CS215131B2 - Fire grate for the combustion furnace - Google Patents

Description

Vynález se týká roštu ohniště pro spalovací pec, zejména pro spalování odpadků, tvořeného alespoň jednou roštovou dráhou, sestávající ze soustav pevných a posuvných roštnic, sestavených z většího počtu vedle sebe uspořádaných a šikmo skloněných roštnic tak, že soustavy roštnic se ve směru · pohybu vrstvy paliva cihlovitě překrývají, přičemž každá řada posuvných · roštnic je napojena na samostatný pohon, tvořený kyvným pákovým pohonným mechanismem, spojeným· s torzním hřídelem· vyvedeným z pásma spalovacího vzduchu.

Známé rošty se spádem ve směru pohybu vrstvy paliva jsou utvářeny jako: rošty se soustavami pevných a posuvných roštnic. Pohyb soustavy posuvných roštnic je přitom v podstatě vyvozován tak, že několik soustav posuvných roštnic je spřaženo^ a poháněno jedním společným pohonem. Nedostatkem tohoto řešení je značné omezení možnosti pohybu posuvných roštnic, takže není možno dosáhnout ideálního přizpůsobení jejich pohybu k průběhu prohořívání právě zpracovávaného· paliva. S tímto· omezenímmožností pohybu soustav posuvných roštnic je nutno počítat z toho důvodu, že u pohonů, použitých pro ovládání pohybu soustav · posuvných roštnic, se není možno vyhnout · umístění pohyblivých prvků těchto pohonů, například ložisek, opěr a vedení, do prostoru pásma spalovacího vzduchu a tím jejich vystavení zvýšené poruchovosti.

Záměrem tohoto vynálezu je vyřešit rošt ohniště tak, aby pohony pro ovládání pohybu soustav posuvných roštnic byly jednoduché a · provozně spolehlivé a aby soustavy posuvných roštnic bylo možno pohánět volitelně jednotlivě nebo spřažené do skupin, za účelem možnosti přizpůsobení jejich pohybu průběhu prohořívání zpracovávaného paliva, s možností uvádění do posuvného pohybu dvou za sebou následujících soustav posuvných roštnic synchronně dopředu, protiběžně, protiběžně s časovým zpožděním· nebo v libovolném sledu.

Nevýhody známých roštů odstraňuje rošt podle· vynálezu, jehož podstatou je, že k torznímu hřídeli, natáčenému kyvnou pákou kyvného pákového pohonného· mechanismu zdvižným zařízením, například hydraulickým válcem, je přičleněn systém přímého vedení, umístěný společně s pohonným mechanismem vně prostoru pásma spalovacího vzduchu.

Příkladné provedení vynálezu je znázorněno na výkresech, kde obr. 1 představuje částečný boční pohled na rošt podle vynálezu, se dvěma roštovými stupni, obr. 2 pohled na část roštu podle · obr. 1 ve zvětšeném měřítku, obr. 3 čelní pohled na rošt podle obr. 2 a obr. 4 až 8 sérii variant provedení zařízení pro vyvozování lineárního pohybu řad posuvných roštnic.

Rošt podle vynálezu, jak je znázorněn na obr. 1, sestává ze dvou roštových stupňů 1, 2, uspořádaných stupňovitě se spádem β vůči vodorovné rovině ve směru pohybu paliva. Roštové stupně 1, 2 jsou sestaveny ze dvou druhů roštnic, uspořádaných napříč roštu tak, že vytvářejí střídající se soustavy 3 v řadách uspořádaných pevných roštnic 25 a soustavy 4 v řadách uspořádaných posuvných. roštnic 20. Soustavy 4 posuvných roštnic 20 jsou ovládány pohonnými mechanismy 5, přičemž na. obr. 1 jsou pro. lepší přehlednost schematicky znázorněny jen některé z těchto pohonných mechanismů. Pohonné mechanismy 5 budou blíže popsány v souvislosti s popisem variant provedení podle obr. 4 až 8.

Pohonné mechanismy 5 jsou tvořeny systémem kyvných pák, působících na torzní hřídel 6. Na obr. 1 jsou znázorněny všechny torzní hřídele · 6, potřebné pro· vyvozování posuvného pohybu všech soustav 4 posuvných roštnic 20 — celkem 12 torzních hřídelů 6.

Rošt tvoří · součást neznázorněného· ohniště Spalovací pece, se vstupním pásmem E paliva a s vynášecí popelovou šachtou A. Soustavy 3 a 4 pevných roštnic 25 a posuvných roštnic 20 vymezují pásma spalovacího vzduchu shora, přičemž bočně jsou tato· pásma vymezena bočnicemi 7. Tím, že torzní hřídele 6 jsbu vyvedeny z bočnic 7, je umožněno· uspořádání pohonných mechanismů 5 vně spalovacího vzduchu. Tím se získá výhoda, že všechna údržbu vyžadující místa jako ložiska, vedení a klouby pákových mechanismů — jsou snadno přístupna a tudíž snadno udržovatelná. Průchody torzních hřídelů 6 bočnicemi 7 je možno jednoduše, například neznázorněným měchovým těsněním, spolehlivě utěsnit. Kromě uvedených výhod je· také možno každou soustavu 4 posuvných roštnic 20 opatřit samostatným pohonným mechanismem' 5 a tím získat vyšší provozní spolehlivost celého systému.

