CZ20004190A3 - Opěradlo sedadla automobilu - Google Patents
Opěradlo sedadla automobilu Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20004190A3 CZ20004190A3 CZ20004190A CZ20004190A CZ20004190A3 CZ 20004190 A3 CZ20004190 A3 CZ 20004190A3 CZ 20004190 A CZ20004190 A CZ 20004190A CZ 20004190 A CZ20004190 A CZ 20004190A CZ 20004190 A3 CZ20004190 A3 CZ 20004190A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- padding
- metal shell
- recess
- sheet metal
- backrest
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
- B60N2/5825—Seat coverings attachments thereof by hooks, staples, clips, snap fasteners or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
OPĚRADLO SEDADLA AUTOMOBILU
Oblast techniky .*> o -yG -/ 7~i
Vynález se týká .opěradla jako součá-s-fci automobilu podle znaků úvodní části nároku 1.
Dosavadní stav techniky
Pro opěradla sedadel automobilu známé konstrukce se používají plechové skořepiny zesílené trubkovým rámem s polstrováním z navrstvené pěnové hmoty, ve které jsou vloženy takzvané záchytné dráty. V potahu polstrování jsou všity látkové pásky, které jsou navlečeny do polstrovacích drátů, které mají na koncích očka. Při provádění vypolstrování se tato očka zavěsí do záchytných drátů nacházejících se v pěnové hmotě. Tím vzniká spojení mezi polstrováním a potahem polstrování. Následně se potah polstrování na svých vnějších hranách prostřednictvím okolků spojí s plechovou skořepinou. V sedací oblasti tak není žádné spojení mezi potahem polstrování a plechovou skořepinou.
Podstata vynálezu
Z toho vycházeje je vynález založen na úkolu, vytvořit opěradlo, které při stejném konstrukčním prostoru umožňuje napnutější polstrování a je navíc technologicky výhodné.
Řešení tohoto úkolu představuje opěradlo podle znaků
80751 (80751a) • ·
- 2 - ..........
nároku 1.
Jádro vynálezu představuje opatření, podle něhož je polstrování uchyceno na plechové skořepině prostřednictvím přídržných prvků, přičemž každý přídržný prvek je upevňovací patkou upevněn ve vybrání plechové skořepiny a háčkovým úsekem zasahuje do polstrování. Polstrování je spojeno s přídržným prvkem prostřednictvím poutka.
Tím je dosaženo přímého připojení potahu polstrování k plechové skořepině. Vynález umožňuje mnohem rychlejší vypolstrování opěradla a také použití tlustších vrstev pěnové hmoty jako polstrování. Tím je umožněno napnutější polstrování na stejném konstrukčním prostoru.
V plechové skořepině opěradla jsou v definovaných polohách vytvořena nezbytná vybrání. To může být provedeno v průběhu tvarování skořepiny nebo také v další výrobní operaci. Do těchto s výhodou čtyřhranných vybrání jsou vsazeny přídržné prvky. Přídržné prvky jsou s výhodou z plastu. Na ně může být nasazen přířez z pěnové hmoty jako polstrování. Polstrování je pak nepohyblivě fixováno. Fixace popř. polohová orientace je zajištěna prostřednictvím háčkového úseku. Z logistického hlediska je výhodné, když může být polotovar dodáván čalouníkovi v tomto stavu. Zde je opěradlo potaženo potahem polstrování, přičemž spojení mezi potahem polstrování a přídržným prvkem je vytvořeno prostřednictvím poutka.
Tím způsobem je zajištěno přímé provázání mezi potahem polstrování a plechovou skořepinou. Prostřednictvím tohoto opatření může být dosaženo tlustšího polstrování popř. napnutějšího polstrování, a to při stejném konstrukčním prostoru. Opěradlo je zlepšeno rovněž kvalitativně i pokud jde o jeho životnost.
80751 (80751a)
0
0 • 0 «0 00 * 0 * · • 0 0 · • 0 0 0 · • 0 0 · • · 0 0
Výhodná vytvoření základní myšlenky vynálezu jsou předmětem závislých nároků 2 až 10.
