CN2703084Y - 组合式存取车架 - Google Patents

组合式存取车架 Download PDF

Info

Publication number
CN2703084Y
CN2703084Y CN 200420021942 CN200420021942U CN2703084Y CN 2703084 Y CN2703084 Y CN 2703084Y CN 200420021942 CN200420021942 CN 200420021942 CN 200420021942 U CN200420021942 U CN 200420021942U CN 2703084 Y CN2703084 Y CN 2703084Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
frame
vehicle frame
girder steel
parking
connect
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200420021942
Other languages
English (en)
Inventor
楼为民
谢兴民
任建强
周奇才
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
QILAI ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd HANGZHOU
Original Assignee
QILAI ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd HANGZHOU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by QILAI ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd HANGZHOU filed Critical QILAI ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd HANGZHOU
Priority to CN 200420021942 priority Critical patent/CN2703084Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2703084Y publication Critical patent/CN2703084Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型创造属于一种停车库存取车辆的装置，特别是涉及一种组合式存取车架；它包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙；由于本实用新型采用了接车架与存车架相组合的形式，其结构简单、使用方便、存取车效率高、能耗低，并具有制作成本低廉、节约能源等优点，它是一种较理想的停车库存取车辆的装置之一。

Description

组合式存取车架
                        技术领域
本发明创造属于一种停车库存取车辆的装置，特别是涉及一种组合式存取车架。
                        背景技术
在停车库的停车设备中，存取车辆装置是关键设备之一，该装置通常采用实体托板结构，每一个停车泊位均配有一个托板，在存取车时，该托板随车而动，待命状态时总有一个空托板停放在存取装置上，以便于下一个车辆的存取作业，；若此时连续有人取车，则装置每次都要先把空托板放回空位后，再运行至取车位才能把被取车辆和拖车板一起取出，同样，若连续存车，也必须先运行至空车位取出一个拖车板，再回到存车入口处接车；这样就有一个空行程，既增加了存取车的时间，也提高了能耗和运营成本。
                        发明内容
本发明创造的目的在于提供一种结构简单、使用方便、存取车效率高、能耗低的组合式存取车架。
本发明创造的目的是这样实现的，它包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙。
本发明创造所述的存车架主要由存车钢梁、端梁和承载档构成，存车钢梁与端梁相结合，在存车钢梁上相间设置有承载档，承载档与存车钢梁联结成鱼刺状；所述的接车架由接车钢梁、承载档和连接臂构成，该接车钢梁分别与承载档和连接臂相固接，所述存车架能够与接车架组合在一起，两者的承载档能够处在相平行、相间设置的状态。
由于本发明采用了接车架与存车架相组合的结构，从而克服了传统存取车装置的不足，为提高存取车的工作效率创造了条件、同时它具有制作成本低廉、节约能源等优点。
下面结合附图和实施例，对本发明创造作进一步说明：
                        附图说明
图1为本发明创造的存车架结构示意图
图2为本发明创造的接车架结构示意图
图3为本发明创造的侧视结构示意图
图4为本发明创造的局部结构示意图
图5为本发明创造的使用状况示意图
图6为本发明创造的工作原理示意图之一
图7为本发明创造的工作原理示意图之二
                      具体实施方式
参照图1、图2、图3和图4：本发明创造包括存车架4和接车架8，所述存车架4能够组合在接车架8所围成的平面内，两者之间有一定间隙9；所述的存车架4主要由存车钢梁1、端梁3和承载档2构成，存车钢梁1与端梁3相固接，在存车钢梁1上相间固定设置有承载档2，承载档2与存车钢梁2联结成鱼刺状，相邻的承载档2相平行；所述的接车架8由左右接车架81、82构成，左接车架81由接车钢梁5、承载档6和连接臂7构成，该接车钢梁5分别与承载档6和连接臂7相固接，右接车架82由由接车钢梁51、承载档61和连接臂71构成，该接车钢梁51分别与承载档61和连接臂71相固接，所述左右接车架81、82能够位于存车架4中存车钢梁2的两侧，所述存车架4能够与接车架8组合在一起，两者的承载档能够处在相平行、相间设置的状态；所述接车钢梁5、51分别与承载档6、61固定联接成梳齿状。
本发明创造使用时，所述存车架4设置在车库钢梁的导轨10上，存车架4能够在该导轨10上移动，所述接车架8能够与车库的升降接送机构相配合，通过车库升降机构的工作，能够使接车架8位于存车架4的上方或下方，而停放在接车架8上的车辆在车库升降机构的作用下，能够使该车辆停放在存车架4上，反之亦然；由于采用了接车架8与存车架4可分离、组合、交接的结构，从而使车库的存取车的工作效率明显提高、并降低了能量消耗和制作成本，为改善城市停车难问题，提供了有利的条件。