Uspořádání pohonného mechanismu je zřejmé z' obr. 2 a 3. K rámu 8 roštu je' připevněna patka 10 v níž je kyvně uchyceno. zdvihové zařízení například hydraulický válec

9. Pístní tyč 11 hydraulického válce 9 je kloubově spojena s kyvnou pákou 12, spojenou pevně s torzním hřídelem· 6. S torzním hřídelem 6 jsou dále pevně spojeny posouvací páky 15, z nichž na obr. 3 je znázorněna' pouze jedna. Torzní hřídel 6 je uložen ve vodicích ložiskách tak, že může kromě natáčivého pohybu vykonávat také doplňkový svislý posuvný pohyb.

Posiouvací páky 15 jsou pevně· spojeny s příčníkem 17, probíhajícím po celé šířce soustavy 4 posuvných roštnic 20 nesoucím držáky 21 pro· každou posuvnou roštnici 20.

Každá posuvná roštnice 20 je opatřena nos- ným výstupkem 22, jimž je kloubově spojena s držákem 21 příčníku 17. Pevné roštnice 25 jsou podobně spojeny s dalším příčníkem 26, spojeným pevně s horní částí rámu 8 roštu.

Při ovládání hydraulického válce 9 je· pohybem pístní tyče 11 přes kyvnou páku 12 a torzní hřídel 6 'natáčena posouvací páka 15, přičemž její konec vykonává přibližně lineární pohyb, čehož je dosaženo různými systémy 18, 19, 23, 24, 48 přímého· vedení — obr. 4 až 8.

U prvního systému 18 přímého· vedení podle obr. 4 jsou kyvná páka 12, spojka 26a pístní tyče 11 hydraulického válce 9 a pomocná páka 27 vzájemně spojeny čepem 30. Zatímco kyvná páka 12 je svým opačným koncem pevně spojena s torzním hřídelem 6, je · pomocná páka 27 svým opačným koncem kloubově spojena s vodorovným nosníkem 31, spojeným pevně se svislými nosníky 16, tvořícími součást rámu 8 roštu.

Torzní hřídel 6 je otočně uložen ve vodicím ložisku 28, upevněném na nosné patce 29, která je hřídelem 33 kyvně uložena na podložce 34, spojená pevně se svislým nosníkem 16.

Při ovládání hydraulického válce 9 vnucuje· pomocná páka 27 kyvnému pohybu kyvné páky 12 doplňkový pohyb 'tak, že torzní hřídel 6 vykonává kromě natáčení také svislý posuvný pohyb. Tímto doplňkovým svislým posuvem torzního hřídele 6 se dosáhne přibližně lineární pohyb konce posouvací páky 15 a tím i příčníku 17 a jím posouvaných posuvných roštnic 20.

Druhá varianta systému 19 přímého· vedení, jímž · je vyvozován přibližně lineární pohyb příčníku 17 a posuvných roštnic 20, je znázorněna na obr. 5. Stejně jako u provedení podle obr. 4 při ovládání hydraulického válce 9 'natáčí· pístní týč 11 kyvnou páku 12, čímž je současně natáčen torzní hřídel · 6. Doplňkový svislý posuv torzního hřídele 6 je tu však vyvozován obloukovou kulisou 38, odvalující se po rovné dosedací ploše 39 a podpírající kyvnou· páku 12. Vystředění je· dosaženo plochou kulisou 36, upevněnou na vodorovném nosníku 31 a vedoucí tři kladky 37, uložené otočně na kyvné páce 12.

Další varianta systému 23 přímého vedení pro vyvozování přibližně lineárního pohybu posuvných roštnic 20 je znázorněna na obr. 6. U tohoto provedení je s torzním hřídelem 6 pevně spojena kyvná páka 12 opatřená ozubeným segmentem 40, který je v záběru s pevnou ozubenou tyčí 41. Kyvná páka 12 je při tom přes kladku 37 vedena plochou kulisou 36. Tímto systémem 23 j‘e při ovládání hydraulického válce 9 rovněž vyvozován přibližně lineární pohyb posuvných roštnic 20.

Další možná varianta systému 24 přímého vedení pro vyvozování přibližně lineárního pohybu posuvných roštnic 20 je znázorněna na obr. 7. Tato· varianta je svým řešením po215131 dobná provedení podle obr. 4. □ tohoto provedení systému 24 jsou kromě kyvné páky 12 spojeny čepem 30 s pístní tyčí 11 dvě pomocné páky 27, spojené svými opačnými konci kloubově s vodorovným nosníkem 31. Torzní hřídel 6, spojený pevně s kyvnou pákou 12, je svým čepem 46, opatřeným podélně orientovanou drážkou 45, uložen otočně ve vodicím ložisku 43 tak, že se může s čepem 46 ve vodicím ložisku 43 natáčet a přitom klouzat v drážce 45 čepu 46. Vodicí ložisko 43 je uloženo na nosné desce 44, spojené pevně se svislým nosníkem 16. Při kývání kyvné páky 12 vnucují pomocné páky 27 natáčenému torznímu hřídeli 6 doplňkový svislý posuv v drážce 45, čímž je opět vyvozován přibližně lineární pohyb posuvných roštnic 20.