Podle znaků nároku 2 je každé vybrání pro přídržný prvek uspořádáno v prohloubení plechové skořepiny, zapuštěném ve směru k polstrování. Upevňovací patka pak nepřečnívá přes zadní stěnu plechové skořepiny. Také je možno do prohloubení manuelně sáhnout prsty pro uvolnění upevňovací patky a demontáž přídržného prvku.
Upevňovací patka vykazuje podle nároku 3 dvě pružně elastická rozpěrná ramena a opěrku ležící v odstupu tloušťky plechové skořepiny proti volným koncům rozpěrných ramen. Přídržný prvek pak může být pomocí upevňovací patky vytvořené jako úchytka zaskočen do vybrání bez velkého úsilí, pouhým zastrčením, a je pak polohově fixován. Rozpěrná ramena tlačí proti plechové skořepině. Na vnitřní straně plechové skořepiny se přídržný prvek opírá pomocí opěrky.
S výhodou jsou na volných koncích rozpěrných ramen uspořádána vzájemně odvrácená vybrání, jak předpokládá nárok 4. Těmito vybráními dosedají rozpěrná ramena na přilehlou plechovou stěnu vybrání.
Podle protiháček,
Protiháček nároku 5 má háčkový úsek alespoň jeden postavený ve směru k plechové skořepině, či protiháčky mohou být vytvořeny různě.
Zajišťují spolehlivé přidržování polstrování při dopravě. Kromě toho je u hotového opěradla zamezeno klouzání polstrování na plechové skořápce pod potahem polstrování.
Pro vytvoření spojení mezi poutkem a přídržným prvkem má přídržný prvek podle nároku 6 na svém konci, protilehlém
80751 (80751a)
·· ·* ♦ · * • ♦ · • · · • · · • · · · upevňovací patce, vybrání, do kterého poutko zasahuje svým přídržným profilem.
Ačkoliv jsou možná různá konstrukční vytvoření vybrání, považuje se ze zvláště výhodné vytvoření vybrání mající znaky nároku 7. Podle něho je vybrání vytvořeno kapsovítě a má dvě záchytná ramena s přídržnými drápy na koncích. Každé záchytné rameno je na své vnější straně opatřeno napříč ke svému podélnému směru probíhajícím vybráním, v jehož přibližně střední oblasti je uspořádán můstek. To pozitivně podporuje pružně elastické přídržné vlastnosti záchytných ramen (nárok 8).
Podle znaků nároku 9 sestává poutko z provazce z rouna opatřeného vstřikovaným přídržným profilem. Dosud pro potahy polstrování používané látkové kličky jsou podle vynálezu nahrazeny poutky z rouna opatřenými vstřikovaným přídržným profilem. Přídržným profilem je poutko vtlačeno do vybrání přídržného prvku. Přitom záchytná ramena svými přídržnými drápy zachycují přídržný profil. Tak je realizováno přímé připojení potahu polstrování prostřednictvím poutka a přídržného prvku k plechové skořepině.
Další výhodné vytvoření základní vynálezecké myšlenky charakterizuje nárok 10. Podle něho má přídržný prvek střední úsek s křížovým průřezem. Křížový průřez přispívá ke stabilizaci a zvýšení pevnosti v ohybu přídržného prvku.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím příkladu provedení znázorněného na výkresech, na kterých představuje obr. 1 výsek opěradla automobilu v řezu a
80751 (80751a) ·· ·· ► ♦ * «
I · · 1 ► · · 4
I · · * • · ·· obr. 2 přídržný prvek podle vynálezu v perspektivním znázornění.
Příklady provedení vynálezu
Obr. 1 představuje výřez opěradla 1 sedadla automobilu. Opěradlo 1_ vykazuje na trubkovém rámu 2 upevněnou plechovou skořepinu 3 s na ní upevněným polstrováním _4 z přířezu z pěnové hmoty. Na polstrování 4. je napnut potah 5 polstrování.
Polstrování 4 je zachyceno prostřednictvím množství přídržných prvků _6, uspořádaných rozděleně na plechové skořepině 2· Takovýto přídržný prvek je detailně znázorněn na obr. 2.
