CN201513217U - 四轮拖拉机消音器 - Google Patents

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陈淑梅
季晓红
周传有
蒋国军
徐淑敏
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Abstract

四轮拖拉机消音器属于农业动力机械；在用外径为46毫米、管壁厚为1-1.2毫米铁管材料制作的消音芯管孔中固装封堵间隔板，该封堵间隔板将消音芯整体分割成两节，在每节消音芯管壁上各设有60个孔径为5-6毫米的通孔；本器具有结构简单、消音效果好、排出的烟气中含杂质少、整体强度高、使用故障少、寿命长、有利于发动机马力利用和环境保护的特点。

Description

四轮拖拉机消音器
技术领域
本实用新型属于农业动力机械，主要涉及一种四轮拖拉机发动机的排气消音总成。
背景技术
消音器是减少和降低发动机燃料燃烧后的噪音及过滤发动机排出余烟杂质的作业总成，其消音芯上的通孔直径大小与数目多少之间的匹配选择直接决定和影响着消音、过滤作业效果：通孔直径过大或通孔数目过多，消音效果和烟气过滤质量差，噪声高，排烟大；通孔直径过小或通孔数过少，消除噪声效果较好，但排烟阻力增大，降低四轮拖拉机发动机作业马力，且易造成通孔堵塞、发动机无法继续工作的技术性故障。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的问题，设计提供一种新结构的四轮拖拉机消音器，达到提高作业效果、减少故障的目的。
本实用新型的基本设计是，四轮拖拉机消音器包括外壳体及配装在外壳体两侧端部上的接盘管和排气管，消音芯配装在外壳体腔内，其两端部分别与接盘管和排气管连通，在用外径为Φ46毫米、管壁厚1-1.2毫米铁管材料制作的消音芯管孔中固装封堵间隔板，该封堵间隔板将消音芯整体分割成两节，在每节消音芯管壁上各设有60个孔径为5-6毫米的通孔。
本实用新型采用双节结构的消音芯，选择确定通孔直径与通孔数目的匹配参数，实现了提高作业效果、减少作业故障的目的，具有结构简单、消音效果好、排出的烟气中含杂质少、整体强度高、使用故障少、使用寿命长、有利于发动机马力利用和环境保护的特点。
附图说明
附图是四轮拖拉机消音器总体结构示意图。
图中件号说明：
1、接盘管、2、外壳体、3、消音芯、4、通孔、5、封堵间隔板、6、排气管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的最佳实施方案进行详细描述。四轮拖拉机消音器包括外壳体2及配装在外壳体2两侧端部上的接盘管1和排气管6，消音芯3配装在外壳体2腔内，其两端部分别与接盘管1和排气管6连通，在用外径为Φ46毫米、管壁厚1-1.2毫米铁管材料制作的消音芯3管孔中固装封堵间隔板5，该封堵间隔板5将消音芯3整体分割成两节，在每节消音芯3管壁上各设有60个孔径为5-6毫米的通孔4。接盘管1管壁厚度为2毫米。
作业时，四轮拖拉机发动机排出的烟气从接盘管1进入消音芯3前节中，在前节消音芯3上通孔4的阻挡、过滤下进入外壳体2腔内，再从后节消音芯3上通孔4的阻挡、过滤后充入消音芯3后节内，由排气管6排出，完成全部消音、过滤工作。发动机排出的高温高压烟气经过消音芯3上的通孔4两次阻挡、过滤，使发动机排气噪音大幅降低，废气中杂质大量减少，作业效果提高。另外，管壁厚度2毫米的接盘管1强度增强，减少断裂故障发生，延长消音器使用寿命。

Claims (2)

1.一种四轮拖拉机消音器，包括外壳体(2)及配装在外壳体(2)两侧端部上的接盘管(1)和排气管(6)，消音芯(3)配装在外壳体(2)腔内，其两端部分别与接盘管(1)和排气管(6)连通，其特征在于在用外径为Φ46毫米、管壁厚1-1.2毫米铁管材料制作的消音芯(3)管孔中固装封堵间隔板(5)，该封堵间隔板(5)将消音芯(3)整体分割成两节，在每节消音芯(3)管壁上各设有60个孔径为5-6毫米的通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的四轮拖拉机消音器，其特征在于接盘管(1)管壁厚度为2毫米。
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