CS217461B1 - Orezávacie kotúčové nožnice - Google Patents

Description

2

Vynález sa týká orezávacích kotúčovýchnožníc, u ktorých je riešené axiálně presta-vovanie a náhon nožových hriadelov.

Vy válcovaný kovový pás sa pře ďalšie tech-nologické použitie ořezává na presnú Šimkuorezávacími kotúlčovými nožnicami, instalo-vanými v komplexe strojov přípravných au-tomatických liniek. Nožové hriadele nesúcekotúčové nože muísia mať dostatečné tuhéuloženie, aby nevzniklo vzájemné po&unutiekotúčových nožov v dóísledku zaťaženia odstřižných sil, pričom v dósledku změny sltriž-nej vole v závislosti na hrúbke střihanéhopásu a změny priemerov kotúčových nožovpo prébrúisení musí samotné uloženie umož-nit axiálně a radiálně prestavovanie nožovýchhriadelov.

Doteraz známe kotúčové nožnice pozostá-vajiú z rámů, v ktorom je útočné uložený(spodný nožový 'hriadel a horný nožový hiria-del je otočné uložený v zvislo prestavitelnomtelese posuvné uloženom v rámovom vedení.Radiálny vzájemný posuv nožových Ihriade-l’ov je realizovaný zvislým presúvaním hor-ného nožového hriadela prostredníctvomzvilslo prestavitelného telesa alebo pomocouexcentrických vložíek tvoriace teleso ložísknožových hriadelov, ktoré natáčením meniasvoju osovú vzdialenosť pre dosiahinutie po-trébného technologického prekrytia kotúčo-vých nožov. Axiálně posunutie nožovýchhriadelov sa uskutečňovalo axiálnym presú-vaním celých telies ložíisk nožových hriade-lov, uložených v ráme orezávacích nožníc.

Pohon nožových hriadelov bol převedenýod pohonnej jednotky cez převodovku a roz-vodovku, oďkial’ vretenami s klbovými spoj-kami bolí poháňané nožové hriadele. Tiežznáme riešenie pohonu bolo konstruovanétak, že náhon na nožové hriadele bol realizo-vaný od pohonnej jednotky pevným hriade-lom na rozvodové kolesa umiestnené v stri-hacej jednotke, do ktorých zaberali ozubenékolesá nalilsované na nožových hriadeíoch.Nevýhodou doteraz známých orezávacích ko-túčových nožníc je pracné radiálně a axiálněinastavenie nožových hriadelov, pričom tuiboisťuloženia nožových hriadelov bola nedosta-tečná v dóísledku velkého počtu funkčnýchstykových ploch, čoho dósledkom bolo, žepri čiastočne otupených kotúčových nožochvdšiel střihaný pás medzi kotúčové nože adošlo k havárii. Pohon orezávacích kotúčo-vých nožníc bol velmi zložitý a náročný nazástavbové rozměry a z hladiska bezpečnostibolo nutné chrániť obsluhu před otáčajúcimisa vretenami. Pri použití pohonu skladajúce-ho sa z čelných ozubených kolies naklinova-ných na nožových hriadeíoch, zaberajúcich dorozvodových Ozubených kolies, sa v dósledkuiradiálneho prestavenia nožových hriadelovzváčšila osová vzdialenosť, čo pri velkýchrýchlostiach spósobovalo nadměrný hluk aOhveniie celého stroija.