Přídržný prvek _6 má upevňovací patku Ί_, jejímž prostřednictvím může být upevněn ve vybrání 8_ plechové skořepiny 3. Háčkovým úsekem 9 zasahuje přídržný prvek 6 do polstrování 4. Potah 5 polstrování je s přídržným prvkem 6 spojen poutkem 10. Ve středním úseku 11 má přídržný prvek 6 úsek křížového tvaru.
Vybrání 8_ je provedeno jako čtyřhranný otvor, uspořádaný v prohloubení 12, které je zapuštěno ve směru k polstrování 4. Do čtyřhranného otvoru je zastrčena upevňovací patka 7. Upevňovací patka 7 vykazuje střední stojinu 13 s koncem 14 patky, rozšířeným do tvaru T, na jehož obě strany jsou připojena pružně elastická rozpěrná ramena 15, 16. Na vnitřní straně 17 plechové skořepiny 3, v odstupu tloušťky D plechové skořepiny 3 proti volným koncům 18 rozpěrných ramen 15, 16, má upevňovací patka 7 opěrku 19 ve formě desky, na kterou navazuje střední úsek
80751 (80751a)
Φ · · · • · · · φ φ φ * φ · · * • φ φ · φφ φφ
11. Na volných koncích 18 rozpěrných ramen 15, 16 jsou napříč uspořádána vzájemně odvrácená vybrání 20, 21.
Upevňovací patka 7_ může být jako úchytka upevněna ve vybrání 8. Přitom se upevňovací patka Ί_ zavede z vnitřní strany 17 plechové skořepiny 3 skrze vybrání 2· Rozpěrná ramena 15, 16 se přitom stlačují k sobě. Je zřejmé, že na koncích 22 rozpěrných ramen 15, 16 na straně patky jsou na přechodu ke střední stojině 13 uspořádána přibližně kruhová vykroužení 23, která se rozprostírají přes šířku středních stojin 13 popř. jejich rozpěrných ramen 15, 16. Tím může být zabráněno vymačkání materiálu při stlačení rozpěrných ramen 15, 16. Jakmile rozpěrná ramena 15, 16 projdou vybráním 8_, rozepřou se účinkem své pružné síly. Opřou se pak vybráními 20 popř. 21 na s nimi sousedících stěnách 24 vybrání 8_.
Za pomoci opěrky 19 je zajištěno stabilní upevnění přídržného prvku _6. Popřípadě nutná demontáž přídržného prvku 6 se provádí stlačením rozpěrných ramen 15, 16 ze zadní strany 25 plechové skořepiny 2· Přitom je možno po straně rozpěrných ramen 15, 16 sáhnout do prohloubení 12. Prostřednictvím stlačení rozpěrných ramen 15, 16 pak může být přídržný prvek j6 vysunut z vybrání EL
Na přídržné prvky 6 upevněné na plechové skořepině 2 se pak nasadí vyložení z pěnové hmoty použité jako polstrování
4. Háčkový úsek 9 nepohyblivě fixuje svými oběma protiháčky 26, 27 vyložení z pěnové hmoty. Plechová skořepina 2 se může s polstrováním _4 dopravit k následnému procesu potahování a potáhnout potahem 5 polstrování.
Na potahu 5 polstrování jsou v polohách uzpůsobených přídržným prvkům 6 přišita poutka 10. Takovéto poutko 22 sestává z pásku popř. provazce 28 z rouna, který je na svém volném konci 29 opatřen přídržným profilem 30
80751 (80751a) z vstřikovaného plastu. Tento přídržný profil 30 poutka Π) je vtlačen do vybrání 32 uspořádaného v horním konci 31 přídržného prvku _6. Vybrání 32 je tvořeno dvěma záchytnými rameny 33, 34 s přídržnými drápy 35 na koncích. Záchytná ramena 33, 34 objímají přídržný profil 30 a pevně jej přidržují. Tak je zajištěno přímé provázání mezi potahem 5 polstrování a plechovou skořepinou 3.
Dále je zřejmé zejména z obr. 2, že každé záchytné rameno 33, 34 má na své vnější straně 36 napříč ke svému podélnému směru probíhající vybrání 37 s můstkem 38, uspořádaným v jeho střední oblasti.
