bloky isoprenu nebo butadienu, elastomeru, zejména hydrogenovanými nebo jinak modifikovanými, které jsou zřetězené s termoplastickými bloky, zejména bloky polystyrenu, například materiály s obchodním označením KRATON, výrobce Shell.
Dalšími použitelnými materiály jsou termoplastické urethany (TPU), které jsou k dispozici ve formě nereaktivního polymeru získaného z několika polyolů, z nichž alespoň jeden tvoří blok mající termoplastické vlastnosti a alespoň jeden další tvoří blok mající elastické vlastnosti. Příkladem takových materiálů jsou produkty s obchodním označením PEARLTHANE nebo PEARLCOAT, výrobce Merquinsa, nebo ; obchodním označením ELASTOLLAN, výrobce Kromě toho je tvarové lišty na bázi polyurethanu zhotovovat z širokého výběru komerčně dostupných reaktivních kompozic jednosložkového nebo dvousložkového typu. Jako příklad takového materiálu je možné zmínit zejména jednosložkové kompozice na předpolymeru s hlavním řetězcem polykaprolaktonu, polyolefinu nebo polysiloxanu. Předpolymer s isokyanátovými koncovými skupinami se vytvrzuje za přítomnosti vlhkosti s určitým sklonem k pěnění, zatímco předpolymer se siloxanovými koncovými skupinami se vytvrzuje za přítomnosti vlhkosti bez pěnění. Příkladem takového, na trhu dostupného materiálu je produkt s obchodním označením produkty Elastogran.
bázi polyurethanového polyesteru, polyetheru,
85191 (85191a)
PV 2002-3757
BETASEAL, výrobce Gurit Essex. Tyto polyurethanové kompozice mohou být modifikované eiastomerem, zejména nitrilovým kaučukem, butadienstyrenovým kaučukem ÍSBR) nebe butylkaučukem, nebo termoplastickým eiastomerem nebo polymerem s určitou přizpůsobivostí, které však nejsou schopné zesítění, například polyolefiny nebo měkčený polyvinylchlorid. Příklady takových kompozic, které jsou použitelné pro výrobu pěnových nebo porézních materiálů, zejména prostřednictvím přidávání pěnícího plynu, jsou popsané v dokumentech EP-A-0 326 704 nebo EP-A-0 930 323.
Materiál tvarové lišty může kromě toho obsahovat organická nebo minerální plniva, například mastek, oxid křemičitý, uhličitan vápenatý, oxid hlinitý a podobně.
Tvarová lišta má s výhodou hustotu menší než 2,5, zejména hustotu asi 0,8 až 2,5 v případě neporézních materiálů, nebo 0,1 až 1 v případě pěnových nebo porézních materiálů.
Kombinovaná spojovací lišta zahrnuje rovněž vrstvu
lepidla určenou k připevňování modulového prvku na rám
karosérie nebo k jinému povrchu. Tato vrstva lepidla se volí
tak, aby během doby skladování zůstávala inertní a v době
montážního kompletování byla schopná aktivace.
V jednotlivých provedeních vrstva lepidla sestává z tepelně aktivovatelného lepidla, lepidla aktivovatelného působením světla nebo chemicky aktivovatelného lepidla, reaktivního za přítomnosti vlhkosti a/nebo vykazujícího trvalou lepivost. Takové lepidlo může zároveň vykazovat kombinaci několika z uvedených vlastností.
85191 (85191a)
PV 2002-3757
9· ··« · s výhodou vrstva lepidla sestává z lepidla chráněného odtrhovateinou fólií.
Tepelná aktivace obecně vyžaduje vystavení lepidla působení teplot překračujících teplotu místnosti, v jakémkoliv ročním období a teplotním klimatu; obecně řečeno, neutralizování tepelně aktivovatelného lepidla během doby skladování nevyžaduje nutně zajištění specifické ochrany. Podobně lepidlo, které je aktivovatelné určeným chemickým reaktantem, je obvykle necitlivé vůči působení okolní atmosféry. Lepidlo, které je aktivovatelné působením viditelného světla, může být vůči působení světla s výhodou chráněné neprůhlednou krycí fólií. Lepidlo reaktivní za přítomnosti vlhkosti musí být za účelem umožnění jeho dlouhodobého skladování opatřené ochrannou bariérovou fólií proti působení vlhkosti. Lepidlo s trvalou lepivostí musí být během jeho skladování chráněné proti jakémukoliv styku. Ve všech případech, a to i v případech, kdy to není povinné, je žádoucí použít ochrannou fólii, jejímž účelem je zabránit kontaminaci povrchu lepidla prachem, která by ve svém důsledku mohla nepříznivě ovlivňovat výslednou přilnavost a vazební spojení.
Jako uvedenou fólii je možné použít plastovou fólii, zejména polyethylenovou, polyesterovou, polyvinylchloridovou nebo polyvinylidenchloridovou fólií, která může, ale nemusí nutně být, opatřená vrstvou silikonu, zejména fluorovaného silikonu, za účelem zejména ochrany vrstvy lepidla na bázi silikonu. Tato fólie může kromě toho být zpevněná kovovou vrstvou, zejména hliníkovou vrstvou.
Tepelně aktivovaná lepidla zahrnují pryskyřice epoxidového, polyurethanového, polyetherového nebo
85191 (85191a)
PV 2002-3757 ·· ··· · polyesterového, zejména polyakrylového, oxyalkylenového nebo vinylovéhc, typu a polyolefinové termoplasty, zejména polyethylenového nebo polypropylenového, nebo polyamidového typu. Vrstva lepidla může s výhodou sestávat z taveninového lepidla, přičemž ze stavu techniky známá taveninová lepidla zahrnují butylkaučuky, zejména butadienstyrenový kaučuk, ethylenvinylacetátové kopolymery (EVA), polyaminoamidy, nebo odvozené kopolymery, polyamidy, kompozice na bázi polyurethanu. Lepidlo může obsahovat teplem aktivovatelné přísady.
zesilovací katalyzátory nebo vytvrzovací
Reaktivní nebo přítomností vlhkosti se vytvrzující lepidla mohou být volená ze skupiny polyurethanových předpolymerů majících chráněné nebo nechráněné isokyanátové koncové skupiny, nebo silanoly, silikony a polymerkaptové směsi.
Chemicky aktivovatelnými lepidly mohou být zejména reaktanty vytvrzující se oxidaxí, nebo kompozice obsahující lepidlo a zapouzdřené nebo teplem aktivovatelné vytvrzovací katalyzátory.
Co se týče použití přísad, je pro vytváření vrstvy lepidla výhodné zvolit taveninové lepidlo použitelné v roztaveném stavu, nebo kapalné lepidlo nebo lepidlo rozptýlené v kapalném nosiči, zejména lepidlo ve formě organického roztoku nebo ve formě vodné suspenze/disperze, které přilnavou vazební vrstvu vytvoří odpařením kapalného nosiče, rozpouštědla nebo ředidla.
