CS244580B1 - Zariadenie na montáž, najma zapaTovacieho klúiía - Google Patents

Description

3 4 244580

Vynález sa týká riešenia zariadenia na montáž, najma zapaTovacieho kTúča.

Doteraz známe technologie montáže, na-příklad zapaTovacieho kTúča, používajú najednotlivé úkony zvláštně jednoúčelové pří-pravky, zariadenia a ručné náradia. Nevý-hodou tejto technologie je najmá nízká hy-giena práce, nie je zaručená dostatočná bez-pečnost pri práci a nízká produktivita prá-ce.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje atechnický problém rieši zariadenie na mon-táž najmá zapaTovacieho kTúča podTa vyná-lezu, ktorého podstatou je, že v mieste pra-coviska oproti zníženiu orientačnej lišty jeuložený odpružený predný posúvač žádnýmkoncom dosadajúci na vačku. Oproti dal-šiemu lóžku slimákového dopravníka zapredným posúvačom je uložený odpruženýzadný posúvač. VedTa predného a žádnéhoposúvača sú výkyvné uložené pridržiavačečinnými koncami nad lůžka slimákového do-pravníka a druhými koncami dosadajúcimina ovládacie vačky. Na konci slimákovéhodopravníka oproti lůžku je umiestnená bo-dová zváračka.

Zariadením na montáž najmá zapaTovacie-ho kTúča sa docieli vyššia produktivita prá-ce, zvýši sa bezpečnost a hygiena práce. Za-riadenie je plnoautomatické na ktoréhostavbě sa použili nízké výrobně náklady.

Na připojených výkresoch je znázorně-né příkladné prevedenie zariadenia podTavynálezu, kde na obr. 1 nakreslené v půdo-ryse, na obr. 2 je nakreslený půdorys vzváčšenom měřítku pracovísk zasúvania hla-vy kTúča do drážky kontaktnej tyčky, naobr. 3 je nakreslený rez rovinou A—A zobr. 2, na obr. 4 je nakreslený čiastočnýpůdorys pracoviska zvárania a na obr. 5je nakreslený rez rovinou B—B z obr. 4.

Zariadenie na montáž najmá zapaTovacie-ho kTúča pozostáva z pohonovej jednotky 1(obr. 1), ku ktorej je připojený slimákovýdopravník 2. Pohonová jednotka 1 je pro-stredníctvom ozubeného převodu 3 spoje-ná s vačkovým hriadelom 4 uloženým rov-noběžně vedla slimákového dopravníka 2.Na začiatku slimákového dopravníka 2 vy-úsťuje svojim sklzom vibračný zásobník 5.VedTa slimákového dopravníka 2 je pevneumiestnená konzola 19 (obr. 3) na ktorejje pevne uchytený nosič 18. Na nosiči 18je pevne uchytená orientačná lišta 17 zasa-hujúca od sklzu vibračného zásobníka 5, zaktorým je opatřená nábehom 6, až po prvépracovisko v ktorom je slimákový doprav-ník 2 opatřený prvým lůžkom 7 (obr. 2).Nad prvým lůžkom 7 je umiestnený stoho-vací zásobník 8 s připojeným elektrickýmmotorom 36. Oproti prvému lůžku 7 slimá-kového dopravníka 2 je orientačná lišta 17ukončená zúžením 23. Oproti zúženiu 23 o-rientačnej lišty 17 je uložený odpruženéprostredníctvom pružiny 15 predný posú-vač 21, ktorý žádným koncom dosadá na prednú vačku 20. Oproti dalšiemu lůžku 7slimákového dopravníka 2 za predným posú-vačom 21 je uložený odpružený zadný posú-vač 27, ktorého koniec dosadá na zadnúvačku 26. VedTa predného a žádného porsúvača 21, 27 sú výkyvné uložené pridržia-vače 24, ktoré zasahujú svojimi činnými kon-cami nad lůžka 7 slimákového dopravníka2 a druhými koncami dosadajú na ovláda-cie vačky 25. Oproti lůžku 7 (obr. 4,5) nakonci slimákového dopravníka 2 je umiest-nená bodová zváračka 10, ktorá zasahujehornou a dolnou elektrodou 28, 29 (obr.5) do pracovného priestoru zvárania 9 no-siča 18. Nad lůžkom 7 je uložený odpruže-ný palec 14.