Varianta systému 48 přímého vedení podle obr. 8 je podobná provedením podle obr. 4 a 7 tím, že jsou v ní rovněž použity pomocné páky 27. Liší se od nich ale uložením torzního hřídele 6. Podle této varianty systému 48 je torzní hřídel uložen otočně v bloku 50 ložiska, vedeném svisle suvně na dvou vodicích čepech 51, spoje ných pevně s vodorovným nosníkem 16. Možnost obousměrného svislého posuvu bloku 50 je vyznačena dvojšipkou. Tyto svislé posuvy jsou vyvozovány pomocnými pákami 27 jako doplňkové pohyby torzního hřídele 6, natáčeného kyvnou pákou 12, čímž je opět dosahován přibližně lineární pohyb příčníku 17, případně jeho kloubových spojů s posuvnými roštnicemi 20.

Významné pro rošt ohniště jo, že prostřednictvím systémů přímého vedení pohyblivých roštnic podle obr. 4 až 8 je při použití pouze jednoho hydraulického válce 9 dosahován prakticky přímočarý pohyb držáků 21 posuvných roštnic 20 rovnoběžně s rovinou pohybu posuvných roštnic 20 pod úhlem a — obr. 1, 2 — vůči vodorovné rovině. Přímočarým pohybem posuvných roštnic 20 na jedné straně a možností individuálního ovládání pohybu soustav 4 posuvných roštnic 20 na straně druhé, je možno rošt ohniště provozovat tak, že se posuv sousedních soustav 4 posuvných roštnic 20 optimálně přizpůsobí průběhu prohořívání právě zpracovávaného paliva na roštu.

Claims (8)

1. Rošt ohniště pro spalovací pec, zejména pro spalování odpadků, tvořený alespoň jednou roštovou dráhou, sestávající ze soustav pevných a posuvných roštnic, sestavených z většího počtu vedle sebe uspořádaných a šikmo skloněných roštnic tak, že soustavy roštnic se ve směru pohybu vrstvy paliva cihlovitě překrývají, přičemž každá soustava posuvných roštnic je napojena na samostatný pohon, tvořený kyvným pákovým pohonným mechanismem spojeným s torzním hřídelem vyvedeným z pásma spalovacího vzduchu, vyznačující se -tím, že к torznímu hřídeli (6) natáčitelnému kyvnou pákou (12) kyvného pákového pohonného^ mechanismu (5) se zdvihovým zařízením, například s hydraulickým válcem. (9) je přičleněn systém (18, 19, 23, 24, 48) přímého vedení, umístěný společně s pohonným mechanismem (5) vně prostoru pásma spalovacího vzduchu.

2. Rošt ohniště podle bodu 1, vyznačující se tím, že pohonný mechanismus (5) posuvných roštnic (20)' je spřažen s každou soustavou (4) posuvných roštnic (20) v místě jejich držáků (21) к vyvození lineárního pohybu ve směru jejich sklonu pod uhlem (ια) vůči vodorovné rovině.

3. Rošt ohniště podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že na torzním hřídeli (6) je upevněna posouvací páka (15), spojená s příčníkem (17) uspořádaným pod každou soustavou (4) posuvných roštnic (20), přičemž součástí systému (18) přímého vedení je pomocná páka (27), probíhající souběžně s kyvnou pákou (12) a uložená kyvné v pevné části rámu (8) roštu.

ynAlezu

4. Rošt ohniště podle bodu 3, vyznačující se tím, že torzní hřídel (6) je otočně uložen ve vodicím ložisku (28), uloženém kyvné na pevně zakotveném hřídeli (33).

5. Rošt ohniště podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že systém (19) přímého vedení je tvořen konvexně tvarovanou obloukovou kulisou (38)' torzního hřídele (6), opírající se o pevnou dosedací plochu (39), přičemž je» kyvná páka (12) opatřena kladkou (37), která je v záběru s plochou kulisou (36).

6. Rošt ohniště podle bodu 1 nebo 2, vyznačující se tím, že systém (23) přímého vedení je tvořen ozubeným segmentem (40)^!, který je spojen s kyvnou pákou (12) a je v záběru s pevnou ozubenou tyčí (41), přičemž kyvná páka (12) je opatřena kladkou (37), která je v záběru s plochou kulisou (36).

7. Rošt ohniště podle bodu 3, vyznačující se tím, že systém (24) přímého vedení je tvořen pevným vodicím ložiskem (43), v němž je torzní hřídel (6) uložen otočně svým čepem (46), opatřeným podélně orientovanou drážkou (45), v níž je torzní hřídel (6) veden posuvně.

8. Rošt ohniště podle bodu 3, vyznačující se tím, že systém (46) přímého vedení je tvořen blokem (50) ložiska, v němž je torzní hřídel (6) uložen otočně, přičemž blok (50) je posuvně uložen na vodicích čepech (51)