CS198241B2 - Device for elastic absorption of the impact forces - Google Patents

Device for elastic absorption of the impact forces Download PDF

Info

Publication number
CS198241B2
CS198241B2 CS772806A CS280677A CS198241B2 CS 198241 B2 CS198241 B2 CS 198241B2 CS 772806 A CS772806 A CS 772806A CS 280677 A CS280677 A CS 280677A CS 198241 B2 CS198241 B2 CS 198241B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
body part
spring
pressure plate
sleeve
collar
Prior art date
Application number
CS772806A
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Rommerskirchen
Gerhard Theuner
Peter Fabel
Original Assignee
Ringfeder Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19762619469 external-priority patent/DE2619469C2/de
Priority claimed from DE19762631815 external-priority patent/DE2631815A1/de
Application filed by Ringfeder Gmbh filed Critical Ringfeder Gmbh
Publication of CS198241B2 publication Critical patent/CS198241B2/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G11/00Buffers
    • B61G11/02Buffers with metal springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)
  • Steroid Compounds (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Measurement Of Force In General (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Description

Vynález se týká zařízení ' pro pružné zachycování rázových ' sil, zejména trubkovitého' nárazníku pro' kolejová vozidla apod., které je tvořeno' dvěma teleskopicky v sobě vedenými, proti síle pružiny navzájem předepjatými částmi ' tělesa, které jsou na svých k pružině přivrácených koncích opatřeny vždy jednou tlačnou deskou ' pro· podepření pružiny, přičemž délka rázovou silou nezatíženého zařízení a tím i síla předpětí pružiny jsou určeny držákem působícím na části tělesa.
U trubkového nárazníku popsaného' druhu je již známé zajistit navzájem polohu obou částí tělesa, předepjatých vůči sobě vloženou třecí pružinou, prostřednictvím dvoudílného přídržného prstence, který je vložen do drážky na otevřeném konci vnitřní části tělesa a který vytváří pro vnější část tělesa 'doraz, čímž se současně určí zastavovací délka tohoto nárazníku a síla předpětí jeho' pružiny. K provedení těchto opatření je však třeba u nárazníku '590 kN upevnit tlačnou desku a talíř tyče, u nárazníku 350 kN druhou tlačnou desku a základní desku koše nárazníku prostřednictvím šroubů na odpovídajících částech těles.
Uvedené šroubové spoje jsou z hlediska konsrukce a výroby a také z hlediska montáže drahé. Nadměrné, zejména šikmo pů188241 sobici rázové síly mohou také způsobovat deformaci talíře nárazníku nebo· základní, desky nárazníku, což je příčinou vnikání . prachu a vlhkosti do' tělesa nárazníku, čímž' dochází k nepříznivému ovlivňování charakteristiky pružiny. V extrémních případech mohou 'takové změny charakteristiky pružení vést i k poškození vozidla, popřípadě přepravovaného· nákladu.
U dalšího známého trubkového' nárazníku podle patentového· spisu NSR číslo' 1018 087, u kterého' jsou stejně jako u popsaného nárazníku 590 'kN koš a základní deska nárazníku z jednoho kusu, slouží jako držák pro' popsaný účel dvě polokruhové , pánve o průřezu ve tvaru písmene U, jejichž jedna příruba zabírá do drážky na otevřeném konci koše nárazníku a jejichž druhá příruba objímá koš nárazníku a dosedá na osazení na tyči nárazníku, a to s.' radiální vůlí. Obě pánve jsou navzájem sevřeny dvěma šrouby, uspořádanými v nástavcích v navzájem přivrácených koncích pánví.
Také u těchto' známých nárazníků se vzhledem k popsané radiální vůli nedosahuje těsnosti požadované ' pro optimální funkci pružin.
Vynález si klade za úkol vytvořit zařízení popsaného druhu a odstranit uvedené nedostatky, přičemž vytváří zařízení, které je odolné proti, deformacím a které těsní . proti prachu a vlhkosti.
Tento. úkol se řeší zařízením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že první část tělesa je doplněna na svém od tlačné desky odvráceném konci na tomto· konci upevněnou, druhou část tělesa objímající objímku, a druhá část tělesa má na svém otevřeném konci nákružek, vytvářející .s objímkou držák.
Aby se spolehlivě zabránilo deformacím i při extrémním namáhání, předpokládá se podle dalšího výhodného· vytvoření vynálezu, že nákružkem opatřená druhá část tělesa má na svém druhém konci další, do· tlačné desky .přecházející nákružek.
