CN2778659Y - 一种电动车 - Google Patents
一种电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2778659Y CN2778659Y CN 200520032955 CN200520032955U CN2778659Y CN 2778659 Y CN2778659 Y CN 2778659Y CN 200520032955 CN200520032955 CN 200520032955 CN 200520032955 U CN200520032955 U CN 200520032955U CN 2778659 Y CN2778659 Y CN 2778659Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- generator
- motor
- wheel
- battery
- charger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型的电动车包括车轮、车架、电动机、蓄电池和速度控制装置,电动机为盘形,电动机轴与一个车轮轴机械连接,电动机经速度控制装置与蓄电池连接。还包括发电机、整流变压器、充电器,该发电机为盘形,转子轴与一个车轮轴机械连接,发电机与整流变压器、充电器及蓄电池连接。发电机发出的电经整流变压后,通过充电器给蓄电池充电。发电机电动机可分别装于二轮上,或者电动机(或发电机)中置经链条链轮与后轮连接,而发电机(或电动机)与后车轮同轴。本车适用于电动两轮车或三轮车,充分利用了行驶中的动能,发电再充入蓄电池,能量在行驶中得到补充,提高本电动车的巡航里程;配装脚踏链轮链条等装置时,可脚踏驱动发电机充电。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种电动车。
(二)技术背景
两轮或三轮电动车因其轻便、易驾驶、省力,并且行驶中不排放废气、无污染,受到广泛欢迎。两轮电动车近年已成为城市中的主要交通工具之一。但是电动车所用的蓄电池,一般只能维持行驶40至60公里,超过60公里就必须要再次充电。这给使用者造成极大的不便。容量大的镍氢蓄电池、氢燃料电池、太阳能电池等,虽然用的时间久些,但价格过高,难以普及使用。因此电动车的节能的问题是迫切需要解决的问题。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种配置了发电充电装置的电动车,充分利用电动车行驶中的动能发电,再充入蓄电池中,补充蓄电池的能量,增加电动车的单次巡航行驶里程。
本实用新型设计的电动车包括车轮、车架、电动机、蓄电池和速度控制装置,电动机为盘形,电动机轴与一个车轮轴机械连接,电动机经速度控制装置与蓄电池连接。本电动车还包括发电机、整流变压器、充电器,该发电机电枢为盘形,转子轴与一个车轮轴机械连接,发电机与整流变压器连接,整流变压器连接充电器,充电器与蓄电池连接。发电机发出的电经整流变压后,通过充电器给蓄电池充电。
本实用新型的优点为:1、本车适用于电动两轮车或三轮车,充分利用了电动车行驶中的动能,特别是下坡时的动能,发电再充入蓄电池,蓄电池能量在行驶中得到补充,提高了电动车的巡航里程;2、车辆在高速运行或下坡过程中需要减速时,由车轮带动发电机发电充入蓄电池,发电机的工作阻力使车辆行驶速度减到所需的速度,刹车减速时动能也保存下来,从而达到节能之目的;3、配装脚踏链轮链条等人力驱动装置时,可脚踏使车轮转动驱动发电机发电充入蓄电池。
(四)附图说明
图1为本电动车电路示意图。
(五)具体实施方式
本实用新型电动车实施例如图1所示,电动车包括车轮、车架、电动机1、蓄电池3和速度控制装置2,电动机1为盘形,电动机1轴与一个车轮同轴,电动机1经速度控制装置2与蓄电池3连接。本电动车还包括发电机6、整流变压器5、充电器4,该发电机6为盘形,转子轴与一个车轮同轴,与电动机1装在不同的车轮的轴上。发电机6与整流变压器5连接,整流变压器5连接充电器4,充电器4与蓄电池3连接。发电机6发出的电经整流变压后,通过充电器4给蓄电池3充电。
本车配置脚踏链轮链条等人力驱动装置,即成为助力车,可人力驱动本车行走,也可在车静止时用人力驱动车轮转动使发电机6发电给蓄电池3充电。
另一例中本电动车的电动机1固装于车架中部下方,电动机1轴上有链轮,后轮轴上装有链轮,链条连接上述二链轮。电动机1通过链轮、链条带动后轮转动,使车行走。发电机6与一后车轮同轴。
或者,发电机6固装于车架中部下方,发电机6轴上有链轮,后轮轴上装有链轮,链条连接上述二链轮。后轮转动时,通过链轮、链条带动电动机1使之发电。电动机1与一后车轮同轴。
Claims (5)
1 一种电动车,包括车轮、车架、电动机(1)、蓄电池(3)和速度控制装置(2),电动机(1)为盘形,电动机(1)轴与一个车轮轴机械连接,电动机(1)经速度控制装置(2)与蓄电池(3)连接;其特征为:
