CZ20011167A3 - Stěrací zařízení skel automobilů - Google Patents

Stěrací zařízení skel automobilů Download PDF

Info

Publication number
CZ20011167A3
CZ20011167A3 CZ20011167A CZ20011167A CZ20011167A3 CZ 20011167 A3 CZ20011167 A3 CZ 20011167A3 CZ 20011167 A CZ20011167 A CZ 20011167A CZ 20011167 A CZ20011167 A CZ 20011167A CZ 20011167 A3 CZ20011167 A3 CZ 20011167A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
wiper
arm
wiper blade
blade
wiper arm
Prior art date
Application number
CZ20011167A
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Kotlarski
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of CZ20011167A3 publication Critical patent/CZ20011167A3/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4038Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end
    • B60S1/4064Connections between blades and arms for arms provided with a channel-shaped end the channel-shaped end being provided with protrusions on, or holes in, the side walls to create a pivot
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3497Additional means for guiding the blade other than the arm or blade joint
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3848Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3849Connectors therefor; Connection to wiper arm; Attached to blade
    • B60S1/3865Connectors having an integral pivot pin for connection with the wiper arm
    • B60S1/3868Connectors having an integral pivot pin for connection with the wiper arm pin formed on the exterior of side walls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4083Connections between blades and arms for arms provided with a flat end
    • B60S1/4087Connections between blades and arms for arms provided with a flat end the end being provided with protrusions or holes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

Oblast techniky
Vynález se týká stěracího zařízení skel automobilů s ramenem stěrače, pohyblivým mezi vratnými polohami, zatíženým ke sklu, které tvoří první část zařízení, na jehož volném konci je kloubově připojen list stěrače tvořící druhou část zařízení, výkyvný okolo osy orientované v podstatě ve směru stírání (dvojitá šipka), který je pohyblivý společně s ramenem stěrače napříč ke směru stírání ze své pracovní polohy do montážní polohy, a s prostředky k omezení kývavého pohybu.
Dosavadní stav techniky
U těchto stěračích zařízení má být omezením kývavého pohybu, který je napříč ke směru stírání nutný, zabráněno tomu, že v určité montážní poloze, když je list stěrače společně s ramenem stěrače zvednut od skla, se list stěrače při neodborné manipulaci pohybuje kolem kyvné osy tak, až jeho úložné čepy proniknou samovolně do otvoru úložného vybrání. Tím může list stěrače, uvolněný neúmyslně z ramene stěrače, vypadnout a například poškodit lak vozidla.
Vynález vychází ze stěracího zařízení podle nároku 1. U známého, avšak se zřetelem na kývavé uložení jinak vytvořeného stěracího zařízení (spis DE 19 053 52 Al), se volný konec ramene stěrače ponořuje mezi postranice nosného tělesa, patřící k listu stěrače, které se nacházejí ve vzájemném odstupu, z jejichž vzájemně přivrácených vnitřních stran vyčnívají podpěrné nosy na způsob bradavic, orientované proti sobě, které jsou po montáži listu stěrače
na rameno stěrače pohyblivé v podélných otvorech, upravených ve vodicích stěnách tohoto ramene, jejichž délkou je omezen kývavý pohyb. Řešení úvodem vysvětlených problémů vyžaduje tedy k realizaci omezovacího prostředku určité konstrukční znaky jak u listu stěrače (postranice nosného elementu), tak i u ramene stěrače (uspořádání mezi postranicemi).
Podstata vynálezu
Tyto problémy jsou vyřešeny stěracím zařízením skel automobilů s ramenem stěrače, pohyblivým mezi vratnými polohami, zatíženým ke sklu, které tvoří první část zařízení, na jehož volném konci je kloubově připojen list stěrače tvořící druhou část zařízení, výkyvný okolo osy orientované v podstatě ve směru stírání (dvojitá šipka), který je pohyblivý společně s ramenem stěrače napříč ke směru stírání ze své pracovní polohy do montážní polohy, a s prostředky k omezení kývavého pohybu, podle vynálezu, jehož podstatou je, že list stěrače je v pohledu shora uspořádán vedle ramene stěrače a že nejméně na jedné části zařízení jsou uspořádány zarážky, nacházející se ve směru kývání ve vzájemném odstupu, které vystupují ke druhé části zařízení, a které spolupracují s protilehlými zarážkami, které jsou tam upraveny a přitom omezují kývavý pohyb listu stěrače vzhledem k rameni stěrače na maximálně 45 stupňů.