S výhodou se lepidlo volí jako kompatibilní s materiálem tvarové lišty tak, aby bylo možné buď
85191 (85191a)
PV 2002-3757
10,
zpracovávat vnitřní povrch vrstvy lepidla a/nebo povrchu tvarové lišty prostřednictvím promotorů nebo aktivátorů lepidla, nebo dokonce i vkládat mezi tvarovou lištu a vrstvu lepidla další vrstvu lepidla.
Vazební spojení vrstvy lepidla s tvarovou lištou může být s výhodou zesíleno tím, že alespoň jeden z povrchů tvarové lišty a vrstvy lepidla, nacházejících se ve vzájemném styku, je tvarově profilovaný. Účinkem tvarového profilování je zvětšení styčné plochy mezi těmito uvedenými dvěma částmi kombinované spojovací lišty a tím zvýšení přilnavosti a vzájemné soudržnosti.
Způsob podle předloženého vynálezu s výhodou umožňuje tvarovat kombinovanou spojovací lištu tak, aby kopírovala půdorysný vazební profil, s další výhodou v případě, kdy je tímto půdorysným profilem uzavřená křivka, zejména křivka sledující alespoň část obvodu modulového prvku. Kromě toho navrhovaný způsob umožňuje tvarovat příčný průřez kombinované spojovací lišty tak, aby dokonale kopíroval prostor, který je pro něj pří konečné montážní operaci vyhrazený.
Podle jednoho provedení je tvarová lišta vytvořená ve společném celku s modulovým prvkem.
Podle dalšího provedení se nejdříve vytvoří kombinovaná spojovací lišta, která zahrnuje tvarovací lištu vazebně spojenou, na jedné straně, s vrstvou lepidla a mající, na straně druhé, vazební povrch, načež se tato kombinovaná lišta připevní, prostřednictvím uvedeného vazebního povrchu, k modulovému prvku. V tomto případě může být předem vytvořená kombinovaná lišta opatřená, jako vazebním
85191 (85191a)
PV 2002-3757
11,
povrchem, přilnavým povrchem na té straně, ke které se bude připevňovat modulový prvek, nebo je, volitelně, tímto přilnavým povrchem opatřený samotný modulový prvek, přičemž se modulový prvek přilepí ke kombinované liště, protože tato lišta (nebo alespoň její část) je na povrchu ve styku s modulem vytvořená z přilnavého materiálu.
V souladu se všemi shora uvedenými provedeními je možné kombinovanou spojovací lištu vytvořit nanesením vrstvy lepidla do dutiny formy a následným vytvarováním tvarové lišty v dutině formy po předchozím nanesení, do dutiny formy na vrstvu lepidla, vhodného tvarovatelného materiálu. V případě, kdy je tvarová lišta vytvořená ve společném celku s modulovým prvkem, je proto možné tvarovat modulový prvek (nebo alespoň jeho část) přímo na vrstvu lepidla a vytvořit tak modulový prvek (nebo jeho část) a kombinovanou spojovací lištu současně.
V případě, kdy se kombinovaná spojovací lišta vytváří odděleně od modulového prvku, je možné buď přemístit tuto kombinovanou lištu na předem vytvořený modulový prvek, nebo nalisovat modulový prvek do styku s kombinovanou lištou v dutině formy. Tvarová lišta se pak může vytvrzovat buď přímo ve formě a/nebo po jejím přemístěni na modulový prvek.
Tvarovatelný materiál se může zavádět do uzavřené formy vstřikováním ve formě kapaliny. Tvarování v dutině formy se může uskutečňovat také vytlačováním (nebo dalším, pro uvedený účel použitelným způsobem přivádění) viskózního nebo pastovitého materiálu, za použití přemístitelných přiváděčích prostředků v případě pevné formy, nebo nepohyblivých přiváděčích prostředků v případě posuvné formy.
85191 (85191a)
PV 2002-3757
12,
·_ • 0 ·· 00 00 000«
0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 · 0 0 0 • 0 0 0
• 0 0 0 00 0000 00 00
Při výrobě jednodílné (nekombinované) přilnavé lišty kopírující půdorysný vazební profil, jejíž jeden povrch je opatřený ochranou nebo aktivovatelný, a druhý povrch určený k vázání k modulovému prvku, se rovněž uplatňuje technologie lisování ve formě. Jednodílnou přilnavou lištu je takto možné vytvořit v dutině formy, případně obsahující ochrannou fólii, buď vstřikováním nebo vytlačováním viskózního materiálu do této dutiny. Toto provedení, ve kterém spojovací lištou není kombinovaná, ale jednodílná přilnavá lišta, také spadá do rozsahu předloženého vynálezu a ve všech provedeních nebo jejich variantách popsaných nebo nárokovaných shora nebo následně v předloženém popisu týkajících se vytváření tvarové lišty a/nebo kombinované lišty ve formě a jejich přemísťování na modulový prvek je rovněž tak možné aplikovat vytváření přilnavé lišty z vhodného přilnavého materiálu tvarováním nebo vytlačováním.
Zejména v případě, kdy je přilnavá lišta chráněná odtrhovatelnou fólií, se jako tvarovatelný přilnavý materiál s výhodnou volí materiály, jejichž modul pružnosti v nezesítěném stavu je postačující tak, aby umožňoval odtrhování fólie bez poškození materiálu lišty.
Takové přilnavé materiály zahrnují zejména přítomností vlhkosti zesíťovatelné systémy, které je možné chránit bariérovou fólií proti působení vlhkosti, zejména jednosložkové systémy, nejlépe typu termoplastického polyurethanu, případně modifikovaného elastomerem. Výhodným systémem je polyurethanový předpolymer s hlavním řetězcem polyesterového, polyetherového nebo polyolefinového typu, získaného například z polyolu a polyisokyanátů, z nichž
85191 (85191a)
PV 2002-3757
13.
♦ — 99 99 99
9 9 9 • 9 9 · 9 9 ·
• 99 • 9 · 9 9 · ·
99 99 •9 9999 9 9 9 9
alespoň jeden vykazuje oligomerní hlavní řetězec shora zmiňovaný polymerní nebo
Ve variantě tohoto provedení je možné kombinovanou lištu zhotovovat nanesením předem vytvořené, zejména vylisované tvarové lišty na vrstvu lepidla již opatřenou v dutině formy a převedením těchto dvou částí do další formy je možné kontrolovat přesnost docílené tvarové konfigurace kombinované spojovací lišty. V této variantě provedení může být předem vytvořená tvarová lišta integrální součástí modulového prvku (nebo jeho části), vytvořeného tvarovým lisováním ve formě.
V obou případech se může vrstva lepidla do formy nanášet buď ve tvaru předem vytvořeného pásku nebo ve formě reaktivního, kapalného nebo viskózního, materiálu. Lepidlo může být rovněž poskytované ve společném celku s tvarovou lištou, což se dociluje pomocí souběžného vytlačování.
Odtrhovatelná ochranná fólie se s výhodou aplikuje na povrch dutiny formy předem jako formový separační prostředek. Kromě toho může tato odtrhovatelná fólie s výhodou působit jako ochrana vrstvy lepidla. Tato fólie může vykazovat zejména funkci bariérové ochrany proti působení vlhkosti, jejímž účelem je ochrana vrstvy lepidla reaktivního za přítomnosti vlhkosti.
