CS207382B2 - Unwinding device paricularly for the metal sheet bands - Google Patents

Description

(54) Odvíjecí zařízni, ze^jména ^pro ^plech©vé ^pásy

Vynález se týká odvijecího zařízení, zejména pro plechové pásy.

Jsou známa odvvjecí zařízení s dutým odvijecím hřídeeem poháněným a uloženým ve skříni, ve které je neotoCně, ale axiálně posuvně uložen rozpěný hřídel, dále s klínovým ústrojím ovládaným rozpěrným hřídelem a uršerým pro přestavování segmentů rozpěrného trnu, které jsou pomocí vodicích vzpěr radiálně přestavitelné v radiálních kluzných vedeních koncové příruby oddíjecího hřídele, ale v axiálním smí^ru nepřessavitelně vedené, s písoovým ústrojím pro axiální přestavení rozpěrného hřídele, uspořádaným na konci o^\^ví^sc]^^o hřídele protieehlám rozpěrnému trnu á spojeném jednak s odví jecía hřídelem, jednak s rozpěrným hřa^de1 em. ‘

Tato odvíjecí zařízeni se mohou použít pro různé v^tiní průměry plechového svazku. Oddíjecí trn proto musí, být nastavitelný na různé v^n-třní průměry plechových svazků. O^dvíje^ф cí trn může ^být na jⁿý vni-toní ^průměr u^pravován íapříkla^{d p}omocí výpLríovýeh segment^ co^ž však vedle technických obtíží přináší i znaCnl Casovl ztráty. Jinou moonnosí je n^ř^h^í^č^i^t • ¹ roz^naní trn odvijecím zařízeni rozpínacím trnem jtoého ^ůměr^ aby se tak do^hlo př.izpůsobení různým vnitřním průměrům plechových svazků. Výměna známých vyměn^el^^ trnů Φ však vyžaduje, zejména u rozpínací-ch trnů pro těžké a velmi těžké svitky, poměrně velkou dobu, protože odvi.jseí trn musí být oddělen od pohonu.

^Úkolem vylezu je ^v^t^^t^c^^oit oddíjecí zařízeni popsan^o dru^hu tak aby roz^inací trn mohl být jednoduše a rychle vyměněn za jřrý rozpínací trn.

Uv^^^{1 ne}dootat^ky odstraňuje odvⁱjse^í zařízení ^poc^le v^ynálezu, je^ho^{ž p}odstata s^poči — vá podle vynálezu v tom, že první pístové úst.rojí a segmenty rozpěrného trnu jsou prvním rozebíratelným uzávěrem a druhým rozebíratelným uzávěrem spojeny s odvíjecím hřídelem, přičemž konstrukční jednotka, sesSávvjící z prvního pístového úsSrojí, hřídele, kHnového úsSrojí a rozpěrného trnu, je po otevření prvního rozebíratelného uzávěru a druhého.rozebíratelného uzávěru vyjmutelná na stranu rozpěrného trnu z odvíjecího hřídele a vyměnntelná za jinou konstrukční jednotku.

První rozebíratelný uzávěr, obsahující první pístové ústředí, sestává s výhodou ze dvou č^ll.stí vůči sobě posuvně uložených v odvíjecím hřídeli a tvořících mezi sebou úložný otvor pro první pístové úst,rojí a zBabrejících při uzavření do prstencového západkového vybrání v prvním písoovém ús^ojí.

Druhý ^ςιΡΙ^Ιι-Ι^ uzávěr, pevně držící segmenty rozpěného trnu v axiálním smmru, sestává s výhodou z uzávěrných desek posuvných v radiálních kluzných vedeních, která jsou pro zavedení vodicích vzpěr otevřena smírem k rozpornému tnu, a uložených na koncové přírubě odvíjecího hřídele.