Provedení listu stěrače a ramene stěrače je bezvýznamné, protože uspořádáním tohoto listu a ramene stěrače vedle sebe je umožněno opticky nenápadné uspořádání zarážek a protilehlých zarážek na obou částech zařízení, realizovatelné s konstrukčně malými náklady.
Zarážky jsou účelně uspořádány na rameni stěrače a protilehlé zarážky jsou vytvořeny na listu stěrače.
Obzvlášť jednoduchou konstrukci stěracího zařízení podle vynálezu je možné získat tehdy, jsou-li na rameni stěrače uspořádány dva jazýčky, táhnoucí se k listu stěrače, tvořící zarážky, které se rozprostírají s odstupem od skla v rovině stírání listu stěrače a pokud je dále odstup mezi vzájemně přivrácenými plochami jazýčků větší, než odstup mezi protilehlými zarážkami listu stěrače, nacházejícími se mezi jazýčky a upravenými na listu stěrače.
Další zjednodušení stěracího zařízení je možné, pokud je list stěrače opatřen s odstupem od stíraného skla pásovým protáhlým pružinovým nosným elementem gumové stírací lišty, přiléhající na sklo, přičemž se nosný element s výstupkem táhne přes šířku lišty stěrače mezi vzájemně přivrácenými plochami jazýčků, a pokud jsou konečně na výstupku vytvořeny protilehlé zarážky listu stěrače.
Obzvlášť cenově příznivá, montážně výhodná možnost uspořádání jazýčků, je dána tehdy, jsou-li tyto oba jazýčky vytvořeny prodloužením ramene svorky o průřezu ve tvaru U, upevněné na rameni stěrače a toto rameno obepínající.
Pro zajištění svorky proti posuvu v podélném směru ramene stěrače je výhodné, má-li svorka v tomto podélném směru orientované zajišťovací rameno, které působí spolu s protilehlým ramenem ramene stěrače, přivráceným k tomuto zajišťovacímu rameni.
Pokud je svorka vyrobena z pružného plastu, lze ji snadno na rameno stěrače namontovat.
Přehled obrázků na výkresech ·· ·· ♦ · ·· « ··· ··· ···· • ···· · · · · · · · · :
• · ·· · · · · · · · · ·
Další výhodná provedení vynálezu jsou uvedena v následujícím popisu příslušných výkresů příkladu provedení, na kterých znamená obr. 1 boční pohled na stěrači zařízení s listem stěrače a ramenem stěrače, obr. 2 pohled shora na uspořádání podle obr. 1, obr. 3 plocha řezu podle čáry III-III z obr. 2 stěracím zařízením ve zvětšeném znázornění, v pootočení o 90° a obr. 4 detail, označený na obr. 1 číslem IV ve zvětšeném znázornění, přičemž je však list stěrače znázorněn v předem smontované poloze.
Příklady provedení vynálezu
Stěrači zařízení 10, znázorněné na obr. 1 a 2, má poháněné rameno 12 stěrače, pohyblivé mezi vratnými polohami, na jehož volném konci je přes připojovací zařízení 14 rozebíratelně kloubově upevněn list 16 stěrače. List stěrače má pásový protáhlý pružinový nosný element 18. na jehož pásové ploše, odvrácené od stíraného skla 20 a ve středovém úseku listu stěrače, je uspořádán na straně tohoto listu díl 22 připojovacího zařízení 14. Druhý díl 22 na straně ramene stěrače připojovacího zařízení 14 je pevně spojen s volným koncem ramene 12 stěrače. Jak znázorňuje obr. 3, patří k nosnému elementu 18 dvě protáhlé, pružinové přípojnice 26, které leží v bočních podélných drážkách 28 gumové lišty 30, přiléhající stíracím břitem 32 na stíranou plochu 33 skla 20. Protože se obě podélné drážky 28. táhnou v jedné společné rovině, vzniká tak již zmíněný nosný element 18. na němž je držen díl 22. To je možné proto, jelikož obě pružinové přípojnice 26 jsou širší než je hloubka podélných drážek 28.