Za účelem aplikování kombinované spojovací lišty vytvořené odděleně se může použít vrstva lepidla nanesená mezi tuto kombinovanou lištu a modulový prvek. Tímto lepidlem může být buď lepidlo identické s tím, které bylo použité vytvoření kombinované lišty, nebo rozdílné lepidlo. Podle jednoho konkrétního provedení je vrstva lepidla na
85191 (85191a)
PV 2002-3757
14, ·· 44*4 » 4
4 4
4 4
4 4 «
44 _ »4 4* 4· • · 4 4 4 4
4 4 4 • 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 • 44 ·4 4··· kombinované spojovací liště uspořádaná tak, že kompletně zapouzdřuje tvarovou lištu a představuje jak prostředek pro vázání kombinované lišty k modulovému prvku, tak i prostředek pro vázání modulového prvku k rámu karosérie nebo jinému přijímacímu povrchu.
Takovou kombinovanou spojovací lištu je možné zhotovovat zejména souběžným vytlačováním, při kterém se současně vytlačuje materiál tvarové lišty a lepidlo, které tento materiál obklopuje ze všech stran, přičemž takto, souběžným vytlačováním vytvořený produkt je možné nanášet do dutiny formy předem opatřené ochrannou fólií, jejíž tvarovou konfiguraci v konečné fázi přijímá. Výrazem souběžné vytlačování se ve zde uváděných souvislostech míní jak postup vytváření tvarové lišty současně s jejím zapouzdřením lepidlem za použití vytlačovací hlavy zásobované dvěma vytlačování způsobilými materiály, tak i postup, ve kterém se na předem vytvořenou tvarovou lištu, vytvořenou zejména vytlačováním, procházející skrze vytlačovací hlavu, v této hlavě aplikuje lepidlo.
Podle dalšího provedení se materiál tvarové lišty volí tak, aby byl přilnavý a schopný vázat se k modulovému prvku v nevytvrzeném nebo částečně vytvrzeném stavu nebo po jeho aktivaci, zejména tepelné aktivaci.
Upřednostňovaný způsob výroby spočívá v nanesení vrstvy lepidla, a poté tvarovatelného materiálu, který tvoří tvarovou lištu, do dutiny formy, která je s výhodou předem opatřená ochrannou fólií, a následným dotlačením modulového prvku na tvarovou lištu za vytvoření vazebního spojení mezi uvedenou tvarovou lištou a modulovým prvkem. Poté může být kombinovaná lišta, eventuálně alespoň částečně, ve formě, za
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • · · · · * ··· 9 1 · · · · ·«·«(,» · 1 t · 1 ·«· · · · · i · · ··· ·· ·· ·»·· 91 11 tohoto stavu uzavřené prostřednictvím modulového prvku, vytvrzená ještě předtím, než se tento modulový prvek, ke kterému je kombinovaná lišta případně zahrnující ochrannou fólii připevněná, z této formy vyjme. Vytvrzování tvarové lišty může být s výhodou prováděno nebo dokončováno vně mimo formu jejím ochlazováním nebo reakcí s vlhkostí vzduchu okolní atmosféry.
Takový způsob nanášení předem vytvarované tvarové lišty, vytvořené z polyurethanu modifikovaného elastomerem, přemísťováním na modulový prvek je popsaný v dokumentu US 5 164 136.
Způsob podle předloženého vynálezu umožňuje hromadnou výrobu modulových prvků připravených k připevňování lepením, kterou je případně možné automatizovat. Konečná montáž těchto modulových prvků je velmi rychlá a splňuje požadavek snížení doby kompletování při montáži například motorových vozidel.
Předmětem předloženého vynálezu je dále způsob montáže modulového prvku, například střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění na rám nebo k jinému povrchu prostřednictvím spojovací lišty, nanesené v půdorysném vazebním profilu a vytvořené shora popsaným způsobem, spočívající v tom, že se odstraní ochranná fólie nebo se aktivuje vrstva lepidla, a modulový prvek se aplikuje na rám nebo jiný povrch.
Přehled obrázků na výkresech
Předložený vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím
85191 (85191a)
PV 2002-3757 — Ί £ — ♦··· · · · 9 · Χ 4·»·»··®· • · · · 4 · 4 · * 4 4 • · · 444 494 * β·· ·4 ·4 4444 44 «9 konkrétních příkladů provedení znázorněných na výkresech, ve kterých představuje:
obr. 1 kompletování střešního modulu do karosérie motorového vozidla, znázorněné v perspektivním pohledu;
obr. 2 okrajovou oblast střešního modulu opatřenou spojovací lištou, znázorněnou v příčném řezu;
obr. 3 postup výroby spojovací lišty;
obr. 4, 5, 6 a 7 dvě varianty provedení spojovací lišty a způsob jejich výroby; a obr. 8 další provedení vynálezu s jednodílnou spojovací lištou.
Příklady provedení vynálezu
Nejprve by, z důvodu jasnosti, mělo být zdůrazněno, že vzájemné rozměrové dimenze jednotlivých součástí, znázorněných na obrázcích, neodpovídá skutečnosti.
Na obr. 1 je, v perspektivním pohledu, znázorněná horní část motorového vozidla vybavená střešním modulem 1. připevněným k otvoru 2 v karosérii 3 vozidla.
Střešní modul 1 je za účelem odkrytí jeho strany orientované do vnitřního prostoru vozidla, znázorněný v rozloženém, nesmontovaném stavu. Pro zjednodušení není na
85191 (85191a)
PV 2002-3757
• ·» • · · • · • » · • · 9 9 9 9
• · · 9 I
• · t • »
♦ · ·* ·»· ·*· 9 9 9
obrázku na střešním modulu znázorněno žádné přídavné příslušenství nebo vybavení, ale přirozeně se rozumí, že do tohoto modulu může být začleněno veškeré obvyklé vybavení, například protisluneční clona a podobně.
Střešní modul 1 ke karosérii 3 vozidla připevněný pomocí spojovací lišty 4, která se uvede do styku s přírubou 5 otvoru rámu karosérie. V tomto případě vykazuje spojovací profil tvar uzavřeného rámu obklopujícího obvod střešního modulu. Spojovací lišta 4 zajišťuje připevnění modulu JL ke karosérii 3 a kromě toho může plnit další funkci, například funkci neprodyšného těsnění mezi vnitřním prostorem a vnějším prostorem, které jsou tímto modulem ohraničené.
Lišta 4. vykazuje kombinovanou strukturu podle předloženého vynálezu, jejíž uspořádání je seznatelné z obr. 2, na kterém je současně znázorněné konstrukční uspořádání modulu 1. Na tomto obrázku je modul znázorněný ve stavu, ve kterém se připevňuje ke karosérii vozidla.