Výhodné je také provedenn, ve kterém je mezi dvěma sousedními vodícími kluznými vedeními uspořádáno po jedné uzávěrné desce tvořící druhý rozebíratelný uzávěr, která je přestavitelná ve směru poloměru, tvořícího osu to^unOnnldSi směrů dvou radiálních kluzných vedení, meii vnitrní polohou uzavření, ve které uzávěrné desky druhého rozeíírhteinéUo uzávěru zčáási překrývaaí radiální kluzná vedení a vnější polohou, ve které závěrné desky ^d^^^é^ho rozbírat i-Lnůbo uzáv^u zcela uvoHiuradi^ní. ^kluzná vedení.

Uzávěrné desky druhého rozibír ate^ého uzávěru zasahLi;]! výstupky do radiálních vodí.cích vybrání koncové příruby, přččemž ve výstupku je vytvořen válec pístového ústrojí, na který dosedá pružina a jehož píst dosedá na vnitřní základnu radiálního vodicího vybrání.

Voddcí podpěra nejméně jednoho segmentu rozpěrného trnu Je s výhodou opatřena ra^í-ál.“ ně uspořádaným, v podélném směru posuvným poííšoovacím čepem, který je v poloze segmentu dddOdVddjící nijminšímu průměru rozpěného trnu zasunut do přísněného vybrání, hřídele.

V koncové přírubě odv^ecího hřídele je v místech každého segmentu obsaaujícího poJiš^oovjcí če^p us^řádáno rjdl^á]^n^j půsot^cí a pružnou zatížené drutá pístové ^ústrojí^, rovno^žné s pojišňvacím δepem^, které je o^patřeno una^íem, ktirý je zasunut do úložn^o v^ybr^ání v ^jiS^v^ím ^čepu, které je rovno^žné se hřídelem.

Po0ištdvhc^í čep je ve své pracovní ^poloze aгetdvjtelný kuličkou, na berou dosedá pru a kter^á zapadá do aret^ačn^^o vy^br^ání v ^pojiš^oovacíě čepu, kulička je spolu s pružinou uložena ve vodicí vzpěře.

Nový a vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že pístové rozpínací hřídel, klínové ú^t^tro^í a rozpínací trn tvoří sanoosatnou konstrukční jednotku, která může být jednoduchým způsobem přísuušrými uzávěry spojena s odvíječím hřídelem a také vyměněna za jnou tonstruktaí ^íedndt^ku^, t^kž¹ pro ^přistaviní odv^ecno zařízení se nemusí uvolňvat žádné hnací, s^c^oji^^í· Z toho vyplývá, že výměna rozpínac^o trnu může být jednoduchá a rychlá.

Konstrukci rozebíratelných uzávěrů, spojujících vymOnltelnou konstrukční jednotku s odvíječím hřídelem, umožňuji r^ychl.é otevírtoí a uza^r^í.

Vynález je v příkladu provedení schlmojicky znázorněn na výkresech, kde na obr. 1 ji v axiálním řezu znázorněno odvvječí zařízení podle vynálezu s odvíjecím hřídelem a s rozpěným Ъгпо⁰ vloženým v^yInёnltlln^ě v odvíjecím WíteH, na °br. ² í¹ odv^vjecí. hř^ídll ^v ^iál ním řezu př:L vyjmutém rozpěrném trnu, ne obr. 3 je částečně v řezu znázorněna výměnná konstrukční jednotka s rozpěným trnem, na obr. 4 ji v čelním pohledu a ve zvětšeném městku znázorněn rdzibírhtillý uzávěr p^:ip^oi^jjící první pístové ústrojí pro axiální přestavení hřídeli, na obr. 5 ji rovněž v pohledu a vi zvětšeném měřítku znázorněn druhý rdzebírhtellý uzávěr, kterým jsou v axiálním směru zajištěny segmenty rozpěrného trnu, na obr. 6 je radiální kluzné vedení pro vodicí vzpěry segmentů rozpěrného trnu v pohledu vn směru.kluzného vedenn, na obr. 7 je axiální řez pojišťovacím čepem a jeho stavěcím ústrojím a na obr. 8 je znázorněno ovládací ústrojí druhého rozebíratelného uzávěru přidržujícího segmmnty rozpérného trnu, a to v axiálním řezu a ve zvětšeném měěřtku.

