CN101153554A - 汽车节能排气尾管 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车节能排气尾管,其是在消声器的排气尾管管壁上设有若干侧排气口,排气尾管的末端为喇叭型扩口。侧排气口为壳型突起,开口朝向排气尾管末端。汽车高速行驶时,排气尾管外部的高速气流在侧排气口和喇叭型扩口处形成负压,对排气尾管中的尾气产生抽吸作用,降低排气阻力,使内燃机排气更流畅,废气排放更完全,燃油燃烧更充分,功率更强大,实现节能和净化尾气之目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车部件,具体地说是一种汽车节能排气尾管。
背景技术
我们知道,随着社会的发展,能源瓶颈制约越来越突出。建设节能型社会,促进经济社会可持续发展势在必行。一方面要倡导节约观念,另一方面更为重要的则是“科学节能”。汽车节能主要就是要节油、环保。目前,汽车消声器的尾气管道多是普通的圆柱管,其作用主要就是排气,因消声器排气阻力大,造成内燃机汽缸内的废气排放不充分,效率不高,损耗功率大,而且尾气中有害成分多,不能满足现在越来越高的节能和环保要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单,可使内燃机排气更完全,燃油燃烧更充分,具有节能和净化尾气作用的汽车节能排气尾管。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种汽车节能排气尾管,其特征是:排气尾管管壁上设有若干侧排气口,排气尾管的末端为喇叭型扩口。
本发明所述侧排气口为壳型突起,开口朝向排气尾管末端。所述侧排气口分两排均匀地分布在管壁圆周上。
本发明由于在消声器的排气尾管管壁上设有若干侧排气口,侧排气口为开口朝向排气尾管末端的突起,排气尾管的末端为喇叭型扩口,汽车高速行驶时,排气尾管外部的高速气流在侧排气口和喇叭型扩口处形成负压,对排气尾管中的尾气产生抽吸作用,降低排气阻力,对照现有技术,本发明使内燃机排气更流畅,废气排放更完全,燃油燃烧更充分,功率更强大,实现节能和净化尾气之目的。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.喉箍,2.侧排气口,3.排气尾管,4.扩口。
具体实施方式
从图1中可以看出,一种汽车节能排气尾管,其是在消声器的排气尾管3的管壁上设有若干侧排气口2,排气尾管3的末端为喇叭型扩口4。节能排气尾管可以是消声器的排气尾管的一部分,也可以单独设置,通过喉箍1和消声器的排气尾管连接固定。
本发明所述侧排气口2为壳型突起,开口朝向排气尾管末端。所述侧排气口2分两排均匀地分布在排气尾管3的管壁圆周上。排气尾管3的末端旋压成喇叭型扩口4。这样,汽车高速行驶时,排气尾管3外部的高速气流在侧排气口2和喇叭型扩口4处形成负压,对排气尾管3中的尾气产生抽吸作用,降低排气阻力。本发明使内燃机排气更流畅,废气排放更完全,燃油燃烧更充分,功率更强大,实现节能和净化尾气之目的。
Claims (3)
1.一种汽车节能排气尾管,其特征是:排气尾管管壁上设有若干侧排气口,排气尾管的末端为喇叭型扩口。
2.根据权利要求1所述的汽车节能排气尾管,其特征是:侧排气口为壳型突起,开口朝向排气尾管末端。
3.根据权利要求1所述的汽车节能排气尾管,其特征是:所述侧排气口分两排均匀地分布在管壁圆周上。
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---|---|---|---|
CNA2006100692489A CN101153554A (zh) | 2006-09-28 | 2006-09-28 | 汽车节能排气尾管 |
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CN101153554A true CN101153554A (zh) | 2008-04-02 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108150268A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-12 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车排气系统 |
CN114122559A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-03-01 | 淮北津奥铝业有限公司 | 一种新能源汽车的电池箱体 |
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2006
- 2006-09-28 CN CNA2006100692489A patent/CN101153554A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080402 |