Zastupuje:
Dr. Miloš Všetečka v.r.
80751 (80751a)
9
JUDr. Miloš Všetečka advokát
120 00 Praha 2, Hálkova 2
Claims (10)
1. Opěradlo j-ako ooučájt sedadla automobilu, které má plechovou skořepinu (3) a na ní uspořádané polstrování (4) s potahem (5) polstrování, vyznačující se tím, že polstrování (4) je .na plechové skořepině (3) přidržováno prostřednictvím přídržných prvků (6), přičemž každý přídržný prvek (6) je upevňovací patkou (7) upevněn ve vybrání (8) plechové skořepiny (3) a háčkovým úsekem (9) zasahuje do polstrování (4), a přičemž potah (5) polstrování je spojen prostřednictvím poutka (10) s přídržným prvkem (6).
2. Opěradlo podle nároku 1, vyznačující se tím, že vybrání (8) je uspořádáno v prohloubení (12) plechové skořepiny (3) , zapuštěném ve směru k polstrování (4) .
3. Opěradlo podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že upevňovací patka (7) má dvě pružně elastická rozpěrná ramena (15, 16) a opěrku (19) ležící v odstupu tloušťky (D) plechové skořepiny (3) proti volným koncům (17) rozpěrných ramen (15, 16) .
4. Opěradlo podle nároku 3, vyznačující se tím, že volné konce (18) rozpěrných ramen (15, 16) mají vzájemně odvrácená vybrání (20, 21).
5. Opěradlo podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že háčkový úsek (9) má alespoň jeden protiháček (26, 27), postavený ve směru k plechové skořepině (3).
6. Opěradlo podle některého z nároků 1 až 5,
16 80751 (80751a) • · ♦ · · * • · · ♦ • 9 9 · • · · ·
99 ·♦ vyznačující se tím, že přídržný prvek (6) má na konci (31), protilehlém upevňovací patce (7), vybrání (32), do kterého zasahuje svým přídržným profilem (3) poutko (10).
7. Opěradlo tím, že vybrání s přídržnými drápy podle nároku 6, vyznačující (32) má dvě záchytná ramena (33, (35) na koncích.
s e
34)
8. Opěradlo podle nároku 7, vyznačující se tím, že každé záchytné rameno (33, 34) má na své vnější straně (36) napříč ke svému podélnému směru probíhající vybrání (37) s můstkem (38), uspořádaným přibližně v jeho střední oblasti.
9. Opěradlo podle některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že poutko (10) sestává z provazce (28) z rouna opatřeného vstřikovaným přídržným profilem (30) z plastu.
10. Opěradlo podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že přídržný prvek (6) má střední úsek (11) s křížovým průřezem.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP00119248A EP1186468B1 (de) | 2000-09-06 | 2000-09-06 | Polsterung für die Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ20004190A3 true CZ20004190A3 (cs) | 2002-04-17 |
| CZ294511B6 CZ294511B6 (cs) | 2005-01-12 |
Family
ID=8169759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20004190A CZ294511B6 (cs) | 2000-09-06 | 2000-11-10 | Opěradlo sedadla automobilu |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6568761B2 (cs) |
| EP (1) | EP1186468B1 (cs) |
| AT (1) | ATE286463T1 (cs) |
| CZ (1) | CZ294511B6 (cs) |
| DE (1) | DE50009168D1 (cs) |
| ES (1) | ES2233259T3 (cs) |
Families Citing this family (51)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10113960A1 (de) * | 2001-03-22 | 2002-10-10 | Raymond A & Cie | Befestigungssystem zur Verankerung eines Polsterbezugsstoffs auf der Schaumstoffunterlage eines Fahrzeugsitzes |
| AU2003206527A1 (en) | 2002-02-22 | 2003-09-09 | Woodbridge Foam Corporation | Attachment device |