Modul JL ve znázorněném provedení vykazuje sendvičovou strukturu, zahrnující vnější tabuli 6 plechu, vloženou materiálovou vrstvu 7 a vnitřní obložení _8. Spojovací lišta je uspořádaná kolem obvodu modulu 1 na nebo bočně podél obložení 8.
Kombinovaná lišta je tvořená tvarovou lištou 9, vazebně spojenou s modulem 1, a vrstvou lepidla 10, připevněnou k tvarové liště a chráněnou fólií 11. Příčný průřez tvarové lišty 9 je kalibrovaný v souladu s přípustným odstupem mezi modulem 1 a přírubou 5 rámu karosérie. V tomto případě je na obrázku znázorněný příčný průřez přibližně kruhový, může však, nicméně, vykazovat jakoukoliv další tvarovou
85191 (85191a)
PV 2002-3757 *
• * konfiguraci, zejména konfiguraci vyhovující specifickému tvaru příruby 5. Za účelem plnění těsnicí funkce, a eventuálně kompenzování výrobních tolerancí karosérie, je tvarové lišta 9 s výhodou vytvořená z viskoelastického materiálu,
3ETASEAL, přibližně například materiálu s obchodním označením výrobce Gurit Essex, s hustotou pokud možno 1, která je příznivá z hlediska mechanické pevnosti sestavy.
Na opačné straně, orientované vně z modulu, je tvarová lišta 9 opatřená vrstvou lepidla 10 překrývající alespoň část povrchu tvarové lišty 9. Tato vrstva lepidla 10 má zhruba tvar v podstatě plochého pásku proměnlivé tloušťky. Pro tento účel se s výhodou použije pouze takové množství lepidla 10, které je nezbytné pro zajištění účinného vazebního spojení, zatímco tvarová lišta 9 zaujímá alespoň asi 50 % objemu kombinované lišty 4. Upřednostňovaným lepidlem je lepidlo s trvalou lepivostí a to polyurethan vytvrzující se za přítomnosti vlhkosti. Obecně vzato, účelem opatření fólie 11 je jednak zabránit během skladování spojovací lišty v provozovnách výrobců modulů nebo výrobců motorových vozidel její kontaminaci prachem a jinými nečistotami, a jednak zabránit jakémukoliv styku povrchu této spojovací lišty s povrchem jiným než k tomu určeným, což by ve svém důsledku mohlo vést k nežádoucímu poškození vrstvy lepidla 10. Další funkcí této fólie je ochrana vrstvy lepidla vůči působení vnějších podmínek, zejména vlhkosti, světla a kyslíku, způsobujících předčasnou aktivaci lepidla 10.
Postup výroby kombinované spojovací lišty je příkladně znázorněný na obr. 3. Do dutiny 12 formy 13 se umístí fólie
11, jejíž povrch (kterým bude po zkompletování spojovací
85191 (85191a)
PV 2002-3757
- 19 « *· ·» ·· ·· <···· « · · · · · « · · •» © · · t I Φ *£·«· ♦«·! « * · 3 · t · · « · * *· ·«···© λ» ·· lišty £ vnější povrch fólie) je uspořádaný tak, že se nachází ve styku s formou, a která může být, za účelem jejího působení jako separačního prostředku mezí povrchem formy a zpracovávaným materiálem, vytvořená z polyethylenu. Poté se na vnitřní povrch fólie 11 nanese vrstva lepidla 10, buď ve tvaru odvinovatelného pásku nebo ve formě kapalného nebo viskózního materiálu, zejména taveninového lepidla v roztaveném stavu, nebo kapalného lepidla nebo lepidla ve formě organického roztoku nebo vodné disperze, jehož rozpouštědlo nebo ředidlo se odpaří, kterážto vrstva lepidla se následně tvaruje v dutině formy. Poté se na vrstvu lepidla 10 nanese materiál tvarové lišty 9, například pomocí vytlačovací trysky 14, která se přemísťuje podél celé délky dutiny 12 v uzavřeném okruhu. Tímto způsobem je možné vytvořit spojovací líštu ve tvarové konfiguraci rámu karosérie bez jakýchkoliv disproporcí a tím docílit odpovídající těsnicí schopnost. Vytlačovací tryska 14 může mít kalibrovaný příčný průřez, jehož účelem je předběžné tvarování materiálu tvarové lišty 9, jejíž konečný tvarový profil se dohotovuje v dutině 12 formy 13.
Ihned po nanesení materiálu tvarové lišty 9 je možné kombinovanou líštu nainstalovat, prostřednictvím jejího přemístění, na střešní modul 1: střešní modul £, naznačený na obrázku prostřednictvím čerchované čáry, se dotlačí a nalisuje (ve směru šipek F) na povrch 15 za tohoto stavu ještě nevytvrzené tvarové lišty 9, jejíž materiál se spontánně přilepí k povrchu modulu. Ve variantě tohoto provedení je možné na povrch již vytvrzené nebo ještě nevytvrzené tvarové lišty 9 (v případě, kdy se materiál tvarové lišty 9 s materiálem modulu 1 nespojuje spontánně) aplikovat další vrstvu lepidla, která může, ale nezbytně nemusí být, identická s vrstvou lepidla 10. Tato druhá
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • l · · « · · · · · * · · * · Φ · « · · · 0 1 11 vrstva pak tvoří přilnavý povrch 15 tvarové lišry 9.
Po uplynutí odpovídající doby aplikace, jejíž délka se mění v závislosti na použitých materiálech, se může střešní modul ly společně s kombinovanou lištou 4 připevněnou k jeho povrchu, vyjmout z formy. Současně s modulem se z dutiny formy vyjme i fólie 11, která zůstává připevněná k vrstvě lepidla 10, a která takto okamžitě chrání vrstvu lepidla před kontaminací prachem a/nebo proti působení vlhkosti.
Modul .1 takto vybavený spojovací lištou 4 se může po určitou, dostatečně dlouhou dobu ponechat volně tak, aby došlo buď k vytvrzení tvarové lišty 9 nebo k docílení jejích příslušných tvarových vlastností, a poté uskladnit až do okamžiku jeho použití pro instalaci do karosérie vozidla.
Montážní instalace modulu se uskutečňuje jednoduše odstraněním ochranné fólie 11 a následným dotlačením spojovací lišty 4 modulu do styku s přírubou 5 rámu karosérie. V případě použití tepelně aktivovatelného lepidla může být vrstva lepidla buď nejdříve podrobena ohřevu, zejména pomocí infračerveného zdroje, nebo se modul 1 nejdříve umístí do příslušné montážní polohy na přírubě 5, načež následuje ohřev spojovací lišty na teplotu potřebnou pro aktivování lepidla, realizovaný například ohřevem příruby 5 z vnitřní strany.
