CS210942B1 - Apparatus for extension of step thrust bearings in rolling mills during replacement of working rolls - Google Patents

Description

SOCIALISTICKÁ POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 210942 (11) (Bl)

(21) (PV 8318-79) (22) Přihlášené 03 12 79 (51) lnt. Cl.3B 21 B 31/08 (40) Zverejnené 30 06 81

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (45) Vydané 15 01 84 (75)

Autor vynálezu DZUROVČÍN VIKTOR ing. , PROKOP JAROSLAV ing. . FEHÉR VOJTECH, KOSICE (54) Zariadenie pre vysúvanie patných ložisk vo válcovacích stoliciáchpri výměně pračovných valcov 1

Vynález sa týká zariadenía pre vysúvanie patných ložisk vo válcovacích stoliciách preúčely ich operativneho uvolnenia z ložisk oporných a pracovných valcov pri výměně pracovnýchvalcov a rieši problém rýchlovýmenv valcov bez narušenia funkcie nastavovacích skrutiek přítla-ku a umožňuje zjednodušenie konštrukcie.

Pri výměně pracovných valcov je potřebné zdvihnut horný oporný válec za pomoci samostat-ného středového zdvíhacíeho zariadenía o cca 100 mra tak, aby bola vytvořená medzera pre rychlevybudovanie opotřebovaných a zabudovanie prebrúsených alebo nových pracovných valcov.

Ložiská vsetkých valcov sú pocas prevádzky pritláčané pomocou nastavovacích skrutiek cezaxiálně ložiská a tlakomerné krabice položené na ložiskách horného oporného valca.. Zdvih toh- -to kompletu pre účely uvolnenia je možný len vertikálně pri zdvihu nastavovacích skrutiek o ce-lu túto výšku, čo je pri malom stúpaní závitu tejto skrutky velmi zdíhavé a podstatné to ob-medzuje operativnost výměny valcov. Sú známe a v zahraničný.ch firmách aj používané rožnekonstrukčně provedenia nastavovacích skrutiek s dvojitým posuvom na základe hydrauliky, čo všakide na úkor účinnosti přítlaku.

Uvedené nedostatky odstraňuje a problém rieši zariadenie pre vysúvanie patných ložisk voválcovacích stoliciách navěšených na nastavovacích skrutkách přítlaku podlá vynálezu, ktoréhopodstata spočívá v tom, že přítlačné komp1ety obsahujúce axiálně ložiská a tlakomerné krabicesú vytvořené vo formě vozíka, prostredníctvom vozíkového závěsu a vozíkových kolies sú navě-šené pojazdne na pevnotu ráme uchytenora na dělených ložiskových přírubách a premostenom medzioboma ustavovacími skrutkami v úrovni ich p/itiek a vyčnievaj úcom aspoň na jednu stranu o dlž-ku výsuvu. 210942 t 2 2 10942

Na pevnom ráme je výtlačná jednotka pre výsuv přítlačných kompletov. Medzi delenou ložiskovou přírubou a medzi patkou nastavovacej skrutky je vytvořená uvolňovacía medzera minimálnehozdvihu presahujúca uvolňovaciu medzeru medzi vozíkovými kolesami a pevným rámom a to o medze-ru vytvořená medzi lištou pevného rámu a nosnou přírubou axiálneho ložiska. Přítlačné komple-ty sú s výhodou spojené najmenej v jednom mieste pre vytvorenie súbezného výsuvu, z ktorýchaspoň jeden komplet je uchytený na piest výtlačnej jednotky. Výsuv kompletov je horizontálnyihned' po zdvihnutí nastavovacej skrutky o medzeru minimálneho zdvihu a po malom dfalšom zdvihucelého kompletu s pevným rámom nad horné ložisko oporného valca. Výhody vynálezu voči»stavu techniky vo svete sú hlavně v tom, že pri zachovaní povodnejkonštrukcie prítlačného mechanizmu a pri minimálnom zdvihu nastavovacích skrutiek sa umožnívýsun přítlačných elementov mimo priestoru stojana valcovacej stolice, čím sú okamžité uvolně-né ložiska oporného valca, ktorý možno zdvíhat o celú výšku oporného kompletu alebo o rozdíelmedzi výškou ložiska a priemeru tohto oporného valca. Pre zabezpečenie tohto minimálneho zdvi-hu nastavovacích skrutiek je možná ich zjednodušená konštrukcia a tým zvýšenie účinností pří-tlaku pocas prevádzky. Příklad vyhotovení zariadenia je znázorněný na přiložených výkresoch na obrázkoch 1, 2a 3 vrátane novej konštrukcie kompletov. Na obr. 1 je znázorněné zariadenie v zabudovanej pra-covnej polohe, na obr. 2 je znázorněné vysunuté zariadenie so zdvihnutým oporným valcom a naobr, 3 je čelnom osovom řeze v mieste osi nastavovacej skrutky znázorněná nová konštrukciakompletov a konštrukčného usporiadania vozíka a nosnej konštrukcie v stlačenom stave.

