CN2709221Y - 汽车轮胎气压电子报警装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电子报警装置,尤其是一种用于汽车轮胎气压的电子报警装置,属于轮胎报警技术领域,它是由气压传感器和信号接收器两部分组成的;气压传感发射器主要包括其上设有气缸孔及凹槽的壳体,气缸孔内装有微动开关、绝缘弹性垫片、气杆和调压弹簧,气缸孔上装有高压气管总成,凹槽内装有发射电子线路板和电池,信号接收器主要包括外壳及其内部装有的接收电子线路板和数字显示线路板;该装置可自动的汽车轮胎的使用气压进行监控,一旦轮胎的气压低于正常使用的安全标准值时,即会及时发出报警信号,以便进行检修或更换,确保运行的安全性,且具有防盗功能,经济适用,安全可靠。

Description

汽车轮胎气压电子报警装置
一、技术领域
本实用新型涉及一种电子报警装置,尤其是一种用于汽车轮胎气压的电子报警装置,属于轮胎报警技术领域。
二、背景技术
当前,随着运输业的飞速发展,各种运输车辆的拥有量增速迅猛,而车辆轮胎能否正常、合理的消耗使用,是安全行使和经济利益的重要保证,若轮胎在行使过程中的气压低于其标准值时,容易发生碾胎、碎胎等情况,既误事又造成一些无谓的经济损失,更为严重的是会因此引发意外的交通事故,甚至造成人员伤亡,这是目前运输业中无法解决的难题。
三、实用新型的内容
本实用新型的目的旨在克服上述已有技术的不足,而提供一种安全可靠、自动报警的汽车轮胎气压电子报警装置。
为达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种汽车轮胎气压电子报警装置,其特殊之处在于,它是由于轮胎气门嘴连接的气压传器和置于驾驶室内的信号接收器两部分组成的;气压传感发射器主要包括其上设有气缸孔及凹槽的壳体,气缸孔内装有微动开关、可与之触碰的绝缘弹性垫片和可推动绝缘垫片的、且置于气腔套内的气杆及通过气杆垫片作用于气杆上的调压弹簧,调压弹簧通过调压螺丝和封帽固定于气缸孔的一端,气缸孔的另一端装有用于与汽车轮胎气门嘴连接的高压气管总成,凹槽内装有与微动开关相连接的发射电子线路板和供其工作的电池;信号接收器主要包括外壳及其内部装有的接收电子线路板和数字显示线路板,外壳上设有数字显示屏、警示灯和复位开关。
本实用新型具有的积极效果是,可对汽车轮胎的使用气压自动地进行监控,驾驶人员在行车过程中,可直接在驾驶室内观察到汽车轮胎气压的变化情况,一旦轮胎气压低于正常使用的安全标准值时,机会及时发出报警信号,提醒司机停车检修或更换轮胎,即使接触轮胎不正常的隐患,避免意外交通事故的发生,杜绝碾胎、碎胎情况的出现,减少轮胎的不正常损耗,延长使用寿命,节支增收,且当有人盗取轮胎时,也能及时发出报警信号,具有防盗功能,有效地解决了长期困扰运输业的难题,具有极大的经济效益和深远的社会效益。
四、附图说明
图1为本装置安装于汽车后轮胎上的气压传感发射器的剖视结构示意图。
图2为本装置安装于汽车前轮胎上的气压传感发射器的剖视结构示意图。
图3为本装置信号接收器的主视图。
图4为本装置信号接收器的内部结构示意图。
五、具体实施方式
为更好的理解本实用新型,下面结合附图和实施例对其作进一步详细的说明。
参照图1-图4可见,本实用新型所述的汽车轮胎气压电子报警装置是由与轮胎气门嘴连接的气压传感发射器1和置于驾驶室内的信号接收器2两部分组成的;如图1、图2所示,气压传感发射器1主要包括其上设有气缸孔4及凹槽5的壳体3,气缸孔4内装有微动开关6、可与之触碰的绝缘弹性垫片7和可推动绝缘弹性垫片7的、且置于气腔套8内的气杆9及通过气杆垫片11作用于气杆9上的调压弹簧10,调压弹簧10通过调压螺丝12和封帽13固定于气缸孔4的一端,气缸孔4的另一端装有用于与轮胎气门嘴连接的高压气管总成14,凹槽5内装有与微动开关6相连接的发射电子线路板15和供其工作的电池16,凹槽5上盖有盖板,为了增强信号强度,可在壳体3上安装信号发射天线17;信号接收器2主要包括外壳18及其内部装有的接收电子线路板19和数字显示线路板20,外壳18上设有数字显示屏21、警示灯22、指示灯24和复位开关23。
使用时,将盖报警装置的信号接收器2置于驾驶室内或随身携带,由于汽车的前后轴形状不一样,所以气压传感发射器的壳体设计就不相同,如图1、图2所示,安装时首先将气压传感发射器1安装于前轮或后轮的轴头上,再将气压传感发射器上的高压气管总成14与轮胎的气门嘴连接起来,调整调压螺丝12,使气缸孔4内的气压与轮胎的气压标准值相同,此时在气压的作用下,气杆9离开绝缘垫片7,绝缘垫片7与微动开关6不接触,微动开关6处于断开状态,此时轮胎的使用气压正常;当轮胎的气压低于正常使用的安全标准值时,气缸4内的气压下降,调压弹簧10通过气杆垫片11作用于气杆9上,使之移动并顶住绝缘弹性垫片7,从而使绝缘弹性垫片7与微动开关6接触,微动开关6被接通,发射电子线路板15开始工作,发射信号给信号接收器2,信号接收器2内的接收电子线路板19接收到信号后,信号接收器2发出响应的指示、显示和报警信号,以提醒司机及时处理轮胎故障,消除隐患,避免意外事故的发生,保证安全运行。
当有人要盗卸轮胎时,必须将本装置的气压传感发射器上的高压气管总成从轮胎的气门嘴上拆卸下来,同样会导致气压传感发射器气缸内的气压下降,在调压弹簧的作用下微动开关被接通,电子线路板开始工作,发出报警信号,使之具有防盗功能。

Claims (1)

1、一种汽车轮胎气压电子报警装置,其特征在于:是由与轮胎气门嘴连接的气压传感发射器(1)和置于驾驶室内的信号接收器(2)两部分组成的;气压传感发射器(1)主要包括其上设有气缸孔(4)及凹槽(5)的壳体(3),气缸孔(4)内装有微动开关(6)、可与之触碰的绝缘弹性垫片(7)和可推动绝缘弹性垫片(7)的、且置于气腔套(8)内的气杆(9)及通过气杆垫片(11)作用于气杆(9)上的调压弹簧(10),调压弹簧(10)通过调压螺丝(12)和封帽(13)固定于气缸孔(4)的一端,气缸孔(4)的另一端装有用于与轮胎气门嘴连接的高压气管总成(14),凹槽(5)内装有与微动开关(6)相连接的发射电子线路板(15)和供其工作的电池(16);信号接收器(2)主要包括外壳(18)及其内部装有的接收电子线路板(19)和数字显示线路板(20),外壳(18)上设有数字显示屏(21)、警示灯(22)和复位开关(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2008131618A1 (fr) * 2007-04-29 2008-11-06 Changqu Ru Capteur de pression d'air et système de pré-alarme l'utilisant pour un pneumatique de véhicule

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