Na obr. 4 je znázorněné alternativní provedení kombinované spojovací lišty 4, ve kterém je povrch vrstvy lepidla 10, který se váže ke tvarové liště 9, tvarově profilovaný pro zvětšení styčné plochy mezi uvedenými dvěma součástmi kombinované lišty. Takto profilovanou vrstvu lepidla je možné vytvořit zejména nanášením lepidla do
85191 (85191a)
PV 2002-3757 · 9 9 9 9 • «9 9 9 9 ·
9 a 9 · 9 · 9 9 · 9
99 «9 · 9 9 9 « A * 4 9 · · i 9 · • 9 ·> 999 ( · · 9 · 9 99 «9 9999 «* ·» dutiny 12 za použití vytlačovací trysky 14 odpovídajícího příčného· průřezu. Kombinovaná spojovací lišta se pak s výhodou vytvoří vytlačováním viskózního nebo pastovitého materiálu tvarové lišty na tvarově profilovaný povrch vrstvy lepidla 10, viz znázornění na obr. 5. Vytlačováním nanesený materiál tvarové lišty 9 kopíruje obrys tvarově profilovaného povrchu vrstvy lepidla 10 a váže se s tímto povrchem na styčné ploše větší než při rovinném styku na plocho, čím se docílí i lepší přilnavost a soudržnost.
Na obr. 6 je znázorněné alternativní provedení, ve kterém kombinovaná spojovací lišta využívá tvarovou lištu 7a vytvořenou ve společném celku s materiálovou vrstvou 2 modulového prvku.
Postup výroby tohoto provedení je znázorněný na obr. 7.
V tomto případě se použije spodní forma 13 s dutinou 12 podobnou dutině formy podle předcházejícího provedení a vytvořenou ve dnu první dutiny 16, která se rozkládá přes téměř celý čelní povrch formy 13.
Stejně jako v předcházejícím případě se do dutiny 12 spodní formy 13 uloží fólie 11 a nanese lepidlo 10. Poté se do středové části dutiny 16 formy 13 aplikuje materiál obložení 8.
Kompaktní hmota vložené materiálové vrstvy 7, například polyurethanu, se nanese do dutiny 12 na obložení 8 nacházející se v dutině 16.
Následně se aplikuje tabule 6 plechu a celá sestava se slisuje prostřednictvím horní formy 17 . Takto se modul 1 a
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • · « · • •i · « · 4«·· • · · · · * · · · · · A · * · kombinovaná spojovací lišta vytvoří současně.
V alternativním provedení se může tvarová lišta _9 vytvořit tak, že se do dutiny 12 formy nejdříve nanese polyurethan s vysokým stupněm viskoelasticity, a následně se, aplikací polyurethanu s vyšší tuhostí, vytvoří vložená materiálová vrstva 7.
Podle dalšího alternativního provedení se může vložená materiálová vrstva 7. zhotovovat vstřikováním kapalného materiálu do dutiny vytvořené sestavením dvou forem 13 a 17, do které byly předem umístěny, na jedné straně, fólie 11, vrstva lepidla 10 a obložení 8, a, na straně druhé, tabule 6 plechu.
Na obr. 8 je znázorněné další provedení předloženého vynálezu, podle kterého je modulový prvek vybavený předem vytvořenou jednodílnou, fólií chráněnou nebo aktivovatelnou spojovací lištou. Střešní modul 1 vykazuje konstrukční uspořádání shodné s konstrukčním uspořádáním modulu podle obr. 2 nebo 4. Tento modul je opatřený spojovací lištou 18 uspořádanou po obvodu modulu na nebo bočně podél obložení 8.
Spojovací lišta 18 je prostřednictvím svého prvního povrchu vazebně spojená s modulem 1 a na svém druhém povrchu chráněná fólií 19, přičemž tento ochranou opatřený povrch je po odstranění fólie přilnavý.
Z uvedeného důvodu může lišta 18 sestávat z lepidla zesíťovatelného za přítomnosti vlhkosti a fólie 19 s funkcí ochranné bariéry proti působení vlhkosti může být vytvořená například z polyethylenu s nízkou hustotou. Lepidlo, které je pro tento účel možné použít, může být, za účelem
85191 (85191a)
PV 2002-3757
Φ ·· · · · · ····«· • · « 4 «·*» · · * · · * · * · · · ·*·»♦· » « « · · • · · 9 9 9 9 9 9 9
999 99 9· 9999 99 99 poskytnutí lepidla požadovaných mechanických vlastností, ;volené ze systémů na hází poíyurtent :ermoplastického polyurethanu, volitelně nu, s výhodo i módifikovánéhc polymerem, zejména elastomerem. Mezi nejvíce upřednostňovaní patří polyurethanové materiály z uvedených systémů předpolymery s polymerním nebo oligomerním, polyetherovým
Přítomností zejmena a/nebo polyesterovým, hlavním řetězcem, vlhkosti zesíťovatelnou termoplastickou polyurethanovou kompozicí vhodnou pro toto použití je možné získat reakcí dvou dílů polyesterdiolu, dodávaného na trh pod obchodním označením DYNACOLL® 7231, výrobce Degussa-Huls, s jedním dílem předpolymeru isokyanátu na bázi polyetheru dodávaného na trh pod obchodním označením LUPRANAT® MP130, výrobce BASF, za tepla.
Postup výroby spojovací lišty 18 se uskutečňuje způsobem podobným postupu, který byl popsaný ve spojení s provedením na obr. 3. Fólie, označená na tomto obrázku vztahovou značkou 19, se umístí do dutiny 12 formy 13 tak, že se její povrch (který bude po vytažení modulu z formy tvořit vnější povrch této fólie) nachází ve styku s formou, a protože je s výhodou zhotovená z polyethylenu, může sloužit jako separační prostředek zpracovávaného materiálu. Poté se na vnitřní povrch fólie 19, například pomocí vytlačovací trysky 14, nanese materiál spojovací lišty 18. Ostatní operace postupu se v podstatě shodují s operacemi popsanými a objasněnými ve spojení s obr. 3.
Připevnění spojovací lišty 18 na modul se může uskutečňovat zejména dotlačením a nalisováním modulu na lištu, jejíž horní povrch je stále ještě dostatečně přilnavý pro zajištění vazebního spojení s modulem, načež je možné buď, pro docílení vytvrzení nebo ztuhnutí materiálu jádra
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • · · · 9 · · « 4 « ♦ · · «· H 4 9 9 9 4 4 9 9 4 lišty, udržovat vytvořenou sestavu po příslušnou dobu ve formě nebo, výhodněji, modul, ke kterému je lišta nyní přilepená, vyjmout z formy a jednoduše vystavit volné povrchy lišty působení vlhkosti okolního prostředí nebo řízené vlhkosti.
Podle dalšího alternativního provedení se může horní povrch spojovací lišty 18 překrýt další ochrannou fólií 19, načež se lišta vyjme z formy a podrobí vytvrzování nebo tuhnutí. Aplikace takto vytvořené spojovací lišty na modul 1_ se pak může uskutečňovat na odděleném pracovišti, kde se druhá ochranná fólie odstraní za zpřístupnění přilnavého povrchu pro připevnění k modulu.