Aby se při pravoúhlém uspořádání tlačné desky, například talíře nárazníku, zabránilo pootáčení této desky, spočívá další výhodné vytvoření vynálezu v tom, že části tělesa jsou spojeny vodítkem, umožňujícím ' jen jejich vzájemný .pedélný pohyb, přičemž toto vodítko je tvořeno drážkou, upravenou v nákružku části tělesa, a do· ní zasahují vodicí lištou vytvarovanou nebo zapuštěnou v první části tělesa. Tímto· proti pootáčení zajištěným vytvořením vznikají také výhodné větší třecí síly mezi spolupracujícími nárazníky vlaku, čímž se zvyšuje spolehlivost · jízdy · vozidel.
ohledem na neodstranltelné opotřebení při spolupráci trubkových · nárazníků a s ohledem na . co nejnižší náklady na údržbu se podle dalšího výhodného· vytvoření vynálezu předpokládá, že tlačná deska · přivrácená ke vstupujícím rázovým silám je opatřena na své vnější ploše deskou podléhající · rychlosti opotřebení. Přitom v rámci tohoto uspořádání je · deska, která · rychleji podléhá opotřebení, vložená · do plošného vybrání v tlačné desce a je tam přivařena.
Pro· zjednodušení konstrukce vynálezu lze objímku vytvořit buď jako· prstenec s jednou drážkou, nebo· jako· dvě pánve.
Výhody, kterých se podle vynálezu dosahuje, spočívají zejména v tom, že · se zabrání škodám na vozidlech a poškození přepravovaného· materiálu. .Mimoto je zařízení podstatně · odolnější v provozu, nevyžaduje dlouhou dobu údržbu a má konstantní funkční schopnost.
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na několika příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí, kde je znázorněno na obr. 1 zařízení podle vynálezu v. podélném řezu, na obr. 2 řez podle čáry II — II z obr. 1 a z obr. 3, na obr. 3 druhý příklad zařízení podle vynálezu v částečném řezu, na obr. 4 třetí příklad zařízení podle · vynálezu v částečném podélném řezu, na obr 5 řez podle čáry V —· V z obr. 4, vedený trubkovým nárazníkem, a na obr. 6 Čtvrtý příklad provedení podle vynálezu v částečném řezu.
Trubkový nárazník podle obr. 1 až · 5 je tvořen ,v podstatě vnější první částí 1 tělesa s tlačnou deskou la, to je například trubkou a talířem nárazníku, a vnitřní druhou částí 2 -tělesa s tlačnou deskou 2a, to je například trubkou koše a základní deskou nárazníku. Mezi nimi je uložena kuželovými dotykovými plochami opatřená prstencová pružina 8, která je před montáží do částí 1 a 2 tělesa držena napínacím ústrojím 7, takže je předepjata.. První část · 1 tělesa má na vnější ploše tlačné desky la vloženou a · přivařenou desku 6 podléhající opotřebení.
Podle obr. 1 a 3 je · vnějš část 1 tělesa doplněna objímkou 5, tvořenou přivařenými pánvemi. Toto doplnění je přitom vytvořeno tak, že podle obr. 1 je objímka 5 uspořádána v axiálním prodloužení, zatímco podle obr.
3. je vložena do příslušně osazené vnitřní stěny první části 1 tělesa. U obou příkladů provedení se opírají k tlačné desce la přivrácené volné čelní plochy objímky 5 o odpovídající čelní plochy nákružku 2b druhé části 2 tělesa, čímž · na obě části 1 a 2 tělesa působí síla předpětí pružiny 8. Mezi pánvemi objímky 5 · a · druhou · částí 2 tělesa je kluzná těsnicí ucpávka 4, která je podle obr. 1 zapuštěna v pánvích objímky 5, zatímco podle obr. 3 je zapuštěna do· druhé části 2 tělesa. Pokud by měly· pánve objímky 5 jen malou axiální šířku, může být kluzná těsnicí ucpávka 4 · uspořádána bezprostředně mezi částmi 1 a 2 tělesa, což není znázorněno.
Podle obr. 1, 2 a 3 má vnější první část 1 tělesa na vnitřní stěně vytvarovanou axiální vodicí lištu lb, která zabírá do drážky 2c v nákružku 2b vnitřní druhé části 2 tělesa, čímž se vytváří vodítko 3, které zabraňuje vzájemnému pootočenít. Vodící lišta lb může být rovněž vytvořena jako· zalícované pero, zapuštěné dc· první části 1 tělesa. Tato varianta není znázorněna.
Třetí příklad zařízení podle vynálezu,· který je zakreslen na obr. 4, odpovídá v podstatě provedení podle Obr. 1. Liší se pouze, v uspořádání vodítka 3, které je uspořádáno podle obr. 5, jak je z obr. Jasně patrno, v kinematickém obrácení vzhledem k uspořádání podle obr. 2.
Čtvrtý příklad provedení zařízení podle vynálezu, který je znázorněn na obr. 6, je určen pro· použití například u těžkých stavebních strojů a v těžkém strojírenství. Vzhledem k radiálnímu a axiálnímu , uspořádání částí 1 a · 2 tělesa představuje obrácené uspořádání vzhledem к obr. . 1, takže lze poukázat na popis k tomuto obr. a pokud jde o vytvoření vodítka 3, lze poukázat na obr. 2. Je samozřejmé, že u provedení' podle obr. 6 lze první část 1 tělesa a pánve objímky 5 vytvořit také podle uspořádání na obr. 3.
Všechna zařízení mají rovněž na vnitřní druhé části 2 tělesa nákružek · 2d, který přechází do· tlačné desky 2a a který· zajišťuje lepší přechodový průřez a tím i větší stabilitu.