| US6899399B2 (en) | 2003-07-08 | 2005-05-31 | Lear Corporation | Attachment assembly for securing trim material to the padding of a vehicle seat |
| DE102004040400A1 (de) * | 2003-08-20 | 2005-04-21 | Woobridge Foam Corp Mississaug | Deckenbefestigungsvorrichtung |
| JP4734549B2 (ja) * | 2004-09-29 | 2011-07-27 | テイ・エス テック株式会社 | トリムカバーの吊込み止着用クリップ |
| DE102005010590A1 (de) * | 2005-03-04 | 2006-09-07 | Werner Sand | Haltevorrichtung und Herstellungsverfahren einer Haltevorrichtung |
| DE102005050409B4 (de) * | 2005-10-19 | 2015-11-12 | Johnson Controls Gmbh | Polsterung eines Kraftfahrzeugsitzes |
| DE102005060481A1 (de) * | 2005-12-15 | 2007-06-21 | Faurecia Autositze Gmbh | Sitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
| US20070170754A1 (en) * | 2006-01-25 | 2007-07-26 | Ming-Shiang Kang | Chair seat structure |
| US7585025B2 (en) * | 2006-12-10 | 2009-09-08 | Lear Corporation | Ergonomic closeout |
| JP5155572B2 (ja) * | 2007-02-07 | 2013-03-06 | テイ・エス テック株式会社 | 表皮材端末処理部材,シート部品及び車両用シート |
| US7946649B2 (en) * | 2007-10-01 | 2011-05-24 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having layered seating system with attachment member |
| JP5163998B2 (ja) * | 2007-10-23 | 2013-03-13 | テイ・エス テック株式会社 | トリムカバーの吊込み止着用クリップ並びに自動車用シート |
| ITMI20080262A1 (it) * | 2008-02-19 | 2009-08-20 | Toscana Gomma Spa | Gancio per il collegamento di un materiale in foglio ad un corpo realizzato in stampo |
| US7850247B2 (en) * | 2008-09-19 | 2010-12-14 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly with polymeric cushion pan |
| US8197010B2 (en) * | 2008-11-12 | 2012-06-12 | Lear Corporation | Seat trim assembly |
| US7703855B1 (en) | 2008-12-30 | 2010-04-27 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Vehicle seat assembly |
| WO2010096933A1 (en) | 2009-02-26 | 2010-09-02 | Magna Seating Inc. | Anti-rotation arrow retainer and clip |
| JP2011126376A (ja) * | 2009-12-16 | 2011-06-30 | Daiwa Kasei Kogyo Kk | ファスンゴム固定用クリップ |
| US8191971B2 (en) * | 2010-03-17 | 2012-06-05 | Lear Corporation | Seat trim assembly |
| JP5584503B2 (ja) * | 2010-03-26 | 2014-09-03 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
| JP2012235911A (ja) * | 2011-05-12 | 2012-12-06 | Toyota Boshoku Corp | 止着用クリップ |
| US9113721B2 (en) * | 2011-06-20 | 2015-08-25 | Mattel, Inc. | Restraint system for child support |
| JP5754354B2 (ja) * | 2011-11-15 | 2015-07-29 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
| ES2684504T3 (es) * | 2012-06-19 | 2018-10-03 | Steelcase Inc. | Dispositivo de fijación/placado de un revestimiento exterior contra una capa de espuma fijada a una pared de la estructura de un respaldo de un asiento |
| US8998310B2 (en) | 2012-09-07 | 2015-04-07 | Lear Corporation | Seat trim retention clip |
| US20140183925A1 (en) * | 2012-12-31 | 2014-07-03 | Lear Corporation | Vehicle seat trim closeout slide system |
| JP6204123B2 (ja) * | 2013-09-10 | 2017-09-27 | テイ・エス テック株式会社 | 表皮材の吊り込み構造 |
| US9776353B2 (en) * | 2013-10-02 | 2017-10-03 | Velcro BVBA | Longitudinal bead molding |
| US9199564B2 (en) * | 2013-12-12 | 2015-12-01 | Lear Corporation | Seat assembly having a trim cover assembly |
| JP6292003B2 (ja) * | 2014-04-25 | 2018-03-14 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
| JP6399917B2 (ja) | 2014-12-10 | 2018-10-03 | Ykk株式会社 | 表皮材止着用クリップ |