Zariadenie pozostáva z přítlačných kompletov _1_ a 3, v ktorých krabici ohraničenej spodnoudoskou a bočnými stěnami sú na sebe položené tlakomerná krabica 10 a axiálně ložisko 9_ zvrchuutěsněné a nesené nosnou přírubou s vytvořenými rovnými hornými plochami jednak pod lištoupevného rámu £ a jednak pod celou plochou pátky nastavovacej skrutky 5. Súčastou kompletov súobojstranné vozíkové závěsy 7 s vnútorne vysunutými vozíkovými kolesami 13 položenými na pojaz-dovej ploché pevného rámu 4_.

Pevný rám £ je vytvořený vodorovné medzi nastavovacími skrutkami 5_ s predlženíra na obealebo na jednu stranu mimo rámu valcovacej stolice, na ktorom sú v raiestach nastavovacích skru-tiek 5_ upevněné delené príruby 12 obopínajúce driek nastavovacej skrutky 5_ s vnútorným prieme-rom menším ako patky nastavovacích skrutiek 5_. Zariadenie podlá příkladu je vytvořené s výsunorajednostranných, t. j. jednotlivé komplety sú vzájomne spojené premosíovacím nosníkom medzibočnými stěnami, pričom bočná stená kompletu 3_ je uchytená na piest výtlačnej jednotky 2 výsu-vu, umiestnenej pevne na nosnora ráme 4., V zabudovanej polohe sú komplety a 3^ položené spodnými doskami na telese ložiska horné-ho oporného valca a oomocou nastavovacích skrutiek 5. sú pritláČané tak, že sa vytvára uvol-ňovacia medzera 11 minimálneho zdvihu nad patkou nastavovacej skrutky 5_ a pod delenou příru-bou 1 2 .

Pri výměně pracovných valcov sa zdvihnu nastavovacie skrutky 5,, pričom sa, po překonanímedzery 11 zdvihne celý pevný rám 4 aj s navěšenými kompletami _1_ a až po odlahčenie z ložískoporných valcov 6 a za pomoci výtlačnej jednotky 2 sa vysunu komplety tak, že sa uvolní pries-tor nad ložiskami 6 o celú výsku kompletov a 3, takže móže byt začatá okamžitá výměna pracov-ných valcov pomocou středového zdvíhacieho zariadenia běžným sposobom, Nad profilom opornéhovalca je volný priestor.

Claims (2)

3 2 10942 PŘED MET VYNÁLEZU

1. Zariadenie pre vysúvanie patných ložísk vo válcovacích stoliciach navěšených na nasta-vovacích skrutkách přítlaku a spolu s tlakomernými krabícamí položených na telesách ložískoporných a pracovných valcov pre účely ich uvolnenia prí výměně pracovných valcov vyznačujúcesa tým, že obsahuje přítlačné komplety /1, 3/ vytvořené vo formě vozíka, ktoré sú prostředníc-tvom vozíkového návěsu /7/ a vozíkových kolies /13/ pojazdne navesené na pevnora ráme /4/, pre-mostenom raedzi oboma nastavovacími skrutkami /5/ a uchytenom na delenú ložisková prírubu /12/ v úrovni ich pátiek a vyčníevajúcom aspoň na jednu stranu o dXžku výsuvu, na ktorom je výtlač-ná jednotka /2/ pre výsuv přítlačných kompletov /1,: 3/, pričom medzi delenou ložiskovou pří-rubou /12/ a medzi pátkou nastavovacej skrutky /5/ je vytvořená uvolnovacia medzera /11/ mini-málneho zdvihu presahujúca velkost uvolňovacej medzery medzi vozíkovými kolesami /13/ a pev-ným rámom /4/ a to o medzeru vytvořenu medzi 1ištou -pevného rámu /4/ a nosnou prírubou'axiál-neho ložiska /9/.

2. Zariadenie podlá bodu 1 vyznačujúce sa tým, že přítlačné komplety /1, 3/ sú vzájomnespojené pre vytvorenie súbežného výsuvu, z ktorých jeden komplet je uchytený na piest výtlačnejj ednotky /2/. 2 listy výkresov Sevarografia, n. p.. závod 7. Most