OOvVjecí zařízení (obr. ) ) sestává z dutého odvVjecíno hřídele 4, který je po^c^c^2L valivých ložisek 2 uložen ve skříni £ a poháněn pastorkem J, a ve kterém je uložen hřídel 2 rozpěrného trnu £0· OOvVjecí hřídel 4 je sestaven ze dvou dutých sekcí 6, 7 a pastorku _3.» přičemž duté sekce 6, £ jsou na čelní strany pastorku ,.3 připevněny přírubami. Tím se dosáhne jednoduché konstrukce, kterou může být jak o^^^V;jecí hřídel 4, tak i hřídel )5 poháněn pastorkem J. Protože hřídel £ pomocí klínového ússrojí 8 radiálně přestavuje segmenty 2 rozpěrného trnu 1 0, musí být uvvi'tř odvijecího hřídele £ uložen neotočně, avšak axiálně posuvně. Pro tento účel je mez ji pra^rtor^^^^m £ a hříde:Lem. £ vytvořeno drážkové spojení. J£_.

Pro posuv hřídele £ v axiálním směru slouží první pístové ússrojí ) £2, Jehož válec “ je tvořen hřídeeem £. Tlakové médiím se do prvního pístového ústrojí £2 pivádí otočnou přípojkou ££ a průchody ££, £6 v pístu j£.

První pístové ústrojí J2 je pomocí prvního uzávěru £8 spojeno s odví · ječím hřídel, em £, takže hřídel £ spolu s prvním pístovým ústrojím £.2 a jeho otočnou připoj kou ££ se může z odvíjecího hřídele £ vysunout na stranu rozporného trnu 1 0. )Pi*vní rozebíratelný uzávěr £8 sestává ze dvou ёсШаИ £2, které jsou navzájem posuvné ul^oženy v podlouhých výřezech £0 v koncové desce 2£, pevně spojené s odvíjecím hřídelem 4 V koncové desce 2£ je přitom samozřejmé vytvořen příslušný průchozí otvor pro prochUzeLící část prvního pístového ihsro^í £2..

Za účelem ovládání prvního rozebíratenného uzávěru £8 jsou č^Lí.4^:L £9 propojeny třetím, pístovým ústrojím 22, jehož pomocí se čeListi 19 mohou pohybovat směrem k sobě a od snbn. Při uzavření rozebíratelného uzávěru £8 zasahují čeLlsti £_£ svými okraji 2£ do prstencového západkového vybrání ££ v prvním pístovém ^^si^í^jí £2 a blokují tak píst 1'? prvního pístového ússrojí 12 vůči odvíjecímu hřídel.i £. Posunuti pístu £7 tedy vyvolá posunutí hřídele 2 uvnitř hřídele £.

tímto posunutím hřídele £ je rovněž spojeno přesunu.í kHnového ússrojí Q, a tím i přesunutí segmentů £ rozpěrného trnu £0. Aby se toto radiální přestavení segmentů £ rozpěného trnu £0 mohlo pov^í^I., musí být segmmnty £ radiálně přesuvné, avšak v axiálním směru nepohubliné. K tomuto účelu je odvijecí hřídel 4 na sné duté sekci 6 opatřen koncovou přírubou 25 s radiálními kluznými vedeními 26 pro pří^síuvodicí vzpěry 2£ segmentů 9. Tato radiální kluzná vedení 26 jsou však smt^rem k rozpornému trnu £0 otevřená, jak to vyplývá zejména z obr. 2 a 6, takže vodicí vzpěry 27 segmentů 2 mohou být do radiálních kluzných vedení 26 zavedeny ve směru osy odvíjecího hřídele £. Zajištění proti a^iál^nmu posunuti je provedeno druhým rozebírateným uzávěrem 28, který se částečně přesune pres radiální kluzná vedení )26.