| EP3468835B1 (en) | 2016-09-09 | 2020-07-01 | Carzac SDN. BHD. | A clip for car seat cover |
| US9914378B1 (en) | 2016-12-16 | 2018-03-13 | Ford Global Technologies, Llc | Decorative and functional upper seatback closeout assembly |
| JP6901676B2 (ja) * | 2017-02-16 | 2021-07-14 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用シート |
| KR20190085022A (ko) | 2017-02-24 | 2019-07-17 | 와이케이케이 가부시끼가이샤 | 표피재 고착구 |
| DE102017003420A1 (de) | 2017-04-07 | 2018-10-11 | Ykk Corporation | Verbindungsvorrichtung, clippatrize für eine solche verbindungs- vorrichtung, sitzbezug mit einer clippatrize einer solchen verbindungsvorrichtung und sitz mit einer solchen verbindungsvorrichtung |
| US10604040B2 (en) * | 2017-05-24 | 2020-03-31 | Lear Corporation | Seat for a vehicle |
| US10473136B2 (en) * | 2017-05-25 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating cushion with snap-fit fasteners to interconnect with snap-fit receivers on a structural support |
| JP6469191B2 (ja) * | 2017-08-31 | 2019-02-13 | テイ・エス テック株式会社 | 表皮材の吊り込み構造 |
| DE102017220077A1 (de) | 2017-11-10 | 2019-05-16 | Lear Corporation | Tragevorrichtung für eine Fahrzeugsitz-Baugruppe |
| JP2019156324A (ja) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート装置 |
| US11541789B2 (en) * | 2019-02-19 | 2023-01-03 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Extruded non-woven and J-clip |
| DE102020104233A1 (de) * | 2019-08-05 | 2021-02-11 | Adient Engineering and IP GmbH | Sitzpolsterelement und Fahrzeugsitz |
| EP4405534A1 (en) | 2021-09-22 | 2024-07-31 | Steelcase Inc. | Panel assembly and accessories and method for the use and assembly thereof |
| USD992322S1 (en) | 2021-09-24 | 2023-07-18 | Steelcase Inc. | Work area screen |
| USD1001518S1 (en) | 2021-09-24 | 2023-10-17 | Steelcase Inc. | Work area screen |
| USD992311S1 (en) | 2021-09-24 | 2023-07-18 | Steelcase Inc. | Work area screen |
| USD1000844S1 (en) | 2021-09-24 | 2023-10-10 | Steelcase Inc. | Work area screen |
| USD992323S1 (en) | 2021-09-24 | 2023-07-18 | Steelcase Inc. | Work area screen |
| CN219191552U (zh) * | 2021-11-08 | 2023-06-16 | 泰特乐有限公司 | 具有悬浮性能的混合结构 |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3630572A (en) * | 1969-09-23 | 1971-12-28 | Lear Siegler Inc | Seat assembly |
| US3794378A (en) * | 1972-11-24 | 1974-02-26 | Ford Motor Co | Seat assembly |
| DE3037834C2 (de) * | 1980-10-07 | 1987-05-14 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Sitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
| US4691963A (en) * | 1984-08-30 | 1987-09-08 | Tachikawa Spring Co. Ltd. | Tandem seat for a two-wheeled vehicle |
| FR2593052B1 (fr) * | 1986-01-23 | 1990-10-26 | Peugeot | Siege, notamment pour vehicule automobile. |
| FR2600996B1 (fr) * | 1986-07-01 | 1990-05-04 | Peugeot | Dispositif de rappel de la coiffe d'un siege de vehicule automobile |
| US4871209A (en) * | 1988-06-01 | 1989-10-03 | K R Industries, Inc. | Folding stadium seat |
| DE4118396C1 (en) * | 1991-06-05 | 1992-09-17 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Car seat cover fastener with holding loops - has anchor plate tongue extending beyond plate aperture and deflecting under pressure |
| DE4219657C2 (de) * | 1992-06-16 | 1996-01-25 | Daimler Benz Ag | Befestigungsklammer aus Kunststoff zum sitzflächenseitigen Festlegen des Sitzbezuges eines Kraftwagensitzes |
