CZ2001325A3 - Způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření proąlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření proąlupu a dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu - Google Patents
Způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření proąlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření proąlupu a dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2001325A3 CZ2001325A3 CZ2001325A CZ2001325A CZ2001325A3 CZ 2001325 A3 CZ2001325 A3 CZ 2001325A3 CZ 2001325 A CZ2001325 A CZ 2001325A CZ 2001325 A CZ2001325 A CZ 2001325A CZ 2001325 A3 CZ2001325 A3 CZ 2001325A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- forming machine
- shed
- machine
- shed forming
- drive
- Prior art date
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03J—AUXILIARY WEAVING APPARATUS; WEAVERS' TOOLS; SHUTTLES
- D03J1/00—Auxiliary apparatus combined with or associated with looms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Looms (AREA)
- Auxiliary Weaving Apparatuses, Weavers' Tools, And Shuttles (AREA)
- Studio Devices (AREA)
- Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
(57) Anotace:
Způsob rychlé výměny prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem (1), za druhý stroj (3) pro tvoření prošlupu, se provádí tak, že dopravní prostředek (4) se umístí relativně vůči pohonem připojenému prvnímu stroji (2) pro tvoření prošlupu do demontážní polohy prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, potom se prostředky (6, 7) dopravního prostředku (4) spojí s úložnými prostředky prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, potom se zruší hnací spojení (8) mezi listovým tkacím strojem (1) a prvním strojem (2) pro tvoření prošlupu a dopravní prostředek (4) se společně s prvním strojem (2) pro tvoření prošlupu přemístí z demontážní polohy, potom se dopravní prostředek (4) společně s druhým strojem (3) pro tvoření prošlupu ustaví do montážní polohy odpovídající demontážní poloze, potom se připojovací prostředky (3a, 3c) druhého stroje (3) pro tvoření prošlupu uvedou do relace s připojovacími prostředky (la, 16) listového tkacího stroje (1), načež se připojovací prostředky (3a, 3c) druhého stroje (3) pro tvoření prošlupu pohonem spojí s připojovacími prostředky (la, 16) listového tkacího stroje (1). Dopravní prostředek (4) obsahuje prostředky (6, 7), které pojmou stroj (2, 3) pro tvoření prošlupu uvnitř dopravního prostředku (4), a které umožní jeho správné ustavení.
14
ρκ • · · • · · · • · · · • · • · · ·
01-279-01-Če
PV 2001-325
Způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření prošlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření prošlupu a dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu
Oblast techniky
Vynález se týká způsobu rychlé výměny prvního stroje pro tvoření prošlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření prošlupu, podle něhož se v závislosti na podmínkách tkaní listový tkací stroj za účelem tvoření prošlupu spojí buď s listovým strojem jako strojem pro tvoření prošlupu nebo s výstředníkovým strojem jako strojem pro tvoření prošlupu.
Vynález se dále týká dopravního prostředku k provádění této rychlé výměny, přičemž příslušný stroj pro tvoření prošlupu pohonem spojený s listovým tkacím strojem se v demontážní poloze uchopí prvním dopravním prostředkem a další stroj pro tvoření prošlupu se druhým dopravním prostředkem přemístí do montážní polohy pro vytvoření hnacího spojení s listovým tkacím strojem.
Dosavadní stav techniky
Je všeobecně známé, že tryskové tkací stroje, zejména pneumatické tryskové tkací stroje, mohou, na rozdíl od skřipcových stavů, pracovat s frekvencí otáčení hlavního hnacího hřídele nad 1000 1/min.
Je rovněž známé, že ve všech případech jsou rychloběžné listové tkací stroje pro tvoření prošlupu pohonem spojeny • · • · · · · · · · · • · · · ···· · · • ······ · · ♦ · · s výstředníkovými stroji, zatímco méně rychloběžné listové tkací stroje, tedy tkací stroje s mechanickými prostředky pro zanášení útku, jsou pohonem spojeny s listovými stroji. Důvodem je mimo jiné druh výrobku vyráběného na listovém tkacím stroji.
Má-li být například na jednom listové tkacím stroji vyměněn výstředníkový stroj jako stroj pro tvoření prošlupu za listový stroj jako stroj pro tvoření prošlupu, vyžaduje tato výměna značné provozní náklady, které spočívají zejména v časově zdlouhavé demontáži s následující časově zdlouhavou manipulací s jedním pohonem připojeným strojem pro tvoření prošlupu a v časově zdlouhavé montáží ve smyslu správného ustavení dalšího stroje pro tvoření prošlupu relativně vůči listovému tkacímu stroji.
