CN2883683Y - 排气消声器 - Google Patents
排气消声器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2883683Y CN2883683Y CN 200620109876 CN200620109876U CN2883683Y CN 2883683 Y CN2883683 Y CN 2883683Y CN 200620109876 CN200620109876 CN 200620109876 CN 200620109876 U CN200620109876 U CN 200620109876U CN 2883683 Y CN2883683 Y CN 2883683Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- outlet pipe
- pipe
- port
- catalyst
- welded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种摩托车排气消声器。包括具有外筒和内管的消声器，及通过过度管与消声器连接的排气管，在排气消声器内安装有触媒，排气管一端套装有内螺纹套，过度管一端焊接固定有外螺纹套，消声器通过该内、外螺纹套与排气管连接；排气管从其中段分成两段，两段排气管通过设置在其端口的法兰盘用螺栓连为一体，所述触媒分别安装在过度管内和其中一段排气管端口内。该排气消声器能够使经过其中的发动机废气得到更为有效的净化处理，从而提升了摩托车发动机的废气排放质量，同时使其内触媒的拆取更换简单方便且安装可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车排气消声器。
技术背景
摩托车排气消声器是用于处理摩托车发动机废气排放的装置，以降低发动机产生的噪音和废气排放对环境造成的污染。排气消声器由排气管和消声器连接而成，并且在排气管或消声器内安装有触媒。触媒为中间呈蜂窝状的圆柱体，用于净化发动机排放的废气，其必须在发动机排放的废气达到一定温度时才能起到很好的废气净化作用，而当废气温度过高时其净化作用却反而降低。
现有摩托车排气消声器内安装的触媒要么安装在排气管内，要么安装在消声器的内管中。对于触媒安装在消声器内管中的排气消声器，由于触媒距发动机排气口较远，在发动机开始工作阶段，触媒所在消声器位置处废气的温度不能迅速升高至触媒所能正常工作的温度，使触媒不能够对发动机排出的废气进行有效的净化处理，从而使该排气消声器在发动机开始工作阶段的废气排放质量较差。对于触媒安装在排气管内的排气消声器，由于触媒距发动机排气口较近，在发动机开始工作阶段，触媒所在排气管位置处废气的温度较高，故能够使触媒立刻开始起净化废气的作用，而不会有一时间段的未经有效净化处理的费气排放。但是，随着发动机较长时间的工作，触媒所在排气管位置处废气温度过高，将导致触媒的废气净化能力降低，使发动机排出的废气得不到有效的净化处理，故该排气消声器的废气排放质量也较差。
在摩托车使用过程中，由于排气消声器的使用寿命远远大于触媒的使用寿命，故往往在排气消声器仍能正常使用时，触媒已报废不能正常使用。由于现有排气消声器触媒安装位置处管与管(排气管与排气管，或排气管与消声器)之间是通过焊接连为一体，故报废的触媒不能从排气消声器内取出进行更换，这样，由于触媒的报废而导致整只排气消声器报废，而此时消声器还远远未达到使用寿命，故现有排气消声器的结构造成了资源的极大浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车排气消声器，使经过其排出的发动机废气能够得到更为有效的净化处理，以提升摩托车发动机的废气排放质量；同时使其内触媒的拆取更换简单方便且安装可靠。
本实用新型所述的摩托车排气消声器，包括具有外筒和内管的消声器，及与消声器连接的排气管，在排气消声器内安装有触媒，排气管通过过度管与消声器连接，过度管一端焊接在消声器外筒与内管之间与消声器固定连接，过度管另一端焊接固定有外螺纹套，排气管一端焊接固定有衬套，并套装有内螺纹套，衬套可阻挡内螺纹套从排气管该端脱离排气管，内螺纹套与所述外螺纹套旋接，使排气管与过度管紧固连接，所述一触媒安装在过度管内；排气管从其中段分成两段，两段排气管通过设置在其端口的法兰盘用螺栓连为一体，所述另一触媒安装在其中一段排气管与另一段排气管连接的端口内。
焊接在过度管另一端的外螺纹套的内孔为台阶孔，焊接在排气管一端的衬套位于该内孔中与其间隙配合，衬套端面与外螺纹套内孔台阶端面之间设置有密封圈。
所述安装在过度管内的触媒位于内管端口与衬套和外螺纹套间的密封圈之间，从而实现触媒在消声器过度管中的安装限位。
设置在两段排气管端口的其中之一法兰盘焊接固定在其中一段排气管端口，该法兰盘的内孔为台阶孔，另一法兰盘套装在另一段排气管端口上，且该端口焊接固定有凸圈，该凸圈位于所述法兰盘台阶内孔中与其间隙配合，并可阻挡法兰盘从排气管该端口处脱离排气管，且凸圈端面与该台阶内孔的台阶端面间设置有密封圈。