| US5522645A (en) * | 1994-04-01 | 1996-06-04 | Milsco Manufacturing Company | Seat having retained cushion |
| FR2737991B1 (fr) * | 1995-08-25 | 1997-10-10 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege a maintiens lateraux pour automobile |
| FR2747545B1 (fr) * | 1996-04-19 | 1998-05-22 | Nobel Plastiques | Rappel de coiffe de siege et siege utilisant ce rappel de coiffe |
| US5733001A (en) * | 1996-11-19 | 1998-03-31 | Roberts; Clifford D. | Seat cover retainer apparatus and method of using same |
| DE19734408C2 (de) * | 1997-08-08 | 2000-09-21 | Binder Gottlieb Gmbh & Co | Befestigungssystem für ein Fahrzeugsitz-Polster |
| DE29804603U1 (de) * | 1998-03-14 | 1999-07-15 | Tillner, Thomas, 49205 Hasbergen | Verriegelungsglied für einen Einzugstab zur profilformenden Verbindung von Polsterbezugmaterial bei Polstermöbeln u.dgl. Polsterteilen |
| DE29822649U1 (de) * | 1998-12-22 | 1999-04-08 | F.S. Fehrer GmbH & Co. KG, 97318 Kitzingen | Schaumteil aus Polyurethan o.dgl., insbesondere zur Verwendung als Polsterelement bei der Herstellung von Fahrzeugsitzen |
| JP2001145537A (ja) * | 1999-11-24 | 2001-05-29 | Tachi S Co Ltd | シートクッションのパンフレーム構造 |
-
2000
- 2000-09-06 AT AT00119248T patent/ATE286463T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-09-06 EP EP00119248A patent/EP1186468B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-09-06 DE DE50009168T patent/DE50009168D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2000-09-06 ES ES00119248T patent/ES2233259T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-10 CZ CZ20004190A patent/CZ294511B6/cs not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-09-06 US US09/948,140 patent/US6568761B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1186468A1 (de) | 2002-03-13 |
| ES2233259T3 (es) | 2005-06-16 |
| DE50009168D1 (de) | 2005-02-10 |
| US20020074845A1 (en) | 2002-06-20 |
| CZ294511B6 (cs) | 2005-01-12 |
| US6568761B2 (en) | 2003-05-27 |
| EP1186468B1 (de) | 2005-01-05 |
| ATE286463T1 (de) | 2005-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ20004190A3 (cs) | Opěradlo sedadla automobilu | |
| US7568761B2 (en) | Clip for hanging and fixing trim cover | |
| US8297708B2 (en) | Assembling structure of planar elastic body of vehicle seat | |
| US8690257B2 (en) | Anti-rotation arrow retainer and clip | |
| JP5575647B2 (ja) | 発泡体基体にビードを取り付けるためのロープロファイル装飾材クリップ | |
| EP0007246B1 (en) | Clamp for use as an article hanger | |
| US7275786B2 (en) | Vehicle seat | |
| US4889265A (en) | Folding pant hanger | |
| EP2602227A1 (en) | Clip for fastening surface skin material | |
| JP6970335B2 (ja) | 乗物用シート | |
| JPS5852905B2 (ja) | フレ−ム型衣服用バツグ組立体 | |
| EP4074222B1 (en) | Vehicular seat and production method therefor | |
| WO2017065872A1 (en) | Web strap attachment to metal frame | |
| JP5440223B2 (ja) | シートカバーの吊り込み保持構造 | |
| CN115675218A (zh) | 乘坐物用座椅 | |
| JP2002505222A (ja) | 車両シート用固定装置 | |
| KR102852343B1 (ko) | 표피재 부착구 | |
| JP5838855B2 (ja) | 表皮材の止着用クリップへの取付構造 | |
| JP2022009667A (ja) | 乗物用シート | |
| US2856988A (en) | Spring seat structure and method of assembly | |
| CN111065544A (zh) | 具有垫的座椅 | |
| JP3939155B2 (ja) | 埋込取付式ファスナー | |
| US20250134277A1 (en) | Seat cover fixing structure | |
| KR101513367B1 (ko) | 그물망결속재 및 이를 이용한 그물의자 | |
| JP5560311B2 (ja) | 表皮材止着用クリップ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20081110 |