Úkolem vynálezu proto je vytvořit způsob rychlé výměny stroje pro tvoření prošlupu pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, aby listový tkací stroj byl univerzální z hlediska svého použití, zejména z hlediska možností vazby, jakosti zboží a využití svých výkonových parametrů, přičemž dalším úkolem vynálezu je vytvořit dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu, který umožní uvedenou rychlou výměnu při minimálním počtu montážního personálu.
Podstata vynálezu
Uvedený úkol splňuje způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření prošlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření prošlupu, podle vynálezu, jehož podstatou je, v ze
a) dopravní prostředek se umístí relativně vůči pohonem připojenému stroji pro tvoření prošlupu do demontážní polohy prvního stroje pro tvoření prošlupu, ··· ······ ·· • · · · · · · ··· · ···· · · • ······ · · · · ·
b) potom se prostředky dopravního prostředku spojí s úložnými prostředky stroje pro tvoření prošlupu,
c) potom se zruší hnací spojení mezi listovým tkacím strojem a strojem pro tvoření prošlupu a dopravní prostředek se společně se strojem pro tvoření prošlupu přemístí z demontážní polohy,
d) potom se dopravní prostředek společně s druhým strojem pro tvoření prošlupu ustaví do montážní polohy odpovídající demontážní poloze,
e) potom se připojovací prostředky druhého stroje pro tvoření prošlupu uvedou do relace s připojovacími prostředky listového tkacího stroje,
f) načež se připojovací prostředky druhého stroje pro tvoření prošlupu pohonem spojí s připojovacími prostředky listového tkacího stroj e.
Způsobem podle vynálezu je možno provádět ustavení připojovacích prostředků stroje pro tvoření prošlupu vůči připojovacích prostředkům listového tkacího stroje buď manuálně, a sice manuálním ovládáním vhodných prostředků na dopravním prostředku stroje pro tvoření prošlupu, nebo automaticky prostřednictvím čidel vzdálenosti a vhodných ustavovacích prostředků, přičemž čidla vzdálenosti měří bezdotykově vzdálenosti k pevným odrazným vztažným bodům dopravního prostředku a/nebo stroje pro tvoření prošlupu, ležícím v ose x, y a z, a vytvářejí signály, které se přeměňují na ustavovací pohyby ustavovacích prostředků přenášené na dopravní prostředek a/nebo stroj pro tvoření prošlupu. V průběhu ustavování stroje pro tvoření prošlupu relativně vůči listovému tkacímu stroji se vzdálenosti mezi vztažnými body na stroji pro tvoření prošlupu a čidly vzdálenosti uspořádanými na listovém tkacím stroji průběžně měří. Hodnoty vzájemných odchylek vztažných bodů a čidel vzdálenosti nebo do předem stanovených požadovaných hodnot se mění na ovládací signály pro ovládání ··· ··«···9 · • · 9 9 9 9 9 99
9 9 · ···· ·· • ······ · ··· · ···· · · · 9 9 9 9 99 9 9 ustavovacích prostředků dopravního prostředku. Jako ustavovací prostředky se přitom používají přímo nebo dálkově ovládané ovladače.
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu je jeden stroj pro tvoření prošlupu výstředníkovým strojem a další stroj pro tvoření prošlupu listovým strojem.
Uvedený úkol dále splňuje dopravní prostředek pro rychlou výměnu prvního stroje pro tvoření prošlupu pohonem spojeného s listovým tkacím strojem za druhý stroj pro tvoření prošlupu, přičemž poloha hnacího hřídele jednoho stroje pro tvoření prošlupu a poloha hnacího hřídele dalšího stroje pro tvoření prošlupu je s ohledem na polohu výstupního hřídele listového tkacího stroje různá, s dopravním stojanem, opatřeným ovladatelnými, popřípadě motoricky poháněnými, koly, natočitelnými do podélného a příčného směru, podle vynálezu, jehož podstatou je, že obsahuje prostředky, které pojmou stroj pro tvoření prošlupu uvnitř dopravního prostředku, a které jeho připojovací prostředky ustaví vůči připojovacím prostředkům listového tkacího stroje.