安装在排气管端口内的触媒位于所述密封圈与焊接固定在排气管端口内的挡圈之间，从而实现触媒在排气管中的安装限位。
本实用新型在排气管内和消声器的过度管中均安装有触媒，在发动机开始工作阶段，由于安装在排气管内的触媒距离发动机排气口较近，发动机排出的废气在该触媒处的温度较高，从而使该触媒在发动机起动初期能够对废气进行有效的净化处理；而在发动机工作一段时间后，当排气管内触媒处废气温度过高而导致该触媒对废气净化处理能力降低时，安装在消声器过度管中触媒处废气的温度已升高，从而使消声器过度管中的触媒能够对废气进行有效的净化处理。故本实用新型排气消声器在发动机开始起动至运行完毕的整个工作过程中，均能够对发动机排出的废气进行有效的净化处理，从而使具有该种排气消声器的摩托车发动机的废气排放质量得以进一步提升。
由于大排量摩托车发动机排放的废气温度较高，排气管中触媒的安装位置可距离发动机排气口较远，也同样能够满足触媒正常工作所需的温度，故触媒安装在排气管中段，适合于大排量的摩托车发动机。
由于消声器与排气管通过过度管连接为一体，而排气管与过度管的连接是由套装在排气管上的内螺纹套与焊接在过度管端的外螺纹套的旋接来实现的，使排气管与过度管易于拆卸，从而便于消声器过度管内触媒的拆卸更换；同样，两段排气管通过法兰盘连接，触媒安装在两段排气管的连接端，也便于排气管内触媒的拆卸更换。当触媒报废时，只需更换触媒，排气消声器仍可继续使用，故不会造成资源的浪费。
排气管与消声器过度管连接端口处衬套与外螺纹套内孔之间的配合，使排气管与消声器能够方便定位，以利于排气管与消声器的连接安装，同时增加了内、外螺纹套连接的可靠性和强度；同样，两段排气管连接端口处凸圈与其中一法兰盘内孔之间的配合，使两段排气管能够方便定位，以利于两段排气管之间的连接安装，同时增加了两法兰盘连接的可靠性和强度。
触媒在其中一段排气管端口内，并位于密封圈与焊接固定在排气管端口内的挡圈之间，能够使触媒在排气管内实现可靠安装；并且消声器过度管中的触媒位于内管端口与衬套和外螺纹套间的密封圈之间，同样能够实现触媒在消声器中的可靠安装。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车排气消声器的主视示意图；
图2为图1中M处的局部放大图；
图3为图1中N处的局部放大图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，该摩托车排气消声器包括具有外筒1和内管2的消声器，及与消声器连接的排气管，排气管通过过度管3与消声器连接。过度管3一端焊接在消声器外筒1与内管2之间与消声器固定连接，过度管3另一端焊接固定有外螺纹套6，外螺纹套6的内孔为台阶孔，排气管一端焊接固定有衬套7，并套装有内螺纹套8，内螺纹套8的内螺纹孔亦为台阶孔，即内螺纹套具有一圈内台阶凸缘10，衬套7可阻挡内螺纹套8从排气管该端脱离排气管。
衬套7位于外螺纹套6的内孔中与其间隙配合，衬套7端面与外螺纹套6内孔台阶端面之间设置有密封圈5，内螺纹套8与所述外螺纹套6旋接，内螺纹套8的内台阶凸缘10作用在衬套7上，使排气管与过度管3紧固连接。在过度管3内安装有触媒4，其位于内管2端口与衬套7与外螺纹套6间的密封圈5之间，以限制触媒4沿过度管3轴向移动，从而实现触媒4在消声器过度管3中的安装限位。
排气管从其中段分成两段，两段排气管9、15通过设置在其端口的法兰盘13、14用螺栓12连为一体，其中一法兰盘13焊接固定在其中一段排气管9端口，该法兰盘13的内孔为台阶孔，另一法兰盘14套装在另一段排气管15端口上，且该端口焊接固定有凸圈16，该凸圈16位于所述法兰盘13台阶内孔中与其间隙配合，并可阻挡法兰盘14从排气管15该端口处脱离排气管，且凸圈16端面与该台阶内孔的台阶端面间设置有密封圈18。
在其中较直的一段排气管9端口内焊接固定有挡圈19，在该挡圈19与两法兰盘13、14间的密封圈18之间安装有触媒11，该触媒11被限定在密封圈18与挡圈19之间，以限制其沿排气管轴向移动，从而实现触媒11在排气管中的安装限位。
Claims (5)
1、一种排气消声器，包括具有外筒(1)和内管(2)的消声器，及与消声器连接的排气管，在排气消声器内安装有触媒(4、11)，其特征在于：排气管通过过度管(3)与消声器连接，过度管一端焊接在消声器外筒与内管之间与消声器固定连接，过度管另一端焊接固定有外螺纹套(6)，排气管一端焊接固定有衬套(7)，并套装有内螺纹套(8)，衬套可阻挡内螺纹套从排气管该端脱离排气管，内螺纹套(8)与所述外螺纹套(6)旋接，使排气管与过度管紧固连接，所述一触媒(4)安装在过度管(3)内；排气管从其中段分成两段，两段排气管(9、15)通过设置在其端口的法兰盘(13、14)用螺栓(12)连为一体，所述另一触媒(11)安装在其中一段排气管(9)与另一段排气管(15)连接的端口内。
2、根据权利要求1所述的排气消声器，其特征在于：焊接在过度管(3)另一端的外螺纹套(6)的内孔为台阶孔，焊接在排气管(9)一端的衬套(7)位于该内孔中与其间隙配合，衬套(7)端面与外螺纹套(6)内孔台阶端面之间设置有密封圈(5)。