Pružinové přípojnice 26 proto vyčnívají svými výstupky 34 ve tvaru lišty z podélných drážek 28. Nehledě ke zde použitému nosnému elementu se dvěma separátními pružinovými přípojnicemi, je samozřejmě možné realizovat vynález také s jednodílným nosným elementem. Rozhodující je uspořádání zarážek a protilehlých zarážek na rameni stěrače a na listu stěrače odpovídajícím způsobem, omezujícím výkyv listu vůči rameni. Rameno 12 stěrače je zatíženo ve směru šipky 36 ke sklu 20 tak, že při provozu doléhá list stěrače se stíracím břitem 32 řádně na povrch 33 skla. Protože podle obr. 1 má čerchovaná čára 33 představovat nejsilnější zakřivení povrchu skla, je jasně patrné, že zakřivení listu 16 stěrače, který přiléhá na sklo pouze oběma svými konci, je silnější než maximální zakřivení skla. Při působení přítlačného tlaku (šipka 36) pak lišta 16 stěrače se svým stíracím břitem 32 přiléhá na povrch 33 skla celou svoji délkou. V pásovém, pružinovém nosném elementu 18 přitom vzniká napětí, které se o řádné uložení lišty 30 stěrače, respektive stíracího břitu 3.2 po své celé délce na sklo 20 automobilu stará. Protože sféricky zakřivené sklo 20 zpravidla nepředstavuje úsek kulového povrchu, musí být list 16 stěrače vůči rameni 12 stěrače při svém stíracím pohybu, probíhajícím napříč k délce listu stěrače (dvojitá šipka 38 na obr. 2), stále přizpůsobován povrchu 33 skla. Z toho důvodu je připojovací zařízení 14 vytvořeno současně jako kloubový spoj mezi listem 16 a ramenem 12 stěrače. Osa 40 tohoto kloubového spoje je orientována v podstatě ve směru stírání, takže list 16 stěrače může vykonávat vůči rameni 12 stěrače kývavý pohyb, odpovídající dvojité šipce 42 (na obr. 1), který zajišťuje stále potřebné přiléhání listu stěrače celou svou délkou na povrch 33 skla.
Aby se dosáhlo obzvlášť nízké konstrukce stěracího zařízení na povrchu skla, které má být stíráno, je - jak je znázorněno na obr. 1 až 3 - rameno 12 stěrače v pohledu shora, respektive v pohledu kolmo na sklo, uspořádáno vedle listu 16 stěrače. Kloubový spoj mezi ·· ·· φφφφ «· « • φ φ ·ΦΦ φ ·· φ • φφφφ φ ΦΦΦ· · ·· φ φφ · φ · · · ··· ·· • φ · · ···· · ·· ·· ·· ·· φφ φφ ··« ramenem a listem stěrače je popisován pouze tehdy, když je to pro pochopení vynálezu potřebné, protože kloubová spojení tohoto druhu jsou známá z dosavadního stavu techniky - například ze spisu DE 197 29 862.1 Al. U předem smontované polohy mezi listem 16 stěrače a ramenem 12 stěrače, popřípadě mezi oběma díly 22 spojovacího zařízení, které přísluší připojovacímu zařízení 14 a které je ve zvětšení znázorněno na obr. 4, je ve spojení s obr. 2 patrné, že list stěrače je opatřen dvěma v průřezu nekruhovými úložnými čepy 44, patřícími k výkyvnému kloubu 40, vyčnívajícími z podélných stran listu stěrače a vzájemně lícujícími. Podle úložné polohy kloubových čepů 44, vyznačené na obr. 4 čerchovaně, je patrné, že tyto čepy jsou vedeny do okrajově otevřených vybrání 46 ramene stěrače, respektive dílu 24 zařízení na straně ramene. Dále je zřejmé, že tento zaváděcí otvor 48 vybrání 46 je sladěn s nejmenším činným rozměrem zploštění 50 úložných čepů 44, kdežto kruhová vybrání 46 jsou harmonizována s největším rozměrem úložných čepů, respektive s jejich průměrem. K dosažení kloubového spojení mezi ramenem stěrače a listem stěrače se list svými úložnými čepy 44 zavádí do vybrání 46 v souladu s montážní šipkou 52 a pak pootáčí ve směru šipky 54, takže se list stěrače ocitne ve své pracovní poloze. Bezpečného zajištění montáže listu stěrače na rameni stěrače je dosaženo zejména provedením úložných čepů, které působí společně s tvary vybrání 46. Tento montážní postup, popřípadě demontážní postup - který je umožněn odpovídajícím pootočením listu 16 stěrače vůči rameni 12 stěrače - může být uplatněn jenom tehdy, pokud je rameno stěrače pohyblivé ve směru sklopené šipky 56, vyznačené na obr. 1 z pracovní polohy do montážní polohy. Aby se při odklopení ramene 12 stěrače opatřeného listem 16 stěrače od skla 20 ve směru šipky 56, list nemohl nekontrolované pootočit vůči rameni a tak se od něj uvolnit, je na rameni stěrače uspořádáno zajišťovací zařízení. Na příkladu provedení patří k zajišťovacímu zařízení svorka 60. s průřezem ve tvaru U (obr. 1 až 3), která rameno 12 stěrače ze tří
