CN2743173Y - 可充电的电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车，特别是涉及一种可充电的电动车。包括电动车本体，安装在本体前部的蓄电池组，与蓄电池连接的电动机，电动机的轴与车轮后轴连接，两个发电机并联连接安装在车体的后部后两侧，每一发电机的轴上都安装有小齿轮，小齿轮通过链条与大齿轮连接，大齿轮安装在电动车的后轮轮毂。上述技术方案中，电动车增加了充电功能，可随时为蓄电池充电补充电源，延长蓄电池的使用时间，减少了外接电源充电的次数。操纵电动车，可无忧无虑的长距离行驶。另外该装置结构简单，设计合理，适用于所有电动车安装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车，特别是涉及一种可充电的电动车。
背景技术
现有的电动车，以电动机为动力，需经常外接电源为其充电。由于它本身没有发电装置，当远距离行驶时，常常出现因电源消耗致使电力不足而造成不能运行的状况，给使用者带来麻烦。
发明内容
本实用新型的发明目的是在电动车的后部加装一套发电装置，发电装置与电动车的蓄电池组连接，随时用发电装置发电为蓄电池补充电源，带动电动车运行，操作简单的可充电的电动车。用以克服背景技术的不足。
实现上述发明目的的技术方案是：包括电动车本体，安装在本体前部的蓄电池组，与蓄电池连接的电动机，电动机的轴与车轮后轴连接，其特征在于，两个发电机并联连接安装在车体的后部后两侧，每一发电机的轴上都安装有小齿轮，小齿轮通过链条与大齿轮连接，大齿轮安装在电动车的后轮轮毂上。
上述技术方案中，电动车增加了充电功能，可随时为蓄电池充电补充电源，延长蓄电池的使用时间，减少了外接电源充电的次数。操纵电动车，可无忧无虑的长距离行驶。另外该装置结构简单，设计合理，适用于所有电动车安装使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的A-A的向视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的描述。
本实用新型是对现有技术的改进，改进内容是，在电动车的前部加装一套发电装置。具体电动机8与蓄电池组9连接。连接结构参见附图1、附图2、附图3，本装置以电动机8为动力，电动机8的输出轴与车后轴11连接，后轴11与电动机8之间安装一变速箱7，还安装一万向节6。发电装置由大齿轮5、小齿轮1和两台发电机2组成。如附图3，两个大齿轮5分别安装在电动车后轮胎4套装的轮毂10上，两大齿轮5的作用是使车体的重量和受力平均。如附图2，两台发电机2并联连接后与蓄电池组9连接，发电机2分别安装在电动车车体的后部，每台发电机2的输出轴上都安装有小齿轮1。大齿轮5与小齿轮1用链条3套接。大齿轮5带动小齿轮2运转，大齿轮5的直径为400mm，小齿轮2的直径能够为100-110mm，大齿轮5与小齿轮1的速比为1∶3.6，为减速行驶。这种设置的目的是得到发电的转数，使发电机2发电。为了避免在刹车时发电机2受损害，发电机2上的小齿轮1采用棘轮装置。
本实用新型的工作原理：用48V 5千瓦电动机8做动力，通过减速箱7行驶，使车后轴扭力加大，运行时，大齿轮5带动小齿轮1转动，带动两台发电机发电，直接为蓄电池组9充电，循环往复，带动电动车运行。
Claims (2)
1、一种可充电的电动车，包括电动车本体，安装在本体前部的蓄电池组，与蓄电池连接的电动机，电动机的轴与车轮后轴连接，其特征在于，两个发电机并联连接安装在车体的后部后两侧，每一发电机的轴上都安装有小齿轮，小齿轮通过链条与大齿轮连接，大齿轮安装在电动车的后轮轮毂上。
2、根据权利要求1所述的可充电的电动车，其特征在于，两台发电机并联连接后与蓄电池组连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420107335 CN2743173Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 可充电的电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420107335 CN2743173Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 可充电的电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2743173Y true CN2743173Y (zh) | 2005-11-30 |
Family
ID=35633193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420107335 Expired - Fee Related CN2743173Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 可充电的电动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2743173Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010069099A1 (zh) * | 2008-12-16 | 2010-06-24 | Deng Yingfeng | 电动汽车的自动发电充电系统 |
| CN102267397A (zh) * | 2011-05-27 | 2011-12-07 | 陈樟波 | 一种车辆发电装置及车辆 |
| CN102328594A (zh) * | 2011-06-24 | 2012-01-25 | 伍志权 | 风能和轮毂发电驱动车 |
| CN102381183A (zh) * | 2011-06-24 | 2012-03-21 | 伍志权 | 轮毂发电驱动车 |
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2004
- 2004-11-22 CN CN 200420107335 patent/CN2743173Y/zh not_active Expired - Fee Related
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