CS241516B2 - Control device for at least weaving machine's one nozzle with pick insertion by means of a reed - Google Patents

Description

Vynález se týká řídicího zařízení pro nejméně jednu trysku tkalcovského stroje . se zanášením útku pomocí paprsku, zejména pro tkalcovský stroj se zanášením pomocí vzduchu, s putujícím polem, s hlavní tryskou a s pomocnými tryskami, upravenými podél zanášecí dráhy, přičemž řídicí zařízení je opatřeno rozváděčem paprsku, který rozděluje prostředek pro zanášení útku, například vzduch, na trysky a obsahuje stator a rotor, přičemž rotor obsahuje přívodní kanál, spojitelný se zdrojem zanášecího prostředku a stator má nejméně jeden výstupní kanál periodicky spojovatelný s přívodním kanálem, přičemž výstupní kanál je spojen S tryskami. V následujícím textu bude za prostředek pro zanášení útku považován například vzduch.

U dosavadních řídicích zařízení tohoto· druhu, viz DE-OS 2 145 256 a 2 642 754 se pohybuje rotor na statoru· přímo, tedy ve styku s tímto statorem. Tím se otvor, umístěný v rotoru, dostává v rytmu pracovního cyklu tkalcovského stroje postupně nad jeden nebo několik otvorů statoru, na které jsou připojena řídicí vedení pro jednotlivé trysky. Mají-li být začátek nebo/a konec a případně doba trvání foukání jednotlivých trysek přestaveny, musí být například rotor upevněn v jiné úhlové poloze vzhledem ke své ose nebo musí být vyměněn a nahrazen jiným rotorem se širším nebo užším rozváděcím otvorem. Místo toho může být také stator nahrazen jiným novým statorem, opatřeným změněnými otvory. Přestavení, popřípadě výměna těchto dílů může být v průběhu provozu provedena jen s vyšším nákladem, nebo nemůže být provedena vůbec.

Úkolem vynálezu je vytvořit řídicí zařízení zdokonalené zejména v tomto směru.

Tento úkol se podle . vynálazu řeší tím, že mezi stator a rotor -je zařazen nejméně jeden řídicí prvek, uspořádaný přestavitelně a aretovatelně vzhledem · ke statoru pro řízení přívodu zanášecího prostředku zaváděného z přívodního kanálu rotoru do výstupního kanálu statoru.

Vynálezem lze jednoduchým způsobem řídit, popřípadě přestavit začátek nebo/a konec foukání vzduchu na jednotlivých tryskách a případně také jeho trvání, po které trysky foukají. Taková spotřeba vznikne například, když má být do prošlupu tkalcovského stroje zanášen jiný útkový materiál s větší nebo menší drsností nebo s jinou povrchovou strukturou a unášecí drsností, přičemž rychlost jeho zanášení je větší nebo menší. Také z jiných důvodů, · které vyplývají z praktických zkušeností při tkacím provozu, musí obsluhující osoba častěji přestavovat začátek nebo/a konec foukání, jakož i časové trvání působení jednotlivých trysek. Tím lze . tkací provoz optimálně vytvořit, zejména pokud jde o spotřebu vzduchu.

Další význaky vynálezu vyplynou z následujícího popisu příkladů jeho provedení ve spojitosti s výkresy.

Na obr. 1 je znázorněno perspektivně a částečně schematicky zařízení vytvořené podle vynálezu.

Na obr. 2 je znázorněn příslušný řez podle .

čáry II—II v obr. 1.

Na obr. 3 je znázorněno rozvinutí součástí znázorněných na obr. 1.

Na obr. 4 je znázorněno obměněné provedení podle obr. 2.

Na obr. 5 je průřez další konstrukcí.

Na obr. 6 je znázorněn detail z obr. 5.

Na . obr. 7 je znázorněn průřez ještě dalším příkladem provedení vynálezu.

Na obr. 8 je znázorněn příslušný řez podle čáry VIII—-VIII v obr. 7.

Na obr. 9 a 10 je znázorněna další konstrukce řídicího · zařízení podle vynálezu.

