CN2769535Y - 新型内燃机 - Google Patents
新型内燃机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2769535Y CN2769535Y CN 200520095057 CN200520095057U CN2769535Y CN 2769535 Y CN2769535 Y CN 2769535Y CN 200520095057 CN200520095057 CN 200520095057 CN 200520095057 U CN200520095057 U CN 200520095057U CN 2769535 Y CN2769535 Y CN 2769535Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- combustion engine
- internal combustion
- linking rods
- rods
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型内燃机由缸盖、缸体、活塞、连杆及曲轴构成，连杆一端与活塞连接。连杆及曲轴间增设四根连接杆，上方两根连接杆顶端活动连接，且均与连杆末端相连，下方两根连接杆底端活动连接，且直接或经一连杆与曲轴相连，上方两根连接杆底端、下方两根连接杆顶端均嵌于纵向设置的导引槽内，两导引槽分别设置于两固定于内燃机壳体内壁的支撑块上，两支撑块相对面均呈斜形，且形成上大下小的喇叭状。上方两根连接杆顶端、下方两根连接杆底端间通过螺栓连接。所述连接杆长度均相等。所述两支撑块、间连接有2－4根固定拉杆。本实用新型省力，大大提高其有效功率，节省了能源，且结构简单、成本低、使用方便、效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型内燃机。
背景技术
传统的内燃机由缸盖、缸体、活塞、连杆及曲轴构成，连杆一端与活塞底部相联，另一端直接与曲轴相联，但在曲轴与连杆运行至某些位置时，所需做功力大使内燃机效率降低。
发明内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术上述不足，提供一种结构简单、成本低、使用方便、效果好的新型内燃机。
本实用新型通过以下方案实现：由缸盖、缸体、活塞、连杆及曲轴构成，连杆一端与活塞连接。连杆及曲轴间增设四根连接杆，上方两根连接杆顶端活动连接，且均与连杆末端相连，下方两根连接杆底端活动连接，且直接或经一连杆与曲轴相连，上方两根连接杆底端、下方两根连接杆顶端均嵌于纵向设置的导引槽内，两导引槽分别设置于两固定于内燃机壳体内壁的支撑块上，两支撑块相对面均呈斜形，且形成上大下小的喇叭状。
本实用新型上方两根连接杆顶端、下方两根连接杆底端间通过螺栓连接。所述连接杆长度均相等。
本实用新型所述两支撑块、间连接有2-4根固定拉杆。
本实用新型省力，大大提高其有效功率，节省了能源，且结构简单、成本低、使用方便、效果好。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型进行详细说明。
本实施例由缸盖1、缸体2、活塞3、连杆4及曲轴5构成，连杆4一端与活塞3连接。连杆4及曲轴5间增设四根长度均相等的连接杆6，上方两根连接杆6顶端活动连接，且均与连杆4末端相连，下方两根连接杆6底端活动连接，且直接或经一连杆4与曲轴5相连，上方两根连接杆6底端、下方两根连接杆6顶端均嵌于纵向设置的导引槽7内，两导引槽7分别设置于两固定于内燃机壳体内壁的支撑块10上，两支撑块10相对面均呈斜形，且形成上大下小的喇叭状。上方两根连接杆6顶端、下方两根连接杆6底端间通过螺栓8连接。两支撑块10间连接有2根固定拉杆9。
Claims (4)
1、一种新型内燃机，由缸盖(1)、缸体(2)、活塞(3)、连杆(4)及曲轴(5)构成，连杆(4)一端与活塞(3)连接，其特征在于：连杆(4)及曲轴(5)间增设四根连接杆(6)，上方两根连接杆(6)顶端活动连接，且均与连杆(4)末端相连，下方两根连接杆(6)底端活动连接，且直接或经一连杆(4)与曲轴(5)相连，上方两根连接杆(6)底端、下方两根连接杆(6)顶端均嵌于纵向设置的导引槽(7)内，两导引槽(7)分别设置于两固定于内燃机壳体内壁的支撑块(10)上，两支撑块(10)相对面均呈斜形，且形成上大下小的喇叭状。
2、根据权利要求1所述的新型内燃机，其特征在于：上方两根连接杆(6)顶端、下方两根连接杆(6)底端间通过螺栓(8)连接。
3、根据权利要求1或2所述的新型内燃机，其特征在于：连接杆(6)长度均相等。
4、根据权利要求1或2所述的新型内燃机，其特征在于：两支撑块(10)间连接有2-4根固定拉杆(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520095057 CN2769535Y (zh) | 2005-01-24 | 2005-01-24 | 新型内燃机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520095057 CN2769535Y (zh) | 2005-01-24 | 2005-01-24 | 新型内燃机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2769535Y true CN2769535Y (zh) | 2006-04-05 |
Family
ID=36690617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520095057 Expired - Fee Related CN2769535Y (zh) | 2005-01-24 | 2005-01-24 | 新型内燃机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2769535Y (zh) |
-
2005
- 2005-01-24 CN CN 200520095057 patent/CN2769535Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201184240Y (zh) | 二缸二冲程直轴式发动机 | |
| CN2769535Y (zh) | 新型内燃机 | |
| CN2900811Y (zh) | 双曲轴连杆机构发动机 | |
| CN201539306U (zh) | 新型定止点自由活塞发动机 | |
| CN202391565U (zh) | 一种偏缸高效内燃机 | |
| CN2890374Y (zh) | 侧向气缸发动机 | |
| CN203925743U (zh) | 一种对置活塞导轨滚动式发动机/压气机 | |
| CN101660447B (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| CN2408991Y (zh) | 弹簧式锻压锤 | |
| CN2373616Y (zh) | 发动机偏心节能连杆 | |
| CN201751551U (zh) | 气缸叠置式无侧压发动机 | |
| CN204419356U (zh) | 一种采用十字头集结杆的多缸内燃机组及多缸内燃机 | |
| CN2570471Y (zh) | 发动机活塞连杆装置 | |
| CN201424975Y (zh) | 一种内燃机曲轴 | |
| CN201246216Y (zh) | 新型节能四行程发动机 | |
| CN2608701Y (zh) | 发动机下置凸轮式曲柄连杆 | |
| CN2532254Y (zh) | 无死点活塞式内燃机 | |
| CN2489100Y (zh) | 一种气缸左倾斜的内燃机 | |
| CN2510631Y (zh) | 曲轴偏移式发动机 | |
| CN2303932Y (zh) | 高效内燃发动机 | |
| CN217096762U (zh) | 汽车发动机缸体加紧装置 | |
| CN2895763Y (zh) | 缸径为135～140mm柴油机V型隧道式机体 | |
| CN105134376A (zh) | 一种高效节能内燃机 | |
| CN2620767Y (zh) | 增加刚度的多缸柴油机湿式气缸体 | |
| CN2825978Y (zh) | 隧道式两缸柴油机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060405 |