stran obepíná napříč k jeho délce, a která prodlouženími 62 svých ramen 64 U ve tvaru jazýčků dosahuje do oblasti výstupku 66 sousedící pružinové přípojnice 26. Oba jazýčky 62, respektive jejich vzájemně přivrácené vnitřní plochy 70, leží ve vzdálenosti 67 od povrchu 33 stíraného skla. Uspořádání a provedení svorek 60 je takové, že výstupek 66 pružinové přípojnice 26 mezi vzájemně přivrácenými plochami 70 svorkových jazýčků 62.. Odstup 68 mezi těmito plochami 70 a poloha svorky 60 na rameni 12 stěrače jsou vyměřeny tak, že list 16 stěrače může vzhledem k rameni 12 stěrače vykonávat kolem výkyvné osy 40 pouze omezený kývavý pohyb (dvojitá šipka 42). Tento ještě přípustný kývavý pohyb, respektive ještě přípustný výkyvný úhel je omezen na maximálně 45 stupňů. Zajišťovací zařízení tvoří vzájemně přivrácené vnitřní plochy 70 jazýčkovitých prodloužení 62 a také těmto vnitřním plochám přivrácené pásové plochy 72 výstupku 66 pružinové přípojnice 26. které jsou tedy zarážkami 70. respektive 72. které se táhnou se vzájemným odstupem od jednoho dílu 12 stěracího zařízení 10 ke druhému dílu 16 zařízení ve směru kývání, a které spolupracují s protilehlými zarážkami 72. respektive 70, upravenými na druhém dílu zařízení a přitom omezují kývavý pohyb listu ve vztahu k rameni stěrače. Přitom jsou zarážky - totiž vnitřní plochy 70 uspořádány na rameni stěrače s pomocí svorky 60, kdežto protilehlé zarážky jsou vytvořeny pásovými plochami 72 pružinové přípojnice 26 na liště 1.6. stěrače. Protože pružinové přípojnice 26 se nacházejí ve společné rovině, upravené s odstupem od povrchu 33 skla, jsou také jazýčkovitá prodloužení 62 svorky 60 uspořádána od skla s odstupem 67. Aby byl možný kývavý pohyb (dvojitá šipka 42 na obr. 1 a 3), potřebný pro řádný provoz stěrače, je odstup 68 mezi vzájemně přivrácenými vnitřními plochami 70 jazýčků 62 větší, než vzdálenost 71 mezi plochami 72 pásů nebo protilehlých zarážek, upravených na listu 16 stěrače, které se nacházejí mezi jazýčky. Dále je při uspořádání zajišťovacího zařízení třeba dbát na to, že potřebný ·· ·· ·« ·« ·· .
··· ··· ···* * · · · · · ··«· · Λ Λ : :: : ·: :: : ·: : ;
• · ·· ·· · · · · ··· maximální kývavý pohyb listu stěrače není jednostranně narušován, respektive omezován jedním z obou jazýčkovitých prodloužení 62,.
Jednoduchá montáž svorky 60 na rameno 12 stěrače může být provedena tak, že jako v příkladu provedení, je svorka 60 vyrobena z pružného plastu, takže roztažením obou svých ramen 64 U může být tato svorka 60 mechanicky upevněna na rameni stěrače. Tento svírací pohyb může být podporován zajišťovacím nosem 74, vytvořeným ve tvaru závory. K zajištění svorky 60 v podélném směru ramene stěrače musí být tato svorka opatřena nejméně jedním zajišťovacím ramenem, orientovaným v tomto podélném směru, které působí spolu s jedním protilehlým ramenem ramene stěrače, které je k zajišťovacímu rameni přivráceno. Na příkladu provedení je toho dosaženo tím, že jedno rameno 64 U svorky 60 je opatřeno výstupkem 76 ve tvaru jazýčku, který při zajištění zapadne do západkového otvoru 78 v rameni stěrače. Plášť výstupku 76 a stěna západkového otvoru 78 přitom vytvářejí vzájemně spolupůsobící zajišťovací rameno a protilehlé rameno.