Na obr. 11 je znázorněn řez podle čáry XI—XI na obr. 9.

Na obr. 12 je znázorněno pozměněné provedení jedné podrobnosti pro obr. 9 a 10.

Řídicí zařízení podle obr. 1 obsahuje jako stator 3 nepohyblivou tlakovou nádrž, viz také evropskou pat. přihlášku 80.105 967. Ve statoru 3 je uložen rotor 8 ve tvaru dutého hřídele, přes který se · podle šipky 18 přivádí tlakový vzduch. Na rotoru 8 ve tvaru dutého hřídele je připevněno několik unášecích kolíků 13, z nichž je na obr. 1 viditelný pouze jeden. Unášecími kolíky 13 je unášeno otočně uspořádané řídicí šoupátko 14, opatřené podélným výřezem 15, ve směru šipky 20. Rotorová jednotka obsahuje . v podstatě řídicí šoupátko 14, vlastní rotor 8 ve tvaru dutého hřídele a unášecí kolíky 13. Stator 3 a řídicí šoupátko 14 tvoří rozváděč 10 paprsku řídicího zařízení.

Mezi řídicím šoupátkem 14 a statorem 3 jsou vloženy dva miskovitě přestavitelně segmenty 51, 52, přizpůsobené tvaru válce, a každý přibližně v rozsahu po 160°. Na prestavitelných segmentech 51, 52 - jsou umístěny ovládací .členy 54 tvořené kolíky, které vyčnívají navenek vybráními 53 statoru a z nichž je na obr. 1 viditelný jen jeden. S ovládacími členy · 54, tvořenými kolíky, jsou spojeny ovládacími členy 55,-56 tvořené. tyčemi, které jsou pohyblivé podle šipek 57, 58 a u znázorněného příkladu probíhají přes několik rozváděčů 10 - paprsku, umístěných na tkalcovském stroji.

Přestavitelně segmenty 51, 52 zabírají v místě 61 do sebe na způsob hřebene, čímž vznikají průchozí otvory 62, 62a přestavitelné velikosti. Jak je patrno zejména z · obr. 2, stojí vždy jeden průchozí otvor 62a před příslušnou přípojkou 63 neznázorněného přívodního vedení pro foukaný vzduch příslušné trysky. Přípojky 63a jsou, jak je · patrno z obr. 1, umístěny na statoru 3 ve šroubovici.

Při provozu se rotor 8, tvořený dutou hřídelí s unášecími kolíky a řídicím šoupátkem 14 otáčí v rytmu neznázorněného! tkalcovského stroje, takže tlakový vzduch zaváděný v místě 18 do rotoru 8, tvořeného dutým hřídelem, vystupuje přívodními kanály 22, u místěnými v rotoru 8, do vnitřku statoru 3, tvořeného tlakovou nádrží, viz šipky 65. Při otáčení je podélný přívodní kanál 15 otočného řídicího šoupátka 14 postupně veden přes průchozí otvory 62a, takže trysky, připojené v místě přípojky 63a jsou postupně zásobovány vzduchem a podle rychlosti zanášení útkové niti, popřípadě podle postupování špičky útkové niti v prošlupu, foukají a tímto způsobem pronášejí útek celým prostupem.

Má-li být například u všech trysek přeložen začátek foukání na dřívější časový okamžik, musí být na obr. 2 přestavitelný segment 51 přestaven podle šipky 57 ve smyslu proti hodinovým ručkám. Tím se hrana 71 v obr. 2 přestaví do leva, čím se začátek foukání přeloží na dřívější časový okamžik. Jestliže se zároveň nepřestaví také přestavitelný segment 52, zůstane hrana 72 přestavitelného segmentu 52 na místě zakresleném na obr. 2. Foukací konec příslušné trysky zůstane tedy na stejném časovém okamžiku. Tím se prodlouží na trysce doba foukání.

Má-li být doba foukání například _ zkrácena, musí být obě hrany 71, 72 obou přestavitelných segmentů 51, 52 posunuty proti sobě, to znamená, že přestavitelný segment 51 se natočí například ve smyslu hodinových ruček, přestavitelný segment 52 se natočí ve smyslu proti hodinovým ručkám.