Uivédené nevýhody odistaňujú orezávaciekotúčové nožnice pozostávajúce z rámu,v ktorom je prostredníctvom radiálnyCh lo-žiísk umožňujúeich axiálny posuv a axiálne- iho ložiska opatřeného oboj,stanným gulovýmlóžkom otočné uložený spodný nožový hria-del’, pričom horný nožový hriadel je obdobnéotočné uložený v zviisle prestavitelnom teleseposuvné uloženom v rámovom vedení kotú-čových nožníc podía vynálezu, kterého pod-stata spočívá v tom, že v dutině horného no-žového hriadela je vytvořené vnútorné ozu-benie, do ktorého zapadá vonkajšie gulovéozubenie vytvořené na náboji pevne spoje-nom s jedným koncom vřetena, druhý konieckitorého je opatřený rovnákým náboj om ajeho vonkajšie gulové ozubenie zapadá dovnutorného ozubenia vytvořeného na vnútor-nom obvode venca otočné uloženého v rámea opatřeného ozubeným kolesom upevněnýmna jeho vonkajšom obvode a zapadajúcim doroVnakého ozubeného kolesa pevne spojené-ho so spádným nožovým hriaderom a zapa-dajúcého do náhonového ozubeného kolesa,ktoré je otočné uložené v ráme a v priébež-nom otvore, ktorého je posuvné a neotočneuložený náhonový hriadel’. Výhodou orezávacích kotúčových nožnícpadla vynálezu je velká tuhosť uloženia no-žových hriaderov dosiahnutá minimálnympočtem stykových ploch pre přenos sily z no-žového hriadela na teleso rámu s možnosťouvymedzenia vole a nastavenia predpatia v lo-žiskách a upínacích členoch. Zamedzeniedeformácie axiálného ložiska od úchylky kol-mosti opěrných funkčných ploch je realizo-vané jeho usadením do gulového lóžtoa.Axiálně prestavovanie nožových hriadelovisa jednoducho nastaví presúvaním axiálněprestavitelného telesa. Výhodou riešenia ná-honu orezávacích kotúčových nožníc podlávynálezu je skrátenie pódorysného zástavbo-vého rozměru pohonu a optimálně podmien-ky záběru ozubených kolies, ktorých osovávíždiialenosť sa pri radiiálnom přestavovanínožových hriadelov nemení, čo umožňujestrilhať materiál pri vysokých rýchlostiach.

Na přiložených výkresech je séhématickyznázorněný příklad prevedenia orezávacíohkoťúčovýčh nožníc podlá vynálezu, kde naobr. 1 sú tieto nakreslené v náryse v čiastoč-nom řeze, na ohr. 2 je nakreslený detail Az obr. 1.

Orezávacie kotúčové nožnice poizostáVajúz rámu 1, v ktorom je otočné uložený spodnýnožový hiriade! 3 prositredníotvom radiálnychložísk 6 umožňujúeich axiálny posuv a axiál-ného ložiska 7. Horný nožový hriadel 2 jeotočné uložený prostredníctvom radiálnychložísk 6 a axiálného ložiska 7 v zvilslo presta-vitelnom telese 4 posuvné uloženom v rámo-vom vedení orezávacích kotúčových nožníc,ktoré je ovládané presúvacíim medhanizmom19. Axiálně ložiská 7 sú uložené na koneodhspádného nožového hriadela 3 a horného no-žového hriadela 2. Sfredný knúžok 71 axiál-ného ložiska 7 je pevne připevněný na týéh-to nožových hriadeíoch 2, 3. Axiálně ložisko7 je obojstranne uložené v gulovona lóžku,pozoistávajúceho z vnútomý-Ch krúžkov 11opierajúoich sa o čelá axiálného ložiska 7,ktoré majú na obvode vytvorenú gulovú plo-

Claims (1)