Podle dalšího alternativního provedení může být lepidlo zvolené z tepelně aktivovatelných materiálů, zejména taveninových lepidel, nebo chemicky aktivovatelných materiálů. Vzhledem k uvedené skutečnosti již proto není nezbytně nutné aplikovat ochrannou fólii 19, nicméně, její použití se stále upřednostňuje z důvodu ochrany aktivovatelného povrchu lišty proti jakékoliv kontaminaci prachem nebo nečistotami, působící proti aktivaci a/nebo přilnavosti aktivovatelného povrchu.
Přestože byl předložený vynález popsaný prostřednictvím konkrétních příkladů způsobů výroby střešního modulu připraveného k připevnění k rámu karosérie vozidla, je možné aplikovat ho i na výrobu jakéhokoliv dalšího modulového prvku určeného k připevňování k součásti karosérie vozidla nebo podobně lepením. Vzhledem k tomu je možné předpokládat jeho použití i pro výrobu dekorativních, bezpečnostních nebo jiných součástí, případně vybavených dalšími doplňkovými funkcemi, připravených k připevnění ke komplementární
85191 (85191a)
PV 2002-3757 • ·
součásti, rámu .
jejíž instalační povrch není nezbytně ve form
Zastupuj e:
Dr. Miloš Všetečka v.r.
85191 (85191a)
PV 2002-3757

Claims (20)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    JUDr. Miloš Všetečka advokát
    120 00 Praha 2, Hálkova 2 ri/ 7 • 9 9» · · 9 9 I ·♦ · ♦ 9 9 9 9 9 9 9 ···>»· 9 « 9 9 9
    9 9 9 9 9 9 ·«·« • 99 9« 99 9999 «9 »9
    1. Způsob výroby modulového prvku (1), například střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění na rám nebo k jinému povrchu prostřednictvím spojovací lišty (4) vytvořené v mimořádně přesném půdorysném vazebním profilu, vyznačující se tím, že se vytvoří kombinovaná spojovací lišta (4) tvaru kopírujícího půdorysný vazební profil a stanoveného příčného průřezu, zahrnující tvarovou lištu (9) vazebně spojenou, na jedné straně, s vrstvou lepidla (10), která je opatřená ochranou (11) nebo aktivovatelná, a, na straně druhé, s modulovým prvkem (1).
  2. 2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) vykazuje mez pevnosti v tahu alespoň 7 MPa.
  3. 3. Způsob podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) představuje alespoň 50 % objemu kombinované lišty.
    4 . Způsob podle j ednoho z nároků 1 3, vyznačující se tím, že viskoelastické vlastnosti. tvarová lišta (9) 5. Způsob podle jednoho z nároků 1 4,
    vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) je vytvořená z pěnového materiálu.
  4. 6. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím,
    16 85191 (85191a)
    PV 2002-3757 • « · ·« 9 9 9 9
    9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
    9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 · 9 * * že tvarová lišta (9) je vytvořená z materiálu na bázi termoplastického elastomeru nebo polyurethanu, který může, ale nemusí být, modifikovaný eiastomerem.
  5. 7. Způsob podle nároku 5 nebo 6, vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) má hustotu 0,1 až 2,5.
  6. 8. Způsob podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že vrstva lepidla (10) sestává z tepelně aktivovatelného lepidla, působením světla aktivovatelného lepidla nebo chemicky aktivovatelného lepidla.
  7. 9. Způsob podle některého z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že vrstva lepidla (10) sestává z lepidla, které má trvalou lepivost nebo je reaktivní za přítomnosti vlhkosti, a které je chráněné prostřednictvím odtrhovatelné fólie.
  8. 10. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že vrstva lepidla (10) sestává z taveninového lepidla nebo je vytvořená z kapalného lepidla nebo lepidla rozptýleného v kapalném nosiči.
  9. 11. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že alespoň jeden z povrchů tvarové lišty (9) a kontaktní vrstvy lepidla (10) je tvarově profilovaný.
  10. 12. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) je vytvořená ve společném celku s modulovým prvkem (1).
    16 85191 (85191a)
    PV 2002-3757
  11. 13. Způsob podle některého z nároku 1 až 11, vyznačující se i int, že se nejprve vytvoří kombinovaná spojovací lišta (4), která zahrnuje tvarovou lištu (9) vazebně spojenou, na jedné straně, s vrstvou lepidla (10), a opatřené, na straně druhé, vazebním povrchem (15), a že kombinovaná lišta (4) je s modulovým prvkem (1) spojená prostřednictvím vazebního povrchu (15) .
    14 . Způsob podle nároku 13, vyzná č u j í c í s e tím, že vazebním povrchem je přilnavý povrch (15) . 15. Způsob podle nároku 13, vyzná č u j í c í s e tím, že alespoň část (7) modulového prvku (1 ), která je ve styku s vazebním povrchem, je vytvořená z materiálu
    přilnavého k uvedenému povrchu.
  12. 16. Způsob podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že kombinovaná lišta (4) se vytvoří nanášením vrstvy lepidla (10) do dutiny (12) formy (13) a tvarováním tvarové lišty (9) v dutině (12) formy.
  13. 17. Způsob podle nároku 16, vyznačující se tím, že tvarová lišta (9) se vytvrzuje ve formě a/nebo po přemístění kombinované lišty (4) na modulový prvek (1).
  14. 18. Způsob podle některého z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že kombinovaná lišta (4) se vytvoří nanášením předem vytvořené tvarové lišty (9) na vrstvu lepidla (10) v dutině (12) formy.
  15. 19. Způsob podle některého z nároků 16 až 18, vyznačující se tím, že vrstva lepidla (10) se do formy nanáší ve tvaru předem vytvořeného pásku nebo ve formě
    16 85191 (85191a)
    PV 2002-3757
    Upravená strana
    00 *· 0«
    0 0 0 ·
    0 00 00 000·
    00 000 0 000 0 0 • 00 ··· · 0 · «
    000 00 00 *000 00 00 reaktivního, kapalného nebo viskózního, materiálu.
  16. 20. Způsob podle některého z nároků 16 až 19, vyznačující se tím, že odtrhovatelná ochranná fólie (11) se na povrch dutiny (12) formy aplikuje jako formový separační prostředek.
  17. 21. Způsob podle nároku 20, vyznačující se tím, že fólií (11) je ochranná bariéra proti působení vlhkosti a jejím účelem je ochrana vrstvy lepidla (10) reaktivního za přítomnosti vlhkosti.
  18. 22. Způsob výroby modulového prvku (1), například střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění na rám nebo k jinému povrchu prostřednictvím spojovací lišty (4) vytvořené v mimořádně přesném půdorysném vazebním profilu, vyznačující se tím, že se vytvoří, tvarováním přilnavého materiálu v dutině formy, přilnavá lišta (18) tvaru kopírujícího půdorysný vazební profil a stanoveného příčného průřezu, vykazující alespoň jeden ochranou (19) opatřený nebo aktivovatelný přilnavý povrch.
  19. 23. Způsob podle nároku 22, vyznačující se tím, že se vytvoří tvarová přilnavá lišta (18) mající alespoň dva ochranou opatřené nebo aktivovatelné přilnavé povrchy, z nichž jeden je, po jeho aktivaci nebo po odstranění ochrany, určený k uvádění do styku s modulovým prvkem.