Při zajišťování svorky 60 na rameni 12 stěrače je třeba dbát na to, že pásové plochy 72 pružinové přípojnice 26, sousedící s ramenem stěrače, zapadají mezi prodloužení 62 svorky ve tvaru jazýčků. Pro uvolnění listu 16 stěrače od ramene 12 stěrače může být například list stěrače pootočen vůči ramenu stěrače za použití určité síly ve směru dvojité šipky 42, aby jeden z obou jazýčků 62 pružně vybočil a uvolnil list stěrače pro další demontážní pohyb. Svorka 60 může být k tomu účelu samozřejmě z ramene stěrače odstraněna.

Claims (8)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Stěrači zařízení skel automobilů s ramenem (12) stěrače, pohyblivým mezi vratnými polohami, zatíženým ke sklu (20), které tvoří první část zařízení, na jehož volném konci je kloubově připojen list (16) stěrače tvořící druhou část zařízení, výkyvný okolo osy (40) orientované v podstatě ve směru stírání (dvojitá šipka 38), který je pohyblivý společně s ramenem stěrače napříč ke směru stírání ze své pracovní polohy do montážní polohy, a s prostředky k omezení kývavého pohybu, vyznačující se tím, že list (16) stěrače je v pohledu shora uspořádán vedle ramene (12) stěrače a že nejméně na jedné části zařízení (12, respektive 16) jsou uspořádány zarážky (70, respektive 72), nacházející se ve směru kývání ve vzájemném odstupu (68), které vystupují ke druhé části zařízení (16, respektive 12), a které spolupracují s protilehlými zarážkami (72, respektive 70), které jsou tam upraveny a přitom omezují kývavý pohyb (dvojitá šipka 42) listu (16) stěrače vzhledem k rameni (12) stěrače na maximálně 45 stupňů.
  2. 2. Stěrači zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zarážky (70) jsou uspořádány na rameni (12) stěrače a protilehlé zarážky (72) jsou vytvořeny na listu (16) stěrače.
  3. 3. Stěrači zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že na rameni (12) stěrače jsou uspořádány dva jazýčky (62), táhnoucí se k listu (16) stěrače, tvořící zarážky, které se s odstupem (67) rozprostírají od skla do roviny kývání listu stěrače, a že vzdálenost mezi vzájemně přivrácenými plochami (70) jazýčků, měřená kolmo ke sklu (20), je větší než vzdálenost mezi protilehlými zarážkami (72) listu stěrače, které se nacházejí mezi jazýčky, uspořádanými na tomto listu stěrače.
  4. 4. Stěrači zařízení podle nároku 3, u kterého je list (16) stěrače opatřen s odstupem od stíraného skla (20) pásovitě protáhlým pružinovým nosným elementem (18) gumové pružné lišty (30) stěrače, přiléhající na sklo, vyznačující se tím, že nosný element (18) s výstupkem (66) se táhne přes šířku lišty (30) stěrače ven mezi vzájemně přivrácenými plochami (70) jazýčků, a že na výstupku jsou vytvořeny protilehlé zarážky listu stěrače.
  5. 5. Stěrači zařízení podle jednoho z nároků 3 nebo 4, vyznačující se tím, že oba jazýčky jsou vytvořeny prodlouženími ramen (64) svorky (60) s průřezem ve tvaru U, upevněné na rameni stěrače a toto rameno obepínající.
  6. 6. Stěrači zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že svorka (60) má nejméně jedno zajišťovací rameno (76), orientované v podélném směru ramene (12) stěrače, které působí spolu s protilehlým přivráceným ramenem (78) ramene (12) stěrače.
  7. 7. Stěrači zařízení podle jednoho z nároků 5 nebo 6, vyznačující se tím, že svorka (60) je vyrobena z pružného plastu.
  8. 8. Stěrači zařízení podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se dvěma úložnými čepy (44), náležejícími ke kyvnému kloubu (40), vyčnívajícími z podélných stran listu (16) stěrače, vzájemně lícujícími, s nekruhovým průřezem, vedenými v okrajových otevřených vybráních (46) ramene (12) stěrače.