Vhodnými prostředky dopravního prostředku jsou přitom manuálně ovládané mechanické prostředky, zatímco ustavovacími prostředky jsou elektromotoricky ovládané ovladače, které jsou v případě automatického ustavení stroje pro tvoření prošlupu spojeny s mechanickými prostředky.
Podle dalšího výhodného provedení vynálezu může buď dopravní prostředek a/nebo stroj pro tvoření prošlupu obsahovat na straně pohonu k listovému tkacímu stroji na vhodném místě odrazné vztažné body, které mohou být ustaveny vůči čidlům vzdálenosti na listovém tkacím stroji.
··· ······ ·· ··· · · · ··· • · · · ···· · · • ······ · · · · · ···· · · · ··· ·· ♦··
Dopravní prostředek je dále opatřen vyhodnocovací elektronickou jednotkou spojenou s čidly vzdálenosti a určenou k ovládání elektromotorických hnacích prostředků.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude dále blíže objasněn na příkladech provedení podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje stroj pro tvoření prošlupu listového tkacího stroje umístěný mezi prostředky dopravního prostředku, obr. 2 stroj pro tvoření prošlupu pohonem spojený s listovým tkacím strojem, obr. 3 dopravní prostředek pro uložení a ustavení stroje pro tvoření prošlupu a obr. 4 dopravní prostředek ustavitelný prostřednictvím čidel vzdálenosti uspořádaných na listovém tkacím stroji a/nebo ustavitelný stroj pro tvoření prošlupu.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 a 2 je stroj 2, 3. pro tvoření prošlupu spojen se schematicky znázorněným listovým tkacím strojem 1. Strojem 2, 3. pro tvoření prošlupu může být buď výstředníkový stroj nebo listový stroj.
Stroj 2, 3. pro tvoření prošlupu je podle obr. 1 uložen za účelem demontáže od listového tkacího stroje 1 nebo montáže k němu v dopravním prostředku 4, opatřeném koly 4b, mezi prostředky 7, které odpovídají neznázorněným úložným prostředkům stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu.
··· · · · ··· ··· · · · · · · ·
Prostředky 7. přitom mohou být manuálně ovládanými mechanickými prostředky nebo mohou být spojeny s elektromotoricky ovládanými ustavovacími prostředky. Důležité je, aby prostředky 7 mohly být za účelem převzetí stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu z listového tkacího stroje X na dopravní prostředek 4 nebo naopak ustaveny do správné polohy vůči připojovacím prostředkům 2a. 3a stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu a s nimi spojeny tak, že odpojení připojovacích prostředků 2a, 3a stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu od připojovacích prostředků 1 a na listovém tkacím stroji X nebo spojení s nimi, jakož i zrušení hnacího spojení 8. mezi hnacím hřídelem 2c, 3c stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu a výstupním hřídelem Ib listového tkacího stroje X a jeho vytvoření bylo umožněno jednoduchým způsobem. Ustavení prostředků 7 vůči neznázorněným úložným prostředkům stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu se provádí ustavovacími pohyby 9, 10, 11 a 12, znázorněnými na obr. 1, 3 a 4.
Obr. 3 znázorňuje dopravní prostředek 4, který je vytvořen jako otevřený rámový stojan. Dopravní prostředek 4 je opatřen ovladatelnými koly 4b, která se mohou natáčet v podélném a příčném směru dopravního prostředku 4 a popřípadě mohou být motoricky poháněna.
Dopravní prostředek 4, který je určen pro uložení stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu, který se má připojit k listovému tkacímu stroji X, je opatřen odraznými vztažnými body 4a, nastavitelnými na listový tkací stroj X, které spolupracují s příslušnými čidly 5. vzdálenosti uspořádanými na listovém tkacím stroji X, čímž je umožněno správné ustavení dopravního prostředku 4 relativně vůči listovému tkacímu stroji X. Pro aretování dopravního prostředku 4 vůči listovému tkacímu strojí X mohou být použity vhodné a známé prostředky.
« · • · · ·
Obr. 4 znázorňuje dopravní prostředek 4 zaaretovaný v potřebné poloze vůči listovému tkacímu stroji L Dopravní prostředek 4 je opatřen prostředky 6, 7, na nichž je uložen stroj 2, 3. pro tvoření prošlupu uvnitř dopravního prostředku 4, a které současně umožňují ustavení připojovacích prostředků 2a. 3a stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu vůči připojovacím prostředkům 1 a listového tkacího stroje
1. Prostředky 7 mohou být přitom provedeny jako manuálně ovládané mechanické hnací prostředky, například závitová vřetena, a prostředky 6 jsou provedeny jako elektromotorické ovladače, které jsou spojeny s příslušnými závitovými vřeteny.