Claims (6)

  1. PŘEDMĚT
    1. Zařízení pro pružné zachycování rázových sil, zejména trubkový nárazník pro· kolejová vozidla apod., které je tvořeno dvěma teleskopicky v sobě vedenými, proti síle pružiny navzájem předepjatými částmi tělesa, které jsou na svých k pružině přivrácených koncích · opatřeny vždy jednou tlačnou deskou pro podepření pružiny, přičemž délka rázovou silou nezatíženého zařízení a tím i síla předpětí · pružiny jsou určeny držákem působícím na části tělesa, vyznačené tím, že první část (1) tělesa je doplněna na svém od tlačné desky (la) odvráceném konci na tomto'· konci upevněnou, druhou část (2) tělesa objímající objímkou (5), a druhá část (2) tělesa má na svém otevřeném konci nákružek (2b), vytvářející s objímkou (5) držák.
  2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že nákružkem (2b) opatřená druhá část (2)
    VYNALEZU tělesa má na svém druhém konci další, do tlačné desky (2a) přecházející nákružek (2d).
  3. 3. Zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačené tím, že části (1 a 2) tělesa jsou spojeny vodítkem (3), které je tvořeno drážkou (2c), upravenou v nákružku (2b) druhé části (2) tělesa, a do ní zasahující vodicí lištou (lb) vytvarovanou nebo zapuštěnou v první · části (1) tělesa.
  4. 4. Zařízení podle jednoho z bodů 1 až 3, vyznačené tím, že· tlačná deska (la, 2a) přivrácená ke vstupujícím · rázovým silám je opatřena na své vnější ploše deskou (6) podléhající opotřebení.
  5. 5. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že objímka (5) je tvořena dvěma pánvemi.
  6. 6. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že objímka (5) je vytvořena · prstencem s jednou drážkou.
CS772806A 1976-05-03 1977-04-28 Device for elastic absorption of the impact forces CS198241B2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762619469 DE2619469C2 (de) 1976-05-03 1976-05-03 Hülsenpuffer zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere für Schienenfahrzeuge
DE19762631815 DE2631815A1 (de) 1976-07-15 1976-07-15 Vorrichtung zur federnden aufnahme von stosskraeften

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS198241B2 true CS198241B2 (en) 1980-05-30

Family

ID=25770411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS772806A CS198241B2 (en) 1976-05-03 1977-04-28 Device for elastic absorption of the impact forces

Country Status (15)