    1/ 'fácL ~~ 2jO<9 Z’ ·· ·· ·« ·· ·· » 4 7 • · · »♦· ·«·· • · ··· · · ··· · « t • *· ··* .· ··· , · • · · · · · · · · · Φ ·· ·· 4» 44 ·* ··«
    1/2
CZ20011167A 1999-07-30 2000-07-01 Stěrací zařízení skel automobilů CZ20011167A3 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19935861A DE19935861A1 (de) 1999-07-30 1999-07-30 Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem zwischen Umkehrlagen bewegbaren, zur Scheibe belasteten Wischerarm

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ20011167A3 true CZ20011167A3 (cs) 2001-09-12

Family

ID=7916608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20011167A CZ20011167A3 (cs) 1999-07-30 2000-07-01 Stěrací zařízení skel automobilů

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6718594B1 (cs)
EP (1) EP1117577B1 (cs)
JP (1) JP2003506246A (cs)
KR (1) KR100692887B1 (cs)
CN (1) CN1174885C (cs)
BR (1) BR0006961A (cs)
CZ (1) CZ20011167A3 (cs)
DE (2) DE19935861A1 (cs)
WO (1) WO2001008950A1 (cs)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10108200A1 (de) * 2001-02-21 2002-08-22 Bosch Gmbh Robert Wischvorrichtung insbesondere für Scheiben von Kraftfahrzeugen
JP4615511B2 (ja) 2003-05-09 2011-01-19 フオルクスヴアーゲン アクチエンゲゼルシヤフト ウインドウワイパ装置のワイパアームに設けられるワイパブレードのための接続装置
CA2514372A1 (en) * 2004-07-30 2006-01-30 M Management-Tex, Ltd. Windshield wiper structure
US20060172894A1 (en) * 2005-02-02 2006-08-03 Halliburton Energy Services, Inc. Degradable particulate generation and associated methods
KR101098004B1 (ko) 2009-08-26 2011-12-22 주식회사 캐프 차량 와이퍼용 멀티 어댑터
KR20120092131A (ko) * 2009-10-28 2012-08-20 페더랄-모굴 에스.아. 차창용 와이퍼 장치
FR2957877B1 (fr) * 2010-03-29 2013-04-12 Valeo Systemes Dessuyage Essuie-glace a debattement angulaire limite
USD706200S1 (en) 2010-09-22 2014-06-03 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper cover
US9457768B2 (en) 2011-04-21 2016-10-04 Pylon Manufacturing Corp. Vortex damping wiper blade
US9174609B2 (en) 2011-04-21 2015-11-03 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with cover
CA2843527C (en) 2011-07-28 2018-11-27 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper adapter, connector and assembly
US9108595B2 (en) 2011-07-29 2015-08-18 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector
US8806700B2 (en) 2011-07-29 2014-08-19 Pylon Manufacturing Corporation Wiper blade connector
US9381893B2 (en) 2011-07-29 2016-07-05 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
KR101350276B1 (ko) * 2011-11-09 2014-01-13 케이씨더블류 주식회사 차량용 와이퍼 커넥터
MX364943B (es) 2012-02-24 2019-05-14 Pylon Mfg Corp Escobilla limpiaparabrisas.