Další čidla 5. vzdálenosti uspořádaná na listovém tkacím stroji 1, jak je znázorněno na obr. 2, mohou spolupracovat s odraznými vztažnými body 2b. 3b na stroji 2, 3. pro tvoření prošlupu při zapojení elektromotorických prostředků 6 do činnosti.
Pomocí vyhodnocovací elektronické jednotky 13. která přijímá signály jak z čidel 5. vzdálenosti nasměrovaných na dopravní prostředek 4, tak i z čidel 1 vzdálenosti nasměrovaných na stroj 2, 3. pro tvoření prošlupu, je možno zjistit polohu připojovacích prostředků 2a. 3a stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu vůči připojovacím prostředkům 1 a listového tkacího stroje 1, jakož i polohu hnacího hřídele 2c. 3c stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu vůči výstupnímu hřídeli 1 b listového tkacího stroje 1, zobrazit ji na displeji 14 a prostřednictvím spojovacích prostředků 15 spojit výstupní hřídel 16. listového tkacího stroje 1 s hnacím hřídelem 20 stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu. Zpětnou vazbou vyhodnocovací elektronické jednotky 13 k elektromotorickým prostředkům 6 mohou tyto elektromotorické prostředky 6 přesně ustavit připojovací prostředky 2a. 3a stroje 2, 3. pro tvoření prošlupu vůči připojovacím prostředkům la listového tkacího stroje 1.
Claims (9)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Způsob rychlé výměny prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem (1), za druhý stroj (3) pro tvoření prošlupu, vyznačující se tím, že dopravní prostředek (4) se umístí relativně vůči pohonem připojenému prvnímu stroji (2) pro tvoření prošlupu do demontážní polohy prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, potom se prostředky (6, 7) dopravního prostředku (4) spojí s úložnými prostředky prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu, potom se zruší hnací spojení (8) mezi listovým tkacím strojem (1) a prvním strojem (2) pro tvoření prošlupu a dopravní prostředek (4) se společně s prvním strojem (2) pro tvoření prošlupu přemístí z demontážní polohy, potom se dopravní prostředek (4) společně s druhým strojem (3) pro tvoření prošlupu ustaví do montážní polohy odpovídající demontážní poloze, potom se připojovací prostředky (3a, 3c) druhého stroje (3) pro tvoření prošlupu uvedou do relace s připojovacími prostředky (la, 16) listového tkacího stroje (1), načež se připojovací prostředky (3a, 3c) druhého stroje (3) pro tvoření prošlupu pohonem spojí s připojovacími prostředky (la, 16) listového tkacího stroje (1).
- 2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že ustavení dopravního prostředku (4) a ustavení připojovacích prostředků (2a, 3a, 2c, 3c) stroje (2, 3) pro tvoření prošlupu vůči připojovacím prostředkům (la, 16) listového tkacího stroje (1) se provede manuálně.
- 3. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že ustavení dopravního prostředku (4) a ustavení připojovacích prostředků (3a, 3c) druhého stroje (3) pro tvoření prošlupu vůči připojovacím prostředkům (la, 16) listového tkacího stroje (1) se provede prostřednictvím čidel (5) vzdálenosti, která bezdotykově měří • · · · · · ··· · ···· · · vzdálenosti k pevným odrazným vztažným bodům (4a) dopravního prostředku (4) a/nebo ke vztažným bodům (2b, 3b) stroje (2, 3) pro tvoření prošlupu, ležícím v ose x, y a z, a vytvářejí signály, které se v ustavovacích pohybech přenášejí na dopravní prostředek (4) a/nebo stroj (2, 3) pro tvoření prošlupu.
- 4. Způsob podle nároku 3, vyznačující se tím, že v průběhu ustavování stroje (2, 3) pro tvoření prošlupu se měří odstupy mezi vztažnými body (2b, 3b) stroje (2, 3) pro tvoření prošlupu a čidly (5) vzdálenosti listového tkacího stroje (1) a v závislosti na jejich vzájemné odchylce nebo odchylce od předem stanovených požadovaných hodnot se přeměňují na ustavovací signály pro ovládání prostředků (6, 7) uvnitř dopravního prostředku (4).