Má-li být konečně konec foukání přeložen na pozdější dobu, musí se hrana 72 na obr. 2 posunout do prava, tj. přestavitelný segment 52 musí být přestaven ve smyslu hodinových ruček.

U příkladu provedení podle obr. 1 až 3 jsou předpokládány okrouhlé, čerchovaně naznačené výstupní kanály 74 pro výstup vzduchu do vedení připojených u přípojky 63a.

Jestliže místo toho, jak je čárkovaně naznačeno na obr. 3, jsou ve statoru 3 tvořeném tlakovou nádrží, upravena oválná vybrání 75, viz také obr. 4, lze rozsah přestavování začátku foukání a/nebo konce foukání, jakož i dobu trvání foukání u příslušné trysky zvětšit.

U konstrukce podle obr. 5, 6 je ve statoru 3, tvořeném tlakovou nádrží uložen hřídel 8a pomocí těsnění 112. Na hřídeli 8a je upevněn kotoučovitý rotor 14a s přívodním kanálem 15a pro průchod vzduchu a je uložen ve statoru 3 ve tvaru tlakové nádrže pomocí těsnění 111. Mezi kotoučovým rotorem 14a a stěnou 77 statoru 3 ve tvaru tlakové nádrže je zařazen kotouč 78, který je uložen na hřídeli 8a pomocí těsnění 113, neotáčí - se spolu a je nastavitelný prostřednictvím ozubeného kola 96. Tento kotouč obsahuje několik různě dlouhých průchozích otvorů 82 až 88, posunovatelných mezi přívodní kanál 15a a přípojku 63c pro odcházející vzduch, umístěnou ve stěně 77. Tímto způsobem lze nastavit u kterékoliv trysky začátek foukání, konec foukání a dobu trvání foukání.

U příkladu provedení podle obr. 7, 8, je rotor 8 tvořen pouze dutým hřídelem. Mezi tímto rotorem 8 tvořeným dutým hřídelem a mezi prstencem, který tvoří stator 3a a nese přípojku 63b, například pro hlavní zanášecí trysku, . umístěnou vně prošlupu na straně útku, je zařazena objímka 79. Tato objímka obsahuje například čtyři průchozí otvory 91 a 94, vesměs přesazené o- 90°. Tyto průchozí otvory 91 a 94 mají ve směru- přestavovací šipky 59 různou délku. Má-li· být například docíleno zvlášť dlouhého trvání foukání na trysce připojené na přípojku 63b, průchozí otvor 94 se postaví před přívodní kanál 15 a.

U příkladu provedení, pozměněného oproti obr. 1 až 3, jsou kromě výstupních - kanálů 74 před průchozími otvory 62a upraveny výstupní kanály 74a, kterými mohou být - zásobovány vzduchem další přípojky 63 a příslušná vedení a trysky.

Šroubovice 80, která je na obr. 3 naznačena čárkovaně a - na které leží hřebenovité nástavce 92, 93 - hřebenovitého záběru obou přestavitelných segmentů, může být oproti osové čáře 95 upravena také strměji, to je větší úhel mezi šroubovicí 80 a osovou čárou 95 znázorněnými na obr. 1, nebo méně- strmě, to je menší úhel. Přívodní kanál 15 řídicího šoupátka 14 může také probíhat více nebo méně šroubovicově a nemusí být směrován rovnoběžně s osovou čárou - 95. Přitom může být tvar šroubovice nakloněn oproti osové čáře 95 silněji -než šroubovice 80 - nebo také může mít menší sklon než tato šroubovice.

U konstrukce podle obr. 9 - až 11 jsou mezi statorem 3 a kotoučovým rotorem 14a upraveny dva segmentové - řídicí polokroužky 78a, 78b, řídicí přívod vzduchového paprsku. Segmentové řídicí polokroužky 78a, 78b jsou výkyvné v kruhovém prstencovém průchozím otvoru 121 statoru 3 tvořeného tlakovou nádrží, pomocí ovládacího členu 54, tvořeného ruční pákou. Tím lze nastavit začátek foukání, konec foukání neba/a dobu foukání vzduchového proudu, vstupujícího přívodním kanálem 15a a vystupujícího přípojkou 63a. Podle obr. 9 mohou být vpravo na rotoru 8, tvořeném dutým hřídelem, upraveny například další rozváděče 10 paprsku.