3、根据权利要求2所述的排气消声器，其特征在于：所述安装在过度管(3)内的触媒(4)位于内管(2)端口与衬套和外螺纹套间的密封圈(5)之间。
4、根据权利要求1或2或3所述的排气消声器，其特征在于：设置在两段排气管(9、15)端口的其中之一法兰盘(13)焊接固定在其中一段排气管(9)端口，该法兰盘(13)的内孔为台阶孔，另一法兰盘(14)套装在另一段排气管(15)端口上，且该端口焊接固定有凸圈(16)，该凸圈位于所述法兰盘(13)台阶内孔中与其间隙配合，并可阻挡法兰盘(14)从排气管该端口处脱离排气管，且凸圈端面与该台阶内孔的台阶端面间设置有密封圈(18)。
5、根据权利要求4所述的排气消声器，其特征在于：安装在排气管(9)端口内的触媒(11)位于所述密封圈(18)与焊接固定在排气管(9)端口内的挡圈(19)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620109876 CN2883683Y (zh) | 2006-01-25 | 2006-01-25 | 排气消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620109876 CN2883683Y (zh) | 2006-01-25 | 2006-01-25 | 排气消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2883683Y true CN2883683Y (zh) | 2007-03-28 |
Family
ID=37956745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620109876 Expired - Fee Related CN2883683Y (zh) | 2006-01-25 | 2006-01-25 | 排气消声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2883683Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102124191B (zh) * | 2008-11-11 | 2013-04-24 | 日立建机株式会社 | 废气处理装置 |
-
2006
- 2006-01-25 CN CN 200620109876 patent/CN2883683Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102124191B (zh) * | 2008-11-11 | 2013-04-24 | 日立建机株式会社 | 废气处理装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2883683Y (zh) | 排气消声器 | |
| CN106762075A (zh) | 一种新型环保汽车排气管 | |
| CN2903406Y (zh) | 摩托车排气消声器 | |
| CN2883684Y (zh) | 一种摩托车排气消声器 | |
| CN2869339Y (zh) | 一种排气消声器 | |
| CN205172688U (zh) | 一种汽车尾气净化处理装置 | |
| CN201513217U (zh) | 四轮拖拉机消音器 | |
| CN2861505Y (zh) | 带触媒的摩托车排气消声器 | |
| CN2890364Y (zh) | 一种摩托车的排气消声器 | |
| CN2866843Y (zh) | 摩托车消声器 | |
| CN2861503Y (zh) | 带触媒摩托车排气消声器 | |
| CN2869338Y (zh) | 摩托车的排气消声器 | |
| CN203035318U (zh) | 一种发动机消音催化器 | |
| CN2864111Y (zh) | 一种带触媒排气消声器 | |
| CN2866846Y (zh) | 一种带触媒的排气消声器 | |
| CN2760243Y (zh) | 排气消声器 | |
| CN2890365Y (zh) | 带触媒的排气消声器 | |
| CN2861502Y (zh) | 带触媒排气消声器 | |
| CN2864110Y (zh) | 一种带触媒的摩托车排气消声器 | |
| CN101153554A (zh) | 汽车节能排气尾管 | |
| CN201284684Y (zh) | 摩托车排气消声器 | |
| CN2760241Y (zh) | 摩托车排气消声器 | |
| CN101457925B (zh) | 一种排气消声装置 | |
| CN219452205U (zh) | 一种发动机排气装置 | |
| CN204921096U (zh) | 一种高效环保汽车消音器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070328 Termination date: 20120125 |