Claims (5)

1、一种组合式存取车架，包括存车架和接车架，其特征在于所述存车架能够组合在接车架所围成的平面内，两者之间有活动间隙。
2、根据权利要求1所述的组合式存取车架，其特征在于所述存车架由存车钢梁、端梁和承载档构成，所述存车钢梁与端梁相固接，在存车钢梁上相间固定设置有承载档，相邻的承载档2相平行。
3、根据权利要求2所述的组合式存取车架，其特征在于所述存车架中的承载档与存车钢梁联结成鱼刺状。
4、根据权利要求1所述的组合式存取车架，其特征在于所述接车架由左右接车架构成，左接车架由接车钢梁、承载档和连接臂构成，该接车钢梁分别与承载档和连接臂相固接，右接车架亦由接车钢梁、承载档和连接臂构成，该接车钢梁分别与承载档和连接臂相固接，所述左右接车架能够位于存车架的存车钢梁的两侧，所述存车架能够与接车架组合在一起，两者的承载档能够处在相平行、相间设置的状态。
5、根据权利要求4所述的组合式存取车架，其特征在于所述接车架的接车钢梁与承载档固定联接成梳齿状。
CN 200420021942 2004-04-16 2004-04-16 组合式存取车架 Expired - Fee Related CN2703084Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420021942 CN2703084Y (zh) 2004-04-16 2004-04-16 组合式存取车架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420021942 CN2703084Y (zh) 2004-04-16 2004-04-16 组合式存取车架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2703084Y true CN2703084Y (zh) 2005-06-01

Family

ID=34770137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420021942 Expired - Fee Related CN2703084Y (zh) 2004-04-16 2004-04-16 组合式存取车架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2703084Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105003110A (zh) * 2015-08-13 2015-10-28 天津市中环富士智能设备有限公司 通过一种搬运台车利用底层空间存车的停车设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105003110A (zh) * 2015-08-13 2015-10-28 天津市中环富士智能设备有限公司 通过一种搬运台车利用底层空间存车的停车设备
CN105003110B (zh) * 2015-08-13 2017-08-25 天津市中环富士智能设备有限公司 通过一种搬运台车利用底层空间存车的停车设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201232380Y (zh) 立体车库智能搬运器
CN202788090U (zh) 汽车搬运用车轮夹臂机构
CN2804278Y (zh) 立体车库升降装置
CN2703084Y (zh) 组合式存取车架
CN1683733A (zh) 组合式存取车架
CN2921192Y (zh) 蜂窝式立体停车装置
CN102155103A (zh) 一种从车库顶部进出汽车的深井式立体车库
CN2890246Y (zh) 可动楼式机动车库
CN2563244Y (zh) 一种立体停车库的移库装置
CN2575234Y (zh) 一种立体轿车库的存取车位移机构
CN2372398Y (zh) 侧上平推双层停车台
CN2600541Y (zh) 立体车库车辆输送装置
CN2581629Y (zh) 立体车库的泊车叉送装置
CN204531533U (zh) 一种紧凑型立体车库
CN2510580Y (zh) 全自动滚筒式停车塔
CN2630389Y (zh) 立体车库的小车推拉装置
CN201074173Y (zh) 采用多级油缸的举升机
CN215830131U (zh) 用于垂直循环立体停车库的支架结构
CN2837447Y (zh) 多层柜式停车装置
CN2716105Y (zh) 随行举升小车
CN217326680U (zh) 垂直循环立体停车库
CN2818251Y (zh) 异型汽车检修坑
CN215945693U (zh) 一种轻载高速穿梭车
CN202970072U (zh) 一种可移动的立体停车装置
CN2592786Y (zh) 一种用于泵车的连杆机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050601

Termination date: 20110416