还包括发电机(6)、整流变压器(5)、充电器(4),该发电机(6)为盘形,其转子轴与一个车轮轴机械连接,发电机(6)与整流变压器(5)连接,整流变压器(5)连接充电器(4),充电器(4)与蓄电池(3)连接。
2 根据权利要求1所述的电动车,其特征为:
发电机(6)和电动机(1)分别与一个车轮同轴。
3 根据权利要求1所述的电动车,其特征为:
电动机(1)固装于车架中部下方,电动机(1)轴上有链轮,后轮轴上装有链轮,链条连接上述二链轮;发电机(6)与一后车轮同轴。
4 根据权利要求1所述的电动车,其特征为:
发电机(6)固装于车座下方,发电机(6)轴上有链轮,后轮轴上装有链轮,链条连接上述二链轮;电动机(1)与一后车轮同轴。
5 根据权利要求1至4中任一项所述的电动车,其特征为:
本车配置脚踏、链轮、链条人力驱动装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520032955 CN2778659Y (zh) | 2005-01-19 | 2005-01-19 | 一种电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520032955 CN2778659Y (zh) | 2005-01-19 | 2005-01-19 | 一种电动车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2778659Y true CN2778659Y (zh) | 2006-05-10 |
Family
ID=36752748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200520032955 Expired - Fee Related CN2778659Y (zh) | 2005-01-19 | 2005-01-19 | 一种电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2778659Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101860069A (zh) * | 2010-05-31 | 2010-10-13 | 无锡东南车辆科技有限公司 | 电动车用发电机组 |
-
2005
- 2005-01-19 CN CN 200520032955 patent/CN2778659Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101860069A (zh) * | 2010-05-31 | 2010-10-13 | 无锡东南车辆科技有限公司 | 电动车用发电机组 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104015864B (zh) | 一种动能回收装置 | |
CN201646959U (zh) | 自发电电动车 | |
CN2819593Y (zh) | 电动车蓄电池再充电装置 | |
CN2778659Y (zh) | 一种电动车 | |
CN201065074Y (zh) | 风力发电电动车 | |
CN201932322U (zh) | 一种可回收非用电行驶状态下能量的电动车 | |
CN2405795Y (zh) | 串联混合动力电动汽车 | |
CN101353071A (zh) | 节能健身电动车 | |
CN101525024A (zh) | 前轮发电电力循环电动摩托车 | |
CN200939837Y (zh) | 电动助力车、电摩驱动电能自动补偿装置 | |
CN201056265Y (zh) | 轮毂带循环充电装置的电动车 | |
CN211223011U (zh) | 一种电动车底盘装置 | |
CN2858455Y (zh) | 电动摩托车 | |
CN202400227U (zh) | 一种电动车 | |
CN201789375U (zh) | 电动车辆电循环利用设备 | |
CN101951125A (zh) | 一种车辆发电装置 | |
CN2743173Y (zh) | 可充电的电动车 | |
CN201176121Y (zh) | 自充电稳压油电摩托车 | |
CN201179838Y (zh) | 电动摩托车发电装置 | |
CN107662688A (zh) | 一种自发电的电动自行车 | |
CN201073931Y (zh) | 风力充电车 | |
CN2910669Y (zh) | 电动车 | |
CN1302742A (zh) | 再生能源滑行的电动汽车 | |
CN2797106Y (zh) | 电动车 | |
CN201092367Y (zh) | 节电电动车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060510 |