Country Link
AT (1) AT354512B (cs)
CH (1) CH617893A5 (cs)
CS (1) CS198241B2 (cs)
DD (1) DD129764A1 (cs)
ES (1) ES458390A1 (cs)
FI (1) FI61843C (cs)
FR (1) FR2350237A1 (cs)
GB (1) GB1543289A (cs)
IT (1) IT1084625B (cs)
NO (1) NO141837C (cs)
PL (1) PL114281B1 (cs)
RO (1) RO72403A (cs)
SE (1) SE432081B (cs)
TR (1) TR19783A (cs)
YU (1) YU101677A (cs)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4457196A (en) * 1980-12-17 1984-07-03 Houdaille Industries, Inc. Punch press assembly including a preloaded encapsulted spring
FR2630490B1 (fr) * 1988-04-22 1991-05-24 Tubauto Equilibreur telescopique pour porte basculante
CH678711A5 (cs) * 1989-03-23 1991-10-31 Fischer Ag Georg
GB2312032B (en) * 1996-04-10 2000-04-12 Marconi Gec Ltd Radar tracking heads and buffer stops therefor
PL2949539T6 (pl) 2014-05-28 2021-06-14 Dellner Couplers Ab Urządzenie rozpraszające energię i urządzenie łączące zawierające takie urządzenie rozpraszające energię
CN115978118B (zh) * 2022-12-29 2023-08-29 南京工诺科技有限公司 一种顶针用线性大刚度楔式弹簧总成

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1018087B (de) * 1955-10-28 1957-10-24 Ringfeder Gmbh Haltevorrichtung fuer den Pufferstoessel bei Huelsenpuffern
FR2203338A5 (cs) * 1972-10-17 1974-05-10 App Ferroviaires

Also Published As

Publication number Publication date
FI771375A (cs) 1977-11-04
DD129764A1 (de) 1978-02-08
SE432081B (sv) 1984-03-19
NO771512L (no) 1977-11-04
GB1543289A (en) 1979-04-04
FR2350237B1 (cs) 1982-08-27
FI61843C (fi) 1982-10-11
NO141837C (no) 1980-05-21
AT354512B (de) 1979-01-10
ATA310677A (de) 1979-06-15
PL114281B1 (en) 1981-01-31
FI61843B (fi) 1982-06-30
IT1084625B (it) 1985-05-25
YU101677A (en) 1982-05-31
CH617893A5 (en) 1980-06-30
NO141837B (no) 1980-02-11
ES458390A1 (es) 1978-02-16
TR19783A (tr) 1979-11-30
RO72403A (ro) 1981-06-26
FR2350237A1 (fr) 1977-12-02
SE7705012L (sv) 1977-11-04
PL197821A1 (pl) 1978-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2817093B2 (ja) 自動車の摩擦クラッチのための液圧式に操作される遮断機構
DE69920150D1 (de) Teleskoporgan, zylindrischer Körper und Formkörper
FR2372707A1 (fr) Dispositif de suspension pour vehicules
ES2180840T3 (es) Amortiguador de friccion, en especial para lavadoras con centrifugado.
KR870009145A (ko) 선형 모터
KR960701314A (ko) 자동차용 댐핑 플라이휠(flywheel, in particular for motor vehicles)
CS198241B2 (en) Device for elastic absorption of the impact forces
US20080012283A1 (en) Linear drive for a vehicle occupant restraint system, especially for a belt buckle tensioner
FR2355600A1 (fr) Barre d'alesage reglable
KR940021184A (ko) 유압장치
KR940018589A (ko) 엔진블록을 기어블록에 연결하기 위한 장치
GB2181814A (en) A belt tensioner
US3817155A (en) Hydraulic rack and pinion steering gear
KR970702443A (ko) 조립이 개량된 디스크브레이크(disk brake with improved fitting)
US3835725A (en) Steering assembly of a motor vehicle
JPS5846242Y2 (ja) 線形作動器
US4574922A (en) Pin assembly for a caliper disc brake
US5680920A (en) Centrifugal clutch
FR2364385A1 (fr) Anneau extenseur d'ecartement d'un segment racleur equipe d'un verrou coulissant
ES2196927B1 (es) Conjunto de placa de presion, con medios para impedir con seguridad el desplazamiento para un marcador del juego.
JPS5948889B2 (ja) 密封装置
FR2363034A1 (fr) Dispositif amortisseur de torsion notamment pour friction d'embrayage
US7204035B2 (en) Displacement measuring system for a piston-cylinder assembly
US3574419A (en) Track pin seal
ITMI940831U1 (it) Martello perforatore