Funkcia zariadenia na montáž zapaTova-cieho kTúča je nasledovná: Po spustení po-honovej jednotky 1, vibračného zásobníka 5a stohovacieho zásobníka 8 obsluha doplnívibračný zásobník 5 kontaktnými tyčkami12 a stohovací zásobník 8 hlavami kTúča 13.Kontaktovacie tyčky 12 sú vibračným zá-sobníkem 5 orientované kuželovou častoudopředu a tak sú dopravené medzi závit sli-mákového dopravníka 2. Slimákový doprav-ník 2 sa otáča oproti směru hodinových ru-čičiek, čím je kontaktná tyčka 12 dopravo-vaná v smere šipky 30. Kontaktná tyčka 12je trvale pritláčaná na orientačnú lištu 17až na náběh 6, na ktorom sa táto svojoudrážkou nasúva na orientačnú lištu 17. Na-sunutie drážky kontaktnej tyčky 12 je za-bezpečené tým, že táto sa pri dopravě otá-ča okolo svojej osi. Kontaktná tyčka 12 jetakto zorientovaná dopravená slimákovýmdopravníkom 2 do prvého pracoviska dolůžka 7, kde prostredníctvom ovládacej vač-ky 25 sa sklopí pridržiavač 24, ktorý v lůž-ku 7 přitlačí kontaktnú tyčku 12, ktorá zo-stane stát po dobu x/4 otáčky slimákovéhodopravníka 2. Zároveň s pridržaním kon-taktnej tyčky 12 sa prostredníctvom pred-nej vačky 20 a predného posúvača 21 zasu-nie hlava kTúča 13 čiastočne do drážky kon-taktnej tyčky 12, ktorá je čiastočne ešte nazúžení 23 orientačnej lišty 17. Po ukončeníx/4 otáčky slimákového dopravníka 2 pridr-žiavač 24 uvolní kontaktnú tyčku 12, ktorái s čiastočne zasunutou hlavou kTúča 13 po-stupuje do ďalšieho pracoviska. V lůžku 7znova kontaktná tyčka 12 s hlavou kTúča 13zostane stát a pridržiavač 24 ju v lůžku 7pridrží a prostredníctvom zadnej vačky 26a žádného posúvača 27 je počas V4 otáčkyslimákového dopravníka 2 dotláčaná hlavakTúča 13 do drážky kontaktnej tyčky 12. Poukončení x/4 otáčky slimákového dopravní-ka 2 je kontaktná tyčka 12 spolu s hlavoukTúča 13 dopravená do posledného lůžka 7slimákového dopravníka 2, kde zostane sátx/4 otáčky slimákového dopravníka, kde jupřitlačí a znehybní odpružený palec 14. Dopracovného priestoru 9 sa prisunie horná adolná elektroda 28, 29 bodovej zváračky 10až na kontaktnú tyčku 12, ktorú zvaria spo-

Claims (1)

1. 244380 lu s hlavou kíúča 13. Po ukončení zváraniasa odpruženým palcom 14 uvolní kontaktnátyčka 12 a slimákovým dopravníkom 2 je β hotový zapalovací kíúč dopravený na paletu 11. PREDMET Zariadenie na montáž najma zapalOvaciehokíúča pozostáva z pohonovej jednotky spo-jenej so slimákovým dopravníkom, pričomnad slimákovým dopravníkom vyúsťuje sklzvibračného zásobníka kontaktnej tyčky kíú-ča a v mieste pracovísk sú na slimákovomdopravníku vytvořené lóžka, kým nad pr-vým ložkom slimákového dopravníka je u-miestnený stohovací zásobník hlavy kíúčaa vedía slimákového dopravníka je pevneuložená orientačná lišta ukončená oprotiprvému lůžku zúžením, vyznačujúce sa tým,že v mieste pracoviska oproti zúženiu (23)orientačněj lišty (17) a prvému lůžku (7) je uložený odpružený predný posúvač (21)žádným koncom dosadajúci na prednú vač-ku (20), pričom oproti ďalšíemu lůžku (7)slimákového dopravníka (2) za predným po-súvačom (21) je uložený odpružený zadnýposúvač (27), zatiaí čo vedla predného ažádného posúvača (21, 27) sú výkyvné ulo-žené pridržiavače (24) zasahujúce činnýmikoncami nad lůžka (7) slimákového doprav-níka (2) a druhými koncami dosadajúcimina ovládacie vačky (25), kým na konci sli-mákového dopravníka (2) oproti lůžku (7)je umiestnená bodová zváračka (10). 3 listy výkresov