CN2764888Y - 一种电动提升门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动提升门,是在由两根对称的竖门框所形成的滑道内,滑动安装可垂直升降的大门,在其中一根竖门框的上方安装一单片传动轮,在另一根竖门框的上方对称安装一双片传动轮,大门的两侧分别连接由动力传动机构控制运转的传动链绳,其中的一条传动链绳通过所在一侧的单片传动轮、及另一侧的双片传动轮;另一条传动链绳通过所在一侧的双片传动轮。传动方式可以采用的链轮与链条相配合的传动方式或滑轮与钢丝绳相配合的传动方式,以及它们组合的传动方式。该电动提升门的结构克服了晃动、卡死现象,结构简单,安装、维修方便,并且降低了电动机的功率。

Description

一种电动提升门
技术领域
本实用新型涉及一种电动提升门。属于机械制造领域。
背景技术
目前,仓库、车库、冷库及其较大型车间等的大门,绝大部分都采用传动轴式的升降门,即在门的上方装有升降门并连接一根很长的传动轴,在传动轴的两端的滚筒上分别固有两根钢丝绳,两根钢丝绳的另一端分别固定在升降门的两边。当门上升时,钢丝绳缠绕在滚筒上,由于排绳问题会使门产生左右的晃动,润滑不太好时甚至产生卡死现象。这种结构笨重,成本高,并且安装、维修困难等。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,安装、维修方便的电动提升门,可以克服了晃动、卡死现象。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:
一种电动提升门,是在由两根对称的竖门框所形成的滑道内,滑动安装可垂直升降的大门,在其中一根竖门框的上方安装一单片传动轮,在另一根竖门框的上方对称安装一双片传动轮,大门的两侧分别连接由动力传动机构控制运转的传动链绳,其中的一条传动链绳通过所在一侧的单片传动轮、及另一侧的双片传动轮;另一条传动链绳通过所在一侧的双片传动轮。
在所述的大门上的与传动链绳的连接处固定有断链绳保护器。当传动链绳断开时,该装置可使大门锁定在门框上而不下滑。
在本实用新型中,传动方式可以采用的链轮与链条相配合的传动方式或滑轮与钢丝绳相配合的传动方式,以及它们组合的传动方式,因此,可以有下述四种传动方式的电动提升门。
第一种传动方式的电动提升门:所述的单片传动轮为单片链轮,所述的双片传动轮为双片链轮;所述的传动链绳为链条,两条传动链条共接一个配重;所述的动力传动机构是由电动机动力连接主动传动轮,该主动传动轮与双片传动轮同轴安装。
第二种传动方式的电动提升门:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的绞盘,所述的两条钢丝绳的另端并成一条后缠绕在该绞盘上。
第三种传动方式的电动提升门:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的传动滑轮,并在该传动滑轮的两侧分别设有可转动的压紧轮,在传动滑轮的上方还设有第三滑轮,所述的两条钢丝绳并成一根后通过传动滑轮和压紧轮折回向上,再通过第三滑轮后接一个配重。
第四种传动方式的电动提升门:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的传动链轮,在传动链轮的上方还设有第三滑轮,两条钢丝绳在与传动链轮的相配合处共接一条链条,该链条在与第三滑轮的相配合处接一条钢丝绳,以形成两条钢丝绳、一条链条、一条钢丝绳三部分,并由上到下通过传动链轮,再由下到上通过第三滑轮后接一个配重。
本实用新型的优点是:本实用新型的电动提升门的结构克服了晃动、卡死现象,结构简单,安装、维修方便,并且降低了电动机的功率。
附图说明
图1为本实用新型采用链轮与链条相配合的传动方式的电动提升门的结构示意图
图2为本实用新型采用滑轮与钢丝绳相配合的传动方式及电动绞盘的电动提升门的结构示意图
图3为本实用新型采用滑轮与钢丝绳相配合的传动方式的节能型的电动提升门的结构示意图
图4为传动滑轮和压紧轮的结构示意图
具体实施方式
实施例1:采用链轮与链条相配合的传动方式的电动提升门
本实施例1的电动提升门,其结构如图1所示。在竖门框2、15上所形成的滑道内,滑动安装可垂直升降的大门1;在竖门框15的上方装一单片链轮3,竖门框2的上方装一主动链轮4及与其同轴的双片链轮5;电动机链轮7通过链条6可将电动机的动力传动给与其连接的主动链轮4,主动链轮4可带动双片链轮5转动;大门1的两侧固定连接轴11、12,在其上分别装有经断链绳保护器10和13,分别与传动链条8、14连接;传动链条8通过单片链轮3、双片链轮5;传动链条14通过双片链轮5,两条链条8、14共同接到配重9上。
当电机启动后,通过上述机构的传动使大门1上升时,配重9下降。反之则使大门1下降时,配重9上升。
为了安全,本实用新型的电动提升门的两边分别装有断链绳保护器10和13。当传动链条断开时,该装置可使大门1锁定在竖门框2、15上。
实施例2:采用滑轮与钢丝绳相配合的传动方式及电动绞盘的电动提升门
本实施例2的电动提升门,其结构如图2所示。将电动机及其动力连接的电动绞盘7装在大门一侧的地面上,电动机可带动电动绞盘7转动;在竖门框15的上方装一单片滑轮31,竖门框2的上方装双片滑轮51;大门1的两侧固定连接轴11、12,在其上分别装有经断链绳保护器10和13,分别与传动钢丝绳81、141连接;传动钢丝绳81通过单片滑轮31、双片滑轮51;传动钢丝绳141通过双片滑轮51,两条传动钢丝绳81、141的另端合并成一条钢丝绳146固定并缠绕在电动绞盘7上。由电动绞盘7带动两条传动钢丝绳81、141的运转,从而使大门1升降。
实施例3:采用滑轮与钢丝绳相配合的传动方式的节能型的电动提升门
本实施例3的电动提升门,其结构如图3所示。如图3所示,为了节省能源,降低驱动电动机功率,将实施例2中电动绞盘换成功率较小,并带有链轮71及减速器的电动机,在链轮71的上方还设有第三滑轮16,两条钢丝绳81、141在与链轮71的相配合处共接一条链条142(即图3中的标号142两侧的黑点之间为链条),该链条142在与第三滑轮16的相配合处接一条钢丝绳143(即配重9到相邻的黑点之间为钢丝绳143),以形成两条钢丝绳81、141;一条链条142;一条钢丝绳143三部分,并由上到下通过传动链轮71,再由下到上通过第三滑轮16后接一个配重9。
实施例4:采用滑轮与钢丝绳相配合的传动方式的节能型的另一种方式的电动提升门
如图4所示,实施例4与实施例3不同的是,动力传动机构为电动机及其动力连接的传动滑轮72,并在该传动滑轮72的两侧分别设有可转动的压紧轮17、18;两条钢丝绳81、141合并成一条钢丝绳145后通过传动滑轮72和压紧轮17、18。压紧轮17、18的作用是可以形成钢丝绳145对传动滑轮72的包角,以造成传动滑轮72和压紧轮17、18对钢丝绳145的摩擦力,以将电动机的动力传给钢丝绳145。在两条钢丝绳81、141合并成一条钢丝绳145后,钢丝绳145由上到下通过滑轮72、再由下到上通过第三滑轮16后接一个配重9。