Ve znázorněném provedení je vždy meei dvěma radiálními kluznými vedeními 26 uspořádán jeden druhý rozebíratelný uzávěr 28. Tyto druhé rozebíratelné uzávěry £8 zasahnuí výstupky 29 do radiálních vodicích vybrání JO, koncové příruby £2, takže tyto druhé rozebíratelné ^s uzávěry 28. které jsou v radiálních vodicích vybráních £0 přidržovány příUčnými deskami . mohou být ve směru osy úhlu sevřeného radiálními kluznými vedeními 26 přesunuty mezi vnitřlí blokovací polohu, ve které částečně překrývají radiální kluzná vedení £6, do vnější polohy, ve které jsou radiální kluzná vedení 26 zcela otevřena.

Pro přestavování druhých rozebíratelných uzávěrů 28 slouží pístové ússrojí., do kterého se potrubím 32 přivádí tlakové médium, a jehož válec 33 je vytvořen ve výstupku 2£ druhého rozebíratenného uzávěru, a jehož píst 34 dosedá na vnltřlí základnu 25 radiálního vo207382 dicího vybrání JO· Při zvýšení tlaku ve válci 33 se výstupkem 29 druhého rozebíratelného uzávěru 28 posouvá od pístu 34 směrem ven, protože píst 34 sám se v důsledku svého opření na koncové přírubě 25 přesouvat nemůže· Jako vratný člen pro druhý . rozebbratelný uzávěr 28 slouží pružina 36, která se opírá jednak o výstupek 2£ druhého rozebíratenného uzávěru 28, jednak o koncovou přírubu 25, Aby se unoonila jednoduchá montáž, je koncová příruba 2£ na sv^é o^bvodové ploše provrt^ála^, co^ž usnadňuje zasunuí pružiny 36, otvor je zakryt uziavíracám tělesem j8, které je při^pevněno svorníky 37· *

Р^:Г vkéděí ^rozpěr^ného tr^ £0 do odvíjecího tóhdel-e £ je nutno tento rozpěný trn 10 zasunout jen tak daleko, až se vodicí vzpěry 27 segmmntů £ zasunou do radiálních vedení 26 koncové příruby 25 na konci odvíjecího hřídele £· Po uzavření druhého rvzebírateluého uzávěru 28, což se provede vpuštěním vzduchu do válce 33 , je rozpěný trn 1 0 v oddvjecím hřídeei £ upevněn, takže od^jecí zařízení je připevněno k provozu.

Aby při vyjímání a vkládání konstrukční jednotky, tvořené rozpěným trnem £0, klínovým ústrojím 8, hřídeeem £ ovládajícím klínové ússrojí 8 a prvním pístovým ústrojím 12· byly dodrženy stále stejné mooUážní rozměry, musí být klínové ússrojí 8 zajištěno v určité poloze. Pro tenh ú^čel jsou segmenty £ roz^rněho tnu £0 . pojiš^oovacím če^pem 39 neposuvně s^pojen^y. ^poo^ištovací ^ce^p 39 může být do přís^^ého vybrěí 40 v tohdeH £ zasunut v poloze segmentů £ o^j^pvví^djiící nejménšímu průměru rozpěného tnu £0. Tím jsou dány stále stejné montážní podmínky pro všechny rozpěrné trny £0, což značně zjednodušuje přestavování odv^ecího zařízení.