US20130219649A1 (en) 2012-02-24 2013-08-29 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade
US10723322B2 (en) 2012-02-24 2020-07-28 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with cover
US10829092B2 (en) 2012-09-24 2020-11-10 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with modular mounting base
US10166951B2 (en) 2013-03-15 2019-01-01 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
KR101474838B1 (ko) 2013-07-01 2014-12-22 주식회사 캐프 와이퍼 블레이드 조립체
US9505380B2 (en) 2014-03-07 2016-11-29 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector and assembly
USD777079S1 (en) 2014-10-03 2017-01-24 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade frame
USD787308S1 (en) 2014-10-03 2017-05-23 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade package
EP3368383B1 (en) 2015-10-26 2021-08-04 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade
WO2017201473A1 (en) 2016-05-19 2017-11-23 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper blade
WO2017201458A1 (en) 2016-05-19 2017-11-23 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US10513246B2 (en) 2016-05-19 2019-12-24 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US10766462B2 (en) 2016-05-19 2020-09-08 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector
US11040705B2 (en) 2016-05-19 2021-06-22 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
EP3844037B1 (en) * 2018-08-27 2023-10-11 Trico Belgium S.A. A windscreen wiper device of the flat blade type
CN109927677B (zh) * 2019-02-21 2024-03-19 安徽胜华波汽车电器有限公司 一种汽车车窗雨刮器

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3163877A (en) * 1962-06-29 1965-01-05 Anderson Co Arm and blade connector
US3576044A (en) 1968-02-05 1971-04-27 Sev Marchal Means for attaching the arm of a windshield wiper to the blade support thereof
US4300259A (en) 1978-06-23 1981-11-17 Arman S.P.A. Device for connecting a wiper blade holder to a wiper arm
FR2486002B1 (fr) * 1980-07-07 1985-06-21 Marchal Equip Auto Essuie-glace comportant un bras a embout rapporte, notamment pour vehicule automobile
JPS6164564A (ja) * 1984-09-06 1986-04-02 Nissan Motor Co Ltd ワイパ−ブレ−ド
DE3439523C2 (de) * 1984-10-29 1986-10-30 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Scheibenwischer für Kraftwagen
GB2238953B (en) * 1989-12-14 1993-09-29 Trico Folberth Ltd Pivot joint
JPH06247262A (ja) * 1993-02-26 1994-09-06 Toyota Motor Corp 車両用ワイパ
US5636407A (en) 1995-12-11 1997-06-10 Len; Adolf Wiper deicing device for vehicles and methods of constructing and utilizing same
DE19729865A1 (de) * 1997-07-11 1999-01-14 Bosch Gmbh Robert Wischvorrichtung für Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen
DE19729862A1 (de) 1997-07-11 1999-01-14 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Anschließen eines Wischblattes für Scheiben von Kraftfahrzeugen an einem Kraftfahrzeug geführten, angetriebenen Wischerarm
DE19731683A1 (de) * 1997-07-23 1999-01-28 Bosch Gmbh Robert Scheibenwischer
JP3230738B2 (ja) * 1998-04-28 2001-11-19 アスモ株式会社 車両用ワイパ

Also Published As

Publication number Publication date
CN1174885C (zh) 2004-11-10
DE50012490D1 (de) 2006-05-18
WO2001008950A1 (de) 2001-02-08
BR0006961A (pt) 2001-06-26
KR100692887B1 (ko) 2007-03-12
EP1117577B1 (de) 2006-03-29
US6718594B1 (en) 2004-04-13
CN1319057A (zh) 2001-10-24
JP2003506246A (ja) 2003-02-18
EP1117577A1 (de) 2001-07-25
DE19935861A1 (de) 2001-02-01
KR20010075450A (ko) 2001-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ20011167A3 (cs) Stěrací zařízení skel automobilů
US7886401B2 (en) Device for detachably linking a wiper blade with a wiper arm
KR100650300B1 (ko) 전환 위치들 사이에서 이동가능하며 윈도우를 향해 하중을 받는 와이퍼 암을 구비한 자동차의 윈도우용 와이퍼 장치
US7716780B2 (en) Wiper device comprising a flat wiper blade and wiper arm
CZ2001323A3 (cs) Stěrací zařízení skel motorových vozidel
CZ299122B6 (cs) List sterace skel vozidel
US6687948B2 (en) Wiping device for windows of motor vehicles having a wiper arm which is guided on the vehicle and driven in a pendulum manner
CZ20012383A3 (cs) Stírací zařízení pro skla motorových vozidel
EP1745998B1 (en) Windscreen wiper device
EP1876074B1 (en) Windshield wiper device
CZ20012370A3 (cs) Stírací zařízení pro skla motorových vozidel
CZ296865B6 (cs) List sterace skel, zejména vozidel
CZ2001322A3 (cs) List stěrače
CZ298123B6 (cs) Sterací zarízení, zejména skel vozidel, list sterace a raménko sterace
JP2002533261A (ja) 自動車のウインドガラスのためのワイパブレードをワイパアームにヒンジ結合するための装置及びその方法
JP2002541009A (ja) 自動車の板ガラス用のワイパ装置
PL212208B1 (pl) Zespół wycieraczki
US6209166B1 (en) Windshield wiper
GB2034580A (en) Connecting wiper arm to wiper blade assembly
EP0477803A2 (en) A pantographic windscreen wiper for motor vehicles
EP3749553B1 (en) Windscreen wiper device
EP1024067A2 (en) A windscreen wiper device for vehicles
KR101169475B1 (ko) 유리창용 와이퍼장치