CS255927B1 - Způsob výroby váloe pro epalovaoí motory - Google Patents

Abstract

Řešení ee týká oboru metalurgie a řeší problém výroby váloe ze dvou částí za účelem zdokonalení technologie výroby e cílem zajištění nerozebíratelného opojení obou částí váloe a zlepšení přestupu tepla. Podstata řešení spočívá v tom, že obé Částí váloe ee po odmaštění eešroubují, načeš ee ohřívají v ohřívaoí peol a během ohřevu dotahují a po dosažení teploty nižší, než je teplota tavení nejníže tavitelného materiálu, ee ochladí na vzduohu na teplotu 293 K.

Description

Vynález se týká způsobu výroby válce pro spalovací motory.

Válce pro spalovací motory, které sestávají ze dvou částí, vnější a vnitřní, ze složkových kovů s různou tepelnou roztažností se vyrábějí tak, že vnější Část ze složkového kovu s větší tepelnou roztažnosti se vyrobí s vnitřním průměrem vrtání větším, než je vnější průměr vnitřní části ze složkového kovu s menší tepelnou roztažnosti. Vnější Část válce se pak na vnitřní Část nalisuje za tepla. Styčné plochy obou částí jsou válcové a je nutno tyto před spojením opracovat v přesných tolerancích, což vyžaduje zvýšené nároky na technologii výroby. Tři provozu motoru, vlivem tepelných dilatací dochází k uvolňování spoje, á tím ke zhoršenému přestupu tepla a ke zvýšenému ohřevu motoru. Spoj nelze obnovit.

Cílem vynálezu je zdokonalení technologie výroby, jehož účelem je zajištění nerozebiratelného spojení obou částí válce, a tak zlepšení přestupu tepla.

Cíle podle vynálezu.se dosáhne způsobem výroby válce pro spalovací motory, který sestává ze dvou částí, ze složkových, kovů s rozdílnou tepelnou roztažnosti, u něhož jsou obě části opatřeny na styčných plochách kuželovými závity a mezi styčnými plochami, po celé délce stoupání závitů jsou vytvořeny souměrně k vertikální ose válce alespoň dvě mezery. Podstata vynálezu spočívá v tom, že obě části válce se po odmaštění sešroubují, načež se ohřívají v ohřívací peci a během ohřevu dotahují a po dosažení teploty nižší než je teplota tavení nejníže tavitelného materiálu se ochladí na vzduchu na teplotu 293 K.

U způsobu výroby válce podle vynálezu není nutné opracování styčných ploch v přesných tolerancích, tím se zjednodušší technologie výroby. Docílí se pevné nerozebíratelné spojení obou částí válce, které zajišluje stálý styk jejich styčných ploch, čímž se docílí zlepšení přestupu tepla. V případě uvolnění spoje lze tento dotažením obnovit.

'Jako příklad je uveden způsob výroby válce_>jehož jedna Část je ze siluminu a druhá ze šedé litiny.

Válec je vytvořen ze dvou částí, vnější a vnitřní. Vnější část je ze složkového kovu s větší tepelnou roztažností, siluminu, než vnitřní část, která je ze šedé litiny. Obě části jsou na svých styčných plochách opatřeny kuželovými závity a mezi styčnými plochami jsou vytvořeny souměrně k vertikální ose válce po celé délce stoupání závitů alespoň dvě mezery. Obě části válce se odmastí a pak sešroubují, načež se uloží do ohřívací pece a ohřívají se na teplotu nižší než je teplota nejníže tavitelného složkového kovu, siluminu, kupříkladu na teplotu 623 K. Během ohřevu se mechanicky, kupříkladu klíčem, obě části dotahují. Po dosažení teploty 623 K se spojené části vyjmou z ohřívací pece a na vzduchu se ochladí nayteplotu 293 K. Spojení má menší kontaktní tlak než spojení li sované. Kontaktní tlak lze předem volit a zvyšovat nebo snižovat dotahováním nebo uvolňováním spoje během ohřevu.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT 'VYNÁLEZU

   Způsob výroby válce pro spalovací motory, který sestává ze dvou částí, ze složkových kovů s rozdílnou tepelnou roztažností,

   U něhož jsou obě části opatřeny na styčných plochách kuželovými závity a mezi styčnými plochami, po celé délce stoupaní závitů jsou vytvořeny souměrně k vertikální ose válce alespoň dvě mezery, vyznačující se tím, že obě části válce se po odmaštění sešroubují, načež se ohřívají a během ohřevu dotahují a po dosažení teploty, nižší než je teplota tavení nejníže tavitelného složkového kovu, se ochladí na vzduchu na teplotu 293 K.