^Aby se zablo^vě! Wdnov&o úst-noí 8 nemuselo prov^ádět zvlášt, a ab^y . se vyloučila s ^tm s^pojen^á možnost chy^bu^é o^bslthy^, je ka^ý ^ji-štovací ^če^p 39 ovl^ádán druiým jsoovým ústrojím 41. které je uloženo v radiálním vybrání £2 koncové příruby .25. Na píst 43 tohoto druhého pístového ^^t^jro^jí 41 dosedá pružina ££. tvořící vratný člen, píst 43 je pomocí una^še^če ££ s^přažen s pojiš^oovacím ^če^pem 39. Unaše^č 45 je přHom tonstruově tak ^že miée být s pojiš^vacím ^če^pem ³⁹ s^pojen ve směru osy odvíjecího ^hříde^l^e £, ta^kže Ho^ní rozpěrn^o tnu £0 do odvvjecího hřídele £ nic nebráni. ' Ve znázorněném příkladu na obr. 7 prochází unašeč .45 v radiálním směru podlouhlým otvorem 46 ve vodicí vzpěře 27 segmentu £ a zasahuje svým kuželovitým koncem do pří senného úložného vybrání 47 v ' poiišVovacϊo čepu 39, ^při ^isotení tlaku na píst 43 se ^pojištwací ^če^p ££ ^hyl^uje raáiál^ně směrem dokud nevnikne do vyěěí 40 ^hřídele £. ^V Uto ^poloze pojištovacího ^čepu ³⁹ zapadne ^do aret^aCu^íhv vybrěl 49 v pojisňvacím ^čepu . ³⁹ kulička £8 přiHč^aaná pružinou, kter^á zabrěí tomu, aby se povištvíaeí čep 39 po vytažení unašečc ££ samovolnt vysunul z vybrání £0. Toto západkové se však při zpětném vytažení pojišvovaeíhv čepu 39 pružinou 44 při odlehčeném ^pístu 43 snadno př^e^m^íže, ta^kže se nemusí zvl^ášt odjlétovat.

Od^jocí zařízen podle v^ynálezu te^dy ummžňuje r^ychl^é a jedno^c^ v^yměnování rozpěného tnu £0, protože výměnná konstrukční jednotka, která sestává z vlastního rozpěného tnu £0, klínového ú^t^!^o;jí 8, hřídele £ a prvního pístového ústrojí £2 pro přestavování hřídele £, musí byt ' s odvíjecím hřídeeem £ spojena jen prvním rozebírat ehým uzávěrem £8 a druhým rozebírateÍným uzávěrem 23. Přioom nm^í třeba rozebírat hnací spooení. Je třeba jen o^j^ooílí· přívodní potrubí k průchodům ££, . 16 v otočné přípojce . 1.4»

Ootatní pohony pro stavěči ^^t^t^-o^jí jsou uspořádány na odvíjecím hřídeei £, takže je není třeba odpo oov at. Je pouze nutné zajistit přívod ta aloového mééia, ' coz však nepřináší žádné obtíže, protože při výměně rozpěrného tnu £0. je hřídel £ zastaven. Postačí jen βροόίΟ potrubí odstraněná z otočné přípojky 14 s připojovacími potrubími v odvíjecím hřídeei £.