  20. 24. Způsob montáže modulového prvku (1), například střešního nebo dveřního modulu motorových vozidel, připraveného k připevnění na rám (5) nebo k jinému povrchu
    16 85191 (85191a)
    PV 2002-3757
    ....... Upravená strana ·· 0 · ···· 0 · · • *0 0 0 0 0 0 0 ······ 0 0 4 » 0
    0 0 0 0 4 0 4 0 0 4 »40 04 40 444* ·· ·· prostřednictvím spojovací lišty (4), nanesené v půdorysném vazebním profilu a vytvořené způsobem podle některého z nároků 1 až 23, vyznačující se tím, že se odstraní ochrana (11) nebo se aktivuje vrstva lepidla (10), a modulový prvek (1) se aplikuje na rám (5) nebo jiný povrch.
CZ20023757A 2000-05-18 2001-05-18 Zpusob výroby modulového prvku a zpusob jeho montáže CZ298645B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0006399A FR2809075B1 (fr) 2000-05-18 2000-05-18 Procede de fabrication d'un element modulaire pret a etre colle et procede de montage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20023757A3 true CZ20023757A3 (cs) 2003-06-18
CZ298645B6 CZ298645B6 (cs) 2007-12-05

Family

ID=8850393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20023757A CZ298645B6 (cs) 2000-05-18 2001-05-18 Zpusob výroby modulového prvku a zpusob jeho montáže

Country Status (15)

Country Link
US (1) US20030168889A1 (cs)
EP (1) EP1282552B1 (cs)
JP (1) JP2004508234A (cs)
KR (1) KR20030016262A (cs)
CN (1) CN1551847A (cs)
AT (1) ATE308447T1 (cs)
AU (1) AU2001260319A1 (cs)
BR (1) BR0110879A (cs)
CA (1) CA2408696A1 (cs)
CZ (1) CZ298645B6 (cs)
DE (1) DE60114607T2 (cs)
ES (1) ES2252233T3 (cs)
FR (1) FR2809075B1 (cs)
MX (1) MXPA02011388A (cs)
WO (1) WO2001087691A1 (cs)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10210141A1 (de) * 2002-03-07 2003-09-18 Arvinmeritor Gmbh Karosserieteil und Verfahren zu seiner Herstellung
FR2841204B1 (fr) * 2002-06-21 2005-01-14 Webasto Systemes Carrosserie Module de pavillon pour vehicule automobile
GB0329623D0 (en) * 2003-12-23 2004-01-28 Thule Automotive Ltd Vehicle load carrier
FR2877881B1 (fr) * 2004-11-16 2009-10-02 Renault Sas Vehicule comprenant une vitre collee a la carrosserie
JP4967649B2 (ja) * 2006-03-31 2012-07-04 日産自動車株式会社 シーリングスクリーン、ドア及びシーリングスクリーンの取付方法
EP2159136A1 (en) * 2008-09-01 2010-03-03 Sika Technology AG Bonding with adhesive beads or plots
US8216499B2 (en) * 2008-12-09 2012-07-10 The Boeing Company Extrusion of adhesives for composite structures
WO2012040227A1 (en) * 2010-09-20 2012-03-29 Saint-Gobain Performance Plastics Corporation Self-adhesive frame
FR3005628B1 (fr) * 2013-05-14 2016-11-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Pavillon de vehicule automobile comprenant un cadre de renfort et un panneau en tole comportant une ouverture destinee a recevoir un module de toit ouvrant
DE102013107203A1 (de) * 2013-07-09 2015-01-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Dachschalen-Aufbau für ein Kraftfahrzeug
CN104559126B (zh) * 2013-10-23 2017-09-05 深圳光启创新技术有限公司 聚苯醚组合物、板材、基板及基板的制作方法
DE102014117049A1 (de) * 2014-11-21 2016-05-25 Webasto SE Rahmen eines Fahrzeugdachs und dessen Herstellung
DE102015219798A1 (de) * 2015-10-13 2017-04-13 Tesa Se Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile unterschiedlicher Materialien
KR101940115B1 (ko) * 2017-04-17 2019-01-18 한화큐셀앤드첨단소재 주식회사 코어 메티리얼을 포함하는 열경화성 소재를 적용한 썬루프 판넬
KR102440731B1 (ko) * 2017-11-08 2022-09-05 현대자동차주식회사 자동차 루프 지지구조
US11071390B1 (en) 2020-10-08 2021-07-27 Gary Prewitt Rolling work platform assembly
FR3123041B1 (fr) * 2021-05-19 2023-08-25 Cie Plastic Omnium Se Panneau de carrosserie de véhicule automobile

Family Cites Families (42)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3434903A (en) * 1966-02-07 1969-03-25 Tremco Mfg Co Method of producing a pressure sensitive sealing strip
US3756881A (en) * 1971-01-11 1973-09-04 St Denman Method of coupling articles of unlike materials
US4130614A (en) * 1976-02-02 1978-12-19 Exxon Research & Engineering Co. Method for making structural foams with facing sheets
DE2854766C2 (de) * 1978-12-19 1985-11-07 Audi AG, 8070 Ingolstadt Verfahren zum Verkleben zweier Werkstücke sowie Klebestreifen zur Durchführung des Verfahrens
FR2543534B1 (fr) * 1983-03-31 1986-08-14 Saint Gobain Vitrage Perfectionnement au montage par collage d'un vitrage dans une baie, notamment de vehicule automobile
US4535827A (en) * 1984-03-07 1985-08-20 Wil-Mat Corporation Molded shock-absorbing wheel assembly
US4695593A (en) * 1986-02-21 1987-09-22 Japane Styrene Paper Corporation Prefoamed propylene polymer-base particles, expansion-molded article produced from said particles and production process of said article
JPH0739501B2 (ja) * 1987-06-23 1995-05-01 日本スチレンペ−パ−株式会社 無架橋直鎖状低密度ポリエチレン予備発泡粒子
DE3730344A1 (de) * 1987-09-10 1989-03-30 Ver Glaswerke Gmbh Autoglasscheibe fuer die direktverklebung
DE4024837C2 (de) * 1990-08-04 1994-01-20 Audi Ag Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugdachs mit einem Schiebedachausschnitt
DE4123588A1 (de) * 1991-07-17 1993-01-21 Ver Glaswerke Gmbh Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines fahrzeugfensters
US5331784A (en) * 1992-06-12 1994-07-26 Agrawal Raj K Vehicular panel assembly and method for making same
DE69308697T2 (de) * 1992-08-11 1997-09-04 Toyoda Gosei Kk Kunststofflaminat und Verfahren zu dessen Herstellung
DE4232554C1 (de) * 1992-09-29 1994-01-05 Ver Glaswerke Gmbh Verfahren zur Herstellung einer mit einem angeformten Rahmen aus einem thermoplastischen Polymer versehenen Glasscheibe und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
FR2701677B1 (fr) * 1993-02-19 1996-02-09 Heuliez Webasto Toit ouvrant pour vehicule automobile.