- 5. Způsob podle nároků 3 a 4, vyznačující se tím, že signály z čidel (5) vzdálenosti se digitalizované znázorňují na displeji (14) řídicí jednotky (13), uspořádaném stacionárně na dopravním prostředku (4), nebo přenosném.
- 6. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že jeden stroj (2) pro tvoření prošlupu je vytvořen jako výstředníkový stroj a další stroj (3) pro tvoření prošlupu je vytvořen jako listový stroj.
- 7. Dopravní prostředek pro rychlou výměnu prvního stroje (2) pro tvoření prošlupu pohonem spojeného s listovým tkacím strojem (1) za druhý stroj (3) pro tvoření prošlupu, přičemž poloha hnacího hřídele (2c) jednoho stroje (2) pro tvoření prošlupu a poloha hnacího hřídele (3c) dalšího stroje (3) pro tvoření prošlupu je s ohledem na polohu výstupního hřídele (lb) listového tkacího stroje (1) různá, s dopravním stojanem (4), opatřeným ovladatelnými, popřípadě motoricky poháněnými, koly (4b), natočitelnými do podélného a příčného směru, vyznačující se tím, že obsahuje prostředky (6, 7), ··· ······9 99 9 9 9 9 9 999 9 9 9 9 9 9 9 999 999999 9 99999999 9 99 999 99 které pojmou stroj (2, 3) pro tvoření prošlupu uvnitř dopravního prostředku (4), a které jeho připojovací prostředky (2a, 3a, 2c, 3c) ustaví vůči připojovacím prostředkům (la, 16) listového tkacího stroje (1).
- 8. Dopravní prostředek podle nároku 7, vyznačující se tím, že prostředky (6) jsou vytvořeny jako přímo nebo dálkově ovládané ovladače a prostředky (7) jsou vytvořeny jako mechanické ustavovací prostředky spojené s prostředky (6).
- 9. Dopravní prostředek podle nároku 7, vyznačující se tím, že dopraví prostředek (4) a/nebo stroj (2, 3) pro tvoření prošlupu obsahuje na hnací straně odrazné vztažné body (4a, 2b, 3b), které jsou nasměrovatelné na čidla (5) vzdálenosti uspořádaná na listovém tkacím stroji (1) a s čidly (5) vzdálenosti je spojena vyhodnocovací elektronická jednotka (13) pro ovládání prostředků (6).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19924434 | 1999-05-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2001325A3 true CZ2001325A3 (cs) | 2001-10-17 |
Family
ID=7909436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2001325A CZ2001325A3 (cs) | 1999-05-28 | 2000-05-23 | Způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření proąlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření proąlupu a dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6230752B1 (cs) |
| EP (1) | EP1100986B1 (cs) |
| JP (1) | JP2003500566A (cs) |
| CN (1) | CN1106467C (cs) |
| AT (1) | ATE264417T1 (cs) |
| CZ (1) | CZ2001325A3 (cs) |
| DE (1) | DE50006054D1 (cs) |
| ES (1) | ES2218182T3 (cs) |
| PT (1) | PT1100986E (cs) |
| WO (1) | WO2000073561A1 (cs) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10061717B4 (de) * | 2000-12-12 | 2006-01-26 | Lindauer Dornier Gmbh | Antriebsanordnung für eine Webmaschine und Fachbildemaschine |
| DE502007005419D1 (de) * | 2007-08-09 | 2010-12-02 | Dilo Kg Maschf Oskar | Anlage und Verfahren zur Vernadelung einer Vliesbahn |
| EP2223884A1 (de) * | 2009-02-27 | 2010-09-01 | Groz-Beckert KG | Transportwagen für Nadelbretter |
| US9758340B1 (en) * | 2013-10-08 | 2017-09-12 | Southwire Company, Llc | Capstan and system of capstans for use in spooling multiple conductors onto a single reel |
| DE102015208220A1 (de) * | 2015-05-04 | 2016-11-10 | Sms Group Gmbh | Bundtransportpalette, Bundtransportfahrzeug, Verfahren zum Austragen eines an einer Wickelanlage gewickelten Bundes |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2579730A (en) * | 1949-02-19 | 1951-12-25 | Noah W Eurey | Warp beam and harness frame transporting truck |