Claims (8)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Odvíjecí zařízení, zejména pro plechové pásy s dutým odvíjecím hřídelem poháněným a uložeým ve skříni, ve které je neotočně, ale axiálně posuvně uložen rozpěrný hřídel, dále s kinnovým ústrojím ovládaým rozpěrým hřídel.em pro přestavování segmentů rozpěrného trnu, které jsou pomocí vodicích vzpěr radiálně přestavitelné v radiálních kluzných vedeních koncové příruby odv^ecího hřídele a v axiálním směru neppessavvtelně vedené, jakož i s pískovým ústrojím pro axiální přestavení rozpěrného hřídele, uspořádaným na konci odvíjecího hřídele, protie^ém rozpěrnému trnu a spojeném jednak s odvíjecím hřídelem, jednak s rozpěným hřídelem, vyznačené tím, že první pístové ússrojí (12) a segmenty (9) rozpěrného trnu (10) jsou prvním rozebíratelným uzávěrem (18) a druým rozebírateným uzávěrem (28) spojeny s odvíjecím hřídeeem (4), přčeemž konstrukční jednotka, sessávvjící z prvního pístového ústrojí (12), hřídele (5), klnnového ústrojí (8) a rozpěrného trnu (10), je po otevření prvního rozebíratenného uzávěru (18) a druhého rozebíratenného uzávěru (28) vyjmutelná na stranu rozpěniého trnu (10) z odvíje^ho hřídele (4) a vyměnřtelná za .jhou konstrukční jednotku.
2. 2. OOdijecí zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že první rozebíratelný uzái^t^]? (18), obseauujcí první pístové úst,r(oí (12), sestává ze dvou č^Sí.slí (19) vůči sobě posuvně uložených v odvíjecím hřmeei (4) a tvořících mezi sebou úložný otvor (23) pro první pístové ^^t^x^i^jí (12) a zajírajícícU při uzavření do prstencového západkového vybrání (24) v prvním pískovém (12).
3. 3. OOdvjecí zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačené tím, že druhý rnzsbírjtslý uzá- věr (28) pevně držící segmenty (9) rozpěrného trnu (10) v axiálním srnmru, sestává z uzávěrých desek posuvných v radiálních kluzých vedeních (26), která jsou pro zavedení vodicích vzpěr (27) otevřena k rozpěrnému trnu (10), a uložených na koncové přírubě (25) odvíjscíhn hřídele (4).
4. 4. ^^vvíísc^ zařízení podle bodu 3, vyznačené tím, že meei dvěma sousedními radiálními kluznými vedeními (26) je uspořádáno po jedné uzávěrné desce, tvořící druhý rozebíratelný uzávěr (28), která je přestavitelné ve směru poloměru, tvořícího osu soшněnnonti směrů dvou radiálních kluzných vedení (26), mezi vnntřní polohou ve které uzávěrné desky druhého rozebíratelného uzávěru (28) zčásSi překrýváaí radiální kluzná vedení (26), a vnější ^loho^ ve které závěrn^é desk^y dru^hého rozebíratelném uzávěru ⁽²⁸⁾ zcela uvomujjí radiální kluzná vedení (26).
5. 5. Od^vjecí zařízení podle bodu 4, vyznačené tím, že uzávěrné desky druhého rozebíratelného uzávěru (28) zasahují výstupky (29) do radiálních vodicích vybrání (30) koncové příruby (25), přčeemž ve výstupku (29) je vytvořen válee’(33) pístového úst^ooji, na který dosedá pružina (36) a jehož píst (34) dosedá na větrní základnu (35) radiálního vodícího vybrání (30).
6. 6. OOdvjecí zařízení podle bodů 1 až 5, vyznačené tím, že vodicí vzpěra (27) nejméně jednoho segmentu (9) rozpěrného trnu (10) je opatřena radiálně uspořádaným, v podélném směru posuvým ^pojištavacím ^čepem (39k^rý je v ^poloze segmentu ^{7 * (9)} ndppn^vdvjící nejmenšímu průměru rozpěrného trnu (10) zasunut do pří senného vybrání (40) hřídele (5).
7. 7. OOvvííscií zařízení podle bodu 6, vyznačené tím, že v koncové přírubě (25) ndvVjscíUn mmele ⁽⁴⁾ je v míste^ ka^ždém segmentu ⁽⁹⁾ obsamuicím poj^tovací ^čep ⁽³⁹⁾ uspořádáno ra^diá]^n^^{ě p}ůsobící a ^u^nou zatížená drutá ^pístové ^^οό! ⁽4Ί ) rovnob^m s pojištavacím čepem (39), které je opatřeno unašečem (45), který je zasunut do úložného vybrání (47) v pojištovacím ^če^pu ⁽39Λ které je rovno^^ s mídeeem ⁽5).

   207382 6
8. 8. Odvíjecí zařízení podle bodu 6 nebo 7, vyznačené tím, Že pojišťovací čep (39) je ve své pracovní poloze, aretovatelný kuličkou (43), na kterou dosedá pružina, a která zapadá do' aretačního vybrání (49) v pojišťovacím čepu (39), , přičemž kulička (48) je spolu s pružinou uložena ve vodicí vzpěře (27).