U pozměněného provedení podle obr. 12 je místo segmentových řídicích polokroužků 78a, 78b použito přestavitelných segmentů 78c, 78d o tvaru půlkruhového kotouče. Tyto přestavitelné segmenty 78c, 78d mají hřebenovité nástavce 92a, 93a, jimiž navzájem zabírají na způsob hřebene.

Je možné upravit hřebenovité nástavce 92b, 93b, které jsou čerchovaně naznačeny na obr. 12 dole a pomocí nichž je nastavitelný průchozí otvor 62b přicházející před přívodní kanál 15b. Průchozí otvor 121 ve tvaru kruhové drážky musí být přizpůsoben přestavitelným segmentům 78c, 78d.

Claims (9)

1. VYNÁLEZU

   1. Řídicí zařízení pro nejméně jednu trysku tkalcovského stroje se zanášením útku pomocí ' paprsku, zejména pro tkalcovský stroj se zanášením pomocí vzduchu, s putujícím ' polem, s hlavní tryskou a s pomocnými tryskami, upravenými podél zanášecí dráhy, přičemž řídicí zařízení je opatřeno rozváděčem paprsku, který rozděluje prostředek pro zanášení útku, například vzduch, na trysky a obsahuje stator a rotor, přičemž rotor obsahuje přívodní kanál, spojitelný se zdrojem zanášecího prostředku a stator má nejméně jeden výstupní kanál periodicky spojovatclný s přívodním kanálem, přičemž výstupní kanál je spojen s tryskou, vyznačující se tím, že mezi stator (3) a rotor [8) je zařazen nejméně jeden řídicí prvek uspořádaný přestavitelně a aretovatelně vzhledem ke statoru (3) pro řízení přívodu zanášecího prostředku zaváděného z přívodního kanálu (15, 15a, 22] rotoru [8] do výstupního kanálu (74) statoru (3).
2. 2. Řídicí zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že řídicí prvek má nejméně jeden průchozí otvor (62, 62a; 82 až 88; 91 až 94; 121] předřazený výstupnímu kanálu (74] statoru (3) pro nastavení časového intervalu určujícího spojení mezi přívodním kanálem (15, 15a, 22) a mezi výstupním kanálem (74).
3. 3. Řídicí zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nejméně jeden řídicí prvek je uspořádán mezi válcovou vnější plochou rotoru (8) a mezi válcovou vnitřní plochou statoru (3).
4. 4. Řídicí zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nejméně jeden řídicí prvek je uspořádán mezi čelní plochou rotoru (8) a mezi čelní plochou statoru (3).
5. 5. Řídicí zařízení podle některého z předcházejících bodů 1 až 4, vyznačující se tím, že řídicí prvek sestává ze dvou vůči sobe navzájem přestavitelných segmentů (51, 52; 78c, 78d).
6. 6. Řídicí zařízení podle bodu 5, vyznačující se tím, že přestavitelné segmenty (51, 52; 78c, 78d) mají hřebenovité nástavce (92, 93), kterými do sebe navzájem zasahují, přičemž nejméně jeden průchozí otvor (62, 62a J řídicího^ prvku je tvořen nejméně jednou mezerou tvořenou hřebenovitými nástavci (92, 93). _
7. 7. Řídicí zařízení podle bodu 5 nebo 6, vyznačující se tím, že přestavitelné segmenty (51, 52; 78c, 78d) jsou opatřeny pro přestavování ovládacími členy (54, 55, 56), například pákami, vyčnívající ven ze statoru (3).
8. 8. Řídicí zařízení podle bodu 4, vyznačující se tím, že řídicí prvek je tvořen kotoučem J78).
9. 9. Řídicí zařízení podle bodu 4, vyznačující se tím, že řídicí prvek je tvořen segmentovitými řídicími polokroužky [78a, 78b).