DE4315469A1 (de) * 1993-05-10 1994-11-17 Ver Glaswerke Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Aufextrudieren eines kalibrierten Profilstrangs aus einem thermoplastischen Polymer auf Gegenstände
US5382395A (en) * 1993-05-14 1995-01-17 Admiral Equipment Co. Profile extrusion apparatus and method for extruding a profile
USRE37341E1 (en) * 1993-08-09 2001-08-28 Saint Gobain Vitrage Device for extruding a polymer frame onto a plate-shaped object
US5390681A (en) * 1993-10-29 1995-02-21 Daley; Todd C. Prophylactic device for oral sex
DE4404348A1 (de) * 1994-02-11 1995-08-17 Fritz Richard Gmbh & Co Kg Verfahren für die Herstellung und den Einbau einer Glasscheibe mit Rahmen, insbesondere an einem Fahrzeugteil
JP3441165B2 (ja) * 1994-05-19 2003-08-25 株式会社ジェイエスピー 難燃性ポリオレフィン系樹脂発泡粒子
JP2614833B2 (ja) * 1994-06-24 1997-05-28 メルセデス−ベンツ・アクチエンゲゼルシヤフト 自動車車体窓用開口部への窓ガラス接着取付け具
US6001204A (en) * 1994-10-11 1999-12-14 Essex Speciality Products, Inc. Heat activatable modular structural member, its use and process for the direct glazing of vehicles and adhesive therefor
US5665285A (en) * 1995-01-24 1997-09-09 Mitsubishi Yuka Badische Co., Ltd. Method for producing a molded foam article with an integral skin
JPH08277340A (ja) * 1995-04-05 1996-10-22 Jsp Corp ポリプロピレン単独重合体発泡粒子、及び発泡粒子成型体
US5853895A (en) * 1995-04-11 1998-12-29 Donnelly Corporation Bonded vehicular glass assemblies utilizing two-component urethanes, and related methods of bonding
US5603549A (en) * 1995-04-12 1997-02-18 Navistar International Transportation Corp. Nestable multipiece truck cab roof fairing assembly
DE19632054C1 (de) * 1996-08-09 1997-12-04 Benecke Kaliko Ag Verfahren zur Innenmontage einer Dachversteifung an der Dachhaut eines Fahrzeugs
US5799450A (en) * 1997-06-09 1998-09-01 Essex Specialty Products Vehicle window and a process for the preparation thereof
DE19725777A1 (de) * 1997-06-18 1998-12-24 Henniges Elastomer Kunststoff Befestigungsanordnung an dem Rand einer Scheibe, insbesondere Kraftfahrzeugfenster-Scheibe
JP2001515422A (ja) * 1998-01-07 2001-09-18 ヘニゲス・エラストマー−ウント・クンストストッフテヒニーク・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニー・カーゲー 部材と構成要素との結合を形成する方法
US6054001A (en) * 1998-02-17 2000-04-25 Donnelly Corporation Vehicle assembly line-side heat activation of a "ready-to-install" window fixing adhesive for attachment of a vehicle window to a vehicle
US6203639B1 (en) * 1998-02-17 2001-03-20 Donnelly Corporation Vehicle assembly line-side heat activation of a “ready-to-install” window fixing adhesive for attachment of a vehicle window to a vehicle
DE69903593T2 (de) * 1998-06-11 2003-06-18 Jsp Corp Geformter Gegenstand aus geschäumten und expandierten Propylenperlen
US6179940B1 (en) * 1999-02-04 2001-01-30 Vidrio Plano De Mexico, S.A. De C.V. Bonding system for glazing assemblies and a process for its manufacture
GB2348175A (en) * 1999-03-26 2000-09-27 Rover Group Vehicle body having bulkhead secured by adhesive or sealant
DE10017169B4 (de) * 1999-09-03 2006-01-19 Webasto Ag Deckel eines Fahrzeugdaches mit Kunststoffrahmen und Randspaltdichtung sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Deckels
DE10022915A1 (de) * 2000-05-11 2001-11-22 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Fahrzeugdach mit einklebbarem Dachmodul
DE10036630C1 (de) * 2000-07-26 2002-01-24 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Verfahren zum Umschäumen des Umfangsrandbereichs eines Deckels für ein Fahzeugdach und Fahrzeugdach-Deckel
US6607622B2 (en) * 2001-02-15 2003-08-19 Centre Luxembourgeois De Recherches Pour Le Verre Et La Ceramique S.A. (C.R.V.C.) Method of applying an extruded profile to a window glazing
US6734218B2 (en) * 2001-09-12 2004-05-11 Sumitomo Chemical Company, Limited Process for producing foamed rubber
DE10207295A1 (de) * 2002-02-21 2003-09-04 Arvinmeritor Gmbh Karosserieanbauteil und Verfahren zu seiner Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
DE60114607D1 (de) 2005-12-08
FR2809075A1 (fr) 2001-11-23
DE60114607T2 (de) 2006-08-03
FR2809075B1 (fr) 2004-04-02
CA2408696A1 (fr) 2001-11-22
BR0110879A (pt) 2003-06-17
EP1282552A1 (fr) 2003-02-12
JP2004508234A (ja) 2004-03-18
WO2001087691A1 (fr) 2001-11-22
ATE308447T1 (de) 2005-11-15
AU2001260319A1 (en) 2001-11-26
MXPA02011388A (es) 2005-09-20
KR20030016262A (ko) 2003-02-26
CZ298645B6 (cs) 2007-12-05
EP1282552B1 (fr) 2005-11-02
ES2252233T3 (es) 2006-05-16
CN1551847A (zh) 2004-12-01
US20030168889A1 (en) 2003-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ20023757A3 (cs) Způsob výroby modulového prvku připraveného k připevnění a způsob jeho montáže
US20050077683A1 (en) Method for making a composite sealing joint strip
JP5399707B2 (ja) 成形された膨張可能な材料
JP4660477B2 (ja) 封着、バッフリングまたは補強用の膨脹可能材料および固締可能部材、ならびにその形成方法
EP1386828B1 (en) Attachment system and method of forming same
US20060182978A1 (en) Material having sound-damping and adhesive properties
JP2004503420A (ja) 複合ストリップのための発泡熱可塑性プラスチック表面層
PL193381B1 (pl) Sposób wytwarzania układu uszczelniającego z kształtowym elementem uszczelniającym
US7713372B2 (en) Method for forming a tangible item and a tangible item which is made by a method which allows the created tangible item to efficiently absorb energy
JPH0544367B2 (cs)
KR20060025530A (ko) 밀봉 조인트 가스킷을 생산하는 방법
US20070029739A1 (en) Method for production of a sealing joint gasket
JPH05162167A (ja) 自動車用ドアトリムにおける緩衝用パッドの固定方法
WO2003043844A2 (fr) Procede de fabrication d&#39;un element pret a etre colle et procede de montage
JPH047979B2 (cs)
JPS6121142B2 (cs)
JPH107836A (ja) 車体パッキンの作製方法
JPH0780868A (ja) 自動車用内装部品の製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20090518