1. 3 dhu so společným stredom B, opieraíjúce sao vonkajlšie krúžfky 9 s vmútoriným guLovýmvybráním. Jeden z vonkajších ferúžkov 9 saopiera o závemú maticu 10 naákrutfcovanúna lávej závitovej časti 81 axiálně prestavi-telného teiesa 8, pričorn pravá závitová časť82 axiálně prestaviteTného teiesa 8 je na-iskrutbovaná v ráme 1 kotúoavýcfh nožníe av zviislo prestavitelnom telese 4 zaiistená po-jistnou maticou 12. V dutině horného nožo-vého hiriadeTa 2 je vytvořené vnútomé otzu-benie, do ktorého zapadá jeden koniec vřetena13 na konooch opatřeného nábojem 14 s von-fcajším guTokým ozubením a druhý koniecvřetena 13 zapadá do venca 15 s vnútornýmozubením, ktorý je otočné uložený v ráme 1a na jeho obvode je pevne naklinované ozu-bené kolelso 16 zapadajúce do rovnakého ozu-beného kolesa 16 pevne naklinovanom naspodnom nožovom briadeli 3, ktoré zapadádo náhonového ozubeného kolesa 17 otočnéuloženom v ráme 1, pričorn v priebežnomotvore náhonového ozubeného kolelsa 17 jeposuvné a neotočne uložený náhonový hiria-del 18. Na letmo uložených boncodh homnéhionožového hriadel’a 2 a spodného nožovéhohniadeTa 3 sú pevne upevněné kotúčové nože 5. Raldiálhe prestavovanie nožového hriadela 2 sa uskutečňuje prostredníctvom presúva-cieho mechanizmu 19. Axiálně prestavovanienožových hrialdelioiv 2, 3 sa uskutečňuje pro-stredníctvom axiálně prestaviteliného teiesa8, ktoré sa buď zaskrutkováva alebo vyiskrut-kováva v ráme 1 u spodného nožového bria-del’a 3 alebo v zvisle prestavitelnom telese 4u horného nožového hriadela 2. Po správ-ném axiálnom nastavení nožových hiriadelovisa axiálně préstavitelné telesá 8 zaiístia po-jistnou maticou 12. Vymedzenie vole v axiál-nom ložisku 7 sa uskutočňuje závěrnou ma-ticou 10, ktorá sa zalistuje poistmou maticoiu12. Róizne Odchylky v kolmosti vzniknuté privýrobě v súviisloSti s uložením nožového hria-del’a sa eliminujú v gulovom lóžku, v ktoromje axiálně ložisko 7 uložené. Piresnos krútiace-ho momentu na nožové hriadele 2, 3 sa usku-tečňuje od náhonového hriadela 18 cez ná-honové ozubené koleso 17 zapadajúce do ozu-beného kolesa 16 naklinované na spodnomnožovom briadeli 3 a toto ozubené koleso 16zapadá do druhého ozubeného kolesa 16 na-fcliinovaného na věnci 15, ktoirý je otočné ulo-žený v ráme 1. Z venca 15 sa krútiaci momentprenáša na horný nožový hriadel’ 2 prostred-nídtvom vřetena 13. Takýto přenos krútiace-ho momentu umožňuje plynulé radiálně pre-stavovanie horného nožového hriadela 2. PREDMET VYNÁLEZU Orezávacie kotúčové nožnice, pozostávajú-ce z rámu, v ktorom je prostredníctvom ra-diálnydh ložísk, umožňujúcich axiálny posuv,,a axiálneho ložiska, opatřeného obojstran-ným guTovým lóžkom, otočné uložený spod-ný nožový hriadel’, pričorn horný nožovýhriadel’ je obdobné otočné uložený v zviisloprestavitelnom telese, posuvné uloženomv rámovom vedení kotúčovýdh nožníe, vy-značuje sa tým, že v dutině horného nožo-vého hriadela (2) je vytvořené vnútomé ozu-benie, do ktorého zapadá vonkajšie guloivéozubenie vytvořené na náboji (14) pevnespojenom s jediným koncom vřetena (13), druhý koniec ktorého· je opatřený rovmakýmnábojom (14) a jeho vonkajšie guTové ozu-benie zapadá do vnútorného ozubenia vytvo-řeného na vnútomom obvode venca (15) otoč-né uloženého v ráme (1) a opatřenéhoozubeným kolesám (16) upevněným na jehovonkajšom obvode a zapadajúcim do rovna-kého ozubeného kolesa (16) pevne spojeného·so spodným nožovým hriadelom (3) a zapa-dajúceho do náhonového ozubeného kolesa (17), ktoré je otočné uložené v ráme (1) av priebežnom otvore ktorého je posuvné a ne-otočne uložený náhonový hriadel’ (18). 2 výkresy