| BE790834A (fr) * | 1972-10-31 | 1973-02-15 | Fond Et Ateliers Michel | Weefgetouw. |
| JPH0450346A (ja) * | 1990-06-13 | 1992-02-19 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 織機における製織条件調整設定装置 |
| DE4306493A1 (de) * | 1993-03-03 | 1994-09-08 | Genkinger Hebe Foerdertech | Verfahren und Vorrichtung zum Parallelrichten eines Transportwagens |
| DE4310838C2 (de) * | 1993-04-02 | 1996-03-14 | Dornier Gmbh Lindauer | Tragvorrichtung für das Webgeschirr einer Webmaschine |
| DE29601921U1 (de) * | 1996-02-06 | 1997-06-12 | Genkinger Hebe- und Fördertechnik GmbH, 72525 Münsingen | Vorrichtung zum Wechseln des Webgeschirrs einer Webmaschine |
-
2000
- 2000-05-23 WO PCT/DE2000/001630 patent/WO2000073561A1/de active IP Right Grant
- 2000-05-23 AT AT00945547T patent/ATE264417T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-05-23 DE DE50006054T patent/DE50006054D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2000-05-23 ES ES00945547T patent/ES2218182T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-05-23 CZ CZ2001325A patent/CZ2001325A3/cs unknown
- 2000-05-23 JP JP2001500041A patent/JP2003500566A/ja active Pending
- 2000-05-23 PT PT00945547T patent/PT1100986E/pt unknown
- 2000-05-23 CN CN00800890A patent/CN1106467C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-05-23 EP EP00945547A patent/EP1100986B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-05-30 US US09/580,283 patent/US6230752B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6230752B1 (en) | 2001-05-15 |
| PT1100986E (pt) | 2004-08-31 |
| JP2003500566A (ja) | 2003-01-07 |
| ATE264417T1 (de) | 2004-04-15 |
| ES2218182T3 (es) | 2004-11-16 |
| EP1100986A1 (de) | 2001-05-23 |
| DE50006054D1 (de) | 2004-05-19 |
| WO2000073561A1 (de) | 2000-12-07 |
| CN1106467C (zh) | 2003-04-23 |
| EP1100986B1 (de) | 2004-04-14 |
| CN1304466A (zh) | 2001-07-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10166683B2 (en) | Workpiece conveying apparatus for a pressing machine | |
| CN201434846Y (zh) | 单摄像头织物疵点在线检测装置 | |
| JP3560589B2 (ja) | 織機におけるシャフトの駆動装置 | |
| CN201464383U (zh) | 一种织物疵点识别装置 | |
| US11795589B2 (en) | Rapier, method for drawing in a weft yarn with such a rapier and weaving loom comprising such a rapier | |
| CZ2001325A3 (cs) | Způsob rychlé výměny prvního stroje pro tvoření proąlupu, pohonem spojeného s listovým tkacím strojem, za druhý stroj pro tvoření proąlupu a dopravní prostředek k provádění tohoto způsobu | |
| AU641979B2 (en) | Device for singularizing healds for warp-thread drawing-in machines | |
| US10537932B2 (en) | Transport method for transferring workpieces | |
| CN101654156B (zh) | 贴标机 | |
| CN212218534U (zh) | 一种数控热锻机械手用双爪机械臂机构 | |
| US4877061A (en) | Automatic cop exchanging apparatus for shuttle loom | |
| EP1247886A1 (en) | Method and apparatus for driving a loom | |
| RU1814668C (ru) | Способ соединени и отсоединени ремизок с ремизным приводом на ткацком станке и ткацкий станок | |
| CN114226475B (zh) | 一种自动换轴机械臂 | |
| CN209121348U (zh) | 一种粘合机用夹料装置 | |
| CN1630748B (zh) | 用于打开织机剑杆的一个剑杆夹线钳的方法和装置 | |
| US4614212A (en) | Shedding mechanism for weaving looms | |
| JPS5921747A (ja) | 杼無織機 | |
| CN109722836A (zh) | 一种基于热缩装置的纺织用布边处理机 | |
| CN112064175A (zh) | 一种加强型喷水织机后梁控制结构 | |
| CN215404807U (zh) | 一种剑杆织机用张力调节送经装置 | |
| CN211199571U (zh) | 一种剑杆织机多臂开口装置 | |
| CN212357533U (zh) | 一种加强型喷水织机后梁控制结构 | |
| JPH03206154A (ja) | 機掛け方法及び機掛け機能付マルチルーム | |
| US20240351093A1 (en) | Mobile cable connection module and arrangement for assembling cables, and method for connecting a cable to such an arrangement |