Claims (6)

1、一种电动提升门,其特征在于:是在由两根对称的竖门框所形成的滑道内,滑动安装可垂直升降的大门,在其中一根竖门框的上方安装一单片传动轮,在另一根竖门框的上方对称安装一双片传动轮,大门的两侧分别连接由动力传动机构控制运转的传动链绳,其中的一条传动链绳通过所在一侧的单片传动轮、及另一侧的双片传动轮;另一条传动链绳通过所在一侧的双片传动轮。
2、根据权利要求1所述的电动提升门,其特征在于:在所述的大门上的与传动链绳的连接处固定有断链绳保护器。
3、根据权利要求1或2所述的电动提升门,其特征在于:所述的单片传动轮为单片链轮,所述的双片传动轮为双片链轮;所述的传动链绳为链条,两条传动链条共接一个配重;所述的动力传动机构是由电动机动力连接主动传动轮,该主动传动轮与双片传动轮同轴安装。
4、根据权利要求1或2所述的电动提升门,其特征在于:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的绞盘,所述的两条钢丝绳的另端并成一条后缠绕在该绞盘上。
5、根据权利要求1或2所述的电动提升门,其特征在于:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的传动滑轮,并在该传动滑轮的两侧分别设有可转动的压紧轮,在传动滑轮的上方还设有第三滑轮,所述的两条钢丝绳并成一根后通过传动滑轮和压紧轮折回向上,再通过第三滑轮后接一个配重。
6、根据权利要求1或2所述的电动提升门,其特征在于:所述的单片传动轮为单片滑轮,所述的双片传动轮为双片滑轮,所述的传动链绳为钢丝绳,所述的动力传动机构为电动机及其动力连接的传动链轮,在传动链轮的上方还设有第三滑轮,两条钢丝绳在与传动链轮的相配合处共接一条链条,该链条在与第三滑轮的相配合处接一条钢丝绳,以形成两条钢丝绳、一条链条、一条钢丝绳三部分,并由上到下通过传动链轮,再由下到上通过第三滑轮后接一个配重。
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CN105942578A (zh) * 2016-06-15 2016-09-21 常德烟草机械有限责任公司 一种滤嘴接装机前门提升机构
CN110860750A (zh) * 2019-11-29 2020-03-06 苏州三光科技股份有限公司 